Видео

Ha ha, hvor er det fedt at høre 😀 rigtig god ferie og tak fordi du ser med 👍🏻

Vores gør det samme virker det som om, ikke optimalt, men så må man jo manuelt tage i er hvis det bliver aktuelt 😬 Tak fordi du ser med 👍🏻

Jeg snakker lidt om det i denne her video: ruclips.net/video/A3zJkUktNJU/видео.htmlsi=DmKL9S7cJl-x0Dmv Det er lidt svært at blive klog på fordelene for de er forskellige fra kommune til kommune. Vi har valgt at få den i for ikke at skulle bekymre os om det. Den følger jo bilen, så den skal kun købes én gang i bilens levetid. Hvis i bare har én overnatning og ikke skal holde på en elbilsplads, så tror jeg ikke den er nødvendig. Tak fordi du ser med 👍🏻

@@SchaufussTV super, den vil jeg prøve at se.

Tak jeg har fået en anden kommentar med link til en video der viser det. Har dog ikke fået testet på Meganen endnu, men gætter på det er det samme. Tak for hjælpen og tak fordi du ser med 👍🏻

Ha, ha. Ja fristende, men det suger meget strøm i en elbil 😝 fortsat god tur og tak fordi du ser med 👍🏻

Den første video serie du lage op med jeres tur til Italien med jeres Fiat 500e gjorde at jeg ikke var bange for at køre til Italien i elbil med 4 børn på bagsæderne 😅

@extotes91ulrich Hvor fedt at høre 😊 er glad for den hjalp. Fortsat god tur 🚗

@@andreasniko318 Mange tak ☺️ ja Renault laver gode elbiler. Tak fordi du ser med 👍🏻

@@JohnnyBork Mange tak 😁 Tak fordi du ser med 👍🏻

Velbekomme ☺️ mit indtryk er, at bilen gerne vil komme frem til destinationen med omkring 30% på batteriet. Det er derfor den foreslår som den gør. Ift. rækkevidde så er 330 på motorvej med 130 nok lige i overkanten af hvad den kan klare (vi kører op til hastighedsgrænserne, ikke “sparekørsel”) så ét stop skulle vi nok have selv hvis vi var startet på 100%. Tak fordi du ser med 👍🏻

@@kiehnrothman8766 Mange tak ☺️ ja, jeg synes det er interessant at se hvor enkelt det egentlig er. Der er mange myter, men med god software går det ret nemt. Tak fordi du ser med 👍🏻

Hej Claus Tusind tak for info. I afsnit 6 finder jeg faktisk erstat knappen, men søger på en anden måde og det virker ikke. Men denne her video viser jo fornemt hvordan man gør. Tusind tak for den 🙏🏻 og tak fordi du ser med 👍🏻

Mange tak 🙏🏻 og tak fordi du ser med 👍🏻

Mange tak og tak for forklaring. Jeg fandt også ud efterfølgende ud af, at det var samme stop. Ift. At udskifte lader, så fandt jeg også ud af det du skriver og prøver det faktisk i afsnit 6, men bilen insisterer desværre på noget andet. Meget mærkeligt. Tak fordi du ser med 👍🏻

Tak for kommentaren.

Mange tak ☺️ Ja, ud fra ladetiden tror jeg den ladede med 22kW - du har helt ret - det er et kæmpe plus ved Meganen. Vi har ikke hjemmelader, så vi lader på en bylader på nabogrunden, og det er ret fedt jeg kun skal vente ca. 3 timer på en opladning i stedet for 6 timer 😉 Tak fordi du ser med 👍🏻

Mange tak.☺️ ja, man skal lige være opmærksom på evt. spærreafgift, men ellers er det jo altid god stil at flytte bilen når den er ladet på 😉 Tak fordi du ser med 👍🏻

Mange tak - bilen prækonditionerer selv batteriet når man navigerer til en lynlader på den indbyggede navigation. Dvs. den sørger for at batteriet hverken er for varmt eller koldt, så man opnår optimal ladehastighed. Det kræver omkring en halv times kørsel for at have effekt. Tak fordi du ser med 👍🏻

Tak, jeg har med vilje vist hvordan det virker på mobilen, men kun første gang på hver udbyder, så I slipper for at se det hver gang 😉 og ja - afsnit 4 kommer 22/7 - du kan se i beskrivelsen hvornår de enkelte afsnit udkommer, der er også links til alle dem der er udkommet. Tak fordi du ser med 👍🏻

@@SchaufussTV :) :) ja så blev det endelig Mandag :) :) super video

@user-wk4ym4jw7s mange tak 🙏🏻

@@user-gk7ej5nb3n Tak, ja der er meget mere i Tyskland end mange tænker over. Tak fordi du ser med 👍🏻

@@alexmeiser772 Pointen med serien er egentlig, om man kan undlade at bekymre sig om rækkevidde, og bare lade bilen klare det. Da vi lader op til forskellig State of Charge næsten hver gang giver det heller ikke så meget mening at se på hvor langt vi kan køre 😉 Jeg har regnet på den samlede tur (kommer i afsnit 6) og med forbehold for lidt usikkerhed er vores gennemsnitsforbrug 19,4 kWh / 100km inkl. ladetab. Men, som du vil se i næste afsnit, svinger det meget afhængig af ruten. Jeg er glad for du synes om videoen og tak fordi du ser med 👍🏻

Hej Alex det er et spørgsmål jeg tit får. Mit svar er at det afhænger af så mange forhold (batteri størrelse, hvor langt man er villig til at køre batteriet ned, temperatur, hastighed, kørestil, last i bilen, evt tagboks osv) men generelt vil jeg sige at man normalt starter hjemme fra med 100% batteri og jeg normalt stopper ved omkring 10% batteri (i min bil er det ca 65 kWh forbrug). Ved 130 km/t ser jeg ca 20 kWh / 100 km (eller 5 km/kWh som jeg foretrækker) med AC og uden at køre morfar kørsel. Derfor kan jeg klare ca 325 km til første stop og jeg kan godt strække den til 350 km. Derefter lader jeg maks til 80%. Min bil lader absolut hurtigst når tom og hvis jeg ikke har brug for 80% for at nå næste stop kan jeg godt stoppe ved fx 60%. Det går så hurtigt at jeg dårligt kan nå på toilet hvis jeg har brug for det. Jeg har også ofte ladet for meget.

@@SchaufussTV ok det forstår jeg godt. Men den realistiske rækkevidde kunne også være interessant at vide

@@alexmeiser772 ja, men som @tomm5936 også skriver, så afhænger det af mange faktorer, så det kan svinge meget.

Mange tak 😊 Tak fordi du ser med 👍🏻

@@lordclausmller7927 Nivå, så er vi jo næsten naboer 😁 mange tak og tak fordi du ser med 👍🏻

Mange tak ☺og tak fordi du ser med 👍🏻

Mange tak 😊 og tak for input. I min status over hele turen i afsnit 6 kommer der et kort hvor man kan se alle stop. Hvis du ikke kan vente, så kan du evt. bare taste bynavnet ind i Google Maps. Jeg får også lige lagt et Google Maps link ind i alle beskrivelserne. Tak fordi du ser med 👍🏻

Så er der links til vores ruter i beskrivelserne på afsnit 1 og 2 - det kommer der også på det næste.

Mange tak, jeg synes nu generelt er nogen kører rigtig fint. Den har ikke det laveste forbrug men det er heller ikke slemt på nogen måde. Tak fordi du ser med 👍🏻

Det kommer på mandag ☺️ Tak fordi du ser med 👍🏻

haha tror det er fordi jeg så din video i søndags og så mente afsnit 3 skulle komme i mandags :)

@stenmortensen4684 ha ha, så husker du forkert, for afsnit 1 og 2 udkom mandag 😉 men jeg er da glad for du glæder dig til afsnit 3 👍🏻

:)

Det lyder som en god plan. Rigtig god tur 🇭🇷🚗 og tak fordi du ser med 👍🏻

@@user-qq9sq7et1g Det er muligt, men så skulle jeg bruge tid på at registrere mig eller i hvert fald indtaste kortoplysninger på mobilen, for der var ikke kortlæser på standeren, det tror jeg ingen AC ladere har, så igen var det meget nemmere med RFID kortet. Tak fordi du ser med 👍🏻

@@thomaspickeringjrgensen2638 Jeg har det på samme måde. Kameraet er fedt, men jeg parkerer selv 😉 Tak fordi du ser med 👍🏻

Jeg giver dig ret, det kunne være bedre. Desværre har jeg endnu ikke oplevet systemer uden de begrænsninger. Forhåbentlig bliver det bedre med tiden, men ja, perfekt er det ikke 😬 Tak fordi du ser med 👍🏻

@@Rasmus1981 Tak, ja AC ladning kan være ret dyrt. Vi har brugt Shell recharge som jeg anbefaler i min guide til tur sydpå, og har betalt op til 0,69 cent, men ikke højere. Det afhænger meget af hvilken app/udbyder man betaler med. Jeg håber EU snart får ensrettet markedet lidt, så vi slipper for de der helt sindssyge priser. Tak fordi du ser med 👍🏻

@@SchaufussTV helt enig. Jeg er firma bilist så jeg kunne jo være ligeglad med prisen men det er jeg alligevel ikke. Prisen her på campingpladsen er 80 cent, så der bliver kun fyldt op til næste Tesla lader. :-) Glæder mig til næste afsnit 👏

@Vagabond4320 Vi kunne ikke holde på ladepladsen hele natten. Det er også dårlig stil at optage en ladeplads når bilen er fuldt opladet 😉 Tak fordi du ser med 👍🏻

Arh, jeg tror baghjulene nåede ud inden 😎 Tak fordi du ser med 👍🏻

@@hardcopydk3001 Velkommen til 😃

@@SchaufussTV Tak 🙂

Tak for kommentaren, men det varierer da vi jo ikke lader lige meget op hver gang. Bilen skulle gerne sørge for at vi altid har nok til at nå frem, så jeg ser ikke så meget på hvor langt vi kører mellem ladningerne. Nogengange lader vi kort tid andre gange længere. Jeg kommer dog i sidste afsnit med en opgørelse over hvor meget vi har ladet i alt, ift. hvor langt vi har kørt. Tak fordi du ser med 👍🏻

@@SchaufussTV Hej igen. Det er blot lidt nørderi, som nogen af dine RUclips kollegaer er gode til. Starter ved 100% slutter ved x antal %, hvor mange kilometer kørte bilen. Sjovt for os, der også har en Megane :-) God video i øvrigt.

Tak. Jeg gjorde det på første tur i vores Fiat, men idéen i år var som sagt mere at se hvad der sker når man bare kører afsted uden at tænke på rækkevidde 😊

Hvor hyggeligt 😊 ja Celle er en flot by, den burde I besøge. Rigtig god tur og tak fordi du ser med 👍🏻

Jeg lod bare bilen vælge 😉 men mener det var A7. Tak fordi du ser med 👍🏻

@@SchaufussTV Fornøjelsen er på min side - Vi tager også A7 til Italien i år med vores Elbil - for 2 år siden tog vi A10 med vores benzinbil, og første gang vi skal på langtur. Vi overnatter i Kassel og Innsburg i Østrig. Og her kan du nok høre jeg har planlagt vores tur :D Hvordan har du fået fat på din Shell Recharge brik?

Rigtig god tur. Shell er lidt forvirrende fordi det ser ud til man kan bestille i app’en, men det kan man ikke. Jeg har denne info: SÅDAN BESTILLER DU SHELL RECHARGE: Jeg har fået følgende besked fra Shell på Facebook: Du kan ikke bestille at ladekort via Shell Recharge App. Du kan i stedet bestille et kort via www.shellservice.dk. Når du har kortet, kan det registreres direkte i app’en. Kortet kan benyttes ligesom en ladebrik.

Også et godt tip. Ladebrikker eller kort er dog nogengange nødvendige, det kan du se når vi når til afsnit 5 af min nye langturs-serie. Tak fordi du ser med 👍🏻

Lige præcis hvad jeg efterlyser. Håber det kan komme i en opdatering til Megane 🤞🏻 Tak for info og tak fordi du ser med 👍🏻

Mange tak 😊 og tak for støtten 🙏🏻

Velbekomme og tak fordi du følger med 😊

👌🏻

Mange tak 😊

Tak skal du have. Tak fordi du ser med 👍🏻

Mange tak 😊 det kan man se i firmaernes app. App’en kan også starte opladning, men ladebrik er nemmere og er uafhængig af mobilnetværk (hvilket du i afsnit 5 kommer til at se nogengange er en fordel 😉)

Mange tak for hurtig svar. 😁🙏🏻 det vil jeg glæde mig til at se då 😎👍🏻

Velbekomme 😊

Jeg vil sige husk at kigge på prisen. Der kan være flere 100% forskel fra billigst til dyrest.