АДСОРБЕР ТОПЛИВНЫХ ПАРОВ - ЧТО ЭТО? ЩЕЛЧКИ ИЗ ПОД КАПОТА, ПРИ ЧЕМ ТУТ ТОПЛИВНЫЙ БАК?.
HTML-код
- Опубликовано: 7 июн 2024
- #АДСОРБЕР #АБСОРБЕР #ТОПЛИВНЫЙБАК #РЕЦИРКУЛЯЦИЯГАЗОВ #ВИДЕОЛЕКЦИЯ
В этом ролике на примере Рено Логан 2007 года выпуска с двигателем K7M 1.6 8V - мы расскажем о принципе работы адсорбера топливных паров, методах проверки адсорбера, так же поднимем тему устройства топливного бака, клапана разряжения/давления топливного бака. Будет затронута важная тема про щелчки и клацанья клапана адсорбера на Рено Флюенс и Меган3. А так же покажем как ПРАВИЛЬНО заглушить адсорбер.
Содержание ремонта:
0:00 ИНТРО
1:15 Несколько слов про теорию клапана адсорбера
3:01 Коротко, адсорбер это...
3:28 Расположение адсорбера на Рено Логан
3:47 Расположение жгута адсорбера
5:03 Снимаем защитный кожух подкрылка
5:35 Проверяем шланг адсорбера
5:55 Снимаем часть переднего подкрылка
6:40 Отводим в сторону подкрылок
6:54 Устройство адсорбера на примере разбор основных принципов продувки и работы и много всего
другого))) в общем много нужной воды
10:16 Снимаем шланг адсорбера
10:32 Снимаем разъем с клапана
10:53 Снимаем трубки через быстро съёмы
11:06 Зачищаем гайки крепления адсорбера
11:47 Откручиваем гайки крепления адсорбера
12:05 Снимаем адсорбер
12:44 Проверяем адсорбер на герметичность
15:21 Проверяем электрическую часть клапана адсорбера
17:15 Обрабатываем разъем клапана спец химией
19:15 Устанавливаем адсорбер, смазав болты медной смазкой
20:30 Про топливный бак
24:19 Аварийный клапан топливного бака
25:51 Как проверить на Вашем а/м клапан топливного бака
27:28 о ТОМ МОЖНО ЛИ ЗАГЛУШИТЬ КЛАПАН Адсорбера и как это сделать
29:00 Про управления клапаном
30:00 Про щелчки и клацанья клапана адсорбера на Флюенс и Меган3
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
/ @zenicom Спонсировать канал за "плюшки"
Сэкономил на ремонте?
Узнал какая запчасть на твоей машине?
Просто понравился ролик?
Хочешь чтобы ребята продолжали?
Помоги каналу денежкой www.donationalerts.ru/r/petrth...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-Есть вопрос? -А можно так?
-Да, пишите: RemontiruemRenault@gmail.com 
Авто/Мото
![TRASH or PASS! Eminem ( Houdini ) [REACTION!!!]](http://i.ytimg.com/vi/cB1WrZcMwMc/mqdefault.jpg)
![PIECE BY PIECE - Official Trailer [HD] - Only In Theaters October 11](http://i.ytimg.com/vi/7Bc6trBc1kc/mqdefault.jpg)
Добрая Душа, сколько у вас терпения при объяснений подробностей. Спасибо за то что делитесь.
Спасибо. Эта тема для меня была совсем не известна, но теперь благодаря Вам все понятно. Продолжайте.
После просмотра ваших роликов, ощущаешь себя автомехаником. Благодарю за труд.
До первой попытки самостоятельного ремонта.
Огромное спасибо Вам за то, что делитесь своими знаниями и опытом, тем самым помагая нам экономить свое время и деньги! У меня кто-то опустил так же ту трубку пластиковую прозрачную вниз, так . что она выпадала ниже бампера чуть. Я думал, что она с кондея.... :) Желаю Вам во всем успехов!
Первый грамотный обзор, который не противоречит школьной физике а на нее опирается) Спасибо!
В чем противоречие физике? Я не могу без внимания оставить такие громкие высказывания
Приятно удивляет наглядность и глубина подачи материала!
Молодцы! Очень признателен, т.к. недавно задавался таким вопросом)
Класс! Прямо "высшая материя". Хоть несколько сумбурно, но очень доходчиво. Благодарю за ролик!
Парень реально понимает о чем рассказывает! Супер!
Молодцы,все разжевали подробно. Спасибо. С юмором и предельно понятно. Спасибо большое. удачи.лайк.
Абалдеть! Максимально подробно, доступно, и инфа, и показал, где, что и как. По этой теме в принципе на ютубе видео больше не требуются. Это однозначно лайкос и подписка!
Спасибо за потраченный вами труд на создание ролика🤝 Очень пригодился🙂
Грамотно всё по-честному, СПАСИБО!
Как всегда все понятно и доходчиво, слежу 🕵️
Всё кратко и доходчиво! Спосибо вашему каналу. Я для себя очень много черпаю информации.
Спасибо очень понятный ролик, я очень рад что есть такие люди это огромная поддержка начинающим автомобилистам
Спасибо тебе огромнейшее! Хоть у нас и другие машины, но система везде одна, а тут все изложено по EVAP системе.
Респект и уважуха вашей конторе. Весьма, просто нет слов. Большой мерси!!
Спасибо большое.теперь знаю все про клапан абсорбера.я не знал принцип работы его класс
Спасибо большое.
Я дилетант, поэтому мне все понятно и поучительно. Успехов.
Отлично!дома буду обязательно посмотрю целиком все,щас на работе.
Вы как всегда на высоте
Молодцы, все понятно и доходчиво !!!
Пацанчики благодарю Вас за очень грамотное объяснение без воды и порожняков, ну и конечно же за Ваш юмор.. Парни Вам лайкосище 👍💪👏👋🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Как вовремя вышел этот ролик!!!)) Спасибо!!!
Ребята, ну вы как всегда красавцы ! лайк 👍
О сэнсэй! Благодарю тебя за знания ) Подписался, поставил лайк и комент.
Спасибо Пацаны за полезную информацию!!!👍👍👍🤝
Лучший канал на ютубе по ремонту автомобилей
Спасибо за информацию, обязательно проверю трубку и клапан.
Приятно смотреть спокойных, одыкватных людей которые дают нам знания.огромное спасибо, опять я от Вас стал умнее.я благодарю Создателя всего за вас.живите долго и счастливо с Верой в Бога и любовью.Спасибо.Да, Вы правы
Пося, с таким именем навряд-ли поумнеешь
Очень толково и понятно рассказано. Спасибо!
Спасибо! Грамотно и ЯСНО, ВНЯТНО всё рассказано и показано! Редкая информация по Б-Баку, крышкам, фильтрам...
После такой лекции *профессор* - самое правильное обращение к Павлу!!))
Грамотно и доходчиво. Автору респект и слова благодарности.
Спасибо! Не знал про такой момент. У меня шланг на моём Логане был где-то под подкрылком. Достал его и привязал хомутом как вы и говорили.
Осталось только клапан бензобака продать, хотя отверстие не было сильно забито.
Лайк!
Конечно, продать.
Сначала лайк, потом просмотр. Молодцы, ребята!
Очень рад, что подписался на ваш канал. Ребята, спасибо вам за ваш труд и подробные видео ролики.
Спасибо, подробное и доходчивое видео!
хороший, понятный ролик, такие и надо делать дальше
Спасибо парни.
Полезные вещи!!! Не останавливайтесь на достигнутом! И побольше видосов про меган))) Лайк.
а в мегане 2 реально проверить клапан аварийного сброса давления в баке? я так понял он прямо в горловине стоит? что с ним делать? менять горловину всборе?
Андрей Пономарев нахуй твой меган порномарёв
@@yurka9695 пробей его иголкой, ситуации улучшится!
Секс жз833
Прикольно. Посмотрел этот ролик после свежего ролика про замену адсорбера на Ларгусе. Так вообще работа над речью из ролика в ролик незаметна, а тут прямо в глаза бросилось. Сейчас речь стала более быстрая, чёткая, без растекания мыслью по древу. Огромная работа над собой проделана. Это очень круто 💪👍
Спасибо!!!! Молодцы ребята!!!!
2021год смотрю про атсорбер видос хороший много информации спасибо🙂👍🏻👍🏻👍🏻
Почему аТсорбер, а не аДсорбер как у автора? Вы с ним в параллельных классах учились?
Очень грамотно и понятное объяснение
Отлично! Узнал много нового про свою машину (подписка и лайк).
Друзья запаситесь чаем, кофе или еще чем-нибудь и прослушайте наши мысли про адсорбер, топливный бак и клапан. Будьте внимательны и пишите вопросы касаемо этого ролика так как в ближайшее время мы снимем ОТВЕТЫ на ВАШИ комеентарии.
Содержание ремонта:
1:15 Несколько слов про теорию клапана адсорбера
3:01 Коротко, адсорбер это...
3:28 Расположение адсорбера на Рено Логан
3:47 Расположение жгута адсорбера
5:03 Снимаем защитный кожух подкрылка
5:35 Проверяем шланг адсорбера
5:55 Снимаем часть переднего подкрылка
6:40 Отводим в сторону подкрылок
6:54 Устройство адсорбера на примере разбор основных принципов продувки и работы и много всего
другого))) вообщем много нужной воды
10:16 Снимаем шланг адсорбера
10:32 Снимаем разъем с клапана
10:53 Снимаем трубки через быстросъемы
11:06 Зачищаем гайки крепления адсорбера
11:47 Откручиваем гайки крепления адсорбера
12:05 Снимаем адсорбер
12:44 Проверяем адсорбер на герметичность
15:21 Проверяем электрическую часть клапана адсорбера
17:15 Обрабатываем разъем клапана спец химией
19:15 Устанавливаем адсорбер, смазав болты медной смазкой
20:30 Про топливный бак
24:19 Аварийный клапан топливного бака
25:51 Как проверить на Вашем а/м клапан топливного бака
27:28 о ТОМ МОЖНО ЛИ ЗАГЛУШИТЬ КЛАПАН Адсорбера и как это сделать
29:00 Про управления клапаном
30:00 Про щелчки и клацанья клапана адсорбера на Флюенс и Меган3
Приветствую у вас есть видео про замену фазарегулятора, а то искал не нашел .?
Эти частички(уголь) в адсорбере - гранулы.
Ааааа я до конца досмотрел ! Спасибо!
Видео готово куда вам его выслать?
А что с группой в контакте?
Парни вы просто супер,так держать,все очень доходчиво обясняете
Всегда знаю где найти ответы на возникшие вопросы. Спасибо!
Подробный материал, круть, благодарю 😊🙌
Спасибо вот так и надо всё рассказывать, Молодец и от Людей айкидо, вы нам мы вам так держать
Не подскажешь где находится адсорбер на фиат дукато
а я долго смотрел на эту штуку и гадал 🤔, что бы это значило и для чего.. век живи век учись 😂
Спасибо, как только у меня появляются вопросы, я теперь знаю ,где искать ответы!
Всё подробно и понятно! Молодцы! 👍
Спасибо за ваш труд, очень познавательно.
Спс за ролик. Теперь знаю что за хрень была спрятана с права в бампере.
Благодарю! Как всегда всё чётко и грамотно. Молодцы!!!
Вы лучшие популяризаторы констрктивных особенностей автомобиля. 😊
Ребята, молодцы! Сильно выросли! Рено-чемпион!
Молодцы! и добавить то нечего :-)
Спасибо
@@ZENiCOM Добрый день подскажите можно ли установить на ларгус с двигателем к 4 м двигатель от дастер 2.0 или может другой более объёмный заранее спасибо???
@@user-ot3ou9tu5l можно, в казахстане пацаны поставили двухлитровый мотор с автоматом на ларгус
Спасибо Парни за обзоры, многократно смотрю Ваши обзоры всё доходчиво и весьма понятно, но эти вот "субтитры".., это просто взрыв мозга 😁. Моё внимание переодически переходит на них, я начинаю угарать забывая о чём смотрел 😁👏👍
Ты просто молодец, спасибо за подробный ролик. 6 лет за рулем нексии 2, но не знал о существовании абсорбера под капотом. На клапан бензобака тоже буду смотреть впредь.
Очень полезно, я наконец-то понял для чего он нужен
Значит у тебя не было наших ВАЗов,на ВАЗах их желательно сразу отключать))мозги @бут конкретно....то пропускают,то клапан не срабатывает....
@@user-il6hs4uf8j на новом ларгусе в салоне слышны щелчки, а под капотом тишина! И при заводке слышен разовый звонкий удар как будто по жестянке ударили.
Супер. А я думал что же это за хрень щелкает. 😂😄
Очень подробная и обьёмная информация. Я занимаюсь ремонтом топливных баков.
Неисправная вентиляция создает много проблем. По поводу клацания клапана при глушении двигателя иногда это сопровоздалось детонацией и плохой заводкои в последующем
Здравствуйте, я езжу на немце но ваши ролики мне нравятся, потому что вы очень правильно всё объясняете 👍
Огромное СПАСИБО Вам за ваши доходчивые и понятные ролики. Удачи Вам и успехов.
базар жоқ..чувак от души..с казахии привет
Спасибо. Мужики полезная инфа.
У меня в жару душилась машина. Поменял датчик абсолютного давления, катушку,броне провода. Не помогло. Проблема была в клапане бака. Устранил . Дачия Сандеро К7М.
ох спасибо за такое объяснение! столько лет вижу это у себя на тойоте но так и не узнал зачем оно. вы открыли мне глаза. понимание того как работает поможет потом.
Пересмотрел кучу информации на тему абсорбера. Но в Вашем видио тема раскрыта полностью и верно. Спасибо за труд.
аДсорбер.
Таких подробных видео наверно нет,вместе с баком и его клапаном👍👍👍👍👍
Просто доступно понятно спасибо за ваш труд.
Спасибо за видео, очень полезная инфа. У меня рено меган 1.последние месяца три стал замечать, что при открывании бензобака происходит всасывание воздуха. Буду проверять на практике)))
Молодцы !!!!
на НАКе я его снял, заглушил клапан и радуюсь жизни
Лучшиие разборы по реношке.спасибо.все четко и доходчиво👍👍👍👍
Все по полочкам разложил и показал! Хорошая работа)
Спасибо за познавательный материал,лайк,как всегда.
Молодец! Четко и ясно!
Ну наконец-то я понял, что у меня спереди справа щелкало
Щелкает адсорбер при включении зажигания?
@@user-fq6ok9hm9j ,щелкает клапан.
Огромное спасибо! Очень доходчиво и познавательно
Просто молодцы , так подробно и чётко все излагать, специалисты .
Наиболее действенный способ проверить на герметичность - это в момент откачки воздуха из трубки перекрыть трубку языком. Если нет герметичности, то язык отлипнет от трубки даже если есть малейшая негерметичность. Может не сразу, но отлипнет.
Добрый день, очень интересное видео, приятно видеть людей кто реально разбирается в тот как все работает) У меня такой вопрос, правда не про рено но соседнего бренда. У меня Nissan teana j32 2008 Прошлым летом началась проблема однажды - приехал с отдыха 200км (летом, это важный фактор) поставил машину на час, вышел собрался домой - машина крутила но не схватывала, прыгал прыгал, пропустим все, увез в сервис на эвакуаторе, там все разобрали - собрали бензонасос, обратно сказали все норм и она чудом завелась. Позже я поехал в опять же жару через день, такая же история, я опять прыгал прыгал, решил разобрать сам, разобрал собрал - опять завелась. Далее такие случаи опять были, я решил менять бензонасос, но перед этим, мне в голову пришло что то странное я попробовал просто открывать бак в такой ситуации, из него выходили пары бензина (видимо скапливались в баке, давление выростало) и машина заводилась, пару недель я ездил таким способом (жарко - машина не завелась - открыл бак - завёл - все ок). Через 2 недели я заменил бензонасос - фильтр за одно - всё было ок месяц и потом опять началось, проблемы с заведением (А забыл упомянуть что пока было не сильно жарко на улице то были проблемы при заведении но она все равно заводилилась, бывало просто долго крутил стартер но заводилась, бывало если еще жарче то со второго раза заводилась, я испугался но не придавал значения) + пару раз так же с открытием бака пришлось. Но потом пришла осень и проблема исчезла. Есть ли вариант что виной абсорбер? как мне объяснили все похоже на то что он забит. Спасибо, очень надеюсь на помощь)
Доброго времени суток, молодец, спасибо большое вам за информацию
Спасибо огромное лайк с праздником крещения здоровья и удачи !!!
Обещал и не показал, как крепить прозрачный шланг на его родное место. А так - чудесный ролик, огромное спасибо за ликвидацию пробела в знаниях :-)
Ну да! Так и не показал!
Сами придумайте, место указано. Главное что бы пыль не сосал
Смотри ролик ещё раз и будет тебе счастье.
Ребята спасибо за ваш контент, просто не могу не написать комент, т.к. реально уважаю то что вы делаете. Очень доходчиво и по существу вы объясняете моменты которые раньше были не понятны. Теперь понимаю почему клапан адсорбера щелкает даже при не работающем двигателе. Мой вопрос следующий - могут ли проблемы с адсорбером, а именно с его клапаном служить причиной того что двигатель глохнет прямо во время движения? В мануале прочитал что это возможно и у меня такое было, после чего пришлось его заглушить. Но позже понял что скорее всего остановка двигателя прямо во время движения была связана с поломанным разъёмом на датчике положения коленвала.
Спасибо что прочитали мой комент и сделали это видео.
единственный человек который рассказал до тонкостей принцип работы абсорбера.
Адсорбер
важную работу делайте -просвещаете массы!!!
Поделюсь опытом. После ДТП и замены адсорбера были низкие обороты, еле заводилась с открытым дросселем. После поездок заводилась лучше. Подключился к клапан адсорбера, цепь звонится. Подал 12 в - не клацает. Снял через пыльник бампера, продул - дуется, капает вода из-под клапана. Откуда вода, не понял. Вытряхнул её, постучал вокруг клапана молоточком. В итоге стал щёлкать нормально и перестал дуться без подачи 12 в. Двигатель стал работать без затыков.
В инете вычитал, что подсос воздуха через адсорбер вызывает не повышение оборотов, а понижение, тк лямбда из-за паров бензина думает, что переобогащение и беднит смесь, а на воздухе ДВС не крутится, ведь бензина в тех парах почти нет. Думаю так...
Похоже на то, т.к.дренажная трубка адсорбира забита или перегнуть сильно, на хол.ходу при прогретом двиг. Обороты занижены и да. пытается заглохнуть. Тупит.
Самой подробный рассказ на эту тему👍
Большое спасибо Дружище!
У меня на Флюенсе раньше щелкал клапан, сейчас чёт перестал. Еще было пару раз, при заправке пистолет отщелкивал, хотя места баке было много, однажды даже бенз полился через горловину, но тут наверно плюсом еще и пистолет виноват. Приходится заправляться в ручную, на малой подаче и сам пистолет не до конца вставлять. Но данная проблема в инете что-то не встречается, к сожалению((( ПО поводу плохой заводки было дело, перепрошил ЭБУ впрыска (как то так) у ОД, теперь машина и в -40 заводится. Но клапан так и щелкал после того как глушишь автомобиль. Поэтому в моем случае связи такой не было замечено между прошивкой и щелканием клапаном адсорбера.
На все мои вопросы вы в принципе ответили в этом видео и про обороты при нагретом двигателе прыгают у меня 1500 оборотов, но не сказали про то что адсорбер клапона или забитый фильтр влияет ли на холодную заводку? Но когда когда отсоеденяешь быстросъем от разводки РХХ она работает исправно, но если быстросъем не снимать начинает глохнуть.
Если вам интересна эта проблема я могу вам снять видео, и выслать вам в ВК.
@@Garaj545 да хорошо.
Классно рассказал. Примерно год назад смотрел это видео и не предал большого значения некоторым как я думал, мелочам. А зря... Наглотался мой движок грязи и угля от разрушенного адсорбера будь здоров...
Гулял это что обороты неустойчивые?
Благодарю. Очень доходчиво.
Шланг скинули за неисправностью, очень часто так делают чтобы отключить от Дроссельной заслонки неисправный клапан адсорбера.
Только нужно было поставить на шланг Фильтр топливный от ВАЗа, а штуцер клапана адсорбера Дроссельной заслонки заглушить.
Можете подробнее написать? Буду очень признателен.