Amikor van pénzed banánra - Lexus LS600hL - 2008 - MűhelyPRN 188
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- A Lexus LS-széria már 1990-ben felhívta magára a német prémium gyártók figyelmét, döbbenetesen jó minőségű autót dobtak piacra az S-osztály és a 7-es BMW ellen, a megmaradt példányok pedig 30 év elteltével is nagyon szép arcukat tudják mutatni: nem véletlen, hogy Csipszer Máté is beleszeretett. A MűhelyPRN-be viszont egy frissebb, negyedik generációs példányt hoztunk el President 3 felszereltséggel, minden földi jóval.
Ha autót veszel, ne felejtsd el átvizsgáltatni! A TotalCheck szolgáltatásunkra itt tudsz időpontot foglalni: totalcar.hu/to...
A Totalcar MűhelyPRN támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr
Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY
A teljes műhelyPRN-playlist: bit.ly/muhelyp...
Szeretnéd megtudni, milyen állapotban van a kinézett használt autó, eladnád a meglévőt, de nem akarsz vitát a vevővel? Próbáld ki a Totalchecket, a Totalcar átvizsgálási szolgáltatását a MűhelyPRN szakembereivel. Katt ide a részletekért: totalcar.hu/totalcheck
#totalcar #avalonszerviz #műhelyprn #lexus #ls600hl #ls600 #ls #president3 #luxushajó
Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY
A legelején a napfénytetőre tett fényképezőt ki nem szorította meg??? Úgy ciripel mint egy másnapos tücsök 😂😂 amúgy jó rész volt
Az eleje nagyon jóóóóóóó 🤣🤣🤣🤣 Akcentus mindne haha Milyen autóm ez Zsolt? Mikor vásároltam? A soför mondja el neki mikor vette 🤣🤣🤣 Nagyon bombajó ötlet volt ez a kis játék. Gratula!
@@Andrew3lack csak ennyire tellett tőled? Azért ez trolkodásnak gyenge . Hidd el nem is azért írtam. Azért gondolom nem zavaró csak neked, hogy leirtam mi tetszett. Remélem azért a cerkád rendesen merevedett mikor írtad amit
@@Andrew3lack az ember egy viccet is elmond. Látod milyen közönséges vagy megint? Kérdezhetek valamit ? Hozzád szolt valaki is ? Én nem emlékszem ilyenre . Én tisztelettel beszélek itt emberekkel, és elvárom elvárjuk te; s tisztelettel beszélj velem és másokkal. Hogy ērzed menni fog ez neked is? Vagy itt befejeztem kész. Tudod az a baj , meg csak magadat alãzod ezzel a viselkedéssel. Amiket írsz annak annyi értelme sincs mint a lehulló seprű ciroknak. Nem tudom otthon nem kapsz szeretetet? Itt akarsz mindenképp centrumban lenni? Van itt elég majom a neten, ne akarj te is az lenni. Keress értelmet szerény életednek , ültess fát . Majd öreg korodban lesz legalább , i alatt hűsölhetsz. Hidd el jobb lesz mindenkinek.
@@Andrew3lack olvasd már vissza a legelső kommented kērlek . Szánalmas vagy még te adod az áldozatot. Szolt hozzád valaki is ami miatt ide trolkodtál???
Még repedt szilenttel elmegy négy évet. meg ha kicseréled akkor is,ha nen gyárit teszel bele.
Nagyon szimpatikus a szakértő srác. Látszik rajta, hogy tudja mit beszél, nem bemagolt vaker és árakat is mond. Kimondottan tetszett ez az adás.
"Jó esetben hétvégén használjuk, van hogy egy hónapban csak egyszer." "Nagyjából ilyen havonat, kéthavonta elszoktam vinni átvizsgáltatni." Ezekszerint van olyan, hogy csak azért veszi elő, hogy elvigye átvizsgáltatni?! :D
ezen én is besirtam😂
Másik aranyköpés:
"...élmény legyen vele kimenni hétvégén..."
Mint valami hobbi sport autóval... 😃
Egy 2300 kg-os 5 méteres cirkálóval 😃
Kb akkora élmény mint egy Jóbarátok-fotel, beleülsz, azt rohadt kényelmes és pont... 🤣
@@istvanrajnai6387 meg csak nem is a hossza meg a sulya a gond (bar nyilvan valahol kovetkezik beloluk amit irsz), hanem hogy az LS mindig is brutalisan "steril vezetesi elmenyt" nyujtott, hogy ilyen kepzavarral eljek. Az ujakat nem vagom, de pl a 2. gen Gs430 vs Ls430 osszehasonlitasnal ez nagyon jol erzekelheto, pedig a Gs sem kicsi azert. Vegulis ha belegondolsz ez is egyfajta elmeny. Vegtelen csend es a kulvilagtol valo elzartsag.
A szakértő úr,ott van a szeren elég rendesen.
És egy gondos tulaj. Gratulálok.
Látszik a csávónak a munkája a hobbija, él hal azért amit csinál.Szeretem az ilyet.
A sejk:D Nagyon komoly a gép, olyan mint egy repülő szőnyeg. Marko keni-vágja a témát.
👍
Figyelem! A reklám nyomokban műsort tartalmazhat!
Városi fogyasztás 11,2 l/100km
Ez egész barátian hangzik egy ekkora motortól.
Nagyon ötletes volt az eleje
Szeretem az ilyen bátor és bevállalós tulajokat 😅 Minden tiszteletem 👍
nagyon szép meg minden de nekem még mindig a Dani meg a phaeton áll közel a szivemhez, HOL VAN!?
Nagyon jó adás volt! Köszönöm!
Jó lehet szerelni... Ha itt bevilágítok 11:35 akkor ott látjátok a vízpumpát... lőrésen 🤣🤣 Roland úrék ezt nem látták csak annyit kinyitva szép a Motortér....nincs mit nézni itt 🤣🤣 13:09 érdekes az Inverteres rész hűtése /mint a PC proci hűtés gyakorlatilag nagyba Vízpumpa Paszte elektronika itt felette nem alatta/ meg az is, hogy miért nem adtak plusz neki vízhűtésen kívül Aktív hűtést is ... ha ennyire melegszik... Ja hogy a gyári új 1,5 Milió nincs is kérdés 🤔🤔 --- 5:40-nél cserés a lengőkar -- Szaki szerint szépek .... 17:55... mindkét oldalon... !! Vannak ellentmondások! -- Alaktrész árakkal könnyű számolni minden 1,5 MILLA AKKUMLÁTOR IS INVERTER IS ENNYI 🤣🤣 Lényeg az USA-BAN jó vétel lenne minden van olcsón hozzá de ITT annyira nem ! AMÚGY MEG GYÖNYÖRŰ BRUTÁLIS GÉP / MŰSZER és akinek van pénze tény hogy ez a LUXUS ami sehol sem olcsó !
Had fejjék a tollasokat a szervízbe ,aki ilyen kocsit vesz az a tehénke !
Érdekes itt nincs aktív alvázvédelem ahogy Mr dögvész service mondaná 🤣😅😁
Elképesztően vontatott a műsor
Végre valaki . Hát a felénél járok és nincs türelmem végignézni ...
Broken promise club polo :) top :)
Még jó, hogy nem vicceltétek el teljesen 😅
en ma ultem egy president 3 & relaxban nagyon kenyelmes,es a motor milyen kifinomult!
"Tudja a dolgát B+!"
😅
Szolár szenzorok hibát küldenek, ha nincs napfény?
Igényesen megtervezett dolognak tűnik. :)
Warning message=figyelmeztető üzenet. Error message= hibaüzenet. Zdrasztvujtye B+🙃
@@laszlokocsis5862 Teljesen mindegy, nincs értelme warning-ot küldeni az üzemszerű működéshez. Zaj.
Vajon minden éjszaka telebasszák a hibatárolót a szolár szenzorok? 😀
@@pressing1977 Sima Yaris is megteszi neked. Marad KB konstans hibanak, kvazi minden Toyota/Lexus vonalban.
Elektromos auto volt már bemutatva vagy lesz?
Taxi Tesla
jajj de kecses az elején a felakasztott kamera folyamatos csörgése :D
Én már csak Lexust vennék.
Át kellett hozni lehet ezis szét van rohadva. Hmm 🤣🤣🤣
Nem létezik, hogy 1165kg. 🙈
* első tengelyen...
@@bg11LL jaja, aztán rájöttem 🙂
Második alkalommal kapom fel a fejemet arra, hogy Bálint azt mondja egy egyértelműen nagy autóra, "uhh, jó nehéz az autó - 1200kg". Nem jut eszembe melyik adásban hangzott el ugyanez, de az én Astra J-m 1460kg és nem egy ligában van ezen autóval. Hogy gondolhatjátok, hogy egy ilyen autó alig több, mint egy tonna. Manapság 1200 kg-os autó könnyűnek számít. Nos, ez a Lexus majdnem 2,5 tonna ! Kedves Bálint ! Ti csak az egyik tengelyt méritek le, hogy a valós súlyadat felé mondod ?
Akkor mondta amikor az első tengelyt mérték. Tehát csak az első tengelyen mért tömeg volt az 1200 kg. Nekem egyből leesett.
A szakértő profi volt és külön tetszett, hogy árakat is mondott!
Ezek azok az árak, amik azért jó pár embert el tudnak tántorítani a vásárlástól. Egy-egy alkatrész komplett havi fizetéseket el tud vinni.
Ilyen kategóriában benne van, hogy nem aprópénz egy alkatrész... Aki ilyenre nincs felkészülve, inkább vegyen egy fabiát, annak vicc a fenntartása. :)
@@budatoth7926 Azért, mert relatíve olcsó, még nem vicc. Valakinek az is komoly pénz.
A szakértő srác egy élmény volt. Szépen, értelmesen, folyamatosan beszélve adta át a tudást, nagyon szimpatikus.
Jó, hogy hívtatok külső szakértőt.Ismét nagyon jó adás volt
És jó hogy nagyságrendi árakat is mondtak.
Szakértő: erősítő javítása -el kell küldeni amerikába.... vicc😂
Ez talán az eddigi legjobb adás. A stílus, a kiállás és a humor , meg persze a ruha nagyon jó.
Nagyon jól elmagyarázta a srác, élmény volt nézni.
1-2 éve ezt még nem értettem, miért vesznek ilyeneket az emberek, aztán a 22 milliós skodák és 18 milliós opelek korszakában megértettem......
@@trokkertrokker gondold ezt újra szerintem nem érted,amit mondasz
@@trokkertrokker bolond vagy te cimbora. vegyed csak a 3 hengeres opel mokkát, meg a hasonló fosvödröket. oké hogy új, de azért na....
@@boborjanpandacsoki5239 De hová tűnt démonhill?🙃
Gondolom az 1200 kiló csak az első tengelyen mért súly.
100% mert kétszer annyinak kéne lennie legalább
2200 kg kb üresen, úgyhogy az elejére utalhatott. A Dacia is olyan nehéz mint ennek az eleje 😀
Azért az érdekes hogy a szerelők szerint a bal első felfüggesztésben több dolog is cserés-a guru szerint meg minden szép és jó.
Feltehetően a szerelők átfogóan mondanak állapotot egy szilentről, egyrészt a helyén nehéz megmondani helyben mennyire jó is az a szilent, másrészt egy ugyan úgy kinéző VW szilent lehet rossz lenne már. Ennyit számít az, hogy specializálódik valaki egy márkára vagy sem. Valamint az is közrejátszhat, hogy úgy van vele, hogy még nem muszáj kicserélni, viszont (hasamra ütök) 5000km múlva cserés lesz, akkor most közöljük, hogy cserélnénk, nem kell majd visszajárjon 2 hetente az ügyfél, mert csavaronként javítjuk az autót. Ne gondoljunk egyből a lehúzásra.
Tetszett az adás. A LEXUS nagy kedvenc. A guru nagyon jól elmondta a dolgokat👍 Gratulálok a tulajnak, élvezze sokáig a verdát.
Itt a 5-600 ezer km futásteljesítményekről beszel 🤪 … ami a németeknél 80-150ezer kilométert jelent. Sok Audi A8 as es 7 es BMW nel ilyen hibákat láttam 50 ezer kilométernél…
Woodman elég jól beszél már magyarul!
😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣
A majom és a banón esete, avagy ha gondos a gazda, az ótó meghálálja. Nekem kegyetlenül bejönnek ezek a nagy szedánok, minden márka esetében.
Ha a budget engedi vegyél egyet ameddig az EU-ban lehetséges. Nagysagrendekkel kényelmesebb, mint az SUV-k. Nekem Lexus meg nem volt, de volt S500, 7-es BMW stb. A hybrid dolgod viszont én elengedném. Nekem az S500 is tudott 9 litert autópályán mindenféle felesleges sallang nélkül
@@Kozardavid nekem is hibrid igaz toyotám van. ez a hibridrendszer (öntöltős hibrid), a utópályán nem jön ki az előnye, (130-nál nem is megy csak elektromosan), de ott nem is kell, mert egy dodge viper se eszik 130-nál sokat, mert alapjératon elketyeg. VISZONT a hibrid rendszer, főleg ekkora motorral, pl. egy balatoni dugóban, vagy városi dugóban, forgalomban jön elő. az én toyotám 2literes, de volt hogy városban 3.4litert foygasztott, persze autómataváltóval.
A Lexusos srác akit hívtak átvizsgálni nagyon ott van.
Már nincs ott. Csak addig volt ott amíg felvették a műsort.
@@Partvisharcos És azóta már letették a műsort?
@@champipy olcsó volt és mindenkit bekentek nevetgéllel :D
Mi lehet Phaetonos Danival? Nem hívjátok vissza? 😄
Egy kis technikai tipp az elején csörög a Sony fényképezőgépnek a nyakpánt rögzítője, ha leszeditek a fémet és felraktok rá Peak Design Anchor Linket, akkor nem fog zörögni és sokkal kényelmesebb lesz váltogatni a gimbal és a nyakpánt között.
Legalább ezt nem lefutott fékekkel hozták ide…
Mint Lexus tulaj mondom, h még soha nem okozott csalódást. Sok olasz és német kocsi után megállapodtam Toyota háza táján
Nagyon komoly a gép, gratulálok a tulajnak.🍻
Volt szerencsém kipróbálni pár éve, és igen, vezetve több, mint meggyőző. Az a finom v8 hang ottvan, az erő több, mint elég, a fogyasztás nagyon jó. Az extrák a konkurenseknél is vannak persze, de ez nagyon más. Ez nem kompromisszum, ha szedánt akarsz. Ez tökéletes. Drága ez, meg az, de halljuk milyen futásteljesítményeket említ az ember. Ennyi. Mi kell még, fődarabok hibái? Semmi. Nyilván ennyi idősen az a leg jobb, ha nem az enyém, de aki ilyennel kigurult a szalonból...
Nyilván nem ezzel fog menni satorozni, kempingezni, de csomagtér az akku miatt lényegében nincsen. Ez azért kompromisszumot igényel.
@@e34daniel14 akkor vegyél rx-et, ez most nem a csomagtartó méretéről szól..
egy-egy alkatrész egy komplett autónak az ára 🤣 5L v8 de ami sok az sok
Semmi extra nincs a külső részletekben, de együtt nézve, ez az autó gyönyörű.
Valamit, valamiért. Gratula a tulajanak, stílusos, gyönyörű sedan.
Pierre Woodman milyen szépen bezsélni magyartot
A videó elején esetleg lehetne választani valami mást a földút helyett? Vagy esetleg egyből futóműellenőrzéssel kezdtek?😂
1UZ-2UZ-3UZ. Jól sikerült motorok.
A “Guru kolléga…. “ 😂
Nos, igen. Nem megbántva őket, de szegény Bálinték itt nagyon elvéreztek. Kb. semmi sem volt meg a lényegből, pedig a könnyező vízpumpa nem az az alkatrész, ami csak űrhajóban van.
Mentségükre legyen mondva ez már nem az Avalon szintje, a típus ismeret kiemelten fontos, az meg csak akkor van meg, ha valaki fanatikusan rááll egy márkára. Az általános szervíz tudás itt már kevés, ezt el kell fogadni. Nyilván ezért is volt itt a “Guru kolléga”. Bocs, de ez a megfogalmazás zseniális!
A guru nem vette észre a szilenteket a srácok meg igen?
Clublexusos srác haverjának mekkora szar kotlája lehetett ha már profi lett? :D csak kérdezem.
Le a kalappal a szakértő srác előtt!
Értelmesen, közérthetően beszél, szabatosan fogalmaz, minden mondatából sugárzik a profizmus.
Gratulálok a szakértelméhez!
3:10 Először úgy értettem, hogy “portás kell hozzá”, ami miatt hangosan felnevettem
Az akkumulator-t nagyon nem erdekli a futasteljesitmen (km) csak az erdekli hogy menyi toltesi cikluson ment at. Nagyon attol fugg hogy milyenek azok a kilometerek nagyon sok autopalya vagy nagyon sok varos .. Nyilvavaloan a hybrid akksi-t sokkal nagyobb hasznalatban van varosban... Amugy lehet merni a meg meglevo akksi kapacitast...
30:04-nél Tudja a dolgát bazdmeg 😂
Hát ez tudja!🤣
@@gaborpelles5835 két igazi malacpofa , fingjuk nem volt az autóhoz , csak néztek ki a fejükből ,próbáltak néha okosat mondani de nem sikerült !!
Szuper lett !🎉 külsős Kolega toppon van a Lexus témában. Tetszik hogy mondd konkrét árakat is . Japán prémium megbízhatóságban kétség nem fér hozzá hogy veri a konkurenseket. Viszont fenntartásban még lehet meg is ugorja az elmondottak alapján. (Ha hozzá kell nyúlni márpedig mindennek kell a törődés .Meglepő de azért jó a műsor mert ebből tanul az ember .
BMW es Merci 220 ezer km-nél mar a bontóban van. Audiról nem is beszélve…
Azért a Merci dízelek mindig is híresek voltak a hatalmas futásteljesítményükről. Nem ritka a millió km et futott példány sem, de a 4-500e km szinte természetes. Igazi munkagépek.
Szuper, hogy egy “szakértő” is van a műsorban, elmondja a részleteket
Aki használt luxusautóban gondolkodik, annak sokkal inkább valamelyik német prémiummárka cirkálója ajánlható, mert hiába remek és nagyon kényelmes a Lexus LS, de alkatrészellátás és alkatrészár tekintetében sajnos nagyon problémás autó. A sokkal nagyobb példányszámban gyártott és a gyártók más modelljeivel is sok alkatrészben osztozó Mercedes S osztály/Audi A8/ Bmw 7-es trióhoz szinte minden van jó minőségben utángytártva és is így nagyságrendekkel olcsóbban is, mint a Lexusnál (egy bontott rádióerősítő egy A8-ashoz pl. 20-60 ezer forintba kerül típustól függően és nem 1 millióba). Ráadásul a német óriásokból a nagyobb darabszám miatt bontóba is sokkal több példány kerül, így az új ár töredékért, de persze azért így sem fillérekért hozzáférhető szinte minden alkatrész. Aki mégis LS Lexusra vágyik annak sokkal inkább ajánlható az LS460, ami ugyan kétségtelenül 4-5 literrel többet fogyaszt, de cserébe a hajtáslánca jóval egyszerűbb és problémamentesebb, az autó súlya majd fél tonnával könnyebb, ezért a futóművel is nagyságrendekkel ritkábbak a problémák és az elektronikája is sokkalta kevésbé problémás, így a szervízen hosszabb távon bőven visszahozza a fogyasztási többletet.
Pontosan! 6.5 évig használtam W221 S350-t, benzinest.Motor, váltó abban se problémás. Kicsit több vele a gond összességében, de cserébe minden van utángyártott, bontott, azonnal, töredékáron. Sok szerviz ért is hozzá, plusz tömkelegével elérhető video van javításokról, fórumokon részletes leírások stb. Annak aki napi használatra akar idősebb luxus autót szerintem csak Mercedes jó választás. Audi, BMW sokkal megbízhatatlanabb. Mikor az S-t vettem körbejártam a témát. Nem vagyok elfogult egyik márkával sem, akkor is épp volt BMW E32 730i veteránom. :)
Arab világ
Óriási a gép, sok sikert hozzá a tulajdonosnak.
Akkor nagyjából elmondható ha bármi elromlik akkor az úgy kezdődik, hogy 500 csak az alkatrész minimum. Le a kalappal aki ezt is életben tartja.
Lattatok mar egy ilyen Maschinat szetszedve?....egy elmeny latvany!
Vendel nagy forma. jól áll neki az arab ruha :)
Nepper, 450 mérföld?? Nem inkább 450.000?
az első 20 mp-n vagyok túl és imádom :DD
Pierre Woodman milyen szépen beszél magyarul.
De ő nem arab, azt olvastam valami cikkben, hogy Izraelita származású, vagy igaz vagy nem.
@@cosd3799 nem ez a lényeg hanem hogy hasonlít rá
Az elején az a kamera röcögés azért volt csak, mert egyébként k.úrva csendes lett volna az autó?
Pont egy Lexus ban csörög az a szar kameratartó 🥵🥵🥵🥵
Igen az borzalmas…
adjátok oda pere lacinak
majd ő megbütyköli a vezérlő kütyüt
Szuper kis resz volt ez is, koszonjuk Sracok! Esetleg egy E60 M5 nincsen a jelentkezok kozott?
Nemtudom minek van ebben lengéscsillapító ha semmit nem csinál?? A kamara úgy zörög a videóban majd szét esik és baromi zavaró a kamara zörgése a videó elején 👍👍👍🤣🤣🤣
Azt hittem hirtelen, hogy Woodman kolléga a vendég :)
Ááá ez nem egy izgalmas rész!😃
Elaludtam közben. :\
Haha nagyon vartam mar, kivancsi voltam, a sheikh milyen autoval kozlekedik!
nem számoltam össze, amiket a guru mondott, de azért úgy sejtem, ez kéri a banánt rendesen. bennem nem annyira az örökké hibátlanul ketyegő toyota imázst erősíti.
Nem tudtam h Jayztwocents fia magyar es Lexus szakerto :D
....ez az adás klasszisokkal jobb ,mint az új adások...
- egyrészt a szerelőgárda
- az autó is érdekesebb
- na ,és a szakértő ,az rengeteget ad a műsor színvonalához
Jó lenne ,ha Magyarország lassan kitermelné" a hasonló kaliberű " szakértőket ,szakműhelyeket
A Lexus szaki srác családjára fegyvert fogtatok a kamera mögött? Ennyire kameralázas embert ebben műsorba még nem láttunk.
Vendel sejk élvezte az utat.
Vendi b+...ez zseniális volt! 👍👏
Köszi a videót. Évek óta vagyok rajongója a modelnek. Nálunk angiában elérhető árban vannak. Pénzem lenne a majomra, de már túl sok banánra nem költenék... Hosszú balesetmentes kilómétereket kívánok a tuljanak.
@2:29 "Jó nehéz az autó. 1200 kg" --> Ez biztos? Az össztömege ennél jóval több.
1200 kg az első tengelyen. Ez látható, erre értette hogy jó nehéz az autó, csak nem mondta végig szájbarágósan az egész mondatot, gondolván hogy érthető így is.
Így kéne egy autót átvizsgálni,a két minyonnal pedig kitakarítatni a műhelyt.
Szèp autó
Ha nincs 1-2 millád tartalékban ne akarjál ilyet . Értem.
ez milyen autóra nem igaz?
@@flippo01x zsigulira
1-2 millád? Ez esetben inkább 5... A szaros V70-em 1 millát kèrt fèl èv alatt. Ès nem egy lerúgott pèldány.
Nézd már végig a videót kérlek. 4-5 milliót már most rá lehetne költeni. És mivel már cserélték a légrugót valószínűleg locsoltak már rá vagy 2 milliót.
@@zsoltpragai5041 fura amugy ez is h már cserélve voltak 8-10 éve tehát 4-5 évesen légrugot kellett cserélni... elég korainak érzem pláne h egy elromolhatatlan japán autorol beszélünk.
Csúcsragadozó!
az erősítőjét bármiik műszerész tudja javítani pl ecopityu
Ezek a 2-3 tonnás autók az utakon nagyon megnyugtatóak.Persze nem annak, akik nem ilyenben ülnek!
uj az operator? elegge lemaradt a reszletekrol, ez szokatlan ebben a kivalo musorban... azert az 5-600 e km futas alapjan elojovobhibakat tudja a srac, igy valoszinu sok ilyennel talalkozik, ilyenek vannak zomeben Magyaro-on?
Az utolsó 5 percben a 2 mikrofont azonos hallhatóságra lehetett volna hozni.
Pierre Woodman?
Ha van pénzem banánra, akkor mindig almát veszek...
Mi a f@szom az a csattogás-kattogás az elején?!?!?
2010 körül volt szerencsém egy ilyenbe ülni. Az újabbal nem találkoztam, de nem tudom elképzelni, hogy az (a többnyire ki nem használt) technikai újdonságokon kívül többet nyújtana érzésben.
Szépen teszi a dolgát, tudja a dolgát, teszi a dolgát ahogy kell... és közben egyre gyorsabban szaladnak a fák :D