Строим душевую кабину - Автодом своими руками
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- В этой части я расскажу и покажу, как можно построить душевую кабину в автодоме своими руками.
В Техническом Задании на строительство нашего автодома было два важных пункта:
1) Большая кровать, всегда заправленная и готовая ко сну. В любой момент ты можешь остановиться на обочине, дёрнуть ручник и отправиться спать, не выходя из машины и не совершая никаких действий.
2) Душевая кабина, которая даёт возможность принять горячий душ внутри кемпера вне зависимости от погодных условий на улице.
Собственно, из-за этих двух основных пунктов мы в итоге остановили свой выбор на длиннобазном фургоне (общая длина - 7 метров), так как более приоритетным вопросом для нас оказался комфорт длительного проживания, нежели проходимость экспедиционного автомобиля.
Бюджет данного этапа:
Душевой поддон 83х67см и слив - 7700р
Дверь-гармошка Grosfillex Spacy 205x84см - 3350р
ПВХ-панели 10шт и пластиковый профиль - 2150р
Кабель-канал большой 100х60мм - 400р
Кабель-канал, мелочёвка - 1600р
Герметик - 400р
Алюминиевый уголок (3шт), крепеж - 500р
Пенополистирол в стенки 2шт - 140р
Бруски клееные 50х20мм 5шт - 1000р
Итого: 17240р.
Общий вес:
Душевой поддон 83х67см и слив - 6кг
Дверь-гармошка Grosfillex Spacy 205x84см - 4,8кг
ПВХ-панели 10шт и пластиковый профиль - 10кг
Бруски клееные 50х20мм 5шт - 10кг
Мелочёвка (для округления веса) - 4кг
Итого: кемперочек потяжелел примерно на 35 килограммов.
Следующая часть строительства будет посвящена кухонному блоку.
Так ты не сам строил автодом!
А с помощником!
С таким помощником любой построит! 😎
Молодец как всегда! Круто! 👍
Без помощников никуда, да! Благо что таковые имеются! :)
Спасибо за добрые слова!
Прикрепил шланг к кардану. Лайк за юмор! ))
По моему это серьёзно было сказано
@@mazafaka7566 🤣🤣🤣
Возможно это труба в которой находится кардан и она не крутится
Надо не изолентой крутить, а приварить электродом по дереву. Будет надёжнее😁
Шланг к кардану😂😂😂😂😂 , насмешил , интересно было бы посмотреть как всё повыровало
Это в кадр не вошло :)))
Наш человек даже в новом Мерседесе очковый сортир построит😨
Долго ли, умеючи?
😀
А постройте так, что бы грязная вода (с душа и кухни) сливалась в фильтр, чтобы она очищалась (как питьевая), тогда будет в 2 раза меньше расход воды.
Есть фильтр для очистки информации с грязной воды ?
Во, сразу видно опытного автомобильного путешественника! 😂 😂 😂
Да)) Может, сделаем невонючее топливо/коробку, тогда можно хоть неделю находу, не правда ли?
А ещё предлагаю очистку душа от вонючих запахов. Тогда будет хорошенький туалет.
...наверно после этого меня повысят до профи
Кардан с сливным шлангом сила)))))
Пока машина стоит, никаких проблем не вижу! Ну а в движущейся машине все должны сидеть на местах и быть пристёгнутыми, так что душ всё равно уже не примешь! 😂😂😂
@@Frantsouzov привет молодец я так же думаю делать душ в будущем .. а провести вентиляцию от душа к ближнему окну по трубке с электровентилятором.. чтоб крышу не резать.. как думаете.. в окне вырез сделать.
@@ВикВик-ш9п Скажу честно - сам бы так делать не стал.
Видео о том как НЕ НАДО делать. Ну, правда же. Панели в горизонтале будут собирать кучу воды в пазах. Из них вода будет вытекать на стойки. Дерево не обработано ничем, значит оно будет обильно орошаться водой из всех стыков панелей и гнить.
Отверстие вывода шланга прикрасил, а проходное кольцо или, хотя бы , кембрик на кромку отверстия не одел. Значит шланг будет тереться. Результат понятен.
Монтаж любого электро прибора, в каком бы исполнении ни был, в зоне повышенной влажности недопустимо. Тем более контроллер который требует постоянного внимания.
Сам поддон не нужно было обрезать. Нужно было его края отформовать вверх под углом 90 градусов. Отгибы при монтаже оказались бы под панелями и собирали бы воду не давая ей просачиваться наружу.
Как то так.
Про края поддона согласен. Надо было проклеить по периметру уголок на герметике, сейчас бы сделал так. Про остальное - нет.
Панели из ПВХ при нормальном монтаже не собирают воду в горизонтальных пазах. Там слишком микроскопические щели, капли воды не задерживаются, когда стекают вниз.
Дерево гниёт уже три года регулярной эксплуатации автодома. Всё никак не сгниёт и не почернеет только. Возможно, дело в правильной вентиляции.
Шланг тоже всё никак не перетрётся.
Электроприбор изготовлен в исполнении для тропических стран, а значит, у него внутренности залиты смолой, влаги он не боится. Которой, опять же, не будет в избытке при хорошей вентиляции салона.
Зачем нужно постоянное внимание контроллеру, который один раз настроил с выносного пульта управления и дальше он годами работает в автоматическом режиме - я не знаю.
Вот как-то так.
А то что он шлан слива к кардану изолентой примотал, вас не смутило?
Я с дивана свалился от смеха ))) молоток , так держать ! Про кардан +5
Вентиляция душевой которая выходит в общее пространство кемпера, надеюсь это такая же шутка как и шланг слива на кардане.
Вообще ни разу не шутка. У нас всегда приоткрыты окна в режим проветривания, включена вентиляция салона, а очень часто - боковая дверь закрыта не плотно, а как бы на первую защёлку замка, то есть по всему её периметру остаётся щель в 3-5 миллиметров, что достаточно для хорошей тяги воздуха. Даже на Кавказе, когда по ночам в горах пару недель назад было +2, ночевали всё равно с не до конца закрытой дверью.
Как итог - в салоне всегда свежий уличный воздух и нормальная влажность. Буквально два раза по утрам было чуть запотевшее изнутри лобовое стекло (причём именно в дождливую погоду), а это как раз отличный показатель качества воздуха в салоне, если вы понимаете, о чём я.
Если бы душевая была полностью герметична, то там был бы свой уровень влажности (повышенный). А так у нас во время поездок даже постиранные вещи вполне себе там высыхают, как раз по причине циркуляции салонного воздуха.
@@Frantsouzov я конечно диванный эксперт но я бы врезал отдельный вентилятор в душевую. Но вам конечно с высоты вашего опыта, видней. Поэтому засуну поглубже своё мнение.
@@ПетрБезизвестных врезать вентилятор - дело пары часов. А вот убрать отверстие в случае какой-либо перепланировки уже намного сложнее. Поверьте, если бы в душевой кабине было что-то не так с избыточной влажностью, я бы занялся этим вопросом.
А вообще отдельная сложность у нас заключается в том, что всё пространство крыши закрыто огромными солнечными панелями общей мощностью в 800 ватт. И даже врезать небольшой люк в неё на данный момент не представляется возможным...
@@Frantsouzov ну значит нужно врезать небольшое окошко открывающееся, хотя накрышный люк все же эффективнее.... а когда все запахи из туалета будут в салон попадать, приятного очень мало из такого амбре!)
@@АлексейВладимирович-ь7ж а Вы там туалет увидели? 😂
С карданом - зачёт!
Главное чтобы того, кто моется вместе с поддоном на кардан не намотало, шланг же на сифон очень туго налез.
Так во время движения машины все должны сидеть на своих местах и быть пристёгнутыми. Мыться же нельзя при этом! 😂 Так что всё продумано!
поржал с кардана и шланга ))
А самое интересное что найдется же человек, который примет это за чистую монету
@@ИванБабакин-и4т Ну, я же никого не заставляю повторять то, что делаю! 😂
Надо бы было я думаю в месте прохода шланга через кузов сделать закладную из более толстой резины так как при движении от вибрации этот шланг перетрёт тем более шланг такого типа дубеет на морозе !
Спасибо за совет. Шланг в том месте "усилен" десятком слоёв изоленты. Пока что за 10 тысяч километров с ним всё замечательно. По поводу зимней эксплуатации - дети ещё маленькие, так что не планируем, кемпер будет зимовать на участке, даже переобувать его, наверное, не буду.
Про кардан шутку оценил, а вот силовая электрика под водяными трубами - это не очень разумное решение.
Неразумным решение станет в тот момент, когда с электрикой что-либо из-за этого случится. А пока что всё замечательно!
@@Frantsouzov дай Бог, чтобы всё было хорошо. Но если случится - будет поздно
Тоже подумал сначала про веселье кардана со шлангом))))
@@Trinitrotoluol37 если вода протечет и зальет контакты они начнут нагреваться за счет того что вода имеет сопротивление, от нагрева вода испариться и проблема самоустранится :-)
@@yanovitskysergey3258 😂😂😂
опасный проект получился (в будущем) , электрическая часть вплотную к водопроводу и еще интересно как будет себя чувствовать контроллер солнечных панелей рядом с трубками с горячим антифризом летом, не повлияет ли этот хоть и не постоянный тепловой нагрев из вне на его долговечность. Так же пространство очень маленькое это будет усугублять. Боюсь чтобы в через год другой не было проблем с этим. Как по мне лучше было бы пожертвовать одним ящиком для хранения но обезопасить все на будущие
Предыдущее лето и эксплуатация в 40-градусную жару проблем не выявила. Когда трубки горячие, то мотор работает и генератор заряжает АКБ в движении машины. А когда машина стоит на месте, то трубки "комнатной" температуры. Так что всё ок.
Электрика большей частью на 12в, так что ничего с ней не будет (при исправном водопроводе, разумеется).
Денис, здравствуйте!!! Армированный ПВХ шланг (который у вас на сливе) боится морозов и быстро лопнет в местах сгиба, я бы заменил на силиконовый (бывает в магазинах где продаются дистиляторы). И там где душевой шланг прикручивается к стене, я бы поставил уголок из латуни или нержавейки, а уже к нему прикрутил бы душевой шланг (так он меньше места будет занимать)...
Ну это моё мнение, а решать конечно вам...
А так всё 👍👍👍
Александр, добрый день! Спасибо за советы! Шлангу этому уже около 7 лет, если не больше. Очень давно валялся у меня в гараже. Посмотрим, как будет себя вести, но у меня самые дешёвые садовые шланги на участке отлично чувствуют себя под солнцем и при морозе. В любом случае, будет проблема - буду её решать, а пока что всё отлично. Тем более, в кемпере он закреплён неподвижно и никакой нагрузки на него нет.
Что касается уголка - тоже была такая мысль, но хотелось минимальное количество видимых резьбовых соединений, а торчащий в том месте душевой шланг совершенно не мешает, когда стоишь в кабине. Так что этот момент оставил как есть.
Тут на практике другой вопрос вылез - этот шланг никак не закреплён, и на кочках бьётся об стенку душевой. Это чуть ли не единственный звук в движущемся кемпере. Уже вроде как привыкли, но тем не менее.
@@Frantsouzov у меня такой шланг тоже зимовал на улице не одну зиму и нормально, но стоило его при небольшом минусе потревожить и попробовать переложить в другое место, сразу появились трещины в местах небольших сгибов, он на морозе становится очень хрупким и при вибрации может лопнуть...
А насчет того чтобы шланг не гремел в движении можно поставить маленький угловой шаровый краник, а к нему прикручивать сам шланг, а вовремя движения просто перекрывать им воду и шланг снимать (дело одной минуты) там же прокладка и он обычно прикручивается рукой без инструмента...
@@АлександрРаздолянский-о9щ ну мы уже как-то привыкли к этому звуку, на асфальте всё ок, а при движении по бездорожью там ещё куча всего громыхает в ящиках, так что тоже ничего страшного. Насчёт шланга - спасибо за предупреждение, буду за ним следить. Дети ещё маленькие, так что зимняя эксплуатация в ближайший год, наверное, пока не планируется.
@@Frantsouzov желаю вам интересных, веселых путешествий, чтобы ничего в дороге не ломалось и не подводило!!!
Здоровья вам, вашим деткам и близким!!! Не болейте!!!
силикон кстати тоже на морозе лопается)
7:15 Я Вам кричал что дрель не ровно держите. На видео было видно. 5:15
Красавец 😂😂😂
Спасибо за поддержку! Жалею, что не услышал в тот момент!. 😂😂😂
Сверху казалось, что всё ровно, а вот на камере отлично было видно, что нет.
А в пазах панелей не будет копиться вода и образовывать грибок , может надо было пазом вниз панели составлять ?
Вентиляция внутри хорошая, вода довольно быстро высыхает. Учитывая, что душевую я сделал в апреле, и после этого было 70 дней постоянной эксплуатации, пока полёт отличный. Только лишь герметик пожелтел, а так всё замечательно.
Если будет появляться плесень - панели разбираются очень быстро при необходимости. Так что снять и почистить их щёткой - без проблем.
@@Frantsouzov
Приветствую!
Раствор лимонной кислоты слабый в обычный опрыскиватель для влажной уборки- раз в неделю по всем пластиковым, где влага бывает.
Грибка не будет, быстро выветривается.
Смотрел видео про поездку в Крым.👍
@@leonleon1233 Хорошая идея, кстати. Спасибо за совет!
Я тоже заметил про кардан 11:17мин. Круто! А так нормально всё! 😅 😅 😅
Главное, что крепко держится!
Молодец! Как всегда аккуратно!👍 Наверное лучше mppt контроллер вывести в видимую зону для наблюдения за ним в процессе работы. Или если функционал контроллера позволяет, то использовать дистанционный мониторинг.
Контроллер как раз спрятан, а под потолком будет экранчик дистанционного мониторинга. Про это подробно расскажу в ближайших сериях!
Хотя на самом деле, наблюдать там особо-то и нечего. В солнечную погоду батареи работают на полную мощность, в пасмурную эффективность ниже. От того, что я буду смотреть на экран или нет, скорость заряда ровным счётом никак не изменится. :) Так что практической пользы на самом деле от экрана немного, просто для него было подходящее место, где в итоге я его и разместил.
Я тоже о кордане хотел спросить.Всё-таки расскажи ,намотало шланг на кардан?
Не знаю, я на нём с тех пор тронуться с места так и не смог! 😂😂😂
Денис, у вас в техническом отсеке теплообменник впритык к панели пвх, не боитесь что при нагреве теплообменника от температуры деформируется панель обшивки душа?
Теплообменник греется до 90 градусов. Судя по тому, что за 70 дней эксплуатации со стенкой ничего не случилось, то по факту всё ок. :)
Что за Автодом без туалета???? Ну писаете при принятии душа, понятно😊, а вот где какать? Под кустиком?😂
Ну, вот такой вот автодом, да! 😂
есть портативный биотуалет, как раз встанет в душевой, легко вынимается целиком и переносится в багажник
Примотал шланг синей тзолентой к заднему кардану?!)))
Очень позитивный человек) кардан не сможет скрутить синию изоленту!)
Синюю изоленту ничего не сможет скрутить! Раритет, с трудом нашёл в гараже! 😂
С такой дверью без шторки вода может попадать в салон это плохо я при строительстве душевой ушол от этой идеи хотя тоже хотел ставить гармошкой поставил обычную дверь.
Попадала, да. Пришлось на передний край душевого поддона наклеить самый мелкий алюминиевый уголок (10х10 или 12х12мм, не помню), который как раз играет роль бортика и не даёт воде вытечь в сторону салона. Про эту доработку не успел рассказать в видео, будет отдельная серия про "работу над ошибками", в ней расскажу всё подробно!
Панель управления думаете ставить у вентиляции душа, а не будет конденсат от пара попадать на панель? Вдруг замкнет от сырости. Может над окном установить панель?
Кемпер регулярно проветривается, в машине всегда свежий уличный воздух с нормальной влажностью. Так что каких-либо проблем не заметил. Тем более, там часть компонентов яхтенные, которые изначально рассчитаны на работу в тяжёлых условиях. А уж морская влажность сильно отличается от "пресной", целостность проводки на яхтах с возрастом - это вообще "больное место", как недавно узнал. Пока что никаких проблем с этим нет.
Здравствуйте, а за сколько вы купили авто?
А интернет только для youtube нужен?
"Удалось натянуть сову на глобус", улыбнуло. 7:35 Да и на 11:02 действительно получилось самое надёжное в мире крепление.
а шланг к похоже к кардону примотал он наверное когда поехал вырвал поддон
С креплением шланга повеселил👍
Зато надёжно!
Мужик, ты кем работаешь? )
Лучше в кардан)))
Это его сверлить надо! :)
Мужик супер и с головой и с руками👍👍👍
Благодарю!
Молодец руки из правильного места растут!)
Спасибо!
Надеюсь, слив к кардану - это стёб?! ))
А что если нет? 😂😂😂🤟
С креплением к кардану юмор оценил!)))
Главное, что крепко и навека! 😂
нужна полочка обязательно и сверху панели - отсекатели воды)
А туалет?
Туалет на улице😅
Там же поставить
Есть интересный закон про водоохранную зону. Я так подозреваю, что в Крыму Вы ещё на него не попадали. А если попадётся ретивый инспектор и ещё узнает , что нет бака серой воды - улыбками не отделаетесь.
Я сам крымчанин и меня просто бесят сливы отходов жизнедеятельности и закапывание пищевых отходов на пляжах. Надеюсь , за время прошедшее с размещения ролика, Вы всё же внесли изменение в конструкцию этого чудесного автомобиля.
Так, а мыть посуду рядом с палаткой, сливая воду на землю - это нормально? Никогда не слышал, чтобы за такое наказывали. А каким образом инспектор будет узнавать, что у нас есть в автодоме, а чего нет - вопрос тоже интересный.
@@Frantsouzov Нет конечно. Но и воды после посуды-не полтонны. Ну сколько вы намоете за 3-4 дня? Ну 20, ну 30 литров. При смене локации слили в поле. И нет проблем. А насчет инспектора, за такую сумму он и на колени станет, чтоб днище посмотреть.
Крым? Не ну его нафиг, дешевле в Хорватию или Черногорию. Даже учитывая визы и дорогу.
@@ПАВЕЛСЕРП-ч6ы согласен.
@@w-5795 если нам очень надо "не сливать" (например, на стоянке возле супермаркета), мы закрываем раковину пробкой, и сливаем позже.
По поводу инспектора - он не уполномочен проводить техосмотр ТС. Так что под днищем может смотреть сколько хочет, важен сам факт слива или его отсутствие. Лужа под днищем машины - это да, согласен, но среди песков на пляже такую лужу зафиксировать проблематично, вода уходит мгновенно. Поэтому пока катаемся как есть.
Добрый день. Дверь-гармошка Grosfillex Spacy - там же брали?
Добрый день! Дверь брал в Леруа Мерлен. К сожалению, не нашёл белого цвета, пришлось ставить серую, но вроде хорошо подходит к салону.
шланг зацеплен за кардан!!!!!
"Потому что можем!" 😂💪
Очень маленький душевой поддон. Если мыться сидя, то может пойдет. Но, стоя для мужчины средней комплекции -- метр на метр и то не слишком комфортно)
Экономия пространства она такая...
Шланг не перетрется?
Пока, тьфу-тьфу, полёт нормальный!
С учетом стоимости автомобиля и комплектующих, наверное не сильно дороже купить готовое решение. Ну или просто сам процесс нравится)...
Готовые решения не подошли по размерам. Ну и, честно говоря, очень нравится сам процесс!
Со временем перетрется шланг о края отверстия в кузове от вибрации при езде
Там шланг "усилен" десятком витков изоленты в том месте, так что тереться будет очень долго. Но посмотрим, время покажет!
на 3д принтере распечатать пластиковую деталюшку - дело пары часов..
11:01 😎 Это гениально!!!
😂😂😂
Тема туалета 🚽 до сих пор не раскрыта, а так лайк за руки из нужного места!
Материал про "туалетный вопрос" снял, теперь ждём, когда дело дойдёт до монтажа! :) Спасибо!
Я правильно тебя понял ты примотал сливную трубку к кардану? Нормально держится?
Да, уже 20 тысяч проехали - всё ОК! :)))
Через месяц. Это всё устанет. Будешь переделовать. Ламинант тебе в помощь.
Щели вообще не нужны, нужна вентиляция.
А еще через месяц все начнет шататься и греметь при езде, а каркас на саморезах вибрировать. Я такий купил, ехать не возможно, все гремит и шатается, пришлось все выкинуть и заново строить.
Вопрос про туалет: собственно как и куда?
В ближайший лес, разумеется!
А туалет где
На улице же!
Ты его к кардану прикрутил???
Ну да :)
Закрепил за кардан??? И так хочешь покататься??? Ты угораешь?
Видимо товарищ пошутил)))
А что не так?
@@Frantsouzov ты что пошутить решил? :)
мотор через коробку крутит кардан.кардан передает вращение на задний редуктор,который через полуоси крутит колёса и благодаря этому машина едет.
ты изолентой примотал сливной шланг к кардану(который начнёт крутится после того как ты заведешь машину) и спрашиваешь что не так:)
@@MrGreen-ky2ju Думаешь, шланг не даст мотору прокрутить кардан и машина не поедет? :)
@@Frantsouzov вращение кардана оборвьет сливной шланг и помножит твою работу на 0
Великолепно! Принять горячий душ в любое время-это бесценно.Все отлично продумано, поскольку сам не автомобилист шутку с карданом догнал не сразу.Интересно,сколько времени заняло проектирование . По хорошему завидую вашей трудоспособности.
Благодарю! Когда определились с колёсной базой и заказали машину, то снял размеры с фургонов, которые были у дилера в наличии. Дальше на построение 3д-модели и планирование внутренней компоновки ушло пару-тройку недель. Ну а потом сама стройка заняла ровно полгода, это при том, что никуда не спешил!
Выпускать пар из душевой кабины в салон, мягко говоря, такая себе идея. Лучше делать люк или небольшой ветилятор наружу
Пвх панель для обшивки душевой кабины тоже плохая идея. Уж извините за критику 🤷. Одно неаккуратное движение локтем - трещина или дыра в стене, а далее влага в стене и на полу со всеми вытекающими...
Тут, видимо, сильно от людей зависит. Машина в активной эксплуатации с 2020 года, прошлую зиму прожил в ней два месяца на Кавказе. Проблем никаких. И с влажностью в салоне тоже, так как постоянно работает проветривание, конденсата на окнах нет даже зимой.
а что нельзя было всю воду пустить по полу или под ним а не над холодильником и электрикой! и еще вентиляция из душа в салон полная шляпа! сделай вентиляцию вентилятор в крыше!
Чтобы вода зимой в полу замерзала? Сделал так в месте с уличным душем у сдвижной двери, пришлось переделывать, теперь трубка проходит по задней стенке шкафа внутри салона. С вентиляцией в салон никаких проблем не вижу по факту. На крыше места нет, так как всю ее площадь занимают солнечные панели.
Дверь дребезжать будет наверняка. А где туалет будет?
На асфальте всё тихо, на грейдере дребезжит также всё остальное, включая сами вещи в шкафах.
Туалет на улице.
@@Frantsouzov ааа, так это не дом, а дача)) с туалетом на улице
По части душевой - не буду комментировать, единственное что, наверно вход шланга надо было делать напротив двери, а сбоку его можно задевать ногой/рукой, ударяться, царапаться. Меня больше беспокоит то, что электрика закрыта, и контроллер для солнечных батарей - он же не тупое устройство, на нём экранчик есть, есть кнопки управления - он должен быть наведу. Да и посмотрите любые автодома - всегда контроллеры, преобразователи которые требуют управления, включения, они все доступны (иногда их отдельно прячут в нишу, или типа шкафчика), но они доступны должны быть для визуального контроля и показаний/управления параметрами. Поэтому я думаю (предполагаю) что позже Вам всё равно придётся этот контроллер доставать из той ниши и выводить его уже на стену.
Если бы вход душевого шланга был напротив двери, то для этого пришлось бы значительно утолщать обшивку стен, что уменьшило бы пространство душевой кабины (либо врезаться и прокладывать коммуникации внутри утеплителя, что трудоёмко). В реальности там достаточно места, даже я с моим ростом и комплекцией ничего нигде не цепляю, когда принимаю душ.
Что касается контроллера - эта модель поддерживает внешний экран для мониторинга показаний и настройки блока, который я докупил отдельно и вывел в удобное место. Так что к самому блоку доступ вообще не нужен, именно поэтому и решил разместить его там - по размерам вписался идеально!
@@Frantsouzov Денис, спасибо за ответ, на счёт контроллера понятно. Уже в бою (когда будут солнечные батареи) проверите насколько такой вариант размещения рационален, поэтому более не спорю, и ещё нюанс: насколько я успел увидеть, там ещё в самом контроллере есть предохранитель (при снятой крышке, слева написано FUSE), поэтому (рано/поздно) придётся его (контроллер) когда-то "кантовать" если что--то случится. :)
@@ВладиславГлазков-ш4о да, предохранитель имеется. Ну если вдруг какое-то ЧП, то тут уже ничего не поделаешь. Придётся разобрать стенку душевой кабины для доступа к контроллеру. Другое дело, очень надеюсь, что до этого просто так не дойдёт и всё ОК будет.
Размещением контроллера доволен, экран выводит всю информацию о работе и позволяет делать настройки, так что менять в этом плане пока ничего не планирую.
Я конечно со своего дивана могу ошибаться, думаю можно было внедрить маленькое дверце (готовое как в коробе в ванной) для доступа к контроллеру и тп чем все разбирать
Тоже рассматривал вариант ревизионного люка. Но не придумал, как обеспечить его нормальную герметичность, а доступ к контроллеру всё-таки нужен крайне редко. Так что оказалось проще обшить всю стенку панелями, тем более что разобрать её можно за 10 минут при помощи тонкой отвёртки. То есть возникла реальная необходимость - залез туда, а просто так там делать особо нечего.
Французский юмор)))
😂😂😂
22:11 ФСЁ расходимся, стриптиза не будет.
😋
С юмором) Я тоже над своими хохочу регулярно)
Duty Scotch удалитель клея, наклеек , скотча.
Заправленная кровать и горячий душ в путешествии всегда пригодятся!👍
А куда до ветру бегать? В ближайшие кусты, или в душевой кабине будет стоять переносной биотуалет?🤔
Тема актуальная, так что про это как-нибудь расскажу более подробно!
@@Frantsouzov Спасибо, буду ждать спецвыпуск про удобства! )
Не обдуман тех. отдел, совсем не удобно разбирать собирать стенку, сиденье можно было сдвинуть в перед, а стенки душа с композита делать крепче надёжней.
А в технический отсек и не надо залезать. Один раз всё аккуратно собрал и пользуйся. Ну а в случае чего разобрать стенку вообще не проблема.
А как у вас будет горячая,холодная вода включаться ? 🤔 или у вас только горячий душ будет 🙄
На практике достаточно подогретой до 42 градусов воды, холодная нам особо и не нужна!
Красавчик 😊😊😁😁
В моем техзадании сидения второго ряда должны откидываться. Поэтому стенка душевой на петлях, на уровне сидушки наклоняется вовнутрь.
Изначально я вообще думал сделать второй ряд сидений на рельсах, а стенку душевой кабины закрепить к спинкам сидений, чтобы она двигалась вперёд-назад вместе с ними. Когда нужно, в "гостиной" много пространства. Когда нужна душевая, отодвигаешь сиденья вперёд и пользуешься ею. Но потом отказался от этой идеи из-за технической сложности и проблем с герметизацией. Чем вещь проще - тем она надёжнее.
Для автодома спринтер не очень подходит за са своих габаритов кузова так как внутри кровать поперек не расположишь а вдоль она много места забирает и не остается на душ и на кухню поэтому идеал это дукато губастик и не будет такая колбаса длинная.
Полный привод для губастика не доступен
Если речь про асфальтовый автодом, то да, прямые стенки и ширина кузова решают. Но вот полный привод и пониженный ряд передач доступны только у Спринтера, для нас это было основным критерием при выборе базы.
Вода снизу отой двери будет точно стекать и в поддон и в автодом!
Да, вы правы! После первой эксплуатации пришлось добавлять дополнительный "бортик" из алюминиевого уголка на край поддона, а также подрезать дверь по высоте. Теперь вся стекающая по двери вода остаётся в поддоне, деваться ей некуда, так что снаружи сухо.
Машина 👍. Я бы изночально сделал навес для нее. Из поликарбоната.
Благодарю! Навес рядом есть, но машина не проходит туда по высоте. :) Так что навес использую как крышу для уличных работ различным инструментом.
Вода дырочку найдет, пвх панели не особо
Пока за 70 дней эксплуатации тьфу-тьфу всё нормально! Струи воды никуда не текут, а если капля где-то просочится, то она быстро высыхает, потому что в машине всё хорошо с вентиляцией.
Денис, такой вопрос - нужно ли на данный Спринтер платить налог на роскошь?
Вот, кстати, хороший вопрос. По-моему, не нужно, так как это изначально "фургон грузовой", т.е. "рабочая лошадка". Но надо дождаться "выставления счёта" от налоговой - самому интересно!
@@Frantsouzov я на сайте Минпромторга нашел список авто которые считаются роскошными. Сам список называется «перечень легковых», но спринтер туда засунули (в раздел авто от 3 до 5 млн руб)
@@VsevolodVs он есть как легковой (микроавтобус, пассажирская версия) и как грузовой. В моем случае с завода был "фургон грузовой", но сейчас уже "автодом легковой", так что вполне возможно, что будет попадать в этот список...
Теперь есть , где отлить
9:46 ну да продуманно, теплообменник над контроллером - любая протечка и контроллер будет залит. а я всё думал - нахера так высоко ставишь теплообменник?, ответ нашёл, иду спать 4 утра у меня)
Контроллер сделан в тропическом исполнении, внутри вся плата залита смолой, так что ничего ему не будет.
А подскажите разве правильно ставить контроллер в трудно доступном месте да ещё и под воднымиколлектором
Наверное, не очень правильно, но другого места не нашлось для него. Контроллер не боится влаги, и при правильном монтаже лазить к нему вообще не нужно!
А сколько весит ваш Авто дом ? Заезжали уже куда нибудь на весы ?
К сожалению, пока ещё не взвешивал его. Самому очень интересно, как только будет информация - обязательно сделаю отдельный выпуск!
@@Frantsouzov вы только не забудьте при взвешивании залить бак с водой и взвешивать вместе с семьей . Так как на взвешивание вы сидите в машине и не выходите ....
До 5% перевеса плохо но ещё по божески ... если уйдёте за 5 то это безумные штрафы ( в Европе )
@@Kirill-gf5kw Это понятно, что взвешивать надо и с водой, и с топливом, и с остальными вещами.
Европа для нас особо не актуальна на этой машине.
@@Frantsouzov почему же ? Вас людей много явно дешевле чем самолетом . Но дело ваше
@@Kirill-gf5kw Данный бус хавает 15 литров на сто км,учтите цену топлива в европе и цену билета самолета.И сразу все встанет на место.
Это в давай вы ещё куда-то сьездете? Пожалуйста
Ну, учитывая, что на одометре пробег чуть больше 10 тысяч, думаю, поездок ещё очень много предстоит! :)
рядом с водой всё электрооборудование...теплообменник имеет много входов/выходов, что будет в случае течи, течь из душевой кабины возможно не критична, по полу низом вода потечет, а теплообменник над электрооборудованием стоит...
Аккумулятор под капотом с открытыми клеммами, стоящий во влажном и грязном штатном месте, вас не смущает?
12-вольтовой электрике от подобного душа ровным счётом ничего не будет. А у контроллера солнечных панелей влагозащищённое исполнение, вся плата залита смолой.
@@Frantsouzov что будет если вылить стакан воды на аккумулятор и то оборудование которое стоит под теплообменником...если разницы никакой, то и хорошо что безопасно)
*Вопрос: а где приобрели поддон? Нигде не могу найти его отдельно!*
autodom-shop.ru, попробуйте им написать!
А в Европу поедем на нём? Может после короновируса?
Длина 7 метров, полный привод, большие колёса и расход 15 литров по асфальту и 30+ вне его. Что мы забыли в Европе на этой машине? 😂😂😂
@@Frantsouzov ну да! Зато можно посетить кучу стран и съэкономить на гостиницах, но с малышами это тяжело конечно
@@ВладимирУтин-н2ч С детьми сложнее ездить, да, зато эмоций и позитива намного больше! Мы в этом году дважды съездили в Крым и потом поехали кататься по Кавказу. Детям всё очень понравилось, домой вернулись только потому, что погода там начала портиться.
@@Frantsouzov колеса можно перекинуть, но 7м, высокий, без бака серой воды... точно не для ЕС. Мерс и так самый прожорливый + постоянный привод. Литров 20 будет если нормально топить по бану....
@@yanovitskysergey3258 на штатной резине расход около 11,5 - 12 литров выходит. Полный привод там не постоянный, а жёстко подключаемый, по умолчанию задний. Но всё равно он большой, высокий (до порогов 40см) и кушает довольно много. Так что в Европу на нём не планируем, да. У нас тут рядом куча интересных мест, где мы ещё не были.
Взял на вооружение крепить изолентой
Синей изолентой, замечу! Дедовский способ же! 😂
Скажите Денис , вы в курсе про бактерии под названием легионелла ? Откуда берутся , при каких условиях стихийно размножаются ? Не кажется ли вам , что использование «чудесного теплообменника» и догревателя воды может сыграть с вашей семьей очень злую шутку?
Также непонятно , как при приличном бюджете вашего проекта в целом , вы гоняете свою семью за кустик ...))
При всем этом вопрос к вам о баке с серой водой кажется в данном проекте каким то второстепенным ( отсутствие которого в принципе странно для любого автодома , даже самого бюджетного...)
Хотя надо признаться руки у вас работают отлично , хоть и есть откровенные проколы по продуманности проекта в целом .
Владимир, добрый день! Нет, до вашего комментария никогда о таких не слышал.
Как вы считаете, если лично мне обязательно нужен полный привод с понижающим рядом передач, но при этом отсутствует необходимость в баке для серой воды, справедливо ли будет называть все моноприводные автодома "непродуманными проектами"?
@@Frantsouzov Спасибо за ответ Денис , но он немного не по теме вопросов. А что касается легионелл , очень рекомендую почитать внимательно . При каких условиях появляются и стихийно размножаются , чем это может грозить вашему здоровью ...
Если бы все так было просто при проектировании водоснабжения в автодомах , то вероятно все производители автодомов только так и делали . А что , соблазн велик !) Горячая ОЖ при включённом двигателе , теплообменник и бак термос , выглядит экономически и технически убедительнее , чем дорогостоящее газовое и электрическое оборудование для нагрева воды....
@@vladb3748 ну я ведь строил автодом не по вашему техническому заданию, а по моему, верно? И вы, думаю, согласны, что установка бака для серой воды не такое уж сложное дело. Значит, раз у меня его нет, то не потому, что не смог его поставить, а потому что он изначально мне не нужен. Так что аналогию с полным приводом привёл относительно ваших слов о продуманности проекта.
То, что я хотел получить в итоге, я воплотил в данном автомобиле. То, что мне не нужно, я делать не стал. Логика простая. Если бы я делал серийное изделие, то ваши слова о продуманности были бы актуальны с точки зрения возможных покупателей, с этим я полностью согласен. Но делал данный авто я исключительно для себя.
Про туалет как-нибудь сделаю отдельный выпуск. Если вкратце - на борту есть простое решение для экстренных случаев.
Я так понимаю , Денис , вы сознательно избегаете комментария по самому важному вопросу . Уверен , вы как человек умный , уже подробно почитали про опасность которой подвергаетесь используя медленный нагрев всего бака с водой до 45 градусов . Итак , с учетом медленного остывания бака и в дальнейшем очередного нагрева всего запаса воды Вы вероятно уже в курсе и о чудесных условиях для стихийного размножения легионелл с 32-40 градусов в стоячей воде....
Здоровья Вам и вашим близким !
Учитывая, что это автодом и он может быть где угодно, а вероятность заболевания многократно повышена ....
Безопасная температура для хранения воды либо около 20 градусов , либо более 60 , и уж точно не нагрев и медленное охолождение ...
Ну вероятно , вы уже в курсе , читали эту информацию, как и про тяжести протекания возможной болезни , которую можно подхватить даже принимая душ используя эту воду.
Молодец, всё аккуратно.
Благодарю!
Как бомж-кар пойдет
Дорогой автодом, точнее база, проще наверное купить б.у нормальный.
Каждому своё! Мне было проще купить новую базу, в которой я буду уверен вдали от дома, и построить все внутренности самому!
мастер 80 лвл
Благодарю!
Искренне не понимаю желание засунуть в микроавтобус душевую кабину. Туалет понятно, туалет точно нужен на крайний случай, типа закрутило живот в дороге, а вокруг поля и кустов не видать. Но душ то стационарный зачем? Найти место где можно помыться в любом городе совсем не проблема. Для стоянок на природе достаточно сделать вывод душевой лейки на улицу и на улице же и помыться.
А зимой, с ребёнком?
@@katan3677 Зимой с ребёнком нужно дома сидеть))) Но я смысл постройки понял, посмотрев другие видео с этого канала. С двумя маленькими детьми в поездке точно нужно место для мытья.
Вот, кстати, отлично выразили мысль своим комментарием. Я в ответ в таких случаях обычно отвечаю "каждому своё".
Что касается туалета. За 10 лет путешествий ни разу не было такого, чтобы не могли найти место для того, чтобы сходить в туалет. Даже в голой степи или в горах, где видимость на километры вокруг. Просто ставишь машину боком и делаешь дела рядом, если, конечно, приспичило. Поверьте, с биноклем за процессом никто наблюдать издалека не будет. Это я про дневное время говорю, ночью так вообще никаких проблем нет.
"Найти место где можно помыться в любом городе совсем не проблема."
Мы стараемся минимизировать заезды в города, и лишний раз просто так туда не едем. Тем более для того, чтобы искать место для мытья.
"Для стоянок на природе достаточно сделать вывод душевой лейки на улицу и на улице же и помыться."
Сижу составляю свои хотелки для автохостела. Смотрю видосы кто, что и как. Вот и дошла очередь до душа с туалетом... Понимаю что нужно, но я в таком просто не помещусь в виду большого роста (195 см) и габаритов в целом. Полторашка то поместится, еще и с запасом, а вот я... теперь вот задумался о пазике
Места внутри много не бывает, да. Можно было бы взять самую большую версию машины, было бы +40см к длине салона. Но в таком случае задний свес становится очень уж огромным, на него я решиться не смог, так как всё же предполагается эксплуатация вне асфальта.
@@Frantsouzov оооо, у меня с проходимостью проблем не будет - у меня есть вариант АПП-66 взять (на базе шишиги) в состоянии чуть ниже хорошего но гораздо выше среднего
@@k0t_bayun115 посмотрел, что это за зверь такой. Очень крутая техника, конечно. Удачи в реализации задуманного! :)
Молодец!!!!!!!
Благодарю!
а , гальюн где ? !!!!!
На улице! 😂
Из за шланга все не заметили что в душевой все обшил 👍😉🤝
Не Будет затекать ☹️
🤐
Ничего никуда не затекает! :)
@@Frantsouzov законы физики не обмануть 🤗
@@user-ee4sp5555w сам считаю так же. Но пока вся вода стекает в душевой поддон и далее на улицу, не попадая за пределы кабины, переделывать ничего не планирую! :)
@@Frantsouzov там прилегания плотное , да все 👍
Мелочи жизни . Тоже думаю Автодом 😉🤝💪
Классное крепление выхода шланга душевой👍🏻😀
Синяя изолента - сделано на века!
аккуратно
Спасибо!
к видео по установке солнечных панелей, установка панелей под углом для самоочистки не принципиальна, машина никогда не будет стоять идеально горизонтально, уклон поверхности на котором будет стоять авто неизбежен, либо само авто будет иметь минимальный крен из-за неидеально распределённой нагрузки по машине внутри неё
80% времени кемпер стоит возле моего дома на идеально ровной бетонной площадке. Так что уклон панелей имеет значение, чтобы не залезать на крышу со шваброй. Да и во время стоянок на природе по возможности всегда выравниваю машину, чтобы внутри было комфортно.
Крен панелей должен быть не минимальным, а таким, чтобы вода в нижней точки могла перетечь через алюминиевый бортик самой рамы панели. Если поднять один край лишь на несколько миллиметров, вода и грязь будут отлично скапливаться с одной стороны.
@@Frantsouzov Я вот в одном из видео где вы выбирались на ночёвку к реке (без сына). А утром когда выезжали обратно и снимали всё это с дрона. Так вот я обратил внимание что скопившийся снег при раскачивании автомобиля при движении ездил по солнечным панелям как по катку. И съехать полностью с крыши этому сугробу не давала "маркиза". Может быть было лучше сделать наклон наоборот от неё. Ведь само собой он в конечном итоге всё равно от туда слетит, главное что бы это произошло до того когда вы выберетесь на оживлённую трассу.
@@ДмитрийЕфимов-х5р Изначально так и хотел, но конструкция поперечин в месте их соединения с крепежом маркизы такая, что наклон был возможен только в сторону маркизы, к сожалению. Из всех зол пришлось выбирать меньшее, когда делал крепёж.
@@Frantsouzov понятно, но все равно большой вам респект, вы провели просто афигительную работу, многое подчеркнул из ваших роликов. Спасибо вам огромное, самое главное продолжайте снимать. Смотрим с супругой вместе. Очень нравится.
Туалет кубик будет?
Нет, у нас как всегда свой путь! 😂
Он шланг примотал к кардану?! XD
да, но это временно)
@@cbipou6358 ога, до первой поездки 🤣
Ну да :)
Подскажите пожалуйста дверь сдвижную можно по высоте уменьшить?
Наверное, можно, но это уже нужны существенные кузовные работы. Я бы сам предпочёл, чтобы верхняя часть двери (над стеклом) не открывалась.