“技術的本田”是怎麽變成“發動機廠”的?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 окт 2018
  • 本田總標榜自己是“技術的本田”,那為什麼大家反而習慣稱呼他“買發動機送車”呢?本田的發動機技術,是怎麼有一點點發展起來的呢?
    訂閱我的RUclips頻道:bit.ly/2nxp9nO
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 496

  • @ccdtccdt
    @ccdtccdt 2 года назад +30

    本田又寫下紀錄了 f1史上惟一油電 渦輪 自然進氣都拿過世界冠軍的車廠

    • @user-ip9vc1og1q
      @user-ip9vc1og1q 2 года назад +6

      本田真的很厲害

    • @yuejhuhuang4804
      @yuejhuhuang4804 Год назад

      反觀豐田連分站冠軍都還沒拿過

    • @ccdtccdt
      @ccdtccdt 10 месяцев назад

      ​@@yuejhuhuang4804是頒奬臺都沒站上過,韓國現代更好笑 連參加都不敢

    • @YongYoLanDi
      @YongYoLanDi 3 месяца назад

      本田引擎今年的F1沙地阿拉伯练习赛又又又赢了,而且第一和第二名哦🎉

  • @user-kf3yf5bt8y
    @user-kf3yf5bt8y 5 лет назад +199

    我感觉听的已经不是汽车了 完全就是励志人生啊

  • @MRDES004
    @MRDES004 2 года назад +19

    本田先生敗了一次又一次,但都逐一克服,配服

  • @vinceli8638
    @vinceli8638 5 лет назад +52

    本田宗一郎的心态是真的好啊!

  • @TheBlvision
    @TheBlvision 5 лет назад +8

    這內容,我超喜歡!太棒了!

  • @5151tdk
    @5151tdk 5 лет назад +56

    講的很棒。以前就訥悶。本田和豐田同樣2000cc自然進氣轎車。豐田175匹馬力。本田190匹馬力。豐田是板金薄的和紙一樣。用大量防撞鋼梁。車重輕。本田板金比較厚。車重比較重。這樣本田還是比豐田更省油。厲害

    • @user-kq3ix5gw3f
      @user-kq3ix5gw3f 5 лет назад +2

      台本板金 ㄏㄏ

    • @stephensu4371
      @stephensu4371 4 года назад +2

      兩田都很厲害,但是本田的engine和傳動很厲害,我姐的本田civil 2000到現在快20年,完全不會跑偏,動力還不錯

    • @qizhengchiew5418
      @qizhengchiew5418 4 года назад +1

      @@stephensu4371 我家马来西亚国产kancil到现在要30了还是能跑加个turbo就可以和丰田vios第二代跑过了

    • @yikxiangcheong9924
      @yikxiangcheong9924 4 года назад +1

      @@qizhengchiew5418 少吹牛,perodua才二十五岁

    • @king20a6
      @king20a6 4 года назад +1

      @@qizhengchiew5418 vios换台发动机砍酒就跑不过了,算了吧这部车,都这么老了,换台myvi来玩吧。😅

  • @Simon-bd3it
    @Simon-bd3it Год назад +4

    本田的技术,一个字“稳”。
    如果你开了30年车,你就知道要造一台不抛锚、维护频率低的车绝对比造什么赛车、超跑车要难得多。

  • @ooijs1586
    @ooijs1586 5 лет назад +23

    这期比较长哦。。17分钟。。。谢谢, 這期做得非常好。。。看完了才編輯的。。

  • @coco22044
    @coco22044 5 лет назад +25

    我雖然沒汽車 ,騎一台台灣國產檔車引擎問題一大推,前陣子簽了本田的檔車引擎的順暢度真的很爽,動力很讚而且引擎發動的聲音好聽!

    • @Ryan-yx4ib
      @Ryan-yx4ib 4 года назад +1

      没有台湾国

    • @user-qs8ws8fb5o
      @user-qs8ws8fb5o 4 года назад +1

      Xu Roy 中華民國 拿有台灣國

    • @user-tu2os8do1d
      @user-tu2os8do1d 3 года назад +3

      都是愛車人,我們只談車別關管政治好嗎?不過在下發個小小嘮叨:全家躺著也中槍了。😆😁

    • @rtpoki0318
      @rtpoki0318 3 года назад +1

      本田機車 水平比汽車更牛的
      所以難怪 日本很喜歡 漢字「匠)
      原來是他們的理念就是這樣

    • @user-tu2os8do1d
      @user-tu2os8do1d 2 года назад

      全家也太無辜了吧,莫名其妙又中槍了。

  • @neroz4033
    @neroz4033 5 лет назад +21

    一日本田,终身本田。自从FD2后 就是AP1 到现在的FK8 ,每天给客人改BBA,摸过店里的法拉利、大小牛,还是觉得本田好

    • @user-ly2eg9wg3q
      @user-ly2eg9wg3q 4 года назад

      用法拉利和你换本田你换不换?

    • @king20a6
      @king20a6 4 года назад

      开什么车看工作需求和自己喜欢,
      那些买超跑的人为什么要选法拉利和大牛,那是成功生意人的象征,
      本田和gtr给人的印象就是街跑,在商场来说,给人的印象没那么好的。😌

    • @SHADOWBONELESS
      @SHADOWBONELESS 4 года назад +2

      @@user-ly2eg9wg3q 不一定,法拉利能拉風格多少年? AP1已經是經典車殿堂了

  • @user-vi7fz9ho7e
    @user-vi7fz9ho7e 7 месяцев назад +2

    我家到現在還有一台1995年EJ1,日常上下班,偶爾小飆一下,真的是一台好車。

  • @whong898
    @whong898 4 года назад +3

    讲得真精彩!我一汽车外行,现在天天听汽车故事

  • @user-ex4rw1uv8b
    @user-ex4rw1uv8b 4 года назад +8

    我太佩服本田老爷子了,真的是天才👍👍👍

  • @dumon620
    @dumon620 5 лет назад

    超喜歡你的影片~

  • @sayoonara65
    @sayoonara65 5 лет назад +71

    說不定就是運氣如此的差才讓本田有如此好的技術

    • @dannyliu9344
      @dannyliu9344 4 года назад

      本田宗一郎是技术出身……~~所以知道~所以鼓励技术作为核心科技…

  • @user-jd5hm1qw2o
    @user-jd5hm1qw2o 5 лет назад +2

    听爱听你讲故事,这那里是汽车的故事,明明是一个励志故事。

  • @xiang2020
    @xiang2020 5 лет назад +20

    vtec是很好的引擎

  • @AAA-xo6mj
    @AAA-xo6mj 5 лет назад

    精彩⋯⋯讚⋯⋯

  • @jbaobao3790
    @jbaobao3790 3 года назад +2

    怎么感觉听的好感动。。。眼泪在眼睛里打转。。。

  • @knykcom
    @knykcom 5 лет назад

    讲解方式太有趣了。决定订阅

  • @lancercool1992
    @lancercool1992 5 лет назад +14

    原来本田的第一个f1冠军还有从并购手里拯救自己的元素。
    【泛黄的冠军白是历史的颜色】

  • @kk-ml2ui
    @kk-ml2ui 5 лет назад +82

    美国环保法那个突破,实际上是个里程碑的事件。告诉全世界,世界最高水平的制造业在日本,也开始了日本制品在北美的腾飞。
    在那之前,美国人看日本制品就像现在看中国产品。

    • @user-pz8lo9ed1i
      @user-pz8lo9ed1i 4 года назад +3

      @Man North 日本只是没有飞机和军火产业而已,半导体曾经比美国牛逼过,现在半导体不行了但是半导体加工机还行。最后,本田也造飞机了,吊打塞斯纳

    • @user-ik9ze9rp6n
      @user-ik9ze9rp6n 3 года назад +4

      這也太不要臉了吧~拉低日本讚美中國~日本造空母時~中國連漁船引擎都做不出來

    • @user-yd5zr4qf7r
      @user-yd5zr4qf7r 3 года назад

      @@user-pz8lo9ed1i 日本的半导体本来也是承接美国的产业分工体系,但是美日贸易战之后就转移韩国了,现在日本的光刻机也不行,光刻机就是asml的天下。

  • @TeeJaay8888
    @TeeJaay8888 5 лет назад

    这期讲解的特别好啊

  • @user-lv7gy4lq2n
    @user-lv7gy4lq2n 5 лет назад

    感謝妳我現在才知道什麼叫買引擎送車殼

  • @yuejhuhuang4804
    @yuejhuhuang4804 Год назад +3

    本田技術真的是深不見底

  • @user-yw9fz4dy6z
    @user-yw9fz4dy6z 5 лет назад +3

    上海腔的高轉高聲浪特別激動人心~

  • @zhonglouis
    @zhonglouis 5 лет назад

    讲得好

  • @user-xj1cz2bc8e
    @user-xj1cz2bc8e 4 года назад

    这励志评书说的引人入胜。最后再来个预知后事如何,且听下回分解。

  • @StafferryWildlifeGallery
    @StafferryWildlifeGallery 5 лет назад +31

    刚刚买了本田发动机,还有车子送呢!不过要自己组装

  • @gn00345629
    @gn00345629 5 лет назад +19

    其實本田就是一個搞往復活塞四行程引擎的的公司 剩下的配件只是為了把引擎賣出去才送的

    • @jerrychf
      @jerrychf 5 лет назад +6

      就是說買引擎送車子對嗎?(笑)

    • @Ryan-yx4ib
      @Ryan-yx4ib 4 года назад +1

      买发动机送车

  • @raymondlion314
    @raymondlion314 4 года назад

    本田rdx车主路过 当年阴差阳错的买入 非常有驾驶乐趣 3.5 v6

  • @XXXzan888
    @XXXzan888 4 года назад +21

    本田讓我想到Senna ❤️

  • @jhh0419
    @jhh0419 2 года назад

    3年后的今天,我在youyube上听了这个故事“技術的本田”,受益匪浅,谢谢"备胎说车“主持人!请问:您的大名?

  • @Kurt-zq1qb
    @Kurt-zq1qb 5 лет назад +1

    好勵志啊

  • @jackyphotos
    @jackyphotos 5 лет назад +20

    當現今大部份車廠都用渦輪技術之際, 很多人以為本田不憧, 而事實本田早已在上世紀F1賽事, 用渦輪引擎大勝了. 車手冼拿就是駕著本田揚威喔.

  • @user-bl8ll1zz9l
    @user-bl8ll1zz9l 4 года назад +1

    昨晚还看了1967年的本田F1 超帅的说

  • @mibawk
    @mibawk 5 лет назад +1

    希望備胎有機會也能說說KIA的車,想了解一下

  • @ccdtccdt
    @ccdtccdt 5 лет назад +72

    全球沒有一家車廠能像本田底盤 引擎 變速箱 妥善率 安全性 車室空間都做的如此出色

    • @narutoy5155
      @narutoy5155 5 лет назад +6

      ccdtccdt 妥善率還是豐田好一些

    • @pkking0928
      @pkking0928 5 лет назад +9

      摩托 本田確實妥善很不錯 尤其比起歐洲車廠 也是最注重車子與駕駛 合一的車廠 不見得馬力比最好 但確實好騎 沒啥脾氣新手便高手 高手變車手

    • @badashanshenma9331
      @badashanshenma9331 5 лет назад +1

      马自达

    • @ccdtccdt
      @ccdtccdt 5 лет назад +5

      MAZDA不會做變速箱而且空間太小了,底盤引擎和本田比也是有差距

    • @ccdtccdt
      @ccdtccdt 5 лет назад +10

      @@narutoy5155 豐田開不壞本田操不壞,所以妥善率是本田好一些,豐田大都是文車

  • @sanqiantokyo
    @sanqiantokyo 4 года назад +2

    今年红牛和本田的合作成绩很不错!

  • @user-nj5bo2oy2o
    @user-nj5bo2oy2o 4 года назад

    令人感动的本田宗一郎

  • @30013455
    @30013455 5 лет назад +7

    我也愛本田車

  • @lancewong8954
    @lancewong8954 5 лет назад +112

    今天去修车,和老板聊天,老板给我看了看现在手头上的车:日系基本全是钣金和保养,德系都是钣金和机械故障。
    老板自己开思域type-r

    • @mrjackma5
      @mrjackma5 5 лет назад +6

      修车的 大部分 老板都是买日产

    • @bowenzhou6748
      @bowenzhou6748 5 лет назад +1

      @@mrjackma5 我们卖车的也喜欢看日产

    • @Pipach-gs4fr
      @Pipach-gs4fr 5 лет назад

      马乐 应该说日系

    • @jadeemperor59
      @jadeemperor59 4 года назад +1

      扯淡,照你暗示的逻辑,自己都开修车厂了还怕修车?那不更应该买德系车?

    • @Mr.Go_
      @Mr.Go_ 4 года назад +1

      做醫生呢?

  • @greatsheng
    @greatsheng 5 лет назад

    小哥,说书有一套。神。

  • @Albert-nv7bg
    @Albert-nv7bg 3 года назад

    刚刚改革开放的时候本田摩托可是大名鼎鼎啊!

  • @ImRyo585
    @ImRyo585 5 лет назад +3

    Cb400 vtec 爽!

  • @kuiye5880
    @kuiye5880 4 года назад +1

    我家本田在混动时代拿两个冠军啦!!本田加油

  • @catkillerjerry
    @catkillerjerry 5 лет назад +13

    When VTEC kicks in YO

  • @gavinchenyt
    @gavinchenyt 5 лет назад +7

    明天就要去本田汽车零部件公司拜访,看CVT生产车间,技术本田,加油!

  • @zenzen2539
    @zenzen2539 5 лет назад +14

    本田發動機就是猛

  • @runningcat3504
    @runningcat3504 3 года назад +4

    这么一说我感觉我要买雅阁了,佩服本田创业的韧性。

    • @stevechen7046
      @stevechen7046 3 года назад

      我當初也是這麼想,可惜後來因為預算買了速霸陸

    • @user-te7gh9to1f
      @user-te7gh9to1f 3 года назад

      1.5T发动机毁了本田

  • @pegasus9456
    @pegasus9456 5 лет назад

    备胎说车
    群主,讲多点转子引擎MAZDA RX8,,,PLS。。。

  • @user-ek4pz1yb6x
    @user-ek4pz1yb6x 5 лет назад +18

    我記得F1 渦輪時期 就弄了一根本田條款!!嘖嘖
    MOTOGP就一堆本田條款 本田喜歡搞規格外的東西!!

    • @king20a6
      @king20a6 4 года назад +1

      屌丝(ノ ○ Д ○)ノ 
      要逆袭不简单的
      不开挂怎么行

  • @chinatravel4121
    @chinatravel4121 5 лет назад +5

    同事的思域坐过一次 真皮座椅 15万落地 感觉还不错

  • @yangcool521
    @yangcool521 5 лет назад

    本田车本来就是很好啊

  • @user-gl1dy4qi6o
    @user-gl1dy4qi6o 5 лет назад +4

    我曾经拥有一台08年雅阁,3.5v6的,基本油耗跟朋友的凯美瑞2.4的差不多,我们住的地方近,同一个地方上班。
    以前朋友跟我说本田的i - v,我都不知道是什么,后来才知道那么牛b。。

  • @ZeroT37
    @ZeroT37 5 лет назад

    本田萬歲

  • @kokjong1517
    @kokjong1517 5 лет назад +1

    三菱的lancer evo引擎动力 和本田的vtec 哪个强? 虽然lancer evo停产了

    • @HS-mo6dx
      @HS-mo6dx 5 лет назад

      三菱就EVO不錯,其他都是垃圾

  • @jerryjerry7504
    @jerryjerry7504 3 года назад

    如果奇銳可以製造一款類似lotus 的輕量跑車就好

  • @skygoh86
    @skygoh86 5 лет назад +2

    技術極道!

  • @unity6001
    @unity6001 4 года назад +1

    Civic 真的有够帅的平民车了

  • @ccdtccdt
    @ccdtccdt 2 месяца назад

    阿隆哥這老頭和奧斯頓馬丁續約兩年了 到時又可以看到這老頭開本田引擎了 哈哈

  • @IREXIC
    @IREXIC 5 лет назад +2

    外國做過評測,故障率最低的2個品牌(本田和豐田)

  • @jaydenlee9466
    @jaydenlee9466 5 лет назад

    本田 实至名归

  • @user-et9ck6hv8f
    @user-et9ck6hv8f 5 лет назад

    这哥们太溜了

  • @Shawnxiaoyi
    @Shawnxiaoyi 4 года назад +3

    能打败本田的只有本田自己

  • @beekixiao5052
    @beekixiao5052 4 года назад

    备胎绝对是个人才

  • @liuxinshang6719
    @liuxinshang6719 5 лет назад +39

    只有成为世界第一 才能是日本第一

  • @johnzhouyang
    @johnzhouyang 2 года назад

    本田车主看得很开心

  • @rodark5981
    @rodark5981 4 года назад

    本田啥时候能解决乙醇汽油问题?

  • @stevenyjtsai
    @stevenyjtsai 2 года назад

  • @tommyryder99
    @tommyryder99 5 лет назад +5

    開以前的本田車,會覺得這台車有靈魂

  • @weikangzhu5873
    @weikangzhu5873 5 лет назад +28

    我的17年CRV很好开啊 我好爱本田,我觉得下一台可能买雅阁

    • @jiang00tube
      @jiang00tube 5 лет назад +1

      我的18年crv ,感觉悬吊很软啊

    • @weikangzhu5873
      @weikangzhu5873 5 лет назад

      kevin jiang 悬吊是什么?我第一辆车是CRV

    • @Weichen0326
      @Weichen0326 5 лет назад

      雖然我是開CRV 07 雖然是國產老車
      但是比起曾經有過的一台Camry 04
      引擎上來講 CRV真的比不上Camry (引擎方面)
      別說車重問題,因為兩台車重一樣
      但我還是不後悔買CRV,因為自己的愛車
      不過不可否認Camry確實引擎贏過CRV

    • @qizhengchiew5418
      @qizhengchiew5418 4 года назад

      @邱文典 civic fc才对camry是toyota运动代表那civic就是honda代表了

    • @user-ol6xj1ns1k
      @user-ol6xj1ns1k 4 года назад +3

      偉宸張 CRV和凯美瑞比 有点过分了 雅阁性能 操控 吊打凯美瑞

  • @user-qv2vm5cq6f
    @user-qv2vm5cq6f 5 лет назад +3

    吸的這批很純齁😂😂😂

  • @Vshanghai
    @Vshanghai 5 лет назад +12

    楼主红光满面,有啥喜事分享下啊。

  • @feyfey88
    @feyfey88 2 года назад +2

    现在是世界冠军红牛就是本田引擎吧

  • @user-lv7gy4lq2n
    @user-lv7gy4lq2n 5 лет назад

    台灣本田:對我就是賣引擎送車殼啊~~~~~~

  • @glenwang7895
    @glenwang7895 4 года назад

    聊一聊 Vtec, VVT 之类的话题吧。。

  • @denniswu7908
    @denniswu7908 4 года назад +3

    1988年16场15冠是迈凯轮·本田车队,MP4/4

    • @user-tu2os8do1d
      @user-tu2os8do1d 2 года назад

      可惜88年MP4/4

    • @user-tu2os8do1d
      @user-tu2os8do1d 2 года назад

      88年的MP4/4 RA-168E是最後一年可用1.5升渦輪引擎這時的馬力已降到680匹但仍技冠群雄,到了99年就禁用渦輪增壓,改為3.5升自然進氣引擎,但仍擋不住本田王朝奪冠。

    • @user-tu2os8do1d
      @user-tu2os8do1d 2 года назад

      打錯了: 是到了89年。

  • @user-qw9pm2ki6f
    @user-qw9pm2ki6f 5 лет назад +11

    听故事比说车有吸引力

    • @kcchan229
      @kcchan229 5 лет назад +2

      他就是一個被說車耽誤的說書人 🤣

  • @snake3276120
    @snake3276120 5 лет назад +3

    对我们老百姓来说不是一家公司能做出什么而是车企卖给我们什么……

  • @billyliu587
    @billyliu587 5 лет назад +7

    造赛车可不容易,国内的大学生方程式赛车,每个大学都是反反复复积累了四五年经验,大家才逐渐都能跑完赛道的。。。

    • @billylai6
      @billylai6 5 лет назад

      請問是幾年開始參加大學生方程式?

  • @user-zw2gt2in9y
    @user-zw2gt2in9y 5 лет назад

    太有意思了订阅

  • @TMM6900
    @TMM6900 5 лет назад +2

    Man, subaru has some funny ad on Canada youtube

  • @willliu2120
    @willliu2120 3 года назад +1

    解说津津有味听得我我热血沸腾啊!哈哈,太棒了!

  • @16robbie80
    @16robbie80 5 лет назад

    手动点赞

  • @iknowu6068
    @iknowu6068 4 года назад +1

    本田和斯巴鲁都是技术狂魔....

  • @arthurhuang6160
    @arthurhuang6160 5 лет назад +14

    作者大概沒有真正閱讀過本田宗一郎的傳記吧?我二十幾年前看的可是熱血沸騰。我在此補充二點:
    1. 關於環保法規:本田全球是第一個通過美國當時的汽車環保法規。當時所有汽車廠想的是;如何過濾或降低汽車排氣中的有毒物,焦點幾乎都在排氣管。本田卻逆向思考,他除了改良發動機外,最大的改變是加大進氣口,本田藉由增加進氣來讓汽油完全燃燒,使得有毒物降低。
    2. 為提高發動機效能與解決散熱問題,本田的年輕工程師提出水冷式散熱方式,本田宗一郎認為汽車加水箱是笑話,堅決不同意。不過他自己思考掙扎很久,還是放手讓年輕人試一試。汽車加水箱也是本田開始。
    本田脾氣很暴躁,卻是性情中人,他會直接動手毆打員工,卻也會包下一個城鎮讓員工盡情消費。

  • @imprezafrank
    @imprezafrank 4 года назад +2

    法拉利是以自然進氣引擎得勝的
    但是
    當時的本田卻是以多汽缸渦輪超高轉速引擎為參賽F1的基礎技術..
    FIA直接廢除渦輪引擎參賽...本田一時之間沒有自然進氣的新引擎..當時退賽後就很久不再參予F1賽事

    • @user-tu2os8do1d
      @user-tu2os8do1d 2 года назад +3

      88的 MP 4/4 是渦輪的最後一年,
      89 年的MP 4/5開始就是自然進氣了。

  • @user-if2gz7fi9r
    @user-if2gz7fi9r 4 года назад

    說的我熱血沸騰

  • @ckc4187
    @ckc4187 4 года назад +1

    F20C 🤩🤩🤩🤩🤩

  • @jamesspoon2562
    @jamesspoon2562 5 лет назад +7

    前輪雙A臂超好的 可惜成本多一萬元 為了和擰毛巾超摳的豐田競爭 現在全沒了

    • @bbwt4
      @bbwt4 5 лет назад +3

      何止差一萬元,生產線裝配麻煩,還要精密調教,模具開發成本,可惜了,大家不懂車不懂珍惜都跑去買豐田,為了生存只好節流搞一些有的沒的不必要的功能,我本身開了三台雅歌,雅歌也只做到八代,這台八代要好好顧,在來要開前驅雙a臂是不可能了

  • @callmerichie
    @callmerichie 5 лет назад

    Vtec kick in yo

  • @shufangzhen6953
    @shufangzhen6953 2 года назад

    刚刚准备换车,决定明天去换台欧歌

  • @user-lr4qx3ez5d
    @user-lr4qx3ez5d 4 года назад +1

    家里现在1台卡罗拉1台雷克萨斯,后悔没提红标思域,准备2年以后一定要圆梦

  • @timmytan78
    @timmytan78 5 лет назад

    legend of lengend

  • @Mi-ne421
    @Mi-ne421 4 года назад +1

    我不管你本田今天技術多好
    我要的是CP值

  • @user-kt3zi5vm5q
    @user-kt3zi5vm5q 4 года назад

    可以說說現代汽車嗎?

  • @user-gz9jt6fw4w
    @user-gz9jt6fw4w 4 года назад +3

    这家伙说本田的故事好像很开心

    • @king20a6
      @king20a6 4 года назад +1

      好几个国内的解说都这样
      说本田说着说着就自嗨高潮了
      vtec is the best

  • @justinsu7241
    @justinsu7241 5 лет назад +1

    本田真的很棒,但是如果沒有Alain Prost/Ayrton Senna的鬥爭,也不會有那六場總冠軍,如果只有他們一人那就不會有競爭,雖然這集主要是說本田,但那六個總冠軍怎麼來的大家都清楚

  • @ccdtccdt
    @ccdtccdt 10 месяцев назад +1

    本田技術真的“穩”
    連NSX都是出了名的耐用
    歐洲車跟本田比真的毛病多不好養而且空間太小