Случайно попал на ваше видео. Вы конечно большой любитель и знания малы))) Но слушать вас приятно и интересно У отца патрик 15г пробе 280. Горя вы еще много хапните) но машина душевная 😅
Патриот- это хорошая машина за свои деньги! Настоящий рамный суровый внедорожник, по трасае 120 идет хорошо, едет в любых дорожных условиях, места внем очень много, вид имеет, ну и в максимальной комплектации есть все для Комфорта. да, есть там косяки, но они все решаемы, Вы поймите, УАЗ-это не китайпомойка вся в лампочках и экранчиках,а настоящая машина для всех случаев жизни! P.S. лично видел как буханка груженая вытаскивала из кювета шестерку и !!!ГАЗ 53!!!,( сама буханка тоже по довольно глубокому снегу их тащила) когда за таким наблюдаешь, то все планшетики и камеры кругового обзора отходят на второй план))
8 из 10 Нивоводов не знают что на ниве постоянный полный привод ! на ниве шевроле двое знакомых ездят на заднем приводе ) а рычагами они включают передок и понижайку( причем одного нива шевроле в семье 10 лет и они с отцом ездят на заднем приводе на шниве 10 лет ( рукалицо)
Постоянный полный привод - конечно счастье, особенно зимой. Да, это самый дорогой и сложный тип привода - но и самый предсказуемый и эффективный, а то, что он есть на нашей родной ниве( наряду с крузаками, гелендвагенами, ауди, субару) -это просто подарок, которым нужно пользоваться.
По поводу передней печки, меняй местами патрубки под капотом а потом ставь фильтр перед расширительный бачком. По поводу сальника на раздатке который на передний мост, там нет ни чего сложного, снимаешь РКП, половинешь её и меняешь, можно ставить наш сальник не корейский для удешевления (нормально ходят если конечно на валу огромной выроботке нет) Сальник РК Dymos (41,95х65х12) вала привода переднего моста УАЗ Патриот (Уралэластомер)
Привет! Переделай систему охлаждения на дизельный вариант и в машине будет жара даже с одной печкой. Это не сложно, на драйве полно инф-и. В стандартной схеме охлаждения антифриз на печку идет 55-60градусов всего, откуда будет тепло. Я недавно переделал, заднюю печку теперь не включаю совсем
Айрат ,ты парень серьёзный ,машину доведёшь до ума ,всему своё время ,сейчас всё дорого в обслуживании за что не возьмись ,ездей ,привыкай ,радуйся ,сам владею шеви нива, раньше тоже думал уаз взять ,но оставил предпочтение ш.ниве радует она меня ,брал я её новую в 20 году это были последнии шевики ,ещё за 800 тыс. ,мне говорили не бери дорого ,а сейчас вообще не укупишь ,да и тревел чуть хуже по качеству лкп стала и так а цену дерут в лям.600 уже ,так что радуйся патриком и не слушай ни кого .
У меня красавчик 2021 года, акпп. Бензиновый (АИ-95). Полный заводской фарш. Даже ESP идеально работает. Не верилось, что со временем после обкатки будет кушать 10 литров на 100 км. Это правда. Если ехать выше 80 км/ч, то расход по трассе будет 10 литров, и этот расход сохраняется до 120 км/ч. В городе в пробках тоже не пожалуюсь на расход. Да и совсем не жалко бензина для него прекрасного 🚙❤ Узику нравится скорость 90-100 км. Он еще маневреннее и увертливее, чем его предшественники до 2019 года.
16:17 заправка прям как будто со времен Советского союза осталась, прикольно выглядит...винтажно) Ну всяко бывает, дело житейское, главное - обошлось без серьезных последствий. Ждем продолжение, удачи!
Приветствую. Попробуйте поменять салонный фильтр. Мне как будто бы помогает в эффективности обдува. Ручки рысь - отличная тема но их успех тоже в регулировке, в принципе штатные так же можно отрегулировать.
УАЗ очень требователен к хорошей резине, а на бездорожье резина+давление важны больше блокировок. Прохладный салон? Да ладно, в нем жара и ташкент, закрой морду и все. Морду зимой лучше закрывать еще из-за клапана рециркуляции на клапанной крышке, он не должен замерзать иначе сюрпризы прилетят, с которыми лучше не сталкиваться. В футболке можно ездить в -30 и на родном термостате. Да, с задней печке дует чуть теплее. На сальник раздатки можно забить на время какое-то, доливай масло да и все, там это можно делать самим и без ямы. А по поводу обслуживания да, машина не дешевая. Расход бензина зимой 17-20 по городу с подключенным передним мостом без хабов, и средняя скорость по трассе 80-90 км/ч и расход бензина 95-го 10,6-11 литров, а летом с хабами и отключенным передним мостом 8,6-9 литров. А в режиме пенсионера по городу можно уложиться в 13-15 литров по городу. А так готовьтесь менять часто передние ступичные подшипники, шкворня и наконечники, на нем это расходники. Лучше раз в год перед летним сезоном заменить, вместе с маслом мост-раздатка-коробка-ГУР, свечи раз в 20К км меняю, у меня в среднем в сервисе на подготовку машины к сезону уходит 55-60К и год машина бегает тьфу тьфу тьфу без проблем. А на УАЗе без инструментов лучше никуда не выезжать. Набор инструментов, хороший домкрат, ролик натяжения и ремень приводов всегда должен быть с собой, моток проволоки, моток проводов, свечи, пару катушек новых, масло, тосол, динамка, трос -5т с крюками - необходимый минимум. Плюсом дифлятор и компрессор, на бездорожье вам пригодятся еще как. Вот. А еще, датчик давления масла иногда может напугать, его тоже вожу с собой новый. И у вас хрустят шрусы, их лучше заменить. Чуть не забыл, не забывайте прочищать трубочку-дринаж (находится рядом с коробкой со стороны пассажира, надо лезть под машину) системы отопления-кондиционирования, иначе все в салон польется. Это надо делать регулярно, даже зимой. По поводу печки еще, раз в год заезжайте на прочистку системы охлаждения и печки. Антифриз лучше менять раз в 30-40К км. и тогда все будет хорошо. (у самого Патриот 2015 года) Обязательно купите накидной ключ на 15. Без него не поменять ремень приводов, ролик натяжения только им можно отжать.
Совет от дрифтера - Не бойтесь пользоваться сцеплением в управляемом заносе, т.к работа педалью газа это очень медленная реакция. Схема такая: для входа в поворот выжимаем сцепление подгазовываем и резко бросаем сцепление, уже в самом заносе выжимаем сцепление для выпрямления курса автомобиля
Я немного в шоке от видео. Мне казалось на Уазе не дрифтуют , он не для этого. По поводу езды по снегу... Ну что сказать, есть "миллион" видео как ездить по снегу.
15:20 Вот знаешь, на самом деле, это Уазыч тебе сказал, не делать так. Нам то конечно забавно. Я перед ямой, особенно лужей на бездорожье всегда прибавляю, так, чтобы все с восхищением сказали "Вот это УАЗ, я хочу себе такую машину!". Лечу по полю не меньше сотни, по пахате 60, по горкам с препятствиями до 80 было. Уаз совсем ни гамно, любят нас уазики, а мы их и в хвост и гриву эксплуатируем в свое удовольствие, при этом конечно сильно любя машину и всегда будучи готовым любимые деньги на ремонт отдать к его ногам 🚙❤ Вот твой Уазыч тебя пожалел и показал тебе на этой кочке через капот, обошлись малой кровью, довез он тебя, а если бы на той кочке рухнули бы шаровые опоры, то 😢 он бы был ранен, но не убит. Спасибо тебе и твоему уазику за такой пример. Я обязательно выросту над собой и перестану прыгать по кочкам и испытывать прочность Уаза. Ты тоже давай береги друга и никогда его не продавай, он самый лучший у тебя 🚙❤🤗
у меня в заносе включаеться система курсовой устойчивости и все гасит и хрен по дрифтуеш, отключаю с кнопки и веселье наступает уаз топ, расход у меня гдето 18-20 95го, замки просо смаж вэдэхой и все заработает
Надо уметь пользоваться задним приводом. Так как последние 30 лет передний привод захватил практически весь рынок, народ и не умеет. Когда, когда только передний привод вышел у нас на рынок, я первую зиму по дороге винтом ходил, пару раз окювечивался. Колёса были только летние, о зимних и не мечтали.
14:05 🤣 да он у тебя хулиган. Шутки шутит твой уазик и посмеивается над тобой 🤣 Ты сам как водитель - весёлый космонавт. Говорили же тебе не летай на уазике, не ложи стрелку 🤣 Смотри в другой раз узыч новую шутку придумает 😁🚙👍
мой уазик расходует газа 19.5л+-/100км, но у меня прошивка стоит (более динамичный стал ну и расход выше), так же частенько тапку в пол по городу 😀 , если не это все ,ел бы около 18.5 думаю
Замки дверей продуй очистителем карбюратора или тормозов от грязи и забрызгай белой безпыльевой смазкой она как раз для петель ограничителей и замков ручек дверей пыль не садиться на эту смазку и замки не замерзают с ручками Ликви моли или наша агат белая безпыльевая смазка
Поменяй местами патрубки которые идут на печку под капотом , если не поможет чистий радиатор печки ну или замена радиатора печки суммы там заоблачные по замене...
Чтобы так рассуждать надо чтобы было понимание , что это за автомобиль и для чего он создан. 10 лет езжу на Патриоте и хлопот не знаю, одни положительные эмоции. А у вас как я понимаю нет ни знаний об устройстве автомобиля и техническом плане и понимания, что это за автомобиль. Тем более у вас его не было, смысл рассуждать.
У меня нет "Патриота", но по поводу "УАЗ г...но"... машине 10 лет, надо относится с пониманием, особенно если машину не сам с салона брал, а она уже прошла через чьи то руки!
Уаз - свобода передвижения. (Рекламный слоган). Если так рассуждать, то на трамвае ещё дешевле. Как пенсионеру, вообще бесплатный проезд на электричках и эл.транспорте летом, но УАЗ стоит в запАсном гараже.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Случайно попал на ваше видео. Вы конечно большой любитель и знания малы)))
Но слушать вас приятно и интересно
У отца патрик 15г пробе 280.
Горя вы еще много хапните) но машина душевная 😅
Патриот- это хорошая машина за свои деньги! Настоящий рамный суровый внедорожник, по трасае 120 идет хорошо, едет в любых дорожных условиях, места внем очень много, вид имеет, ну и в максимальной комплектации есть все для Комфорта. да, есть там косяки, но они все решаемы, Вы поймите, УАЗ-это не китайпомойка вся в лампочках и экранчиках,а настоящая машина для всех случаев жизни!
P.S. лично видел как буханка груженая вытаскивала из кювета шестерку и !!!ГАЗ 53!!!,( сама буханка тоже по довольно глубокому снегу их тащила) когда за таким наблюдаешь, то все планшетики и камеры кругового обзора отходят на второй план))
8 из 10 Нивоводов не знают что на ниве постоянный полный привод ! на ниве шевроле двое знакомых ездят на заднем приводе ) а рычагами они включают передок и понижайку( причем одного нива шевроле в семье 10 лет и они с отцом ездят на заднем приводе на шниве 10 лет ( рукалицо)
согласен,таких дураков полно якобы с включением передка.....
Насмешили)
Нива постоянно полный привод,вкл.только понижайка и блокировка ,все
😂Капец
Извините, но и без включенной блокировки, трудно назвать ниву полноприводной..
Постоянный полный привод - конечно счастье, особенно зимой. Да, это самый дорогой и сложный тип привода - но и самый предсказуемый и эффективный, а то, что он есть на нашей родной ниве( наряду с крузаками, гелендвагенами, ауди, субару) -это просто подарок, которым нужно пользоваться.
Ты гонишь уже😂
По поводу передней печки, меняй местами патрубки под капотом а потом ставь фильтр перед расширительный бачком. По поводу сальника на раздатке который на передний мост, там нет ни чего сложного, снимаешь РКП, половинешь её и меняешь, можно ставить наш сальник не корейский для удешевления (нормально ходят если конечно на валу огромной выроботке нет) Сальник РК Dymos (41,95х65х12) вала привода переднего моста УАЗ Патриот (Уралэластомер)
Привет!
Переделай систему охлаждения на дизельный вариант и в машине будет жара даже с одной печкой. Это не сложно, на драйве полно инф-и. В стандартной схеме охлаждения антифриз на печку идет 55-60градусов всего, откуда будет тепло.
Я недавно переделал, заднюю печку теперь не включаю совсем
Айрат ,ты парень серьёзный ,машину доведёшь до ума ,всему своё время ,сейчас всё дорого в обслуживании за что не возьмись ,ездей ,привыкай ,радуйся ,сам владею шеви нива, раньше тоже думал уаз взять ,но оставил предпочтение ш.ниве радует она меня ,брал я её новую в 20 году это были последнии шевики ,ещё за 800 тыс. ,мне говорили не бери дорого ,а сейчас вообще не укупишь ,да и тревел чуть хуже по качеству лкп стала и так а цену дерут в лям.600 уже ,так что радуйся патриком и не слушай ни кого .
Мужик сперепоя ты штоли?
Отлично видео 🔥 спасибо большое, очень познавательное видео.
У меня красавчик 2021 года, акпп. Бензиновый (АИ-95). Полный заводской фарш. Даже ESP идеально работает. Не верилось, что со временем после обкатки будет кушать 10 литров на 100 км. Это правда. Если ехать выше 80 км/ч, то расход по трассе будет 10 литров, и этот расход сохраняется до 120 км/ч. В городе в пробках тоже не пожалуюсь на расход. Да и совсем не жалко бензина для него прекрасного 🚙❤ Узику нравится скорость 90-100 км. Он еще маневреннее и увертливее, чем его предшественники до 2019 года.
@@АлександрНевский-у5ж5н как это расход одинаковый и на 80 и 120 морда как парус это тебе не тайота. Фантазер
16:17 заправка прям как будто со времен Советского союза осталась, прикольно выглядит...винтажно) Ну всяко бывает, дело житейское, главное - обошлось без серьезных последствий. Ждем продолжение, удачи!
Спасибо)
@@ayrat33Айрат ты с какого города ?
Приветствую. Попробуйте поменять салонный фильтр. Мне как будто бы помогает в эффективности обдува. Ручки рысь - отличная тема но их успех тоже в регулировке, в принципе штатные так же можно отрегулировать.
УАЗ очень требователен к хорошей резине, а на бездорожье резина+давление важны больше блокировок. Прохладный салон? Да ладно, в нем жара и ташкент, закрой морду и все. Морду зимой лучше закрывать еще из-за клапана рециркуляции на клапанной крышке, он не должен замерзать иначе сюрпризы прилетят, с которыми лучше не сталкиваться. В футболке можно ездить в -30 и на родном термостате. Да, с задней печке дует чуть теплее. На сальник раздатки можно забить на время какое-то, доливай масло да и все, там это можно делать самим и без ямы. А по поводу обслуживания да, машина не дешевая. Расход бензина зимой 17-20 по городу с подключенным передним мостом без хабов, и средняя скорость по трассе 80-90 км/ч и расход бензина 95-го 10,6-11 литров, а летом с хабами и отключенным передним мостом 8,6-9 литров. А в режиме пенсионера по городу можно уложиться в 13-15 литров по городу. А так готовьтесь менять часто передние ступичные подшипники, шкворня и наконечники, на нем это расходники. Лучше раз в год перед летним сезоном заменить, вместе с маслом мост-раздатка-коробка-ГУР, свечи раз в 20К км меняю, у меня в среднем в сервисе на подготовку машины к сезону уходит 55-60К и год машина бегает тьфу тьфу тьфу без проблем. А на УАЗе без инструментов лучше никуда не выезжать. Набор инструментов, хороший домкрат, ролик натяжения и ремень приводов всегда должен быть с собой, моток проволоки, моток проводов, свечи, пару катушек новых, масло, тосол, динамка, трос -5т с крюками - необходимый минимум. Плюсом дифлятор и компрессор, на бездорожье вам пригодятся еще как. Вот. А еще, датчик давления масла иногда может напугать, его тоже вожу с собой новый. И у вас хрустят шрусы, их лучше заменить. Чуть не забыл, не забывайте прочищать трубочку-дринаж (находится рядом с коробкой со стороны пассажира, надо лезть под машину) системы отопления-кондиционирования, иначе все в салон польется. Это надо делать регулярно, даже зимой. По поводу печки еще, раз в год заезжайте на прочистку системы охлаждения и печки. Антифриз лучше менять раз в 30-40К км. и тогда все будет хорошо. (у самого Патриот 2015 года)
Обязательно купите накидной ключ на 15. Без него не поменять ремень приводов, ролик натяжения только им можно отжать.
Совет от дрифтера - Не бойтесь пользоваться сцеплением в управляемом заносе, т.к работа педалью газа это очень медленная реакция. Схема такая: для входа в поворот выжимаем сцепление подгазовываем и резко бросаем сцепление, уже в самом заносе выжимаем сцепление для выпрямления курса автомобиля
Патриот сразу порежет подачу топлива в вашем примере.
По поводу печки, проверь доп насос на печку. У меня было также, заменил его, теперь в машине Ташкент
Я немного в шоке от видео. Мне казалось на Уазе не дрифтуют , он не для этого. По поводу езды по снегу... Ну что сказать, есть "миллион" видео как ездить по снегу.
У меня патриот 18го года с esp. Это просто шик ьлеск красота . Не звносит не буксует чрезмерно и тд и тп. Ездиьь одно удовольствие
👍👍👍👍👍🚙❤
Айрат надумаешь продавать, могу забрать Уазик.
Спасибо!
На капоте заржавел кручек. Поетому он и открылся полностью. Нужно за этим следить
у меня по трассе патрик на змз про кушает 10-11 литров / 90-100км/ч, если притопить до 25 литров, по городу выходит 13-18 литров
У меня на патриоте расход на сто 11 л бенза
Айрат так оставь без капота красивее и мотору обдув на скорости будет
15:20 Вот знаешь, на самом деле, это Уазыч тебе сказал, не делать так. Нам то конечно забавно. Я перед ямой, особенно лужей на бездорожье всегда прибавляю, так, чтобы все с восхищением сказали "Вот это УАЗ, я хочу себе такую машину!". Лечу по полю не меньше сотни, по пахате 60, по горкам с препятствиями до 80 было. Уаз совсем ни гамно, любят нас уазики, а мы их и в хвост и гриву эксплуатируем в свое удовольствие, при этом конечно сильно любя машину и всегда будучи готовым любимые деньги на ремонт отдать к его ногам 🚙❤ Вот твой Уазыч тебя пожалел и показал тебе на этой кочке через капот, обошлись малой кровью, довез он тебя, а если бы на той кочке рухнули бы шаровые опоры, то 😢 он бы был ранен, но не убит. Спасибо тебе и твоему уазику за такой пример. Я обязательно выросту над собой и перестану прыгать по кочкам и испытывать прочность Уаза. Ты тоже давай береги друга и никогда его не продавай, он самый лучший у тебя 🚙❤🤗
у меня в заносе включаеться система курсовой устойчивости и все гасит и хрен по дрифтуеш, отключаю с кнопки и веселье наступает уаз топ, расход у меня гдето 18-20 95го, замки просо смаж вэдэхой и все заработает
0:01 а я три года назад 🤗🚙❤
На летней резине на хорошей скорости в повороте и мерс занесет не хуже уаза.
Надо уметь пользоваться задним приводом. Так как последние 30 лет передний привод захватил практически весь рынок, народ и не умеет.
Когда, когда только передний привод вышел у нас на рынок, я первую зиму по дороге винтом ходил, пару раз окювечивался.
Колёса были только летние, о зимних и не мечтали.
14:05 🤣 да он у тебя хулиган. Шутки шутит твой уазик и посмеивается над тобой 🤣 Ты сам как водитель - весёлый космонавт. Говорили же тебе не летай на уазике, не ложи стрелку 🤣 Смотри в другой раз узыч новую шутку придумает 😁🚙👍
мой уазик расходует газа 19.5л+-/100км, но у меня прошивка стоит (более динамичный стал ну и расход выше), так же частенько тапку в пол по городу 😀 , если не это все ,ел бы около 18.5 думаю
@@vidbux8898 это реальный расход
Замки дверей продуй очистителем карбюратора или тормозов от грязи и забрызгай белой безпыльевой смазкой она как раз для петель ограничителей и замков ручек дверей пыль не садиться на эту смазку и замки не замерзают с ручками
Ликви моли или наша агат белая безпыльевая смазка
Поменяй местами патрубки которые идут на печку под капотом , если не поможет чистий радиатор печки ну или замена радиатора печки суммы там заоблачные по замене...
Подача всегда должна быть в низ печки.
Ого, 73 регион 👍 Уазыч прям Ульяновец Ульяновец 😁👍
Да, но я живу в Башкирии. На учет не поставил просто)
Попробуй поменять местами патрубки котоые идут на краник печки в моторном отсеке
Подача должна быть всегда в низ печки.
Аэратор здравствуй, Про печку писать очень долго если есть желание то позвони я объясню что нужно сделать чтобы грела хорошо.
По трассе 10л на сотню. До 90км ч если скорость. Город около 15л
соболезную) эти машины в сервисах чинить... дорого слишком.
У нивы так капот бы не открылся на ходу)
Это точно
Продай уазика и будет тебе счастье!
Автора постоянно смотрю с большим удовольствием.
Чтобы так рассуждать надо чтобы было понимание , что это за автомобиль и для чего он создан.
10 лет езжу на Патриоте и хлопот не знаю, одни положительные эмоции.
А у вас как я понимаю нет ни знаний об устройстве автомобиля и техническом плане и понимания, что это за автомобиль.
Тем более у вас его не было, смысл рассуждать.
14 лет езжу пробег 214.000 👍👍👍
Все равно его не брошу потому что он хороший. 🤗🚙❤
Друзей не продаю 🚙❤🤗
Да уж , мало радостного в этом авто !
У тебя скорее всего забит радиатор печки передней
14 год дизель дорест. Проблем с ручками нет, раздатка сухая, пробег 160.
Залейте в раздатку масло
@АндрейСлюсаренко-д3и полусинтетика Лукойл раз в 50 тык. У вас видимо машина без смазочных материалов ездит? Антигравитацию применяете?
У меня Прадо 120 тепло . Но у друзей патриоты и я бы вообще не сказал что он прохладный ездили много на охоту
Что за микрофон используешь?
Rode
@@ayrat33 Спасибо, звук отличный!
У меня нет "Патриота", но по поводу "УАЗ г...но"... машине 10 лет, надо относится с пониманием, особенно если машину не сам с салона брал, а она уже прошла через чьи то руки!
Конечно.
Эта машина для селькой местности для города расход больной на такси чуть дороже будет
На такси ванну не увезешь 😂
@vodgorizont а зачем ванны возить как такси грузовое у меня ванна в универсал влезает.купить уаз чтобы раз в 15 лет ванну привезти
@Вткьор это была шутка. Но в любом случае на своей машине удобнее перевозить свои вещи чем на такси. УАЗик тоже универсал
@@vodgorizont на нем удобно кирпичи возить и место много не занимают
Уаз - свобода передвижения. (Рекламный слоган).
Если так рассуждать, то на трамвае ещё дешевле. Как пенсионеру, вообще бесплатный проезд на электричках и эл.транспорте летом, но УАЗ стоит в запАсном гараже.
😃👍
Viva Rusia,viva UAZ
Зачем снимать раздатку, чтобы заменить сальник? Мастера рукожопые - беги от них.
Здравствуйте. Задний меняется лекго. А передний да снимать надо раздатку.
А что за эмблема на шапке 😅
Нью Йорк
Садись Два