Подскажи, как соединить зажигание, генератор, комутатор, что ещё нужно. Соединяю то один горшок работает меняю провод на генераторе работает другой. Спасибо.
Ну ты красавчик.. Катушку запихал так запихал.. Про "Смол" слышал?? Недавно приобрел такую.. А такие бсз 3 штуки брал.. Плавится схема.. Слишком горячо становится, или я чето неправильно сделал..
С проводами с металлической проволкой работает так же как и с силиконовыми.но только из за железных помехи на спидометр идут.я поставил спидометр от уаза с датчиком скорости тоже от уаза.при заглушенном моторе при провороте колеса все работает,а при запуске спидометр не работает и на одометре загораются все восьмерки то есть какая то ошибка.после замены металлических проводов на какие то иномарочные с сопративлением все заработало нормально.
У меня на Днепре стоит обычное БСЗ, которое без диода, и я пробовал ставить такую катушку...и вот в чем прикол, когда включаю зажигание на протяжении секунд 10 непрерывно бьёт искра. Потом все нормально. И так почти каждый раз при повороте ключа вот такая фигня происходит. Что с этим делать?
@@SergeyMoto47 просто когда включаешь зажигание, бензин, который остался в камере сгорания, воспламеняется, ну и происходят хлопки...т.е. мне другое зажигание поставить?
Привет видео Супер подскажите откуда провода и марку за ранее Спасибо
Серега,что то прослушал где взял и какой провод? Колпачки свечные понравились NGK 8051 (LB05F).
привет!что за провод?сколько квадратов или диаметр жилы?название если имеет?
Здрасти хотел спроить какие лучьши взять высоволтьные провода
Подскажи, как соединить зажигание, генератор, комутатор, что ещё нужно. Соединяю то один горшок работает меняю провод на генераторе работает другой. Спасибо.
Ну ты красавчик.. Катушку запихал так запихал.. Про "Смол" слышал?? Недавно приобрел такую..
А такие бсз 3 штуки брал.. Плавится схема.. Слишком горячо становится, или я чето неправильно сделал..
Отлично!!!
Все ниче но когда он на Трассу встанет на двух колесах😎😎😎👍
не понял, а что за зажигание стоит, тоже от оки столь, которое подошло?
ruclips.net/video/ErMLCZPDhFI/видео.html делай так тут все понятно.
Собрано без коммутатора?
Можно провод с неоновой подсветки (у рекламщиком) стоит копейки ,сопротивления просто 0 (на такую длину)
С проводами с металлической проволкой работает так же как и с силиконовыми.но только из за железных помехи на спидометр идут.я поставил спидометр от уаза с датчиком скорости тоже от уаза.при заглушенном моторе при провороте колеса все работает,а при запуске спидометр не работает и на одометре загораются все восьмерки то есть какая то ошибка.после замены металлических проводов на какие то иномарочные с сопративлением все заработало нормально.
@@SergeyMoto47 можно и свечи..но на тот момент не было свечей,а провода были.
А куда тахометр подключать на катушке , если полярность не имеет значения , а сигнальный провод тахометра подключается на минус КЗ
К минусу, чёрный провод
У меня на Днепре стоит обычное БСЗ, которое без диода, и я пробовал ставить такую катушку...и вот в чем прикол, когда включаю зажигание на протяжении секунд 10 непрерывно бьёт искра. Потом все нормально. И так почти каждый раз при повороте ключа вот такая фигня происходит. Что с этим делать?
@@SergeyMoto47 просто когда включаешь зажигание, бензин, который остался в камере сгорания, воспламеняется, ну и происходят хлопки...т.е. мне другое зажигание поставить?
@@ВсякоеоВсяком-л5к обычно датчик Хола так паскудит
@@poltergeistpoltergeist2754 а я про датчик не думал даже...я думал, что это модуль зажигания фокусы выделывает
А зазор выставлять между датчиком и шторкой?
Как подключил?
Что подключил? Вроде всё подробно показывал.
Я хотел узнать как от катушки к зажиганию
@@sansaysssr104 там полярность значения не имеет.
Спасибо
Катушку лучше выносить наружу,жарко ей там
Некрасиво. Ходит нормально.
Провода от оки,там два.
Хотьбы один показал запуск
А что тут самодельного.😮