1종보통 클러치의 기본 기능과 사용법

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  • Опубликовано: 21 сен 2024
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    1종 보통 클러치의 기본적인 기능을 설명하는 영상입니다.
    영상을 보고 익힌다음 시험을 준비하시면 합격에 다가갈수 있으실겁니다.
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    클러치의 기본기능 경사로 → • 1종보통 클러치의 기능 2탄 경사로 통과요령
    클러치는 때는게 중요 → • 클러치는 밟는것보다 때는 요령이 더 중요!!!
    가속구간 쉽게하는 법 → • Video
    가속구간 완벽정리 → • Video
    직각주차 탈선없이 통과하기 → • 1종보통 직각주차 수정없이 한번에 통과하...
    직각주차 공식 원리이해하기 → • 1.2종 연석 없는 시험장에서 직각주차 ...
    경사로에서 시동이 꺼지는이유 → • 1종보통 경사로에서 시동이 꺼지는 이유
    가속구간에서 시동이꺼지는 이유 → • 1종보통 가속구간에서 시동 꺼지는 이유?
    좌회전우회전 요령 → • 1보통 장내기능 좌회전 우회전 잘하는 방법
    1종보통 전체코스 설명영상 → • Video
    장내기능 시험 합격 불합격 영상 → • 1종보통 장내기능 합격 vs 불합격 비교...
    구형.신형채점기 비교영상 → • Video
    #클러치 #1종보통 #장내기능

Комментарии • 443

  • @캐딜락-u6b
    @캐딜락-u6b Год назад +21

    [클러치 4가지기능]
    0:14 동력전달 / 제동 / 가속
    1. 동력전달/끊기 0:50
    2. 기어변속 1:18
    3. 시동걸기/ 꺼짐방지 1:48
    - 멈출때 1:56
    - 다시 시동걸때 2:07
    4. 미세한 속도조절 장치 2:22 클러치 다들고, 변속1단 = 8킬로
    - 반클러치 2:29
    - 2:42 동력 20프로만 발떼서, 서서히 전달 - 동력 80는 없어도 간다
    [클러치 밟는법] 4:20
    반클러치 팁 5:00
    [동력원리]
    8:29 - 8:59 "멈출때" 클러치로 동력을 조절해서, 브레이크로 살짝살짝 감속
    9:46
    언덕경사로 올라갈때 10:32 동력 50주고, 브레이크 떼면 앞으로 간다. + 50추가

  • @cococopoco
    @cococopoco 4 года назад +255

    학원에서도 이런 친절하고 조목조목 짚어서 알려주시는 선생님 계시면 얼마나 좋을까요. 내돈내고 가는데 잘 알려주지도 않고 화내고 짜증내고 한숨쉬고...

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +12

      영상이 도움되셨으면 좋겠습니다! 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다! 학원 생각은 잊어버리시고 아자아자 파이팅입니다!

    • @cococopoco
      @cococopoco 4 года назад +3

      쇼리쌤의 면허교실 감사합니다!!

    • @dariomiles3357
      @dariomiles3357 3 года назад +1

      i dont mean to be so offtopic but does anyone know a method to log back into an instagram account??
      I was dumb forgot my account password. I appreciate any help you can offer me.

    • @TV-dv8mj
      @TV-dv8mj 3 года назад +30

      진짜공감입니다 모르니까 배우려가는건데 돈내고 눈치보면서 배우는기분

    • @cococopoco
      @cococopoco 3 года назад +31

      @@TV-dv8mj 약간 이것도 몰라? 이런 시선으로 바라보는데 아니 모르니까 배우러왔지;; 알면 내 돈 주고 학원다니나? 다시 생각해봐도 어이가 없어요

  • @jyj9547
    @jyj9547 4 года назад +248

    동력을 연결하고 끊는 장치
    기어를 변속해주는 장치
    시동을 걸거나 꺼지는 것을 막는 장치
    미세한 속도 조절 장치

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +13

      시동을 걸거나 꺼짐을 방지해주는 장치. 미세한 속도를 조절해주는 장치!
      긍정의 에너지가 함께 하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!

  • @눈주의
    @눈주의 4 года назад +353

    와 학원 가도 이렇게 설명 안 해주는데 이걸 무료로 가르쳐주시다니 ㅠㅠ 감사합니다 설명이 너무 도움 되네요 광고 풀로 다 보고 있습니다 작게나마 수입에 도움이 되시길 ㅠㅠ 바로 구독해요

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +31

      도움이 되신다니 정말 기쁩니다. 구독도 진심으로 감사드립니다! 긍정의 에너지로 함께 합격을 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!

  • @seoga1214
    @seoga1214 3 года назад +93

    기능 시험치기전 40분동안 이 강의만 봤는데 덕분에 무사히 100점 합격했습니다. 기 받아가시고 쇼리쌤 감사합니다!

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад +5

      소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 기능합격을 진심으로 축하드립니다 🎉😄💕 이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @nicknamekr
    @nicknamekr 2 года назад +8

    클러치는 왼발로 조절하는 장치
    1. 동력을 연결하고 끊는 장치
    물레방아를 생각
    클러치를 다 뗐을 때 가장 많은 힘이 전달됨 = 클러치를 밟으면 속도가 줄어듦 전부 밟으면 동력이 끊어짐
    2. 기어를 변속해주는 장치
    기어는 클러치를 꽉 밟은 상태에서만 움직임
    3. 시동 걸기와 꺼짐 방지 장치
    시동은 클러치를 꽉 밟은 상태에서만 걸 수 있음
    클러치에서 발을 너무 급하게 떼면 시동이 꺼짐 = 천천히 떼야함
    클러치를 누르지 않은 상태로(= 동력이 연결돼 있을 때) 브레이크를 너무 많이 누르면 시동이 꺼짐(기어가 어디에 놓였는가에 따라 얼마나 눌렀을 때 꺼지는 지는 다름) 반클러치일 땐 브레이크 누르고 있어도 괜찮음
    4. 미세한 속도 조절 장치
    클러치 밟은 상태에서 발을 약간 들면 반클러치 상태가 되어 느리게 이동이 가능해짐 오르막에서 사용함
    발을 뗄 때는 앞꿈치가 아닌 뒤꿈치를 들기
    이거 맞죠? 장내기능 붙고 학원 일정 때문에 2주만에 다시 운전대 잡으러 가는데 많이 떨리네요ㅠㅠ 연습 잘하자

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +3

      너무 긴장하지 마시고 자신감을 가지세요. 도로주행 시험 꼭 합격하시길 바랍니다. 긍정의 에너지, 긍정의 포스로 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅!!!

  • @효정이-u2w
    @효정이-u2w 2 года назад +8

    학원에서 실수하니까 그럴꺼면 다른거 따든가 해라 하면서 한숨쉬거나 이러시는 학원 선생님 이 있는데 알려주지도 않고 잘가르쳐주지않으면서 알아서 하라는분들이 있는데 진짜 영상이 너무 친절해요
    돈주고 배우는데 배움이 없으니 쩝

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +3

      영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 항상 긍정의 에너지, 긍정의 포스가 함께 하길 바랍니다.

  • @경민유-z6b
    @경민유-z6b 2 года назад +58

    1종 보통을 딸려고 하는데 클러치의 기능에 대한 이해가 부족했었는데 정말 자세하고 분류된 설명 덕분에 이해가 정말 잘되었습니다! 선생님 덕분에 기능시험 잘 치뤄서 합격한것 같습니다! 소중한 시간 내어 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다!

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +2

      장내기능 시험 합격 진심으로 축하드립니다. 도로주행 시험도 꼭 합격하시길 바랍니다. 긍정의 에너지, 긍정의 포스로 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅!!!

  • @hyez22
    @hyez22 3 года назад +21

    학원에서도 이렇게 반만큼이라도 가르쳐주면 얼마나 좋을까요... 진짜 클러치의 기능이 뭔지도 모르는데 계속 왜 밟냐 밟지 않냐 화만 내시고... 오히려 화내고 짜증만 내니 기억하고 있던것도 다 까먹게 되는 것 같아요 아무튼 내일 기능시험인데 덕분에 잘 공부하고 갑니다ㅠㅠ

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @졍오피스
    @졍오피스 4 года назад +24

    학원 갔는데 강사님이 클러치 뭔지도 섦명 안해주고 그냥 밝고 떼라고만 알려주던데 진짜 차원이 다르네요 감사합니다

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад

      영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

  • @김태현-c3e2j
    @김태현-c3e2j 2 года назад +7

    05:04 반클러치 .. 메모.. 밟고 미끄러지듯이..
    클러치의 기능
    1.미세한 속도조절
    2.시동을 걸거나 꺼짐 방지
    3.동력을 연결하거나 끊어주는 장치
    4.기어를 변속해주는 장치

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +2

      긍정의 에너지, 긍정의 포스로 합격을 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅!!!🙌

  • @션웨이-h2o
    @션웨이-h2o 4 года назад +77

    학원등록하고나서 1종 괜히했나..싶어져서 고민하다 영상들 찾아보면서 자심감 얻고있어요 (사실 더 걱정도되지만 ㅋㅋㅋㅋ)시간때문에 연습은 다다음주부터지만 그전까지 영상으로 열심히 공부해야겠어요 잘봤습니다^^

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +2

      영상많이 보시고 연습시간에 즐거운 마음으로 차를 다룬다면 분명 한번에 합격 하실겁니다! 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!

  • @신문철-l9i
    @신문철-l9i 2 года назад +9

    학원에서 클러치 앞꿈치로 누르는거라해서 앞꿈치 누르는거만 생각하고 연습 하다보면 어느새 발바닥으로 누르게 되고 그러던데 뒤꿈치가 움직여줘야 되는거였군요! 영상보고 이런 팁들 배워가네요 감사합니다

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +4

      영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 항상 긍정의 에너지, 긍정의 포스가 함께 하길 바랍니다.~

  • @찐감자-y4s
    @찐감자-y4s 2 года назад +7

    1종 보통 경사로 밀림 실격 이후 자신감이 많이 떨어져서 올려주신 영상으로 클러치 이해, 경사로 오르는 법, 시동 꺼짐 방지 등 정말 많이 배웠습니다! 덕분에 오늘 합격하고 왔어요! 너무 감사드립니다 :)

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +1

      소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 기능합격을 진심으로 축하드립니다 🎉 😄 이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @파피루스닥
    @파피루스닥 2 года назад +7

    선생님 덕분에 오늘 처음 클러치 밟아보는데 큰 어려움 없이 한번에 기능 합격하고 왔어요ㅠㅠ 감사합니다🙇🏻‍♂️🙇🏻🙇🏻

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +2

      소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 장내기능 시험 합격 진심으로 축하드립니다. 🎉 이 기운 쭉 이어서 도로주행 시험도 꼭 합격하시길 바랍니다. 긍정의 에너지, 긍정의 포스로 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅!!!

  • @bareum2191
    @bareum2191 2 года назад +10

    쇼리쌤~~ 이 영상 덕에 클러치 완전 이해해서 기능 한방에 100점으로 붙었어요. 다른 영상도 많이 봤지만 다른 것보다도 이 영상 덕에 기초가 잡히니까 다른 부분들이 쉽게 해결된 것 같아요. 특히 연습때부터 시동 한 번도 안 꺼져서 넘 뿌듯ㅎㅎ 다른 영상보고 도로주행도 백 점으로 통과할게요~!!

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +2

      소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 장내기능 시험 합격 진심으로 축하드립니다. 🎉 이 기운 쭉 이어서 도로주행 시험도 꼭 합격하시길 바랍니다. 긍정의 에너지, 긍정의 포스로 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅!!! 🙌

  • @김k-h3h
    @김k-h3h 4 года назад +38

    3:35 주차는 반클러치 상태에서 브레이크로 속도조절하는거 처음 알았네요.
    클러치에 대한 이해가 쏙쏙됩니다.^^

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +2

      영상이 도움되신다니 정말 다행입니다! 긍정의 포스로 합격을 함께 응원하겠습니다. 꼭 합격하십시오! 아자아자 파이팅입니다.

  • @yook_sin
    @yook_sin 3 года назад +5

    클러치에 대한 감이 어려웠는데 물레방아로 비유해주시니 훨씬 이해가 쉽습니다

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @Iwillbeapositivepersoneveryday
    @Iwillbeapositivepersoneveryday 4 года назад +166

    멈출때는 클러치를 밟고 브레이크를 밟아서 마무리!

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +6

      감사합니다.

    • @신릉릉
      @신릉릉 4 года назад +5

      @@juhyun9191 이렇게하는게남 괜히 그런거 다신경쓰다가 시동 백프로 꺼트려요 브레이크로 속도 쭉내려버려서

    • @__ks320
      @__ks320 4 года назад +4

      @@신릉릉 그냥 항상 멈출때는 미리 클러치 먼저 밟아주는게 편하고 좋은거죠? 일반적인 정석은 브레이크 먼저 밟고 30미만에서 클러치밟는데 너무 불편하기도하고 클러치 먼저 밟고있어도 상관 없는건가요?

    • @jihokim1162
      @jihokim1162 4 года назад +17

      타력주행입니다. 시속 낮을때만 하는게 답!

    • @guswn88914
      @guswn88914 4 года назад +3

      @@jihokim1162 222 맞아요 도로주행에서 계속 타력주행하면 감점됨 계속

  • @냠냠-l7u
    @냠냠-l7u 3 года назад +21

    다음주에 기능시험 보는데 이것만 엄청 보고 있어요!! 이해가 너무 잘 돼요. 꼭 붙어서 올게요. 감사해요!!

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @오징어땅콩-z4g
    @오징어땅콩-z4g 3 года назад +18

    돈내고 배우는것보다 훨씬 유익해요! 면허따고도 클러치 조작이 여전히 너무 어려웠는데 도움이 많이 됐어요~

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      댓글 감사드립니다. 긍정의 포스가 가득한 한주 되십시오. ❤🤍💟

  • @bass9852
    @bass9852 3 года назад +10

    이런설명없이 기능만 합격하니 합격해도 합격한게 아닌거같았는데 성생님 덕에 많은 이해가 되었습니다 친절한 설명 감사드립니다~!

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад +1

      소중한 댓글 감사드립니다 . 긍정의 포스가 가득한 불금 🔥 되십시오.

  • @맑음-z3m
    @맑음-z3m 3 года назад +31

    진짜 이 영상 덕분에 클러치와 브레이크에 대한 개념이 잘 잡혔어요
    정말 감사합니다ㅠㅠ

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      저도 감사드립니다. 😆

  • @null-v6e
    @null-v6e 3 года назад +8

    학교에서 대형 면허 따오라고 대형 면허 학원 접수했어요. 작년에 2종 보통으로 따서 클러치 밟는 법도 하나도 모르고 학원 접수하시는 분조차 여자가 따긴 힘들다 운전하기 힘들다 라고 말리셔서 영상 검색했는데, 정말 좋은 영상인 것 같습니다. 클러치 밟아 본 적도 본적도 없지만 어떻게 해야할 지 알 것 같습니다. 감사합니다!

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

    • @null-v6e
      @null-v6e 3 года назад

      @@Shorissem 응원해주셔서 감사합니다! 아직 시험까진 꽤 남았지만 좋은 결과 들고 올게요!

  • @리나송-y9g
    @리나송-y9g Год назад +1

    내일1종도로주행시험이예요
    쇼리쌤영상보고많이배웠어요
    학원은걍대충대충이해완전불가한데쇼리쌤영상보고다배웠네요
    감사합니다

  • @구든살
    @구든살 3 года назад +7

    하진짜ㅜ완전꼼꼼 세심설명 감사해요 여자가 1종딴다니까 학원쌤들이 뭐라하던데ㅠㅠㅠㅜ보란듯이 붙어서 면허증받을거예요 이거보고 공부 열심히 하겠습니다

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      댓글 감사드립니다. 그정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅!

  • @미기엘라이
    @미기엘라이 Год назад +5

    개추억이네... 1년 전에 1종 수동 땄었는데 그때 기억이 생생하게 나네. 카투사 떨어져서 다시 운전병 준비하게 될지는 누가 알았겠어... 운전 복습하고 군대 가서 대형면허 갱신하고 오겠습니다.

  • @bsessi
    @bsessi Год назад +1

    2종따고 10년 넘게 운전하다 신랑이 카니발 11인승을 사와서 1종 따야되는데 도움이 많이 됐습니다 감사합니다

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад

      도움되셨다니 정말 기쁘네요. 긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오 💚

  • @fletcherdd834
    @fletcherdd834 2 года назад +5

    좋은 내용 감사합니다. 이런내용 궁금해서 강사한테 질문하는데 자기들은 면허 강사지 운전 강사가 아니라고 혼자 공부하라하네요 ㅋㅋㅋ

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад

      자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

  • @김형규-r4g
    @김형규-r4g 2 года назад +6

    좋은 영상 감사합니다 형님
    2종 취득하고 운전하고 다니다가... 원하는 기업에서는 1종수동이 필수더라구요...
    2종가지고 있으면 도로주행만 하면 되는데 학원 등록은 부담스럽고... 형님 영상 보고 합격해보겠습니다. 감사합니다!

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +3

      도로주행 시험 꼭 합격하시길 바랍니다. 긍정의 에너지, 긍정의 포스로 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅!!! 🙌

  • @paulkoo9138
    @paulkoo9138 3 месяца назад +1

    정말 고맙습니다, 쌤.초보자가 잘 이해할 수 도와주셔서요😊

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 месяца назад

      도움이 되셨다니 감사합니다

  • @차태현-r6c
    @차태현-r6c 3 года назад +5

    오늘 아버지께 배우고 왔는데 아버지께서 해주신 말씀 그대로 설명해주시네요^^
    자세하고 친절한 설명인 것 같아요^^

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오 💚💜💙

  • @은지이-x6c
    @은지이-x6c Год назад +1

    와 클러치설명 완전이해됩니다!
    클러치 기능 이렇게 상세한 설명은 학원에서 안가르켜줘요. 밟았다 띠라고만 하고 기어넣을띠 밟아야 한다고만 했찌!!!

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад

      도움이 되셨다니 다행입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅

  • @전짱돌
    @전짱돌 3 года назад +12

    장내 배우러 가기 전에 보고있는데 진짜 친절하시고 꼼꼼히 알려주시네요 정말 감사합니다!!!

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад +1

      자신감 있게 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @산타-g9g
    @산타-g9g 3 года назад +3

    결론은 시동을 걸거나 끌때, 속도 줄이거나 올릴때, 신호정지상태에서 시동이 꺼지는 것을 막아줄때 모두 클러치를 밟고 있어야한다는 뜻이네요

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      기어를 중립 놓을땐 클러치를 땔수 있습니다. 긍정의 폭스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.

    • @산타-g9g
      @산타-g9g 3 года назад

      @@Shorissem 저 혹시 시동걸때 그 차키 꽂은 다음에 클러치를 밟아야하나요 아니면 클러치를 먼저 밟고 유지한상태로 차키 꽂아야 시동이 걸리나요?

  • @최현민-t4h
    @최현민-t4h 4 года назад +23

    감사합니다! 영상들 덕분에 시간이 좀 걸리긴 했지만 ㅠ독학으로 합격했네용! 감사합니다!

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +1

      독학으로 7수만 안넘으셨다면 잘하신겁니다. 코로나로 부터 늘 자신을 지키는 하루 보내십시오! 긍정의 포스가 늘 함께 하실겁니다! 아자아자 파이팅입니다.

  • @의미란
    @의미란 4 года назад +11

    2012년도에 면허를 따고 8년동안 장롱면허로
    2종에서 1종으로 종별변경을 하게 되었는데요.
    학원에서는 도로주행 6시간 후 시험이었지만
    수동을 처음한다 말씀드렸지만 일단 출발하라 하시더라구요.
    쇼리님 영상을 보면서 클러치 및 1종 보통에 관하여 배워서 갔는데
    주행 2일차 연습에 많이 적응하였습니다.
    그래서 내일 시험에서 합격 할 수 있을것 같습니다. 감사합니다.

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +2

      넵! 제가 긍정의 포스로 합격을 함께 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!

    • @의미란
      @의미란 4 года назад +2

      @@Shorissem
      도착점 부근에서 성급함으로 인해
      시동이 두번 꺼지게 되었지만
      합격했습니다. ㅎㅎ

    • @다비드실바-e2s
      @다비드실바-e2s 3 года назад

      @@의미란 고속도로서 시동 꺼지면 어떻게 대처 합니까

    • @의미란
      @의미란 3 года назад

      @@다비드실바-e2s 저는 고속도로는 아직까지
      경험해보지 않아 잘 모르겠습니다. ㅠㅠ

    • @의미란
      @의미란 3 года назад +1

      @@다비드실바-e2s
      저는 실 주행시 도로에서
      시동이 꺼졌을때
      바로 비상등부터 키고
      다시 시동 걸었습니다..

  • @욱이-e8m
    @욱이-e8m 3 года назад +10

    선생님 감사합니다~2종부터 1종까지 모두 선생님 영상보면서 배웠고 덕분에 한번에 다 붙었습니다!! 앞으로 하시는 일 다 잘되시길 바라겠습니다 ㅎㅎ감사합니다~~~

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад +3

      우와! 멋지십니다. 소중한 댓글도 감사드립니다. 그리고 면허취득을 진심으로 축하드립니다 🎉 😄 💕 늘 행복하시고 코로나로 부터 자신을 지키는 하루 보내십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 하실겁니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @eau7981
    @eau7981 2 года назад +4

    유익한 영상으로 여러 팁들 배워갑니다.
    감사합니다

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +1

      영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @허민준-q3e
    @허민준-q3e 3 года назад +6

    덕분에 클러치 이해가 편했습니다 구독 하고 갈게요 감사합니다!

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      감사합니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

  • @찬나이스-m4q
    @찬나이스-m4q 4 года назад +21

    설명 너무 좋습니다

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +2

      영상이 도움되셨으면 좋겠습니다.

  • @김도윤-s3w1p
    @김도윤-s3w1p 2 года назад +3

    독학인데 기능보다가 차가 급발진해서 광탈,,,,현타많이오네요;;ㅜㅜ
    담주재시험인데 합격하고오겠습니다!

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +2

      다음에는 꼭 합격하실겁니다. 자신감 잃지 마시고 파이팅하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @김인자-w8o
    @김인자-w8o 3 года назад +2

    이해가 빨리 할수 있게 설명이.. 짱! 짱!이시네요~감사합니다.

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다

  • @일하기싫고돈벌고싶다
    @일하기싫고돈벌고싶다 4 года назад +30

    와 2종 3년차인데 1종 너무 어려워보이네요ㅜㅜㅜ 도전해보고싶다...잘봤습니다 2종으론 어디든가는데 1종 너무 멋있어보임..

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +2

      기회 되면 수동에 도전해 보세요. 2030년 이후로 수동이 단종된다는 이야기가 있더라구요. 이 기회에 도전! ㅎㅎ 늘 행복하십시요! 아자아자 파이팅입니다!

    • @베도이지
      @베도이지 3 года назад

      @@Shorissem 쌤 근데 트레일러나ㅜ 캠핑카 끌람 일종이 필수라는데 3ㅇ년에 단종이면 그냥2종 따야하나요? 대형면허도 버스등 일종이필수라는데 그럼 일종수동이아니라 오토일종이 되는건가요?ㅜㅜ

  • @ice4590
    @ice4590 3 года назад +5

    제가 반클러치에 대해서 이해가 많이 부족했는데 영상을 여러번 반복해서 복습해야겠네요.좋은 영상 감사드립니다!

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @짱-i3d
    @짱-i3d 2 года назад +3

    내일 기능 교육받으러가서 나름의 예습(?)을 하고있는데 일단 이해해보려고 노력하고있지만 어렵다,,.면허 따도 무서워서 대중교통만 탈듯..

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +3

      장내기능 교육 잘 받으시고 시험 꼭 합격하시길 바랍니다. 긍정의 에너지, 긍정의 포스로 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅!!! 자신감을 가지세요.

  • @백태윤-s7o
    @백태윤-s7o 3 года назад +2

    이번주 기능시험있는데 영상 도움이 많이 될꺼같아요 감사합니다!

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      자신감 있게 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

  • @모카라떼-b2n
    @모카라떼-b2n 3 года назад +8

    와 진짜 설명 잘해주시네요!
    이번에 다시 도전하려고 하는데 ㅠㅠ
    감사히 잘 듣고 갑니다.

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад +2

      영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @이호준-d4e
    @이호준-d4e 3 года назад +3

    이번주 금요일에 도로주행시험인데 쇼리쌤영상보고 많은 도움이되네욥 꼭붙고싶어요ㅠㅠ

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @jjangnayo
    @jjangnayo 3 года назад +5

    도움 많이 됐습니다ㅠㅠ 감사해요!! 구독좋아요!

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      감사합니다. 긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오

  • @senghee1723
    @senghee1723 4 года назад +11

    지역이 멀지만 않았으면 쇼리샘님에게 교육받고 싶네요. 저는 부산이라서 참 안따까워요. 제가 다니는 운전학원 강사님 중에는 저보고 가고깊은 코스로 가라고 하고 별신경을 안써주셔서 참 기분나빴어요. 추가로 교육받았던 거였는데 참 돈아깝더라구요. 강사를 그 자리에서 바꿀수도 없구요. 어느 정도의 책임감을 가지고 수강생을 대했으면 좋겠다는 생각이 들었고 씁쓸했어요. 그러나 쇼리샘님의 영상이 최신 영상이라서 참 이해가 쏙쏙 잘갑니다. 감사합니다. 오늘도 도로주행 불합격의 쓴맛을 봐서 속상했는데 쇼리샘님의 영상보고 잘 할수있다는 자신감이 듭니다.

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +3

      강사분들이 모두그런건 아닌데 거의 그런것은 사실입니다. 가장큰이유는 정년퇴직하고 오신분들이 많아 그렇고, 두번째는 선생 즉 교육자의 위치라고 생각하는 분들도 많습니다. 특히 군 전역출신이 많은것도 한몫하구요! 거기에 최저시급이다 보니 걍 대충가르치고 급여나 챙겨야지 하는 맘도 많구요. 저는 제 교육생 한분 한분 다 소중하게 여기는 맘으로 교육하고 있습니다. 인연을 특히 소중하게 생각하거든요. 늘 안전운전 하시고 행복한 하루되십시요!

  • @드림-l4n
    @드림-l4n 3 года назад +3

    들어온지 3분만에 구독하고 봅니당 ㅎ

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      감사합니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @김강민-u4y
    @김강민-u4y 3 года назад +3

    안그래도 저 이번2021년도 고3이되서 생일지나면1종보통따야하는데 덕분에 도움됐습니다

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      긍정의 포스가 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅!

  • @목성-o2s
    @목성-o2s Год назад +1

    쇼리쌤 너무 친절하세요 ㅠㅠ
    저는 필기시험 합격하고 기능시험 첫 시간인데 클러치하고 못한다고 1종 따지말라 이러시고 답답하다고 이러시면서 화내시던데😥

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад +1

      자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

    • @목성-o2s
      @목성-o2s Год назад

      @@Shorissem 감사합니다😥😊

  • @이승재-y9s
    @이승재-y9s 2 года назад +2

    덕분에 방금 막 기능 땄네요 감사합니다^^

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад

      소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 기능합격을 진심으로 축하드립니다 🎉 😄 이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @Astronaut-lq6zk
    @Astronaut-lq6zk 2 года назад +2

    발이 말려올라가는 이유가 저거였다니.. 감사합니다 ㅜㅜㅜㅜ

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад

      자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

    • @Astronaut-lq6zk
      @Astronaut-lq6zk 2 года назад +1

      @@Shorissem 클러치 감을 못잡아서 헤맸는데 이 영상 보고 한번에 100점으로 통과했습니다 감사합니다 선생님 ㅠㅠㅠ

  • @강보라-j5m
    @강보라-j5m 8 месяцев назад

    오늘 쇼리쌤 덕에 붙었습니다ㅎㅎ진짜 감사해요

    • @Shorissem
      @Shorissem  8 месяцев назад

      영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 이기운 쭉 이어서 도로주행 단번에 합격 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅

  • @이재명-z4d
    @이재명-z4d 4 года назад +21

    쌤 질문 있습니다 ! 1종 보통 장내기능 시험 에서 시작하고 초반에 경사로에서 멈추 잖아요 그럼 발 상황이 클러치랑 브레이크를 두개 다 밟고 있는 상황인데 어떤것부터 발을 떼야 하나요? 예전에 연습할때 시동 꺼먹은 적이 있어서요 ㅠ 브레이크부터 발을 떼고 클러치를 살살 반 클러치 해야 하나요??

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +24

      축구공을 경사로에 올려놓고 손이 브레이크 라고 치고 손을 그냥때면 어떻게 될까요? 뒤로 쭉 밀리게죠. 반클러치 후 브레이크 때시고 질문하신 내용에 관계된 영상을 3개나 만들어 놓았으니 모두 마스터 하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅입니다!

  • @잠실해동검도
    @잠실해동검도 Год назад +3

    전 클러치는 기어바꿀때만 사용한다고ㅋㅋ 클러치특성에 대해선 쇼리샘께 유트브로 배웠네요ㅎ

  • @tsf1234
    @tsf1234 4 года назад +44

    2종보는사람으로써 1종이 대단해보임

    • @이세진-v5t
      @이세진-v5t 3 года назад +25

      @YS C. 젖가락 ㅇㅈㄹ ㅋㅋ

    • @송윤혁-y7c
      @송윤혁-y7c 3 года назад +2

      @YS C. 웃겨서 그런게 아니라 젓가락이여서 그런거인 ㅋㅋㅋㅋ

    • @floradora2955
      @floradora2955 3 года назад

      기적의 숯가락 젖가락

    • @강현-h4o
      @강현-h4o 3 года назад

      @you tube 숟가락입니다....

  • @E_Hyek
    @E_Hyek 3 года назад +6

    내일 기능 수업받으러 가는데 설명 잘 듣고 가요!

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @user-sorrymybad
    @user-sorrymybad 2 года назад +3

    선생님 감사합니다

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +2

      영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 항상 긍정의 에너지, 긍정의 포스가 함께 하길 바랍니다.

  • @냐차라라
    @냐차라라 3 года назад +5

    기어 변속할때에는 클러치를 누르고 해야하나요~? 만약 그렇가면 그러다가 차가 서버리면 어쩌나요?

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      클러치는 제동장치가 아닙니다.

  • @Nosce_te_ipsum0
    @Nosce_te_ipsum0 2 года назад +4

    제가 처음 공부할때 친구가 클러치는 방광같은 거라고 설명해주던데 쎄게 누르면 오줌 안 나가고 풀면 질질싼다고ㅋㅋㅋ

  • @성지-c8y
    @성지-c8y 3 года назад +3

    기어 변속 할 때 매끄럽게 되지 않고 살짝 엔진소리나면서 이질감 느꺼지고 걸끄러운 소리가 나는데 클러치를 아주천천히 떼도 그렇거든요,, 팁 같은거 없을까요!? 매끄럽게 클러치 기어 변속 하는 방법!!

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      백문이 불여일견! 연습이 답입니다. 긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오

  • @2light529
    @2light529 3 года назад +3

    다 같은 생각이네요 학원은 그냥 한번 시범만 보여주고 차도 처음 몰아보는데 그냥 타라 공식만 외우자 이런식이던데요 ㅜ

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @클템의신음을먹고싶어
    @클템의신음을먹고싶어 3 года назад +15

    와 반 클러치가 반만 드는게 아니였다니; 여태까지 반만 드는건줄 알고 반들었다가 덜컹 거리던데 물론 반보다 더 들었을 수 도있지만 처음 알았네

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

  • @jek5557
    @jek5557 4 года назад +5

    좋은 영상 고마워요

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +2

      영상이 도움 되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 파이팅 입니다.

  • @황제호-d2s
    @황제호-d2s 3 года назад +6

    1종 보통 기능시험 만점 합격했습니다. 연습 때는 클러치 밟는 왼쪽 다리가 후들후들 떨렸는데 시험 볼 때는 긴장이 풀려서 나름 침착하게 해서 붙었어요

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 기능합격을 진심으로 축하드립니다 🎉😄💕 이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다

  • @हुहनहीं
    @हुहनहीं 3 года назад +2

    우와 반클러치 너무 설명잘해주세요!!

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @Dejavu-wg9oy
    @Dejavu-wg9oy 4 года назад +4

    클러치에 대해 아무것도 몰랐는데 좋은 강의로 알게되어서 감사합니다

    • @Dejavu-wg9oy
      @Dejavu-wg9oy 4 года назад +4

      선생님 ㅜㅜ1종 보통 기능시험 합격했어요ㅠㅠ 1종 보통 도로주행 생각하면 또 마음을 편하게 놓을수가 없네요ㅠㅠ 도로주행도 잘할 수 있겠죠 선생님..?

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +1

      댓글 알람이 뜨지 않아 이제서야 설정창에서 글을 확인하였습니다. 답글 늦어 죄송합니다. 분명 합격 했을거라 믿고 좋은 에너지만 듬뿍 보내 드리겠습니다. 아자 아자 파이팅!.

  • @젊은매니저
    @젊은매니저 2 года назад +2

    2종 딴지 2년 됐는데 1종 도로주행 볼라고 들어왔습니닼ㅋㅋㅋ

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +1

      자신감 있게 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @리한얼
    @리한얼 4 года назад +3

    반클러치 상태에서 브레이크밟아도
    시동안꺼지나요?? 무조건 완클러치상태에서만 브레이크를 밟아야하나요?
    완전멈출때를 가정해여쭈어보는겁니다.

  • @김도경-z2b
    @김도경-z2b 4 года назад +13

    선생님 제가 오늘 기능시험 쳤는데 떨어졌습니다ㅠㅠ너무 맴찢...좌회전하고 가속구간 들어가기 전 2단 기어 넣는데 시동 꺼졌습니다ㅜㅜㅜㅠ강사선생님은 제가 기어 변경 느리게하고 클러치도 느리게 떼서 그렇다는데...1단 기어 주행중 가속구간 진입 전 2단 기어 변경하고 클러치를 확 떼야지 시동이 안꺼지나요..?

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +8

      오히려 동력이 없는 상태에서 확 때면 시동이 꺼집니다. 클러치를 천천히 때면서 속도가 8키로 이상되었을때 다떼어야 꺼지지않습니다. 클러치의 원리기능 영상을 보신다면 큰 도움이 되실겁니다. 아자 아자 파이팅하십시요!

    • @김도경-z2b
      @김도경-z2b 4 года назад +2

      @@Shorissem 감사합니다ㅎㅎ천천히 떼다가 다 떼야하군요!

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад

      @@김도경-z2b 넵!

    • @박현민-v3o
      @박현민-v3o 3 года назад

      직각에서 90점으로 나오면 가속구간에서 종료지점 다오기전 20키로 표시판 앞에새워놓고 기어 중립해놓고 3단넣고 2단 넣고 하면 감점은 먹어도 합격입니다

  • @지로-x3o
    @지로-x3o 3 года назад +3

    선생님 안녕하십니까 양질의 좋은 영상 감사드립니다! 여쭤볼 것이 있어서 댓글 남깁니다 1종 대형에서도 똑같이 클러치 뗄 때 발 뒷꿈치 대고 미끄러지듯이 해도 될까요?
    1종 대형 취득하러 학원가서 오늘 첫 기능교육 들었습니다 쇼리쌤님은 클러치 뗄 때 발 뒷꿈치가 미끄러지듯이라고 하셨는데 근데 저희 학원 강사분은 발 뒤꿈치 땅에서 전부 뗀 상태로 무릎으로 들어올리라고 하더라구요 근데 대형에서 굴절이나 S자 통과할 때 반클러치로만 저속주행하려 하는데 발 뒷꿈치를 다 떼고는 그 속도를 유지하기가 좀 힘들더라구요.. 발 뒷꿈치가 땅에 지지된 상태로는 반클러치 천천히 주행이 더 쉬울 거 같은데.. 그래서 여쭤봅니다 ㅠㅠ

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад +1

      전 뒷꿈치 안들고 합니다. 그건 본인이 판단해서 하시면 될것 같습니다. 차종, 클러치 유격에 따라 뒷꿈치를 들어야 하는 차도 있습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

  • @뿌니-i1c
    @뿌니-i1c 3 года назад +3

    버스운전하는 사람입니다 버스로 시내주행중 정차할때 브레이크로 감속후 클러치밟고 정차해도 되나요???

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      도로교통 상황에 맞게 하시면 됩니다. 운전은 많이 해보셨을테니 스타일에 맞게 하십시오. 시험을 보는것이 아니니깐요.

  • @Coffeeshake577
    @Coffeeshake577 3 года назад +3

    물레방아 그림원리로 설명까지해주시다니 역시 짱입니다 선생님👏

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @Byeongjun495
    @Byeongjun495 Месяц назад

    그러면 대형준비하고 았는데 2종에서 1종으로 변경해서 스틱차량 기능을 안해봐서 모르는데 기능은 시속 20제한이니까 반클로 출발해서 악셀로 조정하나요??브레이크로 조정하나요??아니면 아무것도 안밟아도 가지나요?

    • @Shorissem
      @Shorissem  Месяц назад

      상황에 따라 브레이크 클러치 엑셀 다쓰셔야 합니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다

  • @오니다-m4c
    @오니다-m4c 4 года назад +11

    1종보통인데요
    도로주행 준비중입니다
    도로에서 엑셀밟고 가다가 신호나 정지해야 할 경우에
    클러치를 먼저 밟고 브레이크 인가요 ? 아니면 브레이크를 밟고 클러치 인가요 ? 너무 헷갈려서요 ㅠ•᷄⌓•᷅
    그리고 출발할땐 반클러치로 일때 브레이크 떼고 난 후 클러치 떼고 출발하는 거 맞죠 ?

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +3

      급정지는 30이상이라도 클러치 먼저 밟아도 상관없습니다. 30이상 5초 이상에만 엔진브레이크 미사용 감점이 동작합니다. 그리고 출발시 반클러치 후 브레이크는 더이상 필요없습니다. 행복한 성탄절 되십시요! 파이팅!

  • @hyee_yaming
    @hyee_yaming 4 года назад +13

    저는 암기보다는 이해하는 스타일이에요!
    왜 클러치를 이렇게 할 때 브레이크는 이렇게 저렇게 하는지 이해가 안 되었었는데
    쇼리쌤의 설명 듣고 이해가 되었어요 ㅜㅜ
    특히 클러치는 뒷바퀴, 브레이크는 앞바퀴 조절 ㅜㅜ
    경사로에 대입하니까 이해 팍팍!!
    감사합니당 >~< !

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +2

      영상이 도움 되신다니 다행이네요. 아자아자 파이팅 입니다.

  • @hyunsu2958
    @hyunsu2958 2 года назад +1

    반클러치 5:30

  • @전태일-m8t
    @전태일-m8t 2 года назад +2

    수동운전 잘 보고 있습니다. 운동신경 없는 사람도 1종보통 딸 수 있나요?

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +1

      운동 신경과는 상관 없이 충분히 취득하실 수 있다고 생각합니다. 자신감을 가지세요.

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад

      몸치인 백지영씨도 댄스 가수를 했는걸요. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다

  • @Samgyepsal
    @Samgyepsal 2 года назад +3

    후 트레일러 클러치는 여전히 적응이 안되네요ㅠㅠ

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +1

      자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @kt677233114
    @kt677233114 3 года назад +2

    감사합니다

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад +2

      댓글 감사드립니다. 긍정의 포스가 가득한 한주 되십시오. ❤🤍💟

  • @정하원-c2y
    @정하원-c2y 7 месяцев назад

    반클러치가 반만클러치인줄알았는데 꿀팁감사요

    • @Shorissem
      @Shorissem  7 месяцев назад

      도움이 되셨다니 다행입니다.

  • @JS_502
    @JS_502 4 года назад +7

    좋은 강의 정말 감사합니다.
    전 2종은 있지만 1종이 필요해 독학으로 셤 준비중입니다. 이 영상 포함해 선생님의 여러 영상을 보고 머릿속으로 시뮬레이션을 계속 돌린 후 오늘 처음 기능시험 쳤습니다. 클러치를 태어나서 처음 밟아봤는데, 실제로 해보니 생각했던것보다 어렵더군요... 시동 2번 꺼지고 광탈당했습니다ㅎㅎㅠ...
    지인 트럭이라도 빌려서 어디 공터에서 클러치 연습이라도 좀 해야될것 같아요 ㅠ

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад

      공터에서 두시간 정도 클러치 조작만 집중적으로 연습하면 합격하실수 있으실겁니다. 근데 2종 있으시면 종별전환이라 기능 안보고 도로주행만 보실텐데 기능시험이 맞는지요? 긍정의 포스로 합격을 함께 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!

    • @JS_502
      @JS_502 4 года назад +3

      쇼리쌤의 면허교실 사실 1종 대형 기능을 봤습니다 하하^^; 차박이랑 캠핑카에 관심이 있어서, 1종 대형을 취득하면 특수(견인차)면허에 도전해볼 생각입니다.

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +2

      @@JS_502저도 6월 중으로 관련 영상을 올리기 위해 노력하겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!

  • @밤톨이머리
    @밤톨이머리 4 года назад +4

    정지신호시 대기하고있을때는 아무것도 발에 안대고 있어도 되는건가요?? 아니면 클러치 밟고있어야하는건가요???

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +3

      클러치는 꾹 다 밟으시고.. 브에이크 적당히 밟으시구 (다리아프니깐요)... 아자아자 파이팅입니다! 긍정의 에너지 합격!

  • @정태인-h8m
    @정태인-h8m Год назад

    쌤님 2가지정도 질문이있습니다
    후진기어변속하고 후진할때 브레이크로만 속도조절하면서 해도되는건가요?
    그리고 후진할때 뒤에 사람이나 차가와서 급정차해야하는상황일때도 클러치를밟아줘야하는지 궁금합니다

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад

      교육 영상을 잘 참고 하시기 바랍니다. 설명은 충분히 해 놓았습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

  • @prosciutto1234
    @prosciutto1234 3 года назад +2

    요즘도 반클러치 2단 출발하라고 알려주나요? 11년도에 1종딸때 강사가 그렇게 알려줬던 기억이 나네요

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад +3

      요즘에는 엑셀 출발 클러치 출발 가르칩니다. 언덕만 반클러치 출발 가르칩니다.그리고 강사님 마다 교육방식이 다 다릅니다. 긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오

  • @정민-u9y
    @정민-u9y 3 года назад +2

    저 오늘 학원등록하고왔어요! 영상보면서 공부할게요ㅎㅎ

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      소중한 댓글 감사드립니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

    • @정민-u9y
      @정민-u9y 3 года назад +2

      @@Shorissem 1종보통으로했는데 할수있겠죠?ㅠㅠ 힘낼께요!

  • @김와이낫
    @김와이낫 3 года назад +2

    기아변속은 어떨때바꾸고 내려주고해야되는지ㅜ

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      기어변속 영상 참조 하시기 바랍니다. 학원은 교본대로 가르 칩니다.

  • @user-ur2vi4kf5p
    @user-ur2vi4kf5p 3 года назад +2

    속력을 내다가 서서히 멈출때 클러치와 브레이크를 같이 밟는건가요 ? 브레이크로 서서히 멈추면서 완전히 멈출때만 클러치와 브레이크를 밟는건가요 ?

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      클러치의 원리 영상 참고 하시기 바랍니다. 그럼 클러치가 이해 됩니다. 차를 멈추는것은 브레이크 압니다.

  • @bona0630
    @bona0630 3 года назад +3

    안녕하세요 선생님 대형면허 취득하려고 하는데 1종 보통 클러치의 기능과 대형에서 클러치의 기능은 똑같은가요 ?? 운전할때는 클러치를 항상 밟고 있어야 하는건가요 ?

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      클러치 공부 많이하시기 바랍니다. 영상 어려우시면 학원 다니시기 바랍니다. 클러치 한번도 안해보셨으면 독학불가능합니다.

  • @이유민-y2d
    @이유민-y2d 4 года назад +2

    안녕하세요 쇼리쌤 질문이 있어요! 기어변속을 할때 예를들면 제가 지금 2단으로 주행중인데 3단으로 기어변속을 할깨 중립을 안 거치고 바로 3단으로 변속해도 되는건가요??

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад

      중립을 안거치고 3단이 들어갈수가 없습니다. 2단기어에서 기어를 빼는것만으로도 중립상태가 되는겁니다. 기어를 뺀 이후 기어에서 손을 때면 3단과 4단사이에 있는거구요. 긍정의 포스로 합격을 응원합니다. 아자아자 파이팅 입니다.

  • @행운-s9j
    @행운-s9j 4 года назад +2

    일반적으로 수동차들은 반클러치를 쓰지말라고하는데 삼발이 단다고
    그럼 반클러치라는정확한개념이 클러치조금땐상태에서 액셀을밟는게 반클러치 맞나요?
    복잡한길을 후진하거나 가파른길을갈때는 반클러치를 써야되는거아닌가요?ㅎ
    정확한 반클러치개념좀 알고싶어요

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +2

      m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=starshow88&logNo=32739842&proxyReferer=&proxyReferer=http%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
      이 블러그님이 정확하게 설명 하셨으니 보시면 도움되실겁니다!

  • @야채파이-e9t
    @야채파이-e9t 3 года назад +3

    쇼리쌤 안녕하세요
    궁금한게 있는데 시동걸고 출발할때 클러치 확떼면 왜 시동이 꺼지는건가요?
    그리고 30km 미만일때 브레이크만 밟으면 시동 꺼지는 이유도 모르겠어요 ㅜㅜ

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      추가 영상에 다 올려놓았습니다. 참고하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

  • @김채현-c9p
    @김채현-c9p 3 года назад +2

    출발 할 때 반클러치 상태에서 악셀 밟으면서 가도 되는 건가요 ?! 아까 연습하는데 시동이 꺼져서 문제가 반클러치 상태에서 밟아서 그런 건지 너무 확 떼서 그런 건지 잘 모르겠어용

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      확때서 그런거랍니다. 도로주행 교육 영상 참조하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

  • @okys7746
    @okys7746 3 года назад +2

    영상 너무 잘 봤어요~^^ 설명을 너무 잘해주시네요.
    근데요 제가 오늘 회사 소유 1톤 탑차를 가지고 2km 떨어진 카센터 심부름을 갔다왔어요.
    갈 때는 출발에 문제가 없었는데 카센터에서 돌아오는 길에 출발할 때 시동이 두번이나 꺼졌습니다.
    저는 분명 클러치를 떼면서 엑셀을 밟았던 거 같은데 틀린 건가요, 시동 꺼진 원인이 뭐였을까요?
    뒤에 차도 많은데 가질 못하니 너무 당황했네요..ㅠㅠ

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад

      시동꺼진 이유를 저도 알지 못합니다. 제가 조수석에 타지 않았기 때문입니다. 본인의 이유를 찾으셔야 할것 같습니다. 긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오

  • @soymilk0401
    @soymilk0401 2 года назад +2

    그러면 클러치에서 발을 완전히 떼고 있으면 동력이 100% 전달되고 끝까지 누르면 전달되지 않는 건가요?

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +3

      네. 맞습니다.
      클러치 페달을 밟으면 클러치 판이 떨어져서 동력이 끊어지고, 기어를 넣고 클러치 페달을 떼면 클러치판이 붙어서 동력이 연결됩니다.
      기어가 들어가 있지 않으면 클러치를 떼도 동력이 연결되지 않습니다.

    • @soymilk0401
      @soymilk0401 2 года назад +1

      @@sungil0210 아하 감사합니다^^

  • @JJ-lz6hj
    @JJ-lz6hj 4 года назад +2

    클러치와 브레이크를 밞고 멈춘 상태에서 브레이크를 때고 클러치를 서서히때면 차가 다시 움직이잖아요? 브레이크를 완전히 땐후 클러치를 서서히때다가 다시 클러치만 밞으면 차가 다시멈추는거 아닌가요?

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад

      중력으로 평지에서만 멈추는겁니다. 긍정의 에너지로 합격을 기원합니다. 아자아자 파이팅입니다!