Perjalanan Kereta Api Bandung-Ciwidey Tempo Doeloe Tahun 1930
HTML-код
- Опубликовано: 30 авг 2023
- Jalur Kereta Api Bandung-Ciwidey, merupakan jalur yang menghubungkan Stasiun Bandung ke stasiun Ciwidey sepanjang 40,35 km. Jalur ini dibangun oleh perusahaan milik Pemerintah Hindia Belanda, bernama Staatsspoorwejen pada tahun 1889, sebagai penopang system tanam paksa atau cultuurstelsel, yang dilakukan oleh Belanda pada waktu itu.
Jalur ini dibangun untuk mengangkut hasil bumi dari BandungSelatan ke Stasiun Bandung atau ke Batavia, dan atau ke pelabuhan sebelum dikirim ke Eropa. Sebelumnya pengangkutan hasil bumi dari pedalaman bumi priangan ini, menggunakan pedati yang biayanya cukup mahal, karena akses ke Kota Bandung sangat sulit, dikarenakan jaraknya yang cukup jauh.
Itulah salah satu alasan kenapa Belanda membangun jalur kereta api dari Bandung menuju Ciwidey, yang saat itu menjadi urat nadi perekonomian Hindia Belanda, pada sektor perkebunan di Bandung Selatan ini.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
TENTANG PENGGUNAAN WAJAR :
Jika ada beberapa Klip pendek yang kami gunakan dalam video-video kami, itu semua semata-mata untuk tujuan kelengkapan berita berdasarkan narasi yang kami buat, pengajaran, beasiswa dan penelitian dengan didasarkan pada Undang-Undang Hak Cipta tahun 1976 bagian 107 di Amerika Serikat tentang “Penggunaan Wajar” di mana kritik, komentar, pelaporan berita, pengajaran, beasiswa, dan tujuan penelitian diijinkan oleh Undang-Undang Hak Cipta.
Namun jika ada keluhan hak cipta terkait beberapa Klip yang kami gunakan dalam video-video kami, mohon hubungi kami di admin@sahabatnetter.com agar kami dapat memperbaiki dan atau menghapus klip - klip tersebut.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Terima kasih banyak kepada teman-teman semua yang sudah bersama-sama membangun channel ini dan juga atas saran, kritikan maupun waktu yang telah diluangkan untuk menonton. Mohon maaf jika banyak kekurangannya. Tetap support channel ini agar kami dapat selalu berkarya. Terima kasih.
Hallo Pemerintah Jawa Barat ..Masyarakat Jawa barat membutuhkan Jalur KA Bandung Ciwidey dihidupkan kembali , Tolong ditertibkan lagi oknum oknum yg memakai tanah PT KA, jalur ini berguna utk meningkatkan pariwisata dan transportasi lokal terutama hr sabtu minggu saat macet sangat membantu sekali
setujuuuuuu..
jln raya sudah tdk kondusif macet parah saat jam sibuk
Heu euh
tanahna ge geus jd imah...komo mun nu didaerah trans mall nu nempatan aparat bakal rame
padahal geus apalnya eta tanah PJKA tapi naha pada narempatan euweuh k era..nyicingan tanah lain hak na
@@sobatsemua7448 ya begitulah manusia rakus😂😂😂
Semoga jalur KA bandung Ciwidey JALAN LAGI AAMIIN YRA 🤲
Amin harus pokonya biar seru
Alangkah bagusnya kalau jalan KA Bandung Ciwidey dihidupkan kembali meskipun saya lihat skrg jalurnya sdh tertutup oleh tanah dan rusak, tapi utk meningkatkan pariwisata dan transportasi lokal terutama hr sabtu minggu saat macet sangat membantu sekali
Ayolah sama" dukung pemerintah kota Bandung aktifkan kembali jalur kereta api Bandung, Ciwidey,ayo gubernur baru.
Terlalu besar biaya renovasinya , pembongkaran bangunan, ganti rugi, penyambungan dan perbaikan rel, perbaikan jembatan, lokomotif bergigi, perbaikan stasiun dan sinyal. gerbong, dll..sementara jaraknya ngga jauh , cukup bawa truk utk bawa barang dan mobil utk orang. Balik mpdalnya kapan? tdk ekonomis secara bisniis. Harusnya saat kecelakaan itu tetap diaktifkan bukan malah dimatikan... Lebih ekonomis sepertinya KA ke Pangandaran
Wacana hungkul pemda mah
ɓeurat kudu hoghag heula jeung warga dul
Alangkah indahnya apabila jalur bandung ciwidey aktif lagi....
Liburan naik kereta ke ciwidey rasanya cukup untuk healing...
Super setuju....wisata naik kereta jalur bandung Ciwidey...
Terimakasih telah menampilkan film yang sangat luar biasa. Kalau tidak bisa di reaktivasi minimal lokasi-lokasi stasiun harus direnovasi sebagai tempat2 bersejarah di Kota/kab bdg sekaligus utk mengenang jasa2 orang tua kita yg telah mengorbankan jiwa dan raganya melalui cara kerja paksa oleh belanda utk mewujudkan jalan KA ini. Ayo bangkit para pemimpin di jabar untuk berkolaborasi ajak2 PTKAI, Pemkot jabar, kota bdg, kab, bdg, kementerian pariiwisata, dll. Jangan diamsaja...
Terimaksih sekali atas usaha anda membuat konten yang sangat berharga ini, mudah2an bisa di dokumentasikan oleh PT KAI dan MUSEUM SEJARAH KOTA BANdung
Mendiang ayah saya semasa hidupnya bekerja di PNKA kini PT KAI, bertugas dimulai dari Stasiun yang ada di jalur KA ini, sampai Stasiun Ciwidéy, dan akhirnya bertugas di Stasiun Besar Jakarta Kota.
Ketika masa kanak-kanak itulah kenangan naik kereta api Ciwidéy-Bandung sangat lekat dalam ingatan sampai saat ini.
Dokumentasi terbaik yg pernah ada di youtube dari sejarah KA Bandung-Ciwidey 👍👍
Dulu waktu thn 70an ketika jalur cikudapateuh dayeuh kolot banjaran soreang masih aktif kalo bulan puasa ngabuburit selalu naik kereta jalur tsb kami nunggu distasiun dayeuh kolot sampai st banjaran pp kini jalurnya sudah non aktif sangat disayangkan sekali padahal jalur itu sangat vital tempo dulu bandung penuh kenangan kini hanya dipelupukmata sudah 37 thn kutinggalkan selamat tinggal bandung selatan engkau akan ttp kukenang
Semoga Pemda Bandung membangun kembali jalur kereta ini,karena sangat membantu sekali ekonomi masyarakat.Amin.
Jalur ini pantas skali untuk kereta wisata yg alam nya indah menarik buat wisata lokal maupun luar negri ❤❤❤❤❤
Nostalgia yg indah saya mengalami menggunakan kereta api ini dari banjaran pp thn 1968 waktu sekolah sma di bandung,sekarang usia 72thn.
Seneng klo denger dan liat jalur KA...jmn dlu..sedihnya banyak jalur2 yg PD masa itu rame .sekarang udh mati ..dan terbengkalai......info yg bagus jd lebih tau sejarah ka....jmn dlu..
Up terus agar pemerintah mereaktivasi jalur ini😢
kalo okupansi nya gaada buat apa ngab
@@daniaoktaviana3172okupansi pasti bagus bisa mengurangi macet di bojongsoang dayeuhkolot dan kopo cuma pasti biaya reaktivasi ini sangat besar dan sulit kecuali bikin jalur baru
@@daniaoktaviana3172 untuk meningkatkan konektifitas antar wilayah dan pengembangan sektor pariwisata di bandung selatan.
Katanya udah banyak rumah dan bangunan yg lain
Rel kereta nya yg di pasar kordon sampe bojong soang ya wah mengingat jalur rel nya skrg jadi pintu gerbang Buah batu square podomora park
Bagusnya diaktifkan lagi banyak manfaatnya untuk perekonomian dan wisata sangat menunjang sekali pasti banyak yg berkunjung soalnya buat kearah Ciwidey pakai kendaraan macet sekali mudah " pemerintah Bandung bisa mengaktifkan kembali
Senang lihat dokumentasi ini, jadi teringat pengalaman tahun 1970 an saya dan beberapa teman, naik kereta dari halte Cibangkong ke Ciwidey dan dilanjut ke situ Patenggang jalan kaki. Waktu pulang rencananya naik kereta tetapi di hari itu tidak beroperasi, mau naik bis sudah kehabisan uang.. Diputuskan jalan kaki menelusuri rel kereta, dan grogi waktu melintas jembatan yg pertama dan sangat senang setelah melintas jembatan Sadu karena ketemu jalan raya. Jalan kaki terus dilanjutkan sampai ke rumah di daerah Binong (Komplek Dolog), Terimakasih admin , semangat terus bikin konten perkeretaapian.
Luar biasa indah nya bandung tempo dulu sekarang tinggal kenangan indah sebab banyak orang 2 rakus sehingga merusak lingkungan dri deuh teuing bandung nunggu aing.
Hidupkan kembali k.a Bandung - Ciwidey , untuk mengurai kepadatan penduduk kota Bandung , dan membuat alternatif transport terjangkau oleh rakyat klas bawah.
Terima kasih atas konten yg bagus ini, sejarah perkeretaapian khusus Jawa Barat, semoga KA Bandung Ciwidey dpt dihidupkan kembali.... Aamiin....
❤semoga jalur kereta api ke Ciwidey bisa diaktifkan lagi 🎉
Aamiin
Sangat sayang sekali, jalur transportasi penting yang telah ada dan telah dibangun, rusak, tak terawat dan tanah areal rel kereta diserobot warga... Jika sdh begini, sulit sekali untuk membangun kembali
Soeharto lbh baik korupsi uangnya drp dikluarin bwt rwvitalisasi kereta
Terima kasih video nya. Sangat bermanfaat sekali
Jalur rel yg penuh dengan sejarah kini terkubur dengan tanah dan bangunan bahkan di sulap jdi lahan parkir mall dan gerbang pintu masuk perumahan amat di sayang kan. Sudah 41 tahun jalur ini terabai kan.
Vudio dokumenternya bagus sekali....
Bandung ini termasuk Daerah Operasi yang banyak kehilangan aset (non aktif)
1. Jalur kereta api bandung - bandara andir. Dahulu ada jalur yang masuk ke dalam bandara andir atau saat ini husein sastranegara. Dan kalau dulu gak non aktif walau terbilang pendek kereta bandara bisa jadi moda transportasi lanjutan menuju kota bandung apalagi kalau dari bandara andir menuju kota pasti macet di bandung. Jika ajah aktif paling tidak ada profit.
2. Padalarang-cipatat- tagog apu. Sebagai jalur paling tua menuju kota bandung sebelum jalur kereta purwakarta padalarang bandung yang saat ini aktif.
3. Jalur kereta api bandung cikudapateh - ciwidey
4. Jalur karees- cibangkong- kiaracondong
5. Jalur rancaekek tanjungsari
6.jalur tasikmalaya singaparna
7. Jalur kereta api Banjar cinulang
8. Jalur kereta api cicalengka majalaya dayeuhkolot
9. Jalur kereta api garut Cikajang.
Cukup lumayan banyak untuk daop 2 . Walaupun jalur menuju bandara andir itu relatif pendek sebenarnya potensial jika di buatkan jalurnya menuju stasiun bandung
Salute kpd pembuat Video ini.. 👍🏽👍🏽 Hebat dan penyajian sangat Detail,,walaupun durasinya cukup singkat..
Tahun 70...Kereta Bandung.-Ciwideuy masih ada..Yang saya ingat dr St.Cikudapateuh..belok ke kiri..melewati Jln .Gatsu.....
Betul... sekali.
Jalur bandung -ciwidey melewati daerah yg pemandangannya indah sekali. Sy masih ingat bulak balik ke rumah nenek di soreang, sering sy lht rel kereta api yg sdh terbengkalai, bahkan sdh hilang tertinbun aspal atau bangunan permanen. Bahkan di belakang rumah ortu sy dl masih ada jalur rel dengan besi yg masih kokoh. Skg sudah hilang tertinbun bangunan yg entah legal entah liar.
Sayang sekali kalo jalur itu tsk bs dipulihkan krn itu bs jd alternatif transportasi ke daerah wisata banfung selatan.
Pemandangannya sangat indah,cocok untuk menarik para wisatawan
Menit 8.35 l saya melihat cuplikan jalur rel di prediksikan daerah kadungora bangbayang, uniknya disini ada sepur badug. Saya baru tau ada bekas sepur badug disitu. Masuk akal dan logis karena dahulu disana ada percabangan jalur KA Buatan jepang menuju jangkurang, tempat persembunyian gudang senjata
Menampilkan visual sejarahnya saja sudah effort yg luar biasa. Terima kasih sudah menghadirkan kembali kenangan masa lalu.
Soal reaktivasi jalur ini, menurut pendapat saya pribadi tidak terlalu mendesak, apalagi kalau pertimbangannya bisnis, mungkin perlu banyak kajian. Jadi biarlah menjadi bagian dari sejarah transportasi d Indonesia.
Saya lahir di bandung 73 th yg lalu baru kali ini lihat jalur KA Bdg-Ciwidey kalo kaga ada youtube kaga tau .terima kasih youtube.
Bener Pak,dengan ada nya sosial media RUclips mata jadi terbuka.
Saya masih mengalami dengan Kereta Api ini, tahun 1972, Saya masih kelas 2 SMA waktu itu, naik dari stasiun Cibangkong menuju Ciwidey, istilahnya naik LORI
Tempo dulu pembangunan maupun teknologi sangat maju sekali, ga ada yang berani korup sama pemerintahan hindia belanda..hhh😅😅😅
Yg pernah merasakan./ menikmati naik KA Bandung - Ciwidey berarti sdh mempunyai cucu lebih dari dua , seperti saya ( cucu 4 ). Jadi teringat kembali thn 60 an , KA nya seperti di film cowboy
Terima kasih atas video nya jadi terkenang masa2 kecil saat ke bandung naik kereta api jalaur ini
Hebat jaman dulu Belanda sudah bisa bikin jalur Kereta Api
Kita berharap untk mengurai kemacetan di Bandung .
Kedepan Kereta api Bandung-Ciwidey masyarakat berharap agar di-hidupkan lagi.
Setuju
Jalur kereta dibangun pemerintah Belanda dengan pekerja orang orang pribumi,,,sangat bernilai sejarah,,seharusnya jalur kereta nya dijaga dan dilestarikan,sebagai rasa penghormatan untuk para pekerja kita yg mungkin bekerja ditebus dengan darah dan tekanan ...!!
😢
Seingat saya dari mulai th 1965 keretaapi Bandung Ciwidey pakai lokomotif D 300 atau BB 300...yang kuning..
Luar biasa sejarahnya masih bisa dilihat
Terima kasih
Belanda meninggalkan infrastruktur yg cukup lumayan, jalan pantura, jalan puncak, jalur kereta dan stasiun seluruh jawa, ada bendung Katulampa, kota2 spt bandung ada braga, jakarta ada kawasan harmoni, menteng, bogor ada istana dan kebun raya, semarang ada kota tua dan masih banyak lagi, yah pokoknya semua kota yg bikin belanda, kita tinggal merawat dan membuat lebih indah tapi dasarnya sdh dibuat.
keren videonya... tentu tidaklah mudah mencari sumber dan menggabungkannya (edit)..
terimaksih telah membuat video ini. saya asli Soreang tdk sempat melihat/mengendarai kereta Bandung- Ciwidey beroperasi karena saya lahir tahun 1975. mungkin ketika kereta dihentikan operasinya saya masih kecil.
dan saya kasih info saat saya masih SD masih ada kereta api yang sampai ke stadiun soreang, itupun hanya kereta barang... entah sampai tahun berapa kereta dihentikan total...
Terimakasih admin yang telah menayangkan sejarah jalur kereta api bandung Ciwidey dan menambah pengetahuan, mohon kepada pemerintah untuk membuka kembali jalur ini untuk mengenang sejarah
alhamdulillah masih bisa lihat jmbatan sadu
Tempat main waktu kecil, saya suka naik kereta sebelum ditutup, waktu itu saya masih sd, sekarang usia saya 55,betul itu jalurnya, mengenang masa kecil
Kren akomodasi jaman dulu ingn rasanya dimasa itu
Mudah mudahan mulai di aktifpin lagi..biar kita bisa meningmati bandung selatan .naik kereta apai ke ciwidey .amin
"GASKEUN "Atuh tertibkan JALUR KA yg di SEROBOT sepanjang TJIBANGKONG smp dgn SOREANG...!!!
Nostalgia saat masih kls 3+4 SD (1970~1972), pulang naik kereta ini dari Cibangkong smp Cikuda pateuh kolot, gak bayar, kalau naik pas dibelakang lokomotif-hidung sering jadi hitam terkena asap.. !!!
Bravo.. kereta "api" tempo dulu.. !!!
terimaksasih telah menjelaskan....rasanya pengen kembali ke masa kejayaan kereta si gombar
Bagus Sekali Untuk Generasi Sekarang dan yg akan datang🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤
Terimakasih kang sudah dibuat.. semoga beneran bisa di reaktivasi.
Terima kasih telah berbagi informasinya
Jadi melanglang buana ke tempo dulu lagi, semoga jalur rel kereta api bandung ciwidey di aktifkan lagi aamiin ya robbal allamiin
Terimakasih banyak infonya kami senang pelajaran bagi kami tentang sejarah masa lalu
Ooh baru tau skrng film oeroeg ambil setting di sini.. Sya pernah nonton film itu Wktu vacation ke Belinda.. Thanks admin
Alhamdulillah, waktu tahun 70an masih melihat dan berjalan jalan di jembatan...? setelah lintasan pintu kereta jalan raya Bandung - Ciwidey. Jembatan jembatan itu terlihat dr jalan raya. Sekarang di kiri dan kanan jalan sudah penuh rumah rumah, tdk terlihat lagi jembatan. Jalan disebelah kiri dr arah Bandung, tebing tebing juga penuh bangunan. Seandainya jalur kereta dibuka lagi, bagus tuh. Untuk menghindari kemacetan lalulintas yg dr tahun ke tahun semakin bertambah, dengan banyak nya destinasi wisata di daerah Ciwidey....🙏 dr Bandung
Akhirnya penasaran sy tentang keadaan waktu jalur itu masih aktif terjawab lewat vidio ini...sy yg asli orang Bandung benar" penasaran...pasalnya waktu jalur itu di tutup tahun 1982 sy baru berumur 3 th jd tidak tahu banyak ada jalur kereta ke arah ciwidey...baru tahu bebrapa tahun kemarin karena sering lihat ada penampakan bekas jalur kereta ke arah sana dan ada bebrapa vlog dr kang yusril dan oeyan spoorweig yg sy tonton...terima kasih atas upload vidio nya
Dibukanya kembali jalur kereta api Bandun g ke Ciwideuy akan sangat membantu perekonomian, dan tentunya membantu masyarakat agraris di kawasan Ciwideuy dan semua jalur menuju Bandung untuk lebih maju, selain memajukan pariwisata. Bupati dan walikota Bandung, gerak-cepat, aksi nyata!
Jika jalur bandung-ciwidey diaktifkan lg dgn menggunakan jalur lama maka 1/4 warga kota bandung harus mengungsi & sebagian gedung2 pusat perbelanjaan perkantoran harus dirubuhkan krn jalurnya membelah tengah2 kota bandung yg saat ini sdh super duper padat penduduk terutama segment percabangan cibangkong lor - bojongsoang krn melewati tengah2 nadi kota bandung, pilihan paling tepat dibuat jalur layang dgn membuat trase baru
Terimakasih, saya salut kepada yg peduli sejarah perkeretaapian ..❤ saya suka karena mengingatkan saya waktu kecil..Apalagi saya orang Banjaran yg sering naik kereta tsb pada jaman dulu..hormat..salam sehat dan sukses selalu...
Tahun berapa mas naik kereta itu
Hatur nuhun kang 🙏
Alhamdulillah, bisa melihat masa lalu, yang mustahil dihidupkan kembali.
Ah sedih banget, semoga kereta api nya bisa aktif kembali . Saya org cisondari pasirjambu
terimakasih videonya semoga bisa beroperasi lagi jalurnya
Video dokumenter jalur kereta api bandung-ciwidey paling bagussss
Terimakasuh sungguh perjuangan pendokumentasian yang luar biasa yang anda suguhkan kita jadi tahu sejarahnya, semoga menjadi inpirasi bagi yang lain dan penyemangat akan kecintaan pada sejarah kereta api kita.❤❤❤
Terima kasih....jalur ini adalah jalur ekonomi dan pariwisata sangat potensial...semoga para pemimpin jabar segera bertindak meng aktifkan jalur kereta api ini....sejarah sdh membuktikan dan rakyat sangat membutuhkan
Ok trm ksh Bos informasinya , smg sukses sll Amin
Saya sangat suka sekaligus takjub dgn video ini, salfok juga sm bangunan yg tertembus rel, ampun ku urang indo mah wkwk
Suka sama lagunya, "Hai Mari Berhimpun"
Saya sangat senang jika rute kereta api bandung Ciwidey
Wah pasti menggembirakan masyarakat bila berhasil di reaktifasi jalur bdg-cwdy
Andaikan di hidupkan lg alangkah indahnya jalur kereta ini .
Terbuka kembali kenangan kehidupan ditahun 63 - 80 han dimana saya tinggal bersama orang tua di Buah batu tidak jauh dari jalur rel kereta api tersebut
Terimakasih min sudah membuat video ini
Ciwidey ada objek wisata yang sangat aktif dikunjungi wisatawan dalam negeri terutama rombongan anak sekolah alangkah baik nya di reaktifkan kembali apalagi jalan raya sangat padat dan macet menuju kesana .Dengan ada nya kereta api tentu menjadi nilai tambah liburan yg menyenangkan bagi pengunjung .Ayolah bapak gubernur jawabarat saya rasa ini sangat menarik sekali
Mantap sekali bagus video nya,kreatif banget
Sayang bgt ditutup.. Pdhl pesona wisata asli soreang ciwidey skitarnya sungguh indah.. 😕😕😕
gimana ga ditutup. relnya udah ditimpa rumah warga yang bangun secara ilegal. Kalo digusur nanti ngamuk wkwkk. Susah pembangunan di Indonesia karena rakyatnya
MasyaAllah indahnya
Iya kereta api jalur bandung ciwidey aktif kan lagi asik jigana bisa naik KA
Jadi bernostalgia lagi indah perkereta apian jaman europa
Memelihara / Merawat Transportasi KA Bandung Ciwidey yang sudah ada saja tampaknya Susah ya,..??
Belum lama ini sudah terdengar ada gembar gembor Pemerintah ( KAI ) mau membuka kembali jalur Bandung - Ciwidey, Jangan cuma Wacana dan Wacana.. , rapat dan rapat gak kelar-kelar !!
Ayo Sigap harus segera jadi Wahana..!!
Demikian Supaya Transportasi Massal dan Transportasi Wisata ini benar benar dapat di nikmati seluruh warga anak bangsa ini.. !!
Juga guna menanggulangi lalu lintas jalan yang padat Bandung - Ciwidey.,
Ayo Maju KAI..👊🏻💪🏻👋🏻👋🏻
Bener lah jalankn deui kereta bndg - ciwidey ....satujuuuuu
Terima kasih, seneng banget saya ada video ini.
Keinginan mayoritas masyarakat Bandung dan Jabar maunya sih diaktipkan lagi
Ya Allah meni waas kitu...hatur nuhun min
Sangat setuju sekali jika jalur ini reaktifasi lagi.... mengingat jalanan semakin banyak kendaraan dan macet... dengan adanya moda KA bisa jd moda alternatif menuju pusat kota begitu juga sebalikanya menuju selatan bandung
kita harrapkan ke pemerintah cq.Kemenhub agar dapat di reaktivasi kembali relasi Bandung ke ciwidey, agar jejak rekam sejarah tidak hilang, pembangunan jalur tersebut sudah mengorbankan jiwa dan raga pejuang2 kita dengan sistem tanam paksa, semoga pengorbanan mereka tidak sia2, dan dapat di lanjutkan dan di rawat oleh kita semua, semoga...
Untuk transportasi publik dan pariwisata layak untuk di buka lagi kayanya.
Ijin nyimak boskyu
Meni endah nya eta suasana zaman baheula duh waas
Wzraaas nonton jaman dulu
terimakasih, smoga di aktifkan lagi ya jalurnya, akan Indah dan bisa jadi Icon Bandung Selatan
sapertos di jabotabek, KRL melayani ka Bogor, Cikarang, Tanggerang, oge ka Rangkasbiting murah deui ongkosna. padahal di Bandung ge sami ayakeun KRL jurusan Ciwideuy, Majalaya, Tanjungsari, keun ari ka Padalarang jeng ka cicalengka mah da geus berjalan. beuki dieu asa beki macet parah.
SAMPURASUN, pamarentah JABAR Abdi panuju pisan pami jalur kareta api Bandung-Ciwidey di hidupkan kembali
Baguus sekalii
Kereeeeeeeeennnn....
Sayang sekali sudah tidak aktif, andaikan aktif saat ini pasti ngebantu bgt, banyak sekarang pekerja komuter dari Banjaran ke arah Kota, apalagi kalau elektrifikasi, pasti mantab tuh buat ngurai kemacetan di Dayeuhkolot yang sekarang macetnya waduuuuuuh ,, Semoga suatu saat bisa diaktifkan kembali deh