【衝撃】軽自動車エンジンで世界最速420km/hを記録したホンダの超技術

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  • Опубликовано: 26 авг 2024
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    ・日産180SX(2台)
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    ・BMW E46 330Ciカブリオレ
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    ・Volkswagen Passat R36
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Комментарии • 14

  • @Ryohta77
    @Ryohta77 2 месяца назад +1

    全く知りませんでした。有益な情報のシェア、ありがとうございます。

    • @fiat_carlife
      @fiat_carlife  2 месяца назад

      動画お役に立てて何よりです!
      是非他の動画もお楽しみ頂ければと思います😁

  • @simanekop
    @simanekop 4 месяца назад +4

    この間たまたま駐車場で隣に停めることがあったが、
    自分の3ナンバーセダンと比べて3回りくらい小さくて「うっそS660ってこんなに小さいの!?」って驚いた。

    • @fiat_carlife
      @fiat_carlife  4 месяца назад +1

      凄いわかります!
      え!?ってなりますよね😁
      見るたびに欲しくなっちゃいます🤤

  • @barudori1500
    @barudori1500 4 месяца назад +6

    記念して420km出るS660が発売されるのか!?ちょっとした坂とか登れなさそう!

    • @fiat_carlife
      @fiat_carlife  4 месяца назад

      トルク低すぎて平地の発進操作すら難しそうですね(笑)

  • @ferry7642
    @ferry7642 3 месяца назад +1

    S07Aで254ps出たのも凄いのですが、その馬力で420km/h出たってのが凄いです。
    (目標は450km/hだそうですが)
    車重(と前面投影面積)が不明ですが、ボンネビルの標高が約1,300mってのもありますかね。
    s660は、もう少し実用性があれば・・・
    (ビートのトランクも"CDチェンジャーしか乗らない"とか言われたけど、そっちの方が広い)

    • @fiat_carlife
      @fiat_carlife  3 месяца назад

      標高の高さによる空気の違いも大きいですよね。
      S660もビートも実用性のなさは本当に厳しいですね💦

  • @user-uz6ci5wi5y
    @user-uz6ci5wi5y 4 месяца назад +3

    エンジン作らないなんて言わなきゃよかったのに。EVってヨーロッパの奴らの日本製エンジンつぶしみたいでどうも好きになれない。
    とにかく、日産とのパートナーシップがいいほうに向かうことを祈るばかりです。
    おたがいVTECやら可変圧縮エンジンやらすんごい技術もってるんだから。

    • @fiat_carlife
      @fiat_carlife  4 месяца назад

      そうなんですよねぇ
      とてもじゃないですがEVに世の中がシフトしきれるとは思えませんので、日産とのパートナーシップで再びエンジンにも注力して頂きたいですよね😁

  • @user-yi6qj5cx4q
    @user-yi6qj5cx4q 4 месяца назад

    ブロック使ってるだけじゃん

    • @fiat_carlife
      @fiat_carlife  4 месяца назад +1

      それを言ったら全部お終いですね(笑)
      ●●のエンジンで●●馬力、ブロック使ってるだけじゃん・・・

  • @spe-skull
    @spe-skull 4 месяца назад +4

    脱エンジンって世界のエンジン屋がそんなこと言って恥ずかしくないのかな?

    • @fiat_carlife
      @fiat_carlife  4 месяца назад +1

      出来れば脱エンジンなどと言わずに、両方を模索する方向で頑張って頂きたかったですよね💦