학원 강사님이 멈출때 무조건 클러치, 브레이크 동시에 밟으라고 해서 멈출때마다 몸이 앞으로 쏠렸는데, 그때마다 강사님이 좀 부드럽게 멈춰도 돼요! 이말만 하시고 자세한 요령은 안가르쳐주셔서 교육 끝날때까지 발을 어떻게 해야되는지 확실히 몰랐었어요. 이제 속이 시원하네요. 내일모레 재시험 보러가는데 참고하도록 하겠습니다.
좋은영상입니다. 현재 3번이나 기능떨어졌습니다. T자주차때 클러치 조절을 잘못해서 진입할때 차가 빠르게 간다던지 후진할때도 천천히뒤로가야되는데 조절을잘못해서 빠르게 가다보니까 11자를 못맞추고 항상 대각선으로 되더라고요 . 이런방법이 잇엇군요.정말 감사합니다. 덕분에 자신감을 얻었습니다.
반클러치가 제대로 된 상태에서는 시동이 절대 꺼지지 않습니다. 50% ~ 80% 는 동력이 끊어진 상태이고 50% ~ 20는 동력이 연결된 상태입니다. 경사로는 40% 정도 동력을 연결시켜 준다음 브레이크는 과감하게 들어 주세요. 직각주차 할때는 20% 30% 만 동력을 연결해서 브레이크를 가볍게 써주시면 차를 어느정도 통제 할수 있으실겁니다. 좋은 기운으로 함께 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅 입니다.
2종 수동 보러 가는 길에 보고 갑니다.. 감사합니다. 3번 시도중입니다ㅋㅋㅋ
자신감 있게 화이팅 하세요. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅
감사합니다
저도 감사합니다
너무 너무 감사합니다. 코스는 별 무리없는데...방향.코스 어케 부드럽게 천천히 진입하는지 모르겠던데...잘 할수 있을것 같습니다.
영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅
감사합니다. 이걸알고싶었는데 어디서찾아보기가힘들었어요 잘보고갑니다 ㅎㅎㅎ
영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오 💚 💜 💙
우리학원 선생님은 "어휴... 아휴..." 이러면서 알려주는데 진짜.. 돈처받고 알려주는 사람이 그딴식으로 하니까 화병날것같더라고요...
전문성없는 학원들 사라져야한다고 생각합니다.. 어디서 굴러먹던 놈들 주워와서 운전강사라고 이름달고 하는거같음... 그냥 길가는 50~60대 아재할배들같음. 그냥 길가는 착한 운전자 잡아서 20만원주고 알려달라하는게 마음 더 편할거같아요...
째뜬 선생님 잘보고 갑니다... 이런 선생님 만났으면 좋았을텐데... ㅠㅠ
자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
클러치 들린 상태(동력연결된 상태)에서 브레이크 밟으면 말타는데 왜 고속에서는 브레이크만 밟아도 말을 안타는 건가요?
차가 말을 타는이유는 엔진회전수와 기어비가 맞지않아서입니다. 음악으로 따지면 오케스트라가 지휘자를 보지않고 각자 연주하는 현상과 같습니다. 이해가 어렵다면 연습밖에 없습니다.
학원 강사님이 멈출때 무조건 클러치, 브레이크 동시에 밟으라고 해서 멈출때마다 몸이 앞으로 쏠렸는데, 그때마다 강사님이 좀 부드럽게 멈춰도 돼요! 이말만 하시고 자세한 요령은 안가르쳐주셔서 교육 끝날때까지 발을 어떻게 해야되는지 확실히 몰랐었어요. 이제 속이 시원하네요. 내일모레 재시험 보러가는데 참고하도록 하겠습니다.
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강사님! 대형면허 준비중인데 강사님이 하신 반클러치 브레이크 방법으로 해도 괜찮은거죠? 10년만에 수동조작이라 감이 가물가물하네요 ㅠ
네 원리는 같습니다. 하지만 클러치 감이 1종이랑 많이 틀립니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
으아아아 이 영상 덕에 천천히 정확히 빠르게 티코스 끝내고 백점으로 장내 합격했어요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 강사님도 운전 잘한다고 칭찬해주시고ㅜㅜ 꿀팁영상 너무 감사합니다ㅠㅠ 도로주행 다음주 금요일인데 영상보고 많이 공부할게요!!!!!👍🏻👍🏻👍🏻
와우! 진심 축하드립니다. 도로 주행도 단번에 합격 하실겁니다. 좋은 에너지를 담아 담아 함께 응원하겠습니다! 아자 아자 파이팅하십시요!
와 이런 영상이 있었네요 감사합니다
뭣도모르고 주차코스에서 진짜 말타는것처럼 쇼하다가 실격됐는데ㅜ 재시험 치러가면 꼭 합격하겠습니다!
긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅!
와 강사님 깔짝깔짝 방법으로 합격했습니다~~
감사합니다 ㅠ
소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 기능합격을 진심으로 축하드립니다. 이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
깔짝깔짝 ㅋㅋ
그럼 반클러치 상태에서 브레이크를 꽉 밟으면 차가 완전히 정지하나요 강사님?
네 다만 반클러치가 잘못되면 시동이 꺼지거나 뒷바퀴가 회전할수 있습니다.
동력을 반클러치로 넣자마자 바로 다시 클러치를 다 밟아도 되나요?
클러치를 밟으면 동력 전달이 되지 않습니다. 클러치를 이해 하고 시험보시기 바랍니다.
와...도움 엄청되었습니다. 쉽게설명해주셔서 이해쏙되었어요.
낼 소형견인 따러갑니다!ㅋ
자신감 있게 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
이거때문에 급정거 몇번했습니다..
검정할때 급정거 안하길..
자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
좋은영상입니다.
현재 3번이나 기능떨어졌습니다.
T자주차때 클러치 조절을 잘못해서 진입할때
차가 빠르게 간다던지 후진할때도 천천히뒤로가야되는데 조절을잘못해서 빠르게 가다보니까 11자를 못맞추고 항상 대각선으로 되더라고요 . 이런방법이 잇엇군요.정말 감사합니다.
덕분에 자신감을 얻었습니다.
긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
현재 3번떨어졌습니다. ㅠㅠ 55000원이라 부담이 너무 크네요 ㅠㅠ 직각이 아직 어려워요. 다른데서 하나도 안틀리는데
자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
저도1종보통 필기실기주행까지 한번에땃거든요
20년지난지금 기억이 없네요 ㅡㅡ;;
제가 다닌 데는 왜 브레이크로 깔짝대지 말라고 할까요? 엄하게 꾸짖어서 겁나네요ㅠㅠ 쇼리쌤 하시는 거 보면 되게 쉬워 보이는데..
자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
아~ 반클러치상태에서 브레이크 깔짝깔짝 될때 >>> 멈출땐 클러치 다 밟고 브레이크 밟는건가요? 그리고 기어변속하고 후루룩하면 되나요?
브레이크가 우선입니다. 거의 동시에 밟기때문에 큰 차이는 별로 못 느끼실겁니다. 반클러치 상태라 브레이크를 다 밟는다해도 시동은 꺼지지 않습니다.
오르막길에서 반클상태에서 덜덜 떨릴때 브레이크를 서서히때야 하나요?한번에 때야하나요?그리고 올라간다음에는 반클상태일때의 클러치를 과감히 바로 다 들어도 안꺼지나요?
반클러치가 제대로 된 상태에서는 시동이 절대 꺼지지 않습니다. 50% ~ 80% 는 동력이 끊어진 상태이고 50% ~ 20는 동력이 연결된 상태입니다. 경사로는 40% 정도 동력을 연결시켜 준다음 브레이크는 과감하게 들어 주세요. 직각주차 할때는 20% 30% 만 동력을 연결해서 브레이크를 가볍게 써주시면 차를 어느정도 통제 할수 있으실겁니다. 좋은 기운으로 함께 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅 입니다.
선생님 1단 반클러치에서 속도 조금 낼라고 엑셀 조금씩 밟을 때마다 차가 너무 덜컹덜컹 거리던데 클러치 다 떼고 엑셀 밟아야 되나요?
속도를 내기위해 엑셀을 밟으실때에는 클러치는 다 때시구요. 발바닥을 엑셀에 지긋이 올려놓는다는 느낌으로 RPM 1500을 안넘게 계속 밟으시면 말을 타지 않을겁니다. 엔진소리 약간 시끄럽다고 놀라 엑셀 때지마시고 그냥 지긋이 살짝누른다는 느낌으로 계속 터치하세요.
@@Shorissem 감사합니다 선생님!
10이하일때 클러치 떼서 시동꺼지는거랑 직각주차 할 때 클러치 브레이크 때메 시동꺼지는 거랑 너무 헷갈리네요ㅠㅠ
핸들을 바꿀때는 클러치는 완전히 밟아야하나요? 반클러치해도 되나요?
그리고 혹시 도로주행애서 정차시에 클러치 떼고 브레이크 밟고 있는 상태에서 출발할때 브레이크 떼고 클러치 밟으면서 기어 변속하고 악셀 밟는게 맞나여?
핸들이랑 클러치는 상관없습니다. 질문을 하시는것은 좋습니다. 다만 제가 올린 영상을 다 보시고 마스터 하십시오. 영상에 모든 답을 드렸습니다. 영상 이해가 어렵다면 전문 학원 가시는것을 추천드립니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
동력 끈고 동력연결도 반클러치인가요?
반클러치는 일부는 동력을 끊고 일부는 연결한 상태로 유지 하는것이 반 클러치 입니다.
클러치+브레이크로 정차 상태를 만들엇을때 브레이크를 때도 속력은 없는거죠? (클러치는 게속 밟고잇는중)
+ 평평한 도로
평지면 중력에 의해 차가 움직이지 않습니다. 다시 움직이려면 브레이크를 때고 동력을 연결해 줘야 겠지요. 긍정의 포스가 함께 하실겁니다. 아자아자 파이팅 입니다.
청주에서 1종보통 기능시험 봤는데 T자 주차에서 후진기어 놓고 클러치 태면서 들어 갈여구 하는데 연석에 걸린느낌? 후진이 안돼더라구요 연석에 걸였으면 감점 일텐데 소리도 없었구요 엔셀좀 밝아 줘야 할까요?T자에서 두번 떠러짐 같은 느낌으로요
영상을 보고 이해하기 어렵다면 돈이 좀 들더라고 학원 다니시길 바랍니다. 그것이 스트레스 안받는 비결입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
반클러치하면서 브레이크를 쓰는데 바퀴자국이남더라고요 왜그런건가요???
그건 반클러치를 너무 써서 그런것입니다. 1종은 후륜 구동이며.. 본인이 밟은 브레이크는 전륜 바퀴를 제동한것이기 때문입니다.
낼 1종 장내셤보는데 넘 떨려요 ㅠㅠ 다른건 다 잘할자신 있는데 우회전 좌회전할때 선밟을까봐 너무 걱정이에요
할수있습니다! 좋은 기운으로 함께하겠습니다! 아자 아자 파이팅하십시요! 그리고 선 밟아도 감점안됩니다! 선을 넘어가면 감점입니다! 그래서 차로이탈 감점입니다! 밟는 정도는 센스있게 시험관들이 그냥 넘어가니 자신있게 하십시요!
쇼리샘의 운전면허교실 ㅎㅎㅎ 장내통과했어요 이제 도로만 남앗네요
@@inch6022와우! 축하드립니다! 좋은기운으로 응원하겠습니다. 도로주행도 단번에 합격하실겁니다!
2단으로 하였을때도 똑같나요??
네 같습니다. 다만 저라면 1단으로 할것같네요! 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
쇼리쌤 클러치로 발 살짝살짝 떼었다 붙였다 저렇게 운전하면 기능시험에서 아무 문제없나요? 또 도로주행에서 커브돌때나 차가 멈춰다 섰다 반복할때처럼 잠깐 잠깐 속도를 줄이거나 높여야 할때 브레이크가 아닌 클러치로 저런식의 운전법이 맞는건지 궁금합니다.
영상을 보시고 어려우시면 전문학원을 추천드립니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
아니,, 맞는지 아닌지 그거 물어본건데 다짜고짜 학원을 추천한다니 쩝..아무튼 수고하세요.
ㅜㅜ 수요일 보충2시간 듣고 할려고요 시험 볼려구요 ㅜㅜ너무 클러치 힘드네요 ㅜㅜ 강사님한데 혼나기만하네요ㅜ
어떻게 위로를 드려야할지 그래도 할수 있습니다. 힘내십시요. 좋은기운으로 함께 응원하겠습니다! 아자 아자 파이팅입니다!
브레이크 안밟고 클러치만 밟고있어도 차는 조금이라도 움직이죠?
내리막이 아니면 움직이지 않습니다. 동력이 제로이기 때문에요!
좋네요
영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
자전거나 오토바이 내리막길에서 앞브레이크만 잡으면 뒷바퀴 들리는거랑 똑같구나.....