Peugeot E-3008 im Test (2024) Alles zum NEUEN Elektro SUV mit 700 km Reichweite! Review | Innenraum
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- Опубликовано: 4 июл 2024
- Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) Peugeot 3008. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren | - zum neuen Elektro SUV von Peugeot habt, dann: Schaut jetzt rein!
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
08:00 Kofferraum
13:00 Innenraum
21:00 Fazit
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Peugeot E-3008 (2024)
EMBARGO UNTIL
12 September 2023
at 14:00H Paris Time
Einleitung:
- Das vollelektrische SUV der nächsten Generation
- Neue Plattform
- Neues Design
- Bis 700 Kilometer Reichweite
Historie:
- 2009: 1. Gen
- 2016: 2. Gen
- 2017: COTY
- 2024 Februar: Peugeot E-3008
- 2025: Alle Modelle auch elektrisch
- 2030: Peugeot 100% Elektro
Plattform:
- neuen STLA Medium von Stellantis
- 400 Volt
Gebaut:
- französischen Werk Sochaux
E-3008:
- Kompakt E-SUV
- Vollelektrisch (DT nur!)
- Erstes Modell auf neuer STLA
- Je nach Markt auch:
- Hybride
- Plug-in Hybride
Wettbewerber:
- VW. ID.4 ID.5
- Skoda Enyaq
- Audi Q4
- Extern:
- Nissan Ariya
- Toyota BZ4X
- Tesla Model Y
- BMW iX1
- Hyundai Ioniq5
- Kia EV6
Ausstattung:
- Allure
- GT
- + 3 Optionspakete
Design:
- 4.54
- 1.90
- 1.64
- 2.74 Radstand
- 10,6 m WK
- 20 cm Bodenfreiheit
- 1250-1350 Kilo (AWD) AHL
- 470 (AWD)-520 Liter Kofferraum
6 Farben:
- Obsession Blau
- Ingaro Blau
- Okenit Weiß
- Perla Nera Schwarz
- Artense Silber
- Titanium Grau
- Serie: Schwarzes Dach
Vorne:
- Serie: LED
- Option: Pixel-LED (GT)
- Lichtsignatur mit 3 Krallen
- neue Frontpartie
- Geschlossener Kühlergrill
- Farbverlaufs ohne Abgrenzung
- Frontschürtze: Meteor Grau
- Fastback-SUV-Design
- Katzenhafte Linienführung
- Kein Chrom mehr
Seite:
- 19-20 Zoll
Bremsen:
- Front discs: 365
- Rear discs: 356
- Spiegelkappen: Orbital Schwarz
- Tiefer Schwerpunkt
- PSM Motoren
- Neue Achsen, neue Plattform
Heck:
- Serie:
- emblematische Lichtsignatur
- 3 Krallen
- Option (GT): 3D
- Fliessheck
- „schwebenden“ Spoiler
- Option: motorisierte Heckklappe
- Stossfänger: Meteor Grau
Innen:
- Serie Allure:
- 2x 10-Zoll-Digitalbildschirmen
- Option GT:
- 21-Zoll-Panoramabildschirm
- neue PEUGEOT Panorama i-Cockpit
- Head-up-Display integriert
- kabelloses Ladegerät (15 W) für Smartphones
- Kompaktlenkrad
- 2 Paddle für Bremsenergierückgewinnung
- 3 Stufen
- 8 Farben LED-Ambientebeleuchtung
- 4 Fahrmodi
- Focal® Premium Hi-Fi Syste
- Serie: Rückfahrkamera
- Option: VisioPark 360°-System
- Option: laminierten Frontscheiben
- Stauraum: 17 Ablagen, 34 Liter
- Option GT: Smartphone-Anwendung „My PEUGEOT“
- Wärmepumpe
Sitze:
- Allure: Lederoptik und Stoff
- GT:
- Lederoptik und Alcantara
- belüftet und massierend
- adaptiven Seitenpolstern
Motoren:
ELECTRIC 210:
PSM
210 PS
343 Nm
8,7 s
180 km/h
13,9 kwh
ELECTRIC 320 Dual Motor AWD:
PSM
320 PS
210 PS Front
110 PS Heck
343 + 166 Nm
6,4 s
180 km/h
13,9 kwh
ELECTRIC 230 Long Range:
PSM
230 PS
343 Nm
8,9 s
170 km/h
14 kwh
Akku, Reichweite, Laden:
73 kwh
520 Kilo
525 Kilometer
11 kW
22 kW
160 kW: 30 min (20-80% SOC)
98 kwh
574 Kilo
700 Kilometer
11 kW
22 kW
160 kW: 27 min (20-80% SOC)
V2L-Funktion (Vehicle to Load)
3 kW
Fazit:
- Preis?
- Februar 2024 Marktstart
Vorteile:
- Gefällige Optik
- Hohe Reichweite
- Modernes Interieur
- Gute Größe
- Einfache Angebotsstruktur
- Komplett In Frankreich gebaut
Nachteile:
- Nur 400 Volt?
- Kleines Lenkrad
- Keine Hybride für Deutschland??? 
Авто/Мото
Sehr interessantes Auto. Bei 21:00 hätte mich aber die Ladeplanung (falls vorhanden) nach Berlin deutlich mehr interessiert als der Farbwechsel vom Ambientelicht. :/
Dito
Oh, wirklich ein sehr schickes Auto. Peugeot hat mit dem E 3008 ein sehr interessantes und formschönes Auto entwickel. Den werde ich mir bestimmt in Live anschauen und eine Testfahrt buchen.
Wow, schickes Auto! Wir fahren den e208 und der hier würde mir auch gefallen. Peugeot macht sich! Und endlich mal mehr als 100kW Motorleistung
Innenarchitektur ist der Konkurrenz 10 Jahre voraus. Echtes Gespräch
Das ist bei Peugeot schon länger so. Die Innenräume sind fantastisch!👍🏻
so vorraus, dass man glatt das Display aus einem BMW von vor einem Jahr kopiert. Genial!
Ich finde es auch nicht schlecht, aber mit persönlich fehlt im Innenraum etwas die Gemütlichkeit, also auf Langstrecke würde ich mich da auf Dauer unwohl fühlen
@@matzevogl6641wenn das Gerät so gut fährt wie die Spielereien im Innenraum versprechen 😂 ist es top
Allerdings müsste man beim bedienen Pause machen ….um keinen Unfall zu verursachen
@@emil5598 Dieses Auto konkurriert nicht im Premiumsegment
Wow, unglaublich schönes Auto ! 😍
Finde ich auch 😊
Schön ja, fahren ohne Probleme ist wichtiger 😀
TZ, ihr habt die Routenplanung nun doch nicht gezeigt. Ansonsten schickes Auto und schicke Präsentation von Jeesy.
Designmäßig wieder DER Knaller....🎉...die Franzosen haben wieder ein Meisterstück abgeliefert! Ich will ihn haben, als GT und in dem tollen Aqua Farbton... aktuell fahre ich den 3008 GT als Hybrid mit 300 System-PS... auch ein rundum "leckeres" Auto. Das kleine Lenkrad ist einfach genial...man muss nicht durchs Lenkrad auf's Cockpit schauen. 👍 Nach mittlerweile 80.000 km auf der Uhr kann ich sagen: Hut Ab Peugeot... keine Probleme mit dem Fahrzeug !! Als Design-Freak wie ich es bin, ist der neue e3008 natürlich höchst attraktiv!
Immerhin habe ich meinen Mercedes C63 AMG, Baureihe 205 für meinen jetzigen 3008 in Zahlung gegeben... und es nicht bereut...😉👍👍
Außen und Innen echt stark, danke für das Review...mit mehr Werbung könnte das ein Bestseller sein
Wow.. Sehr schönes Auto , und wieder tolles Video von euch beiden .. Ich hätte GT line genommen
Peugeot hat sich mal wieder selbst übertroffen. Ein überragendes Design! Wenn doch nur die Preise fairer sein würden. Für den Neuen E-208 müsste man bei 10000 km und 48 Monaten Laufzeit gut 470 € hinblättern (Anzahlung entspricht Umweltprämie).
Ja die Leasingpreise sind unverschämt.
Fahre den aktuellen 3008 model 2023 und in zwei Jahre überlege ich mir dieses wagen zu Leasen. Tolles Auto
Hammer Auto und natürlich wieder super vorgestellt von Jessi. Merci
Danke für das Lob!
Das Design finde ich sehr gelungen insbesondere beim türkisfarbenen GT. Ich bin sehr gespannt auf die Preise und auf Details wie Ladeplanung usw.
Schade, dass die Anhängelast nicht annähernd so hoch ist wie beim Ionic5. Es wäre auch interessant etwas über die Knie- und Kopffreiheit für zB 185cm große Menschen zu erfahren.
Innenraum ist einfach TOP!💥
Gefällt mir wirklich gut!
Super wagen und super video👌🏻
Top review!
Hey tolles Video Mal wieder ;) sag mal Jessinwonhabt ihr das abgefilmt ? Ist doch geil dass da so viele Elektroautos aufgestellt sind, man sieht im Hintergrund den BYD Seal und Nio Et5, die man so noch nicht in Frankreich sehen kann. Würde gerne mal vorbeikommen und sie mir auch anschauen ;) wo war es und ist es auch fürs Publikum geöffnet ?
Gekauft! Mega. Haben im Moment den 3008 plugin 225 und der wird definitiv gegen den e3008 ersetzt.
Hey, so ist es bei mir auch 😊.
Aber wie PHEV mit vorderrad antrieb = grosse tractionsprobleme mit momentstarke elektromotor,,,,nein danke !
Hi and congratulations for the very good presentation! May I ask you which one you propose between this and the new C-HR?
No comparison between these two. Peugeot is much more of a high end product in regards to the new C-HR
Sehr schön erklärt 👍 tolles Auto 😮
Schöner, sehr schöner Wagen - ich mag den neuen E-3008-Style. Würde tatsächlich die GT-Variante in der genau gezeigten Farbkombination wählen. Beim Interieur bin ich noch auf das endgültige Produkt gespannt, nicht der optischen Anmutung, die finde ich chic, nur der doch noch sehr sichtbaren Anzeige-Aussetzer wegen!
Wie lässt sich dieses Auto rangieren mit einem hinter dem Lenkrad gesetzten Gangwahlhebel?
Hat der Apple CarPlay 2 und, oder Apple Carkey?
Ich finde den auch sehr schön geworden aber warum dieses Mini Lenkrad über das man drüber schauen muss? Ob ich mich dran gewöhnen könnte?
Die Farbe ist toll, die Front gut designt, dennoch sicherlich Geschmackssache.
Die Felge passt ästhetisch überhaupt nicht, dafür ist das Heck großartig.
Der Innenraum ist chic. Lenkrad / Anzeigen scheinen genial praktisch zu sein.
Vorfreude auf 2024.
Was verstehst du unter ästhetik mir gefallen die Felgen, ist geschmacksache und nicht ästhetik
@@siggiwesel1866Als gute Frage erwischst Du mich nach zwei Monaten auf dem falschen Fuß. Unästhetisch ist die Felge (die Radabdeckung, um genauer zu sein) an sich nicht. Aber sie passt nicht wirklich zum Restfahrzeug. Schau Dir die stark gestylte Front an und das Heck. Weder zur Formgebung (besonders den eleganten Schwüngen der Front, die sich auch beim Armaturenbrett und weiter im Innenraum wiederholen), noch zu bestimmenden Einzelelementen (insbes. auf der Rückseite) passt die Gestaltung der Abdeckung. In der Seitenansicht kann man sich mit besonders viel gutem Willen einbilden, dass sich die Silhouette des Autos in Teilen der Abdeckung / Linienführung der Abdeckung wiederholt - es ist wohl eher purer Zufall. Ergibt die Abdeckung einen wertvollen Akzent, ist sie eine gestalterische Bereicherung für das Auto? Aber ganz bestimmt nicht. Sie hängen lediglich als schwarzer Klotz unter den Kotflügeln. Die Formgebung ist auch in sich nicht stimmig. Der Fünfstern der Verschraubung beisst sich mit dem durchgehenden Rechteck das auch kein bisschen zum Rund des Rades vermittelt. Mich stört sowas. Eine zentral-radiäre Figur auf der Abdeckung oder Spiralen der Kühlergrillgestaltung würden doch viel besser zum Auto passen.
Findest Du nicht?
Hat der Wagen eine Ladeplanung?
Wie immer
War mal wieder top anzuschauen.
Ps
Pin stolzer 5008 Besitzer hoffe ihr berichtet auch über den großen Bruder.
Habt ihr überhaupt schon Infos über Erscheinungstermin.
Leider nicht. Aber wir werden natürlich berichten :)
Da ich seit 2017 schon den zweiten 3008 GT fahre würde ich mich auf jeden Fall für die GT Version entscheiden aber ich denke mal der Preis wird deutlich über 50000 Euro liegen was dann leider zumindestens für mich zu viel ist für ein Auto dieser grösse......aber lassen wir uns überaschen....die neue Optik finde ich auf jeden Fall schon mal mega gut.
Welches Auto (SUV weiß) steht denn da im Hintergrund? :)
WOW! What a beautiful car ... All the french brands have really shown how it done xox
Gut, dass Stellantis so langsam in die Puschen kommt. Kritik zum Infotainment: Auch hier Tendenz zur Überladung und zum Overstyling. Zudem scheint die Position die Bedienung zu erschweren.
Die Tendenz ist ja schon keine mehr, bei allem Herstellern ist das mittlerweile an der Tagesordnung. Overstyling nutzt sich schnell ab, eine hoffentlich kurze Erscheinung.
Gefühle wie im Raumschiff. Da macht Opel das im Konzern mit der aufs wesentliche konzentriert und aufgeräumten „Digital Detox“ Idee deutlich besser. Wie es dann im neuen Opel auf der STELLA Plattform aussieht,wird sich aber natürlich noch zeigen.
Wird die nächste Generation des Opel Grandland nächstes Jahr vorgestellt werden?
Ja, gleiche Basis
Gefällt mir. Machen wieder gute Sachen, die Franzosen. Schade, dass ihr noch nicht etwas für uns durch Frankreich cruisen durftet. Oder kommt das noch? Frage hätte ich auch: hat euch das Display nicht gestört, für mich schien das arg hoch zu sein?
Это САМЫЙ ПРАВИЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ В МИРЕ! он не закрывает обзор, но позволяет видеть его не отрывая взгляд от дороги!
Я сегодня использую 3008 2020г. Жду е3008
Schönes Auto!! Fahre bereits 3008 Hybrid , steige um auf den neuen E GT
Tolles Auto, tolle Präsentation, hübsche Moderatorin........leider Ehering. Aber Autovorstellung dafür Perfekt !!!
Wird da nicht viel Display vom Lenkrad verdeckt? So kommt es mit der Kamera rüber. Sieht schick aus. Variante? max. 45.000€ sonst einen Tesla.
Denke mal Lenkrad muss wieder ganz nach unten.
Hatte die Franzosen nicht wirklich auf dem Schirm. Aber dieses Auto ist c'est cool. Genau wie ihr!
Wenn der Preis passt und die Probefahrt mich überzeugt wird der 3008 in der Long Range Variante mein nächstes Auto.
50k darf er sber nicht überschreiten sonst dahre ich weiterhin meinen Diesel
Das aktuelle Modell ist wertiger Kofferraum Entriegelung mit haken aus dem Kofferraum und hintere Sitzreihe hat sich abgesenkt , Flaschenhalter in Türen mit Filz überzogen . Sonst Design super🙂
Interpunktion kann leben retten!
Das Lenkrad ist Geil, und das Auto ist doll.
tolles auto, die software scheint auch nett zu sein
Innen wieder mal sehr geil 🔥 Außen gefällt mir der Wagen nicht ganz so gut. Sonst hat Peugeot mit das beste Design, mich stört nur, dass man am Heck nur noch einen Schriftzug hat. Ist scheinbar wieder ein Trend.
Gerade Peugeot hat mit dem Wappen eines der schönsten Markenlogos eingeführt, da finde ich es schade, dass man es nicht auch ans Heck platziert.
Gerade dieses Heck hat eine riesige Fläche, wo ein Logo super gepasst hätte.
Ganz klar Allure. Mit den Stoßstangen kann man französisch parken.
Haha! Geil, Kanal abonniert:)?
Als „Allüren“ bezeichnet man „aus dem Rahmen fallende Umgangsformen“, „auffallendes Benehmen“ sowie „Gehabe“. Im Speziellen wird damit ein eitles, launenhaftes Benehmen bezeichnet.
@@Gerd2023 Wenn du mit den Stoßstangen einparkst, werden dir die Leute schon sagen was sie von dir halten. :)
@@8to99 Beruflich bedingt habe ich ein paar Jahre in Paris gewohnt. Es war durchaus üblich, dass man bei engen Parklücken mit Berührung einparkt. Französische Kleinwagen haben robuste Stoßfänger aus Kunststoff, die sich zurückformen können.
❤❤❤ Beautiful car !!!!!
I couldn’t make my mind up if the car or you is more beautiful 😍😍😍
ich bin sehr enttäuscht!!!!
1. warum front statt heckantrieb?? (tracktionsprobleme, antriebseinflüsse bei lenkung usw....)
2. allrad nur mit kleiner batterie nicht mit der 100 kwh batterie!!! mein grösster kritikpunkt!!!
Bitte auch eine PSE Version :)
17:02 Jan, Mr. Perfect 😂
Frontantrieb hat für mich keine Vorteile, beim Elektro eher Nachteile, da kein Frunk.
Und wieder kein Haubenlift, sondern dieses "Stöckchen", traurig bei dem Fahrzeugpreis.
Keine vorgespannt umfallenden Rücksitzlehnen, maue Ladeleistung, Lenkrad im Blickfeld des Displays.
Optik ist ansprechend, Verarbeitung und Materialien sehen ganz gut aus.
Preise aber sicherlich ab 40.000€, für das Geld gibt es besseres.
Ich finde, dass es bisschen auch auf die eigenen Präferenzen beim Fahren ankommt. Es gibt Menschen - die fahren lieber Front getriebene Modelle
Nach Negativerfahrungen bei den letzen Modellen, ( Tochter beim 2008 Motorschaden bei 85000km 1.0 ccm Dreizylinder und bei meinen Expert 2.0 HDI ständige Probleme mit Abgassystem was nervt ) steht diese Marke bei mir leide nicht mehr zur Auswahl
Du bist eine unübertroffene Schönheit, aber Absätze sind immer schöner 😉
Der Allure wird sicher nicht unter 48k zu haben sein. Peugeot ist nun mal als hochpreisiger Autohersteller bekannt. Siehe e208 für 38k
Gibt‘s auf die Listenpreise keinen Rabatt? In früheren Zeiten gab es bei französischen Neuwagen doch bis zu 30% Rabatt, falls man diese bei Vermittlern wie z.B. Carwow oder Autohaus 24 bestellt hatte.
Könntet ihr den CO2 Rucksack angeben? Also nicht das ganze Lebenszeit zeug sondern mit wie viel Tonnen Co2 man Ihn aus der Fabrik abholt.
Völlig uninteressant, da jedes Auto diesen Rucksack hat. Brauchen Sie das zum Bashing???
@@jst2574 nein ganz im Gegenteil. Es geht darum, wie schnell das E Auto besser ist als der Verbrenner. Meist hat das E Auto in der Herstellung 4-8 Tonnen mehr. Das holt es aber in 2-4 Jahren wieder raus. Hinzu kommt ja, dass mit jedem Windrad die Produktion grüner wird. Somit schmilzt der Rucksack und das E Auto ist noch schneller besser.
Welcome teh handsome car.. Indonesia awaiting you
👑🥇👏👍
Ich bin 1,88 groß und habe mit dem kleinen Lenkrad im 208 überhaupt keine Probleme.
Endlich mal ein Hersteller der kapiert hat wie die Hecksitze zum Seien sind !! 40 / 20 / 40 !!! Wieso hebt ihr das nicht hervor, ob das Peugeotzeichen neu ist oder die Heckklappe einen schwarzen Strich hat interessiert keinen Menschen.
its coming to my country in early 2024
Ein wunderschönes Fahrzeug. Will ich haben.
Bestell ihn halt.
Absolut! Abonniert?
Habe einen aktuellen 3008 der neue hat leider einen deutlich kleineren Kofferraum
520 lit
Die Türen klingen schon arg blechern. Das Design gefällt aber.
Schönes Auto und schöne Vorstellung. Für mich wäre das Gewicht das wichtigste und es wäre schön, wenn es anfangs genannt würde.
Danke fürs Feedback!
Also Leute ich finde, dass der aktuelle 3008 außen besser aussieht als das neue E-Modell. Beim Innenraum ist der Neue aber schon ein echter Hingucker. Was der neue E-3008 kosten wird ? Ich schätze mal ab 45tsd aufwärts.
Wirklich schönes Auto und sehr innovativ ! Aber 8.9 Sekunden von 0-100 bei der long Range Variante ist schon ein bißchen zu langsam
Samochód wygląda znakomicie
Mir gefällt der Wagen sehr gut , aber wie so vieles im Leben hängt es vom Preis ab. Deshalb wird es wohl eher ein Citroen e-C3
Tolles Video, aber voll innerhalb von 25 oder 29 Minuten ist er nicht, sondern das ist die Ladezeit von 10 auf 80% SoC Schade Peugot kein Heckantrieb und kein Frunk, ferner fehlt eine 230V Steckdose!!!. Ich hoffe man kann Entertainment genießen während der Ladepause.
Für meinen Geschmack sind Front und Heck zu steil und platt geraten. Gut sind die Reichweiten.
Neue Plattform ist schon beeindruckend:)
Toller Bericht und ich hoffe dass der nächste 3008 auch ein Benziner oder Vollhybrid wird mit dieser tollen Karosserie und Innenleben😊
Der BYD Seal im Hintergrund hätte mich mehr interessiert.🤣
Trotzdem schön zu sehen, dass endlich was neues von Peugeot kommt, vielen Dank. 👍
Kommt noch!!!
@@thecarcrashreview Super, danke. Falls Zeit ist könnt ihr bitte schauen ob der Seal eine Lenkradheizung hat. In dem Folder auf Englisch hat er eine und im den in deutsch hat er keine.
Tausend Dank, auch wenn ich vielleicht keine Zeit dafür habt. Liebe Grüße aus Ö.👋
ich misse blut rote farben light.
Я не уверен, что будет версия бензин/дизель. Платформа специально разработана для электромобиля! Батарея является частью шасси и место для электродвигателя не достаточно для ДВС + АКПП (двигатель внутреннего сгорания + автоматическая коробка передач)
Попроси оператора не двигать камеру постоянно то влево, то вправо, Это и не красиво, и не информативно. Камеру надо переводить от элемента к элементу и в нужном месте останавливать на 2-5 сек, может быть отдаляя, для обхвата большего чиста элементов в кадре!
Спасибо за ролик! Ты очень красивая, даже на фоне такой прекрасной машины!!! :*
А говорят немки не красивые 😊
@@AlexAlex-wp3gz she is a work of art to be honest
Immer noch nicht gut genug.
VMax ist "nur" mit 170 km/H angegeben, obwohl er 230 PS hat. Um den Akku zu schonen, muss man auf der Autobahn maximal bis 120 km/H unterwegs sein, wenn nicht noch weniger. Ist aber bei anderen E-Autos auch nicht viel anders. Ist mir aber persönlich zu blöde. Design und Platzangebot ist völlig in Ordnung.
BLÖDSINN UND KEINE Ahnung
"Sonst würde ich es mir bis zum Ende meines Lebens anhören dürfen..😅 "
Ganz schick aber mit dem Lenkrad und den Bildschirm darüber komme ich nicht klar.
Welcome to this wonderful country Jessie and Jan. Enjoy your stay. We have everything here 😂
Hey Jan 😘🧡
@@thecarcrashreview ❤❤
Mir gefällt dass er nicht wie ein Spielzeug aussieht wie die anderen EVs, aber er ist immer noch zu groß. Die Leute erwarten Kleinwagen, um in der Stadt zu fahren, keine Panzer.
12:20 Schwanger?
Besseres Auto als der EQA?
20:47 Die wichtigste Eigenschaft bei E-Autos, die Ladeplanung, durch eine völlige Nebensächlichkeit (Farbe der Ambientebeleuchtung) abgewürgt 🙄
Eine Ladeplanung ist doch nicht die wichtigste Eigenschaft bei einem E-Auto! 🤦♂
Die braucht man wenn überhaupt nur ein paar Mal im Jahr.
Die Ladeinfrastruktur ist inzwischen so gut, dass man sich einfach die nächste Ladestation sucht, wenn der Akku leer wird. 😉
Schönes Auto, leider ohne vernünftigen Motor. Dasselbe mit ordentlichem Diesel und ordentlich Leistung: jederzeit. Als Batteriespielzeug: never ever.
Leider auch wieder nur Touch-Fummel-Müll am Lenkrad?
Ich hasse jegliche Touchbedienung im Auto, einzig am großen Bildschirm, da ist es manchmal einfach der schnellste Weg der Bedienung.
Das Design müsst ihr doch nicht so lange beschreiben. Der Antrieb und der Verbrauch ist doch das Wichtigste. Das Schiebedach gibt es doch seit vierzig Jahren. Sitze elektronisch ist auch nichts Neues...............! Der Bericht ist doch etwas banal! Sorry
Wir zeigen halt auch einfach das Auto. Denke das ist tatsächlich oft banal, aber sicher auch für viele relevant?
Sachlich bleiben bei einem Bericht ist noch schwierig. Ich weiss!
@@thecarcrashreviewdas Design seh ich selbst. Wichtiger ist, dass technische Spezfikationen erklärt werden, Assistenzsysteme, Bedienungsfreundlichkeit etc. das kommt zu kurz - die Ladegeschwindigkeit habt ihr mal wieder vergessen
Hej Welcome to Danmark I am from Danmark I love 🇩🇰🇩🇰🇩🇰
Nice car
Deine Kleidung wird besser Jessie aber du hast noch Potential
Cooles Design, aber die Assistentsysteme bei Peugeot…naja
Inwiefern?
Zb beim Euro NCAP haben bei den neusten Modellen die Notbremsassistenten komplett versagt. Der Lenkassistent in Kombination mit der ACC funktioniert auch deutlich schlechter als bei den Konkurrenten. Das ist aber im ganzen PSA Konzern so.
@@flockekp4005Bei meinem Audi versagt der Notbremsassistent so gut wie jeden Tag. Er leitet unnötige Bremsmanöver ein. Du musst so extrem passiv fahren, damit da nichts ausgelöst wird. Scheiß Audi pre Sense ..
Der Spurhalte-Assistent ist auch sehr unangenehm und selbst Bremsspuren verwirren das System.
Ich hasse die EU dafür, dass sie solche Systeme voraussetzt und man sie nach jedem Motorstart wieder abschalten muss, wenn diese nicht funktionieren.
Stellantis fährt VW gerade davon ! Ich denke in 3-4 Jahren kann man mal über elektrische Autos nachdenken, also als Käufer !
Ja schafft er auch 600 km. Wenn er voll besetzt und beladen ist und 6 Jahre alt mit 120000 km Laufleistung????? Dann würde ich ihn kaufen
Jolie mais pas en électrique dommage 😊
en diesel?😂
Ich hab den Vorgänger gefahren, bis mir ein Volldepp hinten reingefahren ist. War ein schönes Auto und fuhr sich echt angenehm, auch mit dem kleinen Lenkrad. Und er gefällt mir deutlich mehr als das, was da mit dem e-3008 jetzt angeboten werden soll.
Innenraum find ich persönlich super, da er sehr upgespaced ist. Da stört mich ausnahmsweise auch nicht das aufgesteckte gekrümmte Tabletdisplay. Bin eher ein Fan von integrierten/eingebauten Displays (wie beim Vorgänger).
Das Außendesign ist leider gar nicht mehr mein Geschmack und für mich ein Rückschritt. Die Ecken sind etwas zu "eckig" und die Rundungen nicht an den richtigen Stellen.
Ich hoffe, dass Peugeot in Zukunft wieder humanere Preise listet, denn die sind durch die Bank bei vielen Modellen um 5.000 - 10.000 Euro teurer geworden. Ich weiß, dass da mittlerweile sehr viel Ausstattung im Grundpreis inkludiert ist, d.h. aber auch, man kauft vieles mit, was man vielleicht gar nicht haben möchte. Leider bei allen Herstellern mittlerweile so....
Bei aller Kritik danke ich aber für das Video. 🙂👍
Und am ende schaft er auch keine 300 Km bei 0 Grad und 140 Km/h am Tacho von 80 bis 10%.
Sehr schön, leider wird die starke (320ps) Allrad Variante zu teuer (schätze mal 68k)Da gibt es schon Tesla Y Performance billiger oder BYD Seal mit über 480ps und besseren Performance um gerade mal 48000!
Innen Hit, außen Flop für mich. Was ist den Designern beim Heck eingefallen? Vorn wie hinten senkrechte Flächen, das Auto wirkt wie ein hochgebockter Block. Unten am Heck dann noch ein riesiger "Entenarsch" in schwarz, damit man es nicht so sieht(?).
Die Farbe ist toll. Und kein Aufpreis, da Standardfarbe.
정말 아름다운 차입니다. 프랑스 PEUGEOT E3008 IS A PIECE OF ART. I own new 308. this is Korea.
Viele glänzend schwarz lackierte Flächen => 🤮
Animationen => 🤮
Ein Auto für die Generation Z.
396km bei 88%?
Da gehen sich die 700km Reichweite wohl nicht ganz aus ;)
Wen s der kleine Akku ist ist das normal!, Ausserdem war das im Sportmodus!
Im Eco Mudus wurden über 500km angezeigt.
Bro, lass doch die Frau reden wie sie will/ kann 🤣 p.s das Auto ist gut
Nur Laurent Schmidt war schneller als ihr. 😉😄