레이 캠핑 카로 쓰지만 s350 이랑 도심 연비 똑같은 거 보고 개 깜놀 함 ㅋㅋㅋ 뭐 캠ㅍ핑 장비가 많기도 하지만 실 영역 rpm 이 3500~4000rpm 인게 ㅈㄴ 충격적 엔진 네구도 가 걱정 되는데 그 이하로 주행 하면 5030 잘 실천 할수 있는 유일한 차...ㄷㄷ
레이 안타 분 분들이 대게 욕함 ㅋ. 레이 짱짱맨 이 소리가 아니라. 경차중에선 충분히 매력있어요. 다만 아쉬운건, 다이하츠 사의 탄토를 벤치마킹해서 만들었음에도. 아직도 평탄화가(운전석도 이제 접히지만) 삐딱하죠. 일본 경차처럼 아무것도 안 받치고 안 깔아도 평평했음 좋겠는데...
레이 안 타본 사람이 욕하는게 아니라, 기대가 큰 사람이 욕하죠. 그냥 동네마실, 애들 픽업, 장보기, 근거리 산책, 쿠팡플렉스 알바.....여기서 그냥 민족해야 하는데, 이 용도를 벗어나서 차에 승차감 올린다고 다운서스에, 쏠림 잡는다고 프레임 보강하고, 휠은 또 바짝 17인치 올리고 얇은 타이어 달고 별별 차체 보강 다 하고도 원하는 체감성능이 안나오니 욕 하죠. 레이에 제일 좋은 승차감은 14인치 휠에 165-70-14 달고 압 조절 했더니 평범하게 다니는 건 괜찮더라구요.
B필러가 없어 측면 충돌시 하나밖에 없는 목숨을 버려야 한다는 것이 맹점.... 페달이 뻑뻑하여 서기에 부담되고 가속시 굼뜬 것이 단점.... 후방 추돌시 트렁크 크럼플 존이 없어 소천해야 하는 것과 본네트가 짧아 전방 충돌시 에도 요단강 건너야 하는 것이 맹점이 될 듯....
@@wudhxbwjwnzn1 초기 캐스퍼 누수퍼 통통한 사람이 운전하면 불편 다리를 편하게 못있음 운전포지션 개 불편했음 그리고 뒤쪽에 웅웅걸리는 공명음? 운전피로도 증가 20분 운전했는데 소리때문에 피로가 더 증가 됨 포지션은 뭐 사람마다 다 틀리니 따질순 없고 앞에 운전할대 뒷쪽에서 공명음나는거 개 불편했음 그 캐스퍼만 그런건지 모르겠는데 웅웅걸리는 공명음 개피곤
스파크 모닝이랑 같은 1000cc엔진인데 무게는 더 나가서 진짜 차가 안나가고 차가 높이가 있는데 차량 높이에 비해 가벼워서 바람이 많이 부는 교량이나 특정지역을 지나면 굉장히 많이 휘청거리고 코너링이 굉장히 불안함. 그리고 아무리 풀옵 때려넣어도 오토홀드가 안들어감. 그리고 뒷자석은 사람 타는곳 아님 개불편하고 멀미남. 심지어 연비도 곱창났음. 승차감은 얘기 자체를 꺼내면 안됨. 그리고 4단 미션임
레이 터보 세컨카 출퇴근용으로 탑니다. 터보라 은근 잘나가고 공간감이 미쳤습니다. 옵션 풀옵에 안드로이드 올인원 달아서 편의성도 좋네요. 연비는 12-14 정도 나옵니다. 싼타페 메인카인데 장거리 아니면 무조건 레이만 타네요. 시내에서 주차도 편하고 장점이 많은 차입니다.
짐나를거 차박 용도아니면 솔직히 최하타치임 이건 어쩔 수 없는 팩트임 경차 중에서도 안정감 연비 언덕오를때 힘부족한거 제일 떨어지고 b필러없어서 그 부분 사고에 위험한것도 사실임 시내주행만 하고 짐도 좀 싣는 영업용? 레이최고 근데 고속도로도 좀 타고 중거리 이동 캐스퍼터보사라 물론 경차를 무조건 산다고 하면 말이지
레이 오너입니다. 차라고 생각하지마시고 이동식창고라고 생각하고타면 정말 만족감 2000%입니다.
이가격에 중형Suv급 저장능력을가진 차량은 이거밖에 없다고 ㅋㅋ
연비가 너무쓰레기임ㅋㅋ 그래도 이동식창고는 개꿀임ㅋ
@@코알라-u2b 가솔린은 몰라도 lpi는 끝판왕임. 2만원주유에 정속주행하면 350키로 이상나옵니다. 좀 밟으면 300까지도 나오고요. 연비는 안좋아도 연료가성비로 lpi만한 차는없죠.. 문제는 lpi차가 단종이라는거
ㅋㅋㅋㅋヲヲㅋヲヲㅋㅋㅋㅋヲヲㅋヲㅋヲヲㅋヲヲヲ
그래봤자 레이~
꼭 짐이 아니더라도 다른 경차나 아반떼같은 승용차보다 타고내리기 너무 편하고 뒷좌석 넓고 높아서 187도 전혀 불편함이 없고 운전시야 좋고 좁은길이나 주차자리 너무 좋아서 세컨카로 타고나님
레이 중고는 무조건 13년식이후부터 사세요 12년식은 ROM 미장착으로
전도 예방 시스템이 없어서
뒤집어질 가능성 큽니다.
요즘 레이는 어떤가요?
자동차를 짐 싣는것만 고려하고 사지 않는것처럼 동력만 고려하고 사는것도 아님ㅎㅎ 레이는 장점과 단점이 확실한 차는 맞는것 같습니다
레이 실내는 산타페보다 크다고 봐요 ~~
짐 안실을거면 동력만 고려하는게 맞다
아닝 200마력 까지 찍고 저RPM 으로 묵직 하게 치고 나가는 차 타다 76 마력짜리를 어떻게 타지...
140마력 짜리도 힘딸려서 은근 RPM 많이 쓰는데...
@@곽정규-y7k
걸어다니라
@@hundoru 말이 되는 소릴 ㅋ
꼭 이런 사람은 지방에 안살아보거나 뚜벅이 생활에 만족하는거겠지 ㅋ
애들 학윈 데려다주고, 마트 장보러가는 용도로 딱임.
패밀리카로도 좋은데, 사고나면 패밀리가 다같이 요단강 건너감
어차피 경차는 사고 나면 디질 확률 up~
하늘 갈때도 패밀리 다보내주시잖아~
한잔해 ~
제삿날이 같은 날이라 제사지내기 개편안
오 생각할수록 장점이 많네요😮
고속도로는 안올라가는게 ㅠ
주차랑 가시성 뛰어나서 오히려 사고가 덜남 시내 주행시 불만은 오직 연비 하나임
잔고장도 없음 타보신 분들은 알것임
잔고장 없긴 오일 누유로 유명한 찬데
나 새차산지 3개월차 인데 점검받고 엔진오일 교체할때 보니까 미션 누유있더라
통체로 교환해준다고는 하는데 또 3개월 지나면 누유생길꺼같고 무상점검기간 끝나는 순간 갖다버릴꺼다 중고로 던질테니까 먹어줘
부산이라 오르막길이 많아서 레이 터보 탑니다 말리부도 있지만 주말엔 항상 레이와 외츨나가요 ㅎㅎㅎ
슬라이딩 도어는 시내 주차장에서 최고의 효율을 보이는 장점이더군요. 문콕 걱정 평생 없으니까요
문콕은 내가하는게 아니라 남이 하는게 문제
나는 이거 5백 주고 사서 그해 여름에 차박으로 차값 뽑앗어요ㅋㅋ 조수석이랑 뒷좌석 접으면 1인용 매트리스도 들어가요ㅋㅋ 트렁크 열고 모기장 걸쳐놓으면 여름 바다에서 차박 개꿀입니다ㅋㅋ 조수석 뒷좌석 사이에 물탱크 껴놓으면 손발 씻는거 하루치도 충분하고 :)
키가 얼마나 존만하길래
존나 긴 차선 변경금지 터널 지나갈때 존나 열받음ㅋㅋ
@@호루루기이 사람은 레이 모르는군.
ㅋ 넌 앉은키가 1미터 50이고 다리는 30센티야?
와 레이를 500주고 사시다니 엄청싸게 주셨네요
타보기 전엔 모르는 그 공간감
주행은 성능이 아닌 그저 이동기능을 위해서만 존재
12년간 잘만타다 보냈는데.. 필요한사람은 사면되고 취향대로가는거지 뭔놈의 선을긋냐. 난 잘탔다. 고마웠다
경차인데 내부가 크니 차박이 아니더라도 고려해볼만함. 다만 영상내용처럼 동력은 갖다버렸으니 속도고 뭐고 포기해야됨.
써보면 편함. 장보러 다니기 가까운곳 이래저래 작은게 장점임. 그러면서 내부는 크고.. 필요하면 사람도 탈수는 있고.. 세컨으로 적당한차임. 사실 나는 가끔 장거리도 다님.
타보니 시야가 너무좋아서 운전하기 편하더군요
정말 시내주행에는 최고최고👍👍👍
좁은 주차장에서 슬라이딩도어라서 내리기가 너무 편해요^^
레이 캠핑 카로 쓰지만 s350 이랑 도심 연비 똑같은 거 보고 개 깜놀 함 ㅋㅋㅋ 뭐 캠ㅍ핑 장비가 많기도 하지만 실 영역 rpm 이 3500~4000rpm 인게 ㅈㄴ 충격적 엔진 네구도 가 걱정 되는데 그 이하로 주행 하면 5030 잘 실천 할수 있는 유일한 차...ㄷㄷ
걱정마세요. 레이바이퓨얼 14년식 사용중인데 36만에 아직 엔진 고장난적 없음다
내구
도심연비 12...,고속도로 18나옵니다. 합이 16임
@@황비홍-e8i 수도권 아니면 12도 나오지만 경기도 만 들어와도 연비 훅훅 떨어집니다. 레이 고속도로 태워본적이 드물어서 18 까지 나오는지는 모르겠지만 더 뉴 레이 기준 잠깐잠깐 태워본 결과 18 찍은 기억이..
출퇴근용으로만 쓰는데 만족도 좋아요ㅋ 단점은 A 필러 쪽 좀 시아 가리는 거, 오르막길에서 못 올라가고 비명 지르는 거 그정도? 5만원 주유에 350키로정도...
5만원이 아니라 이럴땐 30리터 주유 시 350킬로 라고 해야...
@@mkdio15만원에 350키로 탄다고 표현하면 다른 연료쓰는 사람들이 알아듣기쉬움
@@G2_man 기름값이 올라서 요즘은 5만7천원은 넣어야됨
시내주행 기준 연비 10이 안나오는데 어떻게..
레이2년탔는데...정말 승용차라고 생각하면안되요.시트포지션이 어정쩡해서 모닝이나 스파크보다 운전피로도가 높고 불편해요.짐많이 싣고다니면 추천.승용차가 필요하면 모닝이나 스파크 경차사세요
레이 안타 분 분들이 대게 욕함 ㅋ.
레이 짱짱맨 이 소리가 아니라.
경차중에선 충분히 매력있어요.
다만 아쉬운건, 다이하츠 사의 탄토를 벤치마킹해서 만들었음에도.
아직도 평탄화가(운전석도 이제 접히지만) 삐딱하죠.
일본 경차처럼 아무것도 안 받치고 안 깔아도 평평했음 좋겠는데...
풀옵션 1년타고 개쌍욕 박으며 개인거래로 판매완료
타본 사람들이 욕하는거지 뭔 내 친척동생도 1년도 안되서 욕하면서 팔더만 내 지인들도 그렇고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 레이부심쩌네 ㅋㅋㅋ
레이 안 타본 사람이 욕하는게 아니라, 기대가 큰 사람이 욕하죠.
그냥 동네마실, 애들 픽업, 장보기, 근거리 산책, 쿠팡플렉스 알바.....여기서 그냥 민족해야 하는데, 이 용도를 벗어나서 차에 승차감 올린다고 다운서스에, 쏠림 잡는다고 프레임 보강하고, 휠은 또 바짝 17인치 올리고 얇은 타이어 달고 별별 차체 보강 다 하고도 원하는 체감성능이 안나오니 욕 하죠.
레이에 제일 좋은 승차감은 14인치 휠에 165-70-14 달고 압 조절 했더니 평범하게 다니는 건 괜찮더라구요.
부동산 사무실 차 리스로 뽑아서 3년정도 타봄. 개빡침. 그래서 앞에서 어물쩡거리는 레이보면 크락션도 안누름. 진짜 정말 안나가서 늦게 가는걸 아니까
부동산 업무 특성상 4명도 타고 5명도 타는데 제로백 1분이 넘음
오래된 건물들에 있는 엄청 좁은 지하주차장 램프 다닐때는 좀 운전하기 버겁더라 ㅋㅋ 다른차도 마찬가지겠지만 개인체감으론 특히 빡셨던거같음...
경차는 거의 혼자 타고 다닌다 누가 경차 뒷자리에 사람을 태울려고 사겠냐 경차 사망사고 정도면 중형차들도 죽는거다 뭔 경차 고속도로 타지마라 라는 헛소리들을 하냐
B필러가 없어 측면 충돌시 하나밖에 없는 목숨을 버려야 한다는 것이 맹점....
페달이 뻑뻑하여 서기에 부담되고
가속시 굼뜬 것이 단점....
후방 추돌시 트렁크 크럼플 존이 없어
소천해야 하는 것과 본네트가 짧아
전방 충돌시 에도 요단강 건너야 하는 것이
맹점이 될 듯....
@user-rt7wi7rl7p다 위험해요. 상대적 안전성과 절대적 안전성은 엄연히 달라요.
@user-rt7wi7rl7p크럼플존이 절대적으로 작은데 그게 같을수가 있겠습니까
무슨 초고강도 강판에 티타늄으로 둘러버린거 아니고서는 사이즈의 절대값도 영향을 미칩니다
스파크랑 카니발 사고난 거 보고 와라 흉기라서 그런거지ㅋㅋ
좁아터진 모닝 캐스퍼보단 천배 나음 장거리 적거나 운행 안하면 레이가 경차중에 쵝오!!
기름만 좀 적게 먹으면 좋을텐데...너무먹어 ㅠㅠ
레이연비욕할거면 그냥스쿠터타구다니세여 ㅎㅎㅎ
경차사랑카드 쓰세요
연비 생각하실꺼면 운동화 강추
@@당점스트록 비엠타는데 막밟아도 레이보다 연비좋네요
@@justice8192 그건좋겠네요 경차사랑카드 ㅋㅋ
올뉴모닝, 더뉴스파크는 전체적으로 만족한다고하고, 레이는 '세컨카'로 좋다는 말만함ㅋㅋㅋㅋㅋ
꼭 레이 안타본 사람들이 레이깜.
오르막길에서 버거운거 빼곤
괜찮은 차임.
초보운전자들이 운전에 재미붙이기에도 좋은차고
고속도로에서 120씩 밟고다니면 풍절음때문에
좀 쏠리긴하는데 고속도로도 달리긴 아무문제없음.
타봤는데 완전 똥차
모든 장점을 상쇄시키는 병신같은 3기통엔진
뭐 싣는 용도론 좋은 차지 정작 안정감 연비 언덕오르기 등 경차 중에서도 최하위임 짐짝나를거 아니면 차라리 캐스퍼가 훨씬 낫다 특히 터보면 비교불가
@@wudhxbwjwnzn1 초기 캐스퍼 누수퍼 통통한 사람이 운전하면 불편 다리를 편하게 못있음 운전포지션 개 불편했음 그리고 뒤쪽에 웅웅걸리는 공명음? 운전피로도 증가 20분 운전했는데 소리때문에 피로가 더 증가 됨
포지션은 뭐 사람마다 다 틀리니 따질순 없고 앞에 운전할대 뒷쪽에서 공명음나는거 개 불편했음 그 캐스퍼만 그런건지 모르겠는데 웅웅걸리는 공명음 개피곤
레이의 진정한 단점은 저출력과 연비라고 생각합니다. 그렇지만 전기차는 그런 문제가 상당히 해결되는듯 싶더군요. 여전히 베스트셀러임은 그만한 장점도 분명하다는거죠.
레이 탔을때 힘없고 트렁크 좁은거빼곤 완전 만족하면서 탐 트렁크까지는 이해 하겠는데 힘이 정말 너무없음... 근데 슬라이딩도어 때문에 아이들도 정말 좋아하고 뒷자리도 넓어서 타는사람들은 다 좋아했음ㅋㅋ그리고 코너 돌면 넘어진다는 사람들이 많은데 안넘어져요😅
트렁크는 뒷 좌석안타면 접으면 넓어집니다. 다만 사람이 타면 조금 좁긴하죠
정말 좋은 차입니다. 나쁜 놈들 진짜 많군요~~^^
레이 몰고 있는데, 아주 마음에 듭니다.
차는 내 마음에 드는 걸 타야 좋음.
솔직하게 지방가서 쏘카로 빌려 타봤는데 넖긴하지만 트렁크가 없고 무엇 보다 60키로이상은 차한데 미안해서 못밟겠더라. 엔진소리가 겁나 게 커지고 오르막길에서는 멀리서 도움닫기해서 올라가야 하던데. 경차중에는 스파크가 젤 힘은 좋더라.
마티즈 joy 보다 승차감 괜찮나요?
몇달전까지 레이 탔었는데 ㅠㅠ고속도로 타야되서 보냈는데 레이장점이 많긴하죠 공간의미학
흡기 배기 튜닝해서 타기전엔 힘 딸려서 더 밟게되고 그래서 연비가 더 안나옴
최소 레이에는 1.4엔진은 달아야 연비 최상임
Tci 엔진 있잖음 1.0터보
@@SkyDudley그것도 잘나가는 엔진은 아밈 ㅋㅋㅋ
경차치고 잘나간다랑, 잘나간다랑은 다름 ㅋㅋㅋ
@@CrayonPop2 경차가 아반떼보다 잘나가고 110마력 나온다면 전세계적으로 봐도 경차중에 잘나가는거임
현제 스파크 타고있고 사고나서 렌트로 모닝 제주도에서 렌트로 레이 타봤는데 다음에도 경차산다면 레이 사고싶음 차 힘없는건 경차들 다똑같음 ㅋㅋㅋㅋ 캐스퍼는 안타봐서 모르겠음
레이 하면 편의성(실용성) 정도라고 생각함
쓰레기버릴때라든가 부피큰 물건옮길때도 유용함
가장 좋은점은 마트 장볼때 주차가 편하고 연비도 나쁘진않음 (이건 운전습관하고 밀접한관계가 있음)
저렴하기도하고 경차치고 나쁘진않다고 생각함
21년도 이슈만 아니면 새차샀을텐데.. 당시 급하게 필요해서 중고로 레이사고 지금 만3년차 오너인데 만족하는 편. 불편한건 내가 알아서 고치며 타니 지금 다른거로 못바꿀듯합니다.
포터 감가방어 최고 아닌가요?
수동없어서 모닝으로 바꾼지 5년째요^^ 한달에 7만원정도 lpi, 경차사랑카드 사용하며 돈벌며 타고이쬬^^
레이는 경차의 장점은 계승한 반면 경차의 단점도 극복함 그래서 인기가 많은거엠
저도 레이 타다가 지금은 스포티지하이브리드 타고있는데
레이 다좋았는데 빨리 못간다는거, 연비안좋은거.. 빼곤 좋았어요😅
ㄹㅇ엑셀밟으면 2초뒤에 반응하는 차임...
경차가 필요하다면 차라리 모닝을 사세요
오래된차를 타신건가...
모닝은 🐕나 줘 ~~ 요즘 김여사들도 모닝은 안탑니다..
사고 나면 매우 위험한 차임. 경차인데 실내 공간이 넓다면 뼈대랑 철판이 얇다는 얘기임. 그말인즉슨 사고시 개박살난다는 소리임.
경차중에 안 위험한 게 어딨냐 ㅋㅋㅋ
슬라이딩 도어 쪽은 b 필러도 없음 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네 이거 레이를 떠나서 경차급은 사고나면 가벼운 접촉사고 아닌이상 다 거기서 거기임
니논리면 전부 덤프트럭을 몰아야지. 자가용 왜타냐 버스가 더크고 안전하고 운전도 해주는데ㅋㅋㅋ택시는 작아서 무섭지않냐?
너나 할것없이 같이가기 때문에 외롭지않음
출퇴근용으로 깡통 샀음~ 왕복 85km, 시내 고속 복합 연비 16~17 나옴. 만족중
G70팔고 레이간다 고속 저속 복합 8키로나온다 샹
스파크 모닝이랑 같은 1000cc엔진인데 무게는 더 나가서 진짜 차가 안나가고 차가 높이가 있는데 차량 높이에 비해 가벼워서 바람이 많이 부는 교량이나 특정지역을 지나면 굉장히 많이 휘청거리고 코너링이 굉장히 불안함. 그리고 아무리 풀옵 때려넣어도 오토홀드가 안들어감. 그리고 뒷자석은 사람 타는곳 아님 개불편하고 멀미남. 심지어 연비도 곱창났음. 승차감은 얘기 자체를 꺼내면 안됨. 그리고 4단 미션임
무엇보다 안전이 문제임. 경차가 안전에 취약한데, 우측 슬라이딩도어 때문에 B필러가 없음. 사고나면 안녕~~~|
레이터보는 가속 좋아서 답답함이 없어요. 연비는 도심 주거지내 운행중인데 평균 7~8정도. 전기차 마렵네
짐과관계가 없는,,슬라이딩 도어가,좁은 주차거리에서 사람들은 타고 내리기 에도 좋습니다!!!!!!!!!,,,,,,,,,,
문을 열어도,,사람이 나올수가 없는 좁은주차 공간에서 사람들이 내리기가 참,좋습니다,,,,,,,,,,,,,
네
영업용으로 최적화 되잇으니.그렇지
레이 첫차로는 탈만함. 짐 싣기 편하고 주차하기 쉽고 단점을 다~~커버 할 정도의 혜택이 +_+ 공영주차장 반값, 고속도로 반값, 자동차세도 싼편임. 연비는 운전자가 운전하기 나름. 한번주유시 350km나온다는 사람이 있는반면 380km나오는 사람이 있음
레이 팔고 클럽맨 샀다~
축하드립니다!
감가율 3배로 늘어남
1인 출퇴근, 일주일에 두번정도 짐싣고 왕복 10킬로
레이밴으로 아주 대만족하고 팔았음
디젤 터보 엔진 달고 나왔음 하극상 제대로 했을 모델👍
장점 하나더. 우리나라 유일한 박스카
레이 서브차로 타지만 메인보다 더 편하게 탐;; 넓은 공간감과 거주성은 끝장남;;;
레이에...
골프 캐디백 두 개 실을 수 있나요?
2열 폴딩하면 10개도 쌉가능
@@어뜨케하나
시골집 세컨하우스용으로 사용하면서
부부가 집근처 골프치러 갈때 가능할까 해서요~
모닝은 어떤지 모르겠네요~
진심이예요~
@rtune-taikjeon8631세컨카로 너무 좋아요 공치로 가실때도 훌륭하죠 저도 이번에 마실용으로 레이 한대 마련했는데 마실 나갈때 메인차는 요즘 잘안타요 레이 소소한 튜닝도 해서 너무 마음에 들어요 ㅎㅎ
아~그렇군요~
감사합니다~!🫡
레이 한번 타 봤는데 차가 아니라 니어커 같은 승차감을 자랑한다
안 타보고 헛소리좀 하지마세요 경차치곤 승차감 나쁘지 않아요 이걸 사면서 그랜저 이상급 승차감을 원하지 않다면요
@@야호-r7w저분은 리어카를 안타봐서 그럴겁니다 .😅 난 타봤어요~ 레이 승차감 ? 다른경차들 보다 우월하다고봄. 연비도 도찐개찐 캠핑가면 👍
뻥카치지 마셈. 고속도로에서 약간불편한 정도지.
생각보다 승차감 괜찮음
저새끼 한번 타본게 트렁크라서 그래요
요즘 나오는 차들 가지고 일반도로에서 타이어소음 외에 승차감을 느끼신다면 대단하시네요😂
레이 바이퓨얼 라보 차주인데
슬라이딩도어는 정말편리함
단 엔진이 약하다는게 단점
시내주행용으로는 레이 좋지않나요?
레이 터보 세컨카 출퇴근용으로 탑니다. 터보라 은근 잘나가고 공간감이 미쳤습니다. 옵션 풀옵에 안드로이드 올인원 달아서 편의성도 좋네요. 연비는 12-14 정도 나옵니다. 싼타페 메인카인데 장거리 아니면 무조건 레이만 타네요. 시내에서 주차도 편하고 장점이 많은 차입니다.
풀옵넣으면 의자 시트 그렇게 딱딱하지도 않고 허리 보호 조절 가능 한대
레이 전기차사면 동력도 끝판왕이죠😊
사람이던 짐이던
넓다는게 무조건 큰 장점
차가 아니라 스쿠터운전하는 느낌을 주는 차
왜요ㅜㅜ저 첫신차로 레이뽑았는데ㅜㅜ😢😢😢😢
왠만한 준중형 SUV보다 더 짐을 실을 수 있는 차 쿠팡 플랙스에 가장 적합한 차이기도 하죠. 물론 언덕 없는 동네에서
동력성능은 스파크가 제일 좋고 실내공간은 레이
영업차로 EV 레이가 엄청납니다.
다마스가 다 EV 레이도 바뀌는 중입니다.
타보니까 공간활용성은 좋은데 앞대가리 너무짧고 오른쪽 B필러 없어서 위험해보임. 다른차가 측면 추돌하면... 하긴 오토바이도 타는데 뭐... 이젠 코너돌다 자빠지지는 않는다니 그나마 다행
일단 경차산다는거 자체가 시내주행 위주로 탈 생각일텐데 그런면에서는 최고의 차가 아닌가 ㅋㅋ 경차를 함부로 사는 사람이 어딨나 ㅋㅋㅋ
코너돌때 a필러가 넘 넓어서 시야확보가..
ㅇㅇ 이거 ㄹㅇ... A필러 시야 방해 엄청나더라고요
이돈주고 이만한차 어디가서 못삽니다 현재 이가격대에서 국산차는 레이가 최고임 그래서 레이를 사는거임
레이를 안타보긴 했지만......
도대체 무슨 목숨걸고 타라는 놈들이 이렇게 많냐
시내에서는 사망할 일 거의 없고
고속도로는 레이나 그랜져나 사고나면 최소 중상이야.............
그랜저가 중상이면 레이는 사망
ㄹㅇ 경차라면 레이가 정답이다
별로
시내용으론 최고임. 레이타고나가면서 주차걱정 해본적이 없음.
5년 타고 오백 감가라..... 그거는 파는가격이고 실제 매입가는 절반 날아갑니다 많이 받아야 900정도
레이는 381마력 차량이랑 연비가 비슷해서 너무 놀랬네요 ㅎ
짐나를거 차박 용도아니면 솔직히 최하타치임 이건 어쩔 수 없는 팩트임 경차 중에서도 안정감 연비 언덕오를때 힘부족한거 제일 떨어지고 b필러없어서 그 부분 사고에 위험한것도 사실임 시내주행만 하고 짐도 좀 싣는 영업용? 레이최고 근데 고속도로도 좀 타고 중거리 이동 캐스퍼터보사라 물론 경차를 무조건 산다고 하면 말이지
목숨 내놓고타는 레이
공간이 넓어서 레쿠스. 연비도 에쿠스라서 레쿠스 ㅋ
속도 60 제한 플레이로 타야함
짐 무거우믄 차 거의 앞으로안감
차 본연의 그것을 생각하자면 욕이 시동걸자마자 나오다가 시동 끌때까지 나오는차 구형레이 중고는 일단 모닝이고 머고 엔진이 쓰레기라 걍 새거 사는거 나음
적재공간? 그럼 포터나 스타리아 추천.
레이 진짜 사고싶었던차인데 지금은 스포티지 타고있지만 진짜 스포티지
할부만 끝나면 바로산다 디자인
주차 세차 진짜 좋음 ㅋ 단점은 카마로급 연비 ㅋㅋ 그거말고는 다장점
돈이 말하는 건 무시하지 못합니다.
시내용 세컨카 ..용으론 최고
전기레이타고 밟자마자 확치고나가는거보고 개놀랐는데--흠
모든 단점이 레이ev에서 사라졌다...
레이ev는 승용차로서 정숙성, 동력성능, 승차감이 가솔린 버젼과 완전히 다른차가 되버렸다...
세컨카로 구매했는데 도심주행+근거리 시외주행(편도 100~150km)에서는 매인카보다 본능적으로 손이 가는 차가 되버렸다.....
경차혜택+주차편의성+시내주행 쾌적+오르막 스트레스 없음+실내 공간감(3인가족 구성 애기들 캐어)+ 유틸리티모드 차박가능(와이프 회피용 ㅋ)
주행거리 짧은게 아쉽지만 시내+150km이내 주행하는 용도로 사용하기엔
최근들어 타본차중 레이ev만큼 만족도 높았던차가 없다 ㅋㅋ
레이 휘발유모델은 제외
비필러는 없지만 오토바이보단 안전하지 않을까요?
연비를 내어주고 높은 층고를 얻은 차..이거타고 매일 고속도로 출퇴근 하는데 많이 후달림
여름에에어콘키면
차가기어다녀요
일본경차보다 개판이죠
레쿠스. 연비 곱창난 차. 휘발유 4단 오토가 에쿠스 연비
레이에서 부러운 건 운전석 평평하게 접히는 정도?
레이 감가방어 미쳤다고?
그게 문제가 없음
레이 중고사서 1년 타고 다시 팔아도
구매했던 가격 거의 그대로임
판다고 내놓기만하면 바로 팔림
경차라 취등록세 없는거까지 더하면
사실상 중고가 비싸다고
징징거릴거 없음
감가 크게 없는것 큰장점이죠 ~~ 중형차 그랜져 중고사서 1년타고 팔면 반에 반값정도 나옴. 사고나면 똥값..
레이가 좋은게 사고나도 치료비 많이 안듬... 그냥 한번에 가버려서
모하비랑 레이 있습니다
고속도로 올라갈땐 모하비타고
시내 슬슬 다닐땐 레이탑니다
레이 정말 좋아요
발밑에선 엔진 죽을 만치 돌아가는게 느껴져 차에게 미안해질때가..
레이 단점은 천씨씨 이하라 힘이 약하단거임 터보만 달아도 ㄱㅊ은 차임 근데 터보는 나와서 망한게 아이러니 ㅋㅋㅋㅋ
레이ev 세컨으로 타는데 시내,단거리는 진짜 우주최강임ㅋㅋㅋㅋㅋ
그래도 터보는 탈만 합니다 단종이지만..😊