Très bon tuto c est vraiment clair et bien expliqué .. bon par contre il fait qd même le logiciel et l'ordi pour finir ça c est moins accessible à tous 😉
Salut Paco le mecano tu as des très bon tuto aurez tu un tuto pour triangle de direction sur quasqhai 2013 et courroie distribution Très bien pour apprendre la mécanique avec toi tu explique très très bien les choses J ai fait mon fap et l eau remis à la déchetterie 👏👏🙋🙋🙋
Petite coquille, il n'y a pas d'additif fap chez Renault-Nissan. C'est PSA qui en est équipé. Renault-Nissan utilise la technologie 5ème injecteur, sous licence Toyota. Excellent tuto !
J'ai un problème au quchquai 2015, mauvais démarrage au temps froid, j'explique, lorsque je démarre brusquement s'arrête et aussi de temps en temps je sens la vibration totale du véhicule et merci
Bonjour ... Est ce que le FAP se trouve de la même façon pour une nissan 110 1.5 de 2013 svp ? Et à la fin de quel ordinateur s'agit il pour le régénération ? Faut télécharger une application ? Svp ? Comment ça se passe ?
Bonjour merci pour tes vidéos. Petite questions ou se trouve le capteurs différentiel de gaz dechapement sur le nissan qashqai 1.5l dci 110cv impossible de le trouver. Merci a toi
Quel logiciel utilise tu pour la régénération du fap stp? j'ai la durite plastique qui est située avant le papillon des gaz qui a lâché et cela ma allumé un voyant rouge. Je l'ai changé et j'aimerai effacer les voyants. Nissan m'a dit qu'il fallait refaire uen regeneration forcée
Bonjour et merci pour le commentaire . Je vous conseillerais de prendre une valise Delphi pour le modèle , le plus récent c'est le mieux vous ferez une plus grosse gamme de véhicule . Pour le site je n'ai rien de spécial à vous recommander . Vous pouvez trouver des revendeurs en France assez facilement . Bon dimanche
Bonjour, jai un Qasqhai 1.5 dci de 2015 avec 75000 km qui ne roule que 30 km par jour et en ville, hier jai du annuler le EGR qui Donner des problemes. Me Conseille tu de Faire nettoyer le FAP aussi avant quil ne pose aussi des problemes? Merci
Bonjour certains disent qu avec de l'acétone ça décrasse bien pour ma part j'ai toujours fait au Karcher .En fait étant donné que le fap monte à 500° je pense pas qu'il faille mettre un produit inflammable à l'intérieur Pour ce qui est de l'eau dans l'échappement fatalement il en restera un peu qui sortira par le pot après la première chauffe. Donc oui vous pouvez le remonter humide ça pose pas de problèmes la chaleur du pot finira d'expulser et de sécher le reste . Pour ma part je fais systématiquement une régénération forcée ce qui permet de bien tout expulser ... Bonne journée
Bonjour dis moi stp j’ai commandé un fap sur AUTODOC les ref: sont les bonne 1.6 dci , mais le mecano qui a accepté de me le monter ma dis que le fap n’étais pas bon, a vu d’œil car celui que j’ai n’es pas en forme de coude contrairement au miens d’origine donc ma question et la suivante le côté tresse c’est bien côté turbo donc moteur ? Et puis est-ce la tress peut ce torde pour le montages
Bonjour j'ai confondu avec les HDi ' c'est modèle là n'ont pas de cérine. Donc non . N'hésitez pas à lire les précédents messages c'est expliqué. Bonne soirée
Excellent !tout est clair ma question est-ce que la valise après montagne pour régénération est obligatoire ? ( Mon témoin fap n' est pas allumé) merci
Bonjour désolé pour la réponse tardive j'avais besoin de temps pour moi . Merci pour votre commentaire. La valise n'est pas forcément obligatoire . Au pire allez faire un tour en montant la voiture dans les tours cat fera l'affaire. Bonne soirée
Merci Paco pour ta vidéo, j'ai un qashqai 1.5 106cv. J'ai pas la même configuration que le Fap de la vidéo. Comment savoir que j'ai un FAP. j'ai un bidule plus petit au niveau moteur à côté des tresses Merci davance
Il semblerait que votre moteur soit équipé du cap donc de 2 choses lune soit il a été retiré ( vehicule défapé) soit il est intégré au catalyseur ( une partie catalyseur / une partie fap) mais c'est bizarre car normalement c'est sur les HDi que c'est comme ça . Sinon vous auriez une photo à m'envoyer ? Si ça peut vous aider à le localiser du fap part toujours comme sur ma vidéo 2 tuyaux métalliques pour les prises de pression amont et aval .
@@pacolemecano Ah oui, serait il possible de savoir avec la carte grise de savoir si on a le Fap ? Le ballon est sous le cache moteur après la tresse. c'est différent du modèle 110
www.cdiscount.com/auto/pieces-auto/catalyseur-pour-renault-scenic-1-5-dci-moteur-k/f-13390-auc3052350620794.html Votre catalyseur ressemble à ça ? Le ballon dont vous me parlez ? Si c'est le cas vous avez certainement pas de fap ( je vous avoue que je l'apprends). Toutefois je suis pas sûr non plus car je n'ai pas accès au site Renault/ nissan . Je pense que petit coup de téléphone aux pièces détachées chez Renault et vous aurez votre réponse. Désolé de pas pouvoir vous en dire plus ..
Salut, j'ai lu votre commentaire et je crois être dans une situation similaire. Je possède une Nissan Qashqai de 2011, et je fais face à un souci avec le FAP. J'aimerais savoir si vous avez réparé votre voiture et combien cela vous a coûté pour le FAP. Merci
Bonjour merci pour ton Tuto et ton explication , j'ai le même modèle sauf que j'ai le FAP trop colmater je les amener chez Renault impossible à régénérer il mon dit facture 2400 euros pour le changement du FAP je vais essayer ta solution voir si cela peut fonctionner dit moi je peut mettre un produit degressant a l'intérieur et après Karcher pour nettoyer y a pas de problème a ton avis merci
Bonjour effectivement je vous invite à tenter le coup . Oui vous pouvez mettre du dégraissant tant qu'il il n'est pas inflammable mais uniquement avec le Karcher ça va bien aussi . Bon week-end
Dégraissant et Karcher sa la nettoyer mes pas débouché donc j'ai utilisé de l'acétone en même pas une minute il c'est débouché j'ai en suite effectué 2 rinçages l'eau et la j'ai remis du dégraissant pour la nuit et demain encore Karcher après je vais installer un décapeur thermique dessus pour le sécher et en même contrôler si il ne s'enflamme pas bien-sûr avant de le remonter cordialement
Il devait être sacrément bouché ... L'acétone ça résoud pas mal de problème . Surtout rincez bien à l'eau car fatalement et même avec un décapeur thermique ou autre il restera du liquide a l'intérieur . Ce que je fais une fois que j'ai fini de le nettoyer c'est une régénération forcée à la valise pour finir d'évacuer le liquide mais vous faites 5/ 10 minutes à 4000tr/min c'est l'équivalent. Bon week-end
Bonjour a tous je vais vous mettre mon expérience ne pas mettre de Karcher a l'intérieur juste un tuyau d'eau ou mettre des seaux d'eau chaude pour le rincé il ne faut pas mettre de pression. pourquoi cars le catalyseur qui et avant le FAP va ce détérioré après l'acétone fonctionne très bien pour déboucher et le dégraissant pour le nettoyer donc voilà après moi j'ai essayé mort pour mort de toute façon .
Bonjour j'ai Nissan quasquai 2.0 et et j'ai changer le moteur et j'en ai profité pour l'avais Le fap et après 1500 2000 km j'ai eu le fap+voyant moteur orange allumé mais pas de perte de puissance ou quoi que se soit passage à la valise me dit p1435 j'ai réussi à effacer le fap mais par contre le voyant moteur toujours pas ce que je doit refaire une régénération force ? Merci de bien me répondre
Bonjour je pense que la régénération forcée ne changera rien à votre problème .Toutes fois vous pouvez essayer . Controlez également l'état des petites durites qui arrivent sur le fap . De souvenir il y a également une durite d air à l arrière droit du moteur partie supérieure qui peut faire ce type de problème . Bon dimanche
Bonjour 😊 super ce tutoriel je me suis servis de ça pour mon qashqai c’est top mais quel est la référence de votre valise je voudrais prendre la même merci .
Salut Paco le mécano comment ça va ? Merci pour vos vidéos c'est très cool. Je voulais vous demandez, lorsqu'on fait une distribution et qu'on met notre pige côté volant moteur, est-ce-que la distribution est 100% réussi à tout les coups ?
Je suis actuellement en bac pro mécanique auto mais le calage d'une distribution me semble un peu complexe. En centre de formation les formateurs nous disent à chaque fois d'aller sur aleliodoc ou auto data avant de faire une distribution ou ... mais sans ses sites la distribution est faisable non ?
Bonjour Mohamed oui tout va bien et vous ? Par rapport à votre question . Certains véhicules ne nécessitent aucunes piges et d autres une pige à l arbre à came et au vilebrequin . Je ne connais aucun des 2 logiciels dont vous parlez je me serre des revues techniques en général . Même à l heure d'aujourd'hui il y a certaines distributions que je ne fais pas ( vw t4 par exemple ). En tout cas ce qu' il y a de sur c'est qu' avant de commencer une distribution . Il faut être sur des points de calage . Pour ma part sur les moteurs récents il y a à peu près une distribution sur 2 que je fais où je prends que des repères blanco sur la courroie et les différents galets . Bon dimanche
Salut tu parles de cerine mais ça n'existe pas sur les dci, c'est un système à post combustion simple. La cerine ou eolys sert à abaisser la température du fap à 400 degrés (au lieu de 600 pour le système chez Renault ou Nissan) afin de faciliter la régénération dans des conditions plus froide.
@@pacolemecano bonjours J ai le même Qashqai que le votre . Et J ai cassé ma durite de turbo mon voyant moteur c allumé rouge .J ai changer ma durite mais mon voyant reste allumé. Que pensez vous un nettoyage suffirait où il faut changer le FAP par un tous neuf ? et ma seconde question quand on change son FAP sois même est qu il y un additif a mettre ou une programmation a faire ? Et pour finir auriez vous s il vous plaît la référence de votre FAP ? Je vous remercie d avance Cordialement
Avec plaisir . Le seul avantage c est qu' en faisant comme présenté vous économisez 1.000€ . Et quand ils vous facturent ce prix c' est juste pour votre mettre un ancien fap qui a été nettoyé . Contrairement au catalyseur qui contient des métaux précieux le fap est juste un nid d'abeille . Bon dimanche
Bonjour il y a pas grand chose à voir c'est pour ça que je l ai pas mis. En fait la valise fait monter le moteur en Régime un peu avant la zone rouge puis fais la même chose vers 2.500/3.000 tr/min et ce pendant 30 minutes . Bon week-end
bonjour, ma scenic 1,9l apres changement turbo ne démarre plus, j'ai erreur fap sur la valise, une durite à l'avant est percée, et je pense que le fap est complétement bouchée , peut on encore le nettoyer merci à toi?
Bonjour effectivement vous pouvez le nettoyer . Ceci dit le coup des durites qui fissurent c'est bien connu et ça veut pas forcément dire que le fap est bouché . Essayez dans un premier temps de changer la durite même si je pense pas que ça soit à cause de ça que le véhicule ne démarre pas. Est ce qu'il démarrait avant l'échange du turbo ?
Très bon tuto ! Et très important, ne pas jeter l'eau du nettoyage dans le pluvial, la récupérer et dechetterie, comme tu l'as dis ! 👍
Merci pour le commentaire ! Et effectivement c'est le plus important dans cette opération . Bon dimanche
Très bon tuto c est vraiment clair et bien expliqué .. bon par contre il fait qd même le logiciel et l'ordi pour finir ça c est moins accessible à tous 😉
Merci a toi heursemrnt qu il y a des gens comme toi
Merci avec plaisir . Bonne continuation
Bonjour, merci pour le tuto,
ne faut il pas changer les joints pour des neufs? pas de pâte non plus ?
merci
Super merci, très bien expliqué 👍👍👍
Salut Paco le mecano tu as des très bon tuto aurez tu un tuto pour triangle de direction sur quasqhai 2013 et courroie distribution
Très bien pour apprendre la mécanique avec toi tu explique très très bien les choses
J ai fait mon fap et l eau remis à la déchetterie 👏👏🙋🙋🙋
merci Paco pour la vidéo,,,claire et bien expliquée,,,s il te plait delphi ds 150 fera t il l affaire ?,,,,merci
Merci pour cette très bonne vidéo
Super, ça m'intéresse et ça vas certainement m'être utile merci, merci,
Avec plaisir . Bon week-end
Petite coquille, il n'y a pas d'additif fap chez Renault-Nissan. C'est PSA qui en est équipé.
Renault-Nissan utilise la technologie 5ème injecteur, sous licence Toyota.
Excellent tuto !
Que faut-il faire après l'avoir changé, j'ai le changement la vanne EGR , 1.5l dci diesel mais le problème continue (des trous à l'accélération).
Il y a un réservoir de cerine sur le quashqai ???
Faut-il faire absolument la régénération par ordinateur apres le nettoyage ou on peut le faire en roulant merci pour ta réponse
J'ai un problème au quchquai 2015, mauvais démarrage au temps froid, j'explique, lorsque je démarre brusquement s'arrête et aussi de temps en temps je sens la vibration totale du véhicule et merci
Bonjour, mon fap est nettoyé, j'ai toujours un voyant rouge moteur, défaut à la valise toujours le fap, une idée? merci par avance
Bonjour paco a combien estime tu le demontage du fap ? Merci
Bonjour ... Est ce que le FAP se trouve de la même façon pour une nissan 110 1.5 de 2013 svp ? Et à la fin de quel ordinateur s'agit il pour le régénération ? Faut télécharger une application ? Svp ? Comment ça se passe ?
Bonjour merci pour tes vidéos. Petite questions ou se trouve le capteurs différentiel de gaz dechapement sur le nissan qashqai 1.5l dci 110cv impossible de le trouver. Merci a toi
Bonjour, vous avez trouvez où il se situe? Je cherche aussi, aucune vidéo ou photo sur le web.
Bonjour il se trouve à l'arrière du moteur bon courage pour l'atteindre pensez a changer les durites qui vont avec
Ne pas oublier de faire une vidange parce que l'huile est cramer il très important de changer huile de moteur après la régénération
Quel logiciel utilise tu pour la régénération du fap stp? j'ai la durite plastique qui est située avant le papillon des gaz qui a lâché et cela ma allumé un voyant rouge. Je l'ai changé et j'aimerai effacer les voyants. Nissan m'a dit qu'il fallait refaire uen regeneration forcée
Salut , merci pour ton tuto très utile , as tu un tuto pour triangle de direction merci beaucoup luigi
Je ozut faire comment pour un Phase 2 (J10E) 1.6 dCi 16V DPF 2WD 130 cv
Merci Paco pour les video tu explique très bien j'ai juste une question tu me conseil d'acheter quoi comme valise de diag et dans quel site merci
Bonjour et merci pour le commentaire . Je vous conseillerais de prendre une valise Delphi pour le modèle , le plus récent c'est le mieux vous ferez une plus grosse gamme de véhicule . Pour le site je n'ai rien de spécial à vous recommander . Vous pouvez trouver des revendeurs en France assez facilement . Bon dimanche
Bonjour, jai un Qasqhai 1.5 dci de 2015 avec 75000 km qui ne roule que 30 km par jour et en ville, hier jai du annuler le EGR qui Donner des problemes.
Me Conseille tu de Faire nettoyer le FAP aussi avant quil ne pose aussi des problemes?
Merci
Super merci pour le tuto,
Est-ce que pour ajouter un produit pour nettoyer le FAP en plus de l'eau chaude savonneuse?
Est-ce qu'on peut remonter le FAP humide ?
Bonjour certains disent qu avec de l'acétone ça décrasse bien pour ma part j'ai toujours fait au Karcher .En fait étant donné que le fap monte à 500° je pense pas qu'il faille mettre un produit inflammable à l'intérieur Pour ce qui est de l'eau dans l'échappement fatalement il en restera un peu qui sortira par le pot après la première chauffe. Donc oui vous pouvez le remonter humide ça pose pas de problèmes la chaleur du pot finira d'expulser et de sécher le reste . Pour ma part je fais systématiquement une régénération forcée ce qui permet de bien tout expulser ... Bonne journée
Et merci pour le commentaire
Bonjour dis moi stp j’ai commandé un fap sur AUTODOC les ref: sont les bonne 1.6 dci , mais le mecano qui a accepté de me le monter ma dis que le fap n’étais pas bon, a vu d’œil car celui que j’ai n’es pas en forme de coude contrairement au miens d’origine donc ma question et la suivante le côté tresse c’est bien côté turbo donc moteur ? Et puis est-ce la tress peut ce torde pour le montages
Bonjour avc quel logiciel on peut faire la régénération fap??
Merci pour cette vidéo
Comment on peut enlever le dpf sur une Mazda 5 année 2010
Merci
Bonjour et merci pour votre commentaire. Désolé mais je ne peux pas vous apporter la réponse ,je ne connais pas assez ce véhicule . Bonne journée
Merci
Ce n est pas gravé
Bonjour Paco, je suis Yohan et je rencontre ce problème filtre..
J'ai besoin d'aide svp.
Merci !
Je voudrais savoir si il ya de la cerine a remplir ?
Avant de démonter ??
Bonjour j'ai confondu avec les HDi ' c'est modèle là n'ont pas de cérine. Donc non . N'hésitez pas à lire les précédents messages c'est expliqué. Bonne soirée
Excellent !tout est clair ma question est-ce que la valise après montagne pour régénération est obligatoire ? ( Mon témoin fap n' est pas allumé) merci
Bonjour désolé pour la réponse tardive j'avais besoin de temps pour moi . Merci pour votre commentaire. La valise n'est pas forcément obligatoire . Au pire allez faire un tour en montant la voiture dans les tours cat fera l'affaire. Bonne soirée
Merci pour l'aide momo mazamet 81200
merci explication tres clair
Merci pour ta vidéo momo mazamet 81200
Merci Paco pour ta vidéo, j'ai un qashqai 1.5 106cv. J'ai pas la même configuration que le Fap de la vidéo. Comment savoir que j'ai un FAP.
j'ai un bidule plus petit au niveau moteur à côté des tresses
Merci davance
Bonjour merci pour le commentaire. Je pense que vous me parlez du catalyseur ? Il est de quelle année le Qashqai ?
@@pacolemecano J10 année 2012
Il semblerait que votre moteur soit équipé du cap donc de 2 choses lune soit il a été retiré ( vehicule défapé) soit il est intégré au catalyseur ( une partie catalyseur / une partie fap) mais c'est bizarre car normalement c'est sur les HDi que c'est comme ça . Sinon vous auriez une photo à m'envoyer ? Si ça peut vous aider à le localiser du fap part toujours comme sur ma vidéo 2 tuyaux métalliques pour les prises de pression amont et aval .
@@pacolemecano Ah oui, serait il possible de savoir avec la carte grise de savoir si on a le Fap ? Le ballon est sous le cache moteur après la tresse. c'est différent du modèle 110
www.cdiscount.com/auto/pieces-auto/catalyseur-pour-renault-scenic-1-5-dci-moteur-k/f-13390-auc3052350620794.html
Votre catalyseur ressemble à ça ? Le ballon dont vous me parlez ? Si c'est le cas vous avez certainement pas de fap ( je vous avoue que je l'apprends). Toutefois je suis pas sûr non plus car je n'ai pas accès au site Renault/ nissan . Je pense que petit coup de téléphone aux pièces détachées chez Renault et vous aurez votre réponse. Désolé de pas pouvoir vous en dire plus ..
Bonjour .. J’habite à paris . Je voudrait savoir est ce que vous pouvez faire ça pour ma voiture Nissan Qashqai 1,5 d’ci 2011
Salut, j'ai lu votre commentaire et je crois être dans une situation similaire. Je possède une Nissan Qashqai de 2011, et je fais face à un souci avec le FAP. J'aimerais savoir si vous avez réparé votre voiture et combien cela vous a coûté pour le FAP. Merci
Bonjour j'ai une question peut-on nettoyer le Fap au karcher en laissant la sonde a l'intérieur, je n'arrive pas a dévisser la mienne.
Bonjour oui ça pose pas de problème . Bonne soirée
Bonjour merci pour ton Tuto et ton explication , j'ai le même modèle sauf que j'ai le FAP trop colmater je les amener chez Renault impossible à régénérer il mon dit facture 2400 euros pour le changement du FAP je vais essayer ta solution voir si cela peut fonctionner dit moi je peut mettre un produit degressant a l'intérieur et après Karcher pour nettoyer y a pas de problème a ton avis merci
Bonjour effectivement je vous invite à tenter le coup . Oui vous pouvez mettre du dégraissant tant qu'il il n'est pas inflammable mais uniquement avec le Karcher ça va bien aussi . Bon week-end
Et merci pour votre commentaire
Dégraissant et Karcher sa la nettoyer mes pas débouché donc j'ai utilisé de l'acétone en même pas une minute il c'est débouché j'ai en suite effectué 2 rinçages l'eau et la j'ai remis du dégraissant pour la nuit et demain encore Karcher après je vais installer un décapeur thermique dessus pour le sécher et en même contrôler si il ne s'enflamme pas bien-sûr avant de le remonter cordialement
Il devait être sacrément bouché ... L'acétone ça résoud pas mal de problème . Surtout rincez bien à l'eau car fatalement et même avec un décapeur thermique ou autre il restera du liquide a l'intérieur . Ce que je fais une fois que j'ai fini de le nettoyer c'est une régénération forcée à la valise pour finir d'évacuer le liquide mais vous faites 5/ 10 minutes à 4000tr/min c'est l'équivalent. Bon week-end
Bonjour a tous je vais vous mettre mon expérience ne pas mettre de Karcher a l'intérieur juste un tuyau d'eau ou mettre des seaux d'eau chaude pour le rincé il ne faut pas mettre de pression. pourquoi cars le catalyseur qui et avant le FAP va ce détérioré après l'acétone fonctionne très bien pour déboucher et le dégraissant pour le nettoyer donc voilà après moi j'ai essayé mort pour mort de toute façon .
Bonjour , quel est la bonne motorisation en diesel pour les versions 2009 , 2010 et 2011. Merci d'avance
Il n'ya pas de bonne motorisation c'est l'entretien qui compte
C'est quoi le prix du fap pour cette voiture stp ??
Bonjour j'ai Nissan quasquai 2.0 et et j'ai changer le moteur et j'en ai profité pour l'avais Le fap et après 1500 2000 km j'ai eu le fap+voyant moteur orange allumé mais pas de perte de puissance ou quoi que se soit passage à la valise me dit p1435 j'ai réussi à effacer le fap mais par contre le voyant moteur toujours pas ce que je doit refaire une régénération force ? Merci de bien me répondre
Bonjour je pense que la régénération forcée ne changera rien à votre problème .Toutes fois vous pouvez essayer . Controlez également l'état des petites durites qui arrivent sur le fap . De souvenir il y a également une durite d air à l arrière droit du moteur partie supérieure qui peut faire ce type de problème . Bon dimanche
@@pacolemecano ok merci de votre réponse j'essayerai de faire la régénération sinon je ferai
Bonjour 😊 super ce tutoriel je me suis servis de ça pour mon qashqai c’est top mais quel est la référence de votre valise je voudrais prendre la même merci .
Bonjour merci pour le commentaire. j 'utilise une valise delphi. Bonne journée
@@pacolemecano d’accord merci beaucoup 😊 vous avez la référence de la valise ?
@@quentinboissier8785 bonjour moi aussi je cherche une valise de diag si vous trouvez une bonne astuce merci de me tenir compte bonne journée
Bonjour et t'il possible de sauver un fap au Karcher ?
Bonjour oui en effet . C'est un peu long mais ça fonctionne bien .. Bon dimanche
@@pacolemecano le garage la nettoyer au Karcher mais le problème reviens
Salut Paco le mécano comment ça va ? Merci pour vos vidéos c'est très cool. Je voulais vous demandez, lorsqu'on fait une distribution et qu'on met notre pige côté volant moteur, est-ce-que la distribution est 100% réussi à tout les coups ?
Je suis actuellement en bac pro mécanique auto mais le calage d'une distribution me semble un peu complexe.
En centre de formation les formateurs nous disent à chaque fois d'aller sur aleliodoc ou auto data avant de faire une distribution ou ... mais sans ses sites la distribution est faisable non ?
Bonjour Mohamed oui tout va bien et vous ? Par rapport à votre question . Certains véhicules ne nécessitent aucunes piges et d autres une pige à l arbre à came et au vilebrequin . Je ne connais aucun des 2 logiciels dont vous parlez je me serre des revues techniques en général . Même à l heure d'aujourd'hui il y a certaines distributions que je ne fais pas ( vw t4 par exemple ). En tout cas ce qu' il y a de sur c'est qu' avant de commencer une distribution . Il faut être sur des points de calage . Pour ma part sur les moteurs récents il y a à peu près une distribution sur 2 que je fais où je prends que des repères blanco sur la courroie et les différents galets . Bon dimanche
Bonjour paco, OK je vous remercie d'avoir pris le temps de me répondre c'est gentil de votre part.
Bon dimanche
Salut tu parles de cerine mais ça n'existe pas sur les dci, c'est un système à post combustion simple. La cerine ou eolys sert à abaisser la température du fap à 400 degrés (au lieu de 600 pour le système chez Renault ou Nissan) afin de faciliter la régénération dans des conditions plus froide.
Bonjour effectivement c'est tout a fait juste j'ai confondu avec les 1.6 et autres ... Enfin le principe reste le même ... Bonne soirée
@@pacolemecano pas de souci. Je travail chez Renault. Le principe est le même mais le fonctionnement et la gestion sont assez differente
@@pacolemecano bonjours J ai le même Qashqai que le votre . Et J ai cassé ma durite de turbo mon voyant moteur c allumé rouge .J ai changer ma durite mais mon voyant reste allumé. Que pensez vous un nettoyage suffirait où il faut changer le FAP par un tous neuf ?
et ma seconde question quand on change son FAP sois même est qu il y un additif a mettre ou une programmation a faire ?
Et pour finir auriez vous s il vous plaît la référence de votre FAP ?
Je vous remercie d avance
Cordialement
séchoir?
Paco reviens ! Où es tu ?????
Merci pour le tuto, et vive les fap 😁
Avec plaisir . Le seul avantage c est qu' en faisant comme présenté vous économisez 1.000€ . Et quand ils vous facturent ce prix c' est juste pour votre mettre un ancien fap qui a été nettoyé . Contrairement au catalyseur qui contient des métaux précieux le fap est juste un nid d'abeille . Bon dimanche
@@pacolemecano salut j'aimerais savoir si on est obligé de relancer une régénération tte suite après le. Nettoyage avec un ordi 😮
Salut paco c quoi la marque de ta valise stp
Bonjour je travaille avec Delphi . Bonne journée
@@pacolemecano merci bonne journée
Quand avez-vous publié ceci?.
Il y a mieux , beaucoup mieux .
De la cerine dans un moteur renault
Dommage que l'on voit pas la régénération forcée, sa aurais étais symma
Bonjour il y a pas grand chose à voir c'est pour ça que je l ai pas mis. En fait la valise fait monter le moteur en Régime un peu avant la zone rouge puis fais la même chose vers 2.500/3.000 tr/min et ce pendant 30 minutes . Bon week-end
@@pacolemecano oui je connais, mais tous voir, pour les novice c'est bien
Bien .....
Merci
@@pacolemecano bonjour paco. Comment je peux vous contacter pour avoir quelques renseignements? Merci.
Bonjour monsieur s'il vous je besoin de votre aide pourais vous me donner votre numero de telephone pour vous explique mon problemes svp
bonjour, ma scenic 1,9l apres changement turbo ne démarre plus, j'ai erreur fap sur la valise, une durite à l'avant est percée, et je pense que le fap est complétement bouchée , peut on encore le nettoyer merci à toi?
Bonjour effectivement vous pouvez le nettoyer . Ceci dit le coup des durites qui fissurent c'est bien connu et ça veut pas forcément dire que le fap est bouché . Essayez dans un premier temps de changer la durite même si je pense pas que ça soit à cause de ça que le véhicule ne démarre pas. Est ce qu'il démarrait avant l'échange du turbo ?