Não TEM ERRO! Aqui em ISRAEL grande parte da frota já e elétrico e do mesmo fabricante BYB. São ônibus excelentes! os daqui tem USB, wi-fi, ar condicionado, aquecedor para o inverno, rastreamento em tempo real por GPS no aplicativo e muito mais! A grande diferença entre os daqui é a largura do ônibus, aqui são bem mais largos. Ficam mais confortáveis! Ahh, não sei os do Brasil, mais os ônibus aqui se for subir um idoso por exemplo o motorista aperta um botão e o ônibus abaixa. É muito legal. Mais que bom ver que o Brasil tá evoluindo pelo menos nisso! Fico super feliz :)
6 лет назад+1
Olá amigo. Muito obrigado por compartilhar um pouco sobre os ônibus de Israel. Eu estarei ao vivo hoje a partir das 20h horário de Brasília na Rádio Ônibus: www.radioonibus.com, vou ler seu comentário. Seja bem vindo.
Muito obrigado amigo! Qualquer coisa, duvidas sobre os ônibus aqui de israel etc é só falar ok? Alias da uma olhadinha nesse vídeo que postei essa semana: ruclips.net/video/HPV6_K6cCH4/видео.html Sobre um dos ônibus que rodam aqui. Essa semana vou mostrar o elétrico, o vídeo já gravei ontem, só editar e soltar no canal. Acho que você vai gostar!!! :)
Sou condutor de ônibus convencional na empresa VIP São Paulo,e essa tecnologia da BYD é muito interessante e com certeza nos ajudará muito em um futuro não tão distante!!!Espéro trabalhar com um desses ainda!!!
O governo junto com algumas empresas já estão começando a boicotar a energia solar. É questão de tempo para começarem a boicotar os veículos elétricos.
Boa noite Henrique que legal em diriji um ônibus eletrônico essa matéria vc fez aqui perto da minha casa em no terminal de cargas eu ja trabalhei ai tbm abraços
Pilotando muito bem Henrique gostei do quebra sol no lado esquerdo bem elaborado, o painel é excelente muito lindo parabéns mais um vídeo excelente pra todos nós amantes do ônibus!!!!
Fiz um teste em um ônibus rodoviário 100% elétrico da BYD pelo grupo CSC no interior de Minas Gerais e gostei muito. Confortável, silencioso, muita tecnologia, além de ser muito bonito 👏👏👏
3 donos de postos de combustível deram deslike pra esse video kkkkk QUE OS DONOS DE POSTOS DE COMBUSTÍVEIS SE LASQUEM KKKK VIVA AO ÔNIBUS ELETRICO QUE ELE QUEBRE A PETROBRAS KKKK
Essa história de encarecer o projeto elétrico por causa das baterias ,é safadeza das montadoras,já tem sim tecnologia pra não precisar de tantas baterias,ou seja um motor que produza sua própria energia sem precisar parar pra carregar
Mas as Baterias é o Combustível dos Carros Elétricos!!! E a tendência, para BARATEAR os carros elétricos, é surgirem empresas capazes de Alugar e dá todo o suporte e garantia dessas BATERIAS aos donos de Carros Elétricos!!! Ou seja... no final o Consumidor SEMPRE paga a conta!!!
Em goiania fizeram um teste com onibus eletrico nao sei por que nao tem mais.
7 лет назад+4
Olá Jair, obrigado pela sua mensagem. Tomara que voltem a rodar em Goiania. Ouça também a Rádio Ônibus instale o app play.google.com/store/apps/details?id=com.webradiocast.radio304967onibus
Cabe ressaltar que a cidade de São Paulo a maior da América Latina uma cidade top 10 do mundo tem somente 25 ônibus elétricos a bateria,enquanto isso diversas cidades europeias e americanas o ritmo é alucinante todas elas numa missão sublime de cumprir o acordo de Paris que prevê redução dos gases para efeito estufa com redução dos poluentes até Santiago no Chile bem acelerada rumo aos 4.000 ônibus elétricos a bateria São Paulo sem perspectiva alguma
Não nescessariamente....... Assim como em um automóvel movido a combustão existe o gerador para funcionar seus componentes de alto consumo, o elétrico também pode ter um gerador....... O movimento do ônibus já é suficiente para girar o eixo de um alternador. A energia gerada pode ser armazenada em uma SEGUNDA bateria específica apenas para funcionar os componentes de alto consumo ou toda a parte elétrica. Para tudo há uma saída....
A BYD costuma trabalhar com freios regenerativos também. Assim todo o movimento (energia cinetica) entre o momento do início da fenagem até o veículo parar totalmente é reconvertido em energia elétrica. Provavelmente não é suficiente para um ar mas já é menos gasto.
Espero que nossa empresa Marcopolo e as demais se adaptem e entrem no mercado dos ônibus elétricos para não perderem esse bonde e fatia de mercado e espero que o governo possa ajudar nessa empreitada pois como o próprio interlocutor do vídeo disse " foi investimento do pesquisador e do governo chinês".
André Capelupi ...se depender somente dos Donos das Empresas, creio q eh capaz até de ficar mais caro, alegando q está oferecendo mais conforto, sendo q na verdade estará economizando, com o não gastos com combustíveis!!! Vai depender exclusivamente do Governo, intervir no preço, pra seja cobrada uma Tarifa justa!!!
Pensamento mesquinho, só pensando no meio ambiente já tá valendo, se fosse o mesmo preço por um a diesel você poderia falar em preço da passagem, mais esses veículos são caros e sem ajuda do governo
Pois é como fica o descarte das baterias depois de um certo tempo de uso?sera que é que nem a energia nuclear que no certo ponto e limpa aí depois vem o descarte dos residuos que são embalados em caixas de chumbo que a gente nem sabe se com o tempo pode vir vazar radiação!
Fazer o que já É feito com as baterias de carro da atualidade, com o óleo queimado.... Quando vamos trocar, não levamos para casa, onde troca existe a coleta correta. Isso não é problema
Não mostraram a parte externa do ônibus, e nem informaram a autonomia das baterias. Ficaram devendo muitas informações. Ex. Quanto tempo é pra carregar as baterias.
Unica coisa que acho ruim é a posição do volante, muito deitado, fazendo com que o motorista toda a hora securve para usar a parte superior do volante. deveria ser mais inclinado.
Se eu tivesse bastante capital construiria uma empresa de ônibus daqui pra frente só de motor elétrico como este. Já que não deixa a gente trabalhar com diesel que tá caro, vai de elétrico pra sempre. Quem dera....
Eu tenho categoria D para Onibus e caminhoes e gostaria de trabalhar em alguma empresa de caminhoes de entrega, pode ser caminhoes a Diesel ou Caminhoes Eletricos. Algum colega motorista de caminhao que possa me dar uma dica orientacao.
Só não compraria um elétrico hoje devido a bateria. Custo alto demais e vida útil curta se pensar no custo. Hoje compramos um celular e em um ano a bateria já não é a mesma de quando compramos. Isso tem que evoluir muito.
Em Portugal existe o Sistema de Aluguel das Baterias dos Veículos Elétricos... Isto ajuda a reduzir o Custo do Veículo no ato da Compra... Porém o problema é q vc continua gastando quase ou mais o q gastava com Combustível por Mês... Pra uns é vantagem, principalmente pra quem roda muito, pra outros não!!!
200 km aproximadamente... Dependendo da Linha da pra fazer várias viagens durante o dia todo!!! E se nos terminais tiver pontos de Recargas, aí dá pra trabalhar um dia inteiro, sem problemas!!!
Como que faz para dirigilo pk como e elétrico tem que ter uma linha um trilho como trens metrôs e VLT e para o cabo elétrico em sima deve ter uma direção o motoristas dos ônibus elétrico devem seguir algum cabo
Na cidade de São Paulo, final de 2019, começou circular uma pequena frota de quase 20 Ônibus desse mesmo modelo apresentado no Vídeo... Ainda tá em teste... mas a tendência é dá TUDO CERTO e a Frota aumentar cada vez mais!!!
A BYD Poderia implantar esses sistemas em empresas rodoviárias com linhas grandes, e a possibilidade de haver um estudo para aplicar a energia solar em seus ônibus acho q seria muito interessante.
Essas baterias são muito potentes, e as Placas Solares ainda são pouco eficientes... E demoraria uns 3 dias, ou mais, pra dá uma carga completa nessas baterias, usando apenas Placas Solares!!! Mas já existe sim estudos pra melhorar a performance dessas Placas Solares, e certamente no Futuro haverá veículo movidos exclusivamente à Luz Solar!!!
O rapaz é motorista de ônibus ? Se não ele foi bem no final ele falou que ele queria trocar o carro dele,porém dirigir um ônibus é praticamente a mesma coisa que estar dentro de um carro de passeio porém é pra passageiros e também deve ter mais marchas que e o carro,o carro são 5 marchas,o ônibus são 6 ou 7 marchas ?
Discordo. Um carro de passeio como um H20 , um Pulse ou até mesmo varios carros antigos como Monza é bem confortável. Onibus costuma ser umas sucatas barulhentas e quentes com excessao de viaturas como essa do video. O OF o cara qusm aturar motor de caminhao da Coca Cola no joelho dele e rangidos de suspensão. Ja dirigi carro de auto escola e a viagem foi mais agradável que essaa lata velha que pego pra ir pra clínica q trabalho
Só queria saber por que esses bichos ainda não estão fazendo a 2.12... A gente ainda tem de aguentar cabrito alternando com os articulados (isso quando não vem um cabrito VW QUE É articulado VW)...
Quanto tempo dura uma bateria dessas? Essas baterias são totalmente recicláveis? É muito bacana o conceito de ônibus, carros e caminhões elétricos, mas essas baterias não são prejudiciais ao meio ambiente por causa dos metais pesados?
Negativo....... O que fazemos com óleo queimado pelos veículos? O que fazemos atualmente com as baterias dos automóveis quando elas ficam ruim? Seria do mesmo jeito
Amei como fazemos pra substituir 100% da frota brasileira de onibus? 0% de corrupção. Brasil tem tudo na mão pra ser exemplo mas falta caráter na classe política e social #foratemer
Olha parabéns a todos !! Fiquei aqui sorrindo igual criança quando sabe q vai ganhar um brinquedo novo , tive a impressão que vc está dirigindo um vagão do metrô kkk, brincadeira mas parabéns a BYD.
Tirando a Bateria, é o mesmo preço de um ônibus convencional à Combustão!!! Ou seja ... o q iria se gastar com Combustível vai ser pago no Aluguel das Baterias... Vantagens... menos Poluição, menos Ruídos, e Baixa Manutenção, por conter menos peças mecânicas!!!
Não sei porque eles ficam nessa tecla do CO2 acham que é algo prejudicial ? Se não existisse CO2 não existiria vida na terra!!! Não caiam nessa conversa e estude sobre geopolítica tem gente milionário com essa paranoia!!!
Muito Interessante! Estudo engenharia e estou escrevendo alguns artigos sobre este assunto, gostaria de saber, qual seria hoje, o maior problema ainda existente, oque poderia ser ainda melhorado e aprimorado? qual a eficiência deste?
Menos empregos em postos de combustíveis, oficinas mecânicas , retíficas , fábricas de peças para motores, lojas de peças, e milhares de trabalhadores do setor, é o futuro sim , mas desemprego grande também!
Menos gente estressada com a barulheira dos onibus convencionais. Os tais OFs nao sao projetados pensando nas pessoas. LEONARDO ABRANTES chama eles de caminhonibus
Eduardo Paes é executivo da BYD espero que quando assuma a prefeitura do Rio no dia 1/1/21 não abra as pernas novamente para os empresarios e comece a extinguir os caminhonibus pateticos que compõem a frota da cidade.
Não TEM ERRO!
Aqui em ISRAEL grande parte da frota já e elétrico e do mesmo fabricante BYB.
São ônibus excelentes!
os daqui tem USB, wi-fi, ar condicionado, aquecedor para o inverno, rastreamento em tempo real por GPS no aplicativo e muito mais!
A grande diferença entre os daqui é a largura do ônibus, aqui são bem mais largos. Ficam mais confortáveis!
Ahh, não sei os do Brasil, mais os ônibus aqui se for subir um idoso por exemplo o motorista aperta um botão e o ônibus abaixa.
É muito legal.
Mais que bom ver que o Brasil tá evoluindo pelo menos nisso!
Fico super feliz :)
Olá amigo. Muito obrigado por compartilhar um pouco sobre os ônibus de Israel. Eu estarei ao vivo hoje a partir das 20h horário de Brasília na Rádio Ônibus: www.radioonibus.com, vou ler seu comentário. Seja bem vindo.
Muito obrigado amigo!
Qualquer coisa, duvidas sobre os ônibus aqui de israel etc é só falar ok?
Alias da uma olhadinha nesse vídeo que postei essa semana: ruclips.net/video/HPV6_K6cCH4/видео.html
Sobre um dos ônibus que rodam aqui.
Essa semana vou mostrar o elétrico, o vídeo já gravei ontem, só editar e soltar no canal. Acho que você vai gostar!!! :)
Chinês
eu trabalho em um articulado BYD K11 aqui na zona sul de SP bem legal
O articulado aí em São Paulo é como ? Aqui no Rio é o brt.
parabéns radio ônibus por estar sempre passando informação em primeira mão para nós apaixonados por ônibus.
BYD tá show.
Excelentes carros e ônibus.
Faz produtos de qualidade 👍.
Sou condutor de ônibus convencional na empresa VIP São Paulo,e essa tecnologia da BYD é muito interessante e com certeza nos ajudará muito em um futuro não tão distante!!!Espéro trabalhar com um desses ainda!!!
A Petrobras deu dislike no Vídeo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Com certeza.
Nem tanto... Ainda vão queimar muito diesel pra gerar energia elétrica.
À Petrobras vai ter que botar na bunda os combustíveis.
A Petrobrás e as demais empresas petrolíferas se não começarem a se mexerem e fornecerem formas de abastecer com energia elétrica.
O governo junto com algumas empresas já estão começando a boicotar a energia solar. É questão de tempo para começarem a boicotar os veículos elétricos.
Boa noite Henrique que legal em diriji um ônibus eletrônico essa matéria vc fez aqui perto da minha casa em no terminal de cargas eu ja trabalhei ai tbm abraços
Pilotando muito bem Henrique gostei do quebra sol no lado esquerdo bem elaborado, o painel é excelente muito lindo parabéns mais um vídeo excelente pra todos nós amantes do ônibus!!!!
Fiz um teste em um ônibus rodoviário 100% elétrico da BYD pelo grupo CSC no interior de Minas Gerais e gostei muito. Confortável, silencioso, muita tecnologia, além de ser muito bonito 👏👏👏
3 donos de postos de combustível deram deslike pra esse video kkkkk QUE OS DONOS DE POSTOS DE COMBUSTÍVEIS SE LASQUEM KKKK VIVA AO ÔNIBUS ELETRICO QUE ELE QUEBRE A PETROBRAS KKKK
o petróleo poderá chegar ao fim daqui a 50 anos
É verdade.
Prisão para os canalhas donos de postos de gasolina.
Parabéns pelo vídeo amigo, muito TOP, sou de Campinas.. kkkk
Me lembra OMSI...top demais.
Sim,o som lembra muito!
@@eduardolorenzetti3282 só uma pergunta esse ônibus elétrico, tem wi-fi ?
Os do OMSI q nao sao editados, são europeus antigos como aqueles Mercedes monoblocos que existiram no Brasil de 1970 a 1995
Perfeito, rumo ao futuro ! em 2050 todos os veículos certamente serão 100% elétricos !
Isso se o governo e o lobby das empresas petrolíferas deixarem. 😞😞😞
Essa história de encarecer o projeto elétrico por causa das baterias ,é safadeza das montadoras,já tem sim tecnologia pra não precisar de tantas baterias,ou seja um motor que produza sua própria energia sem precisar parar pra carregar
Mas as Baterias é o Combustível dos Carros Elétricos!!!
E a tendência, para BARATEAR os carros elétricos, é surgirem empresas capazes de Alugar e dá todo o suporte e garantia dessas BATERIAS aos donos de Carros Elétricos!!!
Ou seja... no final o Consumidor SEMPRE paga a conta!!!
Interessante, uma nova tecnologia que aos poucos chega aos ônibus brasileiros!
Em goiania fizeram um teste com onibus eletrico nao sei por que nao tem mais.
Olá Jair, obrigado pela sua mensagem. Tomara que voltem a rodar em Goiania. Ouça também a Rádio Ônibus instale o app play.google.com/store/apps/details?id=com.webradiocast.radio304967onibus
parabéns, um abraço meu irmão
Nota 10 !!!
Top de mais, tomara que as empresas adotem ele
Parabéns pelo canal top demais show de bola 🤟#jundiai
Deu pra ver que a suspensão e acabamento interno não foram feitos para esse tipo de rua que temos aqui. Mas isso é fácil de resolver.
Coloca para fazer teste em ladeira , estrada de terra , dentro de comunidade , etc. Quero ver o teste aqui no Rio
GLORIOSISSIMOOOOO
Fora petróleo, prisão perpetua para quem nos impõe o petróleo.
Cabe ressaltar que a cidade de São Paulo a maior da América Latina uma cidade top 10 do mundo tem somente 25 ônibus elétricos a bateria,enquanto isso diversas cidades europeias e americanas o ritmo é alucinante todas elas numa missão sublime de cumprir o acordo de Paris que prevê redução dos gases para efeito estufa com redução dos poluentes até Santiago no Chile bem acelerada rumo aos 4.000 ônibus elétricos a bateria São Paulo sem perspectiva alguma
Da para fazer uma versão rodoviária desses ônibus elétricos tb???
Pra que conta giros????
E como ficam os aparelhos de ar condicionado nesses ônibus?
Se ligar um ar condicionado as baterias acabam logo?
Não nescessariamente.......
Assim como em um automóvel movido a combustão existe o gerador para funcionar seus componentes de alto consumo, o elétrico também pode ter um gerador.......
O movimento do ônibus já é suficiente para girar o eixo de um alternador. A energia gerada pode ser armazenada em uma SEGUNDA bateria específica apenas para funcionar os componentes de alto consumo ou toda a parte elétrica.
Para tudo há uma saída....
A BYD costuma trabalhar com freios regenerativos também. Assim todo o movimento (energia cinetica) entre o momento do início da fenagem até o veículo parar totalmente é reconvertido em energia elétrica. Provavelmente não é suficiente para um ar mas já é menos gasto.
Espero que nossa empresa Marcopolo e as demais se adaptem e entrem no mercado dos ônibus elétricos para não perderem esse bonde e fatia de mercado e espero que o governo possa ajudar nessa empreitada pois como o próprio interlocutor do vídeo disse " foi investimento do pesquisador e do governo chinês".
qual é a autonomia desses ônibus e eles serviriam para viagens estaduais e interestaduais?
Será que a passagem vai abaixar.
André Capelupi ...se depender somente dos Donos das Empresas, creio q eh capaz até de ficar mais caro, alegando q está oferecendo mais conforto, sendo q na verdade estará economizando, com o não gastos com combustíveis!!!
Vai depender exclusivamente do Governo, intervir no preço, pra seja cobrada uma Tarifa justa!!!
se o dono da empresa fizer gato na luz para recarregar acredito que sim
Pensamento mesquinho, só pensando no meio ambiente já tá valendo, se fosse o mesmo preço por um a diesel você poderia falar em preço da passagem, mais esses veículos são caros e sem ajuda do governo
Como esta esse onibus 6 anos depois? Curiosidade
Um salve a todos aqui da Vila Remo zona sul de São Paulo Vila Remo bussologia em movimento
otimo video ,parabens...
Pois é como fica o descarte das baterias depois de um certo tempo de uso?sera que é que nem a energia nuclear que no certo ponto e limpa aí depois vem o descarte dos residuos que são embalados em caixas de chumbo que a gente nem sabe se com o tempo pode vir vazar radiação!
O futuro esta ai meus amigos❤❤👏👏
Joia, porem como vai fazer com as baterias quando tiver que troca--las?
Muito mais química na natureza...
Mesmo com essa observação, acho maravilhoso!
Fazer o que já É feito com as baterias de carro da atualidade, com o óleo queimado....
Quando vamos trocar, não levamos para casa, onde troca existe a coleta correta.
Isso não é problema
Caminhão caçamba tem?
Oque vai decidi é o preço e sua manutenção
Não mostraram a parte externa do ônibus, e nem informaram a autonomia das baterias. Ficaram devendo muitas informações. Ex. Quanto tempo é pra carregar as baterias.
Poderia ter filmado a parte externa tambem...
Quero participar!
ganho mais um inscrito so por esse ônibus !!!
qual a velocidade máxima pode atingir?
Eu também quero fazer um teste drive em um veículo da BYD.
Chega de tanto barulho e aquecimento.
Jundiaí SP aguardo os ônibus elétrico cadê o prefeito Luiz Fernando Machado
Unica coisa que acho ruim é a posição do volante, muito deitado, fazendo com que o motorista toda a hora securve para usar a parte superior do volante. deveria ser mais inclinado.
tem q vir praqui em sergipe.
Top 👏👏👏
Se eu tivesse bastante capital construiria uma empresa de ônibus daqui pra frente só de motor elétrico como este.
Já que não deixa a gente trabalhar com diesel que tá caro, vai de elétrico pra sempre.
Quem dera....
Eu tenho categoria D para Onibus e caminhoes e gostaria de trabalhar em alguma empresa de caminhoes de entrega, pode ser caminhoes a Diesel ou Caminhoes Eletricos. Algum colega motorista de caminhao que possa me dar uma dica orientacao.
sensação muito boa
Transmissão cvt?
Qual a quantidade de CO2 é necessário para produzir uma bateria dessa? Pergunta simples!
Só não compraria um elétrico hoje devido a bateria. Custo alto demais e vida útil curta se pensar no custo. Hoje compramos um celular e em um ano a bateria já não é a mesma de quando compramos. Isso tem que evoluir muito.
Em Portugal existe o Sistema de Aluguel das Baterias dos Veículos Elétricos...
Isto ajuda a reduzir o Custo do Veículo no ato da Compra...
Porém o problema é q vc continua gastando quase ou mais o q gastava com Combustível por Mês...
Pra uns é vantagem, principalmente pra quem roda muito, pra outros não!!!
Qual é o valor destes ônibus urbano
Ar condicionado. Tbm.?
Meu jovem eu estava observando seu desempenho no volante e percebi que sua direção defensiva está ótima meus parabéns sou Hélio aqui de Salvador Ba.
e o bom de tudo e automatico.
deve ser uma sensação muito dirigi,,um ônibus elétrica
Parabéns 👏👏👏👏🇧🇷
Qual seria a autonomia?
200 km aproximadamente...
Dependendo da Linha da pra fazer várias viagens durante o dia todo!!!
E se nos terminais tiver pontos de Recargas, aí dá pra trabalhar um dia inteiro, sem problemas!!!
Porra, evoluem pra caralho fazendo um ÔNIBUS elétrico, mas ainda mantém a pior ergonomia possível para o motorista com esse volante de Kombi!!!! PQP
A única desvantagem do ônibus elétrico, é o que sai arrastando o fio do carregador que fica ligado na tomada 🤔
Como que faz para dirigilo pk como e elétrico tem que ter uma linha um trilho como trens metrôs e VLT e para o cabo elétrico em sima deve ter uma direção o motoristas dos ônibus elétrico devem seguir algum cabo
É com baterias
É automatizado?
Ou o motor é na roda?
Poderia já encarroçar com Marcopolo,caio,comil e etc.
Existe previsão real para o início das vendas do modelo elétrico BYD e6 no Brasil ?
Na cidade de São Paulo, final de 2019, começou circular uma pequena frota de quase 20 Ônibus desse mesmo modelo apresentado no Vídeo...
Ainda tá em teste... mas a tendência é dá TUDO CERTO e a Frota aumentar cada vez mais!!!
São José Campos já tem também aos pouco vai chegando
A BYD Poderia implantar esses sistemas em empresas rodoviárias com linhas grandes, e a possibilidade de haver um estudo para aplicar a energia solar em seus ônibus acho q seria muito interessante.
Essas baterias são muito potentes, e as Placas Solares ainda são pouco eficientes...
E demoraria uns 3 dias, ou mais, pra dá uma carga completa nessas baterias, usando apenas Placas Solares!!!
Mas já existe sim estudos pra melhorar a performance dessas Placas Solares, e certamente no Futuro haverá veículo movidos exclusivamente à Luz Solar!!!
Tem ônibus elétrico byd rodoviário em teste
O rapaz é motorista de ônibus ? Se não ele foi bem no final ele falou que ele queria trocar o carro dele,porém dirigir um ônibus é praticamente a mesma coisa que estar dentro de um carro de passeio porém é pra passageiros e também deve ter mais marchas que e o carro,o carro são 5 marchas,o ônibus são 6 ou 7 marchas ?
Discordo. Um carro de passeio como um H20 , um Pulse ou até mesmo varios carros antigos como Monza é bem confortável. Onibus costuma ser umas sucatas barulhentas e quentes com excessao de viaturas como essa do video. O OF o cara qusm aturar motor de caminhao da Coca Cola no joelho dele e rangidos de suspensão. Ja dirigi carro de auto escola e a viagem foi mais agradável que essaa lata velha que pego pra ir pra clínica q trabalho
Só queria saber por que esses bichos ainda não estão fazendo a 2.12... A gente ainda tem de aguentar cabrito alternando com os articulados (isso quando não vem um cabrito VW QUE É articulado VW)...
Quanto tempo dura uma bateria dessas? Essas baterias são totalmente recicláveis? É muito bacana o conceito de ônibus, carros e caminhões elétricos, mas essas baterias não são prejudiciais ao meio ambiente por causa dos metais pesados?
Provavelmente durar 1milhao ou mais
Muito bom top
Torque de “stall” com corrente de “stall” logo no início? Assim como num trem elétrico.
Talves quando nos darmos contas vamos ter pilhas e pilhas de residos de baterias em caixotes sem saber oque fazer!
Negativo.......
O que fazemos com óleo queimado pelos veículos?
O que fazemos atualmente com as baterias dos automóveis quando elas ficam ruim?
Seria do mesmo jeito
Sou inscrito no canal queria saber a altonomia desse ônibus quantos km com uma carga
250 km.
Muito bom!
Amei como fazemos pra substituir 100% da frota brasileira de onibus? 0% de corrupção. Brasil tem tudo na mão pra ser exemplo mas falta caráter na classe política e social #foratemer
Muito legal esse ônibus. E sério o que eu li que a bateria tem vida útil de 40 anos ou esta em desenvolvimento?
Usa litio?
Gostei amigo e o caze de recife PE
Por que um ônibus elétrico tem contagiros?
Olha parabéns a todos !!
Fiquei aqui sorrindo igual criança quando sabe q vai ganhar um brinquedo novo , tive a impressão que vc está dirigindo um vagão do metrô kkk, brincadeira mas parabéns a BYD.
Qual é o preço?
Tirando a Bateria, é o mesmo preço de um ônibus convencional à Combustão!!!
Ou seja ... o q iria se gastar com Combustível vai ser pago no Aluguel das Baterias...
Vantagens... menos Poluição, menos Ruídos, e Baixa Manutenção, por conter menos peças mecânicas!!!
Eu ia fazer a pergunta na subida mas vcs já falaram. Adeus Petrobrás vc já era em um curto período!!!😆👍
moto parece um turbina motozao caraca brother
Quantos cavalos de potência ele tem?
Provavelmente a potência é medida em kW.
DUAS ALEGRIAS....UMA AO COMPRAR OUTRA AO VENDER A SUCATA....TENS IDEIA DO PREÇO DA BATERIA DESSA JOÇA???
Precisa se pagar em 10 anos
Alias 7 que é o prado medio de uma licitaçao
mandou bem 40 janela.tdbom belebele.
Não sei porque eles ficam nessa tecla do CO2 acham que é algo prejudicial ? Se não existisse CO2 não existiria vida na terra!!! Não caiam nessa conversa e estude sobre geopolítica tem gente milionário com essa paranoia!!!
Muito co2 também é prejudicial
BYD vem pra Manaus 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍
Se depender dessas sanguessugas do poder, quem sabe em 2030 essa "novidade" chegue à Manaus.
A tendência é que se espalhem pelo país.
Daqui algumas décadas, TODOS OS ÔNIBUS serão elétricos, fim do combustível de Petróleo.
Tá faltando um microfone de lapela....
Tecnologia menos poluente mas atraso em outras partes , volante deveria ser mais inclinado ou escamotiavel e nao reto parecendo um fnmezao 🙉🙉🙉😌
O som é igual no ônibus do OMSI
Omsi elétrico também top
Muito Interessante! Estudo engenharia e estou escrevendo alguns artigos sobre este assunto, gostaria de saber, qual seria hoje, o maior problema ainda existente, oque poderia ser ainda melhorado e aprimorado? qual a eficiência deste?
like
Olha, dirigi ônibus e sei que um veículo fica trabalhando por 18 horas por dia, acho que esses modelos elétricos não aguentam 6 hora sem recarregar.
Kkkkkkk bateria concerteza roda dianteiro bateria dessa facil
Menos empregos em postos de combustíveis, oficinas mecânicas , retíficas , fábricas de peças para motores, lojas de peças, e milhares de trabalhadores do setor, é o futuro sim , mas desemprego grande também!
Menos gente estressada com a barulheira dos onibus convencionais. Os tais OFs nao sao projetados pensando nas pessoas. LEONARDO ABRANTES chama eles de caminhonibus
Eduardo Paes é executivo da BYD espero que quando assuma a prefeitura do Rio no dia 1/1/21 não abra as pernas novamente para os empresarios e comece a extinguir os caminhonibus pateticos que compõem a frota da cidade.
Podia fábrica carro movido a água ou alguma coisa mais fasio