Tekirdağlı usta yaptı! 1 litre benzin ile 100 kilometre yol yapabilecek
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2020
- Tekirdağ Oto Sanayi Sitesi'nde motor tamirciliği yapan ve 1978 yılında LPG'yi otomobilde kullanma fikrinin mucidi olarak tanınan Halit Avcıoğlu (69), şimdi de yerli ve milli biri kare pistonlu diğeri yuvarlık pistonlu olmak üzere iki araç motoru tasarladı. Avcıoğlu, test çalışmalarını sürsürdüğü yeni tasarımıyla yüzde 70 yakıt tasarrufu sağlanacağını belirti.
Tekirdağ Oto Sanayi Sitesi'nde motor tamirciliği yapan ve 1978 yılında LPG'yi otomobilde kullanma fikrinin öncüsü olarak tanınan Halit Avcıoğlu, o dönem kamuoyunda büyük ilgi gördü. Yıllardır motor tamirciliği yapan Avcıoğlu, şimdi de yerli ve milli biri kare pistonlu diğeri yuvarlık pistonlu olmak üzere iki araç motoru tasarladı. Yıllarca araştırıp yeni motor tasarladığını ifade eden Halit Avcıoğlu, danıştığı uzmanların da tasarladığı motora şaşırdığını söyledi.
Tasarladığı motorun bilinen motorlardan farklı olduğunu kaydeden Halit Avcıoğlu, "Bilinen tüm motorların aksine 100 CC'lik bu motoru 2 bin 500 CC gücüne çıkarıp ve bu gücü elde ederken de yüzde 70 yakıt tasarrufu sağlayacağız. Dünya üzerinde böyle bir tasarım yok. Bunu çok araştırdım. Bu işin uzmanlarına sordum şaşırdılar. Bu motorla 1 litre benzin ile 100 kilometre yol kat edilebilecek. Bu tasarımda karbüratör yok, enjektör yok. Bu motor benzini buharlaştırıp yakacak. Kesinlikle hava kirliliği yaratmayacak bir motor olacak" dedi.
'BİR HAFTA SONRA MARŞA BASACAĞIM'
Tasarladığı motorun bütün parçalarını yaptırdığını söyleyen Avcıoğlu, "Şu anda bütün parçalar hazır montaj çalışmalarım sürüyor. Sanırım bir hafta sonra kontağına basacağız. Motoru test etmek için bir araba aldım. Arabaya bu motoru monte ettikten sonra kendimiz önce bir sürüş yaparak provasını yapacağız. Bütün testlerimizi geçtikten sonra artık TÜBİTAK veya hangi kuruluş ilgilenecekse oraya başvuracağız. Ben bu işe yürekten inanıyor ve kendime güveniyorum. Şu ana kadar sadece bir motor tasarımına 100 bin lira bütçe harcadım. Yaptığım her iki tasarım içinde patent başvurusunda bulundum ve patentlerini de aldım sayılır. Bu tasarım tamamen yeni bir icat olacak. Dünyada olmayan bir çalışma olacak. Ayrıca bu tasarım sadece otomobillerde kullanılmayacak. Motosiklet, traktör, çim makineleri ve teknelere kadar bir çok alan da kullanılabilecek" diye konuştu.
LPG'li otomobil fikrinden sonra hep böyle bir motor tasarlamayı daima arzu ettiğini belirten Avcıoğlu, "Yurt dışına çalışmaya gittim. Ve oradan emekli olup Türkiye'ye döndüm. Emekli olduktan sonra zamanım bol olunca bu tasarımı hayata geçirmeye karar verdim. Ve bu icadım tamamen Türk malı olmasını, Türkiye'de böyle bir motor artık üretilsin istiyorum. Tek arzum bu. Bu motor hem ekonomik hem güçlü, yüksek performanslı sessiz ve asla hava kirliliği yaratmayacak. Şu kare pistonlu motorun özelliklerini anlatmakla bitiremem. Bu kare pistonlu tasarımda sekman ve tırnak aralığı diye bir şey yok. Kartele kompresör yapmayacak. Motor ustaları bilir kartele kompresör yapmayan bir motorun, motor yağının evsafı bozulmaz. Günümüz motorlarında 15-20 bin kilometrede motor yağı değiştiriliyor ise, bu motor tam randımanla çalıştığında belki yılda bir kere motor yağı değiştirme ihtiyacı duyulabilir" dedi.
'TASARIM ÇANTA MOTOR OLACAK, AKÜ GİBİ DEĞİŞTİRİLECEK'
Avcıoğlu, bilinen motor arızalarının yeni tasarladığı motorda olmayacağını ve uzun ömürlü olacağını savunarak şunları kaydetti:
"Bu motorun tamiri gerekmeyecek. Aküler nasıl değişiyor ise çanta gibi yerinden alınıp yenisi konulabilecek. Bir motorun kompresörü ne kadar iyi ise o kadar güçlü olur."
Seri üretim yapmaya kendi bütçesinin yetmeyeceğini belirten Avcıoğlu, "Benim ne bütçem ne de imkanım buna yetmez. Ancak ülkemizde varlıklı müteşebbislerimiz var. Ya da birkaç kuruluş bir araya gelir bir konsorsiyum oluşturur, üretimini yapabilirler. Ben ülkemde bir şeyi var etmeyi istiyorum, bu tasarıma ilgi göstersinler. Tabii ki hayata geçtiğinde biz de ekmeğimizi kazanacağız. Benim tasarladığım LPG'li otomobil tasarımımdan binlerce insan ekmek yiyor şu anda" diye konuştu. #haber #gündem #sondakika
herkes yazmış usta tehlike de yok sahip çıkalım falan... Arkadaşım kare pistonlu motorlar taa 1920 de icat edilip patenti alındı. Ama bilin bakalım neden kullanılmıyor ? Çünkü verimsiz ve dayanıksızdır. Ayrıca Kare pistonlu motor da yanma dengeli gerçekleşemez. Benzin buharı da aşırı ilkel bir teknolojidir. Bildiğiniz uçan benzinin buharını pistona çekersiniz. Bu yüzden hava-yakıt karışımı yapamazsınız. Ayrıca benzin gaz olarak pistona gideceği için sıkıştırılan havanın yerini alarak sıkıştırma oranını düşürecektir. Üstelik kare pistonlu motorların köşeleri en yüksek stres altına giren noktalardır. Kısaca kare pistonların köşeleri kırılır, çatlar ve eriyecektir. Lütfen gerçekçi düşünün.
@@rzaaltunbaspitbulllove9544 Vibranyum ve Adamantium alaşımından bir şeyler çıkabilir. Pistonları da dinozor şeklinde yapsın.
@@rzaaltunbaspitbulllove9544 krom ne yaa valla egitim seviyesine bak krom motormu olur
anlatan adamdan mı geldin la sen 😂
Adam 4:10 da hem kare hem yuvarlak diyor iyi dinleyelim...
anlatan adamları izleyip gelip burda şekil yapma
Dayı motoru çalmasınlar gece tükkandan dikkat et... Patent işini sıkı tut :))
@@fff-nt7xy sen ne gibi bi yardım ettin adama?
Hangi Patentt Birkere Motor Gövdesini Nerede Dölülmüs sonra yalanlari Atsin Gelsin Auvrupada Motor Nasil öretiliyor görsün sonra yalanlarina devam Etsin 🤣
@@fff-nt7xy
Turklere mal diyemezsin , kötü söz sahibine yakışır
Patent işini sıkı tut😁😁😘🖒
@@fff-nt7xy biz gene türk milletiyiz anlı şanlı devletimiz var sen kimsin ne idüğü belirsiz MAL !!
Anlatan adamlardan geldim.
Şehir efsanesi gibi duruyor
Bu kare pistonun daha önce denenmiş örnekleri var bir makine mühendisliği öğrencisi olarak diyorum ki değişik geometride pistonlar daha önce de denenmiş ve en uygunu silindir piston olarak belirlenmiştir çünkü silindir pistonda kritik kesit yoktur, karede köşeli kenar olduğu için buralar kritik kesitlidir ve bu kritik kesitler daha fazla basınç kuvvetine maruz kalacak ve ilerleyen zamanlarda bu köşelerden çatlaklar daha sorna da kırılmalar meydana gelecektir, en güzel örnek yolcu uçağı pencereleridir, yolcu uçağının pencereleri de ilk çıktığında kare şekilliydi ama yukarı çıkınca yüksek basınçtan dolayı bu köşelerden çatlaklar görülmeye başlamış daha sonra yuvarlak ve ya elips pencere kullanılmaya başlanmış
@@hurolabaci1594 tmm aynı sistemi yuvarlak pistonda yapsın dediği mantıklı kaldıraçlı pistonlar kullanarak torku iki katı yapabilir ve koklayacak diyor benzini süper olur
@@selamet582 İşten kazanç hiçbir zaman sağlanamaz kaldıraç mekanizması demek devirin düşmesi anlamına geliyor .
Lpg yi icat eden türk diye aratınca trt arşivli bir uğur Dündar röportajı çıkıyor. Konuştuğu adam da bu adam
@@ulucansimsek9161 Uğur dündarın otomotiv veya makine mühendisi olduğunu bilmiyordum? Biri habere çıktıysa bu anlattıklarını doğru yapmaz.
Dayı 1 sene oldu motor ne oldu :)))
Harbiden noldu
Gerçekten ne oldu motor motor lazım bize dayı
Ya vallah ben anlamıyorum BMW Mercedes Audi nin o kadar muhenidisi var onlar Allah bilir kaç sene önce denemişlerdir verimli olmamıştır bu adamda bana sorarsanız kafasından sıkıyor o yuzden adam bı anda ortadan kayboldu
@@meliksahgkn100 tabi kankam bmw nin mersedesin böyle şeyleri düşünmediğini mi zannediyorlar bilmem ki
YA TUTARSA BABOŞLAR
Bu tür güzel haberleri duyuyoruz. Seviniyoruz heyecanlanıyoruz. Sonra yıllar geçiyor ne oldu yapan nereye gitti icat noldu? Yok yok yok.
Amcaya helal olsun. Allah devamını getirsin.
Bu memlekette icat çıkarma diye bi laf var amcama helal olsun o ayrı bi konu bide işe yarar bişey yapanı ortadan kaldırma gibi durumlar da yaşanıyo memleketimde maalesef sahip çıkan yok ilk lpg yi amca icat etti tam emin değilim ama italyanlar kaptı diye hatırlıyom yanlış bilgilendirmiş olmayayım ama bunuda kaptırırız birilerine yada peşkeş çekerler
Yağ bozulmayacak motor bozulmayacak diyor büyúk üretici şirketler bu adamı ne yapacaklarsa ortadan kaldirmaya çalişacak bu yúzden bu amcaya sahip çîksınlar
Benzinden LPG’ye çevrilen ilk araba 1932 yılında yapılmıştır. Algas adlı şirketin ürettiği lpg tankı arabanın iç kısmına yerleştirmek için oldukça büyüktü ve bagajın üzerine takılmıştı. Bu nedenle pek ilgi görmedi. Los Angeles’ta Carnation Company şirketi 1936 yılında Ford kamyonu LPG ye çevirmiş, yakıt masraflarındaki düşüşü gördükten sonra şirkete ait 200 adet aracı daha LPG ye çevirtmiştir.
ya bunlar alişti böyle yerli milli hikayelerine atip tutuyolar . bizde konuşunca vatan haini oluyoruz. vatan haini olmamak için yalanlarina dogru demek gerekiyor...
Bu abimiz bu gelişmelerden bağımsız bu sistemi Türkiye'de geliştirdi. Bahsedilen gelişmelerden teknik değil haber bazında bile bilgisi yoktu büyük ihtimal.
Google amca Türkiye'ye ilk getiren kişi Halit amca diyor
1978 de bulmuş 1985 de kullanılmış
978 yıllarında Türkiyemiz de geliştirilmiş oldu doğrudur. ABD VE AB. Olayını bilmeyiz.
Kare piston yüksek basınç altında çalışamaz. Nasıl mı derseniz anlatayım.
Oda içinde patlama esnasında bu basınç tıpkı etrafa dağılan bilyeler gibi dağılır. Kare veya üçgen piston olma durumunda ise, iç odada patlama gerçekleştiğinde, duvarlara çarpa çarpa köşelerde toplanır, ve köşelere çok yük biner. Bunu şu sekilde anlatayım.
Yarıcapi 1 metre olan bir silindirin içinde olduğunuzu hayal edin. Elinizde 1 adet bilye var. Bu bilyeyi, silindirin duvarına 10 cm mesafeden, duvara paralel olarak ileri fırlatın. Bilye, silindirin iç duvarından kayarak ilerler, yeterince hızlı attığınız taktirde defalarca tur atar.
Ancak, kare bir tüp içinde olduğunuzu düşünün. Tüpün içinde iken bilyeyi nasıl aynı şekilde attığınızda duvardan süzülüp köşede patlayacaktır ve köşeye zarar verecektir
Biz türkler istedikten sonra herşeyi yapabilecek zihin ve beceriye sahibiz.Ellerinize sağlık ustam ellerinizden öperim..Saygilarimla.
Bastıra bastıra 'Türk' dediğin için yapmazlar amcam ama Allah senden razı olsun.
yazmayım yazmayım diyorumda nasıl bir cahilsiniz ya. Lan bu almanlar 100 yıldır motor yapıyor belki tirilyon dolar harcadılar, bilmem kaç mühendis hayatını motor bilimine ayırdı, şimdi bu kadar insan kare pistonu hiç düşünmedi bizim TÜRK dayı kimsenin aklının ucuna gelmeyen bu fikri hayata geçirdi. MALSINIZ başka bir açıklaması yok bunun.
@Truva Atı Türkiye'de dünya çapında elektrik motoru yapan firmalarımız var. Bu firmalar kendilerini biraz daha geliştirip togg da kullanılacak motoru imal edebilirler. Bu çok yüksek bir teknoloji gerektirmiyor. Volt, Gamak, Abana gibi motor üreten firmalar var. Bir elektrik motorunun verimliliğini etkileyen iki malzeme vardır. Nüve olarak kullanılacak yüksek gaus değerli demir, olabildiği kadar saf ve kaliteli imal edilmiş bakır sarım teli, Daha mükemmel sonuç için belki farklı bir metal elementin tel haline getirilmesi yeterlidir. Şu anki mevcutlarla bile yapmak mümkün ama menzilin kısalması sorunu olur. Şu anda bile 20kw lık bir motorla 2 tonluk bir aracı 250km hıza şanzımansız ulaştırmak mümkün. Araya bir şanzıman koyarsanız bunu bir traktör veya kamyon motoru olarak kullanmak bile mümkündür. Buradaki temel sorun beslemede kullanılacak pilin kalitesidir. yani önümüzdeki bu konudaki tek engel pilin kalitesidir.
Aga tek sıkıntı bu motor tasarımının daha önce denendiği ve basınç 4 tarafa dağıldığı için kısa ömürlü olacağından mütevelit saćma bir tasarım olduğunu doğruladılar
Truva Atı ülkenin ürettiği ilk otomobilden ne bekliyorsun arkadaşım 18650pilleri escleri kendimiz mi üretecektik diğer ülkelerin İLK arabaları %100 yerli mi üretiyor her şeye çomak sokmayı bırak ilk adımda %51 yerli olur sonraki üretimlerde ithal miktarı azaltılır yani ülkemize destek olmamız gerekirken aşağılama
Aga şehir efsanesi bu motor kare tasarım yakıt tasarufu yapsana oluşan stresten dolayı motor diğer motorlara göre çok daha fazla yıpranıyor
Burasının Türkiye Olduğunu Hatırlatmak İsterim Değeri Bilinmez Bu Dayınında
kardeş bu ülke bizim değerini bilen çıkar elbet illa almanyamı türkiye bizim birilerinin malı deyil
ismet aydm hehe Kardeş He Adam 70Yılında Lpgyi İcat Etmiş Ne Tuhaftır Ki Ben Hiç Yerli Lpg Markası Gördim Bu Dayı Gibi Daha Binlerce Vardır Ama İşte Yol Ve Park Yapmaktan Bunlara Zaman Ayıramıyoruz
Lan adam lpg yi arabada kullanmış adam nasil degeri bilinmez
Yani bu adamin o zamands degeri bilinmemiş
Bende Diyorumki Bu Mamo öküzü Gelsinde Auvrupada Teknoloji görsün sonra yalanlarini Devam Etsin🤣
Helhal olsun ustam inşallah sizin motor sistemi tüm dünyaya yayılır kolay gelsin Allah kolaylık versin
Helal olsun ustama trakyalı olduğu için onunla gurur duydum..Kolay gelsin güzel insan
Ustam Allah sağlık sıhhat versin sana inşallah patent alırsın ve istediğin yere gelirsin
Dayı senin Allahına kurban .. Allah yolunu açık etsin...
Kardes Motor. da Anliyormusun Birkere Bir Motorun Gövdesini Döküm Kallibi gerek Pistonlar yataklara Torna yapilmasi gerek Disli ve kirak Mili ve sipopp lar olmasi gerek Deha söylenece cok yesler var Bu Mamo comar Hangi gezzegende yasiyor Dünyada haberi yok öküzün Motor yapmak cocuk oyuncahi Deyil Birde Demezmi Dünyada yok Gelsin Auvrupada Teknoloji görsün Hanzo🤣🤣🤣
Yusuf aşkın para etmez adam sen bir öküzün önde gidenisin galiba cahil hayvan bu adam eli öpülesi Bi adam tarihe imza atmış. Ama senin gibi atın şeyleri bunu anlamazlar. Lpg icadı tarihe damgadır. Bu adam yapmış adam gibi adam. Ama senin gibi boş adamlar anca konuşur değilmi? GERİ zekalı terbiyesiz herif
Yusuf Askin daha değil diyemiyosun deyil diyosun
@@yusufaskin9886 çok biliyorsan yap da görelim klavye başından konuşmak kolay. Ülkene bir faydan olsun. Üretim lazım üretim. Boş boş konuşma
@@yusufaskin9886 japon alman amerikan çin firansiz italyan söylese sevincinden götün tavan yapar türk söyleyince yok kırağı yok tornası lan sibobuda olmayı versin sen varsın ya senden iyi sibop mu var sibop
Başarılarının devamını diliyorum ustam o kadar samimi bir şekilde anlatıyor ve yorumluyorsun ki inşallah bu projen destek ile milli bir değere dönüşür
eğer bir keşifte yada tezde herhangi bir soruya cevap gelmezse o tez çürür.her soruya alternatifleri ile çözüm getiren ustamızın ellerinden öpüyorum.defalarca izledim.
Helal olsun sana dayı milli ve yerli olmak ülkeye bir iğne bile yapandan ALLAH RAZI OLSUN
Dayım ellerin zekan dert görmesin umarım bu ülke değerini bilir helal olsun sana
Bu anlattığı sistem 100 yıl önce denenmiş ve tutulmayan randuman vermeyen bi sistem
Dayı ile gurur duyuyorum. Böyle cevher parlak insanlarin yanında olup destek vermek gerekir helal olsun
Emeğine sağlık abi Millet seni asla unutmayacak.Seri üretime geç abi lütfen yaaaaa.kurtar bu dış bağımlılıktan insanları size güveniyoruzzzz.
Tebrikler dayı azmin ve zekan örnek olsun herkese...
Param olsaydı sana yardim etmek isterdim herkesin isteyipte ulasamadigi hedeftesin kral
Reyizz sendemi otobüscüsünnnn severiz travego
Yaklaşık 1 senedir düşündüğümüz bir şeydi kare pistonlu motor yapmak. Ama sağ olsun amcamız bizden önce yapmış eline koluna sağlık. Şimdi aklımızda başka bir proje var bari bu amca onuda bizden önce yapmadan, bizim o projeyi hayata geçirmemiz gerekiyor.
sana kötü bir haberim var kardeş ama bu doğru. kare pistonlu motorlar taa 1920 de icat edilip patenti alındı. Ama bilin bakalım neden kullanılmıyor ? Çünkü verimsiz ve dayanıksızdır. Ayrıca Kare pistonlu motor da yanma dengeli gerçekleşemez. Benzin buharı da aşırı ilkel bir teknolojidir. Bildiğiniz uçan benzinin buharını pistona çekersiniz. Bu yüzden hava-yakıt karışımı yapamazsınız. Ayrıca benzin gaz olarak pistona gideceği için sıkıştırılan havanın yerini alarak sıkıştırma oranını düşürecektir. Üstelik kare pistonlu motorların köşeleri en yüksek stres altına giren noktalardır. Kısaca kare pistonların köşeleri kırılır, çatlar ve eriyecektir. Lütfen gerçekçi düşünün.
Hacı ,1020lerde yapıldığını herkes yazmış zaten.Benden sana tüyo:Sen bu ustanın yanına git ,üçgen şekilli piston yapın . Veya beşgen altıgen vs... cahilligin sonu yok hacım...
....köşeler sonsuz oluncaya dek devam edin.Sonra sonsuz olunca silindir şeklinde olduğunu görün ve ağam biz bu pistonu niye yedik diye sorun.Ama sizden ricam bunları yaparken ortaya cikmayin bizi boşuna meşgul etmeyin.Gunah zaman ve akıl kaybı...
Tam demirören'e yakışan bir haber olmuş.
Ah elleri hisli emektar dayım yolun açık olsun.
Allah uzun ömür versin dayıya böyle insanlara her alanda çok ihtiyaç var
Helâl Olsun bu ustaya. Adamın kafası çalışıyor. Keşke çoğu vatandaşımızda en az bunun kadar kafasını çaluştırabilse.
Kare piston yüksek basınca dayanamaz kırılır bu adam yanlış yönlendirilmiş
Maşallah, Allah bağışlasın.
Helal olsun gurur duydum. Kendini gelişmeye açık, yeni ve farklı bir şeyler yapmaya olan merak ve heyecanından dolayı örnek oluyorsun yeni nesle ve akranlarına. 👏
Bırakalım boş laflarida usta ne diyor TÜRK malı bi şey olsun diye uğraşıyorum,.demesi saygı yı hakediyor
Bu adamın eline yeterince uzun cubuk verin dünyayı yerinden oynatır
@@samet8761 senin bi yerinde yanık var belliki edepsiz alçak olanlar küfürlü konuşur .
Helal olsun be dayı rabbim emeğini zayi etmesin yüreğine emeğine sağlık işallah muhaffak olursun işinde
Ustadan Allah razı olsun. Başarılar dilerim.
Dayının değerini bilmek lazım
Dayı eline emeğine sağlık, azmin ilham veriyor.
ustanın elini yüreğini öpmek lazım. canım ülkem inşallah kıymet bilir.
Azerbaycandan Turk qardaşlarimiza salam abi men sizinle qurur duyuyorum yolunuz açiq olsun
"Türkiye'de hiçbir başarı cezasız kalmaz"
-Devrim Otomobil
Ne güzel söylemiş devrim otomobil
O eskidendi
@ aynen kardeş eskiden nice mühendislerimiz gitti Türkiyenin gözünü açtırmadılar
@ >Yeni türkiye de badem bıyıklar kıymet biliyor diyorsun!
@@kmimarlik onu demiyor devletin milletin içini delen hainler cezasız kalmıyor demek istemiş
Her şey inanmaktan geçer. "Türk malı bir şey olsun diye uğraşıyorum." Ne güzel söylemişsin abim başarılar.
Abi, Bu Motor Önceden Yapıldı ama Ya
@@ozgurcanaslan7739 doğrudur kardeşim ben araştırmadım. Ancak benim bu çaba ve bu çabanın sebepleri hoşuma gitti 🙂
kardes benim bir arkadasımda totto formülü bulmuştu,getirisi yüksek degil ama hic kaybetmiyorsun sana veririm ama kazancın yarısını ben alırım dedi yanı parayı ben yatıracagım sayıları o söylüyecek,risk bende akıl onda,ozaman parası yoktu o mıktarda kazanmak icin gereken para,bir sene sonra o miktarda eline para gecmisdi bak simdi o miktar elinde yüzde yüz kar sende kalır hadı oynasana dedim,malesef cesaret edemedi oynamaya,bu cakma mucidde akıl var ama para yok veya akıl yok parada yok veya aptal birileri hobisi icin para yatırmak icin,milletin ulusal duyguları ile oynuyor,konusmuyacaksın biriktireceksin yapacaksın ondan sonra konusacaksın....yemezlerrrrr....gösterdigi demoda lgp gazla calısıyor,benzin buharı bile degil :))))
Dayı, ilk LPG li arac almanyada 1934 yilinda yapıldı ve ilk LPG li Benzinlik yine Almanyada 1935 yılında yapıldı. Emeğe saygı lütfen.
Dayı öyle bir kasılıyor ki sanırsın otomobili icat etmiş.
@@hasangevez6072 aynen
acaba sen ney yaptın bu zamana kadar yaptığın tek şey pc veya telefon başında elalemin emeğine laf yapmak
@@barantekin1803 Mercedes Stuttgartda 28 yildir Motor arge de calisiyorum kardes.buyur gel misafirim ol.
@@s.yesilyaprak8684 :)
Dayıcım Allah yolunu açık etsin ellerinden öpüyorum . Dikkat et kendine Kim vurduya gidersin
Iste yerli ve milli, gemiyle yada ucakla yurtdisindan getirilmiyor.Destek olunmali yeni nesil marka olmasi icin devletin el atmasi lazim.
Dayının kendine haklı gördüğü konu yanlış mesafeden kaybedecek güçten kazanacak fiziğin temel kuralları motor istediği gücü elde eder ama asla yol gitmez. Motor yapmak zor değil kaliteli bozulmayan tasarruflusunu yapmak zor
@@yakarmustafa calismalarina devam edip sonucuna ulassin bakalim, yanlis yada dogru o zaman netlesir. Birlitre benzinle 100 km gidebilme dusuncesi benim icin onem arz ediyor dayiyi takip ediyor olacagim. Anadolu ajansida dayiyla roportaj yapti umarim emeginin karsiligini alir. Ulkemizede katkida bulunur...Senide anliyorum olaya teknik ve bilimsel yaklasmaya calisiyorsun...
Fiziğin temel kurallarıyla alakalı ders vereceğine tübitak 'a yaptığın bir başvuru varsa onu paylaş. Danışmanlığını yaptığın bir proje varsa onu anlat. Sen bu ülkenin makûs talihisin arkadaş! En büyük korkum da bu adamın projesine ya çökecekler ya da çöp edecekler. Devlet kurumlarının içi boşaltılmış çünkü.
Milli araba girmiş galiba sana. Acıttı mı canın? :)
@@meteman2041 tubitakmı he şey iyi söz kötü söz kavonozu projesini 2. yapan kurum dimi
Dayı dikkat et petrolün patronları peşine düşmesin. En son su ile çalışan motoru icad eden adam ortadan kaybolmuştu.
Ins bu sefer kimseye yedirmeyiz
Su ile çalışan motor mu? Kafan güzelmiş güle güle kullan.
@@yaner123 sudaki hidrojeni oksikenden ayrıştırarak yapılan motor var.Ama verimli değil.Milletle dalga geçmeden önce bir araştırın herkes einstein sanıyor kendini
@@yaner123 once bir arastir oyle yorum yap hatirliyorum yillar once antenli televizyon varken tgrt haberde cikmisti karadeniz bolgesinde bir abi o zaman panelvan tarzi beyaz bir arabada canli yayinda denemisti ama ondan sonra ortadan kayboldu
@@koikokoiko5291 inşallah dostum ama bir sonuç çıkacağını sanmıyorum. Tedavi varken insanları ilaca mecbur edendir insanın ta kendisi. Bu dayı bunu icad ederse devlette büyük gelir kaybı yaşar petrol şirketleride. Herkes İnsanlığı düşünen Nicola Tesla değil. Paranın köpeği olan patronların gözünü hiç birşey doyurmaz.
Helal olsun meslektasima ulkeye boyle insanlar lazim.
Allah sana sahip cikan insanlar nasip etsin amcam.
Benzinin buhari ile motoru çalıştırmak.. Yakıtı korkuluyor dedikleri bu olsa gerek 👌 helal amcama
@@thax5239 O işi enjektör yapıyor dayı o da yok diyor
Allah yolunu açık etsin emice inşAllah istediğin gibi sana sahip çıkarlar senin gibi baba yiğitlere ihtiyaç var memlekette
Uçak fabrikaları, devrim arabası, zakkum bitkisi gibi harika işleri çöpe attığımız gibi, bunu da çöpe atmayız İnşallah. Emeğine sağlık ustam
knk araştirip öğren bu motorlarin aslinda 100 yil önce denenip sonra günümüz motorlarinin yaninda çöp kaldiğini gör
Öpüyorum ellerinden abi❤
Bunu paylaşın lütfen ve bu Adama sahip cıkalım
Amcamızın Vizyonuna saygımız sonsuz,Bir sanayi ortamından daha fazlasını hak ettiği kesin.Fakat bu tarz projeler bu dille anlatılmaz.Amacınız tasarımınız ve analizlerinizle mühendislik dilinde konuşmanız gerekir...Ben bir mühendis olarak bu projenin başarılı olacağını düşünmüyorum.
sebepleri:
1- amcamızın bahsettiği tork kolu mantığı normal montığı normal içten yanmalı motorlarda çok daha basit şekilde elde edilir.krank açısı biyel kolu uzunluğu ve krank pozisyonu ile pistonun krank a uygulayacağı gerekli tork elde edlir.
2-enjektor yok buhar yolu ile yakıt iletilecek denilmiş.nasıl ? Mevcut benzinli ve dizel araçlarda zaten bu yüzden enjektör var.Gasoline Direct Injection motorlarda benzin piston üzerin çok yüksek basınçta püskürtüldüğü için neredeyse gaz halinde yanma odasına yayılır.LPG enjektörleri de aynı görevi görür.ayrıca enjektörlerin bir diğer amacı zamanlamayı ayarlamaktır.
3-Kare piston mantıksız.Bu konuda bir çok endişem var fakat kare piston köşelerinde yüksek basıncı nasıl tutacaksınız ? Sürtünmeyi tüm yüzeylerde eşit tutmalısınız.
4-yağın bozulmasının sebebi kartere basınç verilmesi değildir.sağlıklı bir motor zaten kartere basınç vermez.Yağ ısındığı için ve içerisine metal parçaları karıştığı için bozulur.Yatak sarma motor ısındığı için değil yağ basıncı yetersiz olduğunda olur.
5-50% tasarruf mu nasıl ? :) içten yanmalı motorun çalışma prensibine bi bakınız lütfen.
6-sıkıştırma oranı arttıkça verimlilik artar diyor.Doğru fakat sıkıştırmayı belli bir noktaya kadar arttırabilirsiniz,fazla sıkıştırmada yakıt yüksek basınçtan erken ve kontrolsüz patlayacak,motorda vuruntu oluşacaktır.bu vuruntu yüksek seviyelere ulaşırsa motorunuz kırılır :) Benzinin fazla basınçtan erken yanmasını engellemek için oktan değerleri vardır :) yüksek oktanlı yakıtlar yüksek basınca biraz daha fazla dayanabilir.
daha sayarım say derseniz :)
yok hiç bir başarı cezasız kalmaz,yok bu adam ölür,yok başkaları destek verir gibi konuları bırakıp proje hakkında teknik yorumlar yapılsa keşke
Ben de bu yorumu arıyordum sonunda buldum. Bizim millet yok bilime değer verilmiyor diye ağlamış yukarıda ama böyle çıkıp da elinde bir veri olmadan ben 100 km yolu 1 litre yakıtla gidecek motor yaptım diyen adamı göklere çıkarırlar. Asıl bilime saygısızlığı böyle diyenler yapmaktadır. Bu yorumları yapanlar kendi hadsizliğini bilse işler daha düzgün gider.
@Mr. Hannibal sende bu motorun analizini yapacak fizik, matematik bilgisi var mi ulan. her gordugune atlayan bir arkadassin belli ki. bir seye yorum yapmadan once yorumlayacak altyapin olup olmadigina bak, yoksa ya bilimden gelen adama saygi duyacaksin ya da oturup kendin ogreneceksin. internet baglantin var belli ki ac bu ustanin sunu kaldirdim bunu boyle yaptim dedigi elemanlarin fonksiyonlarini ve tasariminda dikkat edilmesi gereken hususlari arastir. sonra gel halka bu motorun teknik sorunlarinin bir kismini anlatan muhendis beyefendiye tesekkur et.
@Mr. Hannibal asil yorumu yazan ile ben ayni kisi degilim. bu noktadan sonra tartismanin bi anlami kalmadigini gordum.
Bu arada haberdeki şahıs bu motorun patentini de alabilir ama patenti alması demek bu motorun dediği gibi bir performans göstereceği anlamına gelmez. Sonuçta kare pistonlu motorun patentini almaya çalışmamıştır kimse
Maddi beklentiden önce Türkiye'de böyle şeylerin üretilmesini istemesi her türlü taktiri hakkediyor var ol ustam
aynen kanka helal
Helal olsun dayıya baksana ben zaten emekli olmuşum maksat TÜRKİYE'nin de Bi motoru Bi icadı olsun diye yaptım diyor helal olsun dayı 👏👏👍
Vatana en büyük hizmetlerden birisini veren adamlardan birisi. Vatan sana minnettar ustam, arkanda ne kadar durulmasa da.
Alakası yok 😂
Dayı ilgilenirsen arabamı test amaçlı sana verebilirim al dene gönlünce. Senin gibiler lazım bu ülkeye
Kardeş öyle bir imkanın varsa, valla bul bu Dayı'yı arabayı ver ona,çok hayra girmiş olursun.
Saygılar.👍
arabayı tek parça almak istiyorsan
Adamsın lan gardaş
Başarılar diliyorum Ellerinize sağlık ustalarımızın
insallah bu proje basarili olur ve hayata gecer,bir Türk vatandasi olarak gurur duyarim.Basarilar diliyorum.
Yani devlet de buna sahip çıkmaz. Çünkü vergi ile çalışan bir sistemimiz var.
Mal
@@abdullahk0405 kim mal
@@yusufdemircan3643 vergilerimi savunuyon git ya sövdürtme kendine
@@NobilisMan gardeş sana vergilerimi savunuyoz dedik devletin gelir kaynagi dedik
Yusuf Demircan mal
İhtiyacimiz olan ruh bu iste boyle insanlara destek olunmalı sahip çıkılmalı fikir ler dinlenip değerlendirilmeli
Senin gibi güzel ülkemin güzel insanı, kutluyorum, emeğine sağlık,
Helal dayıma devlet bu tür projelere kulak vermeli güzel gelişmelere sahip çıkılmalı tebrikler
Allah yolunu açık etsin amcam. Memleket sevdalığın takdire şayan. Maşallah... Yolun açık olsun ellerinden öperim...
Bu adam 40 yil once lpg li araci tasarladi ama hicbir otomobil devi elinden tutmadi.neden peki türk oldugu icin
serkan yüce neden otomobil devi elinden tutsunki? Daha birsey icat etmedi! Lpg sistemi dedigi 1978 ilk ben icat ettim diye ama 1969 once vardi avrupada! Tamam avrupada calistigi icin gorup turkiyeye ilk getiren olmus olabilir... ama asla lpg sistemi icat etmedi! Motorlarina gelsek kac tane motor yapti ama hic biri calisir vaziyette degil, oyle olsaydi testlerini yapardi!!!
Otomobil sektöründe pek bilgi sahibi olduğunu düşünmüyorum. Bi Türk çıkıp ben bunu yaptım dediğinde hepimizin milli duyguları kabarıyor ama işin aslını bilmeyenler bunlar hiç var olmadı diye kabul ediyor. Enjeksiyon, LPG, ve daha ne teknoloji Torino dan çıktı. Hemde üzerinden bir asır geçti... Milli duygularla kabarıp elinden tutmadılar diye çamur atmak için bir asır geç kaldın...
Ustam allah uzun ömürler versin. Elerine sağlık. Yolun açık olsun.❤
Arkadaş lar burda baya bir yorum okudum Allah için bu adam emek vermiş birşeyler yapma çabasına girmiş Millet benzine çok para vermesin diye Türkiye ait bir motorumuz olsun diyor yani kötümü yapıyor eksiği olabilir geliştirebilecek hevesmi bırakıyorsunuz adamın umrunda olmaz elini ayağını çeker olur biter saygılı olalım destek verelimki gençlerimize güzel örnekler olsun ben karalarsam sen karalarsan kim başarmak için mücadele edecek....
Yolun bahtın açık olsun dayıcım. İnşallah gönlünce olur herşey..
Yaw bu motoru yapsınlar devlet destek versin sonra benzini 30 bin yapsın yine vergisini alsin. Hiç değilse yurt dışına o kadar benzin parası vermeyiz
Helal olsun dayı
İşallah çalışmalarının sonucunu görürsün
Biz gençlere büyük örneksin
Umarım biri elinden tutar amca. Helal olsun sana. Çalışır durumundaki araba videosunu sabırsızlıkla bekliyorum
TEPRiK ederim ustam
Lpg yi dünya üzerinde motora tatbik eden ilk kişi olmayabilir ama Türkiye de bundan haberdar olunmadığı bir dönemde adam motoru log uyumlu hale getirerek mutfak tüpünü bağlamış. Demek ki Trt Arşivde izlediğim kişi bu idi. Tek girişimi buraya yorum yapmak olanlar adamı yalancılıkla itham ediyorlar.
Dayım inşallah hedeflerine istediğin yerlere ulasırsın 👍
Merhaba lar
Elinize emeğinize sağlık
Faydalı ve doğru ürün yapmak çok önemli, çok da güzel
Bu ürünün tanıtımını da aynı ölçüde yapamazsak değeri kıymeti anlaşılmaz
Böyle insanlar çıkarsa bizden çıkar.
Helal olsun amcam!
helal dayı sana allah yardımcın olsun...
Helal olsun dayı sen bu işi yapmışsın
Maşallah inşallah başarı ile sonuçlanır
Muvaffakiyetler dilerim.
bu adama askeri düzeyde koruma sağlansın. çalışmasına destek çıkılsın ya.
Ben her zaman söylüyorum ve soyleyecegimde zamanında aselsanda görevli mühendislerimizi kaybetmiştik intihar ettiler yalanı altında ama biliyoruz ki ve şüphe ediyoruzki ALLAH' a inancı tam olan kişiler ( namuslarına tecavüz edilmedikçe veya vatani savunurken düşman eline geçmelerinin geride kalanlar için tehlike oluşturacağını yada geride kalanlari kurtarmak için başkaca hiçbir çaresi kalmamış ise) barış zamanı gibi bir durum iceeisindeyken tutsun intihar etsin. Dış istihbarat ve içimizdeki yandaş yardakci vatan haini vasıtalarıyla tam bir sacmalık ve olayları örtbas etme girişimi benim zannımca. O olaylardan ders almalıyız ve bence güzel ülkemiz icin stratejik önemde bulunan bilim insanlarımızın yüksek askeri güvenlik seviyeli giris yasak özel alan statülü bölgelerde barınma, çalışma ve sosyal alan ihtiyaclari ve koruma hizmeti verilmeli bence, bana göre böyle özel insanlar çoğumuzdan katlarca kez daha değerli bu insanlar ve bu önem onlara hakkıyla verilmeli. Ben bundan tarafım.
@@takyak2165 inşallah seri üretime geçilsin
Azami düzeyde demek istediniz herhalde? Doğrusu olsun da
Destek falan çıkmasın motordan az anlayan için bile bu motorun hiçbir + olmadığı gibi tam tersi - leri olduğunu bilir
@@adamnbiri2274 bu gün motor yaparlar yarın eksilerini giderirler kardeş, azıcık ARGE ve inovasyonun faydasını bilen artılarını da bilir.
Rahmetliyi nasıl bilirdiniz
Helal olsun! İnşallah yollarda görürüz
AZERBAYCANDAN SELAMLAR!
1) Mesedes 3.5 motor 272;
denedim calışdı, amma vitese atıb da çalışdırmadım.
2) 250 qr benzine buz dolabı motoru ile hava basdım, 40 deqiqe yandı ve söndü. Tehminen 120 qr. benzin qaldı.
2) Sonra benzini isidib [30°-40°] yakdım, 57 deq. yandı. Qalıq benzin 100 qr. ortalama
Benzini 90°-95° isidib yaksak, daha verimli olar.
250qr × 4= 1000qr.
Yeni 1 litir benzini 4.5 saat qullanmaq olur.
Qardaş sene uğurlar!!
Dünya motor bilimine kafa atıyosun abi helal olsun
Böyle insanları değerlendiremeyen bir ülkede yaşıyoruz...
Harika bir hizmet, Eline sağlık Olsun usta.
Maşallah Allah'tan başarılarının devamını diliyorum Allah kem gözlerden korusun
.
Al Sana MOTOR USTASI TANK YAPAMIYORLAR YA YOKLUKTA 1000 CC DEN 2500 ELDE EDEN ADAM İMKAN OLSA BEN İNANIYORUM EN GÜÇLÜ VE EN HIZLI TANK MOTORUNU YAPAR..!!!!!
4:40
@Huntcion Druan Haklısın lakin biz yoklukta 4 silindirli 5 motoru 3 ay da yapmış toplumuz devrim arabası hala tek marş da çalışıyorsa Engelleyenler olmadığı sürece yapamıyacağımız hiç birşey yok 78 de dayım lpg yi çok yakan arabaya entegre etmiş hiç motor bile görmemiş mühendislerimiz o tarihlerde araba yapmışsa bu günün teknolojisiyle yapamayacakşarı şey yok bence.
En komik olanda 1000cc den 2500cc güç alabilmek 🤣🤣🤣 nasıl olacak bu atmosferik motorda
@@mustafasenel9518 anlatamazsın
motora bakıp ınceleyınce , dayının yaptıgı iş çok mantıklı . walla helal olsun .
Avrupa görmüş dedem senin vatanseverliğine ülke severlige kurban ustam iyaptıgın motor bi yana bu yaşta bile üretmek peşindesinya helal sana
ÇIKSA ÇIKSA BIR TEKIRDAGLIDAN CIKAR BÖYLE FİKİR ZATEN HELALİN VAR DAYI :)
Yüreği güzel amcam o yağlı ellerinden öpeyim senin . Umarın ömrünü verdiğin bu meslekte tanınır ve hak ettiğin yerlerde olursun inşAllah🙏🇹🇷❤️
O usta şuan hak ettiği yerde zaten. Çabalaması iyi güzelde proje komple falso. Fizik ve makine prensiplerini bilmeden iş yapıyor. Mühendislik tasarımı öyle kolaylıkla fizik matematik bilmeden yapılacak şey değil. Gerçek bir motor tasarımı yapmak istiyorsa ilk durağının mühendislik fakültesi olması gerekirdi.
@@ahmetikbal8652 aynen böyle. Neden pistonlar silindir yapılıyor haberleri yok. Basınç tüm gövdesinde oluyor, ama kare olursa sadece köşelere yayılır basınç. Çok dayanıksız yapar motoru. Zaten 1920 yıllarında denendi bu.
Tubitak'a gitse kesin geri çevirirler. Ne işe yariyosa bu kurum
Arapça manav yapıyolar sjsjsjj
Kibritten maket ev yapanları alırlar😂😂
Geri çevirme kurumu
Yaptığı argeleri yabana atmayın, zarar vermeyin bu güzel kuruma araştırın yaptıklarını
@@caglarcangul8756 aynen 😂😂😂
seni cok iyi anliyor izliyorum koca usta yolun acik olsun rabbim muvaffak eylesin.
AZƏRBAYCANDAN SALAMLAR.DAYI ALLAH ÖMÜR VERSİN.AVAND OLSUN.HALALDI SƏNƏ
ALLAH c.c yolunu açık eylesin inşallah amcacım
Helal olsun size ustam. Rabbim, emeğinizi yüceltsin.
kolaygelsin ustam insallah basarirsin
Helal olsun...iste bu insani cok sevdim. !!! Bos yasamiyor.
helal olsun ya türkiyenin motoru olsun diyince tüylerim kalktı o derece etkiledi DAYIM HELAL OLSUN
işallah destek çıkar anlatımı ve yaptığı iş çok mantıklı gelıyor
ilk lpg yi icat eden adam 😃
dayının kendine güveni çok iyi. bu işlere elinin yatkın olması da güzel. yalnız ona sonuç getirmeyecek bir işle uğraşıyor. anlatan adamlar bu işin neden olmayacağını bilimsel olarak açıklamışlar. bu dayının yapacağı en iyi şey; tamirciliğe devam etmek ve başıboş gezen gençleri çırak olarak yetiştirmek. keşke bu dayı zamanında eğitim alıp bu işe girseydi şimdi daha iyi yerlerde olurdu. diğer taraftan keşke eğitim sistemimiz de iyi öğrenciler yetiştirebilse. bilimsel okullara tekrar geri dönebilsek. atatürkün ilkelerine tekrar geri dönebilsek. umarım ölmeden ülkemizin yeniden çağdaş medeniyetler seviyesini çıktığını görürüz.
Ustam bi şekilde açıklama yapsan iyi olur
Bence tek marifeti konuşmak olan insanlara fazla itibar etme proje teoride çalışır gözüküyor teknikte halledilmesi gereken sorunlar var sadece
vankel motorunuda denemiş yapamamışlardı ne oldu şimdi çatır çatır çalışıyor
@@Altin_bilgiler hangi teoride çalışır gözüküyor acaba? Boş beleş dediğiniz adamlar da Odtü Makina lisans ve yüksek lisans mezunu ikisi de iyi şirkeylerde çalışan mühendisler