Как проверить шрус на исправность

Спроси в Телеграм: t.me/autopomog Многие водители у которых передний привод на автомобиле, или независимая подвеска, знают что такое шрус, или как его еще в народе называют "граната". В этом видео я расскажу как самому можно проверить этот механизм на наличие неисправностей.
Содержание видео:
1 Разновидности шруса
2 Конструктивные особенности
3 Факторы преждевременной поломки шруса
4 Как распознаются неполадки шруса
5 Как установить
6 Разновидности

[@XEP13]

Молодец 🎉

[@user-il2tu7tp6f]

Чуствую чешит дядька 😅

[@sunlightnsk]

Добрый день. Спасибо большое за Ваши видео! Скажите, пожалуйста, ШРУС может выть, как "троллейбус"? Субару Форестер 2006, имеется вой (троллейбусный, певучий), который слышен начиная с 35 км\ч с усилением на 40, 60 и 120 км\ч. Вой как под нагрузкой, так и при движении накатом, с усилением в тех же скоростных отметках. В переднем дифференциале поменяны подшипники ГП (старые были в порядке), все подшипники хвоста АКПП, 2 раза поменян кардан на другой б\у, два раза поменян задний редуктор на другой б\у. В оба дифференциала заливались разные масла, разных производителей и вязкостных индексов. Вой по-прежденему есть и не изменяется. Вой напрямую зависит от дорожного покрытия: по ровной дороге будет вой уууу, по "стиральной доске", будет у-у-у-у-у, с усилением в точке большей нагрузки на колеса. Ступичные подшипники люфтов не имеют. 3 разных человека, находясь в салоне, говорят, что вой сзади, и слышнее сзади справа. Основываясь на Вашем опыте, подскажите, пожалуйста, что это может быть? Спасибо больше заранее.