Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго. Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml
НСПЧ -Народный Суд по Правам человека, Миссия Мирная Мобилизация Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд Все Человечество записано недееспопособными рабами , Государств не существует - все торговокомерческие. На основании изучения разного рода документов, Мы - нНарод, пришли к неутешительным выводам о том, как плачевно обстоят дела в Мире на Земле, в том числе и в Российской Федерации. С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 14 павыф
Нихрена не понял. А это как, если раскоксовалось то, давление в цилиндрах должно подняться а не упасть. Оно что и колца растворило. Бред какой-то. Было девять а стало три. Это что ж за раскоксовка. Это что движок был норм, но его убили?
Раскоксовка производилась на изначально убитом движке с огромным износом . Двигатель держал компрессию за счет нагара, а когда нагар сиыли, то и компрессия упала. Раскоксовка помогает когда проблема действительно в залегших кольцах, а не тогда, когда движку пи....ц. !
Если вы хотите показать эксперимент для зрителей то, нужно найти ёмкость или сделать чтобы поршень находился как в цилиндре, то бишь кольца должны в обжатом положение.А так у вас доступ к кольцам свободен
Ну таком случи кампресия нетак уж и снизеца милеметор нагара сдниша поршня чуть повлеяет зато згорание и балансировка нармолезуется 😂хатя это будет и не зометно на вид
У меня вопрос. Почему бы после напенивания и прохождения 4 минут мотор не прокручивать стартером. Это способствовало бы равномерному распределению жидкости по поршню. И таким образом происходило бы более эффективная очистка. Поршней от нагара. За счёт движения поршней и подвижности колец во время движения в канавках поршней
Спасибо за обзор! Я раз в год пользуюсь только жидкой раскоксовкой Лавр МЛ 203,считаю её лучшей, улучшается тяга,компрессия,чуть меньше расход топлива становится.....и она дешевле пенной))) авто Тойота Королла 100 кузов, дв 5А-FE....пробег далеко за 300 т км......всем советую её 👍
@@МашаиМарат у меня тоже 100 кузов) в настоящее время, раскоксовка Лавр это уже не актуально....появились в продаже лучше раскоксовки(не помню названия, на Ютюбе куча роликов и тестов))) С такими пробегами как у нас,лучше Димексида ничего нет....если он не поможет,то только уже капиталка,без вариантов)))
Если мотор грамотно сделан и есть форсунки подачи масла на поршень, а в поршне есть отверстие для смазки колец, то лучшим вариантом будет это промывка двигателя перед заменой масла.
НСПЧ -Народный Суд по Правам человека, Миссия Мирная Мобилизация Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд Все Человечество записано недееспопособными рабами , Государств не существует - все торговокомерческие. На основании изучения разного рода документов, Мы - нНарод, пришли к неутешительным выводам о том, как плачевно обстоят дела в Мире на Земле, в том числе и в Российской Федерации. С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 14 павы
@@evrotel6168 честно. Мне помогло. Делал раза 2 или три. Последние разы чисто для профилактики. 500 гр на 1000 многовато. Возможно капиталить придётся. Ну попробуйте гринол. Мне понравилось.
Лучшая раскоксовка, по-моему субъективному мнению и исходя из практики применения - это Rutec - экспресс-раскоксовка без танцев с бубнами. Погуглите, кому интересно! Всем удачи на дорогах, добра и мира!
@@na_poiske Замена колец нужна, и чистка каналов за маслосъёмными кольцами, тепловой зазор на компрессионных тоже уже явно за допусками, колпачки маслосъёмные одеревенели, выпресовка пальцев поршневых обязательно там тоже каналы, бывает их высверливать приходится так что «святая» вода в этом случае только временное лечение.
Даже жидким лавром ощутимый результат! Колца аж выстреливали😃при прокручивании вперед назад через небольшой промежуток времени. Копресси было минимум до раскоксовки и раскоксовка вся на дно проходила мимо колец. После суток и как отстрелялись кольца жидкость стала задерживаться в цилиндрах.
Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго. Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml
Я пользуюсь Лавром. Сначала пенной раскоксовкой, затем, после того ,как перестанет коптить, промываю форсунки ML101. Промывка форсунок также смывает много шлама. Ну а потом обязательная замена масла.
Столько всяких коментов, Одно интересно: для чего раскоксовка?... Если теряется компрессия. За ролик и труды лайк, но по мне лучше капиталки никакая раскоксовка не поможет. Это кто уважает себя и свой автомобиль.
@@lexasheva282 Раскоксовка норм, но не вся. Помогает, но всё зависит от конкретного случая. Бенз у нас говно, убьёт любой ДВС, ну и владельцы тоже которые по 15-20 т км на одном масле по пробкам катаются....
Уровень компрессии после применения этих гадостей говорит о том, что теперь двигателю с очищенными поршнями и кольцами место только на металлоприёмке. Вот о чём надоговорить, а не о том, сколько жижы было, и сколько осталось А на дизелях эти чудо жидкости вообще бессильны, т.к. у дизелей нагар - всем нагарам нагар (личный опыт).
Так вы пену наносите прямо вниз поршня. Попробуйте проделать с поршнем , установленным в родные гильзы(снятые с блока). Хочу узнать, будет ли пена доходить и раскоксовывать маслосъёмные кольца. Как бы сказать в реальных условиях! Спасибо!
У Лавра стоит уВвальеры не стоит! ух Валера ! Лучше всего раскаксовывать Винсом для чистки фарсунак , банки хвостами на долго , среда не огресивная . Но ифект агонь! По 40 кубиков в каждый цэлиндр иинаноч, утром можно заводить . Эффект класс !
Ну с компрессией то понятно, кольца не почистились, мусор и гавно стекло вниз и при запуске и нагреве окончательно приварило кольца. А что касается современных моторов, то только если это чугун. Алюминий задерет сразу же после такого раскоксования.
@@MaximReshchikov все двигателя что стоят на фольцах, ауди, мерсах, поршах и бмв последние 10 лет все цельнолитые силуминовые. У них нет чугунных гильз. Я имею ввиду дорогие машины.
Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго. Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml
а эти видел? ОЧИСТКА ПОРШНЕЙ БЕЗ РАЗБОРКИ ДВИГАТЕЛЯ: ruclips.net/video/fjensr7K8ic/видео.html *Тест пенных раскоксовок двигателя:* ruclips.net/video/iAqGyCjhoGc/видео.html ОЧИСТКА от НАГАРА внутри двигателя... ruclips.net/video/47B2yqhdPsY/видео.html *ЧЕМ НАДО ДЕЛАТЬ РАСКОКСОВКУ ДВИГАТЕЛЯ...* ruclips.net/video/ftxQ2PceMiA/видео.html
Я пользовался лавром который заливается в масло за 200 км до смены масла. Ещё есть идиал эта штука заливается в новое масло. Скажу эффект получил, а то жрал мотор 4л на 8тыс, покрайней мере расход упал в 4 раза . По инструкции всё делал, так что удачи мне помогло.
Сегодня менял масло на машине, спросил мнение о раскоксовке у пожилого мастера (сам об этом подумываю). Так вот, он категорически не советует. Смысл такой - всё это имеет смысл, если на машине это делается с самого начала эксплуатации с периодичностью, допустим, 20-30 тыс км. (двигатель не запущен). И очистка делается мягкая, не агрессивная. А вот когда двигатель дошёл до крайности, такая чистка (раскоксовка) несёт только вред - грязь и куски шлака расползаются по двигателю, забивают каналы, портят цилиндры (он сам загубил несколько двигателей, пока экспериментировал с разными составами). Единственное, что он порекомендовал - "десятиминутная промывка" непосредственно перед заменой масла (производства того же LAVR). Залил, десять минут двигатель поработал на холостом ходу, и масло сразу сливается. От других тоже слышал, что лучшей очисткой является само моторное масло (там есть моющие компоненты). Залили, поездили, масло почернело - сразу меняете. И для этого совсем не обязательно покупать самое дорогое масло. Достаточно самое дешёвое, подходящее по параметрам. Один товарищ первое время масло менял через каждую тысячу километров, потом пробеги стали всё больше, а через год двигатель изнутри выглядел как новый. Разумеется, это всё для случая, если двигатель грязный внутри (меняли масло редко, плохие настройки), но рабочий. А если проблемы вызваны износом колец, поршневой, то тут надо готовиться к капиталке. Так что в деле с раскоксовками не всё так просто, и торопиться с этим не стоит. Лично я склоняюсь к тому, что проще почаще менять масло. Две тысячи в месяц (масло + фильтр + промывка) всё-таки лучше, чем угроза капиталки. Да и за год можно спокойно разобраться чего же всё-таки движку не хватает, что у него постоянно появляется нагар. Может колечки маслосъёмные поменять, может ещё что 😊
Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго. Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml
Пока нагар был в канавках компрессия ещё какая-то была, когда нагар худо бедно убрали, компрессии не стало. Капиталки не избежать. Такой раскоксовкой только камеру сгорания хорошо очищать, для профилактики, перед заменой масла.
За видео и эксперимент лайк. Вывод меня удивил, компрессия упала 😳. На дизеле снимал поршня и чистил посадочные места колец механическим способом. Долго, нудно но стоило того. Компрессию поднял в среднем по цилиндрам на 3-3,5 кг/см2. А тут обратный эффект.
Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго. Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml
@@avtohack Более вероятно, что раскокосовка осталась где-то между первым и вторым кольцом, а раскоксованное маслосъемное кольцо (в котором тоже могла остаться раскоксовка), не допускало масло до верхних колец. Я думаю, стоило после раскоксовки масла в цилиндры подлить - глядишь, и вернулась бы компрессия.
Скорее всего как писали выше, остатки разложившегося нагара попали в клапана поэтому компрессия и упала, а вы чистку производили вне двигателя , то бишь в клапаны ничего лишнего не попало, но я думаю если бы он прокручивал поршня то все бы растворилось,
Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго. Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml
Делал тоже на субару, использовал лавр, для лучшего эффекта в старое мало добавил керосин в пропорции 1:1 погонял мотор на холостых минут 15 и потом сделал замену масла. Но к сожалению лучше не стало, жор масла ни куда не делся, возможно проехал еще мало! А видео хорошо сделано, все наглядно видно, а субару она такая!!!!
Эти раскоксовки, считай масло для мотора, т.е. они немножко уменьшили силу трения при замере компресии. Как понимаю кольца были более менее нормальные, а клапана прогоревшие или неправильно отрегулированные.
Компрессия была масляная в цилиндре, т.е. уплотнялась камера тем, что не снималось маслосъемным кольцом. Масло больше не закидывает, вылез реальный износ поршневой.
Я думаю, что на клапанах и сёдлах был сильный нагар который пришлёпался и была какая-то герметичность, а пена убрала нагар с клапанов и сёдел и в голом виде они стали не герметичны...
Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго. Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml
@@Дядяизбагдада Кому как. У меня семера жига на мобиле для дизельных двигателей (Mobil Delvac 10w30) уже 500000км проехала, голову ни разу не снимал, цепь 3 раза менял, четыре сцепления, два редуктора моста, один раз КПП ремонтировал, а в мотор не лазил ни разу, распредвал и тот родной стоит до сих пор. Регулировку клапанов за ремонт не считаю, это плановое ТО. Забыл добавить, катализатор на месте, и ещё родной, с завода.
*Тест самой простой и быстрой раскоксовки двигателя:* ruclips.net/video/2SNQ6qW_rBM/видео.html ОЧИСТКА ПОРШНЕЙ БЕЗ РАЗБОРКИ ДВИГАТЕЛЯ: ruclips.net/video/fjensr7K8ic/видео.html *Тест пенных раскоксовок двигателя:* ruclips.net/video/iAqGyCjhoGc/видео.html ОЧИСТКА от НАГАРА внутри двигателя... ruclips.net/video/47B2yqhdPsY/видео.html *ЧЕМ НАДО ДЕЛАТЬ РАСКОКСОВКУ ДВИГАТЕЛЯ...* ruclips.net/video/ftxQ2PceMiA/видео.html
Вовремя менять масло и никаких промывок/раскоксовок не надо . Минералка ~150м.ч Синтетика с эстерами через ~200м.ч. Гидрокрекинг и Синтетика с АН ~250.м.ч. Периодически раскручивать ДВС более 4 000об/мин. Проверено за 35лет водительского стажа.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго.
Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android
Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml
Посмотри! Да её всего там шесть придурков купило и все шесть раз Наверное ты!!! 😁😁🤣😀
Чушь
@@ВладимирИванов-с7ы2ц Я бы сказал, РЕКЛАМНАЯ ЧУШЬ!
Ты ди*ил. Раскоксовка на холодную производится. А то что ты сделалэто почистил камеру сгорания
В бензине пена растворяется? Если растворяется, может имеет смысл брызгать в бензобак, понемногу, периодически, непосредственно перед заправкой?
Монтаж 5+. Нет лишних соплей, экономите время зрителя, огромное спасибо!
спасибо за оценку и поддержку.
Это для раскоксовки?
НСПЧ -Народный Суд по Правам человека, Миссия Мирная Мобилизация
Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд
Все Человечество записано недееспопособными рабами , Государств не существует - все торговокомерческие.
На основании изучения разного рода документов, Мы - нНарод, пришли к неутешительным выводам о том, как плачевно обстоят дела в Мире на Земле, в том числе и в Российской Федерации.
С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно
Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
14 павыф
Полностью согласен,автору респект за это 👍
💥Быстрое восстановление выгоревшего лака
ruclips.net/video/1xAI5IM5qeA/видео.html
ruclips.net/video/1xAI5IM5qeA/видео.html
ruclips.net/video/1xAI5IM5qeA/видео.html
Друзья, учтите одно, я стараюсь для ВАС. имейте это ввиду, пожалуйста.
Все круто
Спасибо
Спасибо, отличный выпуск. Люблю выпуски такого характера 👌
знаю. поэтому лайки от меня
Зачет!
Как Вам такой длины выпуски? Нормально?
вполне. я бы даже пол часа смотрела Вас и час. Когда лицо покажите?
огонь когда монтаж супер и музычка подобрана
Норм
пойдет, только применяй импортные продукты, они лучше во всем (в тч и раскокс)
Длина выпуска в самый раз, 20-30 минут долго смотреть. Думаю многие смотрят Ютуб в перерывах.
Хорошая раскоксовка. Даже компрессия растворилась 😁
Автор видео Дегенерат, он сам не впервые это доказал...
Чё серьезно
так там давление наверно из-за нагара и масла которое не стекало было ))
А как люди радуются компрессий на пробежавшем двигателях ( вот после промывки такой и стоит судить по состоянию двигателя - как лакмусовая бумажка)
Нихрена не понял. А это как, если раскоксовалось то, давление в цилиндрах должно подняться а не упасть. Оно что и колца растворило. Бред какой-то. Было девять а стало три. Это что ж за раскоксовка. Это что движок был норм, но его убили?
Раскоксовка производилась на изначально убитом движке с огромным износом . Двигатель держал компрессию за счет нагара, а когда нагар сиыли, то и компрессия упала. Раскоксовка помогает когда проблема действительно в залегших кольцах, а не тогда, когда движку пи....ц. !
Ишак ты как может быть двигателю пизд..? Просто этот олень раскоксовывает на горячий двигатель, а надо на холодный
Не может нагар создавать компрессию)))
Отлетевший нагар попал между клапанами и седлами .
@@Kak-.to-takего выдуло сразу
Простите, что немного поздно вышел ролик. Напишите, плиз, устраивает ли вас такое время публикации?
Нормально.я главное не спал еще
можно немного пораньше. в часов 8-9 вечера самое нормально
Вечерком норм, но не сильно поздно
Многие уже спят. Завтра на работу. А мне нет. Поэтому с удовольствием посмотрел!
@@user-8462 лайканула.
Проделана огромная работа для разъяснения проблемы, Спасибо!
спасибо за оценку и поддержку.
Если вы хотите показать эксперимент для зрителей то, нужно найти ёмкость или сделать чтобы поршень находился как в цилиндре, то бишь кольца должны в обжатом положение.А так у вас доступ к кольцам свободен
Ну таком случи кампресия нетак уж и снизеца милеметор нагара сдниша поршня чуть повлеяет зато згорание и балансировка нармолезуется 😂хатя это будет и не зометно на вид
@@АсланбекУмаров-м1юкупи букварь утырок!
единственный способ почистить двигатель и кольца от нагар - снять поршни)
Бредятина полнейшая, если кольца залегли, только вскрытие, и замена колец, не Валера не лавр не восстановят структуру колец
@@ЖекаМакс-з8оа какая связь между залеганием колец и их износом?)
Вот время ролика (+ -) самый раз. Без лишней воды. Респект.
Спасибо! Наглядно, доходчиво и без лишней болтовни. Отдельный спс за монтаж видео! Удачи!
Можно сделать только один вывод. Всё это хрень! )))
Но за труды 👍
Валера- это не название раскоксовки, а человек купивший это чудо!
😂
@@nook1nook187 валера! твой выход!
Валера это я.
Я в охране работал в 2012г, у нас пистолет Макарова (или аналог Макарова, не помню) тоже Валерой называли))
😀
Большое спасибо за Ваш труд! Было очень интересно и полезно! Ролик короткий и информативный, без лишней лапши на 1,5 часа.
Молодец!быстро и в тему!!!не жуеш сопли как большинство))))
Вот это контент!!! Вещь, по кайфу!!! Успехов в работе!
Молодец! Я как-то догадывался, что лавр получше чуток будет. А сейчас увидел. Спасибо за труд!
Как раз хотел узнать про это безобразие))) спасибо, все понятно, что лучше всего по старому, переборка и мойка всего в ручную...
Ничего то вы не поняли)
Продолжай в том же духе показывая все детали процесса!👍 ведь для таких белоручек как я это полезно))) спасибо!
Уважуха за Быстро, Коротко, По существу и без лишней болтовни! Красаучэк!
*Понравился выпуск? Поставь Лайк! Скоро для своих подписчиков, как и обещал, проведу крутой конкурс с отличными призами!*
Выпуск крут жду конкурса
Ждем конкурс👏
лайк поставил. нравица
Вывод 1 нафиг эту раскоксовку
@@АлександрАлександр-ф9м9в да уж! Лучше переборки и ручной чистки нет, бабло и время в пустую!
спасибо за потраченное время и нервы. и сделали приятный выпуск и познавательный. но у меня вопрос что со вторым цилиндром? машина хоть заводиться?
Хана ему. Износ критический
Масло попадет на кольца, компрессия будет.
@@ЄдинаУкраїна-г3ы надо знать что и куда можно, а что нельзя. С дуру можно что угодно сломать. А вообще тут уже без разницы. Цилиндр мертвый
У меня вопрос. Почему бы после напенивания и прохождения 4 минут мотор не прокручивать стартером. Это способствовало бы равномерному распределению жидкости по поршню. И таким образом происходило бы более эффективная очистка. Поршней от нагара. За счёт движения поршней и подвижности колец во время движения в канавках поршней
Как вариант! И неплохой!🤝
у Лавра вроде бы по инструкции написано,,что нужно покрутить за шкив коленвала,вперед назад,что бы кольца расшевелить ,если не изменяет память
Может быть гидро удар.
@@АЛЕКСАНДР-ф2ш4с Свечку выкрутить перед этим, не?
А мне на пятой скорости машину катали вручную вперед и назад
Спасибо за обзор! Я раз в год пользуюсь только жидкой раскоксовкой Лавр МЛ 203,считаю её лучшей, улучшается тяга,компрессия,чуть меньше расход топлива становится.....и она дешевле пенной))) авто Тойота Королла 100 кузов, дв 5А-FE....пробег далеко за 300 т км......всем советую её 👍
У меня такой же мотор)масло кушает много,вот думаю тоже раскоксовку попробовать сделать
Попробуйте напишите рецепт!
У меня пробег 500 000 км.
Тоже масло подъедает !
Машина Тойота 100 кузов
@@МашаиМарат у меня тоже 100 кузов) в настоящее время, раскоксовка Лавр это уже не актуально....появились в продаже лучше раскоксовки(не помню названия, на Ютюбе куча роликов и тестов))) С такими пробегами как у нас,лучше Димексида ничего нет....если он не поможет,то только уже капиталка,без вариантов)))
Спасибо ! ) Результат - какой и должен быть... Нагар ушел, компрессия упала ! Менять кольца как минимум...
Компрессия должна быть 12-14 бар, а тут до 3 упала , это не есть хорошо
Надо было брать не консервную банку а зажим колец для установки в блок. Для наглядного паказа) Тем более поршни в консерве как бы в ванне
Автор Дегенерат! Вы это что не заметели?
Точно
всё верно, ни Валера ни Лавр в реале до маслосъёмного кольца не доберутся. , так, чисто поршень сверху отмыть и всё
Умело. Четко. Кратко. Наглядно.
Спасибо.
Хорошее видео. Удивила чистота поршней после химозы
*Друзья, А у Вас был опыт сравнения этих раскоксовок? поделитесь*
LAVR это как отечественный LiquiMoly, перешел с него на LAVR
пользовался лавром//// разницы после процедуры не заметил//// как жрал масло, так и сейчас жрет
Раскоксовка водородом эффективнее будет! 👍
@@konstantin3884 она эффективная, не спорю, но жидкая сильно и дорогая
Перед тем как заводить, надо катализатор отсоединить, а то можно его забить. Прожигается долго. Говорю из собственного опыта
Очередной респект дружище 👍👍👍
Продолжай в том же духе ✊
спасибо за оценку и поддержку.
Отлично снято! Чётко ясно!! 👍
Спасибо за оценку и поддержку🤝
По поводу пенны в цилиндр может нужно сначала в двух цилиндра ВМТ выставить их помыть, потом два других...
Делал Валерой 750мл. Раскоксовку на моторе 5цил. 2.5л. Вольво мотор, поршня отмыло хорошо почти как новые стали, баллона хватило почти на 5раз
Спасибо за выпуск) просто интересно наблюдать) может пригодится👌🏻
Все грамотно. С чувством с трлком с расстановкой.ща монтаж отдельный лайк👍
Спасибо за поддержку, Володя
Если мотор грамотно сделан и есть форсунки подачи масла на поршень, а в поршне есть отверстие для смазки колец, то лучшим вариантом будет это промывка двигателя перед заменой масла.
Абсолютно солидарен в случае если промывать маслом с солярой, старый добрый дедовский способ, особо отчаянные делают это без добавления масла, осуждаю
Автор респект помог с выбором.
И какое количество средства попадёт к маслосъёмным кольцам на поршнях в итоге при условии нахождения поршней в цилиндрах?
Коротко, по сути, без лишних соплей. Отличный формат.
Жаль Валеру), а так годнота!
Спасибо)
Вспомнилось Валера твой выход 😂😂😂
НСПЧ -Народный Суд по Правам человека, Миссия Мирная Мобилизация
Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд
Все Человечество записано недееспопособными рабами , Государств не существует - все торговокомерческие.
На основании изучения разного рода документов, Мы - нНарод, пришли к неутешительным выводам о том, как плачевно обстоят дела в Мире на Земле, в том числе и в Российской Федерации.
С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно
Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
14 павы
@@avtohack ,а что за программа для эндоскопа ?
Валера хэуета очень много ее пробовал гавно в ту же цену лавр он хоть работает
Спасибо за видео!👍
спасибо за оценку и поддержку.
Дважды делал раскоксовку Гринолом - Реаниматором. Чистит будь здоров.
И тоже компрессия падает?
Масложер уменьшился?
@@РасулБ-е4ь почти исчез
@@voha71только честно?? помогло? а-то у меня 500гр на 1000
@@evrotel6168 честно. Мне помогло. Делал раза 2 или три. Последние разы чисто для профилактики. 500 гр на 1000 многовато. Возможно капиталить придётся. Ну попробуйте гринол. Мне понравилось.
Лучшая раскоксовка, по-моему субъективному мнению и исходя из практики применения - это Rutec - экспресс-раскоксовка без танцев с бубнами. Погуглите, кому интересно! Всем удачи на дорогах, добра и мира!
Спасибо! Очень познавательный ролик. Желаю вам здоровья и процветания!
Я недавно валерай делал раскоксовку , нива 213, результат порадовал, Появилась тяга и самое главное , масло перестал жрать, я удевлен ;
Вот и я хочу с нивасом то же самое сделать ))
Это не надолго.
@@СергейДолгов-н6ы а есть какое нибудь предложение чтобы надолго???
@@na_poiske Замена колец нужна, и чистка каналов за маслосъёмными кольцами, тепловой зазор на компрессионных тоже уже явно за допусками, колпачки маслосъёмные одеревенели, выпресовка пальцев поршневых обязательно там тоже каналы, бывает их высверливать приходится так что «святая» вода в этом случае только временное лечение.
Не спорю, капиталка двигателя -это самое лучшие лекарство ))) ну а если нет времени , то и такая святая вода подойдет )))
Даже жидким лавром ощутимый результат! Колца аж выстреливали😃при прокручивании вперед назад через небольшой промежуток времени. Копресси было минимум до раскоксовки и раскоксовка вся на дно проходила мимо колец. После суток и как отстрелялись кольца жидкость стала задерживаться в цилиндрах.
Класс!Побольше экспериментов!
Лавр здорово справился с маслосъёмными кольцами. Взял LAVR ML202 и COMPLEX, хочу поочереди их использовать.
Молодец, зёма!
Спасибо за труд!
Спасибо за позновательный ролик, теперь я уверен на 100% что небуду делать раскоксовку, а давлениета упала в целиндрах!👍
Уважаемая Зарина, на сильно изношенном моторе действительно не стоит делать раскоксовку
@@reds7005 Темболее с Валерой
Маслянную пленку смыло, вот и упало
@@alla-kq8id потому что у Валеры не стоит
Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго.
Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android
Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml
Поршни как новые👍
Всегда Лавр был, есть и будет немного лучше своих аналогов 👍
бг твой лавр делает кратно
Не немного дороже остальных российских производителей.
Спасибо эта тема актуальна я так думаю для каждого водителя
Я пользуюсь Лавром. Сначала пенной раскоксовкой, затем, после того ,как перестанет коптить, промываю форсунки ML101. Промывка форсунок также смывает много шлама. Ну а потом обязательная замена масла.
Чистит хорошо, вопросов нет....
Куда компрессия делась???
Нагар отьелся,появились зазоры и компрессии не стало. Хрень .
Ну у Валеры ведь не стоит, вот и компрессии нет
Задир появился, туда компрессия и ушла
Надо чутка масла капать в цилиндры.
@@Sergey_Twerskoy автор этого не сделал🤦♂️
Столько всяких коментов,
Одно интересно: для чего раскоксовка?... Если теряется компрессия.
За ролик и труды лайк, но по мне лучше капиталки никакая раскоксовка не поможет. Это кто уважает себя и свой автомобиль.
Смотря на каком авто капиталить ДВС.... А то можно и без штанов остаться... )))))
разбирай мотор...
@@Ed-yr1lr а тут еще и дерьмом измажешься...
@@lexasheva282 Раскоксовка норм, но не вся. Помогает, но всё зависит от конкретного случая. Бенз у нас говно, убьёт любой ДВС, ну и владельцы тоже которые по 15-20 т км на одном масле по пробкам катаются....
Уровень компрессии после применения этих гадостей говорит о том, что теперь двигателю с очищенными поршнями и кольцами место только на металлоприёмке. Вот о чём надоговорить, а не о том, сколько жижы было, и сколько осталось
А на дизелях эти чудо жидкости вообще бессильны, т.к. у дизелей нагар - всем нагарам нагар (личный опыт).
надо клапана притирать!
Демексид. Не. Берет?
а с чем можно раскоксовать?
Так вы пену наносите прямо вниз поршня. Попробуйте проделать с поршнем , установленным в родные гильзы(снятые с блока). Хочу узнать, будет ли пена доходить и раскоксовывать маслосъёмные кольца. Как бы сказать в реальных условиях! Спасибо!
У Валеры не стоит , вообще ... Что сравнивать то , ахахаах .
С языка снял.
😂
Ахаха 😂
🤣🤣🤣
очень странно как меня этот выпуск обошел стороной))) лайк.
Спасибо за ролик! Валеру жаль, не стоит вообще)))
У Лавра стоит уВвальеры не стоит! ух Валера ! Лучше всего раскаксовывать Винсом для чистки фарсунак , банки хвостами на долго , среда не огресивная . Но ифект агонь! По 40 кубиков в каждый цэлиндр иинаноч, утром можно заводить . Эффект класс !
Снимали 4 месяца назад и что там с компрессией? Двигатель уже сделали?
Нет. Стоит пока что. Сейчас другая тачка на экспериментах
ПОчему компрессия упала? можно ли эти препараты использовать в дорогих машинах? Какие могут быть последствия?
Ну с компрессией то понятно, кольца не почистились, мусор и гавно стекло вниз и при запуске и нагреве окончательно приварило кольца. А что касается современных моторов, то только если это чугун. Алюминий задерет сразу же после такого раскоксования.
можно
@@O_I_am_Groot назови пару двигателей с алюминиевыми гильзами пожалуйста? Очень интересно.
@@MaximReshchikov все двигателя что стоят на фольцах, ауди, мерсах, поршах и бмв последние 10 лет все цельнолитые силуминовые. У них нет чугунных гильз. Я имею ввиду дорогие машины.
Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго.
Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android
Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml
👍👍👍 полезно!
согласна
Спасибо за поддержку🤝
Мне нравятся ваши видосы =)
а эти видел?
ОЧИСТКА ПОРШНЕЙ БЕЗ РАЗБОРКИ ДВИГАТЕЛЯ: ruclips.net/video/fjensr7K8ic/видео.html
*Тест пенных раскоксовок двигателя:* ruclips.net/video/iAqGyCjhoGc/видео.html
ОЧИСТКА от НАГАРА внутри двигателя... ruclips.net/video/47B2yqhdPsY/видео.html
*ЧЕМ НАДО ДЕЛАТЬ РАСКОКСОВКУ ДВИГАТЕЛЯ...* ruclips.net/video/ftxQ2PceMiA/видео.html
Я пользовался лавром который заливается в масло за 200 км до смены масла. Ещё есть идиал эта штука заливается в новое масло. Скажу эффект получил, а то жрал мотор 4л на 8тыс, покрайней мере расход упал в 4 раза . По инструкции всё делал, так что удачи мне помогло.
Сегодня менял масло на машине, спросил мнение о раскоксовке у пожилого мастера (сам об этом подумываю). Так вот, он категорически не советует. Смысл такой - всё это имеет смысл, если на машине это делается с самого начала эксплуатации с периодичностью, допустим, 20-30 тыс км. (двигатель не запущен). И очистка делается мягкая, не агрессивная. А вот когда двигатель дошёл до крайности, такая чистка (раскоксовка) несёт только вред - грязь и куски шлака расползаются по двигателю, забивают каналы, портят цилиндры (он сам загубил несколько двигателей, пока экспериментировал с разными составами).
Единственное, что он порекомендовал - "десятиминутная промывка" непосредственно перед заменой масла (производства того же LAVR). Залил, десять минут двигатель поработал на холостом ходу, и масло сразу сливается.
От других тоже слышал, что лучшей очисткой является само моторное масло (там есть моющие компоненты). Залили, поездили, масло почернело - сразу меняете. И для этого совсем не обязательно покупать самое дорогое масло. Достаточно самое дешёвое, подходящее по параметрам.
Один товарищ первое время масло менял через каждую тысячу километров, потом пробеги стали всё больше, а через год двигатель изнутри выглядел как новый.
Разумеется, это всё для случая, если двигатель грязный внутри (меняли масло редко, плохие настройки), но рабочий. А если проблемы вызваны износом колец, поршневой, то тут надо готовиться к капиталке.
Так что в деле с раскоксовками не всё так просто, и торопиться с этим не стоит.
Лично я склоняюсь к тому, что проще почаще менять масло. Две тысячи в месяц (масло + фильтр + промывка) всё-таки лучше, чем угроза капиталки. Да и за год можно спокойно разобраться чего же всё-таки движку не хватает, что у него постоянно появляется нагар. Может колечки маслосъёмные поменять, может ещё что 😊
Фраза :»У Валеры не стоит вообще...» - это перл!!!
Лайк.! Lavr РУЛИТ! 😀
Надо делать выводы после эксперимента. Ещё в школе учили. Вывод:
Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго.
Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android
Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml
Пока нагар был в канавках компрессия ещё какая-то была, когда нагар худо бедно убрали, компрессии не стало. Капиталки не избежать.
Такой раскоксовкой только камеру сгорания хорошо очищать, для профилактики, перед заменой масла.
За видео и эксперимент лайк. Вывод меня удивил, компрессия упала 😳. На дизеле снимал поршня и чистил посадочные места колец механическим способом. Долго, нудно но стоило того. Компрессию поднял в среднем по цилиндрам на 3-3,5 кг/см2. А тут обратный эффект.
Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго.
Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android
Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml
@@avtohack Более вероятно, что раскокосовка осталась где-то между первым и вторым кольцом, а раскоксованное маслосъемное кольцо (в котором тоже могла остаться раскоксовка), не допускало масло до верхних колец. Я думаю, стоило после раскоксовки масла в цилиндры подлить - глядишь, и вернулась бы компрессия.
Скорее всего как писали выше, остатки разложившегося нагара попали в клапана поэтому компрессия и упала, а вы чистку производили вне двигателя , то бишь в клапаны ничего лишнего не попало, но я думаю если бы он прокручивал поршня то все бы растворилось,
Буду ждать сравнение жидких раскоксовок лавр и Валера , интересно! ( есть впечатление, что в сторону лавра больше внимания...)
Спасибо, интересный ролик, только почему упала компрессия
Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго.
Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android
Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml
Сначала лайк аотом смотреть
большой привет из Казахстана. видео качественный. молодец
Если поршня в движке также плотно стоят как в таре которую взяли для эксперимента то тогда всё откиснет .это точно
Лайкос за труды! Но хорошо бы ещё посмотреть на масленные каналы после обработки!
Про Валеру конечно норм в конце 😁
Валера пенная раскоксовка, одним балоном можно 3- 4 раза заполнить все цылиндры, расстворяет моментально 👍 стоит не дорого
Делал тоже на субару, использовал лавр, для лучшего эффекта в старое мало добавил керосин в пропорции 1:1 погонял мотор на холостых минут 15 и потом сделал замену масла. Но к сожалению лучше не стало, жор масла ни куда не делся, возможно проехал еще мало! А видео хорошо сделано, все наглядно видно, а субару она такая!!!!
Жаль Валеру, может курс Виагры пропить, а то так и не будет стоять)))
Gzox попробуйте пена не стоит но кокс снимает на ура.только двигатель греть не надо
Кто скажет, что это реклама пусть...а впрочем каждый решает сам....
Это не реклама! Это жизнь, где нас разводят а где нет! По больше видосов надо, давай так держать!
Все по делу!
Столько вопросов, а ответа нет !!! Где компрессия, что случилось? Похоже это вообще очень печально для ДВС!!
Тоже ищу коменты 😉🤪
Эти раскоксовки, считай масло для мотора, т.е. они немножко уменьшили силу трения при замере компресии. Как понимаю кольца были более менее нормальные, а клапана прогоревшие или неправильно отрегулированные.
Компрессия была масляная в цилиндре, т.е. уплотнялась камера тем, что не снималось маслосъемным кольцом. Масло больше не закидывает, вылез реальный износ поршневой.
@@oriolun спасибо, хоть один понятливый
Маловероятно. Потому что закоксованные кольца как раз не держат компрессию, потому что не выполняют свою функцию. Возможно дело в клапанах.
Классное видео!!! Спасибо за труд!))
спасибо за поддержку и оценку.
👍 👍 👍 👍 👍 👍
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
Привет ролик очень достойный и хороший видео очень понравилось спасибо большое за труд единственный вопрос почему компрессия падает после раскоксовки
Я думаю, что на клапанах и сёдлах был сильный нагар который пришлёпался и была какая-то герметичность, а пена убрала нагар с клапанов и сёдел и в голом виде они стали не герметичны...
За труды спасибо ,а вывод простой ,это нужно как мёртвому припарка )я про раскоксовку)
Компрессия держалась на нагаре, раскоксовка нагар смыла, а т.к. кольца уже были изношены, то соответственно нечем уплотнять. Поэтому на больших пробегах не рекомендую делать раскоксовку. Может стать, как в видео, только хуже. Если уверены, что мотор чист внутри и вы делали уже профилактические раскоксовки, меняли масло вовремя, то можно делать раскоксовку и дальше. Для увеличения ресурса и мягкой раскоксовки рекомендую использовать мною протестированную и проверенную добавку в масло. Свечи выкручивать не надо! 30 минут и готово. Снял уже несколько выпусков с её тестами. Делал тест со вскрытиями и на полном цикле работы мотора с этой добавкой от замены до замены масла. Эту добавку можно добавлять не только в масло, но и во все узлы где есть смазка (МКПП, АКПП, ГУР, трансмиссия, подшипники и тд). Добавка рассчитана на 18 литров смазки, поэтому её хватит надолго.
Эту Добавку можно взять на озоне: www.ozon.ru/products/461249142/?from=share_android&sh=a4yN1wulNA&from=share_android
Если на озоне уже разобрали, вот резервная ссылка на сайт производителя: rutec-shop.ru/products/master-koncentrat-90-ml
Лайк! Ростов Чемпион
Лей качественное масло и проблем не будет ✌
Похрен какое масло если это масло тюлени не меняют по 15 тысяч. .. лей дешовый лукоил и меняй через 7 тысяч .
@@Дядяизбагдада Кому как. У меня семера жига на мобиле для дизельных двигателей (Mobil Delvac 10w30) уже 500000км проехала, голову ни разу не снимал, цепь 3 раза менял, четыре сцепления, два редуктора моста, один раз КПП ремонтировал, а в мотор не лазил ни разу, распредвал и тот родной стоит до сих пор. Регулировку клапанов за ремонт не считаю, это плановое ТО. Забыл добавить, катализатор на месте, и ещё родной, с завода.
СТО ПУДОВА ТОСНЯК ГОВОРИШ . НА ХРЕН ЭТИ РАСПОСОВКИ ВСЯКУЮ Х.НЮ ЗАЛИВАТЬ В МОТОР ЭТО ТУПО ГЛУПО И ТРАТА БАБЛА И ВРЕМЕНИ
@@АлексейЧерепанов-с3ю А кузов сколько раз менял?
Да, если тачка в одних руках с момента покупки.
Самое главное не перепутать с монтажной пеной))
😂
Я думаю с монтажной пеной компрессия будет лучше)
Спасибо за видео, ещё время найти для этих действий!!!!
Красавчик, ничего лишнего. Отличное видео 👍👍👍👍
Лайк однозначно
The best👍💯
*Тест самой простой и быстрой раскоксовки двигателя:* ruclips.net/video/2SNQ6qW_rBM/видео.html
ОЧИСТКА ПОРШНЕЙ БЕЗ РАЗБОРКИ ДВИГАТЕЛЯ: ruclips.net/video/fjensr7K8ic/видео.html
*Тест пенных раскоксовок двигателя:* ruclips.net/video/iAqGyCjhoGc/видео.html
ОЧИСТКА от НАГАРА внутри двигателя... ruclips.net/video/47B2yqhdPsY/видео.html
*ЧЕМ НАДО ДЕЛАТЬ РАСКОКСОВКУ ДВИГАТЕЛЯ...* ruclips.net/video/ftxQ2PceMiA/видео.html
У Валеры не стоит вообще - гениально!!!
Вовремя менять масло и никаких промывок/раскоксовок не надо . Минералка ~150м.ч Синтетика с эстерами через ~200м.ч. Гидрокрекинг и Синтетика с АН ~250.м.ч. Периодически раскручивать ДВС более 4 000об/мин. Проверено за 35лет водительского стажа.