@@yuriy.lisovenko я не заметил, я менял родной на 120 тыс.км состояние было чуть лучше чем у вас. Поставил комплект ина а родную помпу оставил проехал еще 120 тыс.км и снова заменил на ина уже с помпой, на сегодня общий пробег 282 тыс.км 👌😃
Приветствую У меня вопрос немного не по теме ролика Форд транзит коннект 1,8 турбодизель. С неделю уже происходит следующая ситуация. С утра после ночи простоя авто запускается отлично и через 2-3 секунды глохнет. Потом его очень проблема завести. Приходится елозить стартер минут 5-10. Потом авто запускается. Первые 10 секунд слышно, что будто немного подтраивает и после мотор выравнивается. После запуска, если заглушить запускается нормально. Может есть какие либо идеи ?
Добрый Вечер! Вы знаете у меня в том году точно такой же Форд был и точно такая же проблема была он по утрам полиролью заводит. Я так и не нашёл проблему к сожалению
Если форд на ночь ставить носом на горку , даже небольшую , а в бензобаке , топлива меньше , чем пол бака , то за ночь , всё топливо из шлангов , уходит в бак обратно . Где-то в системе трубопровода есть подсос воздуха . Обычно , подсос есть на клипсах с кнопкой , где шланги соединяются в общую систему , и обратка тоже . Проверить можно так , Залейте полный бак под горловину и оставьте авто на ночь .Если на следущий день машина заведётся без проблем , то надо искать в системе подсос воздуха , обычно это в быстросъёмных соединениях . Если очень надо ехать , то эти клипсы быстросъёмные срезают и трубки одевают и ставят на обычные маленькие хомуты . Либо надо ставить новые . И второе , если вы постоянно ездите с низким уровнем топлива в баке , особенно в жаркую погоду , то это бензонасос . Он работает с перебоями , и не держит давление в системе . И включаться может , особенно после долгой остановки как ему захочется . Надо менять бензонасос. Ещё можно поставить грушу для подкачки топлива . И по утрам подкачивать топливо. Ищите по трубопроводу , подсос , а есть ещё и топливные фильтры , которые не оригинал , особенно разборные , которые тоже могут подсасывать воздух . То , что у вас двигатель схватывает на 2-3 секунды , а потом не заводится . Надо скинуть шланг не подачу у фильтра и включить зажигание . Если топлива нет , это бензонасос . Надо в трубопровод поставить грушу , и прокачать систему.
Дякую ,вам дуже інформативно і детально показуєте...
Будь ласка!!!🤝 Дякую за коментар! 🤝
Спасибо!
@@valerijsmirnov25 *Пожалуйста!🤝*
@@valerijsmirnov25 *Если не сложно подпишитесь на канал 🤝*
@@yuriy.lisovenko а я сразу подписался!
сам конечно не полезу менять, но посмотрел с большим интересом!!! спасибо!
Спасибо большое! Будут какие вопросы пишите с удовольствием подскажу! 🤝
Если не сложно подпишитесь.🤝
Желательно озвучевать цены по работам
Кому конкретно нужна цена, те спрашивают! 🤝
Стешок бомба)
Зашёл стишок? )))
Приветствую . так фиксатор на маховике для чего ставиться ? предполагаю для откручивания и закручивания болта шкива коленвала .
Добрый Вечер! 🤝 Да вы как всегда правы! 👍
Приветствую, подскажи пожалуйста размер грм, заранее спасибо.
@@Игорь-о3ж *Я не помню!*
@@yuriy.lisovenko понятно
@@Игорь-о3ж 🤝🤝🤝
141 зуб, ширина ремня на bluehdi 20 мм
@@pravdannss9575 *Спасибо!🤝 Мне может тоже пригодится!☝️*
Доброго дня. Підскажіть як потрапити до цього майстра. Дякую
*Добрий ранок!🤝 А що вас цікавить?*
*Я тут, і уважно вас слухаю!🤝*
@@yuriy.lisovenko підкажіть, будь ласка, де ви територіально знаходитесь. Дякую
@@user-rq9uv2pu4d *У Кривому розі. Далі писати?🤝*
Сколько проехал данный ремень ГРМ ?
@@pravdannss9575 *Если честно Я не помню! А разве на видео нет?*
@@yuriy.lisovenko я не заметил, я менял родной на 120 тыс.км состояние было чуть лучше чем у вас. Поставил комплект ина а родную помпу оставил проехал еще 120 тыс.км и снова заменил на ина уже с помпой, на сегодня общий пробег 282 тыс.км 👌😃
@@pravdannss9575 *Нет на этой пробег был больше чем 120 это точно!*
Может моховик неправильно поставили? И метки не совпадают
@@tyomabibul5486 *Скорее всего!🤝*
А скільки він проїхав на старому ремні грм ? Походу більше 50-60 тис
Я думаю що його у Європі ніхто не міняв! Слідів втручання не бачив!
Здравствуйте какой пробег был при замене грм? И сколько литров антифриза.
Обводной ролик:усилие зажатия 37 Нм, а не 16. Судя по щелчку, вы его и зажали 16 Нм!
Ні я його затянув як треба а потім вже знімав на камеру!!! 100% 🤝
@@yuriy.lisovenkoя спрашиваю как метку словить ,тормоз
@@kriscate2276 Сам торм.з! Неадекватный!
Добрий вечір в мене така ситуація але і колінвал неможливо покрутити допоможіть
*Добрий день? 🤝А що взагалі трапилося?*
Приветствую
У меня вопрос немного не по теме ролика
Форд транзит коннект 1,8 турбодизель.
С неделю уже происходит следующая ситуация. С утра после ночи простоя авто запускается отлично и через 2-3 секунды глохнет. Потом его очень проблема завести. Приходится елозить стартер минут 5-10. Потом авто запускается. Первые 10 секунд слышно, что будто немного подтраивает и после мотор выравнивается.
После запуска, если заглушить запускается нормально.
Может есть какие либо идеи ?
Добрый Вечер! Вы знаете у меня в том году точно такой же Форд был и точно такая же проблема была он по утрам полиролью заводит. Я так и не нашёл проблему к сожалению
Точнее не успел! Ему нужно было уезжать!
@@yuriy.lisovenko
А что то успел поменять или продиагностировать?
Ошибок никаких нет
@@user-cy4cl6yw9k Да ошибок никаких! Я метки проверял.
Если форд на ночь ставить носом на горку , даже небольшую , а в бензобаке , топлива меньше , чем пол бака , то за ночь , всё топливо из шлангов , уходит в бак обратно . Где-то в системе трубопровода есть подсос воздуха . Обычно , подсос есть на клипсах с кнопкой , где шланги соединяются в общую систему , и обратка тоже . Проверить можно так , Залейте полный бак под горловину и оставьте авто на ночь .Если на следущий день машина заведётся без проблем , то надо искать в системе подсос воздуха , обычно это в быстросъёмных соединениях . Если очень надо ехать , то эти клипсы быстросъёмные срезают и трубки одевают и ставят на обычные маленькие хомуты . Либо надо ставить новые . И второе , если вы постоянно ездите с низким уровнем топлива в баке , особенно в жаркую погоду , то это бензонасос . Он работает с перебоями , и не держит давление в системе . И включаться может , особенно после долгой остановки как ему захочется . Надо менять бензонасос. Ещё можно поставить грушу для подкачки топлива . И по утрам подкачивать топливо. Ищите по трубопроводу , подсос , а есть ещё и топливные фильтры , которые не оригинал , особенно разборные , которые тоже могут подсасывать воздух . То , что у вас двигатель схватывает на 2-3 секунды , а потом не заводится . Надо скинуть шланг не подачу у фильтра и включить зажигание . Если топлива нет , это бензонасос . Надо в трубопровод поставить грушу , и прокачать систему.
Добрый вечер !! А территориально где вы??? Надо все поменять на 3008 1,6 е- хди 84 квт 2013 год … Киевская обл.
Добрый Вечер! Я в Кривом Роге.
Далековато наверное???
@@yuriy.lisovenkoа,где телефон для связи ремонт авто
В шапке вроде нет,ауууууу
@@hnatykoleg5405 099 939 07 33 Юра
А если автомат японский 2 литра дизель
И что! Что он Японский 2 литра дизель!
Меня тоже интересует вопрос как менять ГРМ на двухлитровом дизеле четырнадцатого года@@yuriy.lisovenko
@@tyomabibul5486 *Приедет я сниму видео!🤝*
Це просто жабоїди )))
Нічого подібного!!! Дуже гарна техніка!!!