J'ai la même (900 diversion de 1999) et une longue expérience de la moto derrière moi (permis toute cylindrée depuis presque 43 ans et avant cela en 125, donc j'en ai étrenné des petits et gros cubes). Cela fait un an que je me dis qu'ayant dépassé les 60 ans, j'en changerais bien, éventuellement pour une plus petite (je regrette toujours de m'être fait volé à 17 ans une pseudo Harley en fait construite en Italie de 15 cv qui collait littéralement à la route, je pouvais presque lécher l'enrobé dans les virages), tout en regardant aussi les plus gros cubes. Chaque type de bécane apporte son propre plaisir dans des registres différents. Mais j'ai beau chercher dans le même site d'annonces que sur ta vidéo, et bien rien n'y fait, je n'arrive pas à me décider ... alors meilleure moto ? Finalement, tu as peut-être raison et si cela se trouve toi aussi tu n'as pas encore fait ton choix alternatif. Car difficile de retrouver un tel compromis : de la puissance et une grande souplesse, de l'emport avec mes valises et top case, une protection correcte (mais j'ai monté une bulle haute sinon c'est bruyant dans le casque), pas trop lourde malgré un cardan qui a aussi le mérite de se faire totalement oublier (pas comme celui des BMW et leur effet de déport à chaque accélération), une consommation ridicule au vu de la cylindrée (pour ma part entre 4,5 et 5 litres sur mes départementales normandes), un prix très abordable lorsque je l'ai acheté en occasion. En plus ma femme la trouve très belle dans sa robe bleu et se demande pourquoi je veux en changer. C'est vrait qu'à l'époque la qualité était là : aucune trace de rouille, ni d'altération de la peinture. Les seuls petits soucis ? Celui de ces tous derniers jours, l'ayant mis en révision, mon garagiste a dû rater son remontage des carbus + changement d'un pointeau après le passage en ultrason ... j'ai cru me retrouver avec une bécane bridée entre les jambes. J'ai donc dû la reporter 2 fois et là j’attends qu'il me règle correctement ma titine (elle me manque déjà !). Et pour les détails : ma touche de changement d'heure qui se bloque et la tendance que j'ai à vouloir chercher en vitesse de croisière un sixième rapport qui n'existe pas. Bref, si quelqu'un te l'achète, je pense qu'il ne sera pas déçu.
Incroyable tout le taf derrière Je débute tout juste dans la moto donc je ne m'y connais pas énormément mais j'en ai déjà apprit d'avantage au travers de ta vidéo (même si je ne vise pas ce genre de moto dans l'immédiat je retiens) Vraiment quali chapeau l'artiste 👌
Hey, ça fait chaud au cœur de lire ça, surtout depuis le temps que j'ai publié la vidéo..! :) Très bonne initiation à toi au milieu de la moto alors, prudence et kiff bien ;) Ps: même si j'en ai maintenant plusieurs, la 900 div est finalement toujours dans mon garage et avec ses 110 000 km, toujours encline à m'envoyer faire un tour sans broncher 😎 ✌️
Pour la simplicité la modestie onn repassera. Avec une consommation de d'audi A5 et des performances bien trop efficaces; je pense que les meilleurs moto sont plutôt les 125 cm³ d'Honda. Toutes polyvalentes, légères (pas 180 kg hein) et meme une vrai autonomie de 600 km avec les 11 Litres de la CB 125F. Avec ça on peux même tenter le off road,c'est léger et pas chère d'entretient
Très bonne moto, elle est bluffante d de part ses qualités routières. Le problème c’est son poids quand on est un petit gabarit. Toujours anticiper l’endroit où on va se poser pour être sûr de partir dans de bonnes conditions. Et attention aux manœuvres basses vitesses . Mais une fois lancée que du bon
Cette vidéo est super ! Un seul défaut : on ne la trouve pas facilement sur RUclips si on tape "900 Diversion". Je pense qu'il faudrait changer son titre en "ESSAI MOTO : LA MEILLEURE MOTO DE TOUS LES TEMPS : LA XJ900S DIVERSION"
Nostalgie...ma 1ère moto : une 600 Diversion. Boooooooon, la boite de vitesse un peu trop rude et ces foutus Carbus que je devais nettoyer après chaque hivernage....c'était une bonne moto. Qui aurait sans doute mérité un pneu un peu plus large à l'arrière... Bons souvenirs finalement ! Mais je n'échangerai quand même pas ma NineT et ma F800GS pour y revenir 😉 ✌
Tout à fait d'accord avec toi, j'en possède une de 91 elle m'emmène tous les jours au taf, et me procure toujours du plaisir en balade pépère ou en arsouille gentiment 😉✌️. Bonne moto à tous faire à un prix dérisoire.
L'idée est géniale pour vendre sa moto. De la promo de qualité !!! J'espère qu'elle est déjà vendue. Car la meilleure moto, et bien c'est la mienne. Tout bon motard aura 10 arguments résolument objectifs pour certifier qu'il a raison. Se déplacer en moto n'est pas rationnel alors pourquoi l'être pour expliquer que c'est la nôtre la mieux!!! Sauf que pour la mienne c'est vrai.
Superbe vidéo, d'une rigueur exemplaire ! J'ai eu la même 900 XJ grise que celle représentée comme celle qui a précédé la Div, elle avait réellement toutes ces qualités sauf qu'à 80 M km ses amortos étaient hs et le cardan inquiétant par ses craquements. Depuis 96 j'ai une Trophy3 Triumph qui elle est réellement parfaite, mais comme il n'existe plus de remplaçante de ce genre de sportivo-GT ok admettons que la 900 Diversion est LA meilleure moto de monde... sur le marché actuel
Quelle est la meilleure moto actuellement dans notre environnement ? La course à la puissance, à la consommation, aux prix élevés (achat, assurance...) est périmé. Les limitations de vitesse n'autorisent que les petites et moyennes cylindrées très largement suffisantes pour ramasser des prunes et des retraits de permis.
Alors ça, jamais encore vu! J'adore ! Rien que pour ça et en tant que grand fan de mon ancienne 600 diversion, j'aurai été sûrement preneur ! Merci pour cette vidéo malgré tout qualitative et remettant au goût du jour cette belle machine increvable !
Une moto, c est 2 cylindres, en V , en ligne, à plat, transversal longitudinal , mais 2 cylindres. Pourquoi : parce qu il fait poum poum comme un mono et qu il peut monter dans les tours comme un 4 cylindres. Que demander de plus ?
La diversion est un choix raisonnable, mais la moto est l'inverse de la raison, c'est le plaisir et la passion, si t'es raisonnable roule en clio comme tout le monde 😂😂 la meilleure moto ? R1, gex, s1000rr, gs1250, Africa twin, peut importe tant que tu kiffe 😉
faux j ai eux une 900 div je l ai garder que 3 mois le moteur est nul la boite pas precise et le confort pas top je roule en 1000 gtr kawa et rien a voir pour un un prix equivalent mais bien mieux equiper
Bonjour à tous,franchement bien! Rare de parlé de tabou?!900 diversion!à quand le 125sr,le e5r kawasaki ou gpz 500,dr 750 train,ou autre!merci heu top! Viens de m abonné....encore !svp..650ntv! Pour les ptit rigolo ! Je roule en zzr1400 2006 débridé !..j aime bien cette vidéo !!!!
Ok peu être une bonne moto, mais faut avouer que c'est d'une horreur sans nom mdr. On peu pas acheter ça en tant que moto plaisir , tape a l'oeil etc, mais on achète ça juste en tant qu utilitaire lol...
Si tu as des bras de tourne-disque, des épaules de serpent et un dos de Teckel, elle peut effectivement te sembler être une enclume. Reste ensuite à la rouler pour valider ou non cette idée...
Ahahah mec la diversion!! Pffff quelle daube cette bécane comment as tu pu acheter ça ?? Je comprends que tu la vendes Ahaha. Moto ennuyeuse avec un manque de caractère de ce 4 cylindres en ligne. En 900 sa concurrente la Triumph Sprint citée dans la vidéo par exemple ça c’est la classe à petit prix! On en trouve à 1500€! Elle a tout aussi. La polyvalence, le confort, la position de conduite, un moteur fantastique, du caractère, un châssis très très bon, la facilité de conduite, l’efficacité et la performance, la solidité du moteur, la fiabilité et une gueule quand même plus sympa que cette insipide Yamaha!
J'ai la même (900 diversion de 1999) et une longue expérience de la moto derrière moi (permis toute cylindrée depuis presque 43 ans et avant cela en 125, donc j'en ai étrenné des petits et gros cubes). Cela fait un an que je me dis qu'ayant dépassé les 60 ans, j'en changerais bien, éventuellement pour une plus petite (je regrette toujours de m'être fait volé à 17 ans une pseudo Harley en fait construite en Italie de 15 cv qui collait littéralement à la route, je pouvais presque lécher l'enrobé dans les virages), tout en regardant aussi les plus gros cubes. Chaque type de bécane apporte son propre plaisir dans des registres différents. Mais j'ai beau chercher dans le même site d'annonces que sur ta vidéo, et bien rien n'y fait, je n'arrive pas à me décider ... alors meilleure moto ? Finalement, tu as peut-être raison et si cela se trouve toi aussi tu n'as pas encore fait ton choix alternatif. Car difficile de retrouver un tel compromis : de la puissance et une grande souplesse, de l'emport avec mes valises et top case, une protection correcte (mais j'ai monté une bulle haute sinon c'est bruyant dans le casque), pas trop lourde malgré un cardan qui a aussi le mérite de se faire totalement oublier (pas comme celui des BMW et leur effet de déport à chaque accélération), une consommation ridicule au vu de la cylindrée (pour ma part entre 4,5 et 5 litres sur mes départementales normandes), un prix très abordable lorsque je l'ai acheté en occasion. En plus ma femme la trouve très belle dans sa robe bleu et se demande pourquoi je veux en changer. C'est vrait qu'à l'époque la qualité était là : aucune trace de rouille, ni d'altération de la peinture. Les seuls petits soucis ? Celui de ces tous derniers jours, l'ayant mis en révision, mon garagiste a dû rater son remontage des carbus + changement d'un pointeau après le passage en ultrason ... j'ai cru me retrouver avec une bécane bridée entre les jambes. J'ai donc dû la reporter 2 fois et là j’attends qu'il me règle correctement ma titine (elle me manque déjà !). Et pour les détails : ma touche de changement d'heure qui se bloque et la tendance que j'ai à vouloir chercher en vitesse de croisière un sixième rapport qui n'existe pas. Bref, si quelqu'un te l'achète, je pense qu'il ne sera pas déçu.
La qualité de la vidéo est vraiment dingue ! Hâte d'en voir d'autres
bonsoir , je suis tombé sur ta video en cherchant des infos sur la "div 900" :) , je tenez à te feliciter pour ton travail , bravo l'artiste
En tant que motard 365j/365, je valide ! Autant le format que la diversion 900 !
Ehhh oui! Je te donne 100% raison mec! La DIVERSION. J'ai fait un voyage de Bruxelles - Moscou avec cette machine
Incroyable tout le taf derrière
Je débute tout juste dans la moto donc je ne m'y connais pas énormément mais j'en ai déjà apprit d'avantage au travers de ta vidéo (même si je ne vise pas ce genre de moto dans l'immédiat je retiens)
Vraiment quali chapeau l'artiste 👌
Hey, ça fait chaud au cœur de lire ça, surtout depuis le temps que j'ai publié la vidéo..! :)
Très bonne initiation à toi au milieu de la moto alors, prudence et kiff bien ;)
Ps: même si j'en ai maintenant plusieurs, la 900 div est finalement toujours dans mon garage et avec ses 110 000 km, toujours encline à m'envoyer faire un tour sans broncher 😎
✌️
Génial !!! Et la chute... 😂😂😂👍👍
Vraiment vraiment très bonne vidéo 🤟 et à la fin j'ai éclaté de rire 😂
Excellent, j’adore le concept !
Je découvre et j’adore 👍 😂 !❤ je m’abonne bordel !
Toujours un plaisir de regarder tes vidéo. J'attend déjà la prochaine ;). Biz
C'est en préparation ;)
Même si je comprends pas vraiment ce qu'est "un simple cadre double berceau tubulaire", tu m'as eu à 2:01 ! Encore bravo.
Pareil mdr
Elle est magnifique la tienne elle a tout ce sue je cherche pour la mienne !!! C est quoi tes échappements ?
Excellent comme petite annonce !
vraiment cool le montage
Excellent la fin !
Pour la simplicité la modestie onn repassera. Avec une consommation de d'audi A5 et des performances bien trop efficaces; je pense que les meilleurs moto sont plutôt les 125 cm³ d'Honda. Toutes polyvalentes, légères (pas 180 kg hein) et meme une vrai autonomie de 600 km avec les 11 Litres de la CB 125F. Avec ça on peux même tenter le off road,c'est léger et pas chère d'entretient
Tout à fait d'accord avec toi c ce que je dit depuis longtemps
D'accord avec toi je roule en cg125
❤❤❤
C'était la moto de mes rêves quand elle est sortie!
Stylé bravo sans mot 😂😂
Très bonne moto, elle est bluffante d de part ses qualités routières. Le problème c’est son poids quand on est un petit gabarit. Toujours anticiper l’endroit où on va se poser pour être sûr de partir dans de bonnes conditions. Et attention aux manœuvres basses vitesses . Mais une fois lancée que du bon
vraiment cool la vidéo*
C'est top continue
Cette vidéo est super ! Un seul défaut : on ne la trouve pas facilement sur RUclips si on tape "900 Diversion". Je pense qu'il faudrait changer son titre en "ESSAI MOTO : LA MEILLEURE MOTO DE TOUS LES TEMPS : LA XJ900S DIVERSION"
Carrément, excellente idée, je modifie ça de ce pas !
Nostalgie...ma 1ère moto : une 600 Diversion.
Boooooooon, la boite de vitesse un peu trop rude et ces foutus Carbus que je devais nettoyer après chaque hivernage....c'était une bonne moto. Qui aurait sans doute mérité un pneu un peu plus large à l'arrière...
Bons souvenirs finalement ! Mais je n'échangerai quand même pas ma NineT et ma F800GS pour y revenir 😉
✌
Bien joué
Très bon montage et super vidéo !
Dans le même esprit ma 750 GSX-F de 1991... bonne a tous faire 👍👍✌️✌️
Tout à fait d'accord avec toi, j'en possède une de 91 elle m'emmène tous les jours au taf, et me procure toujours du plaisir en balade pépère ou en arsouille gentiment 😉✌️.
Bonne moto à tous faire à un prix dérisoire.
un choix de moto en adequation avec le nom de la chaine ;) un diversion quoi mmdrr belle vidéo
L'idée est géniale pour vendre sa moto. De la promo de qualité !!! J'espère qu'elle est déjà vendue. Car la meilleure moto, et bien c'est la mienne. Tout bon motard aura 10 arguments résolument objectifs pour certifier qu'il a raison. Se déplacer en moto n'est pas rationnel alors pourquoi l'être pour expliquer que c'est la nôtre la mieux!!! Sauf que pour la mienne c'est vrai.
Meilleure annonce de tous les temps, surtout!!! 😂😂😂 Et sinon la GPZ 500 est pas mal non plus dans le genre "budget friendly"...
belle vidéo
superbe
Superbe vidéo, d'une rigueur exemplaire ! J'ai eu la même 900 XJ grise que celle représentée comme celle qui a précédé la Div, elle avait réellement toutes ces qualités sauf qu'à 80 M km ses amortos étaient hs et le cardan inquiétant par ses craquements. Depuis 96 j'ai une Trophy3 Triumph qui elle est réellement parfaite, mais comme il n'existe plus de remplaçante de ce genre de sportivo-GT ok admettons que la 900 Diversion est LA meilleure moto de monde... sur le marché actuel
Alors, les motos je m'en tape sévère, mais je sais pas pourquoi j'ai regardé jusqu'au bout xD
Et j'ai kiffé !
Cool, c'était un peu le but quand j'ai créé la vidéo. Ça fait plaiz' ! :)
Quelle est la meilleure moto actuellement dans notre environnement ? La course à la puissance, à la consommation, aux prix élevés (achat, assurance...) est périmé. Les limitations de vitesse n'autorisent que les petites et moyennes cylindrées très largement suffisantes pour ramasser des prunes et des retraits de permis.
faut que tu fasse la meme chose sur le vx800 car c'est le même délire xD
Alors ça, jamais encore vu! J'adore ! Rien que pour ça et en tant que grand fan de mon ancienne 600 diversion, j'aurai été sûrement preneur ! Merci pour cette vidéo malgré tout qualitative et remettant au goût du jour cette belle machine increvable !
quand je vois la qualité de ta vidéo et qu'y'en a qui font 2k likes avec des vidéos a la go pro crade et micros qui grésille..quelle indignité
Excellente moto
Problème chez Yamaha.... les pièces sont fournies pendant 10 ans. Après ??????
C'est vrai que c'est la merdasse de ce point de vue là !.. 😩😩
C'est une vidéo sponso?
Une moto, c est 2 cylindres, en V , en ligne, à plat, transversal longitudinal , mais 2 cylindres. Pourquoi : parce qu il fait poum poum comme un mono et qu il peut monter dans les tours comme un 4 cylindres. Que demander de plus ?
La diversion est un choix raisonnable, mais la moto est l'inverse de la raison, c'est le plaisir et la passion, si t'es raisonnable roule en clio comme tout le monde 😂😂 la meilleure moto ? R1, gex, s1000rr, gs1250, Africa twin, peut importe tant que tu kiffe 😉
Gg la design des qualités a la PES 😂😂
Alors, vendue?
Bon vendeur !
😀
Tu devrais essayer de parler encore plus vite ...
😮
faux j ai eux une 900 div je l ai garder que 3 mois le moteur est nul la boite pas precise et le confort pas top je roule en 1000 gtr kawa et rien a voir pour un un prix equivalent mais bien mieux equiper
Bonjour à tous,franchement bien! Rare de parlé de tabou?!900 diversion!à quand le 125sr,le e5r kawasaki ou gpz 500,dr 750 train,ou autre!merci heu top! Viens de m abonné....encore !svp..650ntv! Pour les ptit rigolo ! Je roule en zzr1400 2006 débridé !..j aime bien cette vidéo !!!!
excellent ! ( et je n'ai pas de Diversion )
Là, tu m’as perdu avec ta diversion 🤣
Pour moi la meilleure Moto reste la Kawasaki ninja H2
jpp je suis en train de décède mdr
Honda Deauville qui peut faire autant 😅
on trouve des vfr 750 a moins de 1500 euros aussi
Ok peu être une bonne moto, mais faut avouer que c'est d'une horreur sans nom mdr. On peu pas acheter ça en tant que moto plaisir , tape a l'oeil etc, mais on achète ça juste en tant qu utilitaire lol...
Par contre ! Qu’est ce quelle est vilaine cette moto ! 😭
lol la fin , m'en fout je viens d'e acheter une...par le plus grand des hasards...
Le bon sens et la raison c'est ennuyeux bordel...
Après rien ne dit qu'on ne devrait se limiter qu'à une seule moto non plus .. !
@@10ballesProduction encore heureux, la moto de base c'est pas raisonnable par principe...
je ne comprends pas bref
tu parles un peu vite… 😏
C’est juste une pub pour vendre ta moto XD
la 900 div ? 😂😂😂😂
bmw gs 1200..850....le melleure
Une enclume pas chère c'est sûr !
Si tu as des bras de tourne-disque, des épaules de serpent et un dos de Teckel, elle peut effectivement te sembler être une enclume. Reste ensuite à la rouler pour valider ou non cette idée...
@@jean-jacquesbegin7604 C'est surtout à l'arrêt que l'enclume est bien présente et en cas de chute faut appeler du renfort 😄
@@dhulcarnain Ben, faut rouler en cyclomoteur....c'est moins lourd.
@@tomleblond5581 J'ai même fait mieux, j'ai acheté un vélo.
Le vfr 750 est bien mieux
ptdr la conclusion.....
Ahahah mec la diversion!! Pffff quelle daube cette bécane comment as tu pu acheter ça ?? Je comprends que tu la vendes Ahaha. Moto ennuyeuse avec un manque de caractère de ce 4 cylindres en ligne. En 900 sa concurrente la Triumph Sprint citée dans la vidéo par exemple ça c’est la classe à petit prix! On en trouve à 1500€! Elle a tout aussi. La polyvalence, le confort, la position de conduite, un moteur fantastique, du caractère, un châssis très très bon, la facilité de conduite, l’efficacité et la performance, la solidité du moteur, la fiabilité et une gueule quand même plus sympa que cette insipide Yamaha!
Bof !
T sérieux toi en parlant de cette merde c pas des moto ça
Merci pour ton commentaire, c'est pour ça que je fais des vidéos.