Original 1965 Daka traction elevator @ Tiršova 7, Belgrade, Serbia

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  • Опубликовано: 27 янв 2025

Комментарии • 29

  • @dzidzovex_studio06_63
    @dzidzovex_studio06_63 10 дней назад +1

    Odličan Daka iz 1965

  • @Elevatingitalywithcreeperway
    @Elevatingitalywithcreeperway 22 дня назад +1

    Schöner afzug daka

  • @ElevatorsofRomania
    @ElevatorsofRomania 22 дня назад +2

    Amazing elevator and very well preserved.
    I like how the tenants decorated it for Christmas, it looks interesting.

    • @Elevators_around_Europa
      @Elevators_around_Europa  22 дня назад +1

      @@ElevatorsofRomania Yeah, I‘ve never seen an elevator that got decorated for christmas before. It actually was kinda funny when I saw this. The staircase was also decorated.

  • @elevator_romanian_34
    @elevator_romanian_34 22 дня назад +1

    Schöner originaler Daka👍
    Die Holzkabine und das Knopfloch ähneln denen, die wir in Rumänien bei IFMA-Aufzügen haben, hauptsächlich dem Modell T40-T45 aus den 60er Jahren...

    • @Elevators_around_Europa
      @Elevators_around_Europa  22 дня назад +1

      @@elevator_romanian_34 Oh, das ist cool👍 Haben die rumänische 60er Jahre IFMA Aufzüge auch so schwarze Tasten?

    • @elevator_romanian_34
      @elevator_romanian_34 22 дня назад +1

      @Elevators_around_Europa Ja, es gibt schwarze Knöpfe, das sind original IFMA-Knopflöcher

    • @Elevators_around_Europa
      @Elevators_around_Europa  22 дня назад +1

      @ dasselbe wie bei den serbischen 60er Jahre Daka Aufzügen. In den 70er Jahren benutzte Daka dann weiße Knöpfe und in den 80er Jahre R-Series.

    • @elevator_romanian_34
      @elevator_romanian_34 22 дня назад +1

      Wir stellen fest, dass die weißen Knopflöcher in Rumänien häufiger ersetzt wurden, aber die von IFMA produzierten nur schwarze

  • @austrianelevators696
    @austrianelevators696 22 дня назад +1

    Fantastičan lift s drvenom kabinom 👍
    Ovaj lift je dobar očuvan.
    Želim tebi i tvojima sretan i blagoslovljen božić

    • @Elevators_around_Europa
      @Elevators_around_Europa  22 дня назад +1

      @@austrianelevators696 hvala puno👍da, dobro je očuvan a malo smešno kako je božićno ukrašen😅

  • @leopir2008
    @leopir2008 20 дней назад +1

    Tolles Video! Gute Neuigkeiten, Ich bin nun aus Österreich zurück. Ich war am Wien angekommen am 7. Jänner 2025.

  • @Lifts_in_Austria
    @Lifts_in_Austria 22 дня назад +1

    Wow, ein wirklich sehr guter fund🤩.
    Sehr schöner originaler Weihnachtlich geschmückter Daka Aufzug der noch dazu perfekt läuft👍.
    Haben eigendlich alle alten Aufzüge in Serbien Innentüren?

    • @Elevators_around_Europa
      @Elevators_around_Europa  22 дня назад +1

      @@Lifts_in_Austria Ja, der ist in einem sehr guten Zustand. Nicht alle, es gibt ein paar ohne Innentüre, aber sie sind sehr selten. Leider habe ich auch keinen ohne Innentüre in Serbien gefunden😢Nur händische, oder automatische Innentüre (Wo ich nur zwei gefunden habe, der Rest war alles mit händische Innentüren). Dafür, die ich in Serbien gefilmt habe sind über ca. 80% von allen originale Dakas😍Und noch ein originaler Elektrosrbija David Pajić und ein Radnik.

    • @Lifts_in_Austria
      @Lifts_in_Austria 22 дня назад +1

      @Elevators_around_Europa alles klar👍, hier in Tschechien ist es auch so das die ganz alten Aufzüge Händische Innentüren haben, die mittelalten oft keine und die neueren Drehtüraufzüge automatische Innentüren haben.
      Auf den Elektrosrbija David Pajić Aufzug bin ich schon besonders gespannt.

    • @Elevators_around_Europa
      @Elevators_around_Europa  21 день назад

      @ Oh, das ist cool. Habe auch beobachtet, dass in Rumänien auch viele händische Innentüre gibt, aber leider keine ohne Innentüre. Der Elektrosrbija Pogor David Pajić ist vermutlich auch ein Teil von Daka, aus den 50er Jahren.

    • @Lifts_in_Austria
      @Lifts_in_Austria 21 день назад +1

      @Elevators_around_Europa ja Stimmt👍, in Rumänien sind das vorwiegend IFMA Aufzüge und in der Tschechei und Solowakei meist Transporta.
      Alles klar👍, wurde der Hersteller dann durch Daka übernommen?

    • @Elevators_around_Europa
      @Elevators_around_Europa  21 день назад +1

      @ Ja, es wurde durch Daka übernommen. Bin mir nicht sicher, weil es früher eigentlich Radnik war. Vielleicht arbeitete Radnik und Elektrosrbija Pogon David Pajić zusammen aber ich glaube eher nicht weil Radnik aus Kroatien stammt und Elektrosrbija Pogon David Pajić aus Serbien. Bei den 60er Daka Tabelaus steht ganz unten auch David Pajić Beograd, also kann dies ein serbischer Radnik sein.

  • @serbianelevators
    @serbianelevators 22 дня назад +1

    Dobar je i odličan i ko nov i za ovaj sam bio siguran da će da ga modaju tako da lepo što nisu

  • @elevatorsfromtrentino7173
    @elevatorsfromtrentino7173 22 дня назад +1

    Nice

  • @markoloveslifts
    @markoloveslifts 22 дня назад +1

    Beautiful elevator!
    I hope that will not be modernised soon.
    Congrats to residents of this building which decided to Christmasly decorate their building.
    Engine sounds like Radnik/Wertheim one.

    • @Elevators_around_Europa
      @Elevators_around_Europa  22 дня назад

      @@markoloveslifts Yeah, I like how they decorated the staircase and the elevator too. Interesting, but there are millions of engine sounds, but I LOVE this one’s sound!

    • @markoloveslifts
      @markoloveslifts 22 дня назад +1

      ​@Elevators_around_Europa In Zagreb, you can still find elevators with this sound of engine, mostly in city Centre. I filmed few of these.

    • @Elevators_around_Europa
      @Elevators_around_Europa  22 дня назад

      @@markoloveslifts Cool

  • @ElevatorServiceCroatia
    @ElevatorServiceCroatia 21 день назад +1

    dobar dosta očuvan ali spor