Диагностика "цыганским" методом. Ford Focus не заводится
HTML-код
- Опубликовано: 18 фев 2020
- avto.pro - автозапчасти для иномарок без посредников
Полный каталог запчастей Ford Focus - avto.pro/catalog/ford/focus/
В этом выпуске Ford Focus 2011 года выпуска - не заводится. Бензиновый двигатель 1.4 л DURATEC 16V. После нескольких попыток двигатель удалось запустить, но он сильно троит и детонирует. Здесь компьютерная диагностика с помощью лаунч изидиаг Launch X-431 EasyDiag 2.0 PRO и мотор тестер цифровой осциллограф мт про MT Pro. Кроме того "цыганский" метод диагностики, заменой катушки зажигания. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост. #автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte public162821819
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
t.me/aserviceonline
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live 
Авто/Мото
Все ждал когда Ваня расковыряет катушку и начнет ее перематывать и перепаивать ))))
За видео зачет! диагностика - великая наука!
"Перегорела лампочка габаритов! Но прежде чем ее поменять, я попробую её отремонтировать!" ))))
Изолируем лавсановой изолентой😂😂😂
А я ждал, когда же вкладыши коленвала проверит))
@@neoshaman1000 Убираем воздух с колбы.
BABINA BJOT KARDAN
Вот это идеальный автоэлектрик. Не то что у нас, заехал в автосервис, спрашиваю пропуски посмотреть на асацилографе можно? Автоэлектрик говорит: а что так можно???
Я поражаюсь как мы в гаражах сами чиним без всех этих нанотехнологий.ТАК ВЕДЬ ЧИНИМ ЖЕ)))
Таки да
Ага, при этом меняя все датчики подряд без разбора вслепую )
владимир матрос да вот так и чините: "я уже все датчики поменял, а она всё равно не работает, сделайте что-нибудь "
@@user-gn2st5tm4t ЭТО ЧИНА-КИТАЙ ВЫБРОСЬ А ТО ЗАРЖАВЕЕТ
@@user-gn2st5tm4t Я
Без поражений не бывает больших побед, очень познавательное видео... Спасибо Сергеевич, счастья и благополучия 🤠
Слишком много суеты. Ремонт методом научного тыка.
Иван, хорошо все показал, подробно, спасибо за видео! Без спешки... я тоже не спеша работаю - в удовольствие.
Пожелания такие:
1. прицепить эскиз переходника.
2. прицепить все файлы измерений.
Это поднимет ролик на новый уровень подачи материала.
Смотрю с интересом, Денис!
С разрядником надо измерить искру катушки, по порядкам катушки кабелям свечам форсунками управляющий сигнал патом компресью, все и так причину устранил молочина уважуха урарара 👍🏿👍🏻👍🏾👍👍👍🏼👌
Только завёл первый раз я сразу подумал что дело в катушке.
Но ты затянул своим обследованием и я смотрел как ты ищешь поломку.
В конце как ты нашёл поломку я вспомнил свои первые мысли о катушке.
Да уж
Молодец,умеешь признавать свои ошибки,уважение.
Это когда у меня куча приборов простаивает без дела,я начинаю парить сам себе мозг😃
Ваня красавчик! Мое уважение к тебе, мастеру своего дела!!!! 👍👍👍👍
Огромное спасибо, что снимаете эти видео!
Молодца.Я такую хрень китайским разрядником смотрю.Ставлю до 2 см. дистанцию и делаю вывод.На самом деле по такому звуку мотора действительно бывает проскакивание грм.у них он идет без шпонки.За труды спасибо !💪
Всегда приятно тебя смотреть, спасибо за видосы
При установке катушки с 4 тонкими лапками крепления в отличии от оригинала и той,которая стояла на этом фокусе(с толстыми лапками).Мастер,как раз и купил катушку зажигания с тонкими лапками и устанавливает её на машину из этого видео.Если прикрутить катушку старыми длинными саморезами,то один из саморезов
врезается в пластмассовый фланец системы охлаждения двигателя,фланец ,который находится под катушкой зажигания и этот саморез делает отверстие в этом фланце,откуда потом появляется течь охлаждающей жидкости,течь может быть незначительной,но потом,самое интересное новый фланец можно купить только в оригинале и стоит он 1600грн,можно купить на разборке алюминиевый за 150грн ,но тогда нужно будет ломать голову над тем,как приколхозить датчик температуры.Возможно,что на европейские фокусы ставили алюминиевый фланец,но на фокусах российской сборки стоит пластмассовый.Судя по всему это какой-то,заколхоженный фокус из Европы,собранный из нескольких машин,во всяком случае комбинация приборов стоит от старой дорестайлинговой машины,на машины которые выпускали с 2008года уже ставили комбинацию приборов другого плана.
Ждал до фразы " ДА ЕСТЬ ЖЕЖ" потом палец вверх :) !
Свечи на Форд фокус это что-то, у меня у друга фокус 2. Дак вот он менял клапана в сервисе и попросил новые свечи. Мастера поставили ему свечи длинные и их поршневая вмяла. И машина работала, но плохо заводилась на холодную. Поменяли свечи все прошло. Но узнали мы об этом случайно. Когда решили сделать раскоксовку сделать
Красавчик Ваня! Да есть же! Жи есть ))
Спасибо вам за видео! Много нового узнаю!!
Была точно такая же хрень. Прошел эти же процедуры, только не в том порядке. Полез в ГРМ после того как прозвонил катушку и вуаля, она оказалась в порядке. А знаете что помогло - сброс адаптации PCM.
Век живи, век учись! Отличное видео!))
Ваня,приветствую,у моего фордика была похожая беда,я аж подсказывал тебе"Ваня копай катушку она не очень удачно расположена(сильно греется от мотора)"продуманные фордоводы ставят "экран" и катушка норм работает,лайкос перед просмотром по обычаю,здоровья близким,спасибо за видео👍
Слишком долгий но интересный путь к простой проблеме)))))
Похвастались оборудованием просто!))
Смотрим Ваню и остальных из тройки...Гараж автоэлектрика и Артура.Отличная диагностика! Дело мастера боится!...
🤗🤗 СПАСИБО КРАСАВЧИК🤗🤗🤗
Жека Ирима тоже топ
@@user-xb6fw2gt9z 👍
@@_Artur О и тебя тоже смотрю, проникаю в автоэлектрику потихоньку, надеюсь не забросишь канал👍
Еще Данилу не забывайте и Мишу тоже!
Не увидел ничего цыганского,все по уму, По Сайченковски. Кайфую всей душой когда вижу какой ты упертый, и как всегда стараешься доделать работу,по любому. Уважение!
У меня был Форд Фокус. Покупал дёшево машину - они думали что угробили двигатель. Заметил что там новые свечи, высоковольтные провода, ремни и т.д. А машина не тянет. Заменил катушку зажигания и она полетела. Как ни странно из 10 электриков 9 не смогли найти неисправность. А один осциллографом нашёл. Но сам когда покупал машину определил что это катушка виновата по характеру работы двигателя
Браво Иван!!! Респект!!! Победитель это тот, кто никогда не сдается!!! Благодарю вас!!!
Вот те на. Не слабо Вань. Супер. Я тоже по осцилке не увидел ничего подозрительного. Молодец.
Как пишет молодежь Респект и уважуха.
Приятно наблюдать за работой
Сразу подумал про метки. Но двигатель в обратную сторону не бил. Делал такую машину. Потом тоже заподозрил модуль.
Единственный человек который подсказал как правильно проверить катушку!!!
😆😆😆😆
Иван как всегда красавчик все идиально сделал !!!
Спасибо за видео Иван. Приходилось ли вам сталкиваться с неисправностью мокрой катушки БОШ, бочковидной классической формы с разрядником внутри?
Обратите внимание, Мастер всегда начинает работать в чистоте, подготовленой им самим. Вывод: господа клиенты, экономьте время Мастера и свое время.
Как всегда " все просто"- нашли и обезвредили! Молодец!
Да есть же....огонь молодчага👍🏾
А мне понравилось сколько всего проделал Иван и походу много чего проверил, но по нагару на свечах видно было богатую смесь или пропуски зажигания.
неисправнтсти dis катушек иногда в блуд вводят, но в машине 11г.в. снимать кк и смотреть метки это лишнее, лаунч бы подсказал, с первого запуска было ясно, что или давление топлива или искра, конечно могло быть шо угодно в итоге, но это как работаю я, автоэлектрик должен быть ленивым и больше думать, чем работать, думаю, что старые свечи еще бы походили, если и менять, то на что то хорошее.
В любом случае лайк с меня коллега)
ну я б ещё головку снял и клапана притёр
и поршня с выжимным поменял
Подскажите концевики в шкоде октавия 2012 год в дверях.
Сигнал открытия идет на замыкание?
Класне познавальне відео! Побільше таких відео!👍👍👍
Спасибо за приятное видео под конец рабочего дня!!!
Иван здравствуйте, подскажите по стенду проверки свечей, толщина стекла?
Вань, попробуй как-то при случае проверить катушку разрядником на стресс тест (15-18 мм). Все косяки сразу проявляются и не нужно вникать в осциллограммы
Eugene irimia 1 . Ваня 2.валерий чкалов3
Одни из лучших👌
👍👍👍😎😎🤟🤟🤟🔥🔥🔥
Да там сразу вторичку можно на проводах посмотреть емкостными датчиками. Диагностики на 5 минут :)
Ваня, изучай мотор-тестер - это мощнейший инструмент. Научившись им пользоваться, будешь тратить на диагностику в разы меньше времени.
Хочу поинтересоваться, а в каком рабочем окружении производилось измерение компрессии, и влияет ли на показания с выточенным удлинителем или штатный короткий вариант из комплекта?
Иван удивил на этот раз 😉
Циганский метод или нет - главное результат!
Отличный подход к ремонту!
Как всегда на уровне
Вань, при все уважении, но, имея прибор для проверки свечей ты просто обязан проверять новые свечи перед установкой!
У меня октавия тур, и как то я попал к толковому человеку который из моих денсо которые при 8ми кг уже светились как ёлка, сделал правильные свечи которые стали стабильно работать при 16 АТМ
Нету у нас свечей которые правильно работают, я это увидел на живой примере, хоть то оригинал на немца, хоть то модный иридиум..
Суть басни в том, что новое не "панацея", и нету гарантии что оно рабочее!
Успехов👍
Сделайте пожалуйста отдельное видео по проверки катушки модуля зажигания, мультиметром
Ты настоящий мужик!
Мой студент раньше тоже так парился.
Да есть же. Видно что любит свою работу
Лойс, Ваня надо было новые свечи на аппарате показать, чтобы видеть разницу!
извиняюсь, досмотрел увидел! ;)
Иван, доброго времени, что думаешь о высоковольтных проводах нулевого сопротивления?
Как только "да естьже" так сразу лайк
Я так скажу, чаще всего неисправность лежит на поверхности. И копать не нужно далеко. Я бы не делал и половины операций, что сделал автор.
Но Автор молодец, умеет пользоваться оборудованием.
По звуку уже понятно было, не работает ка минимум 2 цил., а когда по тесту CCS показало проблемы с искрой в парных цилиндрах 1-4,2-3 то уже это должно навести на мысль о проблеме в катушке зажигания. Но самой большой ошибкой было то, что не проверили горение искры конкретно в каждом цилиндре, тогда бы сразу было ясно что её нет в этих цилиндрах.
Можно было сделать переходник и оставить вазовскую катушку зажигания. От новой бош почти не отличается. Да и владельцу проще, доступней и дешевле запчасть.
Классно, вы профи))
Красавчик Иван.
Иван красава как всегда
Переходник на датчик замера компрессии это хорошо,только данные не несут никакой конкретности! Ведь переходником увеличили объём камеры сгорания! Но для понимания наличия или отсутствия компрессии подойдёт! Зачёт!!!
Эх классное видео получилось, вот бы фокус 2 2.0 попался с проблемой "дабл старт" заводится хорошо и через секунду глохнет второй раз тоже хорошо заводится и работает как не в чем не бывало.
Дроссель почисти. Это болячка на 1.8 моторах, просто загуглить слабо?
Красавчик.)
Отлично.
С первых секунду ролика понял что проблема с зажиганием. Нужно было проверить осцилограмму зажигания на каждом цилиндре подробно, а не общее как было сделано.
И как это понял. Я сразу решил что дело в 1)подаче топлива или в качестве бензина. 2) свечи, провода, искра. 3) метка грм, датчик коленвала
Для себя катушку поменять оставил бы напоследок, т.к. денег стоит.
Как вы поняли, что именно катушка?
Посмотрел он видос и сразу же понял ))))
Иногда заходит по самому трудному пути. Но главное это результат.
блин
вот красавчик 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Я бы под жигулевскую катушку переделал крепления👍с ней мне показалось лучше было, чем с новой фордовской😂
изготовленный переходник для датчика замера компрессии не отмыт от струшки. Или блики на виде:)
Иногда так бывает, что проще и бысрее без осцилографов, ибо на поиск проблемы столь обыденной ушло слишком много человеко часов и трудо затрат! и да запчасти с тазика они универсальны :)
Самый популярный запрос на Автопро после видео будет КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ ВАЗ ))
Со свечами было так же. Новые свечи "BOSH" (производителя не посмотрел), из 6 свечей две брак.
цыганский метод это ни хрена ни делать взять деньги за ремонт и продать машину
Да ладно а так можно?
@@Bestcopied 😂
Было такое на фиате, залили плохой бензин, так же вела машина. Две ночи с ней ночивали и лаунчер и свечи
День добрый! А что 9а лязг металлический из двигателя был в начале?
Добрый вечер! тест эффективности не получился, нужно было несколько раз попробовать. Взял на заметку измерении компрессии ДД. Не пробывали работать датчиком разряжения???
Зачет знаеш свою работу с такими людьми можно работать
Prijatno smotret i y4itsa y spezialista
У меня похожий мотор только 1,6 буду теперь знать что такое возможно
И мы тебя приветствуем!
Подскажите пожалуйста какое приложения нужно для аацелогрофа MT pro4.1
Зачетное видео
Просто крюк из бампера сразу не выкрутил, вот и геморрой ✌️
Здравствуй Ваня. В катушке "высокое" прошило обмотку вторички...Сама катушка в этом невиновата...Как это происходит: 1.Увеличиваются составляющие прохождения искры от центрального электрода свечи на - ("клюв") свечи(отложения,сажа,окисл колпака свечи, и высокой "некуда деваться", как "лупить" по изоляции межвитков, внешней изоляции и трансформаторного железа и на корпус машины. 99% в старых свечах от долгого простоя,да наверняка и сырости увеличилось внутреннее сопротивление...,хозяин машины стал заводить...искра "гулять"... Вот итог...Вы ,Ваня, если-бы знали, а теперь будете знать, желательно подбирать свечи не только по названию и "лейблу"(так-как они являются нагрузкой катушки,или модуля зажигания), а и по их внутреннему сопротивлению.Попробуйте...киньте прозвонкой между колпачком и электродом свечи, и поймёте,...Вот:Сопр.бронепровода~2...3Ком + Сажа~...? + Сопр электр.свечи~3...5Ком, Куда захочет пойти "высокое"...? Правильно, там где "тонко", там и рвётся!... на лакоизоляцию витков катушки. Удачи.
Думаю все проще, просто на свчи никто внимания не обращал долгонько, зазоры выгорели до 2 мм или больше, вот первичку и прошило
@@vano12nv Может и "всё проще",как Вы описали...может...Но: 1)Если Вы внимательно смотрели ролик, то Ваня сказал, что авто долго(около года) стояло...2) По зазорам...Неужели-бы Иван не увидел такие завышеные зазоры или выгоревшие центральные электроды на свечах...он-же их снимал...? 3) Ведь Вы согласны, и подтверждаете своей версией то-же, что и я...- ухудшение условий для "доставки" энергии (искрового разряда) в цилиндры! Ну а кто точно прав в происшедшем, знает только сам автомобиль.Удачи Вам.
Иван Спасибо за видео обзор!Подскажи пожалуйста Каким сканером и программой делаеш диагностику на этой машине.Спасибо.
Лаунч
Новая катушка похожа от 1.6...проблема похожая была,куда только не заезжал,кто только не смотрел,проблема оказалась в надломанной жиле провода прямо перед катушкой.
Такую катушку с самодельными переходником мы ставили на Рено Симбол и ездили без проблем
Я ставил катушку жигулевскую на Renault Logan и нормально, Поездил 2 года и продал
👍👍👍☺
Всегда лайк!!!
Красавчик!!!
Подскажи у меня фф2 1.6 115лс.... борюсь с разряжением в пускном колекторе.... бьет 0.42-0.53 . Проверял на подсос нету.....грешу на генератор???? Что посоветует???
👏👏👏👍
Респект парню
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥
Сменил катушку на 2110 полет отличный
Я на фордах при замене свечей всегда уменьшаю зазор до 0,9-1,0 мм, на новых свечах обычно 1,2-1,4, т.к. часто проблемы на малых оборотах под нагрузкой, прострелы и т.д.. Это у меня не зависимо от того 4 катушки или сдвоенная.
Ваня, ты, конечно специалист, спору нет и учить я тебя не буду. Просто замечание из моего опыта. На двух моих машинах "специалисты" отключали аккумулятор при открытых окнах. И на обоих потом пришлось перепрограммировать бортовые компьютеры - они себе решили, что в том положении, в котором их оставили, окна закрыты.
Я хз, но уверен был что катушка после теста эфективности... Сбои по парным цилиндрам... Короче порядок работы + сбои= первичный диагноз...)))) Но главное результат, а он достигнут! ;))))
Да моледц-же!!!
Ваня добрый день, через день порой приходиться пользоваться цыганским методом, экономит массу времени, в нашем автосервисе это оправдано так как сервис только для шевроле....