Cab Ride KA Lokal Cianjuran di Tahun 2006 (Part 2)
HTML-код
- Опубликовано: 16 ноя 2024
- Ini bagian kedua dari seri video perjalanan kita cab ride naik KA lokal Cianjuran rute Ciroyom-Lampegan PP.
Di bagian ini kita menyempatkan diri melihat-lihat daerah di sekitaran terowongan Lampegan, termasuk bagian muka terowongan yang menghadap stasiun Cireungas dan Sukabumi, interior terowongan yang bocor-bocor, serta pemandangan di sekitar stasiun Lampegan sendiri.
Kemudian kita naik KA lokal Cianjuran lagi untuk kembali ke Bandung dan menikmati pemandangan-pemandangan unik di sepanjang perjalanan.
Jaman STM sering naik ke Lampegan dari Ciroyom. Paling favorit naik di lokomotif. Sayang saat itu gak dokumentasi video karena keterbatasan alat. Setidaknya bisa flashback liat video ini. Makasih pak 👍
Gw malah masih bayi waktu tahun itu😂
Tahun berapa bang@oyan spoorweg naik KA cianjuran nya
Meski saya ga pernah naik tapi saya tetap tau kereta dan ceritanya dari kakek saya. Kakek saya pernah bilang keretanya pernah mogok di tengah jalan dan pulangnya harus jalan jauh dulu baru bisa naik angkot ke rumah.
Alhamdulillah pernah naik tahun 2001, beruntungnya waktu itu libur panjang ramadhan. Saat itu ada 2 set KA, kalau naik yg KA pertama selalu lebih penuh dibanding yg KA ke 2, saya naik dari Padalarang sampai ke Sukabumi, bersilang di stasiun Lampegan. Banyak sekali barang antik ditiap stasiun, serasa naik KA wisata tapi tiket sangat murah meriah. Pernah juga naik dari Sukabumi ke Padalarang, tetap bersilang di Lampegan dengan KA ke 2, saat itu kalau lewat terowongan Lampegan gelap sekali karena lampu kereta tidak menyala, tapi seru asyik hehehe,
Minusnya naik KA ini waktu tempuhnya lamaaa banget wkwkw, karena udah seperti angkot.
Begitu ingin naik KA ini lagi eh terowongan Lampegan longsor
Dulu antara 1997-1998 bapak saya pernah naik kereta dari Cimahi ke Rajamandala kata bapak banyak tanjakan dan turunan
Video langka mas Bagus nih, bisa jd 'harta karun', jd inget dulu liat lokal Cianjuran, penumpang bisa naik dan turun dimana aja, dan yg menggelikan terkadang kambing jg bisa naik lho, bisa dibayangkan 'bau'nya segerbong bisa menciumnya .......
Mantap mas Bagus, jd teringat memory masa lalu .....
Btw, Yusril mah saat itu masih kecil .....,
Mantap pa jadi teringat masa"lalu 👍👍mantap Poko na mah makasih ,
Berkah umur pa,dri 2006 smpai sekarang bisa share video jadul.
indah ingat dulu dari st bandung sampai sukabumi.. hampir sehari penuh kira2 2003
Menit 9.10 itu sinyal tebeng petak mana pak? Sinyal tebeng stasiun apa?
Wah saya lupa
@kepo gaming 34 iya dong
Cipeuyeum, dulu tebeng banyak sekitar Cipatat sampai Cianjur. Aku masih ingat terakhir pergi ke Cibeber.
Eh kang yusrilll
@@April-ib1xz sinyal tebeng lepas cibeber itumah kang k arah cilaku
Sekarang melihat jalur petak Lampegan hingga ciranjang udah bagus bahkan sekelas CC 206 sering lewat jalur ini
Btw suara mesinnya khas lokomotif BB 301 dari dulu. Kluk kluk kluk kluk😁
Tahun 1994 sampai 1999 saya dan klrg biasa naik kereta bdg-sukabumi,balik lagi sukabumi turun cianjur,besoknya pulang ke bandung.Sarapan odading sama cakue, sedaaaap.
Dulu...waktu dinas di cimahi...saya sering naik mreta itu...sampai ci royom...turun....buat beli..kebutuhan...,tp kalau gak salah sampai ciroyom lokonya di lepas mutar di stasiun bandung...👍👍👍 jd kadang kalau mau ke stasiun bandung numpang loko dr ciroyom...kenagan indah ..
Dokumen yg sangat berharga...bahkan mgkn jarang yg punya...mkasi mas..
JD kenangan yg tak terlupa...
Cakep bgt pemandangan nya.. asik nih om naik dikabin .. klakson nya kaya suling tukang roti hehe
Saat itu calon penumpang bisa 'menghentikan' kereta dimana saja, lha memang si Argo Peuyeum satu2nya yg melintasinya, gada yg lainnya yg wara wiri, klo sekarang ada KA Siliwangi, malah treknya udah sampe Cipatat yg diganti, dan terus sedang dikerjakan sampe Padalarang, kedepan boleh jd ada KA langsung dr Jakarta menuju Bandung via Sukabumi/Cianjur ......
Saat ini masih estafet, Jkt-Bogor (KRL), Bogor-Sukabumi (Pangrango), Sukabumi-Ciranjang (Siliwangi) .....,.
Tahun 2006 saya naik dari Cianjur dan turun di Lampegan ini. Masuk terowongan banyak tetesan air dan dingin. Bantalan baru diganti tetapi belum diberi batu split sehingga bbrp kali saya kejeblos
Jadi inget feeder wonogiri sblm diganti batara kresna, kalo balik ke purwosari penumpang bisa “kiri-kiri” n bisa naik dimana aj, pada bawa karung isi beras, tv dibuntel taplak meja, pisang setundun dll, ada momen dmana bekas dipan tempat tidur dijadiin peron buat naik turun penumpang hahaha
ada halte di antara Sangkrah dan Sukoharjo . Btw sepur yg sekarang Batara Kresna namanya.
@@rapemap iya ada namanya kronelan n kalisamin, tp sekarang bangunanya udah di ungsikan ke museum KA ABR, ohh iya Bathara Kresna kenapa malah jdi Bathara Yudha y hahahaa maap2 salah
Langganan dulu sering naik di gunung manik . Sekarang jauh harus ke Lampegan dulu. Wkwkwk
Mantap dan terus lanjutkan dlm berkreativitasnya serta smg sukses terus dlm berkaryanya trmksh
tahun 2006 masih punya videonya,juosss tenan bang.
sering bgt naik kerrta ini dulu...duh jadi sedih...terima kasih om .....
Terimakasih jadi teringat masa lalu waktu bawa KA ini
bapak sopir kereta ini?
Mantaappp
Kangen Lok BB duh 😄👍
Mayar 5rbu lima jelema cicing di kabin hareup😂
sempat ngalami naik dr cimahi - ciranjang pp 😁
terima kasih..ada yg rekamin naik cianjuran 2006..
menurut saya 2006 gak jadul lah.. udh 3G kan nokia N70 kamera depan 2007 udh keluar ☺😂
Itu hapenya sultan.
Tapi masih untung saya bisa beli handycam
Jahhaaa inget waktu STM,banyak hal unik Poko nya. 1. Bisa naek/turun dimana aja.
2.Kalo beli karcis 1500,kalo ga beli karcis bayar nya 1000 aja entr di gerbong kasiin ke kondektur hahaha.
3. Pedagang asongan nya itu itu terus,ga nambahin ga ngurangin.Tukang roko,bacang,tahu Sumedang,jeruk,salak, waktu itu belum ada Ale2,yang ngehits 2tang rasa jeruk.
4. Kalo ga punya duit yaaa nangkel di atas gerbong hahaha..
5.Dan yang terakhir naik kereta ka Ciroyom jok nya di rubah jadi kaya jok angkot 😀😁😂.
Bagi yang punya kesan dan pengalaman yang sama di bales yaaa komen nya😀😁😂
Mantepp bgt videonya mas mengigatkan lgi klo dlu naik kereta bisa turun di mna yg kita mau asal rame juga sih yg turunnya & tentunya make uang lebih 🤭👍👍👍
Al hamdulillah .
Kapan mulai jalan lagi Ciroyom .lapegan insyaalloh sata bawa baraya 500 Orang (wisatawan).
mantap pisan pak, ijin nyimak arsip bersejarah nya
Terima kasih videonya. Jaman 15-20 tahun yg lalu kalau mau lihat foto dan video bagus seperti ini harus join dan mantengin yahoogroups, nungguin Mas Bagus, Pak Luthfi, dkk posting 😂😂.
Dulu Poto lawas ada ipphos
dari masa depan ( 2020 ) hadir :3
Nostalgia masa kecil dulu
sebelum era milenium
dimana kereta ini sering bolak-balik sukabumi-bandung
saat masuk st.sukabumi kereta ini
langganan di Jalur 1
sedang di Jalur 2 tersedia tujuan Bogor
Jadi Inget zaman naik di atap gerbong dari cimindi ke ciranzang 😭
Saat ini di rute yg sama peran lokal Cianjuran tsb udh tergantikan oleh ka Siliwangi dgn sarana yg lebih nyaman juga lokomotif yg lebih modern cc 206 yg wajahnya mirip engkongnya BB 301..😅
Tetapi meskpun bgtu hrga tiket ka Siliwangi gk jauh beda selisihnya, hnya 3 rb sampai 5 rb untuk full trip Cipatat - Sukabumi. Sangat murah dan terjangkau, siplah pokoknya..😊
Trakasih mas sudah mendokumentasikan perjalann ka lokal cianjuran
Wawwww.... Kereta nostalgia,,, bisa menaikan dan menurunkan sewa, tanpa stasiun resmi..... Mantab jiwa...
Nostalgia, jaman sd ngabuburit dari statsiun Ciroyom - Lampegan PP 😂
Pak ini bersejarah sekali saya nggak bisa ngomong apalagi ini nggak bisa terulang lagi kejadian seperti ini sangat terkenang selalu keren banget
Selamat menikmati videonya 😁
Terimakasih banyak pak di tunggu ya video berikutnya yang keren-keren
Muka terowongan Lampegan hasil renovasi tak seindah dengan yang orisinilnya.
Nemu video ini di 2024, bener2 flashback dulu sering naek kereta ini dari cimahi ke cireunghas 🥲
Masyaallah,,trharu,sng,bhgia cmpur aduk mnjdi satu,,pkk ny mh..
Wktu sy kcl sk naik argo pyeum brgkt subuh2 k arah pdlrg,smpe sy sklh SMP bolos main k cjr skdr untuk main dingdong aj,,hehe..saking keasyikn main smpe2 ktgglan krta,,uang sisa 300 perak,,akhir ny pulang jln kaki menelusuri rel kereta dr cjr-crjg (gempor kki),,lnjut zmn SMA msh sk naik krta ini plg prgi crjg-cjr brdri d grbong blkg atw d dpn brg msnis ny (d fto yg pke kopiah hji),,smpe suatu hr sy plg sklh dr cjr naik krta brdri d dpn brg msnis ny (yg pke kopiah hji),,itu s bpk msnis ny ngjalankn krta api ny kenceng bgt gak biasa ny,,saking cpt ny smpe2 halte maleber kelewat,,klo sy sk aj brdri d dpn brsa gmn gt,,cm mslh ny sy brdri sm tth2+ibu2 jg jd ny rda rempong gt sking knceng ny,,hehe..akhir ny mundur lg s kereta ny,,untk narik pnumpang d mlber,, (s bpk msnis ny ap msh ad?,,skrg thn 2022),,lnjut klr sklh sy msh sk naik krta ini mnju ciroyom,,smpe suatu hr klrga/sdra dr kota pengen bgt naik krta ini mnju ciryom,,bgtu msk k grbong g kbgian tmpt du2k akhr ny bdri brdesakn,brdempetan,sm kmbing,sm ayam,sm hsl2 prtnian,,brmcm2 wewangian ad d grbong itu,,haha,,klo sy sdh trbiasa tp ini org kota anda bs bygkn kn,,plg prgi crjg-cryom,,cryom-crjg,,lgsg ad yg tepar,,heehee,,pkk ny byk bgt kenangn ny,,trmksh kpda bpk msnis,bgn krcis ny smua ny,,klo msh ad smga d bri kshtn pnjg umr,,klo sdh tdk ad smga husnul khotimah,,tp mdh2n msh ad,,pkk ny do'a trbaik untk kln smua.. 😇🤗😊😍
Sempat kaget waktu laik argo peuyeum ada penumpang turun bukan di stasiun itu salah satu momen paling unik bagi saya selama naik kereta
Persis sama dulu KA.Banjar-Cijulang melakukan hal yg sama.jadi penguasa tunggal rangkaiannja itu2juga.
Aaslmuallaikum kang matap kng jadi emut kabumi ningal setatsiun lampagan teh jadi jnten hoyog uihh ihh😁😁
Seru juga jaman dulu cobak lahir tahun 1900an wkwk
Oalaah ini dokumentasi lengkap cianjurannya, yg di parahyangan pass dulu cuma sedikit aja sih ya
Video kenangan masa lalu ini .. mantap gan
inget naik kerete ini d stasiun cilaku bwa barang dagangan ke bandung.skarang saya kecewa kereta siliwangi ga berhenti d cilaku
Ha.ha.ha...doeloe beberapa kali naik kereta ini...unik bisa turun di mana saja
Masa kecil kurang bahagia. Yang dimana gw gak pernah naik kereta jaman perumka, cuman bisa nonton doang
Mantap infonya, terimakasih,
2006 jaman sd suka naik kereta Argo peyeum dari cianjur ke Lampegan pengalaman di jewer sama kondektor gara gara gak beli tiket😂
Pling seru klo naik kereta zaman 200 0 an,sepurnya psti berisik,selalu ada goncangan (jarang berjalan mulus) 😂 & roda kereta selalu bunyi gesekkan cciitttt cciitt di setiap tikungan tajam/jika berhenti mendadak karna suatu hal 😁
Dulu banyak sinyal krian, tebeng dam sinyal langsir. Sekitar PDL sampai Cianjur. Sayang, sejak ada Jonan, semua diganti pdhl masih bisa jalan tuh sinyal 2 era belanda, bahkan pemakai terakhir itu ya rute ini. Terus diganti sinyal S&H. Sekarang reaktivasi, cipatat ke tagogapu lagi tahap pelurusan. Kabarnya mirip KM 77. Pakai R33 juga. Dari Tagogapu ke PDL baru tancap gas
Saya jadi kangen naik kereta itu pak saya terakhir kalinya naik kereta itu pas sebelum dinon aktifkan jalur ka nya pas waktu itu saya naik kereta itu juga menuju ciranjang tapi sekarang hanyalah tinggal kenangan karena sudah berganti kereta yaitu cc206
Argo Peuyeum. jalur nya skrg direaktivasi, tp ngga sama kenangan nya. bisa naek didalem lok bareng masinis (bisa turun dmn aja kaya angkot), naek di atap gerbong ala-ala bangladesh, backride kaki sampe selonjoran keluar, bayar cash klo ga sempet beli karcis pdhl cuma 1000 s/d 1500perak (kadang ga bayar). pernah jg naek yg jadwal malem ke cianjur di dalem gerbong ga ada penerangan sama sekali (bermodal lilin pedagang aja). DAN yg paling ngenes, knp dulu kereta ini sering banget dilemparin batu -_-
Sering dilemparin batu? Dimana?
Saya dulu setiap naik nggak pernah ada yang ngelempari KA ini
@@BagusWidyanto_HappyIn1997 pdhl sering loh pak, biasanya sepanjang cipatat - ciranjang. malah jendela gerbong pd pecah sampe ada jendela tanpa kaca 😂
Jalur 1 dicopot di Lampegan jadilah singel track. Dan 2006 itu tepat usia 3 tahun usia ku.
Hrga tiket lokal Cianjuran ini hnya rp 1500, sangat murah dan terjngkau. Tetapi saat sy naik kereta tsb hnya sampai Cianjur, rutenya udh dipangkas..😮
Wahh KA legend ,,
Muantapp
menarik sekali video nya , terima kasih..
Dulu saya waktu SD pernah naik kereta ini bareng mamak bapak saya dari st ciranjang menuju ciroyom dengan tujuan mau liburan ke kebun binatang,dari pertama naik sudah tidak kebagian kursi karna penuh,alhasil saya berdiri sampe st ciroyom,pas sampai st ciroyom ternyata HP saya ilang kena copet di saku celana kiri saya,nyesekk sekali karena hp bru bawa mamak saya dari arab ..😅
Mantap pak part 2 nya
Kenangan...tak terlupakan saat merantau di Cianjur
lucu ya menaik turunkan penumpang di halte tidak resmi, seperti angkot. Jadi ingat dulu naik kereta dari stasiun Pegaden ke Stasiun Pasirbungur hanya pakai 2 gerbong dan menunggunya super lama, sekitar tahun 1987
Mantap nostalgia
Klaksonnya unyu sekali.. 🤭, ohh argo peyeum bogoshipooo 🥲
Justru klakson asli Jerman ya begitu
Mantappp ini kereta masalalu
.nostalgia skali mas.haha
Wktu itu masih suka2 nya klo naik kereta lokal pasti naik di lokomotif
Asli baru tau saya,ada yang begini.nyetop kereta kaya mau nyetopin angkot.
2013 kalo naik kereta cianjuran pasti nyetop depan rumah 😅 dulu mah bebas 😂
bisa menaikan dan menurunkan penumpang ditengah jalan, KAI sebelum ber transformasi seperti sekarang
Mantap kang..👏👏👏
Soalnya waktu itu saya sempet ke stasiun Cipatat sblm aktif itu arah ke stasiun Tagog apu di samping kiri rel ada beton entah bekas apa tp itu kayanya bekas sinyal tebeng betul ga pa🙏
masih inget dulu bayar 5000 bisa di kabin depan masinis, berisik, guncangannya serasa naik kuda, berhenti bisa dimana aja, orang bebas nyetopin kereta kaya nyetopin bus, kalo penumpang atau muatan dah penuh sering selip gakuat nanjak di petak cipatat togogapu, cianjur-ciroyom cuman 1500
Sejerah perkereta apian yg pling mngesannkan,pas di tanjakan slip pnumpng pda trun😁😁😁
Oya? Kok malah kaya angkot?
Berarti di petak stasiun Cipatat Tagog apu dulu ada sinyal tebeng nya ya pa msh ada kah videonya nya
Uda kaya naik bis aja brenti suka suka wkw
Memang begitu
mantap cianjuran waktu dulu,waktu saya masih umur 6 tahun itu kereta wkwk
Teringat masa lalu menyatakan cinta di rel kereta dekat pintu perlintsan kereta api lampegan
Menit 5:27, KM 77 yang sering Longsor, taspat Kereta pun sangat pelan
9.34 stasiun gadobangkong ya? sekarang bersebelahan dg proyek KCIC
Iya
Mantab jalur sejarah
PT KAI blm tentu punya video spt ini pak...👍👍👍
Lanjuttt om part selanjutnya 😂😁
Sudah habislah. Ini part terakhir
@@BagusWidyanto_HappyIn1997 maaf om komen dulu baru nonton jdi ga fokus hehe
@@MangTrip wah ini gambarannya kaya ngaceng dulu baru lihat orangnya
Very good video!
Thanks!
Keren pake rel bergerigi
Dulu 2006 sering naek skrg malah sudah lebih bagus lokomotif nya juga belum pernah😁
sindang resmi halte pavorit
Hingga tahun berapa Sta Lampegan masih menggunakan Sinyal Alkmaar pak?
Haturnuhun abdi ti cianjur
🙏
Saya pernah. Naik kereta ini dari Bandung dd Sukabumi Rp 2,000,-waktu pulang kerja antar daftat gaji dr Bekasi k Bandung pulang naik kereta ini th nya lupa sy pensiun 2009
kang , boleh save videonya di bagian halte tidk resmi gunung manik untuk referensi video saya , terimakasih kang
Silahkan
@UC2_BVahKls-9lW9lDBQUFNw iya kang , jadi saya berencana untuk mengunjungi halte gunung manik karena saudara saya ada yang tinggal disitu , jadi saya hanya mengambil scren shot video dari channel akang di halte gunung itupun hanya 1 foto nanti sumber dan link chanel akang tetap saya masukan saat saya membuat video di gunung manik
@@BagusWidyanto_HappyIn1997 terimakasih kang
Cocok utk model seperti trem luar negeri..mantab deh..
Sayang nya jalur ini udh off, moga² bs reaktifasi lagi
Btw part 3 nya om hehe
Nggak ada part 3 nya
@@BagusWidyanto_HappyIn1997 yah:((
@@alfipratama811 nggak baca "The End" di akhir video?
Lagi reaktivasi mas, sekarang dari tagogapu kecipatat tak diganti relnya, mirip KM 77 Cireungas-Lampegan, pakai R33. Sekarang lagi tahap pelurusan aja, jadi banyak jembatan disekitaran Tagogapu hingga Cipatat
Lebaran 2021 akan terjadi demo jika mudik dilarang
Waas kie
Maaf mas hanya saran saja, lebih baik jangan di skip² mas,, biar yang nonton bisa menikmati perjalanan dan pemandangan pada tahun tersebut, video kaya gini susah untuk sekarang ini bahkan bisa di bilang ga ada,,, terima kasih untuk video nya mas,,, sukses selalu,,
Sayang di jaman video kaset, space buat merekam sangat terbatas. Dan saat itu saya hanya punya space 30 menit tersisa di kaset saya
Ouh sya kira pke disc,, memang saat itu tidak secanggih sekarang,, semua serba tebatas pada saat itu,,
3:45
nanya na jiga nu risih 😂
Ha..ha.haa kangen kang lamun ciroyom ka ci beber naek kareta BB di harep mayar 2000
Lampegan itu masuk ke daerah sukabumi ya ?