Road trip with small electric car - To Italy in a Fiat 500 E
HTML-код
- Опубликовано: 16 июл 2024
- Can you even go on holiday in a small electric car?
Last year we drove over 4200km through Europe in the small electric car Fiat 500 E - This year we have done it again, but in a slightly different way.
Based on our experience from the trip last year, we have added more overnight stays so that the trip to Italy will be more like a road trip, and so that we do not have to drive so many kilometers each day and thus can limit the number of daily charging stops, despite the fact that we have a small battery of only 37 kWh net.
We pass Berlin, Prague and Salzburg before ending up in Verona in Italy.
You can see the second part of the video where we drive home from Italy here: • Roadtrip med lille elb...
If you want to see the video from last year, you can find it here: • Lille elbil på langtur...
In this video I also talk a little about charging cards, fast charging, subscriptions etc. - that section is also available as a separate video. If you are only interested in that part, you can find that video here: • Opladning af elbil i E...
00:00 Intro
00:55 First charging stop with the BeCharge card
02:20 How we have planned this year's trip
03:30 Top-up with Shell Recharge
05:29 Arrival in Berlin and a little about consumption
06:42 Departure from Berlin
07:18 The charger that was not ready
08:17 How I calculate the required charge amount
09:55 Departure from Prague and planning of charging stops
17:05 Arrival in Salzburg
18:08 First charging stop after Salzburg
21:10 Arrival in Verona
21:42 Guide to Charging cards and fast charging
37:51 Departure from Verona
Here are links to different charging providers:
BeCharge - Prepaid charging packages on monthly subscription (July 2023): www.bec.energy/en/
ELLI - Monthly subscription for better prices (July 2023): www.elli.eco/en/b2c/products/...
Tesla - Monthly subscription for better prices (July 2023) not all chargers are open to everyone: www.tesla.com/da_dk/supercharger
Ionity - Monthly subscription for better prices (July 2023): ionity.eu/en/app
Shell recharge: shellrecharge.com/da-dk/solut...
Plugsurfing: plugsurfing.com
#fiat500e #electric car #car holiday #charging station #charging card #Italy 
Наука
Tak for en informativ video. Det åbnede et par øjne i forbindelse med ture ud i Europa.
Velbekomme, jeg er glad for den kan bruges. Desværre ser det ud til at ladepakker er fortid nu, så man kan ikke længere købe en masse kWh til billig penge som vi gjorde på den tur 😞 tak fordi du ser med 👍🏻
Thanks for the subtitles, means a lot!
You’re welcome
Meget informativt…særligt snakken i ferieboligen👍
Mange tak, og tak fordi du kigger med ☺
Spændende video, og interessant syn på batterikapacitet. Det virkede overskueligt - god video! :)
Mange tak 😊
Fin og informativ video👍🙋♂️
Mange tak 😊
Tak for god og virkelig informativ video :) skal selv på første tur til italien i el-bil denne sommer :)
Velbekomme. Er glad for den kan bruges 😊 rigtig god tur til sommer, og tak fordi du ser med 👍🏻
Tak for gennemgangen, jeg har også el bil, med et lille batteri, og den klare fint kørsel selv om man skal lade lidt oftere.
Præcis, med lidt planlægning er der ingen problemer, selv med et lille batteri.
Tak for en fin video, hvor det jo ikke handler om at få så få stop som muligt, men at tage chancen og se muligheden i de små batterier, så folk ikke behøver at være forskrækkede over biler med mindre batterier. Det kræver bare flere stop og dermed mere tid. Jeg manglede måske en oversigt over hvor mange stop, hvor lang tid I havde brugt på stop og så til sidst, hvad det kostede med alle disse stop :)
Men igen fin ide, set fra en anden vinkel, end hvordan de forskellige bil anmeldere ser på EL-biler.
Tak for input. Ift. Omkostninger har jeg kun nævnt udgiften til ladning, da overnatning jo afhænger af antal nætter og ens valg af hotel, så det er jo meget individuelt.
Mange gode informationer, før vi til sommer 2024 kører København - Portugal. (Vi har lang ferie😂). Vi tænker helt det samme mht at opleve byer undervejs og ikke “haste”.
Mange tak 🙏🏻 og ja, det er en god plan. Mere “Road trip” og mindre “Transport” det giver langt mere ferie erfarede vi på denne her tur 👍🏻 tak for at se med ❤️
Hvilken nogle skal man bruge vis man kun kører 15.000 år ? Håber du vil svar
Hej Ronni
Hvis du tænker på hvem man skal lade hos når man kører på langtur, så betyder det ikke så meget, hvor meget du kører årligt, da det ikke altid er de samme udbydere rundt om i Europa som i DK. Priserne og de tilbud der findes ændres hele tiden så det er svært at sige noget præcist. Tesla har generelt gode priser og er mange steder åbne for alle, men har man ladeporten på højre side kan det være bøvlet at komme til. Vi skal selv sydpå igen til sommer, så jeg regner med at lave en video når vi nærmer os sommerferien hvor jeg ser på hvilke lademuligheder der er de bedste i år.
Mvh Peter
Tak for en god video. Ca. 4.40 min. inde taler du om at jeres nav. havde sendt jeg til anden lader. Kan du sige mere om hvilken app du bruger? Måske lave en video over de forskellige elbil lade/nav. apps til lsngriren?
Tak!
Velbekomme. Vi bruger Apple Maps via Carplay. Jeg siger ikke den sendte os til en anden lader, blot at den sendte os på en stor omvej, fordi der var trafik på den normale rute til laderen 😉 jeg forstår ikke helt det sidste spørgsmål: "lsngriren" ??? men jeg regner med at lave en video om hvor man hvad man skal bruge af ladekort / hvor man skal lade hvis man skal sydpå i 2024. Tak fordi du ser med 👍🏻
@@SchaufussTV ha, ha... Næ, der er vist sneget sig en stavefejl ind der... Ideen til en video går på de forskellige lade/nav. apps, såsom; ABRP, ChargeFinder, PlugShare, foruden det i lade-udbydernes egne apps. Hvor får man bedst hjælp til langturen?
@@maxo.598 OK; tak for opklaring, og gode input. Jeg ser hvad jeg kan finde på.
Skal ikke have el bil foreløbig :), tak for god info Peter :)
Ha ha, velbekomme Bent-Erik. Hyggeligt du ser med 😊
Men kan se du har lavet noget om at ladning er blevet nemmere, det skal jeg lige se @@SchaufussTV
@bent-erikmunch9839 👍🏻
Tak for videoer, sjovt at se hvordan det kan klares i en lille El-bil, som de fleste har mulighed for at købe. Det ser ud til at Fiat'en er fuld udstyret og virker godt. Man får helt lyst til en tur som jeres, når man ser i sidder der i Nord Italien, og drikker Cappuccino, imens i venter på bilen lader op...skønt at se. Jeg kunne godt tænke mig hvis en dag i fik lyst til at køre en tur med 80-90kmt for at se hvor mange km i egentlig vil kunne nå op på, på en 100% opladning. Spændende at følge jer.
Mange tak for de rosende ord. Jeg ved ikke om vi har tålmodighed til at køre 200+ km med 80 km/t 😊
@@SchaufussTV Nej der skal tålmodighed til. Men jeg venter og ser hvad i evt. kommer med næste gang. Du fortæller faktisk så indgående fint i detaljer, omkring hvordan tingene virker...Det burde andre se 😊
Mange tak 😊
Fin-e video :)
Jeg har lagt mærke til at I lader til 100. Er det kun på længere ture i gør det i forhold til degradering af batteriet?
@@tommyrohde1966 Vi lader altid til 100% med mindre vi er på tur og lynlader, hvor det går langsomt efter 85% - moderne batterier har indbygget buffer, så der burde ikke være problemer med degradering selv om man lader til 100%. Vi lader til hverdag kun helt op ca. hver 1-2 uger, da vi ikke kører så meget og ikke kan lade hjemme. Selv hvis der skulle være degradering betyder det ikke noget for os, da det er en leasingbil 😉 men i moderne biler burde man kunne lade rimelig som man lyster.
Esben Lysgaard
Tak fordi du ser med 👍🏻
Er det stadigvæk muligt at købe et becharge kort med 500 kWh eller er de også gået væk fra det?
Det ser desværre ud til at alle de der pakker er historie. Jeg regner med at lave en video om lademuligheder til sommerferien 2024 om en måneds tid. Tak fordi du ser med 👍🏻
Okay fordi jeg har svært ved at se hvordan jeg kan køre den her tur som jeg selv gjorde sidste år i vores gamle lodgy dieselbil til rimelige penge i vores EQB300 uden at blive flået, det er jo næsten billigere at flyve der ned nu 😒
Har kigget på at oprette et passport til ionity for at opnå lidt rabat på strømmen men det er jo en jungle med hvad for nogle standere man opnår rabat ved og hvilke man ikke gør.
Håber godt nok snart EU laver nogle priser der kan konkurrere med diesel fordi det er der jo ikke nu.
Ps vi var i samme område på samme tid som jer sidste år lidt sjovt
How about English subtitles? It seems to be a very interesting video
I have English subs on the video I did last year. Only about 5% of the viewers used them and it’s a lot of work on such a long video, but I may do it if I can find the time.
This video now also has English subtitles, like all my other videos - enjoy.
Hvorfor lader i ikke på Tesla?
Fordi vi fik en fast og bedre pris med BeCharge og i fx. Tjekkiet er der ingen SuC der er åbne for ikke-teslaer. Det kan være vi prøver det næste gang. Jeg kan dog godt lide at man slipper for at skulle bruge en app på de andre ladere (ladekort). Ved godt man ikke behøver at bruge app’en hvis man kører Tesla, men det gør vi jo ikke 😉
3:39 et kort med de forskellige destinationer ville være godt for os der ikke er så god til geografi.
Og lige fortælle hvornår du befinder dig, når du lader op.
Tak for forslaget, på min video fra sidste år, er der kort på alle ladestop, så se evt. den. I år valgte jeg ikke at lægge kort ind, men det kan være jeg skal tilføje dem på anden del af videoen 😊
husk at fortælle at en forsikring på en el bil er dobbelt så dyr .så i sidste ende er intet sparet ,bare flere penge i statskassen .
Det kommer vist meget an på hvilken elbil. Vores er billigere i forsikring end den Toyota Corolla vi havde før 😉
@@SchaufussTV ja vi har tjekket en tesla y og den er syg dyr ,vi køre benzin ,en lille 140 hk fiesta 22km/l ,kasko 3700 årligt ,men en tesla koster 11900 kr årligt ,så vi bliver bare i benzin biler til de ikke ka fåes mere .
Ja, det er ulempen vedr. de mange hestekræfter Tesla smider i bilerne. Vires 500E har kun 118HK så derfor er den ikke dyrere. Men der er stadig rigeligt med optræk pga. elmotorernes høje moment.
@@tyrsting det er også en spøjs sammenligning - en Y og en Fiesta.. Enten skal du sammenligne en Fiesta med en elbil i samme klasse, eller også skal du sammenligne Y med en brændstofsbil med nogenlunde samme antal hestekræfter..
Du sammenligner en bil med over 300hk og der er tre gange dyrere, som om det skulle være samme pris? Hvis du køber elbil med under 300 hk, så ligger priser meget nær lign biler i fossil. Vores tidligere Mondeo var 500kr billigere end vores Mustang Mach e. Til gengæld er service med fri km hvert andet år til 2900kr laaaangt under vores Mondeo. Dertil er ejerafgift kun 400kr og vi kører ca 4500 km om måneden for 750kr i strøm.