А ещё один вариант чтобы вибрация ушла, это поменять их местами, левую с правой. Тогда будет работать другая сторона стаканчика. И такой вариант будет работать с наружными гранатами. Автору жирный лайк.👍
Блин мучился с этой вибрации наверное полгода, никуда нормально не сгоняешь ни топнешь на газ, вибрация. Мне все говорили диски кривые балансировка сбита, тут после просмотра видео поменял весь привод и все проблем нет. Спасибо Вам 🙏🏼😉 за реальный обзор
Вот я уже с этой вибрацией катаюсь пол года,вибрация по кузову идет с правой стороны и появилась после замены полуоси,до этого при переключении были стуки метала из-за люфта,звуки пропали появилась вибрация,резину поменял,вибрация осталась,диски поменял вибрация та же.Мой мастер говорит что по одной полуоси не меняется,нужно было две сразу менять,для меня это дико.
Спасибо за обзор. Долго мучился, пока не поменял привода. Внутренние гранаты на снятых с выработкой, но не ступенькой, а с щербинками. Трипоиды тоже плохие. Наружные вроде бы в норме. Постараюсь найти на разборе, получу рем комплект. Главное, что они взаимозаменяемые.
За 10:25 "Все как вы любите, поступательными движениями" лайк по любому. Ну а если серьезно то вполне вразумительно объяснили как провести диагностику и покупку. У самого авто японец Ниссан 1999 года выпуска, пробег 210 тысяч из них мой 150 тысяч, и вот этой весной заметил что при резком наборе скорости начинается тряска по корпусу, очень заметно когда идешь по трассе примерно 90 и например начинаешь фуру обходить- резко тапок в пол и вот он набор скорости и вибрация по корпусу, обогнал скидываешь газ и вибрация уходит, может не полностью на скорости 120 например, но еле ощутима не сравнить какая бывает при резком ускорении. Нужно попробовать проверить привода как в ролике.
Была такая же проблема, три СТО объездил везде отправляли на балансировку колес, только на четвертом СТО мастер сказал, что это из-за внутренней гранаты. Автор молодец, полезная инфа 👍
Hyligan47 aka не обессудь что вмешиваюсь ... на СТО они сами точно не знают в чём проблема по этому не хотят наверно связываться с этим .. типа методом тыка... но ведь это бабки всё стоит ... у меня такая же проблема началась .. машина за 200 штук прошла ..
@@vlada9709 вот такая же ситуация, как будто колёса восьмёрят, в автосервисе был 2 раза - говорят у вас диск кривой. Диски по кругу перекинул - без изменений, ну не могут все диски кривыми быть.....
Все чётко по теме, ещё можно на вывешаном автомобиле запустить двигатель и включить передачу, там сразу видно какая из внутренних разбита, ось будет не равномерно крутится возле внутренней гранаты. Сам не раз сталкивался с такой петрушкой😊
Огромное спасибо за подсказку. 2 месяца езжу - мучаюсь. Не мог найти проблему. Как вы и говорили - поднимаю машину - люфтов нет никаких. Грешил уже и на коробку, и балансировку делал - все без толку. Поехал - поменял правую гранату - вибрации пропали!!!
Сейчас собираюсь ехать за приводом, уже весь интернет излазил, всех кому мог обзвонил, мне просто сам Бог послал это видео, спасибо за контент!!! Удачи, ждём новых видосов!!!
У меня с 40 до 60 км час вибрация была не сильная но неприятно было очень . 1) сходил шиномонтаж 2) заменил тормозные диски 3) сделал балансировку 4) перепроверил всю ходовую ушло не мало денег ))))) но сегодня один мужик сказал что надо внутреннюю гранату поменять поменял результат ошаленный от 0 до 200 разогнался вообще нет вибрации и все трески и мелкие звуки ушли по ходовой
Ура! Теперь я знаю почему подпрыгиваю при разгоне. Огромное спасибо Вам! Много чего пересмотрела,и только здесь все по полочкам, понятно, что и где "лечить " . Респект автору
Спасибо большое. Вчера много чего перебрали, не помогло, после просмотра вашего видео нашли неисправность, заменили гранату и ура вибрация пропала. Здоровья Вам!!!
Как же я раньше, ваше видео не нашёл, 3 года меня вибрация мучает, с покупки машины. Сменил уже: резину, диски, ступицу, сейчас меняю наружний ШРУС, а надо оказывается внутренний. Завтра загляну во внутренний ШРУС, сейчас как раз всё разобрано.
Спосибо большое, тоже морочили голову на Сто так и так или не знали самом деле, пока не нашел вашу видео. Поменяю сейчас. Ещё раз спасибо, дай бог Вам здоровья. 😊
Поддержу автора за грамотное объяснение проблемы и правильную диагностику. От себя добавлю,что эта беда ярко выражается не только на переднем,но и на полном приводе. Особенно этим страдают Hondа CR-V,в которой,как известно,привод полный(за редким америкосовским исключением). Причем,в зимнее время,эффект вибрации несколько менее заметен. С меня палец вверх(большой,а не средний)😊
Вот взял crv, мучаюсь с этой бедой, есть вибрация на разгоне и добавился гул. Поменял левую внутрнею гранату, подшипник на промежуточном вале правой полуоси
Молодец ! Только что бы не было раковин в трипоиде нужно больше кататься по неровностям ! А по Германским автобанам по любому будет в одном и том же месте натирать ! ))))))))))))
У меня на рх300 вибрация при разгоне я менял малый кардан проблема осталось та же . Оказывается внутренний граната . Спасибо Брат . Дай Аллах вам здоровье и долгих лет жизни .
Полезная инфа не только для иномарошников но и для вазоводов.Спасибо.Проверю внутренние вашим методом ато так подёргаю обычно и всё думаю что нормально но тем не менее что-то беспокоит. На счёт шлицов не заморачивайтесь.Если нет вариантов то и немного замятые легко напильником поправляются(у кого руки правильно растут).Эти шлицы неподвижные по сравнению с карданными.Один раз вставил и забыл. Я однажды прои..ал приводную шестерню на ВОМ завальцевал зубья.Выхода не было снял эту шестерню и в полевых условиях шлифмашинкой поправил.Всё работает до сих пор.(правда это МАЗурик) :))
Приветствую! Да понравилось,и лайк,и подписаться! я в авто ничего не сооброжаю,каждому свое! на первых двух минутах Вы дали понять что и как!огромное спасибо! Вибрация большая,со звуком,с трогания первые три передачи.что мне только не говорили- защита вибрирует,коробка просела!и прочие,подушку поменял на коробке!по ходовке заменил перед весь!ко всему в придачу за два месяца шесть сальников левой полуоси и восемь литров масла в коробку! при последней замене я просил проверить шрузы,найти причину,меня заверили, что они в отличном состоянии! утром заставлю разобрать при моем присутствии! да, сто, Вы закопали,по крайней мере мастера! я весьма признателен,с огромнейшим интересом буду Вас наблюдать!
Да, снимаю шляпу👍 Была вибрация при разгоне. Подозревал подвесной на длинной полуоси, но подшипник в идеале. Колёса местами менял, балансировал. На трипоид даже не думал. Машина Ситроен С5 При этом, менял только одну сторону ☝️. Диагностику проводил по Вашему мнтоду, левая сторона без малейшего люфта, а правая цокала. Признаюсь, не верил в то, что замена полуоси поможет, но на удачу решил попробовать так как всё остальное исключено.
Ну просто молодец, самый серёзный и без болтавный контент.Спасибо.Продолжайте дальше.Желаю Вам удачи в делах и благополучие семье.Привет из Казахстана.
После просмотра ролика сейчас делаю это, потому что именно это и была у меня проблема аж ездить не хочется за рулём. Респект автору рахмет большой из Шымкента КЗ
В дороге появилась вибрация на скорости 80-90 км. Залез под машину, подергал за вал шруса и на левом обнаружил небольшой люфт. Снял пыльник и заложил в гранату смазку для щрусов (благо в багажнике валялась). Вибрация, можно сказать, исчезла полностью!!! Лишь через 300 км стало что-то появляться снова, но было еле-еле заметно.
Большое спасибо за видео. Вчера поменял наружний шрус и выехал проверить. При разгоне машина наченает прыгать выбираю сцепление проподает. Теперь знаю где собака зарылась. Большое спасибо.
Купил я китайца, Чери тиго 7 про, ездил , бед не знал, брал с салона, пришла зима, обулся в зимнюю резину, мягкая бесшумная, держак хороший, одним словом кайф. к началу января, машину стало не узнать, выехал за город, разогнался до 100 и машину начинает трясти. Начал грешить на балансировку, хотя резина за все время с момента покупки только радовала, сделал балансировку - не помогло, перекинул перед на зад - не помогло. Решил переобуться на лето и исключить проблему в колесах, переобулся - не помогло - всё та же вибрация. Записался на ТО к дилеру, приехал, сел со мной мастер и мы поехали определять недуг. Мастер сразу почувствовал. Поехали в сервисный бокс, решили что это дисбаланс маховика, каким то способом меняли положение маховика относительно коленвала, сделали это 3 раза, после каждого раза я ездил и тестил - вибрация не уходит. Причем я записывался к дилеру с проблемой именно из-за внутренней гранаты, так как такую болячку может вызывать только она. В итоге на следующий день я приехал на тот же дилер и задефектовали гранату внутреннюю , заменили на новую и машина избавилась от вибрации. Пробег всего 6300 км, Китай не перестает удивлять
Буду благодарен если подскажете : на Тигуане при резком наборе скорости треск как трение идёт, отпускаю газ, всё пропадает. Заменили вн.гранату (Китай), два дня проездил было тихо, затем всё началось так же.
Спасибо всё так и есть. Я встречался с такои проблемой. Больше 60 и трясёт как буд-то по кочкам едешь. Заменил внутреннюю гранату и машина стала как новая😀👍
Дружише - СПАСИБО ОГРОМНОЕ! Проехали 4 автосервиса! Проверили диски колёс, резину, балансировку - всё без нареканий. Подушки двигателя - всё чётко. В одном сервисе перетрясли передок - предложили поменять рулевые наконечники и сделать 3D развал - поменяли, сделали. Вибрация с 40 до 50 км/час не пропала. И ни кто не сказал про внутренние гранаты!!! Проверил по твоей схеме - люфт в гранатах есть! Буду менять! Спасибо!
Е.В Да, именно в этом! И износ как в видосе показывают, только ещё сами подшипники на одной гранате почти рассыпались. Вообще не мог даже подумать, что в этом причина. Внутренние гранаты поменяли - вибрация сразу прошла, машинка ездит!!!
Менял внутренние гранаты- не помогло. Нижнюю подушку двигателя- не помогло. Поменял один привод (левый, короткий) - вибро уменьшилась. Поменял правый- исчезла! Итог: если менять то целиком, не жадничать.
Молодец,грамотно всё рассказал.Я ездил с такой выработкой даже стук слышно при трогание экспериментировал так сказать на сколько хватит т.к тёрся по городу по этой причине не боялся если разлетица .Главное с места резко не рвать.Итог проездил примерно 60 т/км проморгал внешний пыльник поменял привод в сборе,а граната как и сам привод были арегенал Китай думаю столько бы не отдюжил. Я не призываю не мешать машине работать,а делюсь наблюдениями!
Я в ниссан примеру п12 трипоид от фокуса поставил, как родная, за 700 руб. своя работа один час с перекурами! На неисправнов вибрация появлялась от 70 км/ч! Игольчатый один подшибник разлетелся! На других машинах где не трипоид, а шариковый внутренний шрус таких проблем нет!
Спасибо друг! Много нюансов затронул на эту тему! Хорошие советы дал. И все объяснил простым языком. УДАЧИ желать не буду, а УСПЕХА ПОЖЕЛАЮ! Успех и удача совсем разные вещи, если подумать........ УСПЕХ ЛУЧШЕ!!
Было такое на Калине.Поставил всю переднюю ходовку новую кроме крабов и пружин.Гранаты белмаг трипойд новые все и наруж и внутрен, вибрация была сильная при разгоне на 1 и 2 передачах! Поставил пружины технорессор - 30 и всё пропало!
Возможно данная информация будет полезной для вас.
ОТ VAЖНЫЙ ПЕРЕКУП один профессор вообще говорит ... что это форсунки могут так мозг выносить
А уводом авто в сторону под сброс газа/разгоне может проявляться?
@@АндрійТимченко-р5щ все новое и сайленты и шаровые и тяги с наконечниками, и развал делал, и резину менял
злой тракторист очень маловероятно
...достаточно переставить местами гранаты и выработка останется при движении задним ходом
А ещё один вариант чтобы вибрация ушла, это поменять их местами, левую с правой. Тогда будет работать другая сторона стаканчика. И такой вариант будет работать с наружными гранатами. Автору жирный лайк.👍
Этого никогда не расскажут на сто, сорвать денег с народа-всё что они могут. Спасибо тебе друг.
Очень грамотно и доходчиво всё объяснил . Редко встретишь такого мастера . Браво
Мужик ты кто вообще такой. Тебе надо дальше делать контент на канале. Не останавливайся!
Дело говорите!👍
Лучше по-русски писать научись!!
@@Винтажныйузор лучше за свои огородам смотрите, а не в чужой.
Наверное это самый информативный и адекватный ролик который я пересмотрел за все время на данную тематику
Только у тебя услышал точно и ясно,рассказал что происходит с моим автомобилем,я уже чуток успокоился
Спасибо
Ты Человек с большой буквы!Дай Аллах тебе здоровья и благополучия брат! очень похвально ,приятно на душе что есть такие как ты!
Ну наконец-то я нашёл того человека который всё объяснил доступно и понятно а то я уже 1000 видео пересмотрел
Блин мучился с этой вибрации наверное полгода, никуда нормально не сгоняешь ни топнешь на газ, вибрация. Мне все говорили диски кривые балансировка сбита, тут после просмотра видео поменял весь привод и все проблем нет. Спасибо Вам 🙏🏼😉 за реальный обзор
тАК ЧТО ЕЩЕ И ПОЛ ГОДА МОЖНО ЕЗДИТЬ
Вот я уже с этой вибрацией катаюсь пол года,вибрация по кузову идет с правой стороны и появилась после замены полуоси,до этого при переключении были стуки метала из-за люфта,звуки пропали появилась вибрация,резину поменял,вибрация осталась,диски поменял вибрация та же.Мой мастер говорит что по одной полуоси не меняется,нужно было две сразу менять,для меня это дико.
Вы имеете ввиду, машина делал толчки???
Так блин рукой за ось подергать не судьба мастерам было ?или они тупые у вас там
Спасибо за обзор. Долго мучился, пока не поменял привода. Внутренние гранаты на снятых с выработкой, но не ступенькой, а с щербинками. Трипоиды тоже плохие. Наружные вроде бы в норме. Постараюсь найти на разборе, получу рем комплект. Главное, что они взаимозаменяемые.
За 10:25 "Все как вы любите, поступательными движениями" лайк по любому.
Ну а если серьезно то вполне вразумительно объяснили как провести диагностику и покупку.
У самого авто японец Ниссан 1999 года выпуска, пробег 210 тысяч из них мой 150 тысяч, и вот этой весной заметил что при резком наборе скорости начинается тряска по корпусу, очень заметно когда идешь по трассе примерно 90 и например начинаешь фуру обходить- резко тапок в пол и вот он набор скорости и вибрация по корпусу, обогнал скидываешь газ и вибрация уходит, может не полностью на скорости 120 например, но еле ощутима не сравнить какая бывает при резком ускорении.
Нужно попробовать проверить привода как в ролике.
Была такая же проблема, три СТО объездил везде отправляли на балансировку колес, только на четвертом СТО мастер сказал, что это из-за внутренней гранаты. Автор молодец, полезная инфа 👍
Благодарю
Hyligan47 aka не обессудь что вмешиваюсь ... на СТО они сами точно не знают в чём проблема по этому не хотят наверно связываться с этим .. типа методом тыка... но ведь это бабки всё стоит ... у меня такая же проблема началась .. машина за 200 штук прошла ..
Hyligan47aka можно вопрос
Такая же ерунда...одно что на колеса сваливают..видимо возиттся неохота..
@@cartech54 а вы в каком городе находитесь?
Вот человек ясно понятно объяснил !!! Респект 👍🏻
Вот же блин... Век живи, век учись. Всю ходовку перетрёс, все поменял, а вибрация не исчезла. А о приводе даже и не подумал. Спасибо за видео. Лайкос.
У меня такое ощущение что у меня колёса как будто 8ка😣резину новую купили, все по ходовке просмотрели. И фак! Осталось все как и было.
@@vlada9709 вот такая же ситуация, как будто колёса восьмёрят, в автосервисе был 2 раза - говорят у вас диск кривой. Диски по кругу перекинул - без изменений, ну не могут все диски кривыми быть.....
Все чётко по теме, ещё можно на вывешаном автомобиле запустить двигатель и включить передачу, там сразу видно какая из внутренних разбита, ось будет не равномерно крутится возле внутренней гранаты. Сам не раз сталкивался с такой петрушкой😊
Огромное спасибо за подсказку. 2 месяца езжу - мучаюсь. Не мог найти проблему. Как вы и говорили - поднимаю машину - люфтов нет никаких. Грешил уже и на коробку, и балансировку делал - все без толку. Поехал - поменял правую гранату - вибрации пропали!!!
внутренную?
Сейчас собираюсь ехать за приводом, уже весь интернет излазил, всех кому мог обзвонил, мне просто сам Бог послал это видео, спасибо за контент!!! Удачи, ждём новых видосов!!!
У меня с 40 до 60 км час вибрация была не сильная но неприятно было очень . 1) сходил шиномонтаж 2) заменил тормозные диски 3) сделал балансировку 4) перепроверил всю ходовую ушло не мало денег ))))) но сегодня один мужик сказал что надо внутреннюю гранату поменять поменял результат ошаленный от 0 до 200 разогнался вообще нет вибрации и все трески и мелкие звуки ушли по ходовой
Редко так адекватно и понятно объясняют.Молодец
Ура! Теперь я знаю почему подпрыгиваю при разгоне. Огромное спасибо Вам! Много чего пересмотрела,и только здесь все по полочкам, понятно, что и где "лечить " . Респект автору
Спасибо большое. Вчера много чего перебрали, не помогло, после просмотра вашего видео нашли неисправность, заменили гранату и ура вибрация пропала. Здоровья Вам!!!
Ни какой "воды" всё по делу кратко и понятно, очень помогло видео 👍
Все интересно что за мудаки поставили 133 дизлайка.
Думаю это те нелюди которые об этом знали и никому не говорили.
Мыши ваша тайна раскрыта😁😁😁
Эт стошники дизлайки ставят
Значит мой вердикт как автомеханика. Данное видео несёт полезную информацию. Все наглядно объяснил и показал! Плюс в карму, лайк к видео.
Редко кто так четко и конкретно обьясняет! Подписка!
Красавчик точно сказал пример у меня при трогание стук внутреннего шрусса а при скорости 120 начинается вибрация
Как же я раньше, ваше видео не нашёл, 3 года меня вибрация мучает, с покупки машины. Сменил уже: резину, диски, ступицу, сейчас меняю наружний ШРУС, а надо оказывается внутренний. Завтра загляну во внутренний ШРУС, сейчас как раз всё разобрано.
Мужик ты красава 🤝🏼сколько сделал добра людям .
Спосибо большое, тоже морочили голову на Сто так и так или не знали самом деле, пока не нашел вашу видео. Поменяю сейчас. Ещё раз спасибо, дай бог Вам здоровья. 😊
Мне про наличие зап.частей в городе и на перефирии очень понравилось.точно подмечено.
Без пустоты и саморекламы. Красава👍
На скорости от 70 до 80 вибрация. Теперь ясно, куда смотреть! Спасибо
Да да спасибо автору 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Решили проблему?
Поддержу автора за грамотное объяснение проблемы и правильную диагностику. От себя добавлю,что эта беда ярко выражается не только на переднем,но и на полном приводе. Особенно этим страдают Hondа CR-V,в которой,как известно,привод полный(за редким америкосовским исключением). Причем,в зимнее время,эффект вибрации несколько менее заметен. С меня палец вверх(большой,а не средний)😊
Вот взял crv, мучаюсь с этой бедой, есть вибрация на разгоне и добавился гул. Поменял левую внутрнею гранату, подшипник на промежуточном вале правой полуоси
Так на полном тоже граната даёт вибрацию?
Супер мужик рахмет большой с Алматы
Молодец ! Только что бы не было раковин в трипоиде нужно больше кататься по неровностям ! А по Германским автобанам по любому будет в одном и том же месте натирать ! ))))))))))))
вот человеческое тебе спасибо дружище- как ты дельно и конкретно всё раскидал- респект
У меня на рх300 вибрация при разгоне я менял малый кардан проблема осталось та же .
Оказывается внутренний граната .
Спасибо Брат .
Дай Аллах вам здоровье и долгих лет жизни .
Молодец мужик! Доступно, коротко, грамотно .... красавчик!
Полезная инфа не только для иномарошников но и для вазоводов.Спасибо.Проверю внутренние вашим методом ато так подёргаю обычно и всё думаю что нормально но тем не менее что-то беспокоит.
На счёт шлицов не заморачивайтесь.Если нет вариантов то и немного замятые легко напильником поправляются(у кого руки правильно растут).Эти шлицы неподвижные по сравнению с карданными.Один раз вставил и забыл.
Я однажды прои..ал приводную шестерню на ВОМ завальцевал зубья.Выхода не было снял эту шестерню и в полевых условиях шлифмашинкой поправил.Всё работает до сих пор.(правда это МАЗурик) :))
Спасибо! Прям душу вложил в это видео ! !
Дружище, подача материала офигенная! Смотреть приятно! )))
Все правильно рассказал. В любой ситуации есть выход, только надо мозги включить и руки приложить.
Самый точный и объективный рассказ!!! Спасибо вам огромное!
Все четко, и понятно. Грам-грам юмора) Ещё было бы неплохо показать как вы снимали и ставили на место привод.... Рахмет!
Приветствую!
Да понравилось,и лайк,и подписаться!
я в авто ничего не сооброжаю,каждому свое!
на первых двух минутах Вы дали понять что и как!огромное спасибо!
Вибрация большая,со звуком,с трогания первые три передачи.что мне только не говорили- защита вибрирует,коробка просела!и прочие,подушку поменял на коробке!по ходовке заменил перед весь!ко всему в придачу за два месяца шесть сальников левой полуоси и восемь литров масла в коробку! при последней замене я просил проверить шрузы,найти причину,меня заверили, что они в отличном состоянии!
утром заставлю разобрать при моем присутствии!
да, сто, Вы закопали,по крайней мере мастера!
я весьма признателен,с огромнейшим интересом буду Вас наблюдать!
У меня сейчас такая проблема и ваше видео очень помогло с решением проблемы. Большое спасибо так держать 🤝
Да, снимаю шляпу👍
Была вибрация при разгоне. Подозревал подвесной на длинной полуоси, но подшипник в идеале. Колёса местами менял, балансировал.
На трипоид даже не думал.
Машина Ситроен С5
При этом, менял только одну сторону ☝️. Диагностику проводил по Вашему мнтоду, левая сторона без малейшего люфта, а правая цокала. Признаюсь, не верил в то, что замена полуоси поможет, но на удачу решил попробовать так как всё остальное исключено.
Мужик ты просто лучший )))
Удачи тебе во всем мучился 1,5 года искал проблему
Просто красавчик
Уехал за 600 км в командировку и увидел Ваше видео. Вот почему у меня при разгоне или в натяг гавкание. Молю всевышнего благополучно доехать до дома.
доехал или нет дай знать мы беспокоемся
Грамотно и доступно как для школьника. Красавчик.
Вон оно чё Михалыч, мляяя у меня щёки треслись от вибрации после 60ти. Будем перебирать. Вам спасибо!!!
Красавчик, все чётко и ясно объяснил, лайк и подписка автоматом
Ну просто молодец, самый серёзный и без болтавный контент.Спасибо.Продолжайте дальше.Желаю Вам удачи в делах и благополучие семье.Привет из Казахстана.
Всё ясно и доходчиво, на простом языке, по делу. Лайк
Единственное адекватное объявление проблемы! Спасибо за труд! Только к сожалению на моем аато и на подъемнике люфт мама не горюй 😮
Все как вы любите вперёд назад, поступательными движениями😁😁😁💪
Мужик ты красава без лишних слов
все четко и понятно 👍
Спасибо брат за информацию и 1 000 лайков. Ждём ещё роликов. Будь здоров.
Спасибо дорогой. Все доступно как на уроке по математике.
Рахмет, все четно и понятно, без лишних слов.
Респект автору, очень доступно, внятно, а главное можно заслушаться , поймет любой!!!!!!
Без лишних понтов!!! Грамотно! Красава 👍🤝
Красавчик с толком без лишних слов
Коротко и ясно, и главное по теме! Ничего лишнего лайк вам
После просмотра ролика сейчас делаю это, потому что именно это и была у меня проблема аж ездить не хочется за рулём. Респект автору рахмет большой из Шымкента КЗ
Добрый вечер! Я не поменял гранату, а заполнил шрусом от газпрома. Вроде пропала тресение при разгоне, но чуть чуть даёт на руль что это может быть?
Большое уважение автору. Очень грамотно, до мелочей все рассказал... 👍👍👍
Большое спасибо, всё четка и понятно а главное без лишних слов!
Респект за видео очень помогло. Я как эксперт поехал с сто, сказал проверьте внутр гранату. 100% вердикт получился. Езжу кайфую.
Лайк и подписка однозначно, искал и нашёл единственное видео по своей проблеме доходчиво и понятно, спасибо.
Очень внятно и доводчево , Рахмет большой! Спец есть спец💪это сила!
Все ясно сухо и без воды👍👍👍👍
Благодарю за старания и доходчивое объяснение!
Чётко, ясно и прозрачно!!!
Благодарю за ИНФОРМАЦИЮ!
Спасибо,все понятно и применимо даже для тех кто хочет ремонтировать сам или не дать себя обмануть
В дороге появилась вибрация на скорости 80-90 км. Залез под машину, подергал за вал шруса и на левом обнаружил небольшой люфт. Снял пыльник и заложил в гранату смазку для щрусов (благо в багажнике валялась). Вибрация, можно сказать, исчезла полностью!!! Лишь через 300 км стало что-то появляться снова, но было еле-еле заметно.
От души инфа, особенно фраза "туда сюда, как вы любите"))! Реально очень годный контент...
Молоток . без трека. Лайк
Самое доходчивое видео из всех.
Большое спасибо за видео. Вчера поменял наружний шрус и выехал проверить. При разгоне машина наченает прыгать выбираю сцепление проподает. Теперь знаю где собака зарылась. Большое спасибо.
Объяснил очень обширно и конкретно. Молодец
Купил я китайца, Чери тиго 7 про, ездил , бед не знал, брал с салона, пришла зима, обулся в зимнюю резину, мягкая бесшумная, держак хороший, одним словом кайф. к началу января, машину стало не узнать, выехал за город, разогнался до 100 и машину начинает трясти. Начал грешить на балансировку, хотя резина за все время с момента покупки только радовала, сделал балансировку - не помогло, перекинул перед на зад - не помогло. Решил переобуться на лето и исключить проблему в колесах, переобулся - не помогло - всё та же вибрация. Записался на ТО к дилеру, приехал, сел со мной мастер и мы поехали определять недуг. Мастер сразу почувствовал. Поехали в сервисный бокс, решили что это дисбаланс маховика, каким то способом меняли положение маховика относительно коленвала, сделали это 3 раза, после каждого раза я ездил и тестил - вибрация не уходит. Причем я записывался к дилеру с проблемой именно из-за внутренней гранаты, так как такую болячку может вызывать только она. В итоге на следующий день я приехал на тот же дилер и задефектовали гранату внутреннюю , заменили на новую и машина избавилась от вибрации. Пробег всего 6300 км, Китай не перестает удивлять
+ за самый масштабный комментарий по делу
Базара нет отдуши брат здоровье тебе
Буду благодарен если подскажете : на Тигуане при резком наборе скорости треск как трение идёт, отпускаю газ, всё пропадает. Заменили вн.гранату (Китай), два дня проездил было тихо, затем всё началось так же.
Спасибо.молодец мужик.обяснил чётко.сам искал такую же причину
Спасибо всё так и есть. Я встречался с такои проблемой. Больше 60 и трясёт как буд-то по кочкам едешь. Заменил внутреннюю гранату и машина стала как новая😀👍
Спасибо за подробное объяснение 🤗
Дружише - СПАСИБО ОГРОМНОЕ! Проехали 4 автосервиса! Проверили диски колёс, резину, балансировку - всё без нареканий. Подушки двигателя - всё чётко. В одном сервисе перетрясли передок - предложили поменять рулевые наконечники и сделать 3D развал - поменяли, сделали. Вибрация с 40 до 50 км/час не пропала. И ни кто не сказал про внутренние гранаты!!! Проверил по твоей схеме - люфт в гранатах есть! Буду менять! Спасибо!
Дружище скажи проблема в этом была??????
Е.В Да, именно в этом! И износ как в видосе показывают, только ещё сами подшипники на одной гранате почти рассыпались. Вообще не мог даже подумать, что в этом причина. Внутренние гранаты поменяли - вибрация сразу прошла, машинка ездит!!!
@@viaanastasiia благодарю буду менять
Такая же ситуация. Только ещё ощущения что машину в стороны шатает.
Автору жирный лайк.
Красавчик!
Менял внутренние гранаты- не помогло. Нижнюю подушку двигателя- не помогло. Поменял один привод (левый, короткий) - вибро уменьшилась. Поменял правый- исчезла! Итог: если менять то целиком, не жадничать.
Я считаю очень полезное видео все в тему .спасибо
Молодец,грамотно всё рассказал.Я ездил с такой выработкой даже стук слышно при трогание экспериментировал так сказать на сколько хватит т.к тёрся по городу по этой причине не боялся если разлетица .Главное с места резко не рвать.Итог проездил примерно 60 т/км проморгал внешний пыльник поменял привод в сборе,а граната как и сам привод были арегенал Китай думаю столько бы не отдюжил. Я не призываю не мешать машине работать,а делюсь наблюдениями!
Дякую за інформативне обґрунтування ! Грамотно все пояснив.
Ну мужик ты просто золотой человек.Лайкну обязательно.
Спасибо дружище, всё чётко разъяснил !
Я в ниссан примеру п12 трипоид от фокуса поставил, как родная, за 700 руб. своя работа один час с перекурами! На неисправнов вибрация появлялась от 70 км/ч! Игольчатый один подшибник разлетелся! На других машинах где не трипоид, а шариковый внутренний шрус таких проблем нет!
Кирилл Юрьевич красавчег👍
Спасибо друг! Много нюансов затронул на эту тему! Хорошие советы дал.
И все объяснил простым языком.
УДАЧИ желать не буду, а УСПЕХА ПОЖЕЛАЮ!
Успех и удача совсем разные вещи, если подумать........ УСПЕХ ЛУЧШЕ!!
Sergey Afanasyev Благодарю)
@@cartech54 бля,ели до дома до ехал,думал в бензонососе дело,так как менял его не давно,теперь понятно)
Человек! С большой буквой!👍👍👍👍👍
Спасибо ,в конце видео прям разжувал!От души.
У меня появилось на 2 й скорости когда обороты набирает с лева вибрация идёт. Спасибо за полезное видео
Спасибо, полезный ролик 👍
Было такое на Калине.Поставил всю переднюю ходовку новую кроме крабов и пружин.Гранаты белмаг трипойд новые все и наруж и внутрен, вибрация была сильная при разгоне на 1 и 2 передачах! Поставил пружины технорессор - 30 и всё пропало!