@@Frantsouzov Столько сложности с этими документациями.... Скажите пожалуйста простым языком вот в Фиате Дукато 6 метровом я хотел бы установить в грузовом отсеке 5 сидений не считая предних 2 это водительское и пассажирское. Итого 7 мест с ремнями. Можно ли оформить его как легковой автодом?
Спасибо! Да, если бы не перевозка детей и установка дополнительных сидений, то с документами, наверное, особо не стал заморачиваться. Но зато теперь можно ездить со спокойной душой! :)
Приветствую ВАС ДЕНИС! ОЧЕНЬ интересно, полезно, правильно, достойно и профессионально! СПАСИБО! Сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и УДАЧИ, УСПЕХОВ и ПРОЦВЕТАНИЯ!
Денис с большим удовольствием смотрю все видео по постройке автодома! Круто и информативно, можно использовать как наглядное пособие! Хороших вам путешествий, здоровья вам и вашей семье!
Денис, мои поздравления! Ставил на днях свой Транспортер на учёт, тоже вписали как N1. Буду ставить допсидения и переводить в М1. Спасибо, что все разъяснил!
Тема с самостоятельной переделкой фургона под автодом для многих актуальная, так что решил рассказать всё подробно. Тем более, что для самого это был очень интересный опыт.
Спасибо, доходчиво, для себя отметил, что я правильно сделал что не пошел переоформлять свой автодом ... Парился за перегородку, а оно оказывается что с завода такие выпускают... )
Я раньше на всякий случай возил с собой копию договора купли-продажи, где в приложении была указана отдельная заводская опция "без перегородки". Так что выпускают, да. На учёт, кстати, тоже поставил без проблем, на площадке спросили про окно и перегородку, с завода так было или сам за два дня успел поставить. Сказал, что таким и купил.
@@Frantsouzov Странно. Без перегородки грузовик. Случай был, яблоками раздавило водителя и пассажира. Без перегородки везли. Вот дела. Умом Россию не понять...))) Что за опция, комплектация? Что возить? Воздух? Да, законы в стране пишут под себя, как не крути в копейку влетаешь))
Отличный контент! Классный автомобиль! Прекрасная семья! Счастья, здоровья и самого наилучшего вам и вашим близким!!! С наступающим Новым годом!!! 🥳🥂🍾 Лайк, подписка, колокольчик😉👍
Здравствуйте! Спасибо за видео! Планирую покупку нового фургона под автодом. Если сразу купить не фургон а грузопассажирский автомобиль, упростит это в дальнейшем переоформление?
В целом, мне кажется, по документам будет плюс-минус то же самое. Если не планируете выезжать на нём за границу, то по идее можно вообще не заниматься переоформлением, раз пассажирские места установлены с завода, то всё остальное в кузове - это просто ваш груз!
Все остальное будет грузом если будет закреплено по госту. Ремнями, тросами и цепями. Болтовое соединение это изменение конструкции, за исключением быстросъемного соединения.
Хочется больше технической инфы про строительство (начал собирать на бу спринтер). Кстати если в австрию или германию (вообще в европу) поедите там местные менты могут приколупаться на тему резины, она у вас по их правилах должна быть для кемперов.
@@muhammadabumansur24 а вы их смотрели? Про спринтер только началось! Денис писал что много наснимал, а монтировать некогда... а так да все смотрел и даже читал
@@KJacksus ну вообще уже полгода как выкладываю серии про строительство Спринтера. Другое дело, что по факту машина уже почти готова, а видео монтировать и выкладывать сразу не успеваю...
Денис, это самое развернутое объяснение из того, что видел. Подскажи пожалуйста, а твоим конактом можно воспользоваться если я из региона??? Пррсто у меня такой же, правда сейчас Д, но с завода был С, хочу так же переоформить.
Денис добрый день. Не нашел в комментариях, может уже было- как долго можно передвигаться по нашей стране с разрешением на переоборудование. Как долго действует сей документ? Спасибо.
Вообще, как я понимаю, там нет никаких сроков, так как строительство машины может изрядно затянуться. Могу, конечно, ошибаться, но при оформлении человек сказал мне, что ездить можно без проблем.
Здорово и мододец! Вопрос у меня такой. Снаряжения массы сейчас составляет 3270 кг, это уже машины полный бак воды 150л. и полный бак дизеля (наверное 60л) ,верно?
Вот этого я и сам не знаю, так как в заключении снаряженная масса рассчитывается ТЕОРЕТИЧЕСКИ. То есть кровать весит примерно столько, кухня - столько, душевая кабина - столько. После сложения у них в документах получилась цифра 3270. Не знаю, насколько это соответствует реальности. Машину никто не взвешивал. Топливный бак у Спринтера на 93 литра. После окончания строительства автодома обязательно заеду на весы, самому очень интересно, сколько получится в итоге!
ГОСТ 52051-2003 8.2.1 Транспортные средства категории N1, максимальная масса которых не более 2 т, и транспортные средства категории M1 должны быть в снаряженном состоянии, т.е. заправлены охлаждающей жидкостью, смазкой, топливом, укомплектованы инструментом и запасным колесом; также должна быть учтена стандартная масса водителя, принимаемая равной 75 кг.
Искренние поздравления! Теперь за красивыми пейзажами, ночными съёмками, и радовать нас всем этим! И... в Азербайджане не пускают с коптерами! Возможно и в Грузию тоже, но нам эти вопросы не задавали, когда мы ездили в Грузию.
нет проблем ехать с коптером в грузию. даже на горе над головами "горной полиции" использовать ни у кого вопросов не возникает. (из личного опыта, во всяком случае)
@@kirillkirvas455 Мы в Киргизию через Казахстан тоже ездили с дроном, таможенники его видели, никаких вопросов не возникло. А вот в Узбекистан с ним лучше не ехать, законодательство в этом плане у них очень жёсткое.
@@Frantsouzov uavcoach.com/drone-laws/ - хоть и не zum letzten instanz, но к этому ресурсу обращаюсь при планировании поездок по странам. про Узбекистан сказано: запрещены дроны, до 3 лет заключения.
Здравствуйте Денис, посоветуйте к кому обратиться в Москве, для консультации до покупки и далее после покупки оформлению изменений в документах. Не хотим ошибиться при покупке. Спасибо
Насчет покупки, могу порекомендовать своего менеджера, очень толковый человек в плане заводских опций. Ну а насчет оформления документов тоже могу дать контакт, если нужно.
Столько сложности с этими документациями.... Скажите пожалуйста простым языком вот в Фиате Дукато 6 метровом я хотел бы установить в грузовом отсеке 5 сидений не считая предних 2 это водительское и пассажирское. Итого 7 мест с ремнями. Можно ли оформить его как легковой автодом?
Берёте разницу между снаряжённой и максимальной массой по документам (грузоподъёмность). Если в машине будет 7 мест, то это максимум 6 пассажиров (водитель уже "учтён" в снаряжённой массе) по 68 килограммов каждый, итого 408 кило. Если вес всех пассажиров и установленного стационарного оборудования проходит в грузоподъёмность и не превышает заводскую максимальную массу, то можно оформить как легковой!
Добрый день! Если не ошибаюсь, в сентябре прошлого года стоили по 25 тысяч за каждое. Я на ФВ Калифорнию заказывал в Германии поворотные механизмы, с доставкой в Россию обошлось в районе 20 тысяч в 2016 году. Тут было на пятёрку дороже, но "с завода", так что особо не раздумывал.
В "грузовой" машине? Сомневаюсь, что кто-то возьмётся за подделку документов. Тем более, ПТС сейчас уже идут электронные, у меня был один из последних в "бумажной волне". Другие машины, которые дилер выдавал в те дни, шли уже с электронными документами. Если брать изначально легковой с окнами и сиденьями, то длиннобазных Спринтеров не бывает с полным приводом, так как этот вариант не сертифицирован для России.
Денис, Привет! Подскажи пожалуйста, а процедуру переоформления обязательно проходить в 2 этапа или можно в 1, т. е. сразу в легковой автодом? Ну ещё раз Спасибо за обстоятельное видео!
У него же категория Б была, это "не настоящий" грузовик, так что налог "за лошади" после переоформления таким же остаётся. Напишите, пожалуйста, свою электронную почту, пришлю его телефон.
@@Frantsouzov Добрый день. Можно мне тоже его контакт? И еще вопрос если я из другого региона, удаленно можно это процедуру провести? Моя почта dima8mir@gmail.com
С автобусом, если по количеству установленных мест он относится к категории В, это, насколько я понимаю, вообще самый простой вариант! Там по идее можно даже не вносить изменения в документы, так как вся установленная в автодоме мебель - это перевозимый и надёжно закреплённый груз!
Документы вначале сделали так, что машина переходила из "фургона грузового" в "грузовой прочий" с пометкой "автодом". Я на этот момент первоначально не обратил внимание, а когда написал пост на Драйв 2, мне подробно расписали все минусы грузовиков. Соответственно, решил всё-таки попробовать сделать легковую категорию. Но это была дополнительная работа, которая не обсуждалась изначально, поэтому пришлось доплачивать за оформление нового свидетельства, в котором уже было указано, что это легковая машина. Вот такой непростой квест.
@@Frantsouzov Денис просто не добросовестные эксперты заинтересованы в получении денежных средств, знали что лепят горбатого но промолчали, деньги не пахнут , а попадает клиент ,на деньги которые не лишние!
@@maksmx2976 так все в какой то области эксперты и также жаждут денег. Так что без обид, круговорот, все друг друга имеют и все относятся к этому с пониманием. И Денис тоже где то, кого то, когда то по-честному нагрел.
@@ivanfedorov2490 говоря про всех вы немного перегибаете палку, вы в эти все входите? или исключение,не подумайте что это попытка оскорбить или обидеть,упаси бог , меня часто пытаются развести по разному ,но лично я ,говорю за себя , не когда не кого не обманул,и точно знаю в морду не кто не плюнет, может быть воспитан так, просто лгать очень низко ,другие не узнают, а самому очень противно ! Если у нас всё как вы написали про имеют и понимание, тогда все пропало наше человеческое общество,ибо это уже садом и гамора ,получается ,как бы норма!Лично я надеюсь что не всё потерянно! А этих конторок которые лапши на уши за деньги навешают наплодилось слишком много, деньги берут а совесть не купишь!
Денис, добрый день. Привет из Владимира! Недавно приобрел авто под автодом, прошу, если остались контакты фирмы или человека, который занимался переоформлением-скиньте в личку!
передней привод или 4Х4 ? я так понял вы его когда оформляли он был пустой стояли только дополнительные сидения и все. а все остальное было только в свидетельстве о безопасности ?
Полный привод с понижающим рядом передач в раздатке. С завода он был пустой, задних сидений не было. И при этом штатно не было грузовой перегородки между кабиной и кузовом, а в сдвижной двери было стекло. При первой постановке на учёт гаишник спросил, так ли оно всё было с завода, я показал ему договор со спецификацией, где всё прописано. Но он не стал смотреть и поставил на учёт. А уже когда сам переделал, то добавлял и дополнительные задние сиденья. Соответственно, всё это было прописано в свидетельстве о безопасности.
@@Frantsouzov А насчет последнего кадра в редакторе ютуба можно размазать уже загруженное видео, в аккаунте выбрать видео в левом меню будет редактор и внизу под таймлайном самая большая кнопка добавить размытие, откроется другое окно, в нем можно выбрать области, домотать до нужного времени и нарисовать прямоугольник хоть на весь размер ролика, а потом протащить до конца по времени
С полным приводом их не продают - это раз. Два - зачем мне куча лишних сидений? И три - он был бы остеклён по кругу, а это значит, что теплопотери были бы довольно существенными. В задней части, где находится кровать, остекление мне вообще ни к чему (врежу только маленькое окошко напротив изголовья), там стены состоят сплошь из утеплителя! Так что даже если был бы полноприводный вариант, платить дилеру больше за стёкла, сиденья и салон, чтобы потом это всё выкинуть для постройки автодома - не очень логично.
@@Frantsouzov как "любитель норвегии" выскажусь: 1) за развитой сетью паромов и автодорог с нормальным асфальтом среди природы; 2) чтобы не попадать в газетные сводки: ria.ru/20120523/655683705.html и www.kp.ru/daily/25713.5/913402/ - Россия страна с красивой природой, но путешествие по ней во многих случаях небезопасно.
Здравствуйте, а если в стс указано,что собственник переоборудовал фургона в Автодом установл солн панели, усиленный бампер , 4 пасаж места и все. В ПТС Также, про кухню, туалет и тд ничего не указано. Будут проблемы или нет? С полицией
Здравствуйте! Не знаю :) Наверное, это будет зависеть от желания докопаться у проверяющего инспектора. :) У меня, тьфу-тьфу, пока что полёт нормальный, хотя не всё вписано, и периодически останавливают.
Ну а что делать… Если бы не детские сиденья, я бы, пожалуй, с этим не заморачивался. Но зато получилось перевести в легковую категорию, что большой плюс!
Документы делались месяц, и были готовы уже давно. Но пока сам автодом не был готов, оформить изменения в конструкции было невозможно. Так что пришлось изрядно подождать. Переоборудование заняло полгода, всё делал своими руками.
Блин Денис очень все грамотно и нудно, все переоформил за 2 часа в регионе за 30т, предварительно скинув все доки, и не какой головоломки, сейчас кат М1 автодом.
Ну круто же! Давно всё делалось, и в каком регионе, если не секрет? Мне тоже много людей рекомендовали регионы, так как там некоторые вещи сделать проще. Так-то ценник изначально был 50, это меня более чем устроило, пока не выяснился момент с категорией N1. А дальше уже деваться было некуда, пришлось переделывать!
Денис, спасибо за подробное и очень полезное видео! :) Планирую купить пятилетний FIAT Ducato (он же - Citroen Jumper или Peugeot Boxer) и тоже переделать в автодом. Но в Москве вводят грузовой каркас, поэтому теперь просто необходимо переводить ГРУЗОВОЙ фургон в ЛЕГКОВОЙ автодом. Пожалуйста, вышлите контакты человека по оформлению документов на почту . Надо спросить у него про эту модель. Очень благодарен!
Половину не понял та как в нашем чудо государстве поменяют, благодарю за интересную и возможно полезную информацию. Верните меня в СССР там все было проще понятней и для людей.
@@volodymyrbelorus1368 Надоели идиоты которых купили за жевачку с джинсами, травят гмо едой и лекарствами что не лечат а снимают симптомы, внушили ложные ценности, а они только о каком то железном занавесе и твердят, переживают что под радужными флагами на парад с себе подобными не попадут. Не отвечай мне с таким как ты общаться мерзко.
Молодец, А теперь быстренько видос удали и обреж последние секунды, где жена с детем на руках и ребёнок за рулём едущей машины, тыж до этого все намера спалил, щас на стучат в гбдд доброжелатели и огребешь
@@kabrakadabra "вздрючить" - понятие растяжимое. Если бы возможная ответственность за данное нарушение казалась бы мне существенной, я бы не выкладывал это видео, логично? В том, чтобы прокатиться по пустой улице закрытой территории с ребёнком, не вижу ничего опасного/плохого. Хотя, как вы сказали, формально это нарушение, да, и я это не отрицаю.
Добрый день! Очень нужен контакт! Поделитесь пожалуйста 🙏. В нашем регионе как оказалось ГИБДД вообще не знают, что такое автодом. snejen@mail.ru Заранее благодарны!
Правильное название ,из фургона в автодом, к категории это не имеет отношение , как была В так и осталась В , если бы меняли с C на В или с D на В ,была бы смена категории, а так изменено фактическое назначение авто !
b, c, d - категории в ваших правах. У автора автомобиль был по документам "грузовой" со своими ограничениями и повышенным налогом (как Газель, если в двух словах), а стал "легковой"
Вот я до приобретения этого авто тоже не знал про такие тонкости. А оказалось, что с правами категории В можно управлять по сути лёгким грузовиком, на который, тем не менее, накладывается ряд существенных ограничений. Например, в Москве много где висят знаки "Запрет проезда для грузовиков с максимальной массой более 2,5 тонн". И сразу висит камера. Так как у меня "максималка" 3,5 тонны, то я уже нарываюсь на штраф. А всё потому, что по документам транспорт был "грузовой". Теперь можно не бояться.
@@AirRide197 все авто в мире поделены на категории по весу, и по классу, А В С D E и так далее, в ваших правах отметка об разрешении управления видом транспорта, если в птс изначально написано легковой В таким он и остался, и страхуют его как легковой именно по категории,а не по назначению, и не важна его функция фургон,грузовой фургон, промтоварный,торговый, в данном случае изменение функции не является изменением классификации по категории, грузового налога на фургон категории В нет, и не было не когда, не надо путать мух с котлетами, а то что в нашей ненасытной системе придумывают законы что бы за фургон легковой брать деньги с камер приравняв его к категории С, так это ради бабла и не более! У меня свой автопарк с 89 года транспорт всех категорий , за 30 лет профессиональной деятельности не одну собаку съел, категории и назначение менял более 30 раз с D на В ,с С на В ,с D на С ?c C на Е, с Е на В , во всем мире это делается за пару тройку часов,опыт имею, и только у нас это могут растянуть на пол года, и кучу бабок нарисовать, жажда наживы затмевает разум!
@@Frantsouzov то что в нашей ненасытной системе придумывают законы что бы за фургон легковой брать деньги с камер приравняв его к категории С, так это ради бабла и не более!
Да, пять лет назад я тоже сам строил кемпер, у машины поменял половину кузова, а с документами вообще не заморачивался, и никто не останавливал. Продать его, правда, оказалось потом весьма проблематично, так как изменения были не оформлены.
Он делает фотографию, составляет рапорт и отпускает тебя, выдав предписание привести авто в заводской вид. Если не явиться в ГИБДД на осмотр, через 2 недели регистрацию аннулируют, а номера объявляют в розыск. Причём ты об этом можешь и не знать, а когда остановят на ближайшем посту - будет не очень приятный "сюрприз".
Отличное видео. Как приятно воспринимать информацию по делу.
Благодарю!
@@Frantsouzov Столько сложности с этими документациями.... Скажите пожалуйста простым языком вот в Фиате Дукато 6 метровом я хотел бы установить в грузовом отсеке 5 сидений не считая предних 2 это водительское и пассажирское. Итого 7 мест с ремнями. Можно ли оформить его как легковой автодом?
Завидую белой завистью тебе мужик🤝.
Не дешевое это удовольствие, но оно того стоит.
Спасибо! Да, если бы не перевозка детей и установка дополнительных сидений, то с документами, наверное, особо не стал заморачиваться. Но зато теперь можно ездить со спокойной душой! :)
Молодец! Желаю удачи и новых интересных роликов, в том числе о путешествиях на автодоме!
Спасибо за добрые слова! Удачи взаимно! :)
Приветствую ВАС ДЕНИС! ОЧЕНЬ интересно, полезно, правильно, достойно и профессионально! СПАСИБО! Сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и УДАЧИ, УСПЕХОВ и ПРОЦВЕТАНИЯ!
Спасибо за отзыв! Удачи взаимно!
Денис с большим удовольствием смотрю все видео по постройке автодома! Круто и информативно, можно использовать как наглядное пособие! Хороших вам путешествий, здоровья вам и вашей семье!
Спасибо за добрые слова! Значит, не зря стараюсь.
Удачи взаимно!
Молодец, что добился выгодного варианта! Спасибо за видео!
Рад, что было интересно!
Сложный путь, но оно того стоило! Молодец!
Илья, спасибо! :)
Документация- немаловажный вопрос. Спасибо за подробности.
Ещё раз пересмотрел. Спасибо за информацию. Очень актуально
Всегда пожалуйста! :)
Денис, мои поздравления! Ставил на днях свой Транспортер на учёт, тоже вписали как N1. Буду ставить допсидения и переводить в М1. Спасибо, что все разъяснил!
Спасибо! Рад, что было интересно!
Благодарю, всё очень полезно, желаю успехов в развитии!
Спасибо за добрые слова. Удачи взаимно!
Поздравляю! :)
Хороших путешествий!
Спасибо!
Молодец! Поздравляем с хорошо сделанной работой. Желаем удачи на неведомых дорожках.
Спасибо! Удачи взаимно!
Рад за тебя! 👏👏👏Тоже мечтаю о каком нибудь варианте! Ни гвоздя ни жезла и приятных впечатлений! 🙏✌
Спасибо! Удачи взаимно!
Отличный информативный мануал. Спасибо
Рад, что понравилось!
Спасибо! Разжевал всё подробно, молодец 👍
Тема с самостоятельной переделкой фургона под автодом для многих актуальная, так что решил рассказать всё подробно. Тем более, что для самого это был очень интересный опыт.
Спасибо, доходчиво, для себя отметил, что я правильно сделал что не пошел переоформлять свой автодом ... Парился за перегородку, а оно оказывается что с завода такие выпускают... )
Я раньше на всякий случай возил с собой копию договора купли-продажи, где в приложении была указана отдельная заводская опция "без перегородки". Так что выпускают, да. На учёт, кстати, тоже поставил без проблем, на площадке спросили про окно и перегородку, с завода так было или сам за два дня успел поставить. Сказал, что таким и купил.
@@Frantsouzov Странно. Без перегородки грузовик. Случай был, яблоками раздавило водителя и пассажира. Без перегородки везли. Вот дела. Умом Россию не понять...))) Что за опция, комплектация? Что возить? Воздух? Да, законы в стране пишут под себя, как не крути в копейку влетаешь))
Огромное человеческое спасибо!
Рад, что понравилось!
Спасибо очень информативно получилось .
Благодарю!
Поздравляю! Супер!
Спасибо! Сам рад, что всё получилось.
Спасибо, ждал этого ролика...
У самого "гора с плеч" после оформления. Думал, на площадке придираться ко всему будут, но всё гладко прошло!
Отличный контент! Классный автомобиль! Прекрасная семья! Счастья, здоровья и самого наилучшего вам и вашим близким!!! С наступающим Новым годом!!! 🥳🥂🍾 Лайк, подписка, колокольчик😉👍
Спасибо за добрые слова! С Наступающим! Крепкого здоровья и удачи во всём! :)
Спасибо огромное!!! А у вас есть группа в контакте или одноклассниках? И как вас можно найти?!
@@Незами Вконтакте не пользуюсь, если честно. Есть фейсбук/инстаграм, имя-фамилия там те же. 😂
Поздравляю! Хороший дом получился!
Благодарю!
ну на драйве похвалил теперь тут хвалю!Молодец!
Спасибо, стараемся! :)))
Молодцы! А буковки какие на номерах))) Танкисты поймут
Да, мне тут про танчики уже рассказали! Номера - агонь! :)))
"РАК 100", ну тоже не плохо)))))))) ПОЗДРАВЛЯМ!!))
Да, мне тут про танчики уже рассказали! Номера - агонь! :)))
Спасибо!
Спасибо. Познавательно!
Благодарю!
Здравствуйте! А где посмотреть полный обзор автодлма готового?
Добрый день! Обзор пока ещё не делал, как только будет готов - размещу на канале!
Блин номера зачётные !!! 😄😄😄👍👍👍
«Сотый» рак, но тут не про вас «песня», у вас руки а не клешни, в отличае от меня 🤣🤣🤣
Да, мне тут про танчики уже рассказали! Номера - агонь! :)))
Здравствуйте! Спасибо за видео! Планирую покупку нового фургона под автодом. Если сразу купить не фургон а грузопассажирский автомобиль, упростит это в дальнейшем переоформление?
В целом, мне кажется, по документам будет плюс-минус то же самое. Если не планируете выезжать на нём за границу, то по идее можно вообще не заниматься переоформлением, раз пассажирские места установлены с завода, то всё остальное в кузове - это просто ваш груз!
Все остальное будет грузом если будет закреплено по госту. Ремнями, тросами и цепями. Болтовое соединение это изменение конструкции, за исключением быстросъемного соединения.
Хочется больше технической инфы про строительство (начал собирать на бу спринтер). Кстати если в австрию или германию (вообще в европу) поедите там местные менты могут приколупаться на тему резины, она у вас по их правилах должна быть для кемперов.
Другие ролики посмотреть не пробовали?
@@muhammadabumansur24 а вы их смотрели? Про спринтер только началось! Денис писал что много наснимал, а монтировать некогда... а так да все смотрел и даже читал
@@KJacksus ну вообще уже полгода как выкладываю серии про строительство Спринтера. Другое дело, что по факту машина уже почти готова, а видео монтировать и выкладывать сразу не успеваю...
Я переоборудовал сам без помощников, заплатил в нижегородское нами по 4000₽ 2 раза и получил категорию б))) не люблю посредников)))
Отличный результат! А в каком году дело было?
Денис, это самое развернутое объяснение из того, что видел. Подскажи пожалуйста, а твоим конактом можно воспользоваться если я из региона??? Пррсто у меня такой же, правда сейчас Д, но с завода был С, хочу так же переоформить.
Надо узнавать непосредственно у человека, который этим занимается. Если напишете почту, отправлю его контактные данные!
Поздравляю!
Спасибо!
Молодец, поздравляю!
Благодарю!
Спасибо, в копилку. Знаю, что пригодится.
Денис добрый день. Не нашел в комментариях, может уже было- как долго можно передвигаться по нашей стране с разрешением на переоборудование. Как долго действует сей документ? Спасибо.
Вообще, как я понимаю, там нет никаких сроков, так как строительство машины может изрядно затянуться. Могу, конечно, ошибаться, но при оформлении человек сказал мне, что ездить можно без проблем.
Привет Всем ! Мои поздравления !
Спасибо!
Здорово и мододец! Вопрос у меня такой. Снаряжения массы сейчас составляет 3270 кг, это уже машины полный бак воды 150л. и полный бак дизеля (наверное 60л) ,верно?
Вот этого я и сам не знаю, так как в заключении снаряженная масса рассчитывается ТЕОРЕТИЧЕСКИ. То есть кровать весит примерно столько, кухня - столько, душевая кабина - столько. После сложения у них в документах получилась цифра 3270. Не знаю, насколько это соответствует реальности. Машину никто не взвешивал.
Топливный бак у Спринтера на 93 литра.
После окончания строительства автодома обязательно заеду на весы, самому очень интересно, сколько получится в итоге!
ГОСТ 52051-2003
8.2.1 Транспортные средства категории N1, максимальная масса которых не более 2 т, и транспортные средства категории M1 должны быть в снаряженном состоянии, т.е. заправлены охлаждающей жидкостью, смазкой, топливом, укомплектованы инструментом и запасным колесом; также должна быть учтена стандартная масса водителя, принимаемая равной 75 кг.
Искренние поздравления! Теперь за красивыми пейзажами, ночными съёмками, и радовать нас всем этим! И... в Азербайджане не пускают с коптерами! Возможно и в Грузию тоже, но нам эти вопросы не задавали, когда мы ездили в Грузию.
Спасибо большое! Очень надеюсь, что скоро куда-нибудь уже поедем, а то засиделись дома, хочется в путь!
нет проблем ехать с коптером в грузию. даже на горе над головами "горной полиции" использовать ни у кого вопросов не возникает. (из личного опыта, во всяком случае)
@@kirillkirvas455 Мы в Киргизию через Казахстан тоже ездили с дроном, таможенники его видели, никаких вопросов не возникло. А вот в Узбекистан с ним лучше не ехать, законодательство в этом плане у них очень жёсткое.
@@Frantsouzov uavcoach.com/drone-laws/ - хоть и не zum letzten instanz, но к этому ресурсу обращаюсь при планировании поездок по странам. про Узбекистан сказано: запрещены дроны, до 3 лет заключения.
Здравствуйте Денис, посоветуйте к кому обратиться в Москве, для консультации до покупки и далее после покупки оформлению изменений в документах. Не хотим ошибиться при покупке. Спасибо
Насчет покупки, могу порекомендовать своего менеджера, очень толковый человек в плане заводских опций. Ну а насчет оформления документов тоже могу дать контакт, если нужно.
Столько сложности с этими документациями.... Скажите пожалуйста простым языком вот в Фиате Дукато 6 метровом я хотел бы установить в грузовом отсеке 5 сидений не считая предних 2 это водительское и пассажирское. Итого 7 мест с ремнями. Можно ли оформить его как легковой автодом?
Берёте разницу между снаряжённой и максимальной массой по документам (грузоподъёмность). Если в машине будет 7 мест, то это максимум 6 пассажиров (водитель уже "учтён" в снаряжённой массе) по 68 килограммов каждый, итого 408 кило. Если вес всех пассажиров и установленного стационарного оборудования проходит в грузоподъёмность и не превышает заводскую максимальную массу, то можно оформить как легковой!
добрый. поворотные седенья передние сколько стоят как опия?
Добрый день!
Если не ошибаюсь, в сентябре прошлого года стоили по 25 тысяч за каждое.
Я на ФВ Калифорнию заказывал в Германии поворотные механизмы, с доставкой в Россию обошлось в районе 20 тысяч в 2016 году. Тут было на пятёрку дороже, но "с завода", так что особо не раздумывал.
Добрый День! Тоже хочу свой мерседес переделать в легковой, только мне автодом не нужен, только стёкла и три сиденья, знакомое Домодедовское ГИБДД
Какая колёсная база этого спринтера H2L3 ?
И какая длина спринтера от бампера к бамперу,
И какая длина грузового отсека ?
Да, H2L3 - длинная база, высокая крыша. Длина 7 метров, грузовой отсек от дверей до основания передний сидений 435 сантиметров, насколько я помню.
Красавчик!
Ого а с салона заказать сразу легковой тип в птс?
В "грузовой" машине? Сомневаюсь, что кто-то возьмётся за подделку документов. Тем более, ПТС сейчас уже идут электронные, у меня был один из последних в "бумажной волне". Другие машины, которые дилер выдавал в те дни, шли уже с электронными документами.
Если брать изначально легковой с окнами и сиденьями, то длиннобазных Спринтеров не бывает с полным приводом, так как этот вариант не сертифицирован для России.
Привет 👋 Хотелось бы уточнить сколько затрат вышло сделать сам автодом ? Сам собирал или в компании где ?
Да посмотрел все твои ролики 👍 как соберёшь окончательно если не сложно напишешь смету во сколько встала
@@boot-pubg6757 да, обязательно сделаю рассказ со сметой! Самому интересно, сколько получится в итоге!
Denis Frantsouzov Ок спасибо задумка что надо 👍 Вот только бак с грязной водой ты забыл )))
Денис, Привет!
Подскажи пожалуйста, а процедуру переоформления обязательно проходить в 2 этапа или можно в 1, т. е. сразу в легковой автодом? Ну ещё раз Спасибо за обстоятельное видео!
Приветствую! Не знаю, как сейчас с этим обстоят дела. Лучше обратиться к тому человеку, который мне делал, он подскажет точнее!
Вперёд к приключениям
Только вернулись из первой поездки. На автодоме классно, конечно. Сами не ожидали.
Добрый день Денис. Можно контакт тоже? Доделываю автодом из пыжика. И нет ли боязни за повышение налога после переоформления?
У него же категория Б была, это "не настоящий" грузовик, так что налог "за лошади" после переоформления таким же остаётся.
Напишите, пожалуйста, свою электронную почту, пришлю его телефон.
@@Frantsouzov motmag2012@yandex.ru Боязно, не признают ли за роскошь (по ценам за новые)
@@ВладимирМоторкин-я2з извиняюсь за долгий ответ, только сел разбирать почту. Отправил контакт человека.
@@Frantsouzov Добрый день. Можно мне тоже его контакт? И еще вопрос если я из другого региона, удаленно можно это процедуру провести?
Моя почта dima8mir@gmail.com
@@DiYCAMPER отправил на почту!
Денис, как можно с Вами саязаться? Очень хотим с Вами проконсультироваться по этому вопросу! Тоже переделываем машину😁
Здравствуйте. Если я переоборудую автобус, это не заведомо проигрышный вариант? Масса без нагрузки 3200.
С автобусом, если по количеству установленных мест он относится к категории В, это, насколько я понимаю, вообще самый простой вариант! Там по идее можно даже не вносить изменения в документы, так как вся установленная в автодоме мебель - это перевозимый и надёжно закреплённый груз!
Приветствую. Не понял какая эл.почта? Нужен контакт человека, тоже в процессе постройки.
Для меня остался не ясен прайс за оформление свидетельства грузовой категории!???
Это что такое?
Документы вначале сделали так, что машина переходила из "фургона грузового" в "грузовой прочий" с пометкой "автодом". Я на этот момент первоначально не обратил внимание, а когда написал пост на Драйв 2, мне подробно расписали все минусы грузовиков.
Соответственно, решил всё-таки попробовать сделать легковую категорию. Но это была дополнительная работа, которая не обсуждалась изначально, поэтому пришлось доплачивать за оформление нового свидетельства, в котором уже было указано, что это легковая машина. Вот такой непростой квест.
@@Frantsouzov она была у вас в С категории, а вы ее решили перевести в В, правильно!?
@@Frantsouzov Денис просто не добросовестные эксперты заинтересованы в получении денежных средств, знали что лепят горбатого но промолчали, деньги не пахнут , а попадает клиент ,на деньги которые не лишние!
@@maksmx2976 так все в какой то области эксперты и также жаждут денег. Так что без обид, круговорот, все друг друга имеют и все относятся к этому с пониманием. И Денис тоже где то, кого то, когда то по-честному нагрел.
@@ivanfedorov2490 говоря про всех вы немного перегибаете палку, вы в эти все входите? или исключение,не подумайте что это попытка оскорбить или обидеть,упаси бог , меня часто пытаются развести по разному ,но лично я ,говорю за себя , не когда не кого не обманул,и точно знаю в морду не кто не плюнет, может быть воспитан так, просто лгать очень низко ,другие не узнают, а самому очень противно ! Если у нас всё как вы написали про имеют и понимание, тогда все пропало наше человеческое общество,ибо это уже садом и гамора ,получается ,как бы норма!Лично я надеюсь что не всё потерянно! А этих конторок которые лапши на уши за деньги навешают наплодилось слишком много, деньги берут а совесть не купишь!
Денис, добрый день.
Привет из Владимира! Недавно приобрел авто под автодом, прошу, если остались контакты фирмы или человека, который занимался переоформлением-скиньте в личку!
Добрый день! Напишите на почту denuc (эт) mail.ru, скину вам контакт человека!
Приветствую.
Поделись пожалуйста контактом, который поможет в переоформлении фургона в автодом.
Напишите, пожалуйста, адрес вашей электронной почты!
@@Frantsouzov crucian777@gmail.com
faa1971@yandex.ru прошу поделиться контактом
@@АлександрФеофанов-ю6о написал на почту!
@@Frantsouzov спасибо
передней привод или 4Х4 ? я так понял вы его когда оформляли он был пустой стояли только дополнительные сидения и все. а все остальное было только в свидетельстве о безопасности ?
Полный привод с понижающим рядом передач в раздатке.
С завода он был пустой, задних сидений не было. И при этом штатно не было грузовой перегородки между кабиной и кузовом, а в сдвижной двери было стекло. При первой постановке на учёт гаишник спросил, так ли оно всё было с завода, я показал ему договор со спецификацией, где всё прописано. Но он не стал смотреть и поставил на учёт.
А уже когда сам переделал, то добавлял и дополнительные задние сиденья. Соответственно, всё это было прописано в свидетельстве о безопасности.
@@Frantsouzov спасибо за отсвет.вот нашел что хотел а то все обычно грузовое а вот это самое оно
Да во всех областях неохотно меняют категорию. В-общем, у тебя получился довольно лайтовый путь, но про М1 надо было сразу заявиться
Согласен, да. Надо было сразу уточнять этот момент. Но главное - что всё в итоге получилось!
@@Frantsouzov А насчет последнего кадра в редакторе ютуба можно размазать уже загруженное видео, в аккаунте выбрать видео в левом меню будет редактор и внизу под таймлайном самая большая кнопка добавить размытие, откроется другое окно, в нем можно выбрать области, домотать до нужного времени и нарисовать прямоугольник хоть на весь размер ролика, а потом протащить до конца по времени
@@sashabeep спасибо, не знал, что там такие вещи можно делать!
а почему изначально выбор был купить грузовой фургон, а не двухрядный грузопассажирский? разве он не был бы "В"?
а, всё, нашел ответ в комментариях ниже :)
С полным приводом их не продают - это раз. Два - зачем мне куча лишних сидений? И три - он был бы остеклён по кругу, а это значит, что теплопотери были бы довольно существенными. В задней части, где находится кровать, остекление мне вообще ни к чему (врежу только маленькое окошко напротив изголовья), там стены состоят сплошь из утеплителя!
Так что даже если был бы полноприводный вариант, платить дилеру больше за стёкла, сиденья и салон, чтобы потом это всё выкинуть для постройки автодома - не очень логично.
Куда делись комментарии?
Да вроде всё на месте, ничего не трогал!
Написал Вам на почту.
В Норвегию когда???.
закрыта с 16 марта норвегия же
А зачем именно туда? У нас страна огромная и очень красивая, в ней ещё предстоит посетить кучу интересных мест!
@@Frantsouzov как "любитель норвегии" выскажусь: 1) за развитой сетью паромов и автодорог с нормальным асфальтом среди природы; 2) чтобы не попадать в газетные сводки: ria.ru/20120523/655683705.html и www.kp.ru/daily/25713.5/913402/ - Россия страна с красивой природой, но путешествие по ней во многих случаях небезопасно.
Денис, добрый день, посмотрите почту, пожалуйста, написал по поводу контактов
поздравляю
Спасибо!
Здравствуйте, а если в стс указано,что собственник переоборудовал фургона в Автодом установл солн панели, усиленный бампер , 4 пасаж места и все. В ПТС Также, про кухню, туалет и тд ничего не указано. Будут проблемы или нет? С полицией
Здравствуйте! Не знаю :) Наверное, это будет зависеть от желания докопаться у проверяющего инспектора. :) У меня, тьфу-тьфу, пока что полёт нормальный, хотя не всё вписано, и периодически останавливают.
Врод как автомобиль в снаряженном состоянии это авто с полной нагрузкой, включая пассажиров, топливо и груз.
Я лично не понимаю зачем столько сложностей ГИБДД делает, это же деньги, налоги, занятые люди в производстве, что тоже налоги.
Согласен, процедура непростая. И, говорят, сейчас её сделали ещё сложнее...
Все эти процедуры обеспечивают занятость сотрудников. А то, не дай бог, вышестоящее начальство посчитает кого-то лишним и не нужным ))))
видос позновательный , всю Твою постройку просматриваю , но номер прикольный 100% рак ))))
Да, серия номеров забавная попалась :)))
Познавательно!Но такой бред это переоформление на переделку.
Ну а что делать… Если бы не детские сиденья, я бы, пожалуй, с этим не заморачивался. Но зато получилось перевести в легковую категорию, что большой плюс!
@@Frantsouzov Согласен.Я к тому ,что зачем регистрировать в автодом.ведь тот же груз получается.
А твой выбор это хаос и никаких правил?
Как все не быстро
Документы делались месяц, и были готовы уже давно. Но пока сам автодом не был готов, оформить изменения в конструкции было невозможно. Так что пришлось изрядно подождать. Переоборудование заняло полгода, всё делал своими руками.
@@Frantsouzov я видел, это просто констатация факта
@@Frantsouzov почему кстати именно своими руками, а не отдали в специализированный сервис?
Номера блатные)))
В порядке случайной очереди. Сам бы такие для поездок по России себе не хотел.
ГИБДД в Домодедово?))
Да, оно самое :)
Блин Денис очень все грамотно и нудно, все переоформил за 2 часа в регионе за 30т, предварительно скинув все доки, и не какой головоломки, сейчас кат М1 автодом.
Это Москва🤣
Александр Петрович Так я тоже из Москвы.
Ну круто же! Давно всё делалось, и в каком регионе, если не секрет? Мне тоже много людей рекомендовали регионы, так как там некоторые вещи сделать проще.
Так-то ценник изначально был 50, это меня более чем устроило, пока не выяснился момент с категорией N1. А дальше уже деваться было некуда, пришлось переделывать!
Denis Frantsouzov Липецк, если нужны будут контакты могу в личку куда то скинуть. Все делают быстро и без проблем.
@@ОлегКузякин-ю9ы эххх, и ведь рядом с нами совсем! :) Спасибо за предложение, на будущее, если вдруг понадобится, буду иметь в виду!
Денис, спасибо за подробное и очень полезное видео! :) Планирую купить пятилетний FIAT Ducato (он же - Citroen Jumper или Peugeot Boxer) и тоже переделать в автодом. Но в Москве вводят грузовой каркас, поэтому теперь просто необходимо переводить ГРУЗОВОЙ фургон в ЛЕГКОВОЙ автодом. Пожалуйста, вышлите контакты человека по оформлению документов на почту . Надо спросить у него про эту модель. Очень благодарен!
Всегда пожалуйста! Контакт отправил на вашу почту.
Подскажите, вы узнали по поводу французов, можно ли их переоформить в лег. автодом?
Как вы
Всё супер! Вернулись из первой поездки на автодоме.
Самое важное забыли: что сколько стоило? И что сколько заняло времени?
А вы видео до конца посмотрели?
По срокам - документы делались около месяца, машину строил полгода, постановка на учёт - один час.
@@Frantsouzov да, действительно не досмотрел. Спасибо за информацию, очень интересно!
Половину не понял та как в нашем чудо государстве поменяют, благодарю за интересную и возможно полезную информацию. Верните меня в СССР там все было проще понятней и для людей.
Едь в Северную Корею или на Кубу,там тебе ссср будет,вместе с железной звнавеской.
@@volodymyrbelorus1368 я хочу там где было, это ты едь отсюда
@@ИгорьКутьков-с1я Меня все устраивает,а ты едь где было,только сам без нас, раз тоскуешь по железному занавесу.
@@volodymyrbelorus1368 Надоели идиоты которых купили за жевачку с джинсами, травят гмо едой и лекарствами что не лечат а снимают симптомы, внушили ложные ценности, а они только о каком то железном занавесе и твердят, переживают что под радужными флагами на парад с себе подобными не попадут. Не отвечай мне с таким как ты общаться мерзко.
@@ИгорьКутьков-с1я Ты со своим автодомом будешь сидеть внутри и никуда не поедешь,если забудется твоя мечта сидеть за железным занавесом.
Молодец,
А теперь быстренько видос удали и обреж последние секунды, где жена с детем на руках и ребёнок за рулём едущей машины, тыж до этого все намера спалил, щас на стучат в гбдд доброжелатели и огребешь
Вообще пофиг, если честно!
@@kabrakadabra "вздрючить" - понятие растяжимое. Если бы возможная ответственность за данное нарушение казалась бы мне существенной, я бы не выкладывал это видео, логично? В том, чтобы прокатиться по пустой улице закрытой территории с ребёнком, не вижу ничего опасного/плохого. Хотя, как вы сказали, формально это нарушение, да, и я это не отрицаю.
Добрый день! Очень нужен контакт! Поделитесь пожалуйста 🙏. В нашем регионе как оказалось ГИБДД вообще не знают, что такое автодом. snejen@mail.ru Заранее благодарны!
Евгения, добрый день! Отправил Вам на почту.
Правильное название ,из фургона в автодом, к категории это не имеет отношение , как была В так и осталась В , если бы меняли с C на В или с D на В ,была бы смена категории, а так изменено фактическое назначение авто !
b, c, d - категории в ваших правах. У автора автомобиль был по документам "грузовой" со своими ограничениями и повышенным налогом (как Газель, если в двух словах), а стал "легковой"
Вот я до приобретения этого авто тоже не знал про такие тонкости. А оказалось, что с правами категории В можно управлять по сути лёгким грузовиком, на который, тем не менее, накладывается ряд существенных ограничений. Например, в Москве много где висят знаки "Запрет проезда для грузовиков с максимальной массой более 2,5 тонн". И сразу висит камера. Так как у меня "максималка" 3,5 тонны, то я уже нарываюсь на штраф. А всё потому, что по документам транспорт был "грузовой". Теперь можно не бояться.
@@Frantsouzov не знал, что грузовой каркас к камерам подключили
@@AirRide197 все авто в мире поделены на категории по весу, и по классу, А В С D E и так далее, в ваших правах отметка об разрешении управления видом транспорта, если в птс изначально написано легковой В таким он и остался, и страхуют его как легковой именно по категории,а не по назначению, и не важна его функция фургон,грузовой фургон, промтоварный,торговый, в данном случае изменение функции не является изменением классификации по категории, грузового налога на фургон категории В нет, и не было не когда, не надо путать мух с котлетами, а то что в нашей ненасытной системе придумывают законы что бы за фургон легковой брать деньги с камер приравняв его к категории С, так это ради бабла и не более! У меня свой автопарк с 89 года транспорт всех категорий , за 30 лет профессиональной деятельности не одну собаку съел, категории и назначение менял более 30 раз с D на В ,с С на В ,с D на С ?c C на Е, с Е на В , во всем мире это делается за пару тройку часов,опыт имею, и только у нас это могут растянуть на пол года, и кучу бабок нарисовать, жажда наживы затмевает разум!
@@Frantsouzov то что в нашей ненасытной системе придумывают законы что бы за фургон легковой брать деньги с камер приравняв его к категории С, так это ради бабла и не более!
все эти глупые законы взятые из Европы раньше было проще
Да, пять лет назад я тоже сам строил кемпер, у машины поменял половину кузова, а с документами вообще не заморачивался, и никто не останавливал. Продать его, правда, оказалось потом весьма проблематично, так как изменения были не оформлены.
Столько заморочек а зачем? если у нас все равно законы не работают, тупо мента посылаешь и все или пусть он тебя задерживает, а ему это тоже не надо.
Он делает фотографию, составляет рапорт и отпускает тебя, выдав предписание привести авто в заводской вид. Если не явиться в ГИБДД на осмотр, через 2 недели регистрацию аннулируют, а номера объявляют в розыск. Причём ты об этом можешь и не знать, а когда остановят на ближайшем посту - будет не очень приятный "сюрприз".
Поздравляю !
Благодарю1