Шум от штанг и стаканов змз-402(минималь
HTML-код
- Опубликовано: 26 дек 2024
- ГИДРОКОМПЕНСАТОРОЫ шука хорошая/НО/и много недостатков!(привередливы к маслу!(синтетика ,-дороговато для 402- ЗМЗ)(((Палец хтойто вниз Мне поставил ?Гильзы КИРПИЧЁОМ РАСТОЧИЛ!ШТУНЫ заварил ,-ОТЛИЧНО!/но тоже вниз палец!(((ГОТОВЬ ещё пальцы ягодки в переди!Покажу как БЛОХУ ПОДКОВАТЬ!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
поверхность толкателя цементированная, слой цементации тонкий и выкрашивается, что мы и видим, под этим слоем "сырое" железо, поэтому толкатели подлежат замене.
Я хорошо знаю щё -це цементация и на какую ГЛУБИНУ её сделали ,-голого железа не почуял!так,что всё (ОКЕЙ!У меня штанги ,-Были-,-сей час новые )(Так наконечники сваркой удлинялись,-и прекрасно наездел 40тыс.км!,тоже они зацементирваны факт!ну и толкатели посмотрим сколько проживут!
сорок тысяч это не пробег, месяц два эксплуатации и снова ремонт?
Ну как есть,-ЕЩЁ прохоили-бы только мне теперь короткие нужны)Приобрёл новьё!40тыс.км Я на своём СОЛЯРИСЕ-хёнде,-Тоже расстояние ,-вот ужо 5лет наезжаю ,-и то только скоро будет ,-А вы сорок.тыс.км да за два месяца/)(ХОЛЯВНЫЙ БЕНЗИН -Наверное?
Эх, послушать бы как звучит.
тоже одел трубки .прошел 20000 все отлично.мне тоже как то эта идея пришла в голову.
Ещё коромысла где клапан прижимает тоже шлифануть можно.
Можно, -но не слишком
Эти силиконовые трубки будут тормозить смазку которая стекает по штангам в толкатели (стаканы) результат заклинивание толкателей значит ремонт двигателя оно вам надо. это полный бред.
Маслу трубки не мешают стекать, а шума дребездащего в три раза меньше!
Согласен, шума может и меньше, за счет упругости силикона. Это все равно как виброизоляция работает. Но такое приспособлерие не заменит гидрокомпенсатор. Может только дополнить.
там где штанги(пар трения больше) в два раза! так что точность передачи поступательных движений хромает, -как и сНИМИ, -так и без них(они оправдывают себя только когда в БАШКЕ(но бабла с народа давануть за НИХ можно!(образно Вы рекомендуете! (чем натягивать трубки и убирать износ стаканов, -купи ДВС от BMW!(он у МЕНЯ за час езды(как ШУМАХЕР по пересечёнке) [ 2,5лит. за час жрёт} а BMW 6-7литров!{Поэтому и погибла вся техника СССР в погоне за BMW(и РОСИЯ от ОПГ скоро тоже! Ктожь поля будет пахать если
1-$ 75руб.(и это за 30лет правления ОПГ) и за 50р.саляра.
А правильно установить Р/ В ..... НЕ !?
Сказочник! Ты сам хоть понял что ты изобретаешь?
Какие ужь-тут сказки!.
Шума от стаканов и штанг на порядок меньше.
То есть, минусом можно считать: возможность воспламенения шлангов, а соответственно и смазочных материалов двигателя, что приведёт к возгоранию автомобиля, верно мыслю?
100°температура(какое возгорание? Вы о чём?
@@rezonansimpulsa да! а я слышал, двести пятьдесят.
@@Ork1703а какая температура вспышки масла? 😂
Вот как раз эта температура...
При температуре выше 150° начнут разваливаться все резиновые и пластиковые детали двигателя, охлаждающей жидкости в двигателе при этой температуре уже не будет физически, все плоскости на двигателе поведёт от перегрева.
Не нужно путать температуру жарового пояса у поршня и штанги толкателя...
А гидрокомпенсаторы причём?
Основное их достоинство(бесшумность
, -а главный нестаток это надо лить масло за 8000т. Р. (А зазоры раз в полгода мы и сами выставим!
Это чето новое может вопше только на шланг одеть ь наконечники и шума вопше не будет. Мужик ты че курил какие шланги .какой шум не издевайся над движком
Ну так то , я думаю что шланги гасят удары звонкие в штангах они ведь пусты.
Правильно думаете
Добрый день .Расскажите подробнее. В чём роль силиконовых шлангов ? Каким образом они снижают шум?
Очень просто!)эфект СУРДИНЫ! ,-Труба в духовом оркестре звучит в пять раз тише и нежней!
Igor Nizoviev Я всё равно не понял Что вы хотели сказать.
Объясните по простому.
Вячеслав Купряшин Шумогаситель !)(Штанги, стаканы ,коромысла звенят ,стучат,бякают-вобщем ,-оркестр одним словом!трубка с маслом и без ,это дело облагозвучит)Основная, роль современных гид.компенсаторов!)))(А зазоры раз в сорок тысяч.км Я регулирую 15мин!
Видео о том как не в коем случае не нужно делать
Скажите стабильный стук даже при груженном состянии стук идет, это получается из за стаканов?
Скорее всего износ стаканов(пятки) и зазор в сопряжениях пары трения большой
@@rezonansimpulsa спасибо
Ещё! (вытащи стаканы, и пальем проверь гладкая или с выбоиной(плавность подёма и опускания стакана може нарушена)) ( поверхность кулачков распреда!
Че серьезно болгарка или в запчасти
Как укоротить можно.у меня после фрезировки гбц штанги уперлись....рег.болты до конца вывернуты .надо както укоротить штанги???
Ну и что,-теперь ст. сж. 10-ать, а греться не будет??? Укорачивать МОЖНО!
Купи штанги под 92 бензин,они короче!
Снимаешь наконечники и укорачиваешь. Подшлифовываешь посадку на штанге под наконечник, чтоб туго просился, греешь наконечник горелкой до 200 градусов, не больше, и насаживаешь. Больше 200 градусов - перегреешь дюралевую штангу при насаживании - станет хрупкой и уйдет в цветмет. Лучше готовые купи под 92 бенз.
@@ТимурЖуманазаров-ю3ы у нас одна штанга 250 руб стоит,совсем охуели😂
Можно, -и укорачивать и удлинять, -на столько сколько нужно!
Дядь а они сыпатся начнут э это все в масло ?
Не боись, это не фарфор.
@@rezonansimpulsaэтот не фарфор забьет все маслоканалы. И будет большой привет от движка. Лучше толкатели от ЗИЛа поставить, после доработки.
А как узнать какой силикон маслостойкий?
В масло надо его положить на месяц!
@@rezonansimpulsa ķ
#
Силикон весь масло стойкий. Даже сантехнический
П'яты толкателей под замену они плохого качества.Обычно у них износ сбоку а не снизу с этими явно что то не так хоть пятно контакта по середине и судя по всему они не крутятся всё равно быстро износ за 40 тыщ
Сканы не40тыс., а130тыс неменьше.
Осевой зазор Р/В = 0.1 - 02 при этом условии пятно контакта будет сбоку и стакан будет вращаться !