@@odnu_zhizn_zhivem Кстати, я то же охотой занимаюсь. Правда, уже реже. Об автомобилях. Приезжаем к егерю; охота на лося. Егерь убедительно предлагает пересесть с автомобилей: Ленд Ровер (за 14 млн ₽), Туарег, Тигуан и т п на УАЗы, Нивы и L-200. Сам егерь (военно-охотничье общество) ехал на "задроченном" УАЗ469 списанном из армии впереди УВЕРЕННО. Голову лося с рогами удалось разместить только в багажник моего УАЗа Патриота (размах рогов 1,4 м); в другие машины такое не помещалось НИКАК! Я это отвёз к таксидермисту для изготовления чучела. Как-то так...
Мой тебе совет, при первой возможности обработай все двери изнутри, пролей пороги и задние арки, и ты будешь счастлив. Только не затягивай с этой процедурой!
@@odnu_zhizn_zhivem всё таки жаль ,что ТагАЗ тагер перестали выпускать. Дали дорогу вазам и уазам. У меня 3 уазика было , но тагер приятно удивляет. Расход лето 12-14 смешанный,2.3 бензин 150 ЛС. Уазик старая буханка стоит только для рыбалки ,как дом на колесах( установливаем буржуйку и топим брикетами). А так ,как вторая машина ещё нива 21213, всё ты верно про 3д сказал. На ней лазаю в еб*ня,рыбалка -охота . УАЗ тяжёлый , реально грузовик по сравнению с нивасом.
@odnu_zhizn_zhivem посмотрел комментарии, люди злые: "Да это говном" "да я купил бы за это деньги.." Не слушайте! Машина норм за эти деньги. А те кто пишет "я бы вот купил" - блин, да иди и покупай что хочешь! Просто убивают такие моменты. Человек покупает машину которая нужна ему под *_свои задачи!_* видно вообще не слушают о чем говорится в видео 🤔 Им ясно говорят что машина нужна *_по лесу и говнам лазить_* а они пишут: "лучше бы иномарку купил" 😏 вот блин хочется в таких случаях спросить: На этой иномарке "бездорожье" серьёзнее лужи после дождя как проезжать собрался ?! И сколько времени будешь выплачивать кредит взятый на ремонт помятого в лесу крыла или двери?! Ну такие у нас люди 🤷 Патриот для ваших задач - самое оно! И то что машина не новая - даже плюс: возможно предыдущий хозяин полечил какие-то болячки... И у Вас проблем с машиной вообще не будет - ну тут как повезёт
Недавно на охоту на патриоте гонял, очень понравилось, как проходит там, где другие застревали на своих иномарках. И места в ней много, мы дичь прям в багажник кинули, достаточно много поместилось, а в прошлом году не помню, что за машина была, но приходилось думать, как всё уместить. Короче, понравился аппарат, в следующий раз тоже на нем поеду))
Реально удачный вариант, поздравления! По поводу замечаний. 1.Рыжики, а что нет профессионального антикора, загоняется, проливается. забывается. 2.Расход топлива. Высокий это в сравнении с чем? По моей информации такой же 2,7 Прадо ест заметно больше, хотя технологичнее с фазорегуляторами и т.п.иномарка.-) Для своего разряда нормальный у него расход в городе 16-17 бензина в моем понимании.
Для активных видов отдыха патриот отличная машина :большой салон и багажник. А если с толковой резиной то и проехать можно туда куда нужно а про то что можно тягать прицеп тяжёлый так вообще молчу. Поздравляю с покупкой та ещё и за такие то деньги.
Сколько людей столько и мнений ,у самого имеется нива но всегда смотрел на патрик ,нива 2 рая машина в семье не охотник и не рыбак маши на грязи не видет живу на юге и скажу вам ржавеет так же как и вс ё отечественое мне кажется уаз молодцы в патрике как в иномарке а в ни ве как в жигулях 😂😂
Хороший выбор!!! После нивы - патрик это лимузин))) У меня было три патриота. С 2019 года завод изготовитель совсем забил на качество изготовления данной модели... Эти обновлённые передние мосты с шаровыми опорами очень не надёжные ну и тд и тп... Так что хочу сказать тебе повезло найти в таком(хорошем) состоянии + 2018г.в. данный автомобиль! Желаю удачи и интересных покатушек!!!
если сравнивать с Нивой 3Д, то лимузин. Логичнее было б сравнивать с Тревел, с 5ю дверьми, улучшенной шумоизоляцией, более длинной базой и более мягкой подвеской
Вот это обзор,обзор человека который понимает и знает,а не пустышки блогеры которые нихрена про машину не знают и снимают!!!Лайк и подписка, очень приятно смотреть!!!
Цена то может и хорошая, но комплектация грустная... Надо было искать 19-20-21-й года на АКПП и с ESP раз уж бюджет позволял... Пишу, так как откатал 120 тысяч на Патре с такой же комплектацией (брал в мае 2017-го новый, за 736 тысяч) а потом подвернулся мой нынешний, с кондеем, мультрулем и с ESP-ишкой - совсем другое дело... И зимой безопаснее и летом комфортнее.
"ESP-ишкой - совсем другое дело... И зимой безопаснее и летом комфортнее" - Лично у меня впечатления от ESP противоположные - иногда случаются "подставы" с ее стороны при обгонах. Подумываю отключить насовсем.
Обязательно пролить, двери, задние арки-там два кармана вместе сходятся, прольешь спасёшь. Пороги тоже разделяются соединителем изнутри, с внутренней части машины порогов сделать доп отверстия и пролить.
По вместительности и ремонтопригодности лучше патриота вряд ли найдёшь. А комфорт вещь условная, кому-то это лижбы было тепло и сухо, а кому-то нужно сиденье с массажем и вентиляцией и прочими плюшками. А ломается абсолютно всё.
Ты главное делом протяни все болтики гайки с синим фиксатором резьбы как положино и антикорозикой обработай как положино! А так машина нормальная. И диск ферадо сцепления качественый поставь. И пружины дополнительно на подвеску, и будет у тебя конь огонь! 😊
Поздравляю БРАТЕЦ с приобретением....главное что бы тебе было по душе , остальные мнения пусть оставят при себе...😂 как и я свой ...но Я бы предпочёл старый поджерик ...она на много голов выше будет... но тебе от души Поздравляю ахперс....
@ДжекВонодирипс кпп и раздатка Китай рычаг вернулся, АБС не бош ,а ителма или китай, много чего есть у автора нет в патриоте 23-24 годов выпуска. Считаю самый удачный это 17-18-19 годы выпуска по окраске, опциям .
Пипец, весь в рыжиках🤦🏻♂️, на сколько его теперь хватит по железу. Правильно что не взял туарега, было у меня их 2, сервисный автомобиль, дорогой в обслуживании, выносит мозг по электрике, туарег если брать - то новый, и после гарантии продавать его, а так машина по комфорту и ездовым качествам по городу - супер , мне очень нравился. Сейчас езжу на паджеро4 2019г, с туарегом не сравнить, но всё устраивает. Поздравляю с покупкой 🤝
@@And56637 заколебал он, то - одно, то другое, по электрике очень капризный, не надёжный короче автомобиль. Продал первого, поездил на автомобиле другой марки год, подумал может купить опять туарег ( просто с первым не повезло) , купил ))), всё тоже самое. А так туарег очень мне нравился в плане комфорта, управляемости, поведения на дороге, но вот капризный, из-за этого продал и второй. Езжу на паджеро4 2019г, в нём я уверен, хоть по комфорту с туарегом не сравнить. Всем удачи на дорогах
@@odnu_zhizn_zhivem согласен, за ваш бюджет - только хлам. Вообще внедорожник в хорошем состоянии найти тяжело, обычно люди их используют по назначению, и не укатанный вариант найти очень сложно. УАЗ - хороший автомобиль, на него можно положиться, всегда довезёт вас до дома . Удачи вам
Приветствую коллега! Там где рыжик на передних крыльях под аркой, надо срочно снять арки и обработать уголок держатель этой арки. Иначе будет сквозная дыра в крыльях именно из-за этого уголка.
Я в прошлом году тоже снял эти арки, хотел подкрасить и всё. А когда снял чуть не заплакал 😀 в практически новых крыльях дырка на сквозь именно из-за этого гребаного уголка. Заварить не возможно, пришлось менять два крыла. Лучше бы на заводе поставили пластиковые уголки.
По-поводу баллона ГБО в багажнике - судя по отсутствию лючка бензобака слева, у тебя машина с одним пластиковым бензобаком - в ниши где раньше ставились бензобаки можно установить 2 баллона по 45 литров - багажник остается свободным.
@@odnu_zhizn_zhivem Тоже так думал, пока не поставил. А когда поездив на газе поменял машину на новую и выехав из автосалона заправил полный бак - окуел - я отвык от таких сумм за заправку. Да и моральное удовлетворение испытываешь :) читая новости о грядущем повышении цен на бензин.
В хороших руках ходить будет.У меня ховер 3,за свои деньги меня всё устраивает.Понятно что эти машины не для скоростей,это не крузак,и это надо понимать.Желаю чтобы верой и правдой служил долго.
Отключаются ходовые в блоке световых приборов слева от руля. Вынимаешь , там подходят два белых провода к крутилке. Их режешь и пускаешь через выключатель с сигнальной лампочкой. Надо - выключил огни и корит контролька об этом, выехал на трассу - включил.
Поздравляю с приобретением! Свой Патриот брал в 14году отьездил 6 лет(благодаря ему занялся автотуризмом) в отпуск на круг по 10-12 тыс/км пробеги ..всегда доезжал до дома без поломок! В 20году продал пробег был 150+ тыс /км рыжья на кузове небыло кроме низа задней двери(там после ДТП видно плохо зделали) от машины остались только положительные эмоций! Сейчас езжу на Дастере 2.0 ,4вд ,но автотуризм не бросил просто пришлось купить бокс на крышу и в путь..
Молодец! Но я за ниву, у самого шевик. И колеса меньше ибо всё дорого, на уаз большие колеса цена, больше налог. В общем каждому свое. Плюс парковаться легче, патр как газель.
@@AndrejGavrilukв Новосибирской области Шнива-80л.с =800р Патриот 128л.с =1680р 150л.с =2150р Всё зависит от места регистрации авто, в разных регионах по разному.
После Шеви нива уже 9 лет на Патриоте, 4 года на механике и 5 лет на АКПП. Шеви нива мне очень нравилась кроме отсутствия багажника и кондиционера.... Патриоты радовали и продолжают радовать. Удачи Вам на дорогах.
В Патрике мне нравится: огромный вместительный кузов, полный привод, бензиновый двигатель и ручная коробка. Не нравится откровенно устаревшее шасси не рассчитанное на езду по шоссе (две тяги панара заставляют машину шарахаться из стороны в сторону на кочках и при порывах бокового ветра от встречных фур) ну и притча во языцах низкое качество сборки и деталей из которых это сделано. Даже если возьмёшь нового Патрика, переберёшь его в гараже (при этом лишаешься заводской гарантии), устранишь все конструкторские недоработки от отказов в дороге ты не застрахован. Ездил на Патрике год и потом с радостью расстался. Сделано на УАЗе это диагноз по сей день. Сочувствую владельцам. Всё познаётся в сравнении. А сегодня хорошая машинка стоит как четыре Патрика, вот и берут его люди от безысходности. Жизнь не отложишь.
Тоже на днях купил патриота 21 года на автомате ! С пробегом 40000 км тоже масла поменял везде! Смотрю наблюдаю за ним не могу понять насколько с ним ударятся в тюнинг! Пересел после лексуса gx470 на него! Комфорта конечно нет! Подкупает свежесть и не убитость кузова и салона! Ну и автомат кайф!!!
Я с патрика 2014 года, пересел на ниву, патрик комфортный вместительный но ремонт у него очень дорогой как идешь в магазин запчесткй нудно брать собой образец они собраны из всех годов патриотов!!! Нива огонь!)
У нивы запчасти качественнее ,чем на УАЗик,и ценник на запчасти конские, хоть сказал реальный расход топлива,а то у всех как не спросишь,12,13литров,нива мне нравится намного больше, единственное думаю чем УАЗик лучше это тем что он больше
Хотя, если чисто под охоту и рыбалку, то нормальный вариант! Поставить лебедку, принудительные блокировки, и шины Nortec ET-500 32х9.5-16 и всё! В таком конфиге проедешь везде, если голову включать.
По отключению ДХО. Крутилку модуля света чуть переводишь в сторону включения габаритов и ДХО гаснут. У самого патриот 2015 г.в., патрубки и расширительный бачок ещё родной. Пробег 145т.км.
Я на УАЗ Патриот в 17г. смотрел, но купил Ниву 5д. Но сейчас Нивы не зватает. Нива с большим прицепом на 2800км.показала не очень. Смотрю в сторону Соболя. Удачи!
Поздравляю! Честно, кондер самый важный момент в авто. Остальные ништяки это развод на деньги я считаю.( то, что не связано с безопасностью). Так что кондер есть, уже отлично)
@@polyakov_K.A. это на самом деле их массовые болячки.... Патриот нужно с новья разбирать и изнутри и снаружи красить целиком в защитное покрытие - тогда есть шанс что лет на 10 хватит)
Нормальная машина, не слушай ни кого!!!!! Следить надо за любой машиной, иль японцы тут кричат вечные!!! Будешь следить за машиной, он тебе подарит той же монетой надежности, машина для своих задачь отличная, прицепчик еще и в путь, а диванные пусть дальше тут глагольствуют.... Говорю не понаслышке, сам владею патриотом!!!! И не мало поездил на других авто, уаз живой и дарит эмоции там где надо выложится на сто процентов!!!
@@odnu_zhizn_zhivem потом о ниве будешь вспоминать как про плохой сон))) на трассе не вжиматься в сиденье от нажатия до конца педали газа , не смотреть закуток в багажнике что б запихать еще что то для охоты рыбалки, и еще выгода там где раздалбаешь дорогу нивоводы уже не приедут что б хвосты подрезать на рыбалке, удачи....
Вигнн, приветствую. Поздравляю с приобретением.🤝 Я честно говоря пересмотрев прошлый ролик, почему-то так и подумал, что с большой долей вероятности остановитесь на патриоте. Ни гвоздя, ни жезла.🤝
@@Robert_Amirkhanyan Приветствую🤝 спасибо! Смотрел патриоты на акпп 21-22гв но цены 1.8+ не готов за патриот отдавать) а тут хороший вариант подвернулся решил взять
@odnu_zhizn_zhivem Согласен, цены сейчас не оправдано высоки. Я вот если бы брал например Ниву, то брал бы именно длинную и именно с 20-го года с новой панелью. Но тоже не готов психологически отдавать за неё 900+. Тем более если учесть, что эта машина так или иначе поедет в Нива777.)) В результате цена выльется как чугунный мост.
@Robert_Amirkhanyan 5дв нива у меня тоже была и сильно доработанная) проходимость не чем не хуже чем у 3д но на вид на любителя... Сервис нива 777 за последний год сильно подняли цены... Пару лет назад все было в 2 раза дешевле... Хотя так оно и должно быть - все дорожает....
УАЗ сейчас тестят шестиступку и дизель 2 литра на 136лс с крутящим моментом 320Нм (если память не изменяет). Пока тестят на "Профи", в 2025-м вроде как должны поступить в продажу и эта конфигурация пойдёт в том числе и на обычный Патриот, с расходом и тягой должно быть соответственно получше. По патрубкам как понимаю меняют (или уже заменили) материал и конфигурацию хомутов, многолетнюю проблему с течью надеюсь решат наконец-то). По кузову тоже сейчас вроде как новые технологии применяют для защиты от коррозии, типа гарантия 6 лет от сквозной коррозии, надеюсь не просто слова. Посмотрим, что получится, перспектива обнадеживающая).
Как владелец патриота один совет по задней двери . Сними запаску и вози в багажнике вместе с креплением потом сэкономиш нервы время и деньги на петлях замках и тд.
Большой расход - смотри передние тормоза. Колодки подклинивают. Отсюда быстрый износ колодок. Колодки должны ходить 120-130 тысяч, если всё нормально работает.
Машина отличная! Рыжик на двери насторожил! Снимите обивку и оторвите шумку с двери водительской. Гнить она всегда начинает изнутри, увидите. Остальное все ок
Вот не помню где, на очередном канале патриото-филов разбирали неявные проблемы УАЗов. Речь шла о резиновых сальниках подвески, в районе колес. Тк качество российско-китайской резины известно, эти сальники довольно быстро начинают пропускать, туда попадает фрикционная смесь грязь-вода-песок и в результате владелец попадает на ремонт моста. И как-то с этой поблемой боролись....
У моего племянника Нива Бронто 2018 г. У меня УАЗ Патриот "Престиж" 2017 г. Ездили зимой на покатушки. Снежное поле... Колёса зимние, примерно, одинакового свойства. Снег по колено. Мы не ожидали, что эта Нива такая слабая в таких условиях. И нет чудес: у моего Патрика есть контроль тяги колёс на бездорожье (гребут все 4 колеса), Нивы в таком варианте не существует. Разный технический уровень. Кроме того, у Нивы есть днище, а у Патрика его нет, вернее - днище на 30 см выше чем у Нивы. Кто бы чего не говорил, но Патриот и комфортнее и проходимее и прочнее.
@@Gekovalchuk однозначно патриот на голову комфортнее и каждый день езжу после нивы и доволен! Но по проходимости не соглашусь.... Нива на паниженой 3ей газ в пол идет как танк) патриот в штате большая бестолковая машина... Сегодня чуть ли на ровном месте застрял и пришлось вытягивать назад... Там даже дастер спокойно проехал стоковый а я стоял и буксовал))) у вас системы в богатых комплектациях однозначно помогают но у меня простая комплектация... Однозначно 32ые колеса и хотя бы на задний мост самоблок нужен однозначно... Как есть.
@@odnu_zhizn_zhivem У меня свой опыт. Где-то застрял... Я на своём "супер Патриоте без доп опций" застревал там, где не ожидал: косогор, глина, колея не глубокая, колёса Пирелли (штатные, качественные, всесезонные; лысые, по сути); повезло: нашёл помойку строительного мусора - подсыпал под колёса - пошла! Всё не так однозначно как это можно описать. Сравнивать можно только в ЕДИНОЙ ситуации: бездорожью нет предела. Заводские Пирелли (245/70R18) износились (не в ноль) за 8 лет и 170 тыс км и я их заменил на "нормальные" для такой машины: Нокиан А/Т 245/75R16. Эти работают на бездорожье НАМНОГО лучше! И на шоссе - вполне хорошо: заметно лучше "держат" колейность и "проглатывают" мелкие колдобины. Там, где я раньше включал передний мост, теперь часто и так машина проходит. В общем, интересно всё это испытывать!
Учитывая комплектацию - не такая уж и низкая цена. По поводу газа - он отлично встаёт под пороги 2 балона по 35 литров. И багажник пуст и экономия на топливе и запас хода гораздо выше. По поводу колеи - ставьте траверсу от южного патрика и будет гораздо лучше. Конечно esp штука тоже хорошая, но в вашей комплектации я так понял его нет.
@@ВсемМира2 приветствую! Хорошая надежная машина. У меня была 2006гв 2.0 акпп. Низкая но можно лифтануть - еще момент есть что дорогие запчасти особенно кузовщина...
@@odnu_zhizn_zhivem спасибо. Хочу продать свою ниву и купить что-то другое. Уаз патриот не плохой аппарат, но покупать надо 2018 не меньше, столько не потяну. Среди иномарок только Suzuki GTA Vitara думаю 2 литра лучше чем 2.4
мухобойки ставят из-за нескольких причин: 1- я поставил, на трассе не приходится каждый час останавливаться и протирать стекло от мух чем-нибудь ядрено-очищающим. Раньше постоянно. И так эти твари бились, да такие крупные, что дворники справлялись не всегда. 2- на некоторых авто камни на трассе летят четко в капот, смотришь, а он весь в выбоинах. Видел один Хендай гетс--так он будто платье в белый горошек )))) на многих авто грунт не оч и сразу начинает гнить. Просто надо попробовать с дефлектором и без него, поездить в разных режимах и уже понять, нужен он твоему авто или нет.
С колеёй я всё решил, лифт 10 см подвески, боди не делал, все на рифе, шопки с кастером +8, клюшки усиленные с кастером еще +8градусов, итог после лифта кастер на стенде 14 градусов, поставил стабилизатор рэд бтр, тяги рэд бтр, дополнительная траверса под рулевую сошку, 2 электро блокировки, вкруг усиленные шрусы и полу оси рэд бтр, и колеса 33мт управляемость лучше легкового автомобиля
@@odnu_zhizn_zhivem брат валить по любому, у меня с 14 градусами, плюс крепление тяги панара поднята для выравнивания по горизонту, машину не узнать, колейности нет, в поворотах даже весты и Рио за мной в поворотах отстают
@@odnu_zhizn_zhivem 285 75 р16, с кастером получается болид, при том что стабилизаторов ни с переди не сзади я не ставил, держится все на клюшках и тяги панары
Крейсерскся скорость... УАЗ Патриот вполне способен комфортно (в салоне тихо и расход топлива умеренный) держать скорость 110 км/час и имеет круиз-контроль. Нива (как и Шнива) такую скорость держит уже с трудом и круиз-контроля у неё нет. Ехали из Крелии в Питер. Мой Патрик тащил прицеп с лодкой (в ней было загружено имущество "под завязку") и я шёл впереди. Приятель шёл на Шниве за мной без прицепа. Естественно: тяжёлая машина впереди. Я установил круиз на 105 км/час и спросил (рации у нас есть) устраивает ли темп; ответ: устраивает. Он часто отставал: конечно, догонять сложнее, чем идти впереди. Обсуждали это: приятель высказал удивление, что мой Патриот способен идти в таком темпе. Забавно: я получил штраф на прицеп: при макс скорости 90 км/час я с пицепом "попался" на 98 км/час: прицеп не должен был ехать более 90 км/час на штраф (макс скорость с прицепом должна быть 70 км/час, на штраф - 90 км/час); раньше я на такое не попадался. Всё же Патриот существенно мощнее и способен спокойно держать более высокую скорость, чем Шнива. Я и обгонял увереннее: мой приятель на Шниве в аналогичных ситуациях не рисковал.
Не умеете вы нивы под себя делать. Меняешь распредвал и убераешь кат + прошивка и ниву не узнать. Плюс ходовая нивы позваляет ехать ро любой длроге с комфортом и не вытресать душу пассажирам. Было два патрика, буханка и шнива. По комфорту шнива на голову выше. Плюс патрика в размерах салона и богажника. По ездовым ощущениям уаз патриот грузовик. Буханка прямую держит лучше чем ваш хваленый патрик
Работаю на маршрутке имею во владении патриот2018 г в. Приравниваю смену на маршруте с шести до десяти вечера к поездке в город на патрике а это сто сто десять км
Насчёт Гбо зря так, не надо этого года ставить балон в багажник, спокойно ставятся на старые места бензобаков предыдущих годов , у меня два по 40 литров. Удачи в поездках.
Правильно сделал что УАЗ взял,а не японское какое либо говно. Ничего лучшего всё равно нету. Нытиков в комментах не слушай, это туфтари гламурные. У меня буханки уже ,25 лет на них,первая была 2000г.,сейчас уже вторая 2015го. Вокруг буханки ещё больше нытиков, особенно всяких псевдоблогеров,ничего страшного ,на них главное внимания не обращать. Я давно привык,и ты привыкнешь.
Купил УАЗ Карго чтоб таскать прицеп с пчелами нива не справлялась месяц назад 2017 г. 73т. пробег за 820 000т. с комплектом летней резины на дисках, через 2 недели потек радиатор и другие соединения поменял бачек с крышкой уже, на старом была трещина. Вот боюсь теперь уж не прокладка ли под ГБЦ пробита при таком то пробеге. Кто подскажет что за проблема?
А нет настоящих по конструкции машин с рамой, мостами, блокировками на ручной кпп, с продольным чугунным мотором и чтоб лошадей до 99 или 150 сил НЕТ только нива как хороший проходимец и уаз🎉🎉🎉 и они деловые!!! Танк 300 как аналог пять мунтов стоит и нет ручной кпп нет тросового ручника нет гидроусилителя только Электра рейка утопишь ее и хана и 220 сил плюс турбина и не будет только городские варианты на раме с сервоприводами...
Дружище,приветствую,тоже 18 год,под днище ставится по бокам 2 по 37 л газ,когда надо,переключаешь и огонь,30градусов накревается на бензине при заводе,потом сам переключается на газ,при обгоне,если не хватает,переключился кнопкой и огонь,багажник пустой,цена топлива в половину...
@@СтаниславСапронов-к2у приветствую! Сегодня вникал в это дело) не люблю я этот газ... Но если решусь оставить эту машину на долго то возможно поставлю. Спасибо🤝
@@odnu_zhizn_zhivem 120тыщ на газу , тьфу тьфу тьфу, проблем нет , по чаще менять фильтра и поставить у хорошего установщика, и каждый год заезжаю к установщику диагностирует, недавно менял прокладку клапанной крышки , двигатель как будто только с завода изнутри )
Согласен. Думаю, что и лебёдка на раме не нужна, достаточно переносной в багажнике. Возить эту тяжесть постоянно не целесообразно , т.к. пользуешься крайне редко, да и цеплять иногда приходится за заднюю часть автомобиля.
@@Baykeruga выворот руля на самом деле хороший! На ниве где не смог развернуться там на патриоте с первого захода))) С парковкой чуть сложнее у нас в городе)
Ты забудеш про пару рыжиков, когда снимешь пластиковые накладки на крыльях. Я купил в салоне 2014г новый, через пять лет отпали оба бака, так как крепились к порогам, вместе с порогами отпали на землю на ходу правда по очереди. Плэтому совет больше 10 литров не заправляй😢😢😢
Хабы на лето отключать и на задке более менее расход ну а уж зима есть зима только полный привод тут уж никуда не денешься а так конечно УАЗ и нива это СОВЕРШЕННО разные машины и нечего их сравнивать.каждый выбирает то что ему нужно мне лично УАЗ не нужен слишком большой автомобиль для меня пока нива а там видно будет мечта джимни за вменяемые деньги из под одного хозяина.в любом случае поздравления цена действительно адекватная.а резинки если чо бери только СЕВИ☝️это так к слову
Маленькая машина деньги на ветер и много не мало, если что было три нивки и шнива. Нива это максимум двухместный авто, ничего лишнего не положить, только необходимое и то только-только. Джимик спичечный коробок - одноместный авто. УАЗ да не сахар, но при нынешних раскладах очень норм. Чем больше машина, тем лучше пассивная безопасность.
Мои поздравления! Хорошей и трофейной охоты тебе! Пусть машинка тебя радует! Главное чтобы тебе нравилось...😊
@@РыбакРыбака-з3ы большое спасибо🤝
@@odnu_zhizn_zhivem Кстати, я то же охотой занимаюсь. Правда, уже реже. Об автомобилях. Приезжаем к егерю; охота на лося. Егерь убедительно предлагает пересесть с автомобилей: Ленд Ровер (за 14 млн ₽), Туарег, Тигуан и т п на УАЗы, Нивы и L-200. Сам егерь (военно-охотничье общество) ехал на "задроченном" УАЗ469 списанном из армии впереди УВЕРЕННО. Голову лося с рогами удалось разместить только в багажник моего УАЗа Патриота (размах рогов 1,4 м); в другие машины такое не помещалось НИКАК! Я это отвёз к таксидермисту для изготовления чучела. Как-то так...
Мой тебе совет, при первой возможности обработай все двери изнутри, пролей пороги и задние арки, и ты будешь счастлив. Только не затягивай с этой процедурой!
@@Всвободноевремя-ш2щ спасибо! Все пролито и промазано!
@@odnu_zhizn_zhivem всё таки жаль ,что ТагАЗ тагер перестали выпускать. Дали дорогу вазам и уазам. У меня 3 уазика было , но тагер приятно удивляет. Расход лето 12-14 смешанный,2.3 бензин 150 ЛС. Уазик старая буханка стоит только для рыбалки ,как дом на колесах( установливаем буржуйку и топим брикетами). А так ,как вторая машина ещё нива 21213, всё ты верно про 3д сказал. На ней лазаю в еб*ня,рыбалка -охота .
УАЗ тяжёлый , реально грузовик по сравнению с нивасом.
И меньше коси триммером вокруг машины, а то рыжиков будет значительно больше от камней. 😉☝️
Три года уже отъездил ни чего не проливал и не обрабатывал. Ржи и коррозии нет, машина на севере эксплуатируется, с периодическими выездами в Тюмень.
@@DreDNKв северах соли нет
Приятно смотреть адекватную оценку патриота и техники в целом. Удачное приобретение! За эти деньги!
@@ИвановАлександр-щ2о большое спасибо🤝
Классная машина 👍
Пожелаю что бы она Вам служила верой и правдой
@@Qwer-w5j большое спасибо🤝
@odnu_zhizn_zhivem посмотрел комментарии, люди злые:
"Да это говном" "да я купил бы за это деньги.."
Не слушайте! Машина норм за эти деньги. А те кто пишет "я бы вот купил" - блин, да иди и покупай что хочешь!
Просто убивают такие моменты.
Человек покупает машину которая нужна ему под *_свои задачи!_* видно вообще не слушают о чем говорится в видео 🤔
Им ясно говорят что машина нужна *_по лесу и говнам лазить_* а они пишут: "лучше бы иномарку купил" 😏 вот блин хочется в таких случаях спросить:
На этой иномарке "бездорожье" серьёзнее лужи после дождя как проезжать собрался ?!
И сколько времени будешь выплачивать кредит взятый на ремонт помятого в лесу крыла или двери?!
Ну такие у нас люди 🤷
Патриот для ваших задач - самое оно! И то что машина не новая - даже плюс: возможно предыдущий хозяин полечил какие-то болячки... И у Вас проблем с машиной вообще не будет - ну тут как повезёт
@@Qwer-w5j эта (классная машина) у меня служебная, это какой-то ужас ...... .
Недавно на охоту на патриоте гонял, очень понравилось, как проходит там, где другие застревали на своих иномарках. И места в ней много, мы дичь прям в багажник кинули, достаточно много поместилось, а в прошлом году не помню, что за машина была, но приходилось думать, как всё уместить. Короче, понравился аппарат, в следующий раз тоже на нем поеду))
@АндрюхаРОМАНОВ-в7о и какие иномарки не проходили там где ты ехал на патриоте, это были Феррари?
Реально удачный вариант, поздравления! По поводу замечаний. 1.Рыжики, а что нет профессионального антикора, загоняется, проливается. забывается. 2.Расход топлива. Высокий это в сравнении с чем? По моей информации такой же 2,7 Прадо ест заметно больше, хотя технологичнее с фазорегуляторами и т.п.иномарка.-) Для своего разряда нормальный у него расход в городе 16-17 бензина в моем понимании.
Лада Веста 1,8 зимой,короткие пробеги,прогревание на морозе и 17 л/100 по чекам.😁
Поздравляю, главное, чтоб радовал.
@@Kapitoshka30-06 спасибо🤝
Поздравляю с приобретением,широких дорог.
@@ЕвгенийРоманов-ю3ш спасибо🤝
Для активных видов отдыха патриот отличная машина :большой салон и багажник. А если с толковой резиной то и проехать можно туда куда нужно а про то что можно тягать прицеп тяжёлый так вообще молчу. Поздравляю с покупкой та ещё и за такие то деньги.
@@ЕвгенийКузнецов-и3х все так! Спасибо🤝
Дружище, я тебе прям завидую!!! Молодец, отличный вариант взял!!!! 🎉🎉🎉🎉🎉 Я тоже хочу поменять ниву тревел на патриота!!!!!
@@АртемДенисов-п4л спасибо🤝 и удачи в поиске!
Сколько людей столько и мнений ,у самого имеется нива но всегда смотрел на патрик ,нива 2 рая машина в семье не охотник и не рыбак маши на грязи не видет живу на юге и скажу вам ржавеет так же как и вс ё отечественое мне кажется уаз молодцы в патрике как в иномарке а в ни ве как в жигулях 😂😂
@@arturmelkonyan1634 так и есть, согласен с вами🤝
Хороший выбор!!! После нивы - патрик это лимузин))) У меня было три патриота. С 2019 года завод изготовитель совсем забил на качество изготовления данной модели... Эти обновлённые передние мосты с шаровыми опорами очень не надёжные ну и тд и тп... Так что хочу сказать тебе повезло найти в таком(хорошем) состоянии + 2018г.в. данный автомобиль! Желаю удачи и интересных покатушек!!!
@@RaMaZaN-KaRDaN большое спасибо🤝
если сравнивать с Нивой 3Д, то лимузин. Логичнее было б сравнивать с Тревел, с 5ю дверьми, улучшенной шумоизоляцией, более длинной базой и более мягкой подвеской
Где же эти три путриота
@@dmitrys6201а нива 5 жи есть 😂
Поздравляю с преобретением, хорошая машина
@@ЕлсуковУлукиткан спасибо🤝
🤣
Поздравляю с покупкой.
Не гвоздя не жезла.
@@nikolainoo2695 спасибо🤝
Привет с Кузбасса🤝
Отличный ролик!
Отличный УАЗ 🤝
Всем добра и мирного неба🤝
@@kuzbass42kiselevsk.auto. и вам привет! Спасибо взаимно🤝
@@odnu_zhizn_zhivem
Катайтесь и наслаждайтесь жизнью!
Вот это обзор,обзор человека который понимает и знает,а не пустышки блогеры которые нихрена про машину не знают и снимают!!!Лайк и подписка, очень приятно смотреть!!!
@@Lerok-p2u большое спасибо🤝
Удачи с этим уазиком
@@Цефей-з6й спасибо🤝
Цена то может и хорошая, но комплектация грустная... Надо было искать 19-20-21-й года на АКПП и с ESP раз уж бюджет позволял... Пишу, так как откатал 120 тысяч на Патре с такой же комплектацией (брал в мае 2017-го новый, за 736 тысяч) а потом подвернулся мой нынешний, с кондеем, мультрулем и с ESP-ишкой - совсем другое дело... И зимой безопаснее и летом комфортнее.
"ESP-ишкой - совсем другое дело... И зимой безопаснее и летом комфортнее" - Лично у меня впечатления от ESP противоположные - иногда случаются "подставы" с ее стороны при обгонах. Подумываю отключить насовсем.
Обязательно пролить, двери, задние арки-там два кармана вместе сходятся, прольешь спасёшь.
Пороги тоже разделяются соединителем изнутри, с внутренней части машины порогов сделать доп отверстия и пролить.
По размерам норм машина, места хватит для всего шмурдяка. 👍
@@АлександрАнисимов-щ4д да так и есть)
А у нас на севере барохлом называют.
Спустить барохло на берег
Завести барохло
По вместительности и ремонтопригодности лучше патриота вряд ли найдёшь. А комфорт вещь условная, кому-то это лижбы было тепло и сухо, а кому-то нужно сиденье с массажем и вентиляцией и прочими плюшками. А ломается абсолютно всё.
@@Tony-yt8lxСоболь🤣🤣🤣 знакомый еле продал это корыто🤣🤣🤣
По ремонтопригожности😂😂 ещё попробуй не китайские запчасти нс него найти,от кардана до коробки китай
@Hey-za это да, контрафакта куча. Машина очень популярная
@@Tony-yt8lx ну соболь тоже классная машина, только он подороже будет, да и класс авто совсем другой.
Не выезжай на асфальт убьешся ,совершенно не для нормальных дорог машина.
Ты главное делом протяни все болтики гайки с синим фиксатором резьбы как положино и антикорозикой обработай как положино! А так машина нормальная. И диск ферадо сцепления качественый поставь. И пружины дополнительно на подвеску, и будет у тебя конь огонь! 😊
@@СеверянинСеверный-ь4ю спасибо🤝
Поздравляю👍
@@КиануРивз-ф9н спасибо🤝
С покупкой!
@@viktorviktor375 спасибо🤝
Поздравляю БРАТЕЦ с приобретением....главное что бы тебе было по душе , остальные мнения пусть оставят при себе...😂 как и я свой ...но Я бы предпочёл старый поджерик ...она на много голов выше будет... но тебе от души Поздравляю ахперс....
@@ВартанПалоян большое спасибо🤝 время покажет)
В 12 г. Купил патриот ,поездки тайга море(зима) проблемы отсутствуют! 40лет ездил на иномарках! Ах да за ролик подписка в благодарность!
У меня патрик 11 года,на трассе 12литров,в городе 15..16.Рыжики уничтожаю в корне,выглядит как новый.Если бы мог,купил бы новый.
Виген искренне поздравляю!
Почему то когда вы начали сомневаться брать не брать Патриот
Сразу понял что однако он и будет 🤣
@@T_U_R_I_S_T спасибо🤝 я думаю в этом бюджете это правильное решение)
@ Конечно.
Цены сейчас сами видите какие..
К чему идем.
Поэтому не сомневайтесь.
Всё по делу. Удачи!
@@Vasyokc спасибо🤝
Всё правильно сделал. Сейчас таких не делают. Без шуток!
Как это не делается уаз за последние 3 года столько настрогал этих поделок , а качество такое что половина авто сразу едет в ремонт😂😂😂
@ДжекВонодирипс кпп и раздатка Китай рычаг вернулся, АБС не бош ,а ителма или китай, много чего есть у автора нет в патриоте 23-24 годов выпуска. Считаю самый удачный это 17-18-19 годы выпуска по окраске, опциям .
@@АндрейЯ-у2о ещё надо брать без модного переднего моста ✋
Пипец, весь в рыжиках🤦🏻♂️, на сколько его теперь хватит по железу.
Правильно что не взял туарега, было у меня их 2, сервисный автомобиль, дорогой в обслуживании, выносит мозг по электрике, туарег если брать - то новый, и после гарантии продавать его, а так машина по комфорту и ездовым качествам по городу - супер , мне очень нравился. Сейчас езжу на паджеро4 2019г, с туарегом не сравнить, но всё устраивает.
Поздравляю с покупкой 🤝
Почему продал турика?
@@ЗОЖ-и4л спасибо🤝 да паджеро 4 лучший в своем классе тут я с вами соглашусь! Но живой за мой бюджет не нашел...
@@And56637 заколебал он, то - одно, то другое, по электрике очень капризный, не надёжный короче автомобиль. Продал первого, поездил на автомобиле другой марки год, подумал может купить опять туарег ( просто с первым не повезло) , купил ))), всё тоже самое.
А так туарег очень мне нравился в плане комфорта, управляемости, поведения на дороге, но вот капризный, из-за этого продал и второй.
Езжу на паджеро4 2019г, в нём я уверен, хоть по комфорту с туарегом не сравнить.
Всем удачи на дорогах
@@odnu_zhizn_zhivem согласен, за ваш бюджет - только хлам. Вообще внедорожник в хорошем состоянии найти тяжело, обычно люди их используют по назначению, и не укатанный вариант найти очень сложно.
УАЗ - хороший автомобиль, на него можно положиться, всегда довезёт вас до дома .
Удачи вам
@ЗОЖ-и4л так и есть спасибо🤝
Приветствую коллега!
Там где рыжик на передних крыльях под аркой, надо срочно снять арки и обработать уголок держатель этой арки. Иначе будет сквозная дыра в крыльях именно из-за этого уголка.
@@Сергей66-ю1ы добрый! Спасибо на неделе буду снимать передний бампер для установки лебедки и как раз туда загляну!
Я в прошлом году тоже снял эти арки, хотел подкрасить и всё. А когда снял чуть не заплакал 😀 в практически новых крыльях дырка на сквозь именно из-за этого гребаного уголка. Заварить не возможно, пришлось менять два крыла. Лучше бы на заводе поставили пластиковые уголки.
@@Сергей66-ю1ы посмотрим) сейчас в продаже и крылья пластиковые есть)
По-поводу баллона ГБО в багажнике - судя по отсутствию лючка бензобака слева, у тебя машина с одним пластиковым бензобаком - в ниши где раньше ставились бензобаки можно установить 2 баллона по 45 литров - багажник остается свободным.
Да так и есть! Но газ это не мое)
@@odnu_zhizn_zhivem Тоже так думал, пока не поставил. А когда поездив на газе поменял машину на новую и выехав из автосалона заправил полный бак - окуел - я отвык от таких сумм за заправку.
Да и моральное удовлетворение испытываешь :) читая новости о грядущем повышении цен на бензин.
А я против перекупов! Бесят сцки! Каждое второе объявление. А вас поздравляю с удачной покупкой
@@dimorlov8530 спасибо🤝
Пэтриот огонь 🔥 👍
В хороших руках ходить будет.У меня ховер 3,за свои деньги меня всё устраивает.Понятно что эти машины не для скоростей,это не крузак,и это надо понимать.Желаю чтобы верой и правдой служил долго.
@@Михаил-р6п7й спасибо!
Отключаются ходовые в блоке световых приборов слева от руля. Вынимаешь , там подходят два белых провода к крутилке. Их режешь и пускаешь через выключатель с сигнальной лампочкой. Надо - выключил огни и корит контролька об этом, выехал на трассу - включил.
@@БОГ-и2ф спасибо🤝 не знал
Поздравляю с приобретением! Свой Патриот брал в 14году отьездил 6 лет(благодаря ему занялся автотуризмом) в отпуск на круг по 10-12 тыс/км пробеги ..всегда доезжал до дома без поломок! В 20году продал пробег был 150+ тыс /км рыжья на кузове небыло кроме низа задней двери(там после ДТП видно плохо зделали) от машины остались только положительные эмоций! Сейчас езжу на Дастере 2.0 ,4вд ,но автотуризм не бросил просто пришлось купить бокс на крышу и в путь..
@@user-kocmonavt спасибо🤝
Отличная машина лучше любой иномарке для охоты для рыбалки
@@ОлегСеребряк-р9щ да я тоже доволен! Посмотрим как будет с надёжностью)
Ага ага😂😂😂😂😂😂😂
🙄😂😂😂😂😂😂😂😂
Какой любой иномарки? Тот же теранчика на пихает по всем параметрам этому патриоту. Начиная с надёжности
@@prostoyura4399особенно современный в кузове дастера😂
Молодец! Но я за ниву, у самого шевик. И колеса меньше ибо всё дорого, на уаз большие колеса цена, больше налог. В общем каждому свое. Плюс парковаться легче, патр как газель.
На сколько больше налог ?
У меня ноль,как предпенсионнра,а так 1900 было
@@AndrejGavrilukв Новосибирской области Шнива-80л.с =800р
Патриот 128л.с =1680р
150л.с =2150р
Всё зависит от места регистрации авто, в разных регионах по разному.
@@ВладимирШевченко-х6и у нас патриот 150л -5236 руб
После Шеви нива уже 9 лет на Патриоте, 4 года на механике и 5 лет на АКПП. Шеви нива мне очень нравилась кроме отсутствия багажника и кондиционера.... Патриоты радовали и продолжают радовать. Удачи Вам на дорогах.
@@tim_us4045 спасибо🤝 взаимно!
У меня шевик и 2 метра прицеп очень нравится рыбалка охота
На днях взял 16 года 68 т. Пробег,есть ржа ,не критично.Весной все налажу.Машина для тягания прицепа.для лета( пчеловод)😊.цена 860 т.🎉
@@PekinS197 поздравляю отличный вариант!
В Патрике мне нравится: огромный вместительный кузов, полный привод, бензиновый двигатель и ручная коробка. Не нравится откровенно устаревшее шасси не рассчитанное на езду по шоссе (две тяги панара заставляют машину шарахаться из стороны в сторону на кочках и при порывах бокового ветра от встречных фур) ну и притча во языцах низкое качество сборки и деталей из которых это сделано. Даже если возьмёшь нового Патрика, переберёшь его в гараже (при этом лишаешься заводской гарантии), устранишь все конструкторские недоработки от отказов в дороге ты не застрахован. Ездил на Патрике год и потом с радостью расстался. Сделано на УАЗе это диагноз по сей день. Сочувствую владельцам. Всё познаётся в сравнении. А сегодня хорошая машинка стоит как четыре Патрика, вот и берут его люди от безысходности. Жизнь не отложишь.
Тоже на днях купил патриота 21 года на автомате !
С пробегом 40000 км тоже масла поменял везде!
Смотрю наблюдаю за ним не могу понять насколько с ним ударятся в тюнинг!
Пересел после лексуса gx470 на него!
Комфорта конечно нет!
Подкупает свежесть и не убитость кузова и салона! Ну и автомат кайф!!!
@@СКРОСТ-в9ж поздравляю🤝
Чтобы салон быстро прогревался я поставил термостат на 88 градусов без нижней тарелки фирмы электрон. Патриот был 2015 года 409 мотор.
Сколько стоил если не секрет
Я с патрика 2014 года, пересел на ниву, патрик комфортный вместительный но ремонт у него очень дорогой как идешь в магазин запчесткй нудно брать собой образец они собраны из всех годов патриотов!!! Нива огонь!)
У нивы запчасти качественнее ,чем на УАЗик,и ценник на запчасти конские, хоть сказал реальный расход топлива,а то у всех как не спросишь,12,13литров,нива мне нравится намного больше, единственное думаю чем УАЗик лучше это тем что он больше
Зёма, красавчик.
Хотя, если чисто под охоту и рыбалку, то нормальный вариант! Поставить лебедку, принудительные блокировки, и шины Nortec ET-500 32х9.5-16 и всё! В таком конфиге проедешь везде, если голову включать.
@@dimal4x4 100℅ так и есть
По отключению ДХО. Крутилку модуля света чуть переводишь в сторону включения габаритов и ДХО гаснут.
У самого патриот 2015 г.в., патрубки и расширительный бачок ещё родной. Пробег 145т.км.
@@Андреич-42 ок попробую спасибо🤝
Молодец отличная покупка! При должном внимании эта машина будет служить верой и правдой!
@@Алексей-и5с1в спасибо🤝
Если для рыбалки с ночевой , да ещё в дебрях то да, но не для города. В городе Дастер, в лес тоже можно, но не очень.
Привет, я еще не досмотрел, но, все так) с первых слов!
@@Baykeruga спасибо🤝
@odnu_zhizn_zhivem все верно! Досмотрел, зажратым нечего подражать, реальная машина за реальные деньги!
@Baykeruga так и есть! В своей ценовой котегории что раньше что сейчас равных нет... Все подорожало в 2 раза не только патриот....
Я на УАЗ Патриот в 17г. смотрел, но купил Ниву 5д.
Но сейчас Нивы не зватает.
Нива с большим прицепом на 2800км.показала не очень. Смотрю в сторону Соболя.
Удачи!
@@cilma82-chuprov 👍
Поздравляю! Честно, кондер самый важный момент в авто. Остальные ништяки это развод на деньги я считаю.( то, что не связано с безопасностью).
Так что кондер есть, уже отлично)
@@maxpein88. 100℅ также считаю!
Спасибо🤝
Тоже мечтаю о такой. Машина что надо.
Поздравляю с приобретением ведра с болтами
@@Роман-ш9г6г спасибо🤝😁
У меня патриот 2019 модельного ряда. "Рыжики" в абсолютно тех же местах. Мистика.
@@polyakov_K.A. это на самом деле их массовые болячки.... Патриот нужно с новья разбирать и изнутри и снаружи красить целиком в защитное покрытие - тогда есть шанс что лет на 10 хватит)
Нормальная машина, не слушай ни кого!!!!! Следить надо за любой машиной, иль японцы тут кричат вечные!!! Будешь следить за машиной, он тебе подарит той же монетой надежности, машина для своих задачь отличная, прицепчик еще и в путь, а диванные пусть дальше тут глагольствуют.... Говорю не понаслышке, сам владею патриотом!!!! И не мало поездил на других авто, уаз живой и дарит эмоции там где надо выложится на сто процентов!!!
@@Скобарь60русс так и есть! Спасибо🤝
@@odnu_zhizn_zhivem потом о ниве будешь вспоминать как про плохой сон))) на трассе не вжиматься в сиденье от нажатия до конца педали газа , не смотреть закуток в багажнике что б запихать еще что то для охоты рыбалки, и еще выгода там где раздалбаешь дорогу нивоводы уже не приедут что б хвосты подрезать на рыбалке, удачи....
@Скобарь60русс спасибо🤝
Вигнн, приветствую.
Поздравляю с приобретением.🤝
Я честно говоря пересмотрев прошлый ролик, почему-то так и подумал, что с большой долей вероятности остановитесь на патриоте.
Ни гвоздя, ни жезла.🤝
@@Robert_Amirkhanyan Приветствую🤝 спасибо!
Смотрел патриоты на акпп 21-22гв но цены 1.8+ не готов за патриот отдавать) а тут хороший вариант подвернулся решил взять
@odnu_zhizn_zhivem Согласен, цены сейчас не оправдано высоки.
Я вот если бы брал например Ниву, то брал бы именно длинную и именно с 20-го года с новой панелью.
Но тоже не готов психологически отдавать за неё 900+.
Тем более если учесть, что эта машина так или иначе поедет в Нива777.))
В результате цена выльется как чугунный мост.
@Robert_Amirkhanyan 5дв нива у меня тоже была и сильно доработанная) проходимость не чем не хуже чем у 3д но на вид на любителя... Сервис нива 777 за последний год сильно подняли цены... Пару лет назад все было в 2 раза дешевле... Хотя так оно и должно быть - все дорожает....
УАЗ сейчас тестят шестиступку и дизель 2 литра на 136лс с крутящим моментом 320Нм (если память не изменяет). Пока тестят на "Профи", в 2025-м вроде как должны поступить в продажу и эта конфигурация пойдёт в том числе и на обычный Патриот, с расходом и тягой должно быть соответственно получше. По патрубкам как понимаю меняют (или уже заменили) материал и конфигурацию хомутов, многолетнюю проблему с течью надеюсь решат наконец-то). По кузову тоже сейчас вроде как новые технологии применяют для защиты от коррозии, типа гарантия 6 лет от сквозной коррозии, надеюсь не просто слова. Посмотрим, что получится, перспектива обнадеживающая).
@@ИванПетров-х1щ это будет очень круто! Тоже читал и смотрел про это!
Главное чтобы и цена гуманная была в итоге!
Как владелец патриота один совет по задней двери . Сними запаску и вози в багажнике вместе с креплением потом сэкономиш нервы время и деньги на петлях замках и тд.
Большой расход - смотри передние тормоза. Колодки подклинивают. Отсюда быстрый износ колодок. Колодки должны ходить 120-130 тысяч, если всё нормально работает.
Машина отличная! Рыжик на двери насторожил! Снимите обивку и оторвите шумку с двери водительской. Гнить она всегда начинает изнутри, увидите. Остальное все ок
@@ИванНиколаевич-ы8з спасибо🤝
Лучший патриот с07 по12 г до рестайлинга ,до сих пор езжу и радуюсь,руки есть, все сделаешь как надо и он тебе ответит.
Чтобы замки не замерзали одень на дверные замки пластиковые накладки с безшумных вазовских замков.
Вот не помню где, на очередном канале патриото-филов разбирали неявные проблемы УАЗов.
Речь шла о резиновых сальниках подвески, в районе колес. Тк качество российско-китайской резины известно, эти сальники довольно быстро начинают пропускать, туда попадает фрикционная смесь грязь-вода-песок и в результате владелец попадает на ремонт моста.
И как-то с этой поблемой боролись....
Была у меня нива между между патриотом небо и земля
@@ОлегСеребряк-р9щ так и есть!
Отличная машина. Если следить за ней чуть больше чем принято она многие годы будет служить вам!
@@alexf.7552 так и есть спасибо!
Как японец она не прослужит годы ,
За любой машиной нужно смотреть!!
@@KSB-e3p японец это совсем другой уровень и цена соответственно.
🖐🚙👍 Поздравляю с покупкой 🍾🍸👍
@@Sergo0122 спасибо🤝
Владею патриотом с 17года, доволен, единственное расход.
@@сухов-и9э если не секрет сколько?
Очень и очень жаль что не оцинковано,я бы купил не раздумывая.На голое железо Кузов долго не протянет.
@@юрийаваков-э2д да так и есть...
Владел шнивой потом ,брал новый уаз патриот он прям вообще не зашёл продал через пол года ,только врагу это чудо пожелаю.
У моего племянника Нива Бронто 2018 г. У меня УАЗ Патриот "Престиж" 2017 г. Ездили зимой на покатушки. Снежное поле... Колёса зимние, примерно, одинакового свойства. Снег по колено. Мы не ожидали, что эта Нива такая слабая в таких условиях. И нет чудес: у моего Патрика есть контроль тяги колёс на бездорожье (гребут все 4 колеса), Нивы в таком варианте не существует. Разный технический уровень. Кроме того, у Нивы есть днище, а у Патрика его нет, вернее - днище на 30 см выше чем у Нивы. Кто бы чего не говорил, но Патриот и комфортнее и проходимее и прочнее.
@@Gekovalchuk однозначно патриот на голову комфортнее и каждый день езжу после нивы и доволен!
Но по проходимости не соглашусь....
Нива на паниженой 3ей газ в пол идет как танк) патриот в штате большая бестолковая машина... Сегодня чуть ли на ровном месте застрял и пришлось вытягивать назад... Там даже дастер спокойно проехал стоковый а я стоял и буксовал))) у вас системы в богатых комплектациях однозначно помогают но у меня простая комплектация...
Однозначно 32ые колеса и хотя бы на задний мост самоблок нужен однозначно... Как есть.
@@odnu_zhizn_zhivem У меня свой опыт. Где-то застрял... Я на своём "супер Патриоте без доп опций" застревал там, где не ожидал: косогор, глина, колея не глубокая, колёса Пирелли (штатные, качественные, всесезонные; лысые, по сути); повезло: нашёл помойку строительного мусора - подсыпал под колёса - пошла! Всё не так однозначно как это можно описать. Сравнивать можно только в ЕДИНОЙ ситуации: бездорожью нет предела. Заводские Пирелли (245/70R18) износились (не в ноль) за 8 лет и 170 тыс км и я их заменил на "нормальные" для такой машины: Нокиан А/Т 245/75R16. Эти работают на бездорожье НАМНОГО лучше! И на шоссе - вполне хорошо: заметно лучше "держат" колейность и "проглатывают" мелкие колдобины. Там, где я раньше включал передний мост, теперь часто и так машина проходит. В общем, интересно всё это испытывать!
Учитывая комплектацию - не такая уж и низкая цена. По поводу газа - он отлично встаёт под пороги 2 балона по 35 литров. И багажник пуст и экономия на топливе и запас хода гораздо выше. По поводу колеи - ставьте траверсу от южного патрика и будет гораздо лучше. Конечно esp штука тоже хорошая, но в вашей комплектации я так понял его нет.
Да да это же путриот оно лучше всех 😢
Отличная машина у самого патриот ни на какую вообще машину не про меня никогда тем более на этот китайский автопром который сейчас делают
Хороший выбор. Как на счёт Suzuki grand Vitara
@@ВсемМира2 приветствую! Хорошая надежная машина. У меня была 2006гв 2.0 акпп. Низкая но можно лифтануть - еще момент есть что дорогие запчасти особенно кузовщина...
@@odnu_zhizn_zhivem спасибо. Хочу продать свою ниву и купить что-то другое. Уаз патриот не плохой аппарат, но покупать надо 2018 не меньше, столько не потяну. Среди иномарок только Suzuki GTA Vitara думаю 2 литра лучше чем 2.4
@@ВсемМира2 2.4 очень прожорливый и по налогу много выходит...
Ну... Поздравлямс)
@@Stepnoi83 Спасибо🤝
Ещё бы комплектацию побогаче)
@@МихаилТ-г8г ну в принципе самое необходимое есть! Кондиционер элстеклоподьемники abs и подушки безопасности.
Остальное уже не так важно)
@@odnu_zhizn_zhivem комфорта в дороге много не бывает)
мухобойки ставят из-за нескольких причин:
1- я поставил, на трассе не приходится каждый час останавливаться и протирать стекло от мух чем-нибудь ядрено-очищающим. Раньше постоянно. И так эти твари бились, да такие крупные, что дворники справлялись не всегда.
2- на некоторых авто камни на трассе летят четко в капот, смотришь, а он весь в выбоинах. Видел один Хендай гетс--так он будто платье в белый горошек )))) на многих авто грунт не оч и сразу начинает гнить.
Просто надо попробовать с дефлектором и без него, поездить в разных режимах и уже понять, нужен он твоему авто или нет.
С колеёй я всё решил, лифт 10 см подвески, боди не делал, все на рифе, шопки с кастером +8, клюшки усиленные с кастером еще +8градусов, итог после лифта кастер на стенде 14 градусов, поставил стабилизатор рэд бтр, тяги рэд бтр, дополнительная траверса под рулевую сошку, 2 электро блокировки, вкруг усиленные шрусы и полу оси рэд бтр, и колеса 33мт управляемость лучше легкового автомобиля
@@АааБбб-у3м1ь да много дел там но кастер валить придется по любому....
@@odnu_zhizn_zhivem брат валить по любому, у меня с 14 градусами, плюс крепление тяги панара поднята для выравнивания по горизонту, машину не узнать, колейности нет, в поворотах даже весты и Рио за мной в поворотах отстают
@@odnu_zhizn_zhivem 285 75 р16, с кастером получается болид, при том что стабилизаторов ни с переди не сзади я не ставил, держится все на клюшках и тяги панары
@АааБбб-у3м1ь принял 🤝
Лайк за Видос!!! 👍👍👍Главное чтоб Вам Нравилось!!! ☝☝☝Всем Добра Здоровья!!!🤝🤝🤝
@@zozazoza1943 спасибо🤝 взаимно!
@@odnu_zhizn_zhivem 🤝🤝🤝
Мне после нивы патриот больше нравится чем нива, хоья нива не подводит в отличии от патрика;)
Крейсерскся скорость... УАЗ Патриот вполне способен комфортно (в салоне тихо и расход топлива умеренный) держать скорость 110 км/час и имеет круиз-контроль. Нива (как и Шнива) такую скорость держит уже с трудом и круиз-контроля у неё нет. Ехали из Крелии в Питер. Мой Патрик тащил прицеп с лодкой (в ней было загружено имущество "под завязку") и я шёл впереди. Приятель шёл на Шниве за мной без прицепа. Естественно: тяжёлая машина впереди. Я установил круиз на 105 км/час и спросил (рации у нас есть) устраивает ли темп; ответ: устраивает. Он часто отставал: конечно, догонять сложнее, чем идти впереди. Обсуждали это: приятель высказал удивление, что мой Патриот способен идти в таком темпе. Забавно: я получил штраф на прицеп: при макс скорости 90 км/час я с пицепом "попался" на 98 км/час: прицеп не должен был ехать более 90 км/час на штраф (макс скорость с прицепом должна быть 70 км/час, на штраф - 90 км/час); раньше я на такое не попадался. Всё же Патриот существенно мощнее и способен спокойно держать более высокую скорость, чем Шнива. Я и обгонял увереннее: мой приятель на Шниве в аналогичных ситуациях не рисковал.
@@Gekovalchuk так и есть 100℅ согласен! Были у меня и 3д и 5д и шнивы!
Не умеете вы нивы под себя делать. Меняешь распредвал и убераешь кат + прошивка и ниву не узнать. Плюс ходовая нивы позваляет ехать ро любой длроге с комфортом и не вытресать душу пассажирам. Было два патрика, буханка и шнива. По комфорту шнива на голову выше. Плюс патрика в размерах салона и богажника. По ездовым ощущениям уаз патриот грузовик. Буханка прямую держит лучше чем ваш хваленый патрик
@КонстантинНекрасов-д2ь во многом согласен! Но нива это внедорожник для местности...
Шнива да комфортнее в разы но дохлая и маленькая...
@@odnu_zhizn_zhivem УАЗ Патриот комфортнее и той и другой. Раз мы уже это обсуждаем.
@Gekovalchuk и я того же мнения)
Вложиться надо просто😅
И как вам уаз после нивы???
@@В-у3з комфортнее в разы!
@@odnu_zhizn_zhivem я тоже уаз купил ниву жене отдал.
Работаю на маршрутке имею во владении патриот2018 г в. Приравниваю смену на маршруте с шести до десяти вечера к поездке в город на патрике а это сто сто десять км
Какой он хороший или не очень это зима тебе покажет)!)
Насчёт Гбо зря так, не надо этого года ставить балон в багажник, спокойно ставятся на старые места бензобаков предыдущих годов , у меня два по 40 литров. Удачи в поездках.
@@АлексейТалалайкин-в9к всеже я противник газа)
Спасибо!
@@odnu_zhizn_zhivemзмз 409про сформирован распредвалы злые,не переваривает он газ гбц печаль приходит
Правильно сделал что УАЗ взял,а не японское какое либо говно. Ничего лучшего всё равно нету. Нытиков в комментах не слушай, это туфтари гламурные. У меня буханки уже ,25 лет на них,первая была 2000г.,сейчас уже вторая 2015го. Вокруг буханки ещё больше нытиков, особенно всяких псевдоблогеров,ничего страшного ,на них главное внимания не обращать. Я давно привык,и ты привыкнешь.
Ню, ню, тойота как калаш, во всех военных конфликтах работает....что то ещё объяснять надо?
Купил УАЗ Карго чтоб таскать прицеп с пчелами нива не справлялась месяц назад 2017 г. 73т. пробег за 820 000т. с комплектом летней резины на дисках, через 2 недели потек радиатор и другие соединения поменял бачек с крышкой уже, на старом была трещина. Вот боюсь теперь уж не прокладка ли под ГБЦ пробита при таком то пробеге. Кто подскажет что за проблема?
👍👍👍
Шëл 24 год, люди радуются машине с рыжиками за лимон под ремонт. Про сел и поехал уже забыли
А нет настоящих по конструкции машин с рамой, мостами, блокировками на ручной кпп, с продольным чугунным мотором и чтоб лошадей до 99 или 150 сил НЕТ только нива как хороший проходимец и уаз🎉🎉🎉 и они деловые!!! Танк 300 как аналог пять мунтов стоит и нет ручной кпп нет тросового ручника нет гидроусилителя только Электра рейка утопишь ее и хана и 220 сил плюс турбина и не будет только городские варианты на раме с сервоприводами...
Дружище,приветствую,тоже 18 год,под днище ставится по бокам 2 по 37 л газ,когда надо,переключаешь и огонь,30градусов накревается на бензине при заводе,потом сам переключается на газ,при обгоне,если не хватает,переключился кнопкой и огонь,багажник пустой,цена топлива в половину...
@@СтаниславСапронов-к2у приветствую! Сегодня вникал в это дело) не люблю я этот газ... Но если решусь оставить эту машину на долго то возможно поставлю.
Спасибо🤝
@@odnu_zhizn_zhivem 120тыщ на газу , тьфу тьфу тьфу, проблем нет , по чаще менять фильтра и поставить у хорошего установщика, и каждый год заезжаю к установщику диагностирует, недавно менял прокладку клапанной крышки , двигатель как будто только с завода изнутри )
Всё решает дорожный просвет и вес, если убрать мастерство водителя
@@sergeydudich9108 так и есть! Соотношение веса авто и давление на грунт регулируется ( если можно так сказать) размером колес!
Согласен. Думаю, что и лебёдка на раме не нужна, достаточно переносной в багажнике. Возить эту тяжесть постоянно не целесообразно , т.к. пользуешься крайне редко, да и цеплять иногда приходится за заднюю часть автомобиля.
В гооде норм! Какие проблемы? Выворот руля хороший.
@@Baykeruga выворот руля на самом деле хороший! На ниве где не смог развернуться там на патриоте с первого захода)))
С парковкой чуть сложнее у нас в городе)
@odnu_zhizn_zhivem я на профи медик кручусь по дворам, поэтому точно знаю что говорю)
Кривой фаркоп, запотевшая фара, рыжики по кругу с поломанной «мухобойкой»... - КУПИТЕ ЛУАЗ и «радуйтесь» !!!
Ты забудеш про пару рыжиков, когда снимешь пластиковые накладки на крыльях. Я купил в салоне 2014г новый, через пять лет отпали оба бака, так как крепились к порогам, вместе с порогами отпали на землю на ходу правда по очереди. Плэтому совет больше 10 литров не заправляй😢😢😢
Да нива то моему лялечка по с равнении с этим драндулетом
Нива, это полноприводные жигули, вот и весь ответ.
Хабы на лето отключать и на задке более менее расход ну а уж зима есть зима только полный привод тут уж никуда не денешься а так конечно УАЗ и нива это СОВЕРШЕННО разные машины и нечего их сравнивать.каждый выбирает то что ему нужно мне лично УАЗ не нужен слишком большой автомобиль для меня пока нива а там видно будет мечта джимни за вменяемые деньги из под одного хозяина.в любом случае поздравления цена действительно адекватная.а резинки если чо бери только СЕВИ☝️это так к слову
@@СеменГорбунков-р8т спасибо🤝
Хабы снял, разницы в расходе практически нет. Если конечно чисто город и раз в году выехать на природу, то можно и с хабами.
Маленькая машина деньги на ветер и много не мало, если что было три нивки и шнива. Нива это максимум двухместный авто, ничего лишнего не положить, только необходимое и то только-только. Джимик спичечный коробок - одноместный авто. УАЗ да не сахар, но при нынешних раскладах очень норм. Чем больше машина, тем лучше пассивная безопасность.
@Алекс-о2ж 100℅
Я живу в Сибири, зима во всех её проявлениях. Прекрасно машина едет и без полного привода. На патриоте уже 12 лет, крайне редко подключаю передок.
А что лучше, УАЗ-патриот купить, или новый Haval?
@@ДмитрийБлатовский все зависит от целей...