Знаете что Геннадий! Я не шарю от слова совсем за морскую тему! Но благодаря Вам чувствую себя настоящим моряком. Люблю засыпать под Ваше видео и Ваш голос,(как колыбельная). И даже не знаю что интереснее слушать Вас или о чём Вы рассказываете.
Датские проливы мне хорошо запомнились - Малый и Большой Бельт. Будучи молодым мотористом я стоял пионерскую вахту, с 8 до 12 часов, проснувшись, не выходя на палубу, нырнул в машинное отделение, по регламенту включил насос откачки льяльных вод. Подошедший через несколько минут вахтенный - ремонтный механик Лукич (по отчеству) прислушавшись, спросил, что за насос у меня работает и узнав, заорал, что мы проходим Датские проливы, наш след загрязнения от работы насоса попадет во вражеские глаза и нас обоих посадят. Насос выключили, глаз буржуев оказался не таким уж и бдительным, и мы с Лукичем остались не судимыми :)))
@@inkognitou6982 Это были 70-е годы, в те времена так не заморачивались по экологии, как сейчас, причем не только советские моряки, но и моряки других стран. Видимо, тогда не было таких жестких экологических правил, про которые постоянно рассказывает автор канала - Геннадий.
@@inkognitou6982 Тогда, в середине 70-х, не было жестких, современных экологических требований. По крайне мере, в открытом море льяльные воды откачивали за борт, а не в какой-то специальный танк. Когда подходили к Рио-де-Жанейро, то судоходный путь в море, еще далеко до берега, был усеян плавающим по воде мусором, целый широченный и длиннющий мусорный тракт.
Прекрасный обзор. Сидя в квартире видишь океан, рыб и птиц, шторм и штиль. Спасибо большое за рассказы и показ переходов. Интересно и конечно полезно. Желаю вам успехов и удачи. До скорого.
Необыкновенно интересно! Теперь кроме Вас ничего другого смотреть не могу! Подсела. Хотелось бы ещё зарисовок каких-нибудь про происходящее в режиме реального времени:ремонт, Вы говорите, коллеги говорят. Или сюжет из столовой. Спасибо за Ваш труд для нас!
Спасибо вам за интересные видео о работе! Мой папа работал капитаном. К сожелению папы не стало в марте. Для меня все ваши видео очень важны как память о моём отце. Спасибо вам!
Это природное явление - тень от кучевых облаков, видна из-за лёгкой дымки. Из-за перспективы кажется, что тени сходятся и создаётся иллюзия расходящихся лучей от несуществующего подводного источника света. Видел однажды такую тень от закатного солнца светящего точно в хвост летящего самолёта. Его трейлы отбрасывали две длинные тени прямо по курсу самолета, казалось что он едет по темным рельсам
Привет мореманам. У вас хорошо получается снимать и вести видео. Машинное отделение выглядит как картинка. Не порвавшихся шлангов с маслом,ни разливов масла ,ни ржавых шпилек . В общем 7 футов под киелем. С меня лайк и подписка 😊
Боже,местами ловишь себя на мысли какие ощущения тебя одолевают когда ты оказываешься один на один с такой стихией,мощью,и вокруг никого,а под тобой километры
В 1975 мы заходили на Канарские острова и через шипчандлеров загрузили продукты. Помню, как меня удивил их презентабельный вид (по сравнению с отечественными) но, на вкус, наши были гораздо приятнее, хотя и портились быстрее. Видимо, на Западе уже тогда были генно-модифицированные, приспособленные к транспортировкам и длительному хранению, продукты.
Я по поводу изнурительных проверок и курсов: ну а кто же будет бездельников кормить? Они же плодятся как тараканы- в геометрической прогрессии. Обидно только, что все это на ваши плечи. Вам терпения, здоровья и 7 футов под килем!
Точно такое же природное явление видел не так давно на суше в городе, даже заснял. Антизакат, с другой стороны, является иллюзией, вызванной процессом преломления и рассеивания света в атмосфере. Когда солнце уже село и находится ниже горизонта, его лучи могут пройти сквозь атмосферу и создать видимость "заката" на противоположной стороне неба, хотя собственно солнце уже скрыто за горизонтом.
Классный у вас канал! Сюжет, подача, морские виды и даже музыка! Респект!!! Буду смотреть, душа отдыхает. Не в обиду, труд ваш тяжело и ответственен, но смотреть классно, сидя на диване 😊.
Геннадий, вам можно снимать ролики с шумом воды, криком птиц, звуком моторов, микщировать или просто дублировать часа на 2-3 и делать плейлисты для сна👍
Казалось бы, вот это махина, гигант, танкер, а когда на волны смотришь, ну и щепка))) завораживает конечно!!! А есть возможность снять, на сколько корпус изгибается при шторме, или погрузке? Где то попадался такой видос, длинный коридор, интересно смотрится!
0:35 Огромная благодарность автору за освещение работы тех кто в море. Всегда очень интересно. От себя хочу добавить. Мост который соеденяет Данию и Швецию называется Эресуннский мост или Öresundbrücke соответственно пролив под ним так же называется Эресуннский. Начинается он в Дании в городе Копенгаген и заканчивается в Швеции в городе Мальмё. Интересно то-что со стороны Дании сначала вы въезжаете в туннель протяженостью 4 км, который находится под морем и потом выезжаете на мост. Протяжённость надводной части составляет около 8 км. Много раз его переезжал. Поправьте если не точно. Всем добра.
Гамак, с бамбуковыми распорками, поможет пережить любой шторм. Проверено на себе! Распорки можно найти, и деревянные рейки, у боцмана. Не практично возить с собой. Кидал матрац для жесткости, метровый в ширь,и спокойной ночи, в самый тяжелый шторм.
Мне очень понравились Huawei Freelace Pro. Если такой форм фоктор удобен. Я не люблю, когда хватает надолго и аккум вынесен за пределы самого наушника. Шумоподавление у них супер.
Думал только на нашем предприятии бесконечные бесполезные учёбы, но оказывается и у вас не лучше. А когда смотрю ваше видео, особенно когда шторм, то представляю как пахнет там солью в воздухе. Может вы этого не замечаете, конечно. Но ваше видео сегодня соленое 🙂
Я болтался в Беринговом море в1970 году с 11 ноября по 10 декабря, с заходом на Командорские острова. У командор волны доходили 11 метров, при минусовой температуре в полном грузу. Обмерзали, отколачивались ото льда. Получили трещину поперек корпуса судна. Стягивали корпус лебедками. В трюму хламом заваривали трещину. В шторм потеряли матроса. Рейс запомнился.
По поводу лучей света 14:10 . Скорее всего там, за горизонтом, висела большая туча в виде наковальни, с высотой верхней части более 10 км, которая ярко освещалась солнцем и выступала мощным источником света, образующим направленные лучи. Таким же образом формируются зарницы, когда между наблюдателем и грозовым фронтом висит высокое облако, принимающее на себя вспышки грозовых разрядов, и передающее их на наблюдателя. В результате, между наблюдателем и грозовым фронтом может быть десятки километров, препятствующих прохождению звуковых импульсов грома, но позволяющих видеть яркие вспышки света от молний.
Смотря какие чайки у нас на городскую свалку как что нибудь привозиш то там чаек не меренно питаются с муссорной кучи а в городе фигачат голубей и их жрут.
Про колбасу обьясняю:)))) При набивке батона используют вакумный шприц. А перед ним вакум мясорубку. Если плотность батона колбасного фиговая - проблема в оборудовании)))))
Геннадий, добрый день! Хотелось бы посмотреть видео о минусах работы на круизных судах! Всегда было интересно почему вы отзывались плохо в своих видео об этом флоте. Вроде как звучит интересно, много людей, всегда в красивых портах. Но, хотелось бы услышать от Вас, человека который работал там и имеет опыт! Спасибо!
Геннадий, у нас в Казахстане раньше было 4 часовых пояса,а сейчас один😢,можете себе представить,на такую большую страну,теперь я вообще встаю в 5 утра и спать немогу,но ложиться стал раньше
Как же я по этому всему скучаю! Но вряд ли куда то возьмут уже в мои шестьдесят. А так хочется на камбуз, вкусняшек экипажу приготовить... Но много грузчиков в индонезийских портах претендуют на должность кока... Да.
@@GennadiyAntymonov там два вроде сезона,второй помню похуже был (имхо) но,первый-класс,скандинавский типично,оригинальный,и не такой как все,игра актёров особенно актрисы главной-прекрасна!
В Балтийском море большую часть года прохладно, вода испаряется слабо, а реки (в первую очередь Нева) исправно несут в него массы пресной воды. Финский залив в районе Питера весь пресный. В западной части вода, очевидно, солёнее, но тоже разбавленная. А если усреднить по всей Балтике, то и получается в несколько раз меньше, чем в океане.
Видел у детей в школьном учебнике о солености воды в балтийском море то там на юге возле польши что то есть а в ботническом и финском заливе то наверно больше мочи чем соли.
Ваши видео всегда интересно смотреть :). Где-то уже указывали на что снимаете? есть ли стабилизация - спец.устройство или уже в самой камере. Всё очень плавное. Круто!
Знаете что Геннадий! Я не шарю от слова совсем за морскую тему! Но благодаря Вам чувствую себя настоящим моряком.
Люблю засыпать под Ваше видео и Ваш голос,(как колыбельная).
И даже не знаю что интереснее слушать Вас или о чём Вы рассказываете.
Буду дальше убаюкивать:))) благодарю.
@@GennadiyAntymonov здравствуйте! а сколько там платят за контракт ? ну например за полгода. И берут ли всех желающих или сначала надо где-то учиться?
Датские проливы мне хорошо запомнились - Малый и Большой Бельт. Будучи молодым мотористом я стоял пионерскую вахту, с 8 до 12 часов, проснувшись, не выходя на палубу, нырнул в машинное отделение, по регламенту включил насос откачки льяльных вод. Подошедший через несколько минут вахтенный - ремонтный механик Лукич (по отчеству) прислушавшись, спросил, что за насос у меня работает и узнав, заорал, что мы проходим Датские проливы, наш след загрязнения от работы насоса попадет во вражеские глаза и нас обоих посадят. Насос выключили, глаз буржуев оказался не таким уж и бдительным, и мы с Лукичем остались не судимыми :)))
..и потом Лукич объяснил, что это надо делать подальше от берега, и ночью.. Да? 🤣
@@inkognitou6982 Это были 70-е годы, в те времена так не заморачивались по экологии, как сейчас, причем не только советские моряки, но и моряки других стран. Видимо, тогда не было таких жестких экологических правил, про которые постоянно рассказывает автор канала - Геннадий.
@@inkognitou6982 Тогда, в середине 70-х, не было жестких, современных экологических требований. По крайне мере, в открытом море льяльные воды откачивали за борт, а не в какой-то специальный танк. Когда подходили к Рио-де-Жанейро, то судоходный путь в море, еще далеко до берега, был усеян плавающим по воде мусором, целый широченный и длиннющий мусорный тракт.
Какого хуя ты вообще трогал насосы будучи мотористом я таких отправляю домой
ностальгия :)
Прекрасный обзор. Сидя в квартире видишь океан, рыб и птиц, шторм и штиль. Спасибо большое за рассказы и показ переходов. Интересно и конечно полезно. Желаю вам успехов и удачи. До скорого.
Необыкновенно интересно! Теперь кроме Вас ничего другого смотреть не могу! Подсела. Хотелось бы ещё зарисовок каких-нибудь про происходящее в режиме реального времени:ремонт, Вы говорите, коллеги говорят. Или сюжет из столовой. Спасибо за Ваш труд для нас!
Благодарю. Здесь в реальном режиме последний контракт. t.me/seamandiary
Вся жизнь в пути!!! Это какое-то запредельное! Здоровья Вам и Вашим близким!
Очень хорошая подача видео,информации.Все ровно, спокойно.Спасибо!!!7 футов под килем!!!
Спасибо вам за интересные видео о работе! Мой папа работал капитаном. К сожелению папы не стало в марте. Для меня все ваши видео очень важны как память о моём отце. Спасибо вам!
Геннадий, спасибо за, как всегда, прекрасное и интересное видео.
Ваши видео как успокоения души в этом безумном мире. Очень приятная музыка за кадром.
Отличная серия. Лучший сериал в интернете.
Спасибо Геннадий за Вашу роботу. Привет из Киева.
Спасибо за возможность смотреть такие потрясающие видео! Вряд ли существует профессия суровее и романтичнее. Семь футов под килем! 🐬🐳🐠
Интересно! Лайк! Всего самого наилучшего Вам Геннадий! 👍🤝
Это природное явление - тень от кучевых облаков, видна из-за лёгкой дымки. Из-за перспективы кажется, что тени сходятся и создаётся иллюзия расходящихся лучей от несуществующего подводного источника света. Видел однажды такую тень от закатного солнца светящего точно в хвост летящего самолёта. Его трейлы отбрасывали две длинные тени прямо по курсу самолета, казалось что он едет по темным рельсам
Спасибо! В 65, особенно остро ощущаешь тоску по морю! Спасибо@
Привет мореманам.
У вас хорошо получается снимать и вести видео.
Машинное отделение выглядит как картинка. Не порвавшихся шлангов с маслом,ни разливов масла ,ни ржавых шпилек .
В общем 7 футов под киелем. С меня лайк и подписка 😊
Приветствую ! Начал смотреть, сразу лайкосик поставил.
Офигенный момент с дельфинами.
Класс! Не простая, но очень интересная и захватывающая у вас работа и жизнь!
Боже,местами ловишь себя на мысли какие ощущения тебя одолевают когда ты оказываешься один на один с такой стихией,мощью,и вокруг никого,а под тобой километры
Ух ты, мы вышли из бухты... Привет, Геннадий. Удачи и здоровья
Ах ты, мы вышли из шахты... 😂
В 1975 мы заходили на Канарские острова и через шипчандлеров загрузили продукты. Помню, как меня удивил их презентабельный вид (по сравнению с отечественными) но, на вкус, наши были гораздо приятнее, хотя и портились быстрее. Видимо, на Западе уже тогда были генно-модифицированные, приспособленные к транспортировкам и длительному хранению, продукты.
Классно ! Океан завораживает.
Очень круто. Каждый раз думаю, смог бы я так... Спасибо за серию.
Интересный фильм.С удовольствием смотрела.
Спасибо за знакомство с океаном.Впечатлений масса!!!
Смотрю давно, спасибо Геннадий!
Я по поводу изнурительных проверок и курсов: ну а кто же будет бездельников кормить? Они же плодятся как тараканы- в геометрической прогрессии. Обидно только, что все это на ваши плечи. Вам терпения, здоровья и 7 футов под килем!
Классное видео и приятно смотреть. Хоть отвлекает от войны в прифронтовом городе.
Та не говори! С Запорожья?
@@ВладМуркелов не с Никополя
Шторм в океане это страшно красиво 👍
Это когда твоя посудина 37,8 м длиной,а волна 15(прогноз погоды сказал,но померять не возникало охоты).
Точно такое же природное явление видел не так давно на суше в городе, даже заснял. Антизакат, с другой стороны, является иллюзией, вызванной процессом преломления и рассеивания света в атмосфере. Когда солнце уже село и находится ниже горизонта, его лучи могут пройти сквозь атмосферу и создать видимость "заката" на противоположной стороне неба, хотя собственно солнце уже скрыто за горизонтом.
Спасибо большое 🌞
Классный у вас канал! Сюжет, подача, морские виды и даже музыка! Респект!!! Буду смотреть, душа отдыхает. Не в обиду, труд ваш тяжело и ответственен, но смотреть классно, сидя на диване 😊.
Спасибо,очень увлекательное кино..
Спасибо большое!!! Всегда, под килем свободно...!!! 😊
Ваш сериал самый интересный!😊
Забавно, живу на севере Прибалтики, в Эстонии, прохожу кадетом практику под Индией, а о невозможности пополнения хлора узнаю из интернета😅
Спасибо за новый выпуск!!!
16:35 Здравствуйте. Погода на корабле это не для всех.... Желаю успехов Вам в труде!
Здарова дядя Гена, спасибо что сделал так, что видосы теперь можно смотреть в 2 к
Почему в 2K, в 4K.
@@GennadiyAntymonov ну да и 4 к
Спасибо огромное что без политики!❤🤝
Как всегда круто сообщите. То за приложение .которое красиво отображает шар земной.спасибо
ruclips.net/video/f25X1cGI1Y4/видео.htmlsi=FDsEi9hu-f2PkK1M
Спасибо было интересно.
Очень нравятся твой видосики😊
Спасибо за кухню, отдельное
Геннадий, вам можно снимать ролики с шумом воды, криком птиц, звуком моторов, микщировать или просто дублировать часа на 2-3 и делать плейлисты для сна👍
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Загугли и не страдай фигней 🤦🏼♂️
Лучи невероятные!
Дивлюся ваше відео з Ірландії, випуск топ 🤝
Это-потрясающе!!
Геннадий спасибо за видео! Как всегда все атмосферно и любопытно
Спасибо, очень интересно!!!
невероятно классные ролики!
Доброго дня.
Вподобайка за Вашу працю.
Цікаво і пізнавально інформація .
А Ваш син знімає свою роботу. І як йому подобається, Ви для нього Авторитет .
До Новых Встреч ✌️✌️✌️
Живу в Гданске, а именно в Сопоте. Давно Вас смотрю.С удовольствием бы встретился. Удачи!
Наш заход был в 2023 году.
Казалось бы, вот это махина, гигант, танкер, а когда на волны смотришь, ну и щепка))) завораживает конечно!!! А есть возможность снять, на сколько корпус изгибается при шторме, или погрузке? Где то попадался такой видос, длинный коридор, интересно смотрится!
Изгибается он хорошо, в будущем надо будет снять.
@@GennadiyAntymonov эффектней будет выглядеть если снять это на телевик
Привет вам с канадского флота) давненько вас не смотрел, прям ностальгия проскочила, по старым временам, когда смотрел вас чаще, вдовоенные времена
Как там на канадском флоте?
@@GennadiyAntymonov по проще чем на неканадском, но платят неплохо)
Какая з.п у третьего помощника?@@mykola-q3l
0:35 Огромная благодарность автору за освещение работы тех кто в море. Всегда очень интересно. От себя хочу добавить. Мост который соеденяет Данию и Швецию называется Эресуннский мост или Öresundbrücke соответственно пролив под ним так же называется Эресуннский. Начинается он в Дании в городе Копенгаген и заканчивается в Швеции в городе Мальмё. Интересно то-что со стороны Дании сначала вы въезжаете в туннель протяженостью 4 км, который находится под морем и потом выезжаете на мост. Протяжённость надводной части составляет около 8 км. Много раз его переезжал. Поправьте если не точно. Всем добра.
Спасибо за уточнение.
С таким капитаном я бы проверил спасательный бот: топливо, воду, аккумуляторы 😂
Спасибо за доброе!
Гамак, с бамбуковыми распорками, поможет пережить любой шторм. Проверено на себе! Распорки можно найти, и деревянные рейки, у боцмана. Не практично возить с собой. Кидал матрац для жесткости, метровый в ширь,и спокойной ночи, в самый тяжелый шторм.
как всегда хорошее видео. но насчет apple наушников звук там далеко не самый хороший
Какие лучше?
Мне очень понравились Huawei Freelace Pro. Если такой форм фоктор удобен. Я не люблю, когда хватает надолго и аккум вынесен за пределы самого наушника. Шумоподавление у них супер.
Сразу видно !!! Вырос !!!!!
И съёмка топ и музыка и режиссура !
И информация все по сути и нет воды пустословия !!!!
Молодец 👏 👍 так держать
Слава Украине.
@@КрошиЁжик-ы7щ😂
@@КрошиЁжик-ы7щВ опу!
И не было ,, воды" и пустословия!
@@КрошиЁжик-ы7щ 🤣
хорошую московскую кв. промотали на топливе)) а если серьезно очень впечатлило👍
Да, Балтийское море славится своей пресноводностью. Особенно в северной части. А у Петербурга вообще речная вода.
Спасибо дед за фильм
такая чистота даже в машинном! а то я смотрю одного капитана - там довольно-таки... мазутно
Думал только на нашем предприятии бесконечные бесполезные учёбы, но оказывается и у вас не лучше. А когда смотрю ваше видео, особенно когда шторм, то представляю как пахнет там солью в воздухе. Может вы этого не замечаете, конечно. Но ваше видео сегодня соленое 🙂
Есть немного, но только когда выйдешь на палубу.
Удачи!!!
😮 смотреть шторм дома или когда тебя раскачивает на не маленьком судне 🤔 👍.
Дякую за вашу працю
Классно 👍 красочно 👍
Красота океана ❤❤❤
Ветер в парус 😉😎👌👌👌
По этому мосту часто езжу. Но на грузовике. Так что мы коллеги -бродяги))
Дякую Гена.,🇺🇦👍
15:25 - О мартаделла. Помню в 80-м пробовал эту гадость, было это в порту Таранто, Италия.
29:15 Бушприт фрегата, лучший гальюн. Ломается только в бою! :)
Я болтался в Беринговом море в1970 году с 11 ноября по 10 декабря, с заходом на Командорские острова. У командор волны доходили 11 метров, при минусовой температуре в полном грузу. Обмерзали, отколачивались ото льда. Получили трещину поперек корпуса судна. Стягивали корпус лебедками. В трюму хламом заваривали трещину. В шторм потеряли матроса. Рейс запомнился.
Запах романтики особый почему то чуется мне в этом видео
Привет из Одессы!
спасибо
По поводу лучей света 14:10 . Скорее всего там, за горизонтом, висела большая туча в виде наковальни, с высотой верхней части более 10 км, которая ярко освещалась солнцем и выступала мощным источником света, образующим направленные лучи. Таким же образом формируются зарницы, когда между наблюдателем и грозовым фронтом висит высокое облако, принимающее на себя вспышки грозовых разрядов, и передающее их на наблюдателя. В результате, между наблюдателем и грозовым фронтом может быть десятки километров, препятствующих прохождению звуковых импульсов грома, но позволяющих видеть яркие вспышки света от молний.
Я думаю скоро со своей теорией появятся плоскоземельцы.
@@GennadiyAntymonov Ну это да, мир становится все более чудесатей и чудесатей. )))
@@GennadiyAntymonovэто противосумречные лучи
Жаль,что не получилось видео с винтом.😢Это прям моя мечта:увидеть как винт крутит под водой.
Камера увидела и почила на дне.
@@GennadiyAntymonov может её какой кальмар съел по пути ко дну...
Спасибо вам за ваши видео! Каждый вечер смотрю! Здоровья вам! И конечно Попутного ветра и семь футов под килем!
Колбаска конечно страшная. ) Н/з на случай людоедства. ))) Интересно чайка будет ее жрать...
Смотря какие чайки у нас на городскую свалку как что нибудь привозиш то там чаек не меренно питаются с муссорной кучи а в городе фигачат голубей и их жрут.
Здравствуйте, спасибо)
Про колбасу обьясняю:)))) При набивке батона используют вакумный шприц. А перед ним вакум мясорубку. Если плотность батона колбасного фиговая - проблема в оборудовании)))))
Геннадий, добрый день! Хотелось бы посмотреть видео о минусах работы на круизных судах! Всегда было интересно почему вы отзывались плохо в своих видео об этом флоте. Вроде как звучит интересно, много людей, всегда в красивых портах. Но, хотелось бы услышать от Вас, человека который работал там и имеет опыт! Спасибо!
Добрый день! Я работал на пассажирах река-море, но воспоминания у меня не очень хорошие, поэтому и такой негатив может быть.
Понравилось.
Геннадий, у нас в Казахстане раньше было 4 часовых пояса,а сейчас один😢,можете себе представить,на такую большую страну,теперь я вообще встаю в 5 утра и спать немогу,но ложиться стал раньше
В Казахстане любят менять туда сюда , то название, то время, и не думают о людях
Спасибо большое за видео 👍соляра по 900 это дёшево конечно, наверное качество хуже чем на заправке,мы в Бельгии по 1,7 евро заправляем 🥹
Для торгового флота это очень дорого.
К этим гидрокостюмам надо еще ласты приделать =)
Как же я по этому всему скучаю! Но вряд ли куда то возьмут уже в мои шестьдесят. А так хочется на камбуз, вкусняшек экипажу приготовить... Но много грузчиков в индонезийских портах претендуют на должность кока... Да.
Сериал называется Мост-обязательно попробуйте посмотреть!очень крутой сериал!
Запишу себе следующий контракт.
@@GennadiyAntymonov там два вроде сезона,второй помню похуже был (имхо) но,первый-класс,скандинавский типично,оригинальный,и не такой как все,игра актёров особенно актрисы главной-прекрасна!
@sergeisanych118 Посмотрю.
Колбаса подозрительно напоминает хлеб по текстуре. Может, это мясной хлеб???
Заяц он снами давно летит😂😂😂😂😂😮
В Балтийском море большую часть года прохладно, вода испаряется слабо, а реки (в первую очередь Нева) исправно несут в него массы пресной воды. Финский залив в районе Питера весь пресный. В западной части вода, очевидно, солёнее, но тоже разбавленная. А если усреднить по всей Балтике, то и получается в несколько раз меньше, чем в океане.
Видел у детей в школьном учебнике о солености воды в балтийском море то там на юге возле польши что то есть а в ботническом и финском заливе то наверно больше мочи чем соли.
14:10 Чудеса перспективы.
Геннадий, с чем связана одновременная замена капитана и старпома на Багамах с временем на пересдачу 4 часа, наверняка какой-то залёт?
Политическая проблема.
Ваши видео всегда интересно смотреть :). Где-то уже указывали на что снимаете? есть ли стабилизация - спец.устройство или уже в самой камере. Всё очень плавное. Круто!
Fujifilm XT4 , стабилизатор от DJI и Iphone. Благодарю.