Otomotiv Dünyasında Bir Devrim.! Bu YENİ Döner Motor Dizelin 5 Katı Güç Sağlıyor
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2024
- Rotary diğer ismiyle Wankel motor, içten yanmalı motorlar tarihindeki en büyüleyici ve yenilikçi buluşlardan biri. Bununla birlikte, yüksek yakıt tüketimi, düşük tork, zayıf emisyonlar ve karmaşık yağlama gibi bazı dezavantajları da var. Peki ya bu sınırlamaların üstesinden gelmenin ve güç, verimlilik ve güvenilirlik açısından geleneksel motorlardan daha iyi performans gösterebilecek yeni nesil rotary motorlar yaratmanın bir yolu olsaydı? Rotary motorun dizel motordan beş kat daha fazla güç üretmesini sağlarken yakıt tüketimini ve emisyonları yarı yarıya azaltabilecek çığır açan bir teknoloji olsaydı ne olurdu?
#araba #motor #otomobil
Hemen tıkla ve bunları kaçırma =) goo.gl/PPxndI
► Videoyu beğendiyseniz abone ol tuşuna basabilirsiniz, destekleriniz için teşekkürler...
► Bunlar KAÇMAZ! bilmek isteyeceğiniz her konu hakkında videolar yapan bir kanaldır. Gizemli, ilgi çekici, şaşırtıcı, hayat kolaylaştırıcı, dünyanın en'leri gibi pek çok kategoriden videoları bulur ve onları RUclips kanalına yükler :)
Telif hakkı, reklam, öneri gibi her türlü konuda bize mail gönderebilirsiniz. Mail adresimiz: bunlarkacmaz@mail.com
Takip edebileceğiniz hesaplarımız:
► Twitter adresimiz: / bunlarkacmazyt
► Blogspot linki: bunlarkacmazyou...
----------------
0:00 Bunlar Kaçmaz :)
İlk rotatif motorlu araba Alman NSU tarafından üretildi, orjinal adı icat eden mühendisin adıdır Wankel motor. Alman NSU ürettigi araca K70 dedi, sonra bu patenti ve NSU firmasını VW satın aldı. K70, VW Passat K70 adıyla devam etti. Temel sorunu motor blok ve hareketli parçalardaki aşınmaydı.
BANA GÖRE YENİ BİR TEKNOLOJİ DEĞİL. HALİ HAZIRDAKİ ROTARY (WANKEL) MOTORDA OLAN ROTOR VE ZAMANLAMA GELİŞTİRİLMİŞ. BU TÜR MOTORLARDA EN BÜYÜK PROBLEM APEX ZAMANINDAKİ SIZDIRMAZLIK SORUNU. BUNDAN 30 YIL ÖNCE MAZDA FİRMASI BU SIZDIRMAZLIĞI SERAMİK İLE SAĞLAMIŞTI. AMA HER NE OLURSA OLSUN BU TÜR MOTORLARDA AŞINMA DAHA ÇABUK OLUYOR. BUNUN YANINDA SÜRAT, TORK VE YAKIT TASARRUFU DAHA FAZLA. BU MOTORUN KENDİNİ İSPATLAMASI İÇİN ZAMAN GEÇMESİ GEREKİR.
Dogru.mazda.yapti
20 sene önce bir yabancı mühendis alimünyumdan ürettiği motoru kullandığı araçtan söküp bont çabtaya koyup evine götürüyordu çalınmaması için o motor 110 km hız yapıp onda biri kadar yakıt harcıyordu tasarımıda petrol firmalarının çok yakması için uğraştıkları şekli değiştirmek ile yapmış saklamadan alatıp gösteriyordu herşey birilerine kazandırmak yönünde misal telefonun ekranı kırılacakki bir çok kişi para kazansın isteseler 10 sene bataryası giden kurşun bile geçirmez bir cep yapabilirler ama 10 sene sana başka cihaz satamazlar:-)))
@@taekwon8556 KUSURA BAKMAYIN... BU VİDEOYA GÖRE YAPMIŞ OLDUĞUNUZ YORUM, BANA GÖRE GERÇEKTEN UZAK.
@@taekwon8556Evet belki 20 yıl boyunca satamazlar
Doğrudur🎉 bu videoyu paylaşan arkadaş bunu bilmiyormuş galiba
Fosil yakıtlı motor üretmeyin. Bu yakıtlar kullanılmaya devam edilirse küresel ısınmanın kritik seviyeyi aşması ve küresel bir felakete yol açılması önlenemeyebilir.
yakında yasaklanır bu araçlar zaten. vergisine benzine ekstra zam uygulanır 10,20 seneye kalmaz
Abi sende her motor vidyosunun altında " motor dünyasın da bir devrim " yazıyosun
Olmaz ki böyle , kararını ver artık hangisi devrim diye !!!!!
Harika kompakt bir motor
Her sektöre hitap ediyor.
Bu nedenle elktrk. Hybrit araclarin aksine daha uzun ömürlü olacağı kanısındayım.
Libralato R6 Eco engine her ne kadar da adı duyulmamış olsa da yukarıda bahsedilen tüm sorunlara çözüm olacak gibi duruyor. Ama gereken dikkati çekmedi gibi. Yine Omega-1 var bunlara alternatif. Her iki motor da bunlarla karşılaştırmak gerek.
emisyon şartlarını karşilayamaz askeri ve havacılık sektöründe şimdilik emisyonun pek takılmadığı motorlu testere şenaratör gibi uygulamalarda kullanılır.
Bu motor sovetler birliyinde var idi 1980 ci illerde vaz 05 modellerinde
Vankelmotor yeni bir buluş değil, ve zaman zarfında çeşitli ülke ve kuruluşlarca yenilenip geliştirilmeye çalışılsada nihai neticeye ulaşılamadı. Ben 1958 yılında Antakya Lisesi orta ikinci sınıfta iken Fizik dersinde Öğretmenimiz tahtaya Vankel motoru çizip bizlere bilgi vermişti. En az 65 sene öncesinin bir buluşu.
Wankel Rotaryden kopya çekmek ve biraz geliştirmek yani yeni bir motor değil . Bence teknoloji elektrik motorunu daha kolay adapte oluyor çünkü elektrik motorları hala geliştiriliyor ve verimleri çok yüksek.
Ustam bu sistemin mantığı ne gazın çekişi düşükse gaz ayarı açılır yeterli gelmiyorsa gaz nozulları genişletilir yani uygun ayar uygun montajla gazda çekiş düşüklüğü olmaz aracın gaz nozulları küçük veya gaz atarı kısıksa gaz sistemine mudahale edeceğinize emmeden geçen havaya gaz karıştırarak çekiş yükseltmeyi başlatabilirsiniz yanlız bu sefer fazla gaz yakmanın önüne geçemezsiniz
1972 de Türk mühendisler yaptı. 111 beygir gücündeydi. Ford yedek parça üretmem diyince vazgeçildi. Eğer Ford şantaj yapmasaydı Anadol wankel motorlu olacaktı...
10 yıl önce olsaydı belki elektrik motorlar yaygınlaştıgı için zor gözüküyor
Adamlar askeri platformlar, uçaklar gibi sistemlere yönelik gelistiriyor. Bu sistemlerde menzil ve dolum süresi hayati önem taşıyor ve elektrik batarya sistemleri o alanlar için daha uzun yıllar boyunca kullanışlı olamayacak. Elektrik/batarya sistemleri otomobiller, otobüsler vs gibi taşıtlar alanında her geçen gün pazar payini büyütse de etkili olmayacağı alanlar var
6@@S5S88
Bu tür motorların yüksek devirde kullanılması çok olası değil. Ancak yüksek Torku farklı redüktör, dişli vb. Yardımcı ekipmanlarla kullanmak mantıklı olabilir.
Bahsetmiş olduğum motor verimsiz ve ileride kompresyonu Düşük yüksek yakıt olduğu için terk edildi. içten yanmalı motorlar son günlerini yaşıyorlar!!! Çünkü verimleri %40 yüzde 45'i geçemiyor gelecek elektrikli motorların %90-95 verim kimse bunun önünde duramaz Petrol firmaları bile!
Galiba, 1980 lerde VW R6 larda denedi.
Bilmiyorum hangi marka wankel motorbisiklet bile yapıldı.
Yeni bulduk, biz yaptık vsr demek😅
Yakışmadı
Mazda rx7 kullanıldı ama maliyetli bir motor olduğu için pek rağbet görmedi bu arada ortalıkta rx 7 gören varmı
Vankel Motor az titreşimin hayati olduğu alanlarda kullanılır. Yani namlulu uçaksavar sistemlerinde tahrikli taretlerde tercih edilir. Ama elektrik motorları bu alanda daha iyidir. Yani yerdeki bir jeneratörle çalışan elektrik motorlu bir taret çok daha stabil olur. Verilen bilginin abartılı olduğunu düşünüyorum. Dizelin sağladığı güç ile rekabet etmesi oldukça zordur. Soruyorum neden Sihalarda Vankel motor tercih edilmedi? TEİ vankel motoru bilmiyor muydu? Devrim arabası için vankel motor üreten mühendislerimiz neden Arabaya Vankel motor takmadılar?
Selam Aleykum.omega1 motoruyla ilgili bir video yaparsanız çok sevinirim.teşekkürler.
Selamlar herkeze, paşam herşey güzelde.... Kapakta Elon Musk ne Alaka😅😅😅😅😅
Bu çocuk okumaz.Birkere tamiri mümkün değil.Ömrü de son derece az olur.Ama eğlenceli bir uğraş,tabii para çok olunca böyle şeylere harcanır.Ama hepten faydasızda diyemeyiz.Bunu geliştirelim derken bambaşka faydalı teknik geliştirmeler olabilir.
Güzel bir ARGE çalışması, inşallah insanlaga faydalı olur.
Japon motoru coktan var rotativ motor
dönen motoru yıllar önce bir Türk usta açıklamıştı kendi icadıydı adama gülüp geçtiler
Wankelde apex contalar tek temas ederken
Bunda neredeyse kasnagın yarısı temas etmek zorunda kalıyor ve bu aşırı ısınma demek
Ben bunun RUclips Planet motosiklette uygulandığıni izledim
Bu motorlar çok fazla aşınıyor wenkelin asıl sorunu bu. Bu videodaki şekilde de aşınma fazla olur gibi.
Hidrojen desen anlarım
Elektrik desen anlarım
Dizel artık yasaklanmaya başladı ne diyeyim
Mazda RX8 de kullanılıyordu yıllar önce, yeni motor değil 😂
Manda rx8 de bu motor mevcut sorunları var fakat ciddi güç sağlıyor buda bir gerçek
Mazdam vardi wankel motorlu cok benzin yakiyordu yag da yakiyordu randiman yolktu sattim
Bu anlatılan Wankel motor değil mi
Yeni bir buluş gibi göstermişsiniz ancak devrim otomobilleri ile ilgili bir belgeselde üç motor tekniği üzerinde çalışılmış ve birisinin de bu teknik ile çalışan motorlu olduğunu belgeselde görmüştüm.
Wankel motorunda yanma odasının iç formu ve itkiyi üreten pistonun yüzeyi küresele yakın olmadığı için pistonlu motor kadar verimli ve güçlü olamaz. Piston başının yüzeyinin oyuk yapılması yanma veya patlama küresel olduğu içindir.
Yeni bir sey degil ki..Vangel tipi pistonlu motorlari endüstri meslek lisesi motor bolumunde 43 yil önce görmüstük..
BANA HİÇ MANTIKLI GELMEDİ
Hiç kimse de sormamış sanırım, kapaktaki elon musk ne alaka???
Yorumlarda herkes mühendis
Ne olur satışta afyon gibi patlama 💥 olur! Ne kadar fayda o kadar talep
bence mantıklı gibi görülüyor.. ama daha deneme aşamasında abd ordusuyla yaptığı 6 milyon us dolarlık anlaşma bile abd ordusunun bu motora sınırlı seviyede yaklaşdığının bir işareti... birim hacimden ne kadar güç ve tork ürettiği de önemli..;
BEN BUNU YILLAR ÖNCE ŞÖYLE YAZMIŞTIM .ADAMLAR YÜZ YIL ÖNCE MOTOR İCAT ETMİŞ HALA DÜNYA O MOTORU KULLANIYOR NİYE FARKLI Bİ SİSTEM GELİŞTİRMİYORUZ YAZMIŞTIM .TAKLİTÇİ OLMAKTAN ÇIKMALI KENDİ İCATLARIMIZI YAPMALIYIZ .
Bu motoru Mazda üretmisti yanlış hatırlamiyorsam
Bu motor Erbakan'ın motorunun kopyası
teknoloji 6000 bin yıl öncede vardı ondan öncede vardı uçan çipler 80000 katrilyon yıl önce icat edildi
bu yeni teknolojiyi geliştirenlere teşekkür ederim
hocam bilmedigin okadar çok teknoloji varki bu gördüklerin sadece inne ucu kadar bile degil
Bizimkiler yapti degil mi🐑
👍
Neeeeeee
Silindiri yağlama yok uzun ömürlü degil
Hani nerde yalan yalan yalan.
Bu motor bir masal Bunun olma olasiliği çok zayıf
Salam
yalancının ??
Mazda rxlerde zaten var bu motor yeni bisey degilki.
yakıt tükettiği sürece beş para etmez!!!!
YAKIT tüketmeyenide var merak etme oksijen soluyo ama kullanmak bir hayli zor ama türkiyede yok 51 birinci bölgede çok var