Лучше. К старой не вернусь. Даже с разбитой коробкой нормально работает. А родная именно убивает механизм переключения в КПП. Здесь чувствуешь передачу, и не тыркаешь с дури, например заднюю. Зимой раз замёрз после оттепели, оказывается порвал пыльник внизу. Заменил, смазал силиконом, ещё мягче стало.
Работаю на буханке интересные ролики, комментарии, это пиздец. Нахуя загибать рычаг если он регулируется тягой? Не покупайте УАЗик если нет технической мысли. Это конструктор для мужиков у которых руки растут от плечей а не из ж.
О....... короткие ходы. Я штатный рычаг подогнул на себя и все нормуль🤣
Лучше родной? Разница ощутима? Зимой не клинит?
Лучше. К старой не вернусь. Даже с разбитой коробкой нормально работает.
А родная именно убивает механизм переключения в КПП.
Здесь чувствуешь передачу, и не тыркаешь с дури, например заднюю.
Зимой раз замёрз после оттепели, оказывается порвал пыльник внизу. Заменил, смазал силиконом, ещё мягче стало.
А что за кулиса,с какой машины
Это кулиса специально разработанная для буханки. Автогур73 ульяновск
А как с таким рычагом капот открывать?
убирается рукоятка и пыльник,капот открывается,в капоте прорезано окно, после закрытия снова устанавливается. выложу видео данного процесса.
Работаю на буханке интересные ролики, комментарии, это пиздец. Нахуя загибать рычаг если он регулируется тягой? Не покупайте УАЗик если нет технической мысли. Это конструктор для мужиков у которых руки растут от плечей а не из ж.
Ходы как на старом мазе 🤣🤣🤣
Цена вопроса 11 рублей. И это для этих дров? Я и с родным покатаю . За это бабло .
Наконечники уже как сопли болтаются да и ходы у рычага ничуть ни меньше чем на родной качерге