Покупал свой Патр в 14году (новый) отьездил 5лет машина на каждый день,летом отпуск на юг это 10-12тыс/км на круг..Уаз всегда довозил до дома! По поломкам только цилиндр сцепления на пятом году эксплуатации и протёрся бачок омывателя вот и все поломки.За машиной следил-обслуживал всё во время..Уаз машина которая дарит эмоций от владения ! Поздравляю вас с покупкой !
@@СеменСеменыч-и2ла у нас на оборот. Хотя организация не из бедных Россети а бабла на то зажимают. Так вот в среднем пробеги на патриках 270000-300000 и ходят. Если Патрик с пробегом470000! И меняли только грм. И не так чтобы сгнил.
Поздравляю с приобретением машины апокалипсиса , правильный выбор , сделаешь под себя и будешь ездить и улыбаться , блокировку тебе советую пневмо ( удмурскую) , правда дорогая , но самая лучшая
Машина вещь👍. Это настоящий боевой конь. От работы на СВО до крайнего севера. Везде служит верой и правдой. Все хают его ругают а сами идут и покупают. Ни гвоздя тебе ни жезла, братишка. Сам я владелец Пикапа.
По поводу затягивает стекла Проверь заслонку рециркуляции воздуха Сними фильтр отопителя, и рукой трогай заслонка работает или нет от нажатия кнопки рециркуляции Если не работает тогда авито, озон продают оригинал или самодельные в районе рубля на Январь 25г)
Ну что, хочешь ты или нет, а будешь ставить лебеду, автономку. Это только первый этап. Потом затянет. По колёсьям, надо конечно ставить 32 тапочки. У меня 235/85/16нокиан ат, больше и не надо. На трассе конечно движка не хватает, зато на природе полегче. Да и смотрится получше. Блокировки нет,да и не ьудет уже. По органайзеру- выкинешь ты его и сделаешь нормальный. Я сделал высоту, чтобы женуля сидела не нагибаясь. Мне проще было,салон рэкстон. Там надо только в багажнике рамку сварить и фанеру выпилить. Делал всё на высоту опущенных спинок. Как раз получается по высоте и жена в комфорте и снизу под шмурдяк сантимов 40 остаётся. Ну а так что бы ты лишнего не городил и деньги не тратил, как с резиной накидаю список необходимого. 1- лебёдка 12000я( с синтетическим тросом) ,2-автономка(3или4квт меньшей зимой мало)дизельная строго. Ну к лебеде нужно пару удлинителей метров по 25, шаклов кучу, пару мягких, пару металических на 2и3 тонны. Остальное хотелки уже. Блокировку уже после всего этого. Лучше на резину заморочся. У меня патрик 07гв и как то обхожусь без неё постоянно с женой в горы гоняем и ничего, где засада там лебёдка выручит. живу на южном Урале, работаю как и ты(только как ты не пропадаю😮). Мне лично Патрик зашёл, особых проблем не доставляет. Вот ещё - хабы поставь, тебя РК даймос цепная, вообще норм. Хабы такие средненькие. Пусть лучше хаб порвёт, чем шрусы. Да и по трассе с поллитра экономии будет,+передний кардан в отключке, меньше вибраций. Видал сколько всего. А ты блоку захотел- забудь. Сначала по написанному пройдись. Старость не радость, опять забыл. Компрессор от90литров и выше. У меня АВС90 пока норм.
Спасибо за совет 🤝. Уазик тоже мне зашел, кто бы что не говорил, для себя взял, а не для кого-то. Ну в экспедиции мне не ездить, сильного бездорожья не будет, в общем посмотрим что я захочу поставить. Ведь это же взрослый конструктор 🤭
Диски завод. Для моих колёс норм,ни чего не цепляет. Расход по сравнению с заводскими колёсьями+1литр. Может поменьше. Это неизбежно. Размер он роляет.
@@Шёпотдизелязаслонку рециркуляции проверь,очень легко, фильтр печки вытащил и рукой трогай болтается или нет на закрытой и открытой рециркуляции с кнопки, если болтается значит шток сломал На авито и озоне есть и оригинал и на термопласт автомате сделанные самодельные
Флифком много ест, зч авно и стоят дорого, качество ниже плинтуса.Может ты его и не хочешь, а придется, т. к. перед фактом безальтернативности ставят нынешняя жизнь
На Патриоте мягкое сцепление. Но когда себе искал, тоже натыкался на дубовое сцепление. Оно либо не исправно, либо стоит спецом такое, типа Трофи или подобное.
С покупкой)
Привет из Тольятти
Патриот Морковка)
Покупал свой Патр в 14году (новый) отьездил 5лет машина на каждый день,летом отпуск на юг это 10-12тыс/км на круг..Уаз всегда довозил до дома! По поломкам только цилиндр сцепления на пятом году эксплуатации и протёрся бачок омывателя вот и все поломки.За машиной следил-обслуживал всё во время..Уаз машина которая дарит эмоций от владения ! Поздравляю вас с покупкой !
Эмоции да, патрик доставляет). Спасибо
Тебе повезло. К нам на работу приходили УАЗы у которых ремонт понадобился сразу после начала эксплуатации.
Верно подмечено ТО вовремя, да любя гоняя. Он не подведет.
@@СеменСеменыч-и2ла у нас на оборот. Хотя организация не из бедных Россети а бабла на то зажимают. Так вот в среднем пробеги на патриках 270000-300000 и ходят. Если Патрик с пробегом470000! И меняли только грм. И не так чтобы сгнил.
@@MaliytaSkuratoV Россетти только не экономят на премиях для начальников. А зарплаты там мизерные.
Поздравляю с покупкой 🤝
Отличный уаз👍
Поздравляю с приобретением машины апокалипсиса , правильный выбор , сделаешь под себя и будешь ездить и улыбаться , блокировку тебе советую пневмо ( удмурскую) , правда дорогая , но самая лучшая
Здоророе рассуждения!!!! Лайк и подписка
А у нас в Иваново Патриотов много,у самого уже третий патрик.В данные времена иномарку даже и не рассматриваю.
У вас судя по видосам там не только УАЗов много)))
А почему не рассматриваете иномарку?
Машина вещь👍. Это настоящий боевой конь. От работы на СВО до крайнего севера. Везде служит верой и правдой. Все хают его ругают а сами идут и покупают. Ни гвоздя тебе ни жезла, братишка. Сам я владелец Пикапа.
Доброго времени!
С Кузбасса 🤝
Патриот 👍
@@kuzbass42kiselevsk.auto. Кузбассу привет 🤝
По поводу затягивает стекла
Проверь заслонку рециркуляции воздуха
Сними фильтр отопителя, и рукой трогай заслонка работает или нет от нажатия кнопки рециркуляции
Если не работает тогда авито, озон продают оригинал или самодельные в районе рубля на Январь 25г)
Я вот живу в Ульяновске, хочу сказать что уазиков что-то я вижу ну очень мало , можно сказать что их нет 😊😊😊. Только скорая да и всё.
Я вот тоже заметил, что в ульяновской области мало ездит патриотов😅. Довольно часто там бываю…
Местные жители, видимо, знают КАК собирают УАЗ 😊😊.
@@Александр-к4и2рвот именно😂
Спасибо за ролик, МОЛОДЧАГА!
🤝
На Драйве, заводи борт журнал😊
Там полно толковых записей, по доводке, и исправления недочетов)
Уже давно там есть)
Ну что, хочешь ты или нет, а будешь ставить лебеду, автономку. Это только первый этап. Потом затянет. По колёсьям, надо конечно ставить 32 тапочки. У меня 235/85/16нокиан ат, больше и не надо. На трассе конечно движка не хватает, зато на природе полегче. Да и смотрится получше. Блокировки нет,да и не ьудет уже. По органайзеру- выкинешь ты его и сделаешь нормальный. Я сделал высоту, чтобы женуля сидела не нагибаясь. Мне проще было,салон рэкстон. Там надо только в багажнике рамку сварить и фанеру выпилить. Делал всё на высоту опущенных спинок. Как раз получается по высоте и жена в комфорте и снизу под шмурдяк сантимов 40 остаётся. Ну а так что бы ты лишнего не городил и деньги не тратил, как с резиной накидаю список необходимого. 1- лебёдка 12000я( с синтетическим тросом) ,2-автономка(3или4квт меньшей зимой мало)дизельная строго. Ну к лебеде нужно пару удлинителей метров по 25, шаклов кучу, пару мягких, пару металических на 2и3 тонны. Остальное хотелки уже. Блокировку уже после всего этого. Лучше на резину заморочся. У меня патрик 07гв и как то обхожусь без неё постоянно с женой в горы гоняем и ничего, где засада там лебёдка выручит. живу на южном Урале, работаю как и ты(только как ты не пропадаю😮). Мне лично Патрик зашёл, особых проблем не доставляет. Вот ещё - хабы поставь, тебя РК даймос цепная, вообще норм. Хабы такие средненькие. Пусть лучше хаб порвёт, чем шрусы. Да и по трассе с поллитра экономии будет,+передний кардан в отключке, меньше вибраций. Видал сколько всего. А ты блоку захотел- забудь. Сначала по написанному пройдись. Старость не радость, опять забыл. Компрессор от90литров и выше. У меня АВС90 пока норм.
Спасибо за совет 🤝. Уазик тоже мне зашел, кто бы что не говорил, для себя взял, а не для кого-то. Ну в экспедиции мне не ездить, сильного бездорожья не будет, в общем посмотрим что я захочу поставить. Ведь это же взрослый конструктор 🤭
@Шёпотдизеля будешь ты его дорабатывать, никуда не денешься, не ты первый, не ты последний😁. УАЗик он так и тянет заехать куда подальше.
Здравствуйте, какой вылет диска у вас?
и еще вопрос а при таких шинах расход топлива изменился?
Диски завод. Для моих колёс норм,ни чего не цепляет. Расход по сравнению с заводскими колёсьями+1литр. Может поменьше. Это неизбежно. Размер он роляет.
Поздравляю с покупкой! 🤝Сколько цена вопроса?
Спасибо. В видео озвучена цена)
Тачка огонь, иномарки нафиг не нужны
Где живёте?
большинство берут авто чтоб ездить на работу спрашивается зачем??? на работу дешевле ездить на велосипеде это безтопливные технологии!))
Приветствую. подскажите где вахтой работаете?
В дальнобое
Как впечатления после КИА ? Я вот думаю своего патрика на кроссовер поменять,а ты наоборот…
Патрик дарит эмоции, КИА просто ездить
@ особенно когда будешь ремонтировать и с коррозией бороться ,эмоций шквал
Если честно меня пугает расход в 13л.по трассе и по городу 17... Работал на таком пару лет.
у меня автомат 20г по Питеру на штатной резине 235/70/16 12,5в смешке по кад, летом 11,5 ну если не вваливать 140
По звуку дверей , шумки нет.
А как печка жарит, обычно печка нуждется перерпботке.
Да вроде пока жарит. На улице не так холодно еще. Стекло только затягивает водительское боковое, но это у всех такая проблема
@@Шёпотдизелязаслонку рециркуляции проверь,очень легко, фильтр печки вытащил и рукой трогай болтается или нет на закрытой и открытой рециркуляции с кнопки, если болтается значит шток сломал
На авито и озоне есть и оригинал и на термопласт автомате сделанные самодельные
@@Шёпотдизеля смотрите заслонку
Флифком много ест, зч авно и стоят дорого, качество ниже плинтуса.Может ты его и не хочешь, а придется, т. к. перед фактом безальтернативности ставят нынешняя жизнь
Нет, вы не правы. Патриота уже очень давно хотел, а тут такой случай подвернулся. Опять же, в любой деревне если что есть на него запчасти)
Сам влюбился в патриот, видимо дорос.
Купил месяц назад 16 года. Сцепление очень тугое, так и должно быть?
Я не знаю. У меня нормально. Или просто привык уже. Там же не тросик, а жидкостное сцепление
На Патриоте мягкое сцепление.
Но когда себе искал, тоже натыкался на дубовое сцепление.
Оно либо не исправно, либо стоит спецом такое, типа Трофи или подобное.
Сверлил отверстие в колоколе сцепления и немного брызгал сначала вд.помогло немного. Потом силиконовая смазка. Немного. На первичный вал кпп.
Под лепестки на карзине со временем набивается грязь , увеличивается плечо.поэтому и тугое.
Сцепление на первый взгляд дубовое, да,но это норма, сажусь после патра на фольц нога проваливается ,педаль не чувствуется