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看完视频对面包行业有了更深的理解
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
丰田的确如此。日本人在涡轮上可谓是很早就吃透了，但是只运用在赛事上。因为日本人认为家用车以实惠耐用稳定为前提！
开不坏的日系，修不好的德系，用不起的美系，烧不熟的意系，长不大的韩系，停不下的英系，仿不完的中系........
韩系长不大是什么意思呢？最近看国外一些汽车评测调查，发现韩国车品控，安全，燃油经济都做到了很大改观，很多车型都第一第二名次
@@simray7602 为啥，因为吹不玩的日系
德系修不好? 你说的是大众吧
@@user-LandChad 奔驰问题还少吗？
kunkka zhou 请拿出数据说话。看看别人做节目不讲感受只讲数据，这才是真实的东西。
不得不服豐田對市場的敏感度你可以不喜歡豐田，但是沒理由否定豐田好開耐用便宜省油可謂真神車也
1984年買一輛opel Astra 1.6，過兩年保期後小毛病一堆，電動天線、儀錶脫落、輪胎軸承壞、轉向頭漏油，保養費又貴，零件大都德國或西班牙，冷氣也不冷。後來8年後毅然賣掉換了Toyota Tercel 1.3。15年了跑了15萬公里，全台灣跑遍了也没什麼問題，保養油也是自己買中油油品自己換，一年約一萬公里才換，很慶幸換了日系車，讓我省不少$，下次換車也在看豐田車。
丰田车质量确实不错，我有一辆2005年的丰田卡罗拉verso 至今为止发动机不漏一滴油减震转向机也不漏，平时就换换油水，检查刹车片轮胎就好了，这要比同年份的法国，意大利车好太多了！！
你在欧洲？
比美国车好多了
人在大洋洲，日本车的确遍地都是，皮实耐操还便宜。就算招毛病也好修。欧美车不仅修起来贵，还耽误时间。哥们的宝马Z4水箱漏水，结果得修一周，我86进气阀门故障，一天修好了。。。。
豐田在臺灣就沒重視消費者啦！多少車主買到漏水車求助無門，豐田是最後壓不住消息才發佈保固延長，過程中車主努力很多很多很多豐田才理
喜欢备胎的比喻，幽默易懂。谢谢。
整集看下來都想吃麵包了
Andy Yao 我也是 教學略帶娛樂
備胎的比喻都很形象，一聽就懂，還會會心一笑
新你妹的技术 朗逸速腾是新技术？？
比喻狂魔 平均一集五六个。
可算是第一次正式看完纯说教的长视频，容易明白，生动有趣，很棒！
豐田妥善率高真的不是空穴來風....在台灣路上還是能看到20年以上的豐田車......老拖鞋，老vios，老神A，老C，1-20以上的比比皆是
入手了一辆丰田的celica 外形一见钟情2001年的，17年11万公里，看整备记录，除了室内灯坏过就没修过其他的(就车检时换点机油啥的)。。。 现在开了两个月，除了老车固有的要热下车以外没任何问题
勾起了我年轻的回忆，年轻的时候最爱就是这车了，还有integra。
Celica 真是很有特色
我剛買了一部豐田 2007年的 2手 Altis (corolla) 1個多月, 發現引擎出現噪音...就是找不到原因, 開了 3000公里才給一位熟悉的師傅發現是機油乾了才有噪音.....師傅說幸好是豐田汽車, 不然早就完蛋了....加了機油之後, 汽車就恢復平靜了....好厲害的豐田...佩服日本的工藝.
迺哥也在節目說過他的PREMIO開到沒機油也沒壞
仕傑譚 我真的是不敢相信, 師傅一邊添加機油一邊在罵我, 為什麼會這麼不小心, 賣車的也是夠粗心的, 竟然沒有檢查機油.
买二手车首先换机油
仕傑譚 何止呢，丰田车不用加机油直接开就行，反正不会坏的
ooi js 請問是20多萬台幣買的嗎？
08年湖南冰灾，安全的德系浪漫的法系虎实的美系全部趴窝，家里一台走私水车雅阁就这么被冻了一个冬天，开春之后一打就着，跑去修理店发现只坏了一个水箱，还是因为没有添加防冻液，就用的矿泉水的缘故。十五块钱修好继续每天送我上学。
手续咋整？套的？
德国那个凉爽干燥的国家，德国车厂给零件供商提出的胶件測试要求是100度。日本是潮湿高温的国家，同樣他们测150度。所以，你日本车拿到中东，东南亚不会有太大问题，可德国车拿到梅雨堵车的上海广州，当然该漏的地方漏，不该漏的地方也漏。
所以在西藏这种干燥的地方德系车也可以跑川藏线了.......
不正好说明对客户需求的调研不充分吗？
原来如此 确实德国一般气温在100度以内日本一般气温在150度以内
100度是哪來的測試報告？德係車剛啟動熱好車油溫和冷卻液就已經90度了
还记得BBC Top Gear 那辆 Toyota Hilux 皮卡。
被海水泡了(大浪沖走)，直接撞樹上了(還讓樹果砸了個遍)，從樓頂自由落體(被瓦楞埋了)，直接從山坡上的台階衝下(這底盤蹭的)，最後還直接放火燒了.....但他就是死不了
本人身在东南亚国家四年，亲身经历大街上到处是本田摩托丰田车的场景。也随处可见十几二十年的的车还在路上跑。试问国产车有那个品牌可以开二十年。
那我們替國產車加油吧！
家里97年买的建设摩托车还好好的。
jun hua wu 根据法规，15年报废
给时间吧
20年管你好不好，逮住都完蛋
丰田确耐用，我的车07Rav4开了19万英厘除了发动机特烧油，其它都沒事，而且这么多年只换小配件沒花大钱。
發動機特燒機油跟保冷劑或機油有關，換Amsoil的全合成機油和保冷劑看看，美國Amsoil是全合成機油的始祖也故稱液態金，Amsoil機油的質量比Shell還上等
大众也烧机油，也换小配件，底盘还比较整
日本公司有些做事的态度还是值得肯定的
華人社會最優秀的車評專家，公正客觀，真知灼見，例證貼切。感恩您的努力受易良多。
谁说大众的公关能力特别差的，大众每遇上什么事情，一汽大众就派出一群东北人骂死胆敢抱怨的消费者，上汽大众就花钱删掉所有的抱怨贴子。
大众车主新车遇到故障，于是拍照发上之家论坛，结果被禁言100年。
哈 這個好笑！
还有找人站在车门上晃证明大众安全性好
請問可以談談 Skoda Fabia 嗎?~安全性評比很高，但妥善率好像資料很少
如果我用我比较实用的车又不会多小麻烦的车 volkswagen golf gti 和 mazda cx7 哪个比较适合?
这个视频不错，看得出主播花了很多心思去备课了！比喻形象恰当，节目生动有趣！👍
講的很好,很會套用比喻,淺顯易懂,一般用車人都會懂的.
謝謝朋友的支持，有什麼意見也要告訴我哦
我的2011年RAV4 到现在还没出过毛病，这个百车198故障率是那来的？
我们先简单了解一下百车故障率（PP100），打个比方如果一款车型的100台车中有20台车出现2个质量问题、10台车出现1个质量问题、其余车辆正常，那这款车型PP100指数为：20X2+10X1=50
感谢题主说的很好，有空聊聊沃尔沃？
四輪的差距還不算太明顯，二輪重機那妥善率差距就非常精彩了!!山葉在亞洲已經算是妥善率偏差的品牌(對比本田、鈴木)，在歐美卻是王道、經濟、騎不壞的優秀選擇之一!!!哈雷........他糟糕的妥善率，可是美國自由的精神!!!螺絲鎖不緊才能聽見生命的躍動!!!!!
在台灣在泰國每一個紅燈路口 都是豐田車聚。 大眾的車沒有那麼差， 會不會是合資商 在計算最高利益?
家里的老卡罗拉开了30万公里……除了老化件更换，根本一点问题没有……最近订了新x5……
😂五万公里换车把
以前跟德国人 日本人都有共过事.两者给我最大的感受是 日本人对自己的产品态度很端正,真的当儿子去对待.很遵守相关条例 尊重规则 守时. 德国人就是那种天生带优越感的两面派.工作是一种严谨 一丝不苟的态度.但下工了...我勒个去....简直就是泰国的夜市...
开丰田，学不会修车，也不会对汽车内部结构进行了解~建议第一辆车买德系美系车，这样对车有个全面的了解。😏
Bruce youngman 错，第一辆应该买国产的
Jinchao Duan 可是国产车自动挡太烂了啊。。。
嗯嗯，买众泰，汽修入门据说会很快
为什么这么优秀
你是没事闲的吧
丰田的稳定性不仅仅是，不把新技术用在车上，还有一点更为重要，丰田把发动机潜力限制的太严重了，正常可以把发动机的潜力调到80%而丰田只把它限制为50%，这样对比，就不难明白，什么丰田发动机不爱坏了，举例来看，看看2JG的发动机，看看调教后的潜力要比原车发动机强出几倍！
中肯，就好多SB不懂，丰田不如想像中的好，很少放新功能在新车上，车又丑
聽你解說真有趣。已訂閱。給宗按個讚！
有些国产车的质量也不错的。如果按照丰田的保养标准，同样是会有大量的开不坏的中国车。反正我的长安悦翔09年款，开了20多万公里，发动机变速箱，都没什么问题，我开车算是比较暴力和激进的。减震开坏过5根。11万公里发现缺缸，首次更换火花塞，机油我还是1万2到1万5更换一次，每次加全合成机油。到20万公里的时候，测算过油耗，高速开空调跑110公里的速度，6.2升/100公里。这样看来，质量也是可靠稳定的。
我是备胎说车的忠实观众点赞👍👍！
我只买日系车，哈哈哈，一款fit都开了n年了，没啥毛病，省心
开不坏的丰田是真，在非洲做项目清一色的Hilux皮卡
对对，看看最高档那个虐待丰田皮卡就知道，是真的开不坏，哈哈哈哈哈
我见过的水库项目，hilux坏了就拆另一辆车的零件，80多台开成20多
郑秋晨 卖给中国的可以吗？
巴拿马郊区也是清一色的hilux
葡萄牙这边都是ranger，hilux非常容易坏
德系车确实是做的过于复杂 不够稳定 日系车就是简单耐用
丰田根本不要修车， 我开过卡罗拉，凯美瑞，雷克萨斯，完全没有问题， 只是正常维护费用而已。 开过本田奥德赛和 宝马可以说是问题多多，现在开马赛地奔驰有时有问题。 还是丰田质量最好！！！ 备胎可以谈谈奔驰E-class 车吗？ 谢谢！
其實如果雙手有動作可以把鏡頭放遠一點不然看不太到手的動作，然後感覺人又在不停的抖動個人感覺有點詭異XD
我认识的修车师傅一说到丰田都是赞不绝口的。
说的在理，最烦开大众的车子，修到没有遇到过，但是就是觉得累，不舒服，到处都硬，相反日系车子就相对舒服。能不能哪天再评论一下法系的车子呢？谢谢！
弄不明白国内把日系喷的一文不值，为何做越野穿越都用路巡，普拉多，帕杰罗，途乐等一彪日系，确不用“又安全，动力好，四驱强”的神车路虎，沃尔沃，X5, Q5, 途锐，卡宴等
Pual Dong 因为它们更可靠，实惠
因为喷的和越野的就不是一类人
ling yu ding 可靠这个我认同，但是实惠我不认同，路巡和普拉多的钱足够买卡宴和路虎
那是你不懂越野 澳洲和葡萄牙越野都用的是福特ranger 马自达bt50 三菱triton 丰田的那些车越野性能实在一般
每天路上越野的人，有时间上网乱喷？这么说吧，这也是幸存者偏差的一种
德系也就保时捷的品质可以和日系拼一下，其余的bba和大众都是修修修
保时捷的可靠性真的是好，据说很多零件也是爱信，电装等丰田系的供应链
但是在欧洲要买七座面包，除了大众家的夏朗，丰田家没有对应车型啊。
台灣路上剩最多的20年車是corona t190 目前還是滿街跑 當年還不是銷冠 同年份大概只剩civic 5代多一點
我不喜欢日本民族，也非崇洋媚外，但是就家用来说，丰田本田真的是相当好。一辆车开到10年基本不坏什么东西，20年也不是不可能。很多美国车，过了5年就这个那个毛病，当然地盘，结构还很结实呢，但是敌不过北美人工高，随便修一下就大几百上千，所以两田特别受推。凯美瑞，卡罗拉，4runner/Tacoma, 都是相当相当经典，保值的汽车。可以说是款款经典。实事求是地说。
同感。另外 Tacoma 还是美军在中东战场的军车，和民用版的差别仅仅在于多了激光探测仪和机枪架。很有意思的是，恐怖分子用的是 Hilux 柴油版，也是丰田皮卡。大众神车，大众神车，神车，神。。。（奄奄一息）
对啊，如果你真的不服日本，那你就做一个更厉害的超过toyota或者做一个更结实耐用便宜的我们就接受你啊，有些人总是不干实事。像我们中国做的核反应堆虽然一开始是去法规取经，不过后来不是做得很好吗，都出口外国了，多做点实事，从技术方面干翻对手，这才叫做顶呱呱。
所以說誰快來制裁一下武器出口大廠Toyota啊! XD
大哥对面包很有了解
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈恍恍惚惚哈哈
你的理论适用于欧洲销售的德国产大众吗？
在迪拜6年，路上100輛車裡豐田至少佔了30%，大眾加奧迪5%左右。還有接送員工上下班的酒店巴士都是考斯特(^^)v
家裡有台 1992 年的豐田，沒什麼性能，鈑金也可謂紙糊車，但是........如果真的硬是想把車子開壞，真可謂天方夜譚，這也是想換車也換不了的原因
备胎兄，b8 Passat咋样？
我还是会买德系车，驾乘品质不是日系车能给你的。
我开坏两辆hilux一辆fortuner了 丰田是不是应该请我当产品工程师？
belikov Zalenudd 你不是一般人，应该买辆霸道或者陆巡
ling yu ding land cruiser 买不起哈哈哈 正在开公司的prado 马上就要坏了 丰田这些车其实吹的有点厉害…我公司的ranger我就怎么开都不坏 这tm还是美国车
你是澳洲的吧？
王钧贤 咦你咋知道？
因为只有在澳洲才叫ranger 哈哈
很喜欢你的视频！ 能不能说说为啥bmw很容易坏？
如果你有钱修车，我人在爱尔兰，X5三年修车20千欧元，也可能我运气不好
人家是靠做摩托车来起家的，不是科班出身的。
幽默风趣长知识！好看
在西非做项目，连十几年前的丰田本田都遇见了。现场的车都用的丰田皮卡，装那啥的车用的丰田v8
帕萨特中保研碰撞测试不是彻底翻车了么，安全性减配
什么时候讲讲斯巴鲁的事情
垃圾 除非 手牌
subaru除了boxer engine以外啥都不是，虽然porsche也用boxer，可是人家是名车，subaru不是
那你是没开过sti
各位有無撹錯呀，subaru是數一數二好野，無論品質科技，唯一(十年前)出品膠質較重，但這幾年產品改變很多。但我未開過。
@@stephensu4371 斯巴鲁还不名车，你的汽车知识也就只有这么点了
不是丰田没有问题，而且丰田普遍品控做得好！对于家用来说，买日本车确实省心！
Can you use English subtitles for the auto model? Coulduld not understand translation of these auto modesl.
I will try my best. actually Models does not really matter. just an example
自家的卡罗拉，开了5年啥问题都没有，唯一去的修车店是补过次轮胎，进钉子了~
Lexus真的品質目前豪華品牌標竿，至少良心事業啊
在德国怎么办？德系车在本国会好一点吗？在德国买丰田貌似会被鄙视。平时不怎么关心车，求解答。
其實就算在本土，質量也不會相差太大。鄙視的原因是名族自豪感吧，買車我的建議還是自己喜歡排在第一位，然後再去看質量情況，推薦參考consumer report的打分，相對還是客觀的
谢谢。个人比较喜欢宝马x系列，具体买哪个看预算。你有专门讲suv的视频吗？
备胎怎么不说说2017年丰田国内被投诉第一的事？开不坏还投诉第一？
豐田整體便宜皮薄想省油...本田買發動機送車殼所以更薄 XwX
应该说是修不好的德系，英系，法系，开不坏的日系
尤其是法系车，工业垃圾。
日产质量也不是很好……主要还是丰田集团出品可靠性最好
目暮日天 美国日系都比德系耐用
保时捷是不是德系，稳定性比雷克萨斯不差
老师，你好提醒一下。空穴来风，意思是 事出必有因。
你好。空穴來風這個詞發展到現在更多時候表示的是無中生有，“空穴不來風”的意思才是事出必有因。
ONSIN TZAN你确定？只是多数人都用错，不等于就是发展成对的。而且我从来不听过空穴不来风。 可能你们比较厉害。
語言是發展的，沒有什麼絕對的對錯。20年前小姐只是個中性詞，現在跟婊子同義。你不信谷歌百度自己搜。毛臘肉還把故步自封寫成固步自封，還不一樣被寫進了字典在大陸將錯就錯用到現在。
怎么不提臭名昭著的柴油排放门？
雷克萨斯保养费0飘过
雷克萨斯终生免保养吗？
Johnny Du 因为什么都没坏。。。😂
保养费 ？维修费？
對，保養0，不用換機油，不用換輪胎，用完直接丟了買新的
@@ningnyco1782 国内雷克萨斯，刹车片，雨刮片这些都是免费的，机油，空滤就更不用说了，4s定期会通知去做保养，签个字直接走人就行了
备胎哥视频个个好看
大部分人都明白歐糸車多毛病(因為太多新技術)，都不介意修理，但他媽的零件和人工貴得驚人，這就是令人卻步原因。上年曾經考慮出部C2OO，最後都是這原因改買凌志。
Eric Sin 你买车看看能不能自己换车灯，不能自己换的车就不要买………因为不容易拆的车，出点小毛病需要拆好几样东西就耗费人工了
高尔夫7 1.6手自一体18万公里啥问题没有，非常皮实耐用
從國內剛出來的人，都特別喜歡大眾車(德系車)，而生活在這裡比較久的華人，大多喜歡豐田車(日系車)。在我們這裡，德系車賣得都很貴，質量又不好，Consumer Report顯示，大眾車滿是紅點，而豐田車一片綠色--表示故障率低。再加上豐田車(日系車)省油，乘坐感覺比較軟，大眾車(德系車)比較硬。所以，豐田車賣得比大眾車好多了。
丰田开不开的坏我不知道，但是大众是真的修不好
速腾断轴又如何？国人拥趸不计其数！大众还需要公关？
封面在哪 有视频吗
車到山前必有路，有路必有豐田車。
奔驰和凌志比新车时是95:90 5年时85:85 10年时70:80 15年时60:75 有经济条件当然是奔驰好，注意不是德系好哦，是奔驰好。
二十年前的諾基亞手機也很少壞，編輯有沒有還在用？
看使用場景吧，客觀來說像這類防撞擊，防水的手機，在專業市場還是有需求的哈
@@備胎說車 所以你這比較根本沒有意思，當一輛日本製造的豐田corolla，和德國製造的大眾Golf，兩者性能配置安全性已經是智能手機和諾基亞按鍵手機的分別，但是價錢馬力都是差不多。你在視頻中只說出一大堆數據，但是很多重要地方要沒有提及，成個視頻內容都是沒有建設性。最簡單Golf入門版已經7個安全氣袋，corolla還是兩個，Golf 開到時速120公里還是很穩定，相反corolla開到100公里已經漂和震，純粹以維修數據去評論，根本就是不公平或無知。
丰田祖传4挡 用到哪年。。。大众polo 2005就开始6at 而且居然是日本变速箱
6at的的核心专利只有丰田控股的爱信精工，这家企业是变速箱的绝对王者。丰田只是觉得家用车，4at足够了，故障率低成本低。
丰田的4at我开了12年直到卖车都还没有坏😬，期间只换过不超过3次的变速箱油…
汽车能和面包相提并论吗？
是修不好的路虎，开不坏的丰田！
Joe zhou 反正就是修不坏的丰田
反正開不壞的就是豐田
Gongfu Han 发现4后期款算是路虎耐久最好的一款了
@Jack Z570油耗吓死你，450d或者lc200吧
你用过几多台丰田？世上那有车开不坏，放屁鬼话
我很喜欢尼桑车，但一直买丰田。我太不要脸了
Mindy Peng GTR
可别换尼桑，除非你开手动。尼桑变速箱供应商是他自己子公司jetco，故障率高，垃圾的一比。
绝对喜欢丰田，我是专一的丰田粉丝！
这个稿子这个流畅度， 挺优秀的一期
大众audi的确是有钱人加有滴二辆车的人用的，就算买二手也是算收入不错，不然保养维修费会让他吃不了
兄弟之前是不是做过英雄联盟主播，扶持过一个叫发里的外国人？
喵喵喵？？？遊戲玩的比較少。。。沒懂這個梗~
以為VW只有在台灣的後勤維護差又貴
這邊的服務也不好誒
是呀 啥时候说说 subaru?
家里大发黄牌车4年半了，平时也不维护，一点儿毛病都没有，对面家的奔驰C200，天天在维护，看着就累。
你说的日本车，应该不包括合资国产的
无言 国产的也很好啊。我哥的骐达十年了，他不想要那个车了，连车位都不租，放在没人的一个停车场。但是每次一开又舍不得处理了。十万公里的车，现在只是空调可能漏制冷剂，夏天到了要补充，其余的都非常好，尤其是发动机还很安静。
应该有一个重大事故后死亡率的统计
讲的很不错！
问问丰田supra的2JZ
為什麼日本車就是比歐洲車耐用呢？
備胎能不能說說碰撞測試的問題？爲什麽日本車在安全測試的時候得分都很高，歐美車在碰撞測試的時候一樣撞得粉碎，但是現實中，日本車卻是不如歐美車耐撞啊。這是和車子自重有關嗎？？我統計過，同級別的車子，日本車卻是要比美國車和德國車要輕。
撞擊角度的問題，其實撞擊的時候，車子癟了，或者碎了，並不一定是壞事，只要駕駛艙變形不嚴重，就可以說是車子犧牲小我，保護車主了。然後現實中不耐撞的問題，其實我更傾向於把他歸到心理學里的“倖存者偏差”里。應為事先有隊日本車重量的預估，心理上就會覺得不安全，然後更容易留意到日本車不耐撞的場景，實際從統計學來看，差距並不大。
不过确实是我开了5年多的凯美瑞除了换了一次电池和4个轮胎 这几年没花过钱 和我同时期买了美系车的朋友 就没我幸运了
凯美瑞开不坏到是比较靠谱 单说成丰田就有点过了。
t员工路过 说的没太大问题
看完视频对面包行业有了更深的理解
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
丰田的确如此。日本人在涡轮上可谓是很早就吃透了，但是只运用在赛事上。因为日本人认为家用车以实惠耐用稳定为前提！
开不坏的日系，修不好的德系，用不起的美系，烧不熟的意系，长不大的韩系，停不下的英系，仿不完的中系........
韩系长不大是什么意思呢？
最近看国外一些汽车评测调查，发现韩国车品控，安全，燃油经济都做到了很大改观，很多车型都第一第二名次
@@simray7602 为啥，因为吹不玩的日系
德系修不好? 你说的是大众吧
@@user-LandChad 奔驰问题还少吗？
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不得不服豐田對市場的敏感度
你可以不喜歡豐田，但是沒理由否定豐田
好開耐用便宜省油
可謂真神車也
1984年買一輛opel Astra 1.6，過兩年保期後小毛病一堆，電動天線、儀錶脫落、輪胎軸承壞、轉向頭漏油，保養費又貴，零件大都德國或西班牙，冷氣也不冷。後來8年後毅然賣掉換了Toyota Tercel 1.3。15年了跑了15萬公里，全台灣跑遍了也没什麼問題，保養油也是自己買中油油品自己換，一年約一萬公里才換，很慶幸換了日系車，讓我省不少$，下次換車也在看豐田車。
丰田车质量确实不错，我有一辆2005年的丰田卡罗拉verso 至今为止发动机不漏一滴油减震转向机也不漏，平时就换换油水，检查刹车片轮胎就好了，这要比同年份的法国，意大利车好太多了！！
你在欧洲？
比美国车好多了
人在大洋洲，日本车的确遍地都是，皮实耐操还便宜。就算招毛病也好修。欧美车不仅修起来贵，还耽误时间。哥们的宝马Z4水箱漏水，结果得修一周，我86进气阀门故障，一天修好了。。。。
豐田在臺灣就沒重視消費者啦！多少車主買到漏水車求助無門，豐田是最後壓不住消息才發佈保固延長，過程中車主努力很多很多很多豐田才理
喜欢备胎的比喻，幽默易懂。谢谢。
整集看下來都想吃麵包了
Andy Yao 我也是 教學略帶娛樂
備胎的比喻都很形象，一聽就懂，還會會心一笑
新你妹的技术 朗逸速腾是新技术？？
比喻狂魔 平均一集五六个。
可算是第一次正式看完纯说教的长视频，容易明白，生动有趣，很棒！
豐田妥善率高真的不是空穴來風....
在台灣路上還是能看到20年以上的豐田車......老拖鞋，老vios，老神A，老C，1-20以上的比比皆是
入手了一辆丰田的celica 外形一见钟情
2001年的，17年11万公里，看整备记录，除了室内灯坏过就没修过其他的(就车检时换点机油啥的)。。。 现在开了两个月，除了老车固有的要热下车以外没任何问题
勾起了我年轻的回忆，年轻的时候最爱就是这车了，还有integra。
Celica 真是很有特色
我剛買了一部豐田 2007年的 2手 Altis (corolla) 1個多月, 發現引擎出現噪音...就是找不到原因, 開了 3000公里才給一位熟悉的師傅發現是機油乾了才有噪音.....師傅說幸好是豐田汽車, 不然早就完蛋了....加了機油之後, 汽車就恢復平靜了....好厲害的豐田...佩服日本的工藝.
迺哥也在節目說過他的PREMIO開到沒機油也沒壞
仕傑譚 我真的是不敢相信, 師傅一邊添加機油一邊在罵我, 為什麼會這麼不小心, 賣車的也是夠粗心的, 竟然沒有檢查機油.
买二手车首先换机油
仕傑譚 何止呢，丰田车不用加机油直接开就行，反正不会坏的
ooi js 請問是20多萬台幣買的嗎？
08年湖南冰灾，安全的德系浪漫的法系虎实的美系全部趴窝，家里一台走私水车雅阁就这么被冻了一个冬天，开春之后一打就着，跑去修理店发现只坏了一个水箱，还是因为没有添加防冻液，就用的矿泉水的缘故。十五块钱修好继续每天送我上学。
手续咋整？套的？
德国那个凉爽干燥的国家，德国车厂给零件供商提出的胶件測试要求是100度。日本是潮湿高温的国家，同樣他们测150度。
所以，你日本车拿到中东，东南亚不会有太大问题，可德国车拿到梅雨堵车的上海广州，当然该漏的地方漏，不该漏的地方也漏。
所以在西藏这种干燥的地方德系车也可以跑川藏线了.......
不正好说明对客户需求的调研不充分吗？
原来如此 确实德国一般气温在100度以内日本一般气温在150度以内
100度是哪來的測試報告？德係車剛啟動熱好車油溫和冷卻液就已經90度了
还记得BBC Top Gear 那辆 Toyota Hilux 皮卡。
被海水泡了(大浪沖走)，直接撞樹上了(還讓樹果砸了個遍)，從樓頂自由落體(被瓦楞埋了)，直接從山坡上的台階衝下(這底盤蹭的)，最後還直接放火燒了.....但他就是死不了
本人身在东南亚国家四年，亲身经历大街上到处是本田摩托丰田车的场景。也随处可见十几二十年的的车还在路上跑。试问国产车有那个品牌可以开二十年。
那我們替國產車加油吧！
家里97年买的建设摩托车还好好的。
jun hua wu 根据法规，15年报废
给时间吧
20年管你好不好，逮住都完蛋
丰田确耐用，我的车07Rav4开了19万英厘除了发动机特烧油，其它都沒事，而且这么多年只换小配件沒花大钱。
發動機特燒機油跟保冷劑或機油有關，換Amsoil的全合成機油和保冷劑看看，美國Amsoil是全合成機油的始祖也故稱液態金，Amsoil機油的質量比Shell還上等
大众也烧机油，也换小配件，底盘还比较整
日本公司有些做事的态度还是值得肯定的
華人社會最優秀的車評專家，公正客觀，真知灼見，例證貼切。感恩您的努力受易良多。
谁说大众的公关能力特别差的，大众每遇上什么事情，一汽大众就派出一群东北人骂死胆敢抱怨的消费者，上汽大众就花钱删掉所有的抱怨贴子。
大众车主新车遇到故障，于是拍照发上之家论坛，结果被禁言100年。
哈 這個好笑！
还有找人站在车门上晃证明大众安全性好
請問可以談談 Skoda Fabia 嗎?~安全性評比很高，但妥善率好像資料很少
如果我用我比较实用的车又不会多小麻烦的车 volkswagen golf gti 和 mazda cx7 哪个比较适合?
这个视频不错，看得出主播花了很多心思去备课了！比喻形象恰当，节目生动有趣！👍
講的很好,很會套用比喻,淺顯易懂,一般用車人都會懂的.
謝謝朋友的支持，有什麼意見也要告訴我哦
我的2011年RAV4 到现在还没出过毛病，这个百车198故障率是那来的？
我们先简单了解一下百车故障率（PP100），打个比方如果一款车型的100台车中有20台车出现2个质量问题、10台车出现1个质量问题、其余车辆正常，那这款车型PP100指数为：20X2+10X1=50
感谢题主说的很好，有空聊聊沃尔沃？
四輪的差距還不算太明顯，二輪重機那妥善率差距就非常精彩了!!
山葉在亞洲已經算是妥善率偏差的品牌(對比本田、鈴木)，在歐美卻是王道、經濟、騎不壞的優秀選擇之一!!!
哈雷........他糟糕的妥善率，可是美國自由的精神!!!螺絲鎖不緊才能聽見生命的躍動!!!!!
在台灣在泰國每一個紅燈路口 都是豐田車聚。 大眾的車沒有那麼差， 會不會是合資商 在計算最高利益?
家里的老卡罗拉开了30万公里……除了老化件更换，根本一点问题没有……最近订了新x5……
😂五万公里换车把
以前跟德国人 日本人都有共过事.两者给我最大的感受是 日本人对自己的产品态度很端正,真的当儿子去对待.很遵守相关条例 尊重规则 守时. 德国人就是那种天生带优越感的两面派.工作是一种严谨 一丝不苟的态度.但下工了...我勒个去....简直就是泰国的夜市...
开丰田，学不会修车，也不会对汽车内部结构进行了解~建议第一辆车买德系美系车，这样对车有个全面的了解。😏
Bruce youngman 错，第一辆应该买国产的
Jinchao Duan 可是国产车自动挡太烂了啊。。。
嗯嗯，买众泰，汽修入门据说会很快
为什么这么优秀
你是没事闲的吧
丰田的稳定性不仅仅是，不把新技术用在车上，还有一点更为重要，丰田把发动机潜力限制的太严重了，正常可以把发动机的潜力调到80%而丰田只把它限制为50%，这样对比，就不难明白，什么丰田发动机不爱坏了，举例来看，看看2JG的发动机，看看调教后的潜力要比原车发动机强出几倍！
中肯，就好多SB不懂，丰田不如想像中的好，很少放新功能在新车上，车又丑
聽你解說真有趣。已訂閱。給宗按個讚！
有些国产车的质量也不错的。如果按照丰田的保养标准，同样是会有大量的开不坏的中国车。反正我的长安悦翔09年款，开了20多万公里，发动机变速箱，都没什么问题，我开车算是比较暴力和激进的。减震开坏过5根。11万公里发现缺缸，首次更换火花塞，机油我还是1万2到1万5更换一次，每次加全合成机油。到20万公里的时候，测算过油耗，高速开空调跑110公里的速度，6.2升/100公里。这样看来，质量也是可靠稳定的。
我是备胎说车的忠实观众点赞👍👍！
我只买日系车，哈哈哈，一款fit都开了n年了，没啥毛病，省心
开不坏的丰田是真，在非洲做项目清一色的Hilux皮卡
对对，看看最高档那个虐待丰田皮卡就知道，是真的开不坏，哈哈哈哈哈
我见过的水库项目，hilux坏了就拆另一辆车的零件，80多台开成20多
郑秋晨 卖给中国的可以吗？
巴拿马郊区也是清一色的hilux
葡萄牙这边都是ranger，hilux非常容易坏
德系车确实是做的过于复杂 不够稳定 日系车就是简单耐用
丰田根本不要修车， 我开过卡罗拉，凯美瑞，雷克萨斯，完全没有问题， 只是正常维护费用而已。 开过本田奥德赛和 宝马可以说是问题多多，现在开马赛地奔驰有时有问题。 还是丰田质量最好！！！ 备胎可以谈谈奔驰E-class 车吗？ 谢谢！
其實如果雙手有動作可以把鏡頭放遠一點
不然看不太到手的動作，然後感覺人又在不停的抖動
個人感覺有點詭異XD
我认识的修车师傅一说到丰田都是赞不绝口的。
说的在理，最烦开大众的车子，修到没有遇到过，但是就是觉得累，不舒服，到处都硬，相反日系车子就相对舒服。能不能哪天再评论一下法系的车子呢？谢谢！
弄不明白国内把日系喷的一文不值，为何做越野穿越都用路巡，普拉多，帕杰罗，途乐等一彪日系，确不用“又安全，动力好，四驱强”的神车路虎，沃尔沃，X5, Q5, 途锐，卡宴等
Pual Dong 因为它们更可靠，实惠
因为喷的和越野的就不是一类人
ling yu ding 可靠这个我认同，但是实惠我不认同，路巡和普拉多的钱足够买卡宴和路虎
那是你不懂越野 澳洲和葡萄牙越野都用的是福特ranger 马自达bt50 三菱triton 丰田的那些车越野性能实在一般
每天路上越野的人，有时间上网乱喷？这么说吧，这也是幸存者偏差的一种
德系也就保时捷的品质可以和日系拼一下，其余的bba和大众都是修修修
保时捷的可靠性真的是好，据说很多零件也是爱信，电装等丰田系的供应链
但是在欧洲要买七座面包，除了大众家的夏朗，丰田家没有对应车型啊。
台灣路上剩最多的20年車是corona t190 目前還是滿街跑 當年還不是銷冠 同年份大概只剩civic 5代多一點
我不喜欢日本民族，也非崇洋媚外，但是就家用来说，丰田本田真的是相当好。一辆车开到10年基本不坏什么东西，20年也不是不可能。很多美国车，过了5年就这个那个毛病，当然地盘，结构还很结实呢，但是敌不过北美人工高，随便修一下就大几百上千，所以两田特别受推。凯美瑞，卡罗拉，4runner/Tacoma, 都是相当相当经典，保值的汽车。可以说是款款经典。实事求是地说。
同感。另外 Tacoma 还是美军在中东战场的军车，和民用版的差别仅仅在于多了激光探测仪和机枪架。很有意思的是，恐怖分子用的是 Hilux 柴油版，也是丰田皮卡。大众神车，大众神车，神车，神。。。（奄奄一息）
对啊，如果你真的不服日本，那你就做一个更厉害的超过toyota或者做一个更结实耐用便宜的我们就接受你啊，有些人总是不干实事。像我们中国做的核反应堆虽然一开始是去法规取经，不过后来不是做得很好吗，都出口外国了，多做点实事，从技术方面干翻对手，这才叫做顶呱呱。
所以說誰快來制裁一下武器出口大廠Toyota啊! XD
大哥对面包很有了解
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈恍恍惚惚哈哈
你的理论适用于欧洲销售的德国产大众吗？
在迪拜6年，路上100輛車裡豐田至少佔了30%，大眾加奧迪5%左右。還有接送員工上下班的酒店巴士都是考斯特(^^)v
家裡有台 1992 年的豐田，沒什麼性能，鈑金也可謂紙糊車，但是........如果真的硬是想把車子開壞，真可謂天方夜譚，這也是想換車也換不了的原因
备胎兄，b8 Passat咋样？
我还是会买德系车，驾乘品质不是日系车能给你的。
我开坏两辆hilux一辆fortuner了 丰田是不是应该请我当产品工程师？
belikov Zalenudd 你不是一般人，应该买辆霸道或者陆巡
ling yu ding land cruiser 买不起哈哈哈 正在开公司的prado 马上就要坏了 丰田这些车其实吹的有点厉害…我公司的ranger我就怎么开都不坏 这tm还是美国车
你是澳洲的吧？
王钧贤 咦你咋知道？
因为只有在澳洲才叫ranger 哈哈
很喜欢你的视频！ 能不能说说为啥bmw很容易坏？
如果你有钱修车，我人在爱尔兰，X5三年修车20千欧元，也可能我运气不好
人家是靠做摩托车来起家的，不是科班出身的。
幽默风趣长知识！好看
在西非做项目，连十几年前的丰田本田都遇见了。现场的车都用的丰田皮卡，装那啥的车用的丰田v8
帕萨特中保研碰撞测试不是彻底翻车了么，安全性减配
什么时候讲讲斯巴鲁的事情
垃圾 除非 手牌
subaru除了boxer engine以外啥都不是，虽然porsche也用boxer，可是人家是名车，subaru不是
那你是没开过sti
各位有無撹錯呀，subaru是數一數二好野，無論品質科技，唯一(十年前)出品膠質較重，但這幾年產品改變很多。但我未開過。
@@stephensu4371 斯巴鲁还不名车，你的汽车知识也就只有这么点了
不是丰田没有问题，而且丰田普遍品控做得好！对于家用来说，买日本车确实省心！
Can you use English subtitles for the auto model? Coulduld not understand translation of these auto modesl.
I will try my best. actually Models does not really matter. just an example
自家的卡罗拉，开了5年啥问题都没有，唯一去的修车店是补过次轮胎，进钉子了~
Lexus真的品質目前豪華品牌標竿，至少良心事業啊
在德国怎么办？德系车在本国会好一点吗？在德国买丰田貌似会被鄙视。
平时不怎么关心车，求解答。
其實就算在本土，質量也不會相差太大。鄙視的原因是名族自豪感吧，買車我的建議還是自己喜歡排在第一位，然後再去看質量情況，推薦參考consumer report的打分，相對還是客觀的
谢谢。个人比较喜欢宝马x系列，具体买哪个看预算。你有专门讲suv的视频吗？
备胎怎么不说说2017年丰田国内被投诉第一的事？开不坏还投诉第一？
豐田整體便宜皮薄想省油...本田買發動機送車殼所以更薄 XwX
应该说是修不好的德系，英系，法系，开不坏的日系
尤其是法系车，工业垃圾。
日产质量也不是很好……主要还是丰田集团出品可靠性最好
目暮日天 美国日系都比德系耐用
保时捷是不是德系，稳定性比雷克萨斯不差
老师，你好提醒一下。空穴来风，意思是 事出必有因。
你好。空穴來風這個詞發展到現在更多時候表示的是無中生有，“空穴不來風”的意思才是事出必有因。
ONSIN TZAN你确定？只是多数人都用错，不等于就是发展成对的。而且我从来不听过空穴不来风。 可能你们比较厉害。
語言是發展的，沒有什麼絕對的對錯。20年前小姐只是個中性詞，現在跟婊子同義。你不信谷歌百度自己搜。毛臘肉還把故步自封寫成固步自封，還不一樣被寫進了字典在大陸將錯就錯用到現在。
怎么不提臭名昭著的柴油排放门？
雷克萨斯保养费0飘过
雷克萨斯终生免保养吗？
Johnny Du 因为什么都没坏。。。😂
保养费 ？维修费？
對，保養0，不用換機油，不用換輪胎，用完直接丟了買新的
@@ningnyco1782 国内雷克萨斯，刹车片，雨刮片这些都是免费的，机油，空滤就更不用说了，4s定期会通知去做保养，签个字直接走人就行了
备胎哥视频个个好看
大部分人都明白歐糸車多毛病(因為太多新技術)，都不介意修理，但他媽的零件和人工貴得驚人，這就是令人卻步原因。上年曾經考慮出部C2OO，最後都是這原因改買凌志。
Eric Sin 你买车看看能不能自己换车灯，不能自己换的车就不要买………因为不容易拆的车，出点小毛病需要拆好几样东西就耗费人工了
高尔夫7 1.6手自一体18万公里啥问题没有，非常皮实耐用
從國內剛出來的人，都特別喜歡大眾車(德系車)，而生活在這裡比較久的華人，大多喜歡豐田車(日系車)。在我們這裡，德系車賣得都很貴，質量又不好，Consumer Report顯示，大眾車滿是紅點，而豐田車一片綠色--表示故障率低。再加上豐田車(日系車)省油，乘坐感覺比較軟，大眾車(德系車)比較硬。所以，豐田車賣得比大眾車好多了。
丰田开不开的坏我不知道，但是大众是真的修不好
速腾断轴又如何？国人拥趸不计其数！大众还需要公关？
封面在哪 有视频吗
車到山前必有路，有路必有豐田車。
奔驰和凌志比新车时是95:90 5年时85:85 10年时70:80 15年时60:75 有经济条件当然是奔驰好，注意不是德系好哦，是奔驰好。
二十年前的諾基亞手機也很少壞，編輯有沒有還在用？
看使用場景吧，客觀來說像這類防撞擊，防水的手機，在專業市場還是有需求的哈
@@備胎說車 所以你這比較根本沒有意思，當一輛日本製造的豐田corolla，和德國製造的大眾Golf，兩者性能配置安全性已經是智能手機和諾基亞按鍵手機的分別，但是價錢馬力都是差不多。你在視頻中只說出一大堆數據，但是很多重要地方要沒有提及，成個視頻內容都是沒有建設性。最簡單Golf入門版已經7個安全氣袋，corolla還是兩個，Golf 開到時速120公里還是很穩定，相反corolla開到100公里已經漂和震，純粹以維修數據去評論，根本就是不公平或無知。
丰田祖传4挡 用到哪年。。。大众polo 2005就开始6at 而且居然是日本变速箱
6at的的核心专利只有丰田控股的爱信精工，这家企业是变速箱的绝对王者。丰田只是觉得家用车，4at足够了，故障率低成本低。
丰田的4at我开了12年直到卖车都还没有坏😬，期间只换过不超过3次的变速箱油…
汽车能和面包相提并论吗？
是修不好的路虎，开不坏的丰田！
Joe zhou 反正就是修不坏的丰田
反正開不壞的就是豐田
Gongfu Han 发现4后期款算是路虎耐久最好的一款了
@Jack Z570油耗吓死你，450d或者lc200吧
你用过几多台丰田？世上那有车开不坏，放屁鬼话
我很喜欢尼桑车，但一直买丰田。我太不要脸了
Mindy Peng GTR
可别换尼桑，除非你开手动。尼桑变速箱供应商是他自己子公司jetco，故障率高，垃圾的一比。
绝对喜欢丰田，我是专一的丰田粉丝！
这个稿子这个流畅度， 挺优秀的一期
大众audi的确是有钱人加有滴二辆车的人用的，就算买二手也是算收入不错，不然保养维修费会让他吃不了
兄弟之前是不是做过英雄联盟主播，扶持过一个叫发里的外国人？
喵喵喵？？？遊戲玩的比較少。。。沒懂這個梗~
以為VW只有在台灣的後勤維護差又貴
這邊的服務也不好誒
是呀 啥时候说说 subaru?
家里大发黄牌车4年半了，平时也不维护，一点儿毛病都没有，对面家的奔驰C200，天天在维护，看着就累。
你说的日本车，应该不包括合资国产的
无言 国产的也很好啊。我哥的骐达十年了，他不想要那个车了，连车位都不租，放在没人的一个停车场。但是每次一开又舍不得处理了。十万公里的车，现在只是空调可能漏制冷剂，夏天到了要补充，其余的都非常好，尤其是发动机还很安静。
应该有一个重大事故后死亡率的统计
讲的很不错！
问问丰田supra的2JZ
為什麼日本車就是比歐洲車耐用呢？
備胎能不能說說碰撞測試的問題？爲什麽日本車在安全測試的時候得分都很高，歐美車在碰撞測試的時候一樣撞得粉碎，但是現實中，日本車卻是不如歐美車耐撞啊。這是和車子自重有關嗎？？我統計過，同級別的車子，日本車卻是要比美國車和德國車要輕。
撞擊角度的問題，其實撞擊的時候，車子癟了，或者碎了，並不一定是壞事，只要駕駛艙變形不嚴重，就可以說是車子犧牲小我，保護車主了。然後現實中不耐撞的問題，其實我更傾向於把他歸到心理學里的“倖存者偏差”里。應為事先有隊日本車重量的預估，心理上就會覺得不安全，然後更容易留意到日本車不耐撞的場景，實際從統計學來看，差距並不大。
不过确实是我开了5年多的凯美瑞除了换了一次电池和4个轮胎 这几年没花过钱 和我同时期买了美系车的朋友 就没我幸运了
凯美瑞开不坏到是比较靠谱 单说成丰田就有点过了。
t员工路过 说的没太大问题