Lotus Eletre: BESSER geht ELEKTRO aktuell einfach NICHT!!
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- Опубликовано: 7 июл 2024
- Jep. Das ist das momentan beste E Auto in meinen Augen...
00:00 Trailer
00:24 Das machen wir
01:45 Grösse, Wirkung, Daten
03:52 Kofferraum, Anhänger
05:30 So fährt er
09:15 Preise
11:37 Special Dach
13:40 Fahren Teil 2
15:20 Die Software
23:16 Digital Spiegel
23:55 Innenraum, HUD
27:15 Verbrauch & Assistenten
32:26 Verbrauch 2
37:10 Power
38:54 Zum kotzen
40:10 Platz hinten
42:10 Flirtauto Fazit
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Ein Deutscher mit ungarischen Wurzeln, testet ein Chinesisches Auto mit englischen Wurzeln und belgischem Nummernschild in Frankreich ...
Kannst du nicht erfinden.
Soviel ich weiß, hat er ungarische Wurzeln. Seine Frau ist Italienerin.
@@rowbee3216 ist korrigiert
@@rowbee3216er hat doch geschrieben mit ungarischen Wurzeln
@@CarManiac_Chris er hat nach meinem Hinweis editiert 😉
"Man muss ja nicht, nur weil man kann, verschwenderisch sein"
Danke für diese Bemerkung!! 🙏🏻
Viele denken immer, sie stünden über allem, nur weil das Portemonnaie dick ist.
Geiles Auto!
Leider auch ohne dickes Portmonee… ja, ich habe schon auch noch eine emotionale Verbindung zu einem schönen verbrenner-Sound, und sollten synthetische co2-neutrale Kraftstoffe wirklich eine brauchbare Lösung für den Massenartikel werden, sind sie ja auch nicht aus der Welt - wenn nicht, dann sorry, gehören sie aus der Welt als Beitrag dazu, dass wir sie weiterhin gut bewohnen können. Und ganz ehrlich: sogar mein kleiner twingo mit 80 ps beeindruckt mich, wenn er fast lautlos anzieht und damit nicht wenige verbrenner im Stadtverkehr hinter sich lässt. Auch das macht Spaß! Und wenn der Mobilität noch ein Spaßfaktor erhalten bleibt ist das doch eine tolle Sache, denn in erster Linie ist Mobilität für praktische Zwecke da, einen Anspruch auf Spaß hat man da imo nicht aufkosten Bewohnbarkeit des einzigen Planeten, der uns diese bieten kann
@@MetalJaska Kommt halt darauf an wo man die Grenze zieht. Für die Leute die beispielsweise Autos primär als praktischen Zweck sehen, ist das natürlich kein Problem, Personen die Autos als Hobby betrachten sehen das aber wohl anders.
"Anspruch auf Spaß hat man da nicht auf Kosten der Bewohnbarkeit des einzigen Planeten". So einfach ist das ganze nicht, zum einen ist die Erde natürlich nicht der einzige Planet und es kann zudem auch weitere bewohnte Planeten durchaus geben. Zum anderen müsste man nach der Logik fast alles verbieten. Reisen sind fast immer zum Spaß und gehen auf Kosten des Planeten (Daher keine Flüge, keine Kreuzfahrten und streng genommen sind nach der Logik selbst Zug- und Autofahrten zu vermeiden). Sportarten gehen meist auf Kosten des Planeten, da meist für Training, Spiele, Turniere etc. regelmäßig Mobilität in Anspruch genommen wird, die vermieden werden könnte. Auch beim Konsumverhalten und bei der Ernährung müsste man in diesem Falle fast alles hinterfragen, da auch dort vieles enorme Auswirkungen auf die Umwelt hat. Ich könnte noch viele weitere Beispiele aufzählen, aber es ist denke ich klar worauf ich hinaus will.
"Man hat keinen Anspruch auf Spaß auf Kosten der Bewohnbarkeit des Planeten" klingt vielleicht erstmal toll, ist aber einfach realitätsfern, da sich daran niemand hält und auch niemand bereit ist sich daran zu halten. Auch nicht die jenigen, die solche Dinge am lautesten schreien. Daher sollte jeder einfach schauen, das seine Gesamtbilanz vertretbar ist und ob er nun als Sünde einen Verbrenner fährt, jährlich in den Urlaub fliegt oder massenweise Klamotten kauft ist egal. Hauptsache man ist sich bewusst, dass man dafür auf andere Dinge verzichten sollte.
@@MetalJaskaIch kann dich gut verstehen. Ob Synthesetreibstoff jemals kommen wird, darf allerdings bezweifelt werden, wenn man sich die Effizienzwerte der Antriebsarten laut Prof. Maximilian Fichtner anschaut: Batterielektrischer Antrieb 70-75 %, Wasserstoffantrieb 15-18 %, Synthesetreibstoff 8-10 %. Für letzteren bedeutet das den 8-10-fachen Primärenergieeinsatz. Das ist völlig unwirtschaftlich und für die Industrie kein Business Case. Die Würfel sind längst gefallen für den Batterielektrischen Individualverkehr.
Eines Deiner besten Reviews! Das Du die Navigeschichte nachgedreht hast, zeigt wie professionell Du an die Sache gehst! Trotzdem nicht nur technokratisch, sondern unterhaltsam! By the way muss ich Dir Recht geben: Diese Karre ist zur Zeit das Geilste, was man in der E Mobilität bekommt.
Ich hab den eletre vor 2 Wochen in München in gelb gesehen und er sieht echt brutal aus. Für einen kurzen Moment dachte ich auch es ist ein Urus, dann kam mir aber sofort der Eletre in den Sinn. Und der Preis ist im Vergleich zu EQS und Co. recht annehmbar. Wirklich ein Traum.
Der gelbe ist afaik der Showcar der Niederlassung. Der war auch hier bei uns schon zu Besuch.
@@alexanderboehm80 Hatte meiner Meinung nach ein LL Kennzeichen, also Landsberg am Lech. Und ich habe ihn tatsächlich nur 100 Meter von Chris Büro weg gesehen (fahrend, nicht geparkt)
ich finde den auch günstig, ab 96 000 Euro geht es los, dafür bekommst du ein Riesen SUV mit 612 PS, 600 km Reichweite und 258 Spitze. Was will man mehr? Auf den ganzen Karbonkokolores kann ich verzichten , auch brauche ich keine Kameraspiegel. Wer so einen Firlefanz haben will, der soll richtig löhnen, würde ich als Hersteller auch so machen, Porsche macht das seit Jahrzehnten erfolgreich vor.
Schon nett das Auto. Jetzt muss ich nur noch im Lotto gewinnen 😄. Aber ist ja auch gar nicht für den Massenmarkt gedacht, daher zeigt der Wagen halt was in dem Preissegment eigentlich alles ein muss ist. Innen ist er schon sehr edel.
Oder ein Produkt oder eine Dienstleistung entwickeln, die für viele Menschen von hohem Wert ist, die leicht skaliert aber schwer kopiert werden kann. Ist nicht leicht, aber die Chancen stehen besser als beim Lotto.
Tolles Review, tolles Auto - vielen Dank für den Aufwand auch mit dem Nachdreh! ❤
Ich werd nicht mehr… letzte Woche den Wagen noch IN PARIS gesehen, gewundert was das für nen Wagen ist, heute auf RUclips einfach Chris in Paris mit dem Wagen. Ich geh kaputt 😂
Hast du dann vielleicht sogar mich gesehen?
@@CarManiac_Chris ich fürchte nicht :(
Das war gegen 13 - 14 Uhr an der Notre Dame
@@Far90Cryahh ok schade
@@CarManiac_Chris an irgend einer Ladesäule hat man bestimmt mal das Vergnügen! Wäre nur nen toller Zufall gewesen, wenn man sich in Paris über den Weg gelaufen wäre :D
"Es kann schon verwirrend sein, in Frankreich in diesem Rondell zu fahren" Das war der Arc de Triumphe - Kreisel 😃, you passed the mission! Wer reinfährt, hat Vollgas-Vorfahrt, sonst hält normalerweise Keiner an. Durch Paris zu fahren, ist immer das Schönste, was an Stadt-Autofahren gibt. Danke für die schöne Mitfahrt!
Vielen Dank für die Kapitel und Sprungmarken!
Echt klasse, dass ihr auf eure Zuschauer hört. 👌
Gerne aber ich mache immer Kapitel Marken außer bei extrem kurzen Videos die von vorne bis hinten geguckt werden müssen weil sie sonst keinen Sinn machen
Schon bevor ich das Video gesehen habe, weiß ich, dass ich irgendwann dieses Auto fahren will. Und wenn ich es aus finanziellen Gründen in fünf Jahren als Gebrauchtwagen in der kleinsten Motorisierung kaufe - egal! Dieses Auto ist einfach mein absolutes Traumauto. Ich freue mich auf das Video!
Das Lotus so ein Luxusgerät raushaut ist gewaltig 👌
Respekt, dass Du den Fehler bzgl. Ladeplanung gleich eingeräumt und korrigiert hast. Derartiges liesse sich aber vermutlich mit etwas mehr Vorbereitung und weniger hektischem Rumgetippe auf den screens vermeiden - so fühlt sich das Ganze wie ein aus dem Ärmel geschüttelter instant-Bericht an.
Vielen Dank…ich mag deine Videos sehr und arbeite mich gerade auch durch deine älteren Fahrberichte…Bezogen auf den Lotus, er war tatsächlich meine erste Wahl bevor ich mich dann doch für den EQS entschieden habe, aufgrund der Technik, des Fahrkomforts, Ladeplanung, dem unglaublichen Innenraum und der Reichweite, ich bin wie du Vielfahrer mit knapp 50.000 km im Jahr. Jetzt nach deinem Video bin ich mir nicht mehr ganz sicher ob es die richtige Entscheidung war, der Lotus ist ein Hammer SUV und super verarbeitet…aber gut;-) Jammern auf hohem Niveau, meiner kommt im November und dann fängt auch für mich das Kapitel Elektromobilität an. Bin gespannt. Danke für den ausführlichen Bericht
Naja also wenn deiner im November kommt dann hast du 22kW und wärmepumpe. Damit und mit der Fahrzeug Form ist das Auto doch schon merklich effizienter auf der Autobahn denke ich und das wirst du merken. Ich mag außergewöhnliches deswegen gefällt mir dieses Auto so sehr und weil die Innenraum Qualität doch sogar besser ist als bei mercedes. Aber in Sachen Komfort ist der Mercedes schon deutlich überlegen
@@CarManiac_Chris Das stimmt…beides an Bord…bin gespannt ob es so viel bringen wird…alles über 400 km im Winter und 500 km im Sommer wäre klasse…habe aber nicht den 580 sondern „nur“ den 500.
EQS ist halt Luxus Limousine und Eletre ein Sport SUV (E-Urus). Am besten holt man beides 😂😂😂
@@user-mb4dv7fb7r lach…das ich daran nicht vorher gedacht habe…aber wie schön wäre es doch, wenn man einen EQS mit dem Design eines Lotus Emeya haben könnte😎
EQS ist ein Schrott, ich habe 2 Monate gehabt, abgestoßen und bin sehr froh drüber!
Super authentischer Bericht, das mag ich! Was mir fehlt sind die Beschleunigungswerte von null auf 100 und von 100 auf 200. Gruß Markus
Bin überzeugt bzw. in meiner bisherigen Einschätzung bestätigt und werdem vom e-Tron Sportback S auf den Eletre wechseln, danke Dir!
Ein sehr schöner Schluss unterm Eiffelturm mit interessierten wbl. Publikum 👍👏👏
die beste Routenplan, welche ich bis jetzt gesehen habe. SUPER
Deine Verkäuferfähigkeiten sind super, wenn Lotus noch 70% Rabatt gibt dann nehme ich einen. 🤣
Danke für das Video 👍, auch wenn ich den nie fahren werde, war es sehr interessant.
Bääähmm, gleich das nächste Video! Gerade erst den BMW 5 angesehen und wollte eigentlich das iPad weglegen! Danke Chris! 😅😂
Wahnsinns-Innenraum! Das ist noch Qualität 👍🏼
Bitte nicht Innenraumanmutung mit Qualität verwechseln. Toyota verbaut Qualität. Bentley (und Lotus) halt viel Leder und Schischi.
Ich selber hatte mich vor Jahren mal für einen jung gebrauchten Jaguar entschieden. Man darf sich aber auch hier nicht blenden lassen vom ganzen Schischi. Am Ende war ich froh, dass ich den inzwischen 7-jährigen bei 80tkm verkauft hatte, da einige Motoren bei Jaguar/LandRover fast schon berühmt dafür sind die 150tkm nicht zu erleben und dann im Falle des Falles eben mal bis zu 25000€ für einen neuen Motor generieren an Kosten. Insbesondere die Dieselaggregate sind hier betroffen. Nebenbei sind das nicht die einzigen Schwachstellen dieser Fahrzeuge. Aber die Erstleaser dieser Fahrzeuge interessiert das Ganze ja auch nicht.
Also meine Billo-Konfiguration kommt auf 110k = 110000€ (für David). Denke auch in dieser Variante würde er mir völlig ausreichen! Und in ein paar Jahren als Gebrauchter sicherlich leistbar. Wenn die Hersteller vielleicht in den nächsten Jahren doch wieder auf ein normaleres Preisniveau kommen schon früher realisierbar! BMW hat gerade bei ihrem iX die Preisschraube ordentlich nach unten gedrückt. Nach einer Konfiguration von 97000 €, kommt über CarWow ein Angebot von 76000 € raus! Danke auf jeden Fall für das/die Videos der Lotuse. Btw: David mach einen guten Job! Kannst ihn gerne für mehr Videos engagieren!!!!
Servus, in paar Jahren wird sowas deutlich erschwinglicher. Dann schlagen wir zu.
Super review von dem Nobelhobel! 👍
David an der Kamera macht auch nen klasse Job und ich finde es gut, dass er auch oft ungefragt reinquatscht! Francescos vornehme Zurückhaltung wenn du mehr Chris Sprechzeit willst und David für noch lockerere, noch mehr witzig kommentierte videos, passt super!
Dass ihr angehupt worden seid, kann GERADE am BELGISCHEN Kennzeichen liegen, die sind in Frankreich nicht gerade die Beliebtesten. Das ist wie mit Zürich und Basel in der Schweiz 😆
Bitte einmal eine genaue Kostenaufstellung über Ihren Brabus EQS....dann ist der Lotus ein Schnäppchen....DAS wäre ein interessantes Video. Danke für die tollen unterhaltsamen Beiträge. 😊
14:25 Wahnsinn, eine schöne aussage.
War sonst nicht so überzeugt von dir, aber wenn du das erst meinst, echt schön.
Das Auto ist einfach geil, echt mutig das so zu bauen.
Tolles Auto für Menschen die wohlhabend sind. 👍
Was fehlt in der Review?
Etwas mehr Info zur Hinterachslenkung. Auch eine sportliche Testfahrt über Landstraßen. Autobahnfahrt ist immer etwas "lame"
Auch interessant sind die individuellen Einstellmöglichkeiten für Lüftung und Temperatur.
Die Soundanlage ist auch so ein Hammer, mit über 20 Lautsprecher.
Für das was der Eletre bietet, ist er sehr fair bepreist!
Phantastisch dieses Fahrzeug ... kein Grund gesehen womit sich das Auto verstecken muss
Mir gefällt dass Du uber normale Menschen denkst (Urus mit 20L Verbrauch in der Stadt. Krank) oder sprichst Veganes Interieur an ❤
Das zeigt dass Du kein Arroganter Faker bist sondern Empathie hast 👌
Urus bräuchte Hybrid für Stadtbetrieb 😇
@@abraxastulammo9940 fak Urus
Fak Hybride
Elektroautos und die Araber und RuSSkij Putas können sich Erdöl in den Ash schieben
Ich mag Deine Videos eigentlich sehr und bin seit langem Abonnement Deines Kanals. Was ich schade finde ist, dass Du während der Fahrt, hinter dem Lenkrand sitzend "Kleingedrucktes" vorliest und das mittem im Pariser Standtverkehr.
Ich finde du kochst heißer als es gegessen wird. Du hast keine Erfahrung mit Video machen okay, aber dann darfst du auch darüber nicht urteilen. Wenn du über die hintere Blende siehst dass ich die Preisliste in der Hand habe heißt das nicht, dass ich permanent ohne Pause drauf gucke. Des Weiteren hast du auch gesehen dass verkehrstechnisch nichts los war, außerdem hatte ich den Abstands Tempomaten an. Man muss nicht immer Paragrafen reiten wie ich finde. Ich fahre nicht umsonst seit meines Führerscheins ohne dass ich irgendeinen Unfall verursacht habe, nicht böse gemeint aber sowas nervt halt ein bisschen
Wer kann der kann… 🤷🏻♂️😂 ich würde mich tausend mal lieber bei so jemand ins Auto setzen als bei anderen.. da merkt man wer wirklich sicher autofahren kann. wer allein schon mit sich und/oder dem Auto selbst überfordert ist der kann sowas halt nicht 😂
@@CarManiac_Chris Was soll diese Antwort? Meine Kritik war nicht auf einer Vermutung oder Unterstellung basierend, sondern eine einfache Anmerkung zu deinem Fahrerverhalten im Video, was durchaus sicherheitsrevant war. Deine Testfahrt fand ja nicht auf einem abgesperrten Test-Parcours statt. Es soll ja auch Auto-Tester geben, die ihre Sprechtextinhalte vor- oder ablesen während das Auto nicht von ihnen selbst durch einen innerstädtiischen Großstadtverkehr gelenkt wird.
Deine Reaktion finde ich wirklich schade, weil du darin deine Vorbildfunktion "RUclipsr mit Reichweite" ignorierst. Deiner vorangegangenen Argumentation folgend, kannst du ja auch gerne das nächste Auto bei einer freihändig Fahrt durch eine Fußgängerzone vorstellen, so lange nichts passiert - es sind ja alle Assistenzsysteme an. Was soll da passieren?
Deine Unterstellung mir gegenüber, ich hätte keine Erfahrung im Bereich Videoproduktion ... Sorry total fail!
Du kennst mich nicht und schmeißt einfach diese Behauptung raus, dabei arbeite ich seit mehr als 13 Jahren in der Medienbranche und zwar hinter der Kamera.
Leider zeugt Deine Reaktion eher davon, mit sachlicher Kritik nicht umgehen zu können.
PS: Nicht böse gemeint, aber Ausreden, bleiben und sowas nervt halt ein bisschen.
Mega. Von Geely können wir in Zukunft noch sehr viel erwarten🎉
Wiso? Die Plattform kommt von Geely. Wer ist für Karosse, Design und Software verantwortlich?
Hey, hatte das Glück bei der Testfahrt von meinem Nachbarn mal mitfahren zu dürfen. Ich machs kurz. Bin ganz deiner Meinung, dass ist das Maß aller Dinge. Das perfekte e-SUV. Kanns mir leider nicht leisten, aber mein Nachbar, hat tatsächlich einen bestellt...und..er steigt um von einem GLC63 AMG :)
159.570 Euro. Mit fehlen nur die letzten 150k Euro! Aber ohne Spaß, ein sehr schönes Auto.
Ok ein richtig krasses Auto 😮, erinnert mich irgendwie an einen Porsche von außen und innen Urus 🤩
Hi Chris,
krasses Auto und mal wieder ein Top Video!!
Aber dass ausgerechnet DIR der Fauxpas mit der Ladeplanung passiert, hat mich echt überrascht. Da ist mir vor Schreck fast der Feiertagskaffee aus der "Keine Macht der Schildkrote-Tasse" geschwappt. 😂
Diesen Schalter "Ladesäulen automatisch hinzufügen" haben zumindest meine bisher gefahrenen E-Auto alle gehabt. Und speziell beim Enyaq nutze ich die Funktion auf Langstrecke dann, wenn der Enyaq aufgrund der leider fehlenden Topologie-Berücksichtigung mal wieder Ladestopps hinzufügt, nur weil es gerade bergauf geht, obwohl ich genau weiß, dass die Reichweite bis zum Ziel reicht.
Aber bei dem Cityhopping und vermutlich etwas weniger Schlaf als sonst, sei es dir verziehen. 🤪
Und die Korrektur mit dem Extradreh in München zeigt, welchen Aufwand du treibst um uns allen immer die bestmöglichsten Informationen in den Videos zu übermitteln.
Vielen Dank für deinen Einsatz und mach weiter so!!
@chris Im Rangemodus ist er in der Regel eher Tief um den Luftwiderstand zu reduzieren. Daher auch eher hart… 👍
Ein wie immer ganz toll und professionelles Video, mein Kompliment!
Das Auto mag sicherlich von den Fakten sehr gut sein, allerdings spricht mich das Design überhaupt nicht an. Für mich sehr zerklüftet innen, und eine schlechte Urus-Kopie außen. Aber das ist ja bekanntlich Geschmacksache 😊🙋🏽♂️
Doch, geht besser. Könnte bezahlbar sein :) Solche Autos sind komplett am Volk vorbei, selbst am besser verdienenden mit EFH. Da kann man auch sagen "2000 Tonnen Gold finden ist super" oder "Millionen-Lottogewinne machen Spass". Klar. Wenn man Geld aus den Augen lässt, kann man alles fabrizieren. Aber coole Kiste, keine Frage. Allerdings hätt ich auch etwas Sorgen, wenn jeder da draussen mit 1000 PS rumfahren würde .. das gäb ein Chaos und Unfälle.
Aber die Preise sind im Verhältnis zu gängigen deutschen SUVs völlig im Rahmen. Scheinbar gibt es also genug Leute, die sich ein solches Auto leisten könnten;)
Also auch wenn das etwas kapitalistisch klingt aber ich finde nicht, dass der normal verdienende der um 17 Uhr Feierabend hat ein Hyper SUV fahren können sollte wie derjenige der sich Tag und Nacht den Hintern ab rackert, Brückentage nicht kennt genauso wie bezahlte Urlaubstage nicht. Wenn sich Wohlstand nicht differenzieren kann dann sind wir im kommunismus. Übrigens sind jetzt 150.000 Euro nicht 400000 Euro also das können sich wesentlich mehr leisten als du denkst
Was ein geiles Auto. Wenn ich genug Geld über hätte, wäre das No.1. Der Wagen kann in allen Belangen überzeugen. Ladeleistung, Interior, Anmutung, Features, Anhängelast, genügend Platz auf der Rückbank.
Wenn mir nicht knapp 158.000€ fehlen würden, dann würde ich sofort zuschlagen 😅. Ein wunderschönes Auto auf jeden Fall.
Geiler Kommentar vielen Dank du hast mich zum Lachen gebracht ich habe es sogar meiner Frau vorgelesen. So viel sympathischer als diese ganzen nervigen Kommentare dass sich das kein Normalsterblicher leisten kann.
@@Roger-2424dem stimme ich zu.. mir gehts genauso wie dir 🤣👍🏻 .. trotzdem finde ich die Videos alle super ^^
Hallo Salve Hola
Eines deiner besten Videos -
Sprech weiter so - von der Art wie du sprichst -
Ist meine persönliche Meinung 👍
Gruß Salutem Saludos Gerado 😉👍✌️🤙🌈❤️🌳🍀🌞🕊️
Schönes Auto werde den grossen definitiv bestellen. Warte jezt aber noch ab, das ich ihn im nächsten Frühjahr bekomme und eventuelle Kinderkrankheiten behoben sind.
Guter Kameramann für eine höchste Qualität an Innenraum.
Tolles Auto, toller Review. Ich würde trotzdem ein Fisker Ocean vorziehen. Kostet die Hälfte, hat 100kW Akku, V2L, ein gut funktionierendes Solardach (für mich sehr wichtig), California Mode, 3,8s von 0 auf 100 und das ganze Software wird langsam besser. Leider kein frunk und lade Geschwindigkeit geht so.
Wer lieber Brombeermarmelade statt Caviar isst😉: 1. beide Autos spielen in völlig anderen Ligen 2. der Ocean kostet nicht die Hälfte, denn schon der Basis-Eletre für 100k hat alles, was der Eletre für über 70k hat, und noch viel mehr (Luftfederung, Ganzleder etc.) 3. Ob das Solardach beim Ocean funktioniert, weiß kein Mensch, denn eine Anzeige, wieviel es lädt, gibt es nicht. 4. 3,8s nur aus dem Stand mit Boost-Modus vom Bildschirm - völlig unpraktisch. Von 40-100 keine Chance. 5. Software „wird besser“ - wenn man aus der Hölle kommt…😉(von einem Ex-Ocean)
@@dr.uweschmidt6300Chris selber hat die zwei Autos zwischendurch verglichen. Vollaustatung Lotus 150000, Fisker 69000, Basis Lotus 100000, Fisker 38000. Natürlich sogar weniger als die Hälfte, Fakt. Fisker hat 2x 400W solarpanel auf dem Dach, das ist dreimal so viel wie beim Ioniq 5 zum Beispiel. Software kann ich nicht viel sagen, einige hier auf you sind aber schon einigermassen zufrieden mit die neuen udates. Ich selber bin kein Software fetischist und brauche auch keine ladeplanung. Und nochmal, ich selber käme auf den Vergleich überhaupt nicht, habe nur geschrieben weil Chris was dazu gesagt hat. Ich plane auf jeden Fall mit ein Fisker Ocean bevor ich nach Kroatien auswandere in paarJahren. So ein Lotus ist auch ganz cool, ich finde es aber zu teuer.
Super Video. Wirst du auch noch den Eletre R testen? Das wäre aktuell mein Favorit, um vom Verbrenner auf E umzusteigen. Die Entscheidung auf E zu wechseln ist grundsätzlich eh gefallen, auch hauptsächlich dank deines Kanals, den ich jetzt schon seit Jahren verfolge.
Spreche weiter so 👍 passt viel BESSER zu dir 👍
Gruß Salutem Saludos Gerado 😉👍🌞
10:00 normal bei richtigem carbon. Wenn du mal einen mclaren 720s konfiguriert hast, dann siehst du, wie viel du für Karbon ausgeben kannst.. x-faches eines manchen Neuwagens. Echt ein geiles Ding.
Der kleine E-Urus. Brutales Teil!
Einfach mal aufpassen, was Chris alles beim Fahren so macht. Smartphone nutzen wäre noch heilig. Preisliste lesen und analysieren, Navis bedienen, etc. Noch nie eine Busse gekriegt? :D
Nein und ich habe auch noch keinen Unfall gebaut und das hat schon seinen grund. Es gibt Menschen die sind noch nicht mal in der Lage zu sagen wie sie das Auto finden während sie autofahren, ich kann halt sowas. Ich mache komplette Reviews während ich Auto fahre, ich merke sofort wenn jemand drüber zieht und Bremse ab, ich habe absolut alles im blick. Wie gesagt unfallfrei ist kein Zufall
Die neue Brille hat 180 Grad Sicht! 😜
Die Antwort von car maniac übersetzt bedeutet wohl das nur die jenigen sich an die straßenverkehrordung halten müssen die bereits einen Unfall hatten.
Coole Sache weiss ich bescheid :)
Preis / Leistung absolut top. Wäre ich in dem Markt, würde ich mich wohl für das Fahrzeug entscheiden. Es gibt in dem Preisbereich nichts, was mehr Emotionen und Qualität transportiert. 👍🏼 Eigentlich Wahnsinn - vor 5 Jahren waren chinesische Fahrzeuge gefühlt nicht existent und heute stechen sie die deutschen in fast jeder Kategorie aus..
Preis Leistung im Barkauf für Privatkunden definitiv Top, macht aber nunmal keiner bei diesen Preisklassen und schon garnicht bei ausländischen Elektroautos, da der Restwert absolut unberechenbar ist.
Für Geschäftsleute leider auch nicht so attraktiv - nach Anfrage bei Lotus sind die Leasing Raten leider um einiges höher als für einen Taycan GTS, da werden wir uns wahrscheinlich eher für den Taycan entscheiden. Obwohl wir den Lotus geiler fanden, hat das Auto Preispolitisch nunmal kein „Recht“ teurer als der Porsche zu sein.
Der hier mag toll sein, dieses Legende, dass Chinesen-Autos plötzlich alles ausstechen, kommt allerdings nur von Leuten, die wahrscheinlich noch nie in all den Autos gesessen haben. Ähnlich wie der Tesla-Hype. Einen i4, iX, iX3, EQE, ID 3, 4, 5, 7 usw. würde ich jeder Zeit einem BYD, Zeekr, Nio usw. vorziehen. Und auch einem Tesla. Die Chinesen sind, speziell bei ihren Budget-Cars harter Schrott, was in vielen Lobhudel-Videos im Netz nicht gesagt werden darf (man will ja zukünftig weiter Autos der Marke zur Verfügung gestellt bekommen). Das hat alles wenig bis nichts mit dem Lotus-Video hier zur tun, deshalb an dieser Stelle: Grüße und Tschüss ✌🏻
So ist es. Chinesen haben ordentliche Batterien und verwenden ordentliche (teils nicht nachhaltige) Materialien im Innenraum. In allem anderen (und vor allem in der Effizienz) sind sie noch um einiges hinterher. Aber besser zu früh loben, bevor man sich auf seinen Lorbeeren ausruht...
@@oxidalpha6350Dazu hat doch Bloch schon ein Video gemacht...
@@oxidalpha6350 Völlig richtig, und selbst bei der Batterie haben die billigeren Chinesen unterirdische Ladegeschwindigkeiten. Lotus ist da die Ausnahme, Zeekr ist grottig!
Respekt: Traumhaftes Auto
Gutes Video, sehr schönes Fahrzeug, im ganzen Innenraum sieht man deine Fingerabdrücke, das stört mich sehr. Das Alcantara wirkt dann speckig oder schmutzig.
Lotus Respekt, der Wagen ist Hammer 👍👍👍👍👍👍
Sehr geiles Auto! Ich würde lediglich die Farben des Logos umkehren, ansonsten wirklich ansprechend. Jetzt müsste ich nur noch Reich sein :D:D
Ich war kurz davor meinen X5 50e zu stornieren und den Eletre zu bestellen. Was mich schlussendlich davon abgehalten hat:
- Seeehr viele Bugs oder Dinge die nicht funktionieren softwaretechnisch
- Glasdach ODER Dachreling
- Keine 23" bei Anhängerkupplung (Das wäre noch egal.)
- Reichweite (Den S kann man im Winter in niedrigen 300km leer machen, der R ist ohnehin eher Spielzeug was die Reichweite angeht.)
- Es gibt noch immer keine Überlegungen zu Winterreifen.
- Preis (Da bei Lotus die Händler nur mehr Vermittler sind und man direkt von Lotus kauft gibt es keinerlei Rabatte. Somit kostet der Eletre S gut 30% mehr als ein voller X5 50e.)
Der Eletre ist wirklich gut keine Frage aber man merkt in vielen Punkten schon, dass keine Erfahrung vorhanden ist bei diesen Autos. Viele sind softwareseitig und lassen sich ausbügeln manche aber auch nicht.
Ich habe den Eletre seit Freitag und da gibt es keine Bugs, die Software funktioniert einwandfrei.
@@oliverpalmowski8847 Glückwunsch zum Auto! Mein Neid ist Dir sicher! ;-) Wäre mein X5 nicht schon beim Händler gestanden und meine Entscheidung wäre nicht gewesen X5 jetzt oder Lotus in 7 Monaten wäre es eine sehr schwierige Entscheidung geworden. Schlussendlich waren aber Lieferzeit und Preis die ausschlaggebenden Faktoren. Gerade bei der Ausstattung ist der Eletre dem X5 ja Lichtjahre voraus. Sitzlüftung im Fond, elektrische verstellbare Rückenlehnen ebenfalls, eine richtig gute Sitzmassage vorne und überall Alcantara & Carbon. So muss das.
Ich bin ihn vor ca. 4 Wochen Probe gefahren. Ein paar Dinge an die ich mich erinnere:
- Rückfahrkamera war einfach schwarz und hat nicht funktioniert.
- Tempomat hat sich immer wieder nach 1-2 Sekunden automatisch deaktiviert, egal was ich gemacht habe.
- Einparkfunktion übers Handy "soll später kommen", wie so Vieles.
- Lautstärkeeinstellung der Soundanlage komplett sinnlos. 5% waren schon wie 30% in meinem X5, 10% wie 60% (laut) und bei 15% konnte man sich bereits nicht mehr unterhalten. Keine feine Regelung möglich und 70% der Verstellmöglichkeit vollkommen sinnlos.
- Autobahnassistenten "später mal". Aber gut BMW ist in D ja der 1. Hersteller der das mit dem i5 bewilligt bekommen hat.
Das wirkte alles leider eher unausgegoren, aber SW-Stand war auch "1.0.0 Beta".
Meine letzte Fahrt nach Paris kostete 10k€. Auffahrunfall... davor 1x platter reifen 550€.. Davor Steinschlag 1300€, neue Scheibe. (Tk)
Vetsucherungstechnisch ist ein Schaden in frankreich extrem ärgerlich. 60€ Ausfall - egal wie lange sich das ganze hinzieht. (Bei mir seit märz2023. Open end) 0€ wertverlust entschädigung.
Also aufpassen in paris...
Übrigens in Pariser kreisverkehren gilt eine Sonderregelung: hineinfahrende haben vorfahrt.
Bonne chance! ;-)😂
Tesla model s
Ganz ehrlich: Man liest keine Preislisten, wenn man am Steuer ist.
Hat mich auch irritiert
Yup! Vollkommen unnötig, vor allem wenn noch jemand daneben sitzt der das übernehmen könnte...
Ach Leute hört doch auf das ist schon wieder so typisch.
Der Wagen hat tausende von Assistenzsystemen spätestens dann wenn irgendwas piept hätte Chris schon davon bescheid gewusst
😭😭😭 mehr sehe ich hier nicht 😂
@@Fireblade-df2wjdu gehörst vermutlich auch zu den Leuten, die während der Fahrt einem noch kurz eine Nachricht schreiben. "Man hat ja zig Assistenzsysteme"
Während der Fahrt in der Stadt zu lesen und am Display rumzufummeln geht gar nicht! Überdenkt das
Entschuldige das muss ich nicht überdenken denn nur weil du eine Kamera Perspektive siehst sind das nicht meine augen, heißt dauerhaft in der Kamera bedeutet nicht dass ich dauerhaft auf die Broschüre geschaut habe. Es waren immer Millisekunden und ich habe entweder gestanden oder vor mir war nichts los also bitte kochen wir nicht immer so heiß, dieses Verkehrspolizistentum nervt ein bisschen
@@CarManiac_Chris ich wusste schon direkt als ich das gesehn habe das ich die typisch deutschen Nörglerkommentare finden werde und wurde wie erwartet nicht enttäuscht 😂
@@Charlie_Waffles😂😂😂😂😂
Schon ein echt schickes Teil. Was mir allerdings bei diesem teuren Auto überhaupt nicht gefällt: ist das Blinker-Relais. Das Geräusch hört sich eher noch VW, Opel oder Ford an, als nach super genial verarbeiteten und durchdachten E-Lotus. Beste Grüße aus dem Westerwald
Der Test vom Kef Soundsystem wird wie beim iX nachgereicht? 😊
Ok, hab euch durch den Verkehr robben gesehen. Das Teil ist schon sehr geil.
der ideale 4. Wagen für den Carmaniac...150k ist doch wirklich ein Schnäppchen
Ich bin nach wie vor kein Fan von Bildschirmen statt Aussenspiegeln. Sind die überhaupt verstellbar auf die Sitzhöhe des Fahrers und unterschiedliche Sichthöhe? Und gerade in Städten wie Paris oder Barcelona wird einem manchmal schon der Aussenspiegel weggenocked (die lieben Mopedfahrer mit zweitem Helm am Ellbogen). Brechen die Stummel dann ab?
Wow, in meiner Mutterstadt, wie schön, tolles Auto in wunderschöner Umgebung. Ich hoffe Ihr habt Euren Aufenthalt sehr genossen. Lieben Gruss aus Essen
Absoluter Traumwagen
Das mit dem Glasdach gibt schon seit 2 Jahren beim BMW IX😅. In der Türe schaut es nach Uni-Q® von 😋KEF aus? Sauteuer.🤭
Oh mein Gott, bitte schau auf die Straße nicht auf dem Preisschild! Du bist ja in Paris, ich habe für dich Angst gehabt 🙈
Am Brenner wollte er nicht am Ionity halten, sondern am neuen Shell Recharge neben Ionity. Da ist eine 300kW Alpitronic.
Die Qualität jetzt als kleineres Stadtauto und ich bin glücklich
Scheint ein schönes, exklusives und gediegenes Auto mit guten Werten zu sein. Ist es nicht ein bisschen gewagt, den in Paris vorzustellen? Schiebt man sich dort noch immer die Parkplätze mit den Stoßstangen frei?
Finde den David an der Kamera gut. Er filmt tatsächlich besser deinen Anweisungen hitnerher als Fra. Wenn du sagst "guck mal da in der Tür diie Verarbeitung!" ist die Kamera schon auf seiner Seite drauf. Fra filmt dann erstmal rüber und dann runter und dann fokussiert es nicht und so :) aber Fra hat bisschen mehr Charakter und seine Kommentare finde ich witziger weil er dich manchmal bisschen mehr anfasst und direkter ist.
Na ja jetzt darfst du eine Sache nicht vergessen: der David ist wie ein trainierter Gorilla und muss nur ein kleines Samsung fold 5 in der Hand halten zum filmen, wegen der simplicity vor Ort damit wir uns nicht so mit der Kamera Technik beschäftigen müssen. Francesco filmt das ganze mit der großen Sony Kamera die noch auf einer ebenso großen Halterung drauf ist. Er kann mit dieser großen Kamera nicht so schnell reagieren wie der David mit einem Handy in der hand. Außerdem fokussiert das Handy komplett anders als die kamera. Die Kamera hat halt eine viel bessere low light Performance und ist noch mal wesentlich schärfer vor allem wenn du das auf dem TV schaust, das Handy ist halt einfacher weil es immer das fokussiert was es muss
Muss auch sagen dass ein elektrisch umschaltbares panoramadach model y und 3 um so viel mehr reisetauglich machen würden
Habe ich es verpasst oder hat der Lotus einen Kofferraum vorne und wie groß?
Danke fürs erfrischende Video, wirklich ein toller Wagen aber für die breite Masse einfach viel zu teuer.
Chris, meinst Du die Verarbeitung/Materialauswahl ist vergleichbar mit Genesis?
Jupp. Hatten wir hier zuhause schon. Mein Nachbar handelt mit den Geely-Sachen. Leider etwas teuer ;)
Also die Nummer mit dem Dach, gibt's bei Toyota (Venza) in den USA auch, also am Preis kann es nicht liegen.
Hi. Wieso wurde als es um den Vergleich mit den deutschen Premium Marken kein solcher zum BMW iX 50 gezogen, der vom UVP in ähnlicher Ausstattung ca. 25.000€ weniger kostet? Wie siehst du den Vergleich?
Hallo Chris,
Mal ne Frage zu denn ganzen Ladetarifen... Ich bekomme bald meinen Enyaq und ich wollte mal Fragen welchen Tarif zu so bevorzugst?
Gerne kann auch jemand aus der Community mir ne Antwort geben.
Vielen Dank dafür schon mal vorab
Lg
Du hast ihn ein paar mal halb chinese genannt, aber wo wird er denn zusammengebaut und wo kommt diese Qualität im innemraum her? auch china? oder woanders?
David, Kamera- *und* Tonmann :)
160000€ für ein Auto, kann sich der normale Bürger überhaupt nicht leisten.
Ist ein super schönes Auto keine Frage, aber für kaum jemanden realisierbar
Mach mal ein Gewinnspiel mit dem Teil - kann auch gerne die Billo-Variante sein ;) 🤣
Dann brauchen wir einen Vergleichstest
Tesla X Plaid vs Lotus R
😊
Schön. Erst der Renault Scenic, dann der Fiat 600 und jetzt der Lotus Eletre. Für jeden Geldbeutel eine gute Wahl dabei. Es muss nicht immer Tesla sein und es gibt wieder Tasten.
Die Front erinnert mich sehr an Ferrari durch die Form der Scheinwerfer Ein wirklich sehr schönes Auto
Lustig, Carbonteile bei so einem schwerem Klotz.
Es gibt nur eins was fehlt. Es ist das Rear Seat Entertainment. Aber sonst ein Auto was seines gleichen dicht. Wahnsinn. Wenn ich mit dazu den i5 anschaue, ist das Wahnsinn. Da würde ich nicht überlegen und mir definitiv den Lotus holen. Das ist klar.
Top Video, sehr schickes Fahrzeug! Geely hat das rebranden wirklich drauf (hat schon bei Volvo geklappt).
Ich finde die Panerai schön ❤😊
Hallo Chris, ist Dir bei der Probefahrt auch ein leichtes seht hohes Pfeifen aufgefallen, ab ca. 70 KMH bei den normalen Spiegel nicht zu hören.
Sonst ein spitzen Fahrzeug, Gruss
0:40 SUV Bereich*INNEN ... korrekt gegendert 😅😅😅.
Am Place Charles de Gaulle in Paris mit dem Arc de Triomphe gelten nicht die Regeln eines Kreisverkehrs. Es gilt, wer hineinfährt, hat Vorfahrt, quasi rechts vor links. Wer es nicht kennt, erlebt eventuell Horror, vor allem beim Herausfahren aus einer von den 12 Straßen. Wer es kennt, kann auch Spaß haben - innen dann halt mehr als außen 😅 - und das alles ohne Linien!
Die Franzosen kommen sehr gut damit klar und finden Ihren Weg.
In Deutschland ist das undenkbar.
Einfach nur heftig. Ich glaube Lotus wird der nächste Ferrari oder Lamborghini, genauso wie BYD der nächste Toyota wird.
🤔bin ja eigentlich BMW treu, aber beim Lotus könnte ich schwach werden😁 Richtig schickes Auto und die Verarbeitung einfach Top. Der BMW IX sieht dagegen richtig hässlich aus.
Sind die Lautsprecher wirklich offen?
Ich dachte, was ist das für ein Name für ein Auto?😂Eletre? Nachdem Du aber gesagt hast, dass dss ungarisch sein soll, ist mir der Groschen gefallen😅 Életre heisst übersetzt sowas wie "zum Leben erwecken". Passt ja dann doch sehr gut zum Auto. 👍🏻😀
Ich habe mir auch einem gegönnt, Preis ist aber heftig CHF 208’549.00 macht Sinn nur wenn man Geschäftsleasing macht und komplett abschreibt. Privat nie im Leben.
Dieses Auto ist bei mir seit damals dem Aventador das erste Auto bei dem ich mir denke "Alter, den willst du"
Richtig geiles teil.
Aber dennoch nicht das, was die Elektromobilität momentan für die Massen braucht
Schönes Video und ein fantastisches Fahrzeug! Allerdings erreicht deine "Kein Plastik am unteren Teil der Türverkleidung" Obsession langsam ein etwas besorgniserregendes Level. Klar, Materialanmutung ist sehr wichtig, aber meiner Meinung nach räumst du dem Thema mittlerweile etwas zuuu viel Aufmerksamkeit ein.
Dreh den Spoieß doch mal um und mache ein Video mit den Mercedes- oder BMW-Interieur-Verantwortlichen und frag mal nach, warum die sowas nicht hinbekommen? Wäre sicher mal sehr interessant.
Yep wäre mal interessant was bmw und co dazu sagen. 😊
Verstehe diesen Kommentar ehrlich gesagt nicht. Ich muss nicht mit dem BMW Ingenieur sprechen denn er sieht dieses Video oder BMW generell und sie merken welchen Stellenwert zu etwas hat. Wer Auto für so viel Geld kauft will einfach kein plastik. Und ich bin froh dass endlich mal ein Auto umsetzt was man erwartet
Da muss man keinen von BMW oder Mercedes fragen. Die Antwort ist die sparen überall wo es geht aber das würden sie nie zugeben
Sorry aber ich sehe das wie Chris, den selbst wenn ich 50k (was auch sehr viel Geld ist) für ein Auto ausgebe, dann kann ich doch wohl erwarten, dass kein Hartplastik verbaut ist.
Es sind keine Unsummen und machen das Auto wertiger. Ist natürlich auch Ansichtssache, aber in dem Segment ist das traurig, weil es billig wirkt.
Ich bin auch ein Autofreak und fände diese Materialanmutung auch sehr schön. Die Hersteller machen es nicht, um noch mehr Gewinn zu erwirtschaften. Wenn ich mir dann manchmal ansehe, was meine Mitfahrer beil Einsteigen wieder fabriziert haben, bin ich wieder froh über aufgeschäumtes Plastik im unteren Bereich, das einfach zu reinigen ist. Allerdings brauche ich dafür kein Kuizy, vielleicht ist das auch Chris Ziel, um auch mehr Gewinn zu erwirtschaften. Ne Spass bei Seite, wie ist das Wundermittel eigentlich bei Vogelkot auf Cabriodächern? Das würde mich tatsächlich mal interessieren.