Elazığlı Sanayi Ustası Yakıt Tasarrufu Sağlayan Cihaz Üretti
HTML-код
- Опубликовано: 15 авг 2022
- Elazığ'da çocukluk yıllarından beri oto tamirciliği yapan Mehmet Erçel, otomobillerde motorun ömrünü uzatan, yüzde 30'a kadar yakıt tasarrufu sağlayan ve egzoz gazını yüzde 90 oranında azaltan mekanik turbo cihazı üretti.
Kanalımıza Abone Oldunuz mu?
📌 bit.ly/IHA-Abone
Elazığ’da küçük yaşlardan itibaren oto sanayide çalışan 57 yaşındaki Mehmet Erçel, Avrupa’da gördüğü Er-Türbülatör fabrikasını bir süre sonra kapandığını fark etti. Avrupa’daki fabrikanın kapanmasını bir şans olarak gören Erçel, memleketi Elazığ’da Er-Türbülatör fabrikası kurmaya karar verdi. Yaptığı cihazı Fırat Üniversitesi ve Anada Çukurova Üniversitesinde test ettirip onaylatan Erçel, yola koyularak fabrikasında patentli cihazı olan otomobillerde motorun ömrünü uzatan, yüzde 10 yakıt tasarrufu sağlayan ve egzoz gazını yüzde 90 oranında azaltan mekanik turbo cihazı üretti. Üretilen cihazın otomobillere hiçbir şekilde zarar vermediğini ifade eden Erçel, dünya genelinde artan akaryakıt fiyatlarının ardından ürettiği cihaza taleplerin çok fazla olduğunu belirtti.
Yüzde 30'a kadar yakıt tasarrufu sağlıyor
Cihazın bir zamanlar Avrupa’da olduğunu ifade eden Oto tamircisi Mehmet Erçel, “Avrupa servis sistemi olduğu için montaj yapamadılar ve fabrika kapandı. Fabrika kapanınca cihaz bitti. Ben de bunu gördüm Türkiye’de neden yapmayalım dedim. Durumu değerlendirdik ve fabrikasını burada kurduk. Son sistem araçlarda sibop yani pistonun tepesi erken boşalsın motor rahatlasın diye 16 walf kullanılıyor. Bizim cihazda iyi yaktığı için 16 walfa gerek olmuyor 8 walff bile fazla geliyor. Şimdi takan aracın rahatladığı çekicin arttığını performansının arttığını devirsizliğin ortadan kalktığını görüyoruz. Atıyorum 4 vitese 60 düştüğü zaman arabanın hızı 30 40 kadar düşüyor o gürültü yok neden pistonun tepesinde sıkışma yok iyi bir yanma olduğu için yakıt tam yandığı için motor rahatlıyor ve hepsini dışarıya veriyor. Cihazımız yüzde 10 ve yüzde 30 arası yakıt tasarrufu yapıyor. Yüzde 10 kesin yüzde 30 kullandıkça cihaz motora adapte oluyor kullanıcıda kullanma şekline adapte oluyor. yüzde 30 kullanma şeklide değişiyor araç rahatladığı için 1 veya 2 ay sonra refleks ortadan kalkıyor o refleks dediğimde çoğu insanalar vites değişirken bile fark varmaz vites küçülttüğünü neden beyin onu şartlamış bu 2-3 ay sonra yeni kullanma şekline adapte oluyor asıl tasarrufu o zaman alıyor” dedi.
"Yakıt fiyatları yükseldikçe cihaza talep arttı"
Yakıt fiyatlarının yükseldikçe cihaza talebin arttığını anlatan Erçel, "Ustasını kimse dinlemiyor dinlemeye başladı. Çünkü takan arkadaşları var takan arkadaşlarının aracını kullanıyorlar bakıyorlar ki arabada bir fark var. Mesela yarım gaz basıyorsa şimdi çeyrek gaz basıyor ama aynı hızda gidiyor sonuçta bastıkça yakıyorsa basmadıkça yakmıyor mantık burada yani. Bütün illerimize gönderiyoruz bazı arkadaşlarımız atıyorum İstanbul’dan arıyorlar diyor ki burada montaj servisiniz veya bayiniz var mı bende diyorum ki eskiden vardı şimdi yok onlar sormadan ben söylüyorum neden yok diyorlar neden yok bu cihazı taktığın zaman motordaki gizli arızalarını yok ediyor. Gizli arızalar yok olunca arabanın saniyede ne işi var adam artık sanayiye gitmiyor. Nedir belki senede 1 veya 2 kere gider ama gizli arızalar ortaya çıktığında bu cihaz gidermediği zaman her gün sanayide araba çekmedi, arabam motor sallıyor, gaz yemiyor, sendeliyor bunu taktığı zaman ortadan kaldırıyor. Şimdi bu son çıkan araçlar tabi ki hepsi garantilidir adam diyor ki takarken garantiyi bozuyor musun ben garantiyi bozmuyorum neden bozmuyoruz. Teknik bir cihaz takmıyoruz yani kesme, biçme, motora müdahale etmiyoruz elektrik sistemi uygulamıyoruz hiçbir cıvata delimi yapmıyoruz. Her aracın filtreden çıkan hava hortumunun içine göre dizayn edilmiş montajını oraya yapıyoruz ömür boyu kullanıyor aracın değişmeyen parçası oluyor. Bugün ömür boyu kullanılan bir araç bir cihaz arıza yapmıyor demek zararı yok demek illaki zararı var diyen insanlara bunun kanuni yolları var makine mühendisleri var mühendis odaları var okumuş insanlar var bilirkişiler var tespitini yapsınlar bu cihazdan desinler her türlü masrafını karşılarım. Cihaz Elazığ Fırat Üniversitesi Teknik Eğitim Laboratuvarında ve Adana Çukurova Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünde test edilip onaylandı zaten belgelerimizde mevcuttur” diye konuştu.
#haber #sondakika #gündem
-----------------------------------------------------------------------
Bir Çok Merak Edilen Konuda Uzman Görüşlerini Sizlerle Buluşturduğumuz İHA Aktüel Kanalımız 👇
📌 bit.ly/IHA-Aktuel
İhlas Haber Ajansı Resmi Web Sitesi
🌐 www.iha.com.tr
Sosyal Medya'dan Bizi Takip Edin!
📍 / iha.com.tr
📍 / ihacomtr
📍 / ihacomtr
📍 t.me/ihacomtr
📍 / ihacomtr
Bize Ulaşmak İçin 👇
🌐 www.iha.com.tr/iletisim
Yakıt tasarrusu yapmak, pistonlu motorlarda, içeri giren havanın şekline şemaline bağlı olmaz. Piston aşağı inerken havayı emer emme bitince valfi kjapatır sıkıştırmaya başlar, sıkışmaya başlayan havada içeride ULAN girerken ben türbülansla geldim, sıkışıyorum ama gene türbülansa DEVAM EDİYİM diyemez. Ki türbülans yapması daha kötü olur, damlacıkları tekrar bir araya toplayabilir.
Yakıt tasarrufu yapmak istiyorsanız, sıvı olan benzini ne kadar çok parçaya bölerseniz, yani damlacığa o kadar çok güçlü patlama elde edersiniz, TAMDA bu sebepten, 16 VALF e çıkarıldı motorlar, çok noktadan cok damlacık yapmak için.
Güzel kardeşim adam o kadar pervaneyi o kadar de likli malsemeyi boşuna koymamış o parcqcikli dediğiniz mesele için koymuş olabilirmi?
@@seyyah3922 Tamam şöyle yapalım, o parçayı al, arabana tak,,, Yakıt tasarrufu yaptıgını görürsen,,, seni bulup elini öpücem. Ama hiç bir şey fark etmedim, dersen.. buradan bana sadece haklıymışsın dersin olur biter.
Allah Razı Olsun...Eline sağlık
Helal olsun abicim emeğine sağlık daha çok insana ulaşır umarım
ALLAH razı olsun
Fikri, emeği için Ustamı tebrik ediyorum. Yaşına hürmeten ellerinden öpüyorum. Ama kızmasın bana, doktorada aldığım yakıtlar yanma, motor tasarım, ileri akışkanlar mekaniği ve termik turbo makineler derslerinin çöp olduğunu düşünmüyorum. Bu kanatçıklarla girdap (vortex) oluşur. Emme basıncı düşer. Düşük devirlerde motora daha az hava girer. Bu da yanma sonu basıncını düşürür. Evet nominal devir altında titremeyi kesebilir fakat motor gücünü düşürür. Ayrıca hava akış metrenin (MAF) düşük hava girişine karşılık haritadan daha az yakıt püskürtmesine sebep olur. Zaten Patent Enstitüsü kıvrık kulak karıştırma çöpü projesi ile başvurun ona bile patent veriyor (şaka değil patent arama sayfasına girin görürsünüz) önemli olan piyasada olmayan bir şey olsun yeter. Yine de helal olsun. Ustamın işçiliğinin mükemmel olması taktire şayan. Saygılarımı sunarım.
Sağolasın kardeşim güzel bilgilendirme paylaşımın için...
Tebrik ederim yolunuz açık olsun selamlar
Mașallah 👍👍👍👍
Slm istanbulda takan varmı bilgi verirmisiniz.
1994 Toros a aldim hem yakıt tasarrufu sağladı hem araba cekici artti memnun kaldım
Ustam nereden temin edebiliriz
Usta bu ürünü nereden nasıl temin edebiliriz yardımcı olurlusun
hava borusunun kesit alanını daralttığı için daha çok yakıt tüketebilir,eskiden japon araçlarında turbilans yapıp karışım homojen olsun diye kullanılıyordu.
Bu ürünü nasıl temin edebilirim. Fiyatını öğrenebilirmiyim.
Bu cihaz yakıtı tam yaktığı için hava kirliliginide önlüyor eğer çevre ve şehircilik bakanlığı bunun farkına varirsa bütün araçlara takma zorunluluğu gelir yabancılar yapsa tebrik ederdik yorumlardada dalga geçiyorlar yurdum insanı
Zaten yabancilar yapmis aliexpreste her araca uygun boyutunda olanı var hatta pervanelisi bile var buda ordan esinlenmis patentini almaya calismis belliki.
Butun yakıt tasarruf cıhazlarını denemiş biri olarak yazıyorum ben hiçbirinde bir fayda görmedim tek işime yarayan bu turbulatör olmuştu kalkışlarda yokuşlarda araç cigerlendi gaz tepkimeleri ciddi şekilde farketti gazı brakınca araç yığılmıyor salınımı artırdı..Yakıt tasarrufu oluyormu derseniz bu kazandırdıklarından sonra tasarruf etmiş etmemiş hiç dikkat etmedim yanlız motor için faydalı oldunu 2 yıldır kullanarak tecrube ettim
Bulmadı, Almanya'daki örneğinden esinlenip bunu yaptı.
Evet ic kismi donuyormu .bende mantikli buluyorum hava fazla gelirse hizli gelirse yakitin bir kismi yanmadan disa gidebilir
Fiyat nedir ? Bu Mehmet ustaya nasıl ulaşabilirim?
Yahu böyle bir şey motoru rahatlatmaz aksine hava giriş ve çıkışını engeller
Arkadaslar ben nerden alabilirim bu cihazı
Nerden temin edilir kaç lira monta etmek için oraya mı gelmek lazım
Nerden tehmin etcez bizamet acil yardımcı oluverin bizamet
Büyük araçlar a takılanı varmdr ustam saygılar
Dayının bi adresini falan yazsalardı keşke
Yüzde kaç yakıt tasarrufu yapıyor peki
Usta nasıl alabiliriz
Yakıtların bu kadar pahalı olduğu bir ortamda işten anlamayan, motorum yakıt sisteminin,turbonun,karbüratörün,tek nokta enjeksiyon,çok noktalı enjeksiyon sistemin nasıl çalıştığını bilmeyen kişileri kandırmanın etkili bir yolu. Ayrıca o videoda gösterdiği k9k euro5 renault motorunda nasıl bir performans verdiğini teknik olarak bana kanıtlı olarak izah etmesini çok isterdim :)
ne yanı ınsan kandırmacamı bu? iems derya bey onun cihazını almak istiyorum sizce bu olay tamamen safsatamı? kendımce söliyorum böli birşey olsaydı herkes bunu yaptırırdı ama umut işte 23 lira mazot litresi olurmu
@@tristan.delice7651 Evet malesef kandırmaca, Ülkemizde fabrikaların işlemesi güzel bir durum ben buna elbette karşı değilim ama insaların umutlarının böyle su istimal edilmesini de istemem.Bu gibi ürünlerin performansa etkisi olabilmesi için; (burası çok önemli )hava ve yakıtın bu pervaneden geçmesi gerekir, videoda bahsi geçen söyleşi ve gösterilen motor sadece havaya yön verebilir yani yakıtı aracın ecu'su (motor beyni) veriyor bu pervaneden yakıt geçmiyor ve hava ve yakıt karışımını homojenize edemiyor. kısaca: hiç bir direk enjeksiyonlu dizel,günümüzün dizel teknoloji motorları, direk enjeksiyonlu benzinli motorları ( vw TSİ,mitsubishi GDİ),çok noktalı benzin enjektörlü motorlarında bir fayda sağlayamaz.
Sadece karbüratörlü ve bazı tek noktalı enjektörlü araçlara özel montaj ile( hava filtre borunsuna takılarak değil,karbüratörün gaz kelebeğinin altına takılırsa) bir miktar performans artışı ve yakıt tasarrufu olabilir
Saygılar
@@veronayesun1726 üstadım çok güzel açıklamaşın teşekkürler
@@veronayesun1726 benimde hep aklıma takılırdı havayı daha çok vermek zengin fakir olayı yapmazmı diye sayenizde bilgilendik teşekkürler
Bak Vgt diye bir cihaz ve hali hazırda kendimde kullanıyorum ve farkını görüyorum üstelik ücretsiz deneme yapabiliyorsun bağlayan servislere gidip deneme yapabilirsin
Bu ve benzeri tasarruf cihazlarını tamamını alsak yüzde 80-90 tasarruf kesin o zaman? Şaka gibi işler
Kia Sorento için aldım hava filtresi çıkışına taktım motor rahatladı. Şimdi ikincisini de alıp emme monifoldunun girişine de takacağım inşaallah.
Nereden aldınız link paylaşabilir misiniz..?
Yakıt farkettim ı ne kadar ettiyse
Nereden temin ettiniz tel varmı
Linea 1.3 euro5 olurmu fiyat nedir
bende denemek istiyorum dönüş yaparsanız sevinirim
Trilyon dolar yatırım yapan otomotiv firmaları bilmiyor öyle mi? Saçmalamakta üstümüze yok. VGT denen bir alet denedim içi boş bir boru. Sonra da bu işlere hiç girmedim. Yakıt tasarrufu istiyorsan yakıt tasarruflu araba alacaksın bu kadar basit. Ya da basmayacaksın aynı şey.
Iletişim numaranız yok birde fiyatı ne kadar
Ustaya nasıl ulaşabilirim
Ustam bi numaranı vere bilirmisin
Dayı hava girişini direkt kapat hiç yakmaz.
Bu dönüyor mu sabit mi kalıyor nasıl bişey
Çok pahalı sordum 1500 lira dediler
aliexpress te coktan beri satista, yeni icat degil, tasarruf saglayacagina inanmıyorum
😂😂😂😂😂 1980 model Opel rekorları emiş mani fault’un ucundaki karbüratörünün içinde vardı aynısı fabrikasyon plastikten yapılmıştı
Cehalet bilmeden yapılan yorumla başlar ben güveniyorum ve inanıyorum ve almak istiyorum yorum yapmak için satan kşmse bana bir dönüş yaparmı acaba
Bende almak istiyorum dönüş yaparsanız sevinirim
Bende almak istiyorum banada dönüş yaparsanız se
Bende almak istiyorum nerden temin ede biliriz
Alın boşu boşuna takın. Yaw arkadaş eliniz tornavida tutuyor mu? Tutuyorsa emme manifoldunun borusunun girişine boruya sığacak şekilde ve büyüklükte bir fan bul. Sonra araca tak şayet başarılı ise alın. Bakın bunlar boş işler, aracınızın bakımını düzenli yapın; yaptırın demiyorum bakın; hava filitresini kendiniz değiştirin, mazot filitresi kendiniz değiştirin ve yap değişimini kendiniz yapın. İnanın Almanya da bir çok insan lastik ve jantını kendisi değiştiriyor. Başta söylediğim gibi elimiz tornavida tutuyorsa kendiniz yapın. Yok tutmuyorsa böyle fırıldak gibi dönen cihazlardan medet ummayın, adam kendisi diyor bir kaç ay sonra arabayı cihaza göre kullanınca performans ve tasarruf sağlıyor diyor. Yani size aslında biraz hava sıkıştırması ve aracın tasarruflu kullanılmasını öğretiyorlar. Saygılar
Ben denedim kesinlikle etkili Fort transit araca taktım biraz pahalı 450 TL
Aracın neresine kaç adet takılıyor?
450 TL mi pahalı? bir depoda % 10 tasarruf etse 1500 doluyor her depoda 150 TL 3 depoda amorti ediyor.
Nasıl temin ettiniz bilgi verirmisiniz
1.6 ie tofaş içinde varmı
Size nasıl ulaşırım
Kullanıyorum, memnunum. Emeği geçen herkese teşekkür ederim.
Ne kadar tasarruf yaptınız aracınız nedir
@@ramazanaltnsoy1238 Hilux 2017, 2400 kamyonet. Türbilatör çekişi önemli ölçüde arttırdı. Kullanıma bağlı olarak %20 ortalama yakıt tüketimini azaltabilir. Düz yolda sabit hızlarda giderken yakıt tüketimini, 3.5 Lt / 100 km ye kadar düşürüyor.
@@ramazanaltnsoy1238 Ayrıca Corolla 2013 1400 Dizel modelde da aynı şekilde tasarruf sağladı. Dikkatli kullanım ile ortalama 5,4 Lt/100 km den 4,4 Lt/100 km ye kadar düştü.
Bunu depo fulleyıp denediniz mi
Hocam nereden temin ettiniz acab
İşe yaramaz .
Mantık dışı .
Hava girişlerine engel başka bişey değil.
Nasıl yakıt tasarrufu sağlıycak bir açıklama yap görelim.
Şimdi şöyle canım kardeşim ben cihazı bilmem kulanmadım ama mantığı şu içi pervane gibi olduğundan havayı döndürüyor ve girdap gibi bişey olmasını sağlıyor ve hızlı akış sağlıyor turbo gibi düşün anladıınn
@@halilozcan5593 koskoca firmalar mühendisler aylarca yıllarca uraşmış bunu bulamamış internetti falanda görmemiş. bırakın bu işleri iki tane metalden pernave yapacanda yakıtıtta tasarruf sağlayacak arac ve motor prensibi araştırın biraz yok girdap yapıyor falan boş muhabbet bunlar.
Arkadaş tamamda bunu nerden satın alicagiz uzaydan mı. Madem yapıyorsun bu icadı bizde alalım
biz VGT kullanıyoruz, tasarruf ediyoruz.
cok uzun seneler evvel meksika ve brezilyada kullaniliyordu hatta ali expres sitesunde bile satiliyor kim neyi bulmus ben bile kendi aracima yaptim kullaniyorum
Farkı var mı abi
Yok
Link atsana
Ali expres alalim
@@ahmet979yaw araladaş bir faydası yok. Hayal kurmayın. Adam zaten demiş farkı yok diye. Hala alalım demenizi anlamış değilim. Gece gece güldürmeyin insanı. Saygılar
ustam toyota yarış 2012 model 133 model aracıma sizin yakıt tasarruf cihazını takmak istiyorum,nasıl yardımcı olursunuz,teşekkür ederim.
Ustam tırlarda geçer limi
Ben 3 yada 4 kişi ile konuştum. Faydalı olduğunu söylediler bende aldım taktım. Şuan deneme aşamasındayım. Bana görede olumlu
ustam ne yaptınız denediniz birde fiyat nedir performans ve yakıt durumunda ne gibi farklilik oldu
Nerden kaç para ya temin ettin
Sonuc nedir ustam
nerden ve kaça aldınız bilgi verebilir misiniz
Nerden nasıl alındığı sır gibi biriside link atıp adres telefon yazıp yardımcı olmamış
Telegün numarası
Yakıt farkettimi
Bunun fan gibi olandan farkı nedir
Herkes yorum yapmış ama telefonu yok link yok
YAA ALDIK KULLANDIK ÇOK İYİ FALAN FİLAN AMA BİR ALLAHIN KULU DA ÇIKIP DA ŞURDAN ALDIM ŞÖYLE ALDIM DEMİYOR Kİ. İYİ ALDINIZ DA NADIL ALDINIZ NUMARA VARMI YADA SİZ ALDINIZ BİZ NASIL ALÇEZ
Er turbuletor yaz trendyol da sayfası var bende aldım mantıklı yapay turbo havayı girdap yapiyor
Kendileri yapıyor o yarumları. Sazanları bekliyorlar.
@@avrupayolu3253yalan girdabı mı acaba😂😂😂😂
Hiç bir işe yaramıyor
Ben aldım takdım ama bir faydasını görmedim yakıtta azalma olmadı aracım hala aynı yakıyor
ne anlatıyor anlamadım cıhaz dıyor metal parcaya gorevı nedır anlamadık bu nasıl konu anlatımıdır
bırakın bu işleri frcalayın dişleri.
Efs yakıt tasarruf cihazı diye bir şey var.Kimi araçlarda yüzde 38 e varan tasarruf sağlıyormuş. Anladığım kadarıyla yakıtı oksijenle zenginleştirerek yakıtın kayıpsız bir şekilde yanmasını sağlıyor.
ruclips.net/video/cLnwKGDiR7Y/видео.html
Merhaba Gaziantep telefen nunaranuzi verirseniz bayi numarası yazarsanız menun olurum
%50 kesin
Kimden temin ederim
Kontak kapalı önde iki tane beygir bağladığında ot parasına gidiyor😂😂😂😂