Непонимаю зачем этот гемор лутше родного нечем незаменишь на Яве 47 лет с 1976 634 01и некаких проблем с карбом сейчас мне 68 лет все проверино иперепроверино не занимайтесь ерундой лутше почаще проверяйте зажигание и сцепление и будет все ок всем Явистам почет и уважение!!!
Ну при всём уважении к Вашему возрасту и стажу, с 1976 года многое поменялось и прогресс сделал семимильные шаги, поэтому вполне возможно применить более современные решения в старом мотоцикле. Карбюратор лучше родного есть, я для себя выбрал индийский Пакко, на канале есть плейлист по этому карбу.
Я купил на АлиЭкспресс, заводского названия в описании нет, есть только у одного продавца. Но я его пока не ставил, не знаю вообще будет работать или нет, поэтому пока не написал ссылку
чувак, китай НЕ УМЫВАЛСЯ по сравнению с Йокков я как поставил на Восход-2М Йокков от Явы старушки, уменьшив пропускную способность главного жиклера, то я НЕ УЗНАЛ мот, запускается и едет на отлично! на свой Юпитер-2 поставил Йокков от Явы 12в и забыл вообще проблемы с карбюраторами к-36 и к-62 хлам!
Чувак, я же не уговариваю, ставь ёков хоть куда. У меня иное мнение, я пробую сам и делюсь свои опытом. Кроме того, найти живой чешский Иков сейчас непростая задача, а новые стоят неадекватных денег. При том, что по архитектуре 2926 в нынешних реалиях откровенно архаичен. 2928 да, еще может держать конкуренцию с современными карбюраторами. Ну и хватит этого бреда про Китай! Просто посмотри на обратной стенке, где сделано устройство с которого ты вышел сюда и написал это сообщение)
@@motobiglove мой Самсунг Галакси Ноте 2 2014 года сдела в корее это планшет 10.1 установлена навигация для грузовиков по Европе три года по Европе на дальнобое ! а ты и дальше хвали китайские подделки )))
Ждем его в деле !
Здорова похож на к2401, я на таком ездил, поставил заводской обратно
Привет! да, точно похож, тоже хочу попробовать его
@@motobiglove у тебя вконтакте есть? Скинь ссылку 🤝
напиши мне пожалуйста в тлг канал t.me/jawabiglove, там обменяемся контактами
Непонимаю зачем этот гемор лутше родного нечем незаменишь на Яве 47 лет с 1976 634 01и некаких проблем с карбом сейчас мне 68 лет все проверино иперепроверино не занимайтесь ерундой лутше почаще проверяйте зажигание и сцепление и будет все ок всем Явистам почет и уважение!!!
Ну при всём уважении к Вашему возрасту и стажу, с 1976 года многое поменялось и прогресс сделал семимильные шаги, поэтому вполне возможно применить более современные решения в старом мотоцикле.
Карбюратор лучше родного есть, я для себя выбрал индийский Пакко, на канале есть плейлист по этому карбу.
Здравствуйте где можно заказать такой карбюратор и какое его заводское название?
Я купил на АлиЭкспресс, заводского названия в описании нет, есть только у одного продавца. Но я его пока не ставил, не знаю вообще будет работать или нет, поэтому пока не написал ссылку
чувак, китай НЕ УМЫВАЛСЯ по сравнению с Йокков
я как поставил на Восход-2М Йокков от Явы старушки, уменьшив пропускную способность главного жиклера, то я НЕ УЗНАЛ мот, запускается и едет на отлично!
на свой Юпитер-2 поставил Йокков от Явы 12в и забыл вообще проблемы с карбюраторами
к-36 и к-62 хлам!
Чувак, я же не уговариваю, ставь ёков хоть куда.
У меня иное мнение, я пробую сам и делюсь свои опытом.
Кроме того, найти живой чешский Иков сейчас непростая задача, а новые стоят неадекватных денег. При том, что по архитектуре 2926 в нынешних реалиях откровенно архаичен. 2928 да, еще может держать конкуренцию с современными карбюраторами.
Ну и хватит этого бреда про Китай! Просто посмотри на обратной стенке, где сделано устройство с которого ты вышел сюда и написал это сообщение)
@@motobiglove
мой Самсунг Галакси Ноте 2 2014 года сдела в корее
это планшет 10.1
установлена навигация для грузовиков по Европе
три года по Европе на дальнобое !
а ты и дальше хвали китайские подделки )))
ну три года по еуэропе - это успех, тут не поспоришь)
Микуни и пакко технологичнее