Коробка двигатель конечно неплохо, радует что они в 2.5 воткнули 8 ступ автомат, и этого достаточно, никаких v6 не надо, для любителей погонять да, но опять цена конечно.
Проблема V6 - он привязан к верхним комплектациям. В итоге можно взять 2.5 в комплектации попроще и сэкономить почти треть от цены топа на V6. А этом без малого 1 млн
Мои хотели Camry, а я нет. Потому что она длинная, припарковаться на ней даже в городе у нас проблема будет. А въезд в бордюр при парковке - у нас есть, кто так ездит, то это уже не вариант. У нее очень низкая посадка. Багажник большой. Салон смотрится круто. У нас один начальник ездил на такой, но что-то он быстро Camry поменял на Кароллу. По всей видимости мои выводы правы. Для вида Camry подойдет директору фирмы, чтобы выделиться. Мы теперь ездим на RAV4 Гибрид, 2.5, передний привод - это супер машина, сказка! В нем едешь, как будто на корабле плывешь, кайф супер и масса удовольствия. Расход в зависимости от езды - будет намного ниже, чем у Камри. Так что есть из чего выбирать.
@@user-xf9jq5hj6f Облегчили поршня,шатуны, вкладыши, клапана, цепь ГРМ, все по современным канонам. Тойоту покупали и любили за надёжность, если эти двигатели будут сыпаться то больше смысла покупать Тойоту нет
Режим s на акпп это секвентальный режим , то есть вы ограничиваете верхнюю передачу . Например если вы выставите 3 то коробка выше 3ей переключится только если обороты упрутся в отсечку
Специфично-нет!надо просто привыкнуть немного.когда привык к педальке-вообще нету проблем с обгоном.сначала сам думал,что немного дохлая,но нет.просто привыкнуть и обучиться
На тестовой машине стоят зимние шины липучки, они тише летних, как правило. По поводу 8 ступки, 2литра она не скинет, ни в каком режиме. 2 оитра можно скинуть только если сравнивать трансмиссию логана с короткой главной парой и нормальный вариатор того же логана. Вот там, по трассе на 110/120 разница будет около 2 литров, т.е. 7-8 против 5-6. Сами 8 ступеней безполезны и в городе, и по трассе, кроме 8й, которая 1500об=100км/ч. Но если бы она была 6й на 6ступке, то эффект был бы такой же. Экономичность складываетя из нескольких показателей, например относительного времени пребывания мотора на оптимальных оборотах при разгоне. Т.е. если ускоряешься не быстро, то любая коробка до 2500крутит, если более интенсивно, то более короткие передачи 8ступки будут больше вжимать в кресло, но быстрее уходить с оптимальных оборотов, и далее либо переключенте на оптимальные обороты либо повышенный расход. В итоге, реальное приемущество 8 ступки в городе нельзя выявить, на трассе обусловленно только 8й передачей, которая могла быть хоть 4й, важно соотношение, и только при разгоне до 250км/ч у правильно сделанной 8 ступке был бы выигрыш, по сравнентю с 6-ступкой. Так что про 2 литра, вы погорячились)))
Мда... хорошая камрюха.... но сегодня 90% россиян может о такой только помечтать! А на след утро сесть в общественный транспорт своего города и опять поехать на работу за копейки/или в свой автотаз залив туда 92 бензу......
Живу в небольшом городе Московской области, места на стоянке возле дома не хватает... Пусть большинство машин и не новые, но при этом откровенных "вёдер" почти нет. Так что про 90% ты гонишь.
В сравнении с 55 кузовом машина жесче (5 точкой определяешь размер ям), коробка задумчивая, сверчки появляются и т.д.вообщем маркетинг берет свое (красивая обёртка с посредственной ночинкой и конским ценником)
Спасибо за обзор. Очень информативно. Планирую приобрести данное авто. Нравится очень внешний вид. Особенно 18-е диски красиво смотрятся. Да и рулится авто хорошо. Но мне кажется очень шумные колеса. На дальние расстояния, по нашим дорогам не очень комфортно. Скажите пожалуйста, на 17-х колесах тоже такой гул стоит. Или они все таки потише? Поделитесь опытом пожалуйста.
Всем привет!у меня такой же авто!по музыке всё огонь,кроме одного)))немного вибрирует где-то в зоне зеркала заднего вида или датчика света/дождя.больше по салону сверчков нету
И кстати заправляю только аи-95(в основном с присадками).и едет-крайне бодро!паспорт точно показывает(но только при сухой погоде(сами понимаете!передний привод)
Для безопасности.управление дисплеем должно находиться на уровне глаз а не внизу чтобы не отвлекать водителя.предыдущий монитор находился ниже.так считает большинство автопроизводителей.безопасность превыше эстетики.
@@yurii4444да ездил, Passat B8 ненадёжное корыто, короче редкостное 💩 говно по сравнению с неубиваемой и надёжнейшей Camry. И ещё моему BMW X5 M50d в кузове G05 на котором я езжу сейчас не один VAG даже близко в подмётки не годится.
я так и не понял -где сравнение по ощущениям от езды камри 2,5 и 2,5 рейстала? мы то ждали сравнения) , а по поводу насоса не надо ее рекламировать рьяно) эта туфтовая т к запитка от прикруивателя (лучше через клеммы от АКБ) которая может сгореть и второе однопоршневая и имеет меньший ресурс так и производительность
@@alexanderkuzovkoff6121 даже автоблегерам машины готовят , там шумочку кинут , упорчики .. а на Гос комиссии и приемки , и брусья в двери , уголки , распорки , усилители и прочии хитрости .. тесты прошли и . Живую машину разбираешь, а в дверях ничего , а усилки не такие , или вообще нет на задних стойках .. лонжики до капота не идут, только до моторного щита .. крылья на 2 попереченках и к телеку .. И ПОНИМАЕШЬ , ЧТО ПРИ УДАРЕ В МОРДАШКУ , БУДЕШЬ ТЫ КОНФЕТКОЙ В ОБЕРТКЕ Тестовые машины , и в продаже .. могут быть оч разные 😉 И ТАК СОЙДЕТ ..
@@alexanderkuzovkoff6121 военная приемка часто показывает то , чего делать и не собирается .. с авто так-же , усилителей в двери , порог с лонжем усилителями в 4 ребра .. ударят под камеру , пол-порог не поднимает , крыша-стойка на месте .. А с завода машину смотришь .. между порогом и лонжем ни одной поперечены , до центральной стойки .. Про наши машины сколько свистели про "усилители в дверях" , шумку , музыку делали .. НИКТО НИКОГДА ЖИВЬЕМ УСИЛИТЕЛИ В ДВЕРЯХ НЕ ВИДЕЛ , КРОМЕ КАК В РЕПОРТАЖАХ С ЗАВОДА 😉
@@ivanV5Vxoma ну раз так, как вы написали, то все бренды так готовят🤣 Те же хавал (или не хавал, в общем кто-то из китайцев), в багажнике для блогеров накидывают толстую шумку, а у людей, которые её купили, её там вовсе нет👍 Так что, про шумку ладно, но безопасность у Тойоты реально высокая. В Америке камрюху и спереди и сзади фуры зажали, от капота и багажника ничего не осталось, но капсула сама, осталась целой, все люди, которые сидели внутри, выжили. TNGA очень безопасная платформа, этот случай это доказал
куда это ведро едет? коробка все портит, нахер ей 8 передач, если она не знает какую ей по факту включать? пока она будет думать, камаз уже по встречке догонит. Движок бодрый, но на долго его не хватит, если пытаться на ней рассекать, если и брать, чтобы топить, то уж v6 и точка)
Ей 8 передач нужны для экономичности, а не для динамики. Она знает какую включать, но она адаптивная и из-за этого передачи живут своей жизнью. Движок живучее чем v6 уже подтверждено многочисленными опытами, тем более на v6 мощность серьёзнее, коробке будет хуже
Сколько лет уже прошло, а настройка АКПП у Камри все такая же никакая. Постоянно норовит на самую высокую передачу загнать, никакой адаптивности в упор не видно. Я когда пересел на мазду сразу ощутил что такое правильная настройка АКПП, едешь спокойно, передачи высокие, достаточно несколько раз придавить педаль газа и все, автомат тут же понимает, что ты хочешь ехать быстро и динамично и обороты ниже 3000 уже не опускаются, а с этих оборотов уже реакция почти мгновенная. А тут Василий давит, давит, а на тахометре по прежнему от силы 2000, да и то только потому что ниже на таких скоростях уже просто не может быть.
@@Konstantin_K86 Машину настоящие ценители берут чтоб удовольствие от вождения получать😁 А по поводу ликвидности машина это не недвижимость а трата денег за получение удовольствия. Камри как внешне так и технически это просто дерьмо😂
На зимних шинах…. ещё Бридж. Убогий монитор в центре…. И это пушка-гонка??? Посмешише, и цвет не ее. Убогая и страшная. Про экономичностью - ты неправ. Экономию почувствуешь при скорости выше 200. А так одинаково. Не интересно…. Такси
@@Dmitri84reg96 Соттозеро г*вно и дорогая резина. Есть Goodyear UltraGrip Performance+, есть Bridgestone Blizzak LM005, и другие...какой нах Sottozero...
Ну почему не 6 цилиндров как на чайзере 2.5ом!!??? 🤔 Ну почему 1Jzты не производят больше.... Хотябы в камри бы ставили их) она была бы еще более желанной пушкой гонкой !!!!!
Для такой массы данный движок достойно едет.
Самый оптимальный выбор
Наконец-то хоть кто-то показывает расход топлива! Чувак, тебе респект !!!
Начало движения 7:43
Когда много речи, значит ролик проплачен
Спасибо
Машинка отличная!! Спасибо за видео!
Чичказбека ГНешукач1д да очень прошу вас хочу Очень принести на вам Хочу
Обзор Хороший. Ждём обзоры про новые Audi например RS6. RSQ8. Кто за коммент в топ
Такой обзор уже есть вбейте в поисковике ютуба Denis Rem RS6....
Коробка двигатель конечно неплохо, радует что они в 2.5 воткнули 8 ступ автомат, и этого достаточно, никаких v6 не надо, для любителей погонять да, но опять цена конечно.
Проблема V6 - он привязан к верхним комплектациям. В итоге можно взять 2.5 в комплектации попроще и сэкономить почти треть от цены топа на V6. А этом без малого 1 млн
Мои хотели Camry, а я нет. Потому что она длинная, припарковаться на ней даже в городе у нас проблема будет. А въезд в бордюр при парковке - у нас есть, кто так ездит, то это уже не вариант. У нее очень низкая посадка. Багажник большой. Салон смотрится круто. У нас один начальник ездил на такой, но что-то он быстро Camry поменял на Кароллу. По всей видимости мои выводы правы. Для вида Camry подойдет директору фирмы, чтобы выделиться.
Мы теперь ездим на RAV4 Гибрид, 2.5, передний привод - это супер машина, сказка! В нем едешь, как будто на корабле плывешь, кайф супер и масса удовольствия.
Расход в зависимости от езды - будет намного ниже, чем у Камри. Так что есть из чего выбирать.
гибрид тема!
Ты щас сравнил кроссовер с седаном, гений искусств
У неё теперь развесовка лучше даже чем у предыдущего 2.5. Силовой агрегат сам по себе стал легче на 20 кг.
За счёт чего? Что убрали?
@@user-xf9jq5hj6f Да просто новый двигатель сам по себе весит на 20 кг меньше прежнего. Облегчили конструкцию
@@user-xf9jq5hj6f Облегчили поршня,шатуны, вкладыши, клапана, цепь ГРМ, все по современным канонам. Тойоту покупали и любили за надёжность, если эти двигатели будут сыпаться то больше смысла покупать Тойоту нет
@@user-xf9jq5hj6f блок тоненький сделали
По ощущениям на много лучше едит чем камри 70 181 сила?
Режим s на акпп это секвентальный режим , то есть вы ограничиваете верхнюю передачу . Например если вы выставите 3 то коробка выше 3ей переключится только если обороты упрутся в отсечку
Красотка машинка
Заказал жене такую же, комплетация Престиж Safety
Почему не рав4
Вот это подарки для жены👍
@@ZDrive_TV а вот по ходовке камри лучше, чем рав 4 и 2 и 2,5. Сравнивал на тестах. Комфорт если надо то камри
держи в курсе
@@autoarhiveрав 4 мягче намного
Спасибо тебе огромное я по твоим советам купил себе Камри 2.5 gr sport
Можешь сказать что то ощущения по машине
И чё как тачка?
благодарю, Василий!
Вась Ты супер блогер, желаю миллион подписчиков. Формат видео очень интересный😺
Судя по просмотрам не особо )))
@@ZDrive_TV тем не менее твой труд очень помогает в выборе авто и в понимании новинок авторынка
@@ZDrive_TV Мотор то какой?
Специфично-нет!надо просто привыкнуть немного.когда привык к педальке-вообще нету проблем с обгоном.сначала сам думал,что немного дохлая,но нет.просто привыкнуть и обучиться
На тестовой машине стоят зимние шины липучки, они тише летних, как правило.
По поводу 8 ступки, 2литра она не скинет, ни в каком режиме. 2 оитра можно скинуть только если сравнивать трансмиссию логана с короткой главной парой и нормальный вариатор того же логана. Вот там, по трассе на 110/120 разница будет около 2 литров, т.е. 7-8 против 5-6.
Сами 8 ступеней безполезны и в городе, и по трассе, кроме 8й, которая 1500об=100км/ч. Но если бы она была 6й на 6ступке, то эффект был бы такой же.
Экономичность складываетя из нескольких показателей, например относительного времени пребывания мотора на оптимальных оборотах при разгоне. Т.е. если ускоряешься не быстро, то любая коробка до 2500крутит, если более интенсивно, то более короткие передачи 8ступки будут больше вжимать в кресло, но быстрее уходить с оптимальных оборотов, и далее либо переключенте на оптимальные обороты либо повышенный расход. В итоге, реальное приемущество 8 ступки в городе нельзя выявить, на трассе обусловленно только 8й передачей, которая могла быть хоть 4й, важно соотношение, и только при разгоне до 250км/ч у правильно сделанной 8 ступке был бы выигрыш, по сравнентю с 6-ступкой. Так что про 2 литра, вы погорячились)))
И главный вопрос, можно ли сделать 6ступку с 1500=100км/ч, я думаю легко. У прошлой камри 2я до сотки крутилась.
И главный вопрос, можно ли сделать 6ступку с 1500=100км/ч, я думаю легко. У прошлой камри 2я до сотки крутилась.
На этом авто стоят летние щины
Когда это туранза т005 стала зимней ?
спасибо за крутой трек a.mori добавил в плейлист
Смотрю видос и когда машина поехала, то овощами запахло очень))
Овощное рогу готовишь или что?
@@stanis_love0399 ахахаха
Ор🤣😂🤣
@@ferumkq6202 нормально чё😄
Да нет, смотрю, как 200-т сильный овощ "валит")
@@ВасяПупкин-м7у Едет как новые поло рапид 1.4 tsi
Всё жду, когда автоблогеры послушают, хоть одну настоящую SQ аудиосистему и сделают выводы про штатки..
Толку то
@@ZDrive_TV согласен 😉
Коробочка супер😀
Машина супер
Жаль, что не два глушителя. Гармоничнее бы выглядела спорт версия. И, диски ей бы черные
3.5 с 2
@@ZDrive_TV дорест на 2,5 есть 2 глушителя, но в мтр обвесе и звук не сток
Это тебе не Мазда, где будут глушители и черные потолки. Это такси.
Лучше бы 3 глушителя
Лучше бы 4 глушителя
11:20 Нива максималку идёт. Достойно.
Чтобы педаль в пол давить в чем труд
@@ZDrive_TV трудится там двигатель, который лет 30 назад должен был уйти на покой.
Дай ка напишу что нибудь в поддержку
Супер
Для штатов и европы идет мотор 207 сил. Для стран третего мира 200 сил!
Я дико извиняюсь, но если компрессор поместить в консервную банку с вентилятором - к нему автоматически добавляется слово "СУПЕР"?!
Вы можете попробовать ))
@@ZDrive_TV Каждый божий день!)))))) Из-за отсутствия необходимых материалов и запасных частей!
Нет получится СУПЕРБ!
А у этой Камри камера заднего вида и переднего есть? И если да то на зеркале или на мультимедиа?
После того как грязные шины мацал, грязными пальцами по кнопкам и за руль, жесть. Для рук салфетку влажную не дано в подстаканник заранее бросить?
Мда... хорошая камрюха.... но сегодня 90% россиян может о такой только помечтать! А на след утро сесть в общественный транспорт своего города и опять поехать на работу за копейки/или в свой автотаз залив туда 92 бензу......
У нас какой не заливай, всюду бадяжный 92 и это в лучшем случае! 😂
40% таких Камри - такси/служебные, и туда также, как и в рядом стоящий Таз, льют 92)
@@NasZhe2 точно!! Лайк )))))))))
Живу в небольшом городе Московской области, места на стоянке возле дома не хватает... Пусть большинство машин и не новые, но при этом откровенных "вёдер" почти нет. Так что про 90% ты гонишь.
@@Roman_Igorevich_ да он из 404 за россиян переживает, они там лучше знают, что у нас да как.🤣🤣🤣
В сравнении с 55 кузовом машина жесче (5 точкой определяешь размер ям), коробка задумчивая, сверчки появляются и т.д.вообщем маркетинг берет свое (красивая обёртка с посредственной ночинкой и конским ценником)
Едет лучше
Я такую на суперб поменял и ни разу не пожалел. У камри ещё тормоза слабые для такой машины.
@@ZDrive_TV55 ехала быстрее 70ки а с этой примерно одинаково . 55 весит на 200 кг меньше
Секвентальный режим нужен например на серпантине на спусках затяжных . Выставил 2 и тормозишь двигателем
👍👍👍
Спасибо за обзор. Очень информативно. Планирую приобрести данное авто. Нравится очень внешний вид. Особенно 18-е диски красиво смотрятся. Да и рулится авто хорошо. Но мне кажется очень шумные колеса. На дальние расстояния, по нашим дорогам не очень комфортно. Скажите пожалуйста, на 17-х колесах тоже такой гул стоит. Или они все таки потише? Поделитесь опытом пожалуйста.
Есть тест вариатора
Шумку сделай. Земля и небо сразу. Достаточно арок и дверей. Остальное излишне, особенно полная, потому что после 150 с окон едет сильный шум
@@Romanofffff-l6s шумка дверей и арок от звука колес не спасет!
Не многовато давления в колесах? 2.6 перед и 2.5 зад
Нагрелись
Нормальное рабочее давление, у меня такое же сейчас после поездки
ну за АЙ МОРИ лайкосссссссссссссссссс
👍
Всем привет!у меня такой же авто!по музыке всё огонь,кроме одного)))немного вибрирует где-то в зоне зеркала заднего вида или датчика света/дождя.больше по салону сверчков нету
И кстати заправляю только аи-95(в основном с присадками).и едет-крайне бодро!паспорт точно показывает(но только при сухой погоде(сами понимаете!передний привод)
Как коробас себя видет, и пробег какой?
@@Yuran0702 пробег 45 тысяч.коробка абсолютно без нареканий.наверное потому,что не считаю машину спорткаром,езжу достаточно динамично
@@АлексейРощук-л3п Ну у меня 55 вроде всё норм,говорят в 60 делать частично.Просто плохие отзовы о них!
Круто, что набор не болтается в багажнике :) Вы о чем? Круто в 2021? Так такое решение уже больше 10 лет в других машинах!
Не видел чтобы была персональна липучка
Добрый вечер 🌃 А на всех Комплектациях есть удлинитель сигнала поворотов ⤵ (моргает 3 раза) 😃?
Да
У камри на 17-х какой профиль резины? 55?
215 55 17
Скоро пойдёт тест драйв велосипедов, больше будет нечего тестировать.
Китайских
что за мода современных машин,делать выступающую магнитолу.Выглядит как просто прикрепленный планшет
Для безопасности.управление дисплеем должно находиться на уровне глаз а не внизу чтобы не отвлекать водителя.предыдущий монитор находился ниже.так считает большинство автопроизводителей.безопасность превыше эстетики.
Он еще и скрипит периодически)
прошивка stage 2 все исправит))))затупы уйдут
Надо бы пассат теперь
По стыкам на вираже ездил? Зад неприятно переставляет чем выше скорость.
От шин зависит
@@ZDrive_TV 17-е, конти 5
А где мой друг Feel Avto? Забанили братуленчика или он спит?
Не, ужесвистит в комментариях
@@ZDrive_TV я уже аж переживать начал. Ну слава богу!!!
Ждём теперь gr 3.5)
А зачем? Она точно такая же только 3.5
Камри лучше чем Легаси едет (не разгоняется, а едет)?
Едет хорошо, 2 тыс км ехал по трасе, комфортно все четко , на 170 шумка норм будто 120 ехал
Когда будет новая элантра 1.6 и 2.0?)
Скоро
Здарова интересно твое мнение Камри или пассат что лучше???
Пасат
@@yurii4444Камри в 💯 раз лучше будет чем убогий одноразовый Пассат.
@@ВладиславГончаров-ы4з ты ездил в пасате б8?
@@yurii4444да ездил, Passat B8 ненадёжное корыто, короче редкостное 💩 говно по сравнению с неубиваемой и надёжнейшей Camry. И ещё моему BMW X5 M50d в кузове G05 на котором я езжу сейчас не один VAG даже близко в подмётки не годится.
@@ВладиславГончаров-ы4з твое мнение)
Машина классная, но цвет лучше брать черно белый
Слишком много черно белых , лучше темно синий
@@КоляДолгов-ц1ю к стати красивый цвет, но я не видел чтобы кто то катался на черно белых, особо только красно чёрные или просто чёрные
Как сказал Гарри Поттер: "Заткнись, закрой рот!!"
я так и не понял -где сравнение по ощущениям от езды камри 2,5 и 2,5 рейстала? мы то ждали сравнения) , а по поводу насоса не надо ее рекламировать рьяно) эта туфтовая т к запитка от прикруивателя (лучше через клеммы от АКБ) которая может сгореть и второе однопоршневая и имеет меньший ресурс так и производительность
Рестайл быстрее и лучше
Размерность шин и колёсная формула это разные вещи)) Надо разбираться в терминологии, а не пороть отсебятину.
Да ясно это ))
Компрессор хорош , теперь помой машину , прорекламишь мойку)))
Оке
Сколько тебе забошляли за это ,,видео, ???
0
😎👍👍👍🤝
Новая камри внешне не нравится, но в этой комплектации выглядит неплохо
А какая у вас машина у самого?
Жигули у него
Из 2.5 такой же спорт, как из тебя танкист!!!🤣
На танке думаю просто ездить
@@ZDrive_TV наивный Вася московский,сначала попробуй,потом говори)))
Двигло стало легче на 20 кг. Єто ж как надо било все облегчить...ресурс под угрозой..
Выкинули балду распределенного впрыска
А возьмете на тест Пежо 2008 150 л.с. 8 ст. автомат?
Да, в планах
@@ZDrive_TV и jeep grand cherokee trackhawk 717 л.с мощь!! Но правда его не комку на обзор не дают((
Для такси пойдет
Что за песня играла?
Ai mori
Интересно движок чипуется?
Да
@@The__Cat6 нет
Ахаха, спорт!)
хорошая машина ,но я бы выбрал пассат
Ну докинь бабла штук 10$
Здесь ровно 200 или 207 лошадей???
199
@@ZDrive_TV у нас в Харькове продают пишут 207 или это я что то не понимаю
У вас нет таких тупых акцизов у вас евромощнсоть
Что замер динамики не сделал? или там все печально?
Сделал есть на канале
Надо что-то делать с речью!!!
Камри нравится, но не едет она ! 8.7 секунд по паспорту и то атмосферник их не едет. Поло на турбе 9 секунд, а октавия 8 секунд на 1.4))
Едет, я замерял
Едет едет ещё как
Новые поло рапид едут так же 8,7
100-200 то можно проехать? Не понятно же ничего
Зачем?
@@ZDrive_TV наверное потому что 150 я и на 8ке могу разогнаться, интересна динамика после 150
@@zerg2152 Нет там динамики, а 200 любая пойдёт, это не показатель уже
Едет лучше es 250???
Нет, но быстрее
@@ZDrive_TV ec тяжелее там шумки больше итд вот и едет медленее)
*Скукота, пойду на даче по батареям газовым ключом постучу...*
Правильно
Тещу разбудишь!!!
Смотри чтобы газ не въёб.
Батареи же газовые)))
@@Ориенталист-е4щ у неё бессонница, разрабатывает план поджога ломбарда.
@@Filonenkoev так нужно сообщить куда следует!!! Так сказать довести до вашего ведома!!!
Он Каптюр быстрее разгонял чем эту Камри. 😊
Времена другие
)
)
)
Ведро по безопасности машину разобрали печалька
Все краш-тесты сфабрикованные, только Лёша в гараже знает правду? 🤣🤣 🤦♂️🤦♂️
@@alexanderkuzovkoff6121 даже автоблегерам машины готовят , там шумочку кинут , упорчики ..
а на Гос комиссии и приемки , и брусья в двери , уголки , распорки , усилители и прочии хитрости .. тесты прошли и . Живую машину разбираешь, а в дверях ничего , а усилки не такие , или вообще нет на задних стойках .. лонжики до капота не идут, только до моторного щита .. крылья на 2 попереченках и к телеку .. И ПОНИМАЕШЬ , ЧТО ПРИ УДАРЕ В МОРДАШКУ , БУДЕШЬ ТЫ КОНФЕТКОЙ В ОБЕРТКЕ
Тестовые машины , и в продаже .. могут быть оч разные 😉
И ТАК СОЙДЕТ ..
@@alexanderkuzovkoff6121 военная приемка часто показывает то , чего делать и не собирается .. с авто так-же , усилителей в двери , порог с лонжем усилителями в 4 ребра .. ударят под камеру , пол-порог не поднимает , крыша-стойка на месте ..
А с завода машину смотришь .. между порогом и лонжем ни одной поперечены , до центральной стойки ..
Про наши машины сколько свистели про
"усилители в дверях" , шумку , музыку делали .. НИКТО НИКОГДА ЖИВЬЕМ УСИЛИТЕЛИ В ДВЕРЯХ НЕ ВИДЕЛ , КРОМЕ КАК В РЕПОРТАЖАХ С ЗАВОДА 😉
@@ivanV5Vxoma могли и не писать.
Никто и читать не будет, пустая трата времени😄
@@ivanV5Vxoma ну раз так, как вы написали, то все бренды так готовят🤣
Те же хавал (или не хавал, в общем кто-то из китайцев), в багажнике для блогеров накидывают толстую шумку, а у людей, которые её купили, её там вовсе нет👍
Так что, про шумку ладно, но безопасность у Тойоты реально высокая. В Америке камрюху и спереди и сзади фуры зажали, от капота и багажника ничего не осталось, но капсула сама, осталась целой, все люди, которые сидели внутри, выжили.
TNGA очень безопасная платформа, этот случай это доказал
Камри 3и5?
2 и 5
куда это ведро едет? коробка все портит, нахер ей 8 передач, если она не знает какую ей по факту включать? пока она будет думать, камаз уже по встречке догонит. Движок бодрый, но на долго его не хватит, если пытаться на ней рассекать, если и брать, чтобы топить, то уж v6 и точка)
Ей 8 передач нужны для экономичности, а не для динамики. Она знает какую включать, но она адаптивная и из-за этого передачи живут своей жизнью. Движок живучее чем v6 уже подтверждено многочисленными опытами, тем более на v6 мощность серьёзнее, коробке будет хуже
Че там теща??
Где то пробегал черт
Сколько смотрю Тойот... Ну по салону и мультимедиа что ни возьми - помойка...
Машина подучилась красивая, но над мониторами и воздуховодом поиздевались🥺
Сколько лет уже прошло, а настройка АКПП у Камри все такая же никакая. Постоянно норовит на самую высокую передачу загнать, никакой адаптивности в упор не видно. Я когда пересел на мазду сразу ощутил что такое правильная настройка АКПП, едешь спокойно, передачи высокие, достаточно несколько раз придавить педаль газа и все, автомат тут же понимает, что ты хочешь ехать быстро и динамично и обороты ниже 3000 уже не опускаются, а с этих оборотов уже реакция почти мгновенная. А тут Василий давит, давит, а на тахометре по прежнему от силы 2000, да и то только потому что ниже на таких скоростях уже просто не может быть.
Вот бы на мазде коробка не пиналась, цены бы не было машине.
Качает никак этот дж б эл😂
Какой у нее разгон до 100?
8.7сек до 100км/ч
@@SerzhKiaCerato Как поло рапид 1.4 tsi
Формат" павлик-наркоман"😀
Норм
Суперб лучше будет и по динамике и по комфорту 😁
А по надёжности?
@@abylkhayiralim3024 И по надёжности тоже😊
Суперб не ликвиден, хорошо не продаж, только под сильную скидку, камри тут вне конкуренции.
@@Konstantin_K86 Машину настоящие ценители берут чтоб удовольствие от вождения получать😁 А по поводу ликвидности машина это не недвижимость а трата денег за получение удовольствия. Камри как внешне так и технически это просто дерьмо😂
@@maxplatunov9186 не та категория,что камри,что суперб машины для повседнева(только одно предназначение возить от точки А до точки Б)
Внутри монитор бесит)дешманским выглядит
Бля этот ноутбук на панели бесит зря поставили
Ну вообще же не едет, ну что за здец
КАк новые поло рапид с 1.4 tsi
genesis будет драйвовее качественее и надежнее))
Дороже и без активной подвеска хуже едет
На зимних шинах…. ещё Бридж. Убогий монитор в центре…. И это пушка-гонка??? Посмешише, и цвет не ее. Убогая и страшная. Про экономичностью - ты неправ. Экономию почувствуешь при скорости выше 200. А так одинаково. Не интересно…. Такси
Да лето там!
@@ZDrive_TV по виду это липучка. Странные шины. На лето никак не тянут. У меня Сотозерро 3 выглядят более гладкими, хотя шикарная зимняя резина
Так соттозеро резина для мягкой еврозимы
@@ZDrive_TV ???? Я на Урале живу. Тут она никак не мягкая. На льду идеал, на снегу неплохая, на асфальте супер. После Викинг 6 ощущения приятные
@@Dmitri84reg96 Соттозеро г*вно и дорогая резина. Есть Goodyear UltraGrip Performance+, есть Bridgestone Blizzak LM005, и другие...какой нах Sottozero...
Речь ужасная
Ну ты болтун...
Слабо качает dbl...
Ну почему не 6 цилиндров как на чайзере 2.5ом!!??? 🤔 Ну почему 1Jzты не производят больше.... Хотябы в камри бы ставили их) она была бы еще более желанной пушкой гонкой !!!!!
Чайзер задний привод же. А тут эта прыть не раскроется
@@user-xf9jq5hj6f ну и камри могли бы задний сделать)
Потому что евро 6 и расход
Тазик в новом фантике, какая там мощь не спеши, машина для лохов российских!
По сравнению с Маздой 6 турбовой по ощущениям от езды где лучше?
ТУРБО
Мазда 2.5Т ракета, сам думаю такую взять . Обычная 2.5 на 192л.с. едет почти как эта Камри, может да чуть живее , но у них разница 100кг.
@@armright1425 Разве ракета? Там 231 л.с., т.е. на 39 л.с. всего больше, чем у атмосферного варианта. Другое дело, что приятнее разгон будет - это да.
@@d_q_p , в американской версии М6 249л.с., поверь разница ощутимая. Если брать, то только Америку
@@armright1425 а ты взял в итоге?