경사로 실격은 없다!

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 109

  • @NDG0
    @NDG0 2 года назад +22

    제가 경사로 밀림 방치가 있는 차량을 운행했었나보네요 ㅠㅠ 아무것도 모르고 늘 하던대로 했는데 앞으로 안 나가니까 당황해서 바로 클러치를 조금 더 뗐고 그러자 뒤로 밀리더라구요.. 급하게 멈췄지만 시동꺼짐 -> 위 상황 반복 -> 불합격😫 늘 친절하게 알려주셔서 감사합니다

  • @user-3592
    @user-3592 2 года назад +29

    학원에서 이런건 1도안알려주고 발 살살들면 차가흔들리면 가라 감으로 떄우네 마네 이러고있으니 탈락자가 많을수밖에요 보고 다음에 합격하러가겠습니다

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +2

      자신감 있게 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

    • @moony8026
      @moony8026 Год назад +1

      공감ㅋㅋㅋㅋ

    • @아라시-g7h
      @아라시-g7h 7 месяцев назад

      ㄹㅇ

    • @pmn1605
      @pmn1605 3 месяца назад

      ㄹㅇ

  • @캐스퍼-r5i
    @캐스퍼-r5i 2 года назад +7

    정말 오랜만에 교육영상이네요.
    오늘도 행복하세요.

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +2

      항상 긍정의 에너지, 긍정의 포스가 함께 하길 바랍니다.

  • @성승민-q5s
    @성승민-q5s 2 года назад +13

    쇼리쌤님 정말 감사합니다 선생님 덕분에 5번 만에 장내기능시험 주차 나올때 탈선 1번 빼고 90점으로 합격 했습니다 필기 시험은 1번에 합격을 했고 이제 도로주행만 남았는데 도로주행도 쇼리쌤님 본받아서 하겠습니다

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад

      소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 기능합격을 진심으로 축하드립니다 🎉 😄 💕 이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

    • @un7gi3
      @un7gi3 5 месяцев назад

      저도 응원해주세요. 5수차 합격기원😂 영상 잘 보고 갑니다❤

  • @jinsolseo6490
    @jinsolseo6490 5 месяцев назад +3

    이 영상을 오늘 아침에 발견한 덕분에 시험 2트에 잘 합격했습니다! 1트에서 경사로 시동꺼짐 3회 반복하다가 경사로 시간초과되어서 실격됐는데, 경사로밀림장치가 있던 트럭이어서 그랬던 것 같네요 ㅎㅎ 오늘도 같은 문제로 시동 꺼졌는데, 정신 차리고 신형이라고 판단해서 영상에서 말씀해주신 대로 2초정도 기다리고 잘 넘어왔습니다 ㅎㅎ

    • @Shorissem
      @Shorissem  5 месяцев назад

      영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 그리고 대형면허 취득을 진심으로 축하드립니다. 늘 행복 하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅

  • @carrotcake2874
    @carrotcake2874 Год назад +12

    쇼리쌤~!! 강서면허시험장에서 기능 5번 보고 도로주행 3번 보고 합격했습니다...ㅠ 정말 매번 언덕에서 시동 꺼지고 차가 덜덜 거려서 브레이크 들어도 밀려서 계속 떨어졌는데 이 방법을 시작으로 제가 합격할 수 있었습니다...ㅠㅠ 너무 감사합니다. 여러분들 저도 정말 많이 시도해서 합격 했으니 더 쉽게 하실 수 있을 거예요 다들 포기만 하지 말아요!!!🥹🥹

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад

      소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 면허취득을 진심으로 축하드립니다 🎉 😄 💕 늘 행복하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @oldandsickhoyoung
    @oldandsickhoyoung 2 года назад +4

    쇼리쌤 감사합니다😀😀 첫날에 깜빡이 꺼져서 장내 탈락했는데 오늘 영상 정주행 하고 90점으로 통과했습니다 감사합니다 도움이 많이 됐습니다

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +3

      소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 장내기능 시험 합격 진심으로 축하드립니다. 🎉 이 기운 쭉 이어서 도로주행 시험도 꼭 합격하시길 바랍니다. 긍정의 에너지, 긍정의 포스로 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅!!!

  • @fireskyalswp
    @fireskyalswp 2 года назад +7

    선생님 이거보고 오늘 대형 합격했습니다
    진짜 적게 일하고 돈많이버세요ㅠ

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +2

      소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 대형취득을 진심으로 축하드립니다 🎉 💕 👍늘 행복하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 하실겁니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @play_guitar_hwani
    @play_guitar_hwani 2 года назад +4

    쇼리쌤 영상보고 시험장에서 도로주행 한번에 붙었습니다 감사합니다

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад

      소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 기능합격을 진심으로 축하드립니다 🎉 😄 💕 이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @Oziszo
    @Oziszo Год назад +3

    6:20 / 쇼리쌤 덕분에 장내시험 붙었어요 감사해요😂😂😂🥺 도로주행 교육 및 시험도 잘 받고오겠습니다

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад +1

      기능합격을 진심으로 축하드립니다. 이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다

    • @Oziszo
      @Oziszo Год назад +1

      @@Shorissem 도로 시험도 어제 붙었어용 감사합니다🥹🥹🥹

  • @leditto5696
    @leditto5696 Год назад +4

    1회차땐 경사로 통과했는데
    2회차 땐 시험장+차종 바뀌고 비오고 컨디션저하에 당황해서 경사로 탈락..
    3회차땐 적어도 경사로는 통과할 수 있을 것 같아요.
    감사합니다!

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад +1

      다음에는 꼭 합격하실겁니다. 자신감 있게 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

    • @leditto5696
      @leditto5696 Год назад

      @@Shorissem 경사로는 통과했는데 직각주차에서 떨어졌네요...실제차운전은 시험장에서 처음접해서 아직 경험이 부족한가봐요..
      그래도 많이 발전한것 같아요. 감사합니다 ㅠ

  • @냥냥-c9j
    @냥냥-c9j Год назад +2

    이 영상 경사로 이해하는데 진짜 도움 많이 됐습니다. 쇼리쌤 감사합니다

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад +1

      영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요,

  • @김동진-l1x
    @김동진-l1x 11 месяцев назад +1

    감사합니다 기능합격했습니다!

    • @Shorissem
      @Shorissem  11 месяцев назад +1

      도움이 되셨다니 다행입니다. 이기운 쭉 이어서 도로주행 단번에 합격 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅

  • @미친강아지
    @미친강아지 2 года назад +5

    선글라스 멋잇어요~~!

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +1

      감사합니다. 긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오 💚 💜 💙

  • @CuriousQuizGo
    @CuriousQuizGo Год назад +1

    선생님 정말 진심으로 감사드립니다 . 덕분에 1종기능 합격했습니다. 정말 사는동안 많이 버시고 행복하시길 바랄게요 !!!!

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад

      기능합격을 진심으로 축하드립니다. 이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @mercedes4981
    @mercedes4981 8 месяцев назад +1

    신형인데 왜 안올라가나 했더니 밀림 방지 때문이었군요! 감사합니다!!!

    • @Shorissem
      @Shorissem  8 месяцев назад

      영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅

    • @mercedes4981
      @mercedes4981 8 месяцев назад

      @@Shorissem 이 영상 덕분에 100점 합격했습니다!!

  • @anrud0215
    @anrud0215 2 года назад +4

    저는 경사로 밀림 방지 때문에 시동 더 꺼먹네요ㅜㅜ 오늘 보충수업 땐 이 기능이 없어서 곧장 오르막 올라가지니 좋았는데🥺

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад

      자신감 있게 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @빵빵-n1z
    @빵빵-n1z 2 года назад +4

    기능시험때 경사로에서 마음이 급해서 두번이나 시동을 꺼먹었었어요ㅠㅠ 쇼리쌤 영상 열심히 봐서인지 다행히 그거외엔 감점이 없어서 합격하긴 했지만 아직도 경사로가 두렵ㅠㅠ 열심히보겠습니다

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +2

      항상 긍정의 에너지, 긍정의 포스가 함께 하길 바랍니다.

  • @DD_Lover
    @DD_Lover Год назад +9

    학원 차가 신형이라 경사로 밀림방지가 걸려 있는 줄 모르고 반클러치에서 더 뗐다가 실격해본 경험이 있는데.. 오늘 이 영상보고 경사로 밀림방지에 대해 알아서 다음 시험때 2초정도 기다리고 있으니 알아서 넘어가더라구요.. 이 영상 덕분에 합격했습니다 감사합니다!

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад

      소중한 합격 댓글 감사드립니다. 긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오 💚 💜 💙

  • @etoile2520
    @etoile2520 Год назад +1

    1:57 경사로 밀림장치X

  • @ido6346
    @ido6346 8 месяцев назад

    제가 가던 면허시험장이 밀림방지가 있는 차량이었다는 것을 6번 떨어지고서야 알았네요. 처음 3번은 그냥 가뿐히 넘어갔는데 그 이후부터 갑자기 버겁게 넘어가고 밀려서 실격, 시간 넘어서 실격, 이제라도 덕분에 잘 알고 갑니다. 기능 총 영상은 몇 번을 본지 모르겠어요. 영상 올려주셔서 감사합니다. 큰 도움이에요! 다음번엔 꼭 합격의 기쁨을 느끼고 싶네요ㅠㅠ진짜루.

    • @Shorissem
      @Shorissem  8 месяцев назад

      영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅!

  • @정연희-s7e
    @정연희-s7e 2 года назад +6

    기능시험 2번이나 봤는데 경사로에서 불 합격했어요
    경사로까지 잘 올라갔는데 뒤로밀리고 시동이 꺼졌어요ㅠ 그래서 시험치기 전에 연습한번더 하고 시험쳐요 집중하는 방법은 없겠죠? 이번에는 자신감있게 기능시험 합격하고싶어용

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +1

      자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @BisRain
    @BisRain 9 месяцев назад

    이게 답이였네요 .. 저도 신형차 경사로에서 감점 받앗네요..ㅠ

  • @이병진-s3x
    @이병진-s3x Год назад +2

    강사님. 영상보면 언덕에서 기어1단으로하시던데 ,혹시 2단으로 두고도
    클러치 덜덜덜 할때까지 반클러치 떼기>브레이크 떼기>약10KM정도 속도 붙으면 악셀 밟기 로 나아가면
    ,시동 꺼지지 않고 진행될까요?^^

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад

      왠만하면 1단으로 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다

  • @nightcorefox3879
    @nightcorefox3879 2 года назад +5

    2종 보통에서 1종 보통으로 바꿀려하는데 도로주행만 보면된다는데 학원 같은곳에선 도로주행만 교육받는건 대략 얼마쯤 할까요?

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад

      다니고자하는 학원에 전화하셔서 문의 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다

  • @핑풍-t3j
    @핑풍-t3j Год назад +3

    오늘 기능을 봤는데 학원에서는 브레이크를 다 떼고
    반클러치를 하라고 하더라고요..
    연습땐 잘했는데 시험 때 똑같이 했는데 뒤로 밀려서
    실격됐어요.. 밀림방지 있는 차량인데
    어떻게 하는 게 좋을까요 ㅜ
    경사로 너무 무섭습니다..

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад

      영상을 잘 참고하시기 바랍니다. 긍정의 포스로 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

  • @박건우-m1n7u
    @박건우-m1n7u 2 года назад +4

    쇼리쌤 정말 궁금한게 있어서 물어봅니다
    기능t자할때 진입하기전 어깨 선을 맞추라고
    해서 하는데 양쪽눈으로 볼때 약간 차이가 나서
    어디쪽 눈을 감고 하면 좋을까요? 정말 궁급합니다.

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +1

      그냥 편안하게 두 눈으로 보십시오. 큰 차이 없습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다

  • @user-mq4uj5ce9b
    @user-mq4uj5ce9b 2 года назад +6

    650 알피엠 까지만 들고 브레이크를 때면 되나요?

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +3

      숫자에 의미 두지 마시고 RPM 계기판 바늘이 살짝내려가면 클러치는 고정 브레이크 때십시오. 이때 뒤로 밀리면 클러치가 덜 들린것이니 브레이크 밟지마시고 클러치를 약간 더들어 주십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

    • @user-mq4uj5ce9b
      @user-mq4uj5ce9b 2 года назад +2

      @@Shorissem 오늘 마지막 수업이라서요 ㅠㅠ 감사합니다

    • @user-mq4uj5ce9b
      @user-mq4uj5ce9b 2 года назад +3

      쇼리님 ㅠㅠ 오늘 마지막 연습이였는데 말씀 대로 하니깐 엄청 쉽게 느껴지네요 ㅠㅠ

  • @quaser-cf8tx
    @quaser-cf8tx День назад

    제가 2년전에 경사로에서 엄청 애먹다가 이거대로 하고 붙었네요 이제 군대에서 운전병 군면허 취득하려고 추억팔이할겸 보러왔어요 ㅋㅋ

    • @Shorissem
      @Shorissem  День назад

      추억 돋네요! 군대 운전병 화이팅!

  • @현서-x5e7w
    @현서-x5e7w 2 года назад +8

    어떻게 몇십만원 낸 강사분의 강의보다 쇼리님 영상이 더 유익할 수 있죠 ㅠㅠ 만약에 앞으로 가는데 조금만 가고 더 안가면 클러치를 더 살짝 떼면 되나요?

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +3

      네. 동력을 연결해 주면 됩니다.

  • @정하원-c2y
    @정하원-c2y 5 месяцев назад +1

    구형이면rpm650~700이고 신형이면 바늘조금떨어지면 브레이크때면된다는거죠??

    • @Shorissem
      @Shorissem  5 месяцев назад +1

      영상은 참고로 활용 하십시오. CNG는 안먹힙니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.

  • @군대간다-t9r
    @군대간다-t9r 2 года назад +4

    혹시 경사로에서 클러치를 살살때야 하나요 확때야 하나요??

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +3

      영상을 참조하시어 차분히 따라 하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

    • @군대간다-t9r
      @군대간다-t9r 2 года назад +3

      @@Shorissem 학원없이 지금 4번 떨어져서 멘탈 탈탈인데 도저히 경사로에서 클러치 조작을 어떻게 해야하는지 모르겠어요 멈추고 다시 올라가다가 시동 꺼지는데 이유가 무엇일까요..

  • @쓸-g7m
    @쓸-g7m 2 месяца назад

    하 진즉에 볼걸… 오늘 도로주행하다가 경사로 밀려서 떨어졌슴다ㅠㅠ

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 месяца назад

      다음에는 꼭 합격 하실겁니다. 자신감 잃지 마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅!

  • @DieselStarexDriver
    @DieselStarexDriver 2 года назад +3

    혹시 쇼리샘 계신 학원에서 샘께 2종소형을 배울 수가 있나요?

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +1

      제가 소형이 없습니다.

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +2

      신동아 학원에서는 2종 자동, 1종 보통, 1종 대형, 1종 특수 소형견인만 교육 합니다.

  • @뽀-g8j
    @뽀-g8j 8 месяцев назад

    반클러치를 영상 속에서 알려주신 rpm 위치까지 맞추고 브레이크를 완전 떼어 내고 엑셀을 살짝 밟았는데 차가 뒤로 밀리더라고요 혹시 왜 그런 건지 알 수 있을까요? 브레이크를 떼었을 때는 밀리지 않았습니다..! 앞으로 전진하지 않을까봐 걱정돼서 엑셀을 밟았는데 엑셀을 밟으면 안되는 건가요??

    • @Shorissem
      @Shorissem  8 месяцев назад

      클러치를 완벽하게 이해 하고 시험 보시기를 바랍니다. 해당질문을 보아 클러치를 완벽하게 이해 하지 못한듯 합니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다

  • @you_0910
    @you_0910 2 года назад +2

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +2

      항상 긍정의 에너지, 긍정의 포스가 함께 하길 바랍니다.~

  • @fireskyalswp
    @fireskyalswp 2 года назад +4

    1종대형도 계기판이 내려갈까요?

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +2

      네 rpm이 조금 떨어집니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다

    • @fireskyalswp
      @fireskyalswp 2 года назад +2

      @@Shorissem 감사합니다

  • @야디어몰리나-k7r
    @야디어몰리나-k7r Год назад

    쇼리 선생님 대형 면허시험 경사로에서도 클러치 브레이크 밟은 상태에서 rpm이 650정도로 떨어질때 브레이크 때면 되는건가요?

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад

      영상은 참고로 활용 하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

  • @가나다-v5z7v
    @가나다-v5z7v Год назад +1

    반클러치 → 브레이크 떼기 → 클러치 다 떼기 방법을 평지에서도 이용해도 되나요?

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад +1

      네 상관없습니다.

    • @가나다-v5z7v
      @가나다-v5z7v Год назад

      @@Shorissem 감사합니당 새해 복 많이 받으세요!

  • @koredu18
    @koredu18 9 месяцев назад

    선생님, 안녕하세요. 혹시 봉고 프론티어도 반클러치 경사로 가능할까요?? 제가 다니는 학원 강사님께서는 브레이크, 클러치 모두 동시에 떼라고 하시는데, 잘 올라가긴 하는데 차 떨림도 심하고 시동도 꺼질까 봐 두려워서 여쭤봅니다...ㅠㅠ

    • @Shorissem
      @Shorissem  9 месяцев назад +2

      봉고 프론티어는 아주 오래된 차종이라 동시에 클러치 브레이크 들어도 시동 안꺼질겁니다. 이유는 밋션이 망가져서 입니다. 학원에서 배운데로 하시면 문제없이 합격 하실겁니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅

    • @koredu18
      @koredu18 9 месяцев назад

      @@Shorissem 답변해주셔서 정말 감사합니다!! 선생님 채널 잘 되길 응원하겠습니다!! 주변 친구들 면허 취득하는 시기에 선생님 채널 추천해줘야겠네요^^

  • @Polopolo10
    @Polopolo10 11 месяцев назад

    경사에서 반클러치 없이 클러치, 브레이크 둘 다 떼고 엑셀만 세게 밟아도 되나요? 반클러치 잡다가 시동이 많이 꺼져서요ㅠ

    • @Shorissem
      @Shorissem  11 месяцев назад

      뒤로밀릴 확률도 높고 시동꺼질 확률도 있습니다. 약간의 동력 연결은 필요합니다.

  • @ganajipupyy115
    @ganajipupyy115 Год назад +1

    경사로 반클러치상태에서 브레이크 뗐는데 뒤로 밀렸을때 반클러치 상태로 엑셀 밟는건 안되나요

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад

      뒤로 밀리는것은 동력이 부족해서 입니다. 엑셀 밟아도 밀립니다. 클러치를 잘 쓰셔야 합니다.

  • @예슬-q3k
    @예슬-q3k 2 года назад +4

    2단으로 경사로 올라도 방법은 똑같나요??

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +3

      1단으로 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

    • @anrud0215
      @anrud0215 2 года назад

      2단으로 하면 시동 꺼질 위험이 높습니다. 저도 급오르막에서 2단출발하다가 연속 2회 시동 꺼지고 최종적으로 실격됐네요ㅜㅜ

  • @박옥슬-m7d
    @박옥슬-m7d Год назад

    강사님 도로주행 중에 미세한 경사론데 거기서는 그냥 평지 주행하는 것처럼 브레이크 때고 클러치 때도 괜찮나여

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад

      네 1미터 이상 뒤로 미끄러지 지지 않는다면 괜찮습니다 .

    • @박옥슬-m7d
      @박옥슬-m7d Год назад

      @@Shorissem 감사합니다 꼭 합격해서 돌아오겠습니다

  • @user-shidne10
    @user-shidne10 5 месяцев назад

    구형 신형 차이를 정리하자면 2초 차이의 유무인가요?

    • @Shorissem
      @Shorissem  5 месяцев назад

      구형 신형차이는 출시년도의 차이입니다. 구형이든 신형이든 경사로 밀림방지 장치가 있는지 없는지 확인 하십시오.

    • @user-shidne10
      @user-shidne10 5 месяцев назад

      그러니깐 밀림방지 장치가 있으면 2초 기다리라는거죠?

  • @금빛구미호-e2k
    @금빛구미호-e2k Год назад

    저는 경사로 올라가서 반클에서 브레이크 띠니까 뒤로 밀리던데...왜 그러는거죠 연습때는 잘 올라가던데

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад

      반클러치가 안되서 밀린것입니다.

    • @금빛구미호-e2k
      @금빛구미호-e2k Год назад

      @@Shorissem 아.그러면 더 띠어야 하는거죠??

  • @clare_08
    @clare_08 2 года назад +2

    1빠

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +2

      항상 긍정의 에너지, 긍정의 포스가 함께 하길 바랍니다.