instalación de los pistones del motor chevy 1.6 armado de motor parte 2
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- En este video se continua el armado del motor de chevy en este caso se realiza el empistonado del motor chevy 1.6, los pistones ya contienen los anillos. así también se nombran datos curiosos de el en méxico y, algunos datos poderosos.
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primera parte 1 Una forma de Armar el motor del chevy 1.6 parte 1
• Una forma de Armar el ...
Tercera parte 3 Armado y calibrado de una cabeza de chevy 1.6, armado de motor parte 3
• Armado y calibrado de ...
parte 4 Proximamente
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Ojala puedas mostrar en video como se ponen los anillos. Felicidades muy buen video.
esta en proceso el vídeo, saludos
Felicitaciones gran mecánico Dios te bendiga un abrazo desde colombia
JAIME BENIGNO MORALES RUIZ gracias
Buen trabajo amigo saludos
muy bueno el video, tambien excelente, la historia del chevy
Gracias por tu magnifico comentario y sobre todo me da gusto que te sirva de ayuda el video
buenisimo me gusto estevideo para ponerlo en practica con mi aveocuanto me ahorrare
Amigo tengo una duda quiero cambiar mi cabezote pero mi chevy es de múltiple de admisión cuadrado y el que me están vendiendo es con salida redondo mi pregunta es puede adaptar un cabezote con salida redondo a un múltiple de admisión con salida cuadrada de antemano muchas gracias
Bro que medida es tu opresos de anillos?
¿Qué aceite usas para lubricar al armar? :)
Hola, te cuento que estoy armando un motor Chevrolet (Opel) 1.8, lleve a rectificar los cilindros y me los dejaron a 0.020". Cuando empiezo a comprobar la luz de los aros (0.020) observo que están fuera de especificación. Según el manual de éste Chevrolet Corsa los aros o anillos #1 y #2 deben tener de 0.20 a 0.40 mm. En promedio los aros que tengo del #1 andan en 0.65 mm, tanto arriba como abajo del cilindro, y los aros #2 andan en 0.55 mm. Por este motivo revise el diámetro de los cilindros con micrómetro y un alexometro (medidor comparador de carátula), dándome cuenta que en la rectificadora le sacaron 0.023" y 0.024" a los cilindros. Sé que en la teoría le sacan 0.020", pero que en la práctica esto no es tan exacto. Crees que ese 0.004" de diferencia extra sea el problema o sean los aros que en se supone son de buena marca (Hasting)? Gracias!
Un cilindro cuando se rectifica debe de estar en la medida, ya sea 0.020 o 0.030 pero hay un rango de tolerancia, te sugiero que verifiques el end gap para ver que tanto esta de abierto el anillo, de esta manera veras si esta en tolerancia, de no ser asi lo mas probable es que se pasaron de medida y tengas que que pasarlo a la siguiente medida.
@@rectkuritex4222 gracias por tu respuesta, casi todos los anillos tienen una separacion de 0.60 mm, creo que es demasiado. Saludos!
@@hlmecanic8007 te dejo un link con información nada mas que esta en pulgadas, para que to compares con tus mediciones www.aa1car.com/library/ring_end_gap.htm
@@rectkuritex4222 Gracias, seguro me sirve!
@@hlmecanic8007 gracias a ti y ya me suscribi a tu canal, saludos
Muy buen video! Una consulta tengo un corsa 1.4 y lo estoy desarmando , abajo la bancada de biela unas vez apretada es normal q tenga un pequeño juego para los costados? Osea es muy poco .
Es normal siempre y cuando no sobrepase el límite de tolerancia.
excelente amigo sigue asi
gracias
Como poner los anillos
Consulta , como se llama el aparato para medir los grados?
Hola te ago una consulta tengo. Unos pistones con medidas 0.50
79.47+0.03 eso sería estándar
amigo como saber si debo anillar nuevamente mis pistones, es decir saco la camara pero como saber si debo anillarla, colocarle anillos nuevos que señal me da para saber que estan dañados los anillos y debo colocar nuevos.
normamente en el cilindro en pms tiene desgaste excesivo o mejor dicho ceja
Hola soi de arrjentina misiones kiero armar un renold 12 kiero saber si la posición delas muecas delas vielas van del lado dela bomba o no
exelenteeste video
muesca con muesca igual que la bancada del cigueñal ,del mismo lado
Si la muesca o cuña del metal debe ir con la otra muesca o cuña del otro metal de igual manera que la bancada.
no entiendo ,las libras si pero que es mas 30 grados???
30 grados de una circunferencia
Disculpe para sacar los pistones es necesario bajar el motor
si piensan hacerle servicio con el motor montado no es necesario
se pueden cambiar los aros sin sacar el motor
En qué estado de México te encuentras?
En la CDMX o df
Hola buenas tardes una pregunta tengo un chevi 2004 me dicen que no tiene compresión que se le debe hacer y cuánto costará gracias
depende , puede hacerle servicio a la cabeza o rectificado de cilindros que es los mas común que se tiene que hacer para solucionar los problemas de compresión
Quiero saber de los 4pitones los dos de lados están arriba y los de enmedio abajo
Cuando tú colocas el pistón número uno en el punto nuestro superior los dos del medio quedan abajo y el 4 arriba igual que el número uno
Queremos saber cómo poner los anillos !!!
Sería un buen video
Buenas noches
Que pasa si colocas los pistones en un lugar diferente al original?
Si todos los pistones están en la misma medida nada hay el problema es que cada biela está ajustada a cada muñon que en ocasiones las cambian de posición y ya no gira el cigueñal
Rect Kuritex
Si las bielas no se marcaron habrá problemas? Porque se cambiaron metales
@@arnulfogarcia6057 si no se embarro el metal en biela ya solamente sufrió desgaste. con el rectificado del cigüeñal es suficiente ya que cada biela no tendrá desgaste y no es necesario rectificarla y mucho menos marcarla.
Los muñones del cigüeñal estan sanos, sin rayones o marcas de ningún tipo, lisos como nalguita de bebé, se cambiaran metales porque se reanilló
@@arnulfogarcia6057 entonces no hay problema si están en medida, todas las bielas tienen el mismo diámetro de caja
Amigo tengo una duda como era eso de la marca del pistón ?
La marca del pistón puede ser un punto o flecha esa debe de ir orientada hacia distribución.
Hola cuantos Nm lleva el torque de las bielas del chevi corsa 1.6 8v
Lleva 32 a 35 Newton metro
@@rectkuritex4222 gracias!!
Se iso bruñido a los cilindros?
Claro
Qué pasa si los pistones ya tienen juego
Christian Arreola pueden cascabelear y perder compresión.
Has un vídeo cómo armar un motor de golf A4 2.0 A4 y como torquear la cabeza de golf A4 y acuantas libras arboldelevas cabeza y cigüeñal gracias saludos cordiales atte lic
Ese video está en edición,
amigo como anillo un motor de corsa 1.6 año 2006
Leonardo Aular puedes seguir este procedimiento es muy similar en la mayoria de motores
si pero no das la orientacion de como anillar es lo que pido. todo lo demas esta buenisimo.
Leonardo Aular te refieres a la separacion de abertura de los anillos
si exacto la separacion y abertura dentro del piston osea cuando se va acolocar nuevo o hacerle un anillado nuevo al piston.
Leonardo Aular si el piston mide de 3 a 4 in partiendo desde el centro de la falda ahi se pone el de control de aceite a una distancia de 1.5 in Hacia cualquier lado ahi van los dos anillos restantes del control uno hacia ese lado y elotro al contario a 1.5 in. de ahi rota el poston 150 grados para poner el siguiente despues a 3 in se pone el ultimo si el piston es de mayor diametro se le aumenta .2 in y se utilza el mismo grado
que rapido ni siquiera acomodo los aros haaaaaaaaaaaaaaaaaaa
ahhhhhhhhhhhhhh