@@antoniovaneckl5404 Diese hier die Tuono 660 ist tatsächlich eine Naked, auch wenn sie wie eine Supersportler aussieht, ich würde sie ja auch eher als Sporttourer bezeichnen. Die supersportler wäre die Rs660 und leider nicht für A2 geeignet
Gemessen wurde die RS660 mit 3.9s auf 100kmh und 14 2s auf 200kmh. Vmax WA 230kmh. Leistung auf dem Prüfstand 96PS bei 10500U/min und 67Nm bei 8400U/min. Gewicht 183kg.
Ich denk mal dass man so schnell keine guten Preise bekommt.. Wenn das Konzept erfolreich wird dann kann man mal in 4 Jahren schauen ob man eine für einen guten Preis kriegt.
Jaaaaa,genau das Richtige für mich sieht geil aus .Meine Monster 696 (2010) wird aber nicht verkauft habe demnächst zwei hübsche Italienerin.Top Video,Tom du bist klasse.
Ein sehr geiles Bike, ABER was ich echt enttäuscht bin ist das Serie kein Quickshifter+Blipper dabei ist, wie bei der RS660. KurvenABS und Kurvenlicht nein - ist okay.. Aber das die den Quickshifter+Blipper als zusätzliches Extra anbieten finde ich dann schon sehr schade. Preislich sollte die richtig günstiger als die RS660 werden, ansonsten lohnt sich das Bike leider doch nicht, was ich schade finden würde, weil ich sie mir sehr gerne gekauft hätte
Auf Grund der Extras, die die RS hat, und der Optik habe ich mich für die 660 entschieden - und diese gestern auch gekauft. Ab Dienstag wird diese dann mal "spazieren geführt" - und stellt eine nette Abwechslung zu meiner 1200 XL, wenn man mal Kurven fahren will.
Zack, da hat der Tom einfach mal eine Test Tuono 🥷😂 Schöner, kritischer Test 👍 Das mit der verschiedenen Aufpreispolitik verstehe ich nicht so ganz, naja. Optisch auf jeden Fall spannend. Die Verarbeitung der RS, bzw. eher die Materialgüte wurde im Supertest bei der „Motorrad“ bemängelt. Dafür sind Maschinen aus meiner Sicht ein bisschen zu teuer. Das können die Japaner leider viel besser als eigtl. alle Europäer.
@@drziege1855 mir ist bewusst das der DB Anstieg nicht mit einem Km/h Anstieg zu vergleichen ist. :) Ich meine eig. Generell einen Vergleich der Bikes (nebeneinander Stellung, Fahrpraxis sammeln, und die Unterschiede erklären und eine Meinung dazu abgeben).
die Frage ist, wer soll das kaufen? die Tuono ist nunmal angedacht als entspannte und Langstreckentaugliche RS. Wer sportlich fahren will holt sich die RS dementsprechend, aber die Tuono scheint mir in diesem fall einfach nur als abgesteckte RS 660 ohne Stummel Lenker
An sich ein cooles Bike, aber preis leistung passt dann irgendwie doch nicht. Finde das rote plastik und der auspuff wirken sehr billig. Zum fahren bestimmt super. Als Konkurrent wäre evtl eine street triple vergleichbar, welche dann doch etwas besser sein wird.
I've put money down for one and I'm waiting for it to be delivered. Hopefully soon! I have a question though: Does the bike come with a quick shifter as standard? (tut mir leid, mein Deustche sprechen is nicht genug)
Ein geiles Moped 🙃, doch bis ich die fahren darf dauert es noch zwei Jahre. Was ich dich mal fragen wollte: Hast du schon einen Termin für die Probefahrt der Honda cb125r?
Habe die cb125r von 2020, super Teil. Bis jetzt war nix kaputt und läuft alles super :). Kann ich dir nur empfehlen, klingt vorallem mit dem Leo Vince super.
Ich hatte KTM 690 Duke R Bj. 2017, jetzt habe ich Aprilia Shiver 900 Bj. 2019. Qualitativ ist die Aprilia deutlich besser, mindestens wenn es um die Bedienelemente (Spiegel, Tasten ). Für mich ist die Tuono 660 optisch mehr sexy als der Duke 790... ;-)
@@derbixxx also für den Preis von der RS660 krieg ich eine 890 Duke R und die ist in allen Belangen deutlich überlegen. Bei der 890 kann man über die Verarbeitungsqualität nichts schlechtes sagen. Nur ein kleiner Tipp, falls du selber Reifen wechselt, wirst du bald neue Klemmschrauben für die Vorderachse brauchen, da sich die trotz richtigem Drehmoment nach 3 bis 5 mal anziehen komplett rund drehen
optik mega...sicherlich der motor auch...aber nachdem eu tirol bestätigt hat und viele nachziehen werden 99 db zu machen ist komplett irre. oder wer fährt freiwillig auf der autobahn gen süden?
Schönes Motorrad aber mir zu viel Verkleidung für ein Naked-Bike und zu teuer. Gut das die Sitzhöhe auch für größere Menschen passt. Paar Soundaufnahmen von außen wären noch super gewesen (vorbeifahren).
@@drziege1855 Ja deswegen wird man das Bike auch eher sehr selten auf den Straßen sehen. Am genannten Bsp. Yamaha, ich denke, Optik mal außen vor gelassen, mit einer 2021 MT09 SP hat man wesentlich mehr Motor, Motorrad für sein Geld, auch mit modernem Tacho.
@@drziege1855 Finde deine Argumentation nicht sehr sachlich, klingt ziemlich nach Fanboy-Geplapper. Versuche das mal etwas neutraler zu sehen. MT09 ist weder ein Fahrschulmotorrad noch würde ich die mit einer Supersportler vergleichen. Naja egal, kann sich jeder kaufen was er möchte zum Glück. Zumindest in De wird die Tuono etwas weniger kosten.
@@DasBananenauto Grad gegoogelt: Die Honda hat nur den QS fürs hochschalten. Das dürfte auch mit Bowdenzug-Gasregelegung funktionieren. Nur für die Blipper-Funktion ist Ride-By-Wire unbedingt erforderlich
@@drziege1855 das stimmt. Was ich so weiß, ist es einfacher, mit 18 A2 zu machen und mit 20 die Prüfung oder Fahrstunden für den A. Mit 24 (Direkteinstieg)ist er deutlich komplizierter
Respekt, ich glaube Du bist der erster mit einem Test von Tuono660! Die Aprilia App heißt „V4-MP“, funktioniert mittelmäßig. Frage: Tuono 660 oder Street Triple RS?
@Stephan K. doch, doch, das hast du gut gelesen :-) ich stimme Dir zu, die Komponenten bei einem Streety sind deutlich besser und der Preis ist nicht so gewaltig höher als der Preis von Tuono 660. Darum kommt meine Frage, ich suche nach den Argumenten für die Tuono 600 für 10550€ (DE). Die muss echt extrem gut fahren um eine reale Alternative für den Streety zu sein.
@@derbixxx Ich würde mich für die Streety Entscheiden wenn ich du wär, bietet das bessere Gesamtpaket als die Tuono. Die spricht meiner Meinung nach aber auch ein anderes Publikum an.
@@Motochecker Damit hätte ich jetzt nicht gerechnet. Aber dann haben die Tiroler Pech, dass ein solch schickes Motorrad nicht in der Region unterwegs sein wird...:D PS: Sehr gelungenes Video! :)
Ich fände es noch besser wenn du bei deinen Test zum Ende einfach noch Ausschnitte von einer Kurvenballerfahrt mitgibst...dadurch kann man selber sehen wie sich die Motorleistung und das Fahrwerk verhält...da interessieren mich die reinen Fakten eher weniger
Ich bin beide gefahren und die Entscheidung war eindeutig! RS 660 spielt eine Liga höher! Sie ist deutlich leichter, agiler und handlicher. Der Fahrspaß gerade auf kurvigen Strecken ist genial 🤩 🤩 🤩 Natürlich ist der Preis ca 1300€ höher, dafür bekommt man aber auch deutlich mehr Ausstattung/Technik! Mir macht die 660 unten herum auch deutlich mehr Spaß und der Sound ist porno 🤩 Schlecht ist die CBR 650 R natürlich nicht, aber im Vergleich quasi Chancenlos meiner Meinung! Hier bei RUclips gibt es schon einen Vergleich aus UK
@@drziege1855 die Rechnung stimmt leider nicht ganz. Die Skala verläuft nicht linear, deshalb ist die Überlegung falsch. Außerdem bezieht sich dass nur auf das Standgeräusch. Die Lautstärke wird mit ziemlicher Sicherheit identisch sein
Das Bike gefällt mir Mega.. Aber 99dB Standgeräusch, wo immer mehr Leute pissed auf laute Bikes sind, is echt wie der Mittelfinger und am Ende Benzin auf die Verbots Forderer.. Schade eigentlich, Aprilia, aber so werde ich mir was anderes suchen.
01:53min Geh leck👀Ich hab gedacht, der nimmt Dich mit. Übertreibs mal nicht. Sorry, das ist mir alles zu hektisch. Nettes Bike, aber ich frag mich, wann Aprilia endlich auf diese 90 Jahre Felgenlackierungen verzichtet - selbst die Japaner gehen da mit dem Trend
Das ist Geschmacksache. Ich persönlich verstehe auch nicht warum man sich eine Duke holt. Wenigstens hast du keine von den absolut hässlichen Dukes. Die Tuono ist wenigstens eine Maschine, die nicht jeder Dulli fährt und die man seltener sieht
Könntest du mal ne 50er supermoto tunen also mit sportauspuff, sportluftfilter usw und die dann fahren mit einer Rückmeldung (natürlich auf abgesperrter Strecke😂)
Was sagt ihr zur neuen Aprilia Tuono 660?
APRILIA RS 660 2021 MOTORRAD TEST!: ruclips.net/video/WbSZuSVMmYc/видео.html
Geiles Bike ich selber fahre eine 790 Duke A2 und habe auch vor diese weiterzufahren aber die aprilia wäre eine gute Supersportler für mich
Sehr gut gemacht das Video!!
Der Übergang mit dem Handschuh vor der Cam 👌👌😜
@@antoniovaneckl5404 Diese hier die Tuono 660 ist tatsächlich eine Naked, auch wenn sie wie eine Supersportler aussieht, ich würde sie ja auch eher als Sporttourer bezeichnen.
Die supersportler wäre die Rs660 und leider nicht für A2 geeignet
@@drive_and_drink924 es gibt eine A2 Version von der RS660
@@kleinfeicht mitlerweile gibts die genau 💪🏻
Könntest du echt bei jedem Motorradtest ein von 0 auf 100 machen?😁wer ist auch dafür?
0 auf 100 interessiert doch 0 bei einem Motorrad. Es geht doch weitaus mehr um die Fahrdynamik und Kurvenlage.
0-100 Tests zeigen im Wesentlichen nur wer mehr Gefühl für die Kupplung hat.
Gemessen wurde die RS660 mit 3.9s auf 100kmh und 14 2s auf 200kmh. Vmax WA 230kmh. Leistung auf dem Prüfstand 96PS bei 10500U/min und 67Nm bei 8400U/min. Gewicht 183kg.
@@wildcat38 danke
@@fabee9648 bitte, war halt die 100PS Version der Aprilia RS660!
Die Tuono erinnert mich optisch immer an eine Sporttourer. Sieh sieht aber verdammt gut aus und der Sound einfach geil.
@@drziege1855 Hast recht etwas mehr Komfort würde der Tuono nicht schaden denke ich
Ist ein Supersportler nur im Naked Umbau
Lenker höher breiter
Fußrastenposition geändert ^^
Ein sehr nices Bike, hoffe der Gebrauchtpreis ist etwas günstiger😂
Ich denk mal dass man so schnell keine guten Preise bekommt.. Wenn das Konzept erfolreich wird dann kann man mal in 4 Jahren schauen ob man eine für einen guten Preis kriegt.
@@manueldietz4270 true
@@manueldietz4270 ja denk auch dass die relativ preisstabil bleibt :/
denke das läuft ähnlich wie bei der 701 und 690 die sind auch so stabil
@@larsborgman3443 ja stimmt leider auch😅
Ja, man sieht es - Aprilia macht richtig viel Spaß. Und ja, die Tuono sieht hammermäßig Geil aus.
Jaaaaa,genau das Richtige für mich sieht geil aus .Meine Monster 696 (2010) wird aber nicht verkauft habe demnächst zwei hübsche Italienerin.Top Video,Tom du bist klasse.
Absolutes Traumbike 😰🤤🔥 like incoming😂
Ein sehr geiles Bike, ABER was ich echt enttäuscht bin ist das Serie kein Quickshifter+Blipper dabei ist, wie bei der RS660. KurvenABS und Kurvenlicht nein - ist okay.. Aber das die den Quickshifter+Blipper als zusätzliches Extra anbieten finde ich dann schon sehr schade. Preislich sollte die richtig günstiger als die RS660 werden, ansonsten lohnt sich das Bike leider doch nicht, was ich schade finden würde, weil ich sie mir sehr gerne gekauft hätte
Eindeutig Team Tuono genial! 🚀😎
unfassbar schön! quickshifter wäre da die Kirsche auf der Sahnetorte bei der tuono
Das einzige Bike wo mir für den A2 Schein noch in Frage kommen würde wäre die Tuono. Habe mir jetzt aber doch die husky 701 sm bestellt 🤝
Bin gespannt wie es live ist und fährt 👌 schönes Video
Ein Vergleich mit der neuen 790 Duke wäre interessant, beide leicht , 2 Zylinder und 95 PS.
Auf Grund der Extras, die die RS hat, und der Optik habe ich mich für die 660 entschieden - und diese gestern auch gekauft. Ab Dienstag wird diese dann mal "spazieren geführt" - und stellt eine nette Abwechslung zu meiner 1200 XL, wenn man mal Kurven fahren will.
Geiles Bike 🏍
Kannst du mal die Triumph Street Triple S (A2) fahren?
ja währe echt hilfreich👍🏼
Sehr geile Optik
Zack, da hat der Tom einfach mal eine Test Tuono 🥷😂
Schöner, kritischer Test 👍
Das mit der verschiedenen Aufpreispolitik verstehe ich nicht so ganz, naja.
Optisch auf jeden Fall spannend.
Die Verarbeitung der RS, bzw. eher die Materialgüte wurde im Supertest bei der „Motorrad“ bemängelt. Dafür sind Maschinen aus meiner Sicht ein bisschen zu teuer. Das können die Japaner leider viel besser als eigtl. alle Europäer.
Mach bitte mall die mv agusta f3 675
Junge klingt die geil!!! Schockverliebt 🤩🤩🤩 die wird getestet so, schnell wie möglich 😃
Ich hätte mir einen Test auf der Autobahn gewünscht🥲
Sonst mega geiles video
Test auf der Autobahn? Geradeausfahren wird sie schon gut.
Stimmt, wäre für mich aber sehr Interessant gewesen, wie die Maschine auf Hochtouren fährt, sonst hast du natürlich recht
Wer geht denn mit ner Naked auf die Gerade zum Ballern? 😄 das ist wenn überhaupt das Terrain der RS660
das "das und vieles mehr nach dem introoooooo" noch ein bisschen länger nächstes mal bitte :)
Endlich vieder motorad tests 🥳🥳🥳🥳🥳🥳
Ist der Sound vergleichbar bzw gleich mit der RS 660?
Der Sound is gleich
@@julianprisciano7281 ne das stimmt nicht… die Tuono ist lauter 👌 habe beide und man merkt den Unterschied
Absoluter Traum🔥👌
Sehr geiles gerät 😍
Würde gerne die aprilia tuono 660 vs yamaha mt 07 als Vergleich haben
Sehr schönes Teil. Hat die RS660 nicht 96db und die Tuono660 hat 99db? RS660 vs Tuono660 wär bei mir die Tuono vorne!
Ein Vergleich wäre spannend:)
@@drziege1855 mir ist bewusst das der DB Anstieg nicht mit einem Km/h Anstieg zu vergleichen ist. :)
Ich meine eig. Generell einen Vergleich der Bikes (nebeneinander Stellung, Fahrpraxis sammeln, und die Unterschiede erklären und eine Meinung dazu abgeben).
@@drziege1855 Nein
Alles schön und gut 😅 jetzt muss nur noch der Schnee in Deutschland weg dann können wir Mal Probefahren 😁
die Frage ist, wer soll das kaufen? die Tuono ist nunmal angedacht als entspannte und Langstreckentaugliche RS. Wer sportlich fahren will holt sich die RS dementsprechend, aber die Tuono scheint mir in diesem fall einfach nur als abgesteckte RS 660 ohne Stummel Lenker
13 motorräder angeschaut und die tuono 660 gekauft
An sich ein cooles Bike, aber preis leistung passt dann irgendwie doch nicht. Finde das rote plastik und der auspuff wirken sehr billig. Zum fahren bestimmt super. Als Konkurrent wäre evtl eine street triple vergleichbar, welche dann doch etwas besser sein wird.
geiles Teil
Kannst du mal über die Triumph Daytona 675 sprechen? Wäre echt geil und würde mich echt interessieren!
ich finds schön wie der Tacho manchmal verpixelt wurde;-)
Das ist ein Bild Fehler 😨
Uff verliebt 😍
Wunderschönes bike, wenn ich nicht son fetter Sack wäre würde Ich fast überlegen mir eine zu kaufen :)
Bei 5:25 tacho zensiert 😂
Aprilia ist einfach geil!
Weiß man ob eine Dorsoduro mit Euro5 kommt ?
Soll kommen, die ersten Render sehen aber brutal schlimm aus.
Was soll das eigentlich mit Tirol? Sie die da so grün oder so verklemmt oder so freiheitsfeindlich...oder alles drei zusammen?
Schönes Bike,Top Video wie immer :-)
Was für eine Jacke trägt der TomTour?
I've put money down for one and I'm waiting for it to be delivered. Hopefully soon! I have a question though: Does the bike come with a quick shifter as standard? (tut mir leid, mein Deustche sprechen is nicht genug)
Ein geiles Moped 🙃, doch bis ich die fahren darf dauert es noch zwei Jahre.
Was ich dich mal fragen wollte: Hast du schon einen Termin für die Probefahrt der Honda cb125r?
Habe die cb125r von 2020, super Teil. Bis jetzt war nix kaputt und läuft alles super :). Kann ich dir nur empfehlen, klingt vorallem mit dem Leo Vince super.
jetzt bleibt nur noch die Frage: Duke 790 L oder die Tuono?
Das ist eine sehr gute Frage
Weinst viel Drehmoment, also Kraft beim rausbeschleunigen willst, dann die Duke, bei mehr Autobahn und weniger Kraft die Tuono
@@racer2.068 OK👍🏻
Ich hatte KTM 690 Duke R Bj. 2017, jetzt habe ich Aprilia Shiver 900 Bj. 2019. Qualitativ ist die Aprilia deutlich besser, mindestens wenn es um die Bedienelemente (Spiegel, Tasten ). Für mich ist die Tuono 660 optisch mehr sexy als der Duke 790... ;-)
@@derbixxx also für den Preis von der RS660 krieg ich eine 890 Duke R und die ist in allen Belangen deutlich überlegen.
Bei der 890 kann man über die Verarbeitungsqualität nichts schlechtes sagen.
Nur ein kleiner Tipp, falls du selber Reifen wechselt, wirst du bald neue Klemmschrauben für die Vorderachse brauchen, da sich die trotz richtigem Drehmoment nach 3 bis 5 mal anziehen komplett rund drehen
Wird es dieses Jahr eine Aprilia SX 125 mit Euro 5 geben?
Gibt's scho
@@danixd_0965 Nein, laut stand 11 Februar 2021 gibt es sie noch nicht. Siehe Aprilia Website 🙈
@@Jawa_207 stimmt,danke !:)
Kann man mit einem Db-Killer dann nach Tirol?
Bringt ja nix, wenn die Airbox so laut ist :/ Die 90dB meiner Suzuki finde ich eigentlich Mega gut.. Aber naja.
nächstes jahr mach ich mein A1
Wild👍
Geiles Teil!
Die App ist ganz normal im (Apple) Appstore erhältlich - kann es sein dass AT nen eigenen Appstore hat?
wann kommt mal ein Video Aprilia 660 vs Aprilia RS 660?
Vllt kommt das nicht richtig rüber über das Video aber die klingt doch genau wie eine ninja 650 ?
Ne sorry 😅
@@Motochecker haha 🥶 lass einem ninja 650 Besitzer doch mal die Hoffnung 😂 muss die mal Probe fahren im Frühling :)
optik mega...sicherlich der motor auch...aber nachdem eu tirol bestätigt hat und viele nachziehen werden 99 db zu machen ist komplett irre. oder wer fährt freiwillig auf der autobahn gen süden?
5:23
GoPro: Ne da hab ich kein Bock mehr
Schönes Motorrad aber mir zu viel Verkleidung für ein Naked-Bike und zu teuer. Gut das die Sitzhöhe auch für größere Menschen passt. Paar Soundaufnahmen von außen wären noch super gewesen (vorbeifahren).
@@drziege1855 Ja deswegen wird man das Bike auch eher sehr selten auf den Straßen sehen. Am genannten Bsp. Yamaha, ich denke, Optik mal außen vor gelassen, mit einer 2021 MT09 SP hat man wesentlich mehr Motor, Motorrad für sein Geld, auch mit modernem Tacho.
@@drziege1855 Finde deine Argumentation nicht sehr sachlich, klingt ziemlich nach Fanboy-Geplapper. Versuche das mal etwas neutraler zu sehen. MT09 ist weder ein Fahrschulmotorrad noch würde ich die mit einer Supersportler vergleichen. Naja egal, kann sich jeder kaufen was er möchte zum Glück. Zumindest in De wird die Tuono etwas weniger kosten.
Könntest du mal bitte die honda cbr650r 2021 tester
Könntest du mal bitte die Suzuki GSXS 750 A2-Version testen? 🤪
Leider kein Händler hier in Hamburg ..
Zweirad Technik Schielmann in Bokel. Da habe ich meine her.
Vergleich zur 675 Street Triple?
Muss nicht für eine optionalen Quickshifter, eine hydraulische Kupplung verbaut sein? 🤔
Für den Quickshifter brauchst du nur ein Ride-by-Wire Gasregelung damit die Zündung für Sekundenbruchteile unterbrochen werden kann
@@manzberg5105 sicher? Die cb650r hat kein Ride by Wire, aber ist trotzdem mit quickshifter erhältlich.
@@DasBananenauto Grad gegoogelt: Die Honda hat nur den QS fürs hochschalten. Das dürfte auch mit Bowdenzug-Gasregelegung funktionieren. Nur für die Blipper-Funktion ist Ride-By-Wire unbedingt erforderlich
@@manzberg5105 wieder was gelernt. Dank dir
Kann man bei der einen quickshifter und Blibber einbauen (nachrüsten)
Ja, habe bei meiner tuono 660 verbaut. Auch eine Handyfreischaltung.
Zusätzlich kommt noch kurven Abs und Kurvenlicht
Schönes Bike
Finde diese silberne Schwinge zerstört den Look. Ansonsten absoluter Traum (optisch)
Schön,, Price ?
Ich glaube ich weiß schon worauf ich für den A2 Sparen werde.
@@drziege1855 Warum? Von A2 auf A braucht man nichtmal eine Prüfung.
A kann man erst kompliziert mit 24 machen, A2 mit 18
@@drziege1855 den a kann man aber erst mit 24 machen, wenn man den a2 hat aber schon mit 20
@@racer2.068 doch praktische Prüfung braucht man, ist aber sehr einfach
@@Elia01 Nein, man kann auch Fahrstunden machen, dann bekommt man ihn ohne Prüfung.
Die Prüfung wäre billiger als die Fahrstunden
@@drziege1855 das stimmt. Was ich so weiß, ist es einfacher, mit 18 A2 zu machen und mit 20 die Prüfung oder Fahrstunden für den A.
Mit 24 (Direkteinstieg)ist er deutlich komplizierter
Up and down blipper, no need to turn throttle off when shifting.
Hey tom! Kannst du mal ein review vom zontes u125 Euro machen?
Ja kommt im Laufe des Jahres
Holt mich optisch null ab. Aber fährt bestimmt gewohnt gut von aprilia
Preis ?
Bitte teste die Aprillia sx 50 silver carbon limited edition
Mooooment! Das ist ja meine Hausstrecke! Seh schon, ihr habt die Tuono beim Ginzinger in Ried geliehen, aber wo seids ihr denn daheim? :)
Wir sind bei Linz zuhause :)
Respekt, ich glaube Du bist der erster mit einem Test von Tuono660! Die Aprilia App heißt „V4-MP“, funktioniert mittelmäßig.
Frage: Tuono 660 oder Street Triple RS?
@Stephan K. doch, doch, das hast du gut gelesen :-) ich stimme Dir zu, die Komponenten bei einem Streety sind deutlich besser und der Preis ist nicht so gewaltig höher als der Preis von Tuono 660. Darum kommt meine Frage, ich suche nach den Argumenten für die Tuono 600 für 10550€ (DE). Die muss echt extrem gut fahren um eine reale Alternative für den Streety zu sein.
@@derbixxx Ich würde mich für die Streety Entscheiden wenn ich du wär, bietet das bessere Gesamtpaket als die Tuono. Die spricht meiner Meinung nach aber auch ein anderes Publikum an.
Die V4-MP App ist zu alt, die Aprilia App ist top aktuell
Find die RS660 Preis-Leistungs mäßig besser
Ist das Standgeräusch wirklich mit 99dB eingetragen oder habe ich mich da verhört? Die RS 660 hat ja "nur" 96dB
ne das ist leider so....
@@Motochecker Damit hätte ich jetzt nicht gerechnet. Aber dann haben die Tiroler Pech, dass ein solch schickes Motorrad nicht in der Region unterwegs sein wird...:D PS: Sehr gelungenes Video! :)
Könntest du nochmal die pista online 125ccm vorstellen würde die kaufen
mit 1.93cm ? passt das =?
Wie viel kostet das Bike?
Sagen wir im Video
Ich fände es noch besser wenn du bei deinen Test zum Ende einfach noch Ausschnitte von einer Kurvenballerfahrt mitgibst...dadurch kann man selber sehen wie sich die Motorleistung und das Fahrwerk verhält...da interessieren mich die reinen Fakten eher weniger
gedrosselt mit a2 fahrbar?
ja
Ginzinger Ried?
🔥
Cbr 650r oder rs660?
Genau das frage ich mich auch
Ich bin beide gefahren und die Entscheidung war eindeutig!
RS 660 spielt eine Liga höher!
Sie ist deutlich leichter, agiler und handlicher.
Der Fahrspaß gerade auf kurvigen Strecken ist genial 🤩 🤩 🤩
Natürlich ist der Preis ca 1300€ höher, dafür bekommt man aber auch deutlich mehr Ausstattung/Technik!
Mir macht die 660 unten herum auch deutlich mehr Spaß und der Sound ist porno 🤩
Schlecht ist die CBR 650 R natürlich nicht, aber im Vergleich quasi Chancenlos meiner Meinung!
Hier bei RUclips gibt es schon einen Vergleich aus UK
@@drziege1855 naja als perfekt würde ich sie erst bezeichnen, wenn die Dauertests bestätigen, dass sie 50 000 km schafft ohne größere Probleme.
@@drziege1855 die Rechnung stimmt leider nicht ganz. Die Skala verläuft nicht linear, deshalb ist die Überlegung falsch.
Außerdem bezieht sich dass nur auf das Standgeräusch.
Die Lautstärke wird mit ziemlicher Sicherheit identisch sein
Ich mag die Aprillia sehr, würde mich aber im Vergleich mit einer Honda immer für die Honda entscheiden!
Kann mich jmd aufklären ob das ein A2 Bike ist? Also tauglich
Ja
@@danixd_0965 dank dir
Wunderschönes Motorrad......aber 10.500 € sind heftig.
Ganz schön viel Verkleidung für ein naked Bike 😂
Hab mich immer gewundert warum man die tuono 660 oder auch rsv4 als Naked bezeichnet .
#TeamTuono
11:22
Hat dich ein UFO begleitet?
Das Bike gefällt mir Mega.. Aber 99dB Standgeräusch, wo immer mehr Leute pissed auf laute Bikes sind, is echt wie der Mittelfinger und am Ende Benzin auf die Verbots Forderer.. Schade eigentlich, Aprilia, aber so werde ich mir was anderes suchen.
01:53min Geh leck👀Ich hab gedacht, der nimmt Dich mit. Übertreibs mal nicht. Sorry, das ist mir alles zu hektisch. Nettes Bike, aber ich frag mich, wann Aprilia endlich auf diese 90 Jahre Felgenlackierungen verzichtet - selbst die Japaner gehen da mit dem Trend
👍👍🏍🏍
Nix gegen die die sich die davor als 125er gekauft haben aber die sieht von vorne halt im Gegensatz zu der oder anderen 125 100000 mal hässlicher aus
@@drziege1855 ja das hab ich schon, und es gefällt mir einfach nicht weil es einfach aussieht wie als würde der Vorbau nicht dazu gehören
Das ist Geschmacksache. Ich persönlich verstehe auch nicht warum man sich eine Duke holt. Wenigstens hast du keine von den absolut hässlichen Dukes. Die Tuono ist wenigstens eine Maschine, die nicht jeder Dulli fährt und die man seltener sieht
Könntest du mal ne 50er supermoto tunen also mit sportauspuff, sportluftfilter usw und die dann fahren mit einer Rückmeldung (natürlich auf abgesperrter Strecke😂)
🥵🥵🥵
Was ist denn das für ein sinnloses rumgereisse am Gas? So ein Mist!