ПОБЕДИЛ МАСЛОЖОР. ЛУЧШАЯ РАСКОКСОВКА ДВИГАТЕЛЯ
HTML-код
- Опубликовано: 12 май 2020
- Поддержи канал:
МИР 2202 2061 3408 4685 ;
VISA 4731 2196 3161 5352 ;
Ролик длинный, но смотрите не перематывая, так как в ролике много важных мелочей! На видео TOYOTA RAV4
avtosliv.ru/qr/?a=b754ec165361 - Дешевая ОСАГО за пару минут
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL (ведет мой брат)
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса из этого видео
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0 - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА 
Авто/Мото
Привет с 10.10.2022 года. У меня был масложор, прям конкретный с весны дополнительно залил до этого момента ещё 12 литров, в две недели литр. Разбирать движок и менять кольца не вариант дорого, поэтому заливал масло Джиэнерджи 10*40 брал Газпроме. Короче запарил этот масложор и решил на свой риск сделать Раскасовку. Так вот расскажу как сделал. Купил лавр 202 и лавр экспресс, промывку лавр. На рынке в Казахстане в Астане не было других. Смотрел на срок годности, взял свежие 2022 года. Короче всё просмотрел в Ютубе. Заехал с горячим движком в гараж с ямой, у меня Ниссан Тиида 2009 года пробег 229000 миль. Снял Акум, коллектор, катушки, свечи. Слил старое масло но не снимал фильтр, масло через тряпку отфильтровал и залил в 5 литров баклашки, а болт оставил открытым. Потом залил лавр 202 по 45 мл в каждый поршень и ещё залил пенный лавр экспресс, закрыл тряпкой дырки. И главное нужно крутить снизу каленвал что бы поршня двигались каждый час у меня из 12 часов я раз 5-6 раз двигал. Ещё шприцом всасывал эту бяку и под напором заливал и так каждые час вышло 5-6 раз. Через три часа я заметил что жидкость в третьем цилиндре упал, он вышел снизу через полон в корыто. В 23:00 пошел спать, утром после 8:00 пошел покрутил каленвал, потом шприцом хотел высосать, однако во всех поршнях небыло жидкости все стекло в карыто. У меня небыло компрессора и я продувал зажиганием, поставил аккум, снял фишку от бензонасоса и фарсунок и стал крутить раз 3 по 5 секунд на тряпку болетела бяка, думал что все ушло. Потом всё собрал и залил старое масло с баклашки там было где 2 литра, пытался завести но не получалось три раза заливал свечи, три раза пришлось разбирать и собирать на четвертый завелась еле еле, думал пиздец не заведется. Потом прогрел 10 минут, заглушил и залил лавр для очистки двигателя и вновь прогрел 5 минут, слил масло открутил старый фильтр, снял полон вся бяка стекла, поставил новый фильтр и залил масло уже другое API GF-5 это маркировка, название не помню не дорогое. Завёл и только потом я выехал, все остальное время машина должна стоять, газовать теперь можно но неболее 2,5 оборотов. В итоге машина стала более резвой, масложор исчез. Лавр 202 и лавр экспресс побывали в клапанах 14 часов и через маслосъёмные кольца стекли в корыто. Работайте в резиновых перчатках, я почувствовал когда мне попало на руку, промыл водой. Самое сложное завести машину, так как небыло оборудования нормально продуть или высосать какие то остатки которые не брал цприц. Теперь планирую следующую замену масла провести только пенную с промывкой системы лавров, это уже займёт два часа. Всем зеленного светофора, пусть наши железные кони служат нам долго!
Писать не устал??? Писатель!!!!
Ечли дочитал. То Так бы не говорил @@user-zr8cz1op1r
@@user-zr8cz1op1r полезную информацию написал на личном опыте. Чё дое****я??
@@user-zr8cz1op1r он не то что писать не устал, он раскоксовывать не заебался)
Надо попробовать.
Необходимо давать небольшие поступательные движения поршня вверх-вниз для лучшего воздействия на канавки колец и сами кольца.
В следующий раз чтобы не мучить стартер и мотор, в каждый цилиндр по 2-3 мл моторного масла, т.к. раскоксовка смывает масляную пленку, поэтому по началу нет компрессии и Машина туго запускается, бывает вообще не запустишь пока не нальёшь масло
Все ничего , но проверка эндоскопом до и после раскоксовки дала бы полную картину и уверенность в результате .
Точно.
Проверка эндоскопом показала бы что поршня отмылись а вот кольца эндоскопом не увидишь. Только замер компрессии. Я мыл обычным сольвентом. Эффект мне понравился.
В жопу эндоскоп вставь, проверь геморой
@@crazydoc4276 Да и компрессия вряд-ли даст объективную картину, если компрессионные кольца норм, а закоксованы маслосъемные. Ну и тем более, сизый дым и грязная жижа, не показатель, а цифр расхода масла до и после "процедуры, если не ошибаюсь, не было.
пробовал и то и другое, помогла капиталка
Здравствуйте!!!это ПРОФИЛАКТИКА!!!а ремонт и есть капиталка!!!99%автовладельцев ни делают ПРОФИЛАКТИКУ своему мотору!!!а потом и говорят всякую чушь!!всем добра
В точку 👍
Сколько вышло по деньгам за работу если не секрет.
Олег Логинов «
86
👍
Сделал все как показано в ролике. Расход снизился на много. Скорее всего буду делать ещё раз раскоксовку при следующей смене масла. Не ожидал увидеть такой шлак в цилиндра, сравнимый с березовым дегтем. Всё доходчиво и главное результат.
Ниссан кашкай, 2014 г.в., 2.0, пробег 158000. Спасибо огромное.
Здравствуйте,можно ваш номер телефона, у меня тоже нисан кашкай 2014 год, хотел узнать у вас потробно
@@2DR251 скиньте cсылку на свой id , в контакте.
Самое что мне действительно понравилось это набор инструментов
я чуть не описался при виде набора инструментов
Говно это блестящее ?
@@dmitrijs.2121 а всё что блестит то говно?
Аккуратный он, а набор вообще класс
Через чур демонстрировал он свой чемодан))
Всеми раскоксовками нужно пользоваться в качестве профилактики, когда двигатель ещё и не думал есть масло, тогда эффект от них намного лучше. Не нужно дожидаться, когда кольца зарастут шламом и залягут, а авто начнет употреблять масло.
Раскоксовка это последняя процедура перед скорой капиталкой.
@@MegaDims123 чтобы капиталу оттянуть на как можно более дальний период, я и написал комментарий, на который ты ответил.
А откуда кокс,если масло не жрёт?
@@MegaDims123 капиталка это когда тачка до 2000г была сделана! когда ещё цепь не надо а ремень грм! это когда блок чугунный или хотя бы гильзы чугунные! а у современных моторов проще контрактный движок покупать!
@@user-mg5ve7zb8j а цепь тут при чем?
Вот на что смотрим вечно? На огонь , на воду ...И как другой человек работает!!!
Спасибо за видео. Очень наглядно!!!
Люблю смотреть на огонь и на то как армяне продают убитые машины по цене новых)))
Ценная информация. Впрочем как всегда у вас на канале. Спасибо и удачи.
Поставил ГБО Отьездил 5000 км. И Движок Шепчет. Калина 8 клапанов. Покупал Пробег Был 180000 масло Чёрное как Смола Заменил Масло Два раза Подряд Через 2000 км. Сейчас Масло Чистое Движок Работает Мягче .
главное не сгореть!
Дядька чел. педантичный, уважаю!
Мне кажется лучше размягчёную грязь в колодцах после шумы промыть бензином несколько раз и так же выкачать шприцом , а так полезное видео!!!👍
Или чисткой для карбюратора
Лучше грязь в колодце, чем грязь в цилиндре
@@user-fq3gz1pw1u ну подразумевалось, что если размягчило, то можно было домыть до чиста бензином, керосином и не надо было с пелёнками потом скакать
растворителем а не бензином
@@hanswei5746 бензин тоже неплохой растворитель
Стоило делать в обратной последовательности. Сперва пена, затем промывка маслянной системы. Ну и после BG109 стоит залить в свежее масло кондиционер BG115, дабы нейтрализовать остатки BG109, находящиеся в несливаемом остатке старого масла
в чём различие bg 110 между 115?
@@sergeitank133 115 это более новый аналог 110
Нет, он все верно сделал!
Сначала bg в масло, это расшевелит кольца снизу, а потом в цилиндры!
По хорошему, надо повторить процедуру, пока жижа в цилиндрах не будет чистая
В моём наборе есть две головки под свечи 16 и 20 а внутри специальные резиновые колпачки чтоб держали свечу когда ставишь или вынимаешь.
Интересное видео. У меня один вопрос, как влияют эти составы на поддоны двигателей. Большинство поддонов с внутренней стороны окрашены. Краску не поднимает? Я хотел бы попробовать, но не знаю, крашенный ли у меня поддон. Машина тойота аурис 1.4 дизель. В интернете нигде не нашел информацию. Снимать его желания нет. Может кто подскажет?
Как только вижу ваши ролики то сразу ставлю лайк. Личная симпатия искажает статистику))))
Набор хороший, лайк! Я тоже люблю когда всё под рукой
При разборе двс использовал Lavr и мне очень понравилось как он размягчает отложения и потом их гораздо проще удалять.
Лавр ху.ня полная. Ни.уя не моет,
Ну мож на жигулях моет, сколько брал- деньги на ветер
Gzox будет даже лучше митсубисевской шуммы ..
Для инжекторов : Bf и wynns.
У меняCorolla 2011, пробег 160 000 ела масло 1л. на 2000 км., делал раскаксовку средством Mitsubishi Shumma (оставлял в цилиндрах на ночь) итог - масложор уменьшился до 1 л. на 5000 км. После процедуры проехал 26 000 км - пока не прогрессирует
Смотрел до конца. Всё грамотно. Казахстан. г. Актау
салам я с Актау
Единственное, надо было компрессию до и после раскоксовки замерить
ШЫМКЕНТ !!👍🌍🙏
Привет городу детства и юности Актау (Шевченко)
Всем привет. Всё работает проверено. Только делал сначала шума на ночь в котлы потом 109ка и промывка маслом . Расход с 1.5л на 5т км упал до 400гр на 5т км. Всем удачи делайте смело .
Только разбор и замена поможет .....проверено 👍👍👍100%
Просто понятно.👍Но для такой процедуры нужны веские причины. А нагар в камере сгорония - это естественно и нормально, плюс не известно какая промывка цветом сама.
белая в шланге на видео видно
@@AleksejX Вода-прозрачная ,молоко-белое?
А что видео других ютуб-пользователей, где в КС эндоскопом смотрят, химия работает. Где-то хорошо, где-то не очень, одна лучше, другая хуже.
Молодец! Алексей спасибо за информацию, без вопросов.АЛТАЙ.
Масло надо менять после раскоксовки , и крутить стартеров долго нельзя ,вы раскоксовкой всю масленную пленку смыли, задиры будут.
Я смотрю ты прям профисионал задиры😂😂😂😂😂
@@sergeyvityugov7655 а ты сам подумай головой что может быть, не профессионал.
Масло меняется до раскоксовки, между прочим
@@valicur потом вся химия стечет в поддон, че несеш?
@@user-ee8sp3eg1w
Пока не стекла.С 2018 г.по 2021 4 раза водородинг,на машине уже сам проехал более 60000км.Расход АИ-95 поначалу был:16-18-город
12-14-трасса.
Сейчас:10-город,7,9-8-трасса.Факты сами говорят за себя.
При водородинге главное-нормальное оборудование(не Китай).Цикл-90-100мин.,
не меньше.
С уважением! я из разобраных свечей сделал комплект ,а имено. Напаял трубки из меди,латуни без разницы и одел кусочки пластиковых трубок необходимой длины и в баночку ,и ненужно колодцы чистить, Всё чисто и можно Ещё промыть бензином.все получается отлично
За канал и советы спасибо. Дай вам бог.
Большое спасибо за обзор и информацию! Успехов вам!
Позволю себе сделать замечания:
Перед демонтажом свечи необходимо продуть колодец, чтобы выдуть пыль оттуда. Лично я себе так делаю.
Перед установкой свечей на место необходимо замерить и выставитьзазор между электродами, чтобы не перегружать работу катушек и облегчить поджиг горючей смеси. В данном случае зазор мне резанул по глазам. У поношенных свечей зазоры всегда увеличенные в следствие выгорания электродов.
Современные свечи боятся очистки с помощью металлических предметов - можно повредить керамический изолятор, работающий на пределе возможного; можно также повредить поверхностный слой металлических деталей свечи. Чистить свечи надо мягким материалом: щетина, деревянные зубочистки, на худой конец мягкой медной проволокой (это один из экзаменационных вопросов при получении лицензии авиационного механика на самолётах с поршневыми двигателями).
А вцелом всё очень познавательно и интересно!
Самая хорошая надёжная раскоксовка это копиталка
@@user-ut1tn3rb4c сказал моторист))
О чем ты пишешь? Какая продувка колодцев свечей? Ты хоть представляешь сколько твёрдых не растворенных мелких фрагментов шлака после раскоксовки будут прыгать в цилиндре и оставлять задиры? Пропущенные 3 песчинки потонут в этом говне.
Приветствую Вас...+ шевелить кшм... дунуть торм.жидкостью в горшки...отсосатором вытянуть грязь...залить 5-10мл м.масла..прокрутить в холостую двиг..накрыв пеленкой..ну и сборка и запуск с пинка... Как то так...😂
@@user-do9nx3un4j про отсосатор слишком коротко написал. Он тут самый важный элемент процедуры.
Надо было добавить немного масла в цилиндры перед первым пуском. Чтоб цилиндры не драло, и пуск был сразу
Важно по краям чтобы попало это масло на кольцо.
Если в центре канавка нужно будет минимум кубиков 10 залить.
Иначе если меньше, толку 0, оно в канавке останется.
Да да
А ещё перед тем как грязь на тряпки гонять бензинчиком цилиндры помыть надо было
Все правильно, но в конце не сказали о очень важном нюансе что бы завести двигатель после расскоксовке нужно в каждый колодец залить 5 мл масла для поднятия компрессии двигателя, если это не сделать можно долго заводить
И здравствуй новые задиры
А если у меня двигатель V образный сколько лить масла?
Привет,спасибо за видос.Почистить колодцы можно слегка компрессором продуть прикрывая ветошью,чтобы в лицо не попала раскаксовка👈😉
А если после откачки залить все колодцы бензином и опять откачать? И так несколько раз.
Молодцы ребята вот это да 👍 привет из Ташкента
Не буду говорить что я делаю абсолютно верно, но делаю раз в год так-покупаю каменноугольный сольвент. Затем выкручиваю свечи и заливаю на горячий двигатель в каждый целиндр по 20грамм. Затем закручиваю свечи и жду 2-3часа. После этого выкручиваю свечи и продуваю цилиндры. Затем стартером делаю несколько оборотов и ставлю свечи на место. Грамм 250 сольвента заливаю в маслозаливную горловину. Завожу и даю двигателю поработать 20минут. После этого сливаю жижу и заливаю минеральное масло. Езжу на нем 2-3дня чтобы оно собрало все продукты очистки и как следует промыло маслянную систему. И только потом лью хорошее масло. Пробег 350тк, компрессия как на новом авто. Расход масла мне не знаком. Да, масло меняю через 250 моточасов. Всем мира и добра.
Давно подписан на Ваш канал,много полезной информации узнаю. Успехов Вам👍
В целом все правильно. Перед тем как этой потехой заниматься, надо проверить компрессию цилиндров, есть ли смысл. Умелец-шарлатан - не могут япы предложить гонять час движок на 1700 об. -самодеятельность. Насиловать двигатель не нужно. Залил в двигатель и в цилиндры и жди от 12 часов. Реклама присадок по большому счету. Все достигается и с помощью обыкновенного демиксида -4 бут. в цилиндры-4 в движок и жди. После чего доехать до сервиса и слить -залить новое масло. Делал Хонда Одиссей - 2, 3 л. с пробегом около 300000 км. Доливал 1 л. масла в месяц . Двигатель дымил. У одного цилиндра компрессия была ниже Движок после промывки-земля и небо. Прет. Жор прекратился от слова совсем. Из выхлопной трубы как не газуй -только воздух. Рекомендую тем, у кого залегли кольца, но двигатель тянет. Если движку писец это не поможет.
Всегда делаю по этой схеме, уже два раза. Все работает, мотор в норме.
Можно дополнить, перед новым маслом залить промывочное и дешёвый масляный фильтр новый, прогнать систему ещё 30-60 мин на холостых и потом свежее масло. И свечи лучше для первого запуска использовать старые или ставить новые потом(в цилиндры желательно капнуть масла, так как там сухо после химии). Способ рабочий, сам делал. Выравнивает и поднимает компрессию, но не для мертвых двигателей.
Так же Шуму сразу всю не выливать, а через 30 минут чуть поворочить коленвал, чтобы кольца пошевелить и долить остатки химии.
Здравствуйте Алексей а средства раскосовки применимы для всех двигателей ? Бензиновых и дизельных ? Именно те каторые вы использовали в ролике .
После химии в цилиндры наливайте масла по 200 кубиков, после вручную потихонько крутите коенвал раз 10, а потом стартером т.тд
А теперь нужно заметить масло съёмные колпачки, катализатор вместе с лямбдой ну и скорее всего прокладку клапанной крышки и сальники на коленчатом валу. Делов то! Не мастер, а прям ВОЛШЕБНИК!!!
Подтверждаю!
Ауди 2,5 дизель!
Промывка bg109 реально помогла. Стал мягче работать мотор. И более эластично. Но после промывки нужно слить масло и в новое масло залить bg115 это кондиционер для масла. Улучшает его свойства!
Это реальнт работает.
Пробег на моём моторе 300 000 . И то думаю уже его крутили.
А это средство реально продлить жизнь мотора до его капиталки))
Хороший ролик по раскоксовке, пригодится,как учебное пособие
Не ну кто так делает? Не компрессию не померял выхлоп не показал сколько уходит масла и тд. Лажа короче!
Мне как то папа говорил, дизельное масло лей, и будет как с завода. так и есть.
@@user-zz9rw7jh8o Так большинство масел годятся и для дизеля и для бензина. 5-40, 10-40 и даже 15-40. Ты какое масло имеешь ввиду?
@@miamadoperromax 1040
@@user-zz9rw7jh8o 👍менять только почаще
@@user-zz9rw7jh8o а на ДВС 2AZ-FSE (Авенсис) пойдет оно? 🤔 я как-то не очень в этом вопросе...
Спасибо за обзор, все понятно!👍
Поршеньки желательно периодически шевелить чтобы химия к колечкам просачивалась. С одной камеры нагар снять недостаточно
А каким образом шевелить поршеньки?
@@SS...1 за колено
Относиться к данной процедуре может каждый по-разному, его право. Но то, что она выполнена аккуратно и с думающей головой до мелочей, это видно сразу. Молодцы, спасибо! Кое-что для себя почерпнул ).
А где голова то?
@@user-xf5xw5wf5z в неё бы мозги😂 да?
Каких мелочей? Не продуманы мелочи как раз таки
Дизель пусть промоет
Про темный налёт на свечах: можно положить в уксус на минут 5, потом 1/4 чайной ложки соды и ждать минут 10. Протереть. Повторить раза 3. Отмыл таким способом до блеска свечи после дикого масложора во время притирки новых колец.
соду в уксус добавляют ?
Подскажите, если изначально промыть промывочным маслом. И после этого добавить EPR. Чтобы на отработанном не чистить. В промывочном будет тот же эффект?
Дольше крутить нужно стартером , а так все👍 Свечи чистить зубной щёткой очень эффективно...
Так и должно быть))) и пальчиком нервно шевелил).
А проблемный первый пуск от того товарищ, что раскоксовка смыла масляную пленку со стенок цилиндров, поэтому после даной операции желательно капнуть масла в свечные колодцы и будет как говориться - чик на стартер спина мокрая)
Не благодарите . Всего хорошего
Если капнуть масло на поршень эффекта не будет ..стенки цилиндров останутся сухими .или надо много масла,но не как не каплю. Если знаете скажите сколько.?
проблемный первый пуск не из-за отсутствия масляной плёнки, а из-за "шмурдяка" в седлах клапанов (отсутствие должной компрессии)
У меня Ford Mondeo V, пробег 184 тыс.км.
Заглянул индоскопом в цилиндры - идеальная чистота!
Смена масла 7 тыс.км и только качественный бензин.
Кстати, для чистоты эксперимента надо было в начале и в конце измерять компрессию...
Самый правдивый комментарий
Где взять качественный бензин?
@@userpdator Я беру только у известных брендов и только в Москве.
За Москвой может быть что угодно...
@@felixsoft4301 я в Иркутске живу. У нас рядом в Ангарске НПЗ. Роснефть. Норм бензин вроде
@@felixsoft4301 так у вас москвичей что за Москвой то уже не Россия. Тайна. И люди там дремучие холопы. И медведи пьяные на балалайках по улицам играют 🤣
Тоже эти продукты за два раза через замену масла помогли с масложером.
На двигателе который установлен на этой машине, а именно 2AZ-FE либо 1AZ-FE, поддон и пластина маслоотделителя покрашены, а пенная "Шума", тем более совместно с Bg 109 разъедает краску. Так же на этих ДВС после таких процедур в 80 процентов случаев остаются пятна на стенках цилиндров. Так же, там установлены балансировочные валы, шестерни которых, изготовлены из композитных материалов, на которые подобная химия оказывает далеко не лучшее действие. Так что, подумайте, те кто смотрят и слушают подобных горе специалистов. Специально не пожалел для вас времени на комментарий. Всем хорошего настроения. Берегите свою технику.
Без изоленты, как говорится, никуда) за видео спасибо!
И только синяя изолента...
Автор здоровья тебе! Интонация голоса как у Горбачева у тебя! ))
Как говорил один товарищ, без лоха и жизнь плоха. Был у меня знакомый в90х, втюхиватель супротека, римета, хадо , и других военных технологий . До смеха, как люди ведутся на фуфел, лишь бы агрегат не чинить
Скажу по своему опыту. 2016 году делал раскокс. Лавр 202 жор масло упало на 50/50 . 1000/300-400 гр. В2018 Лавр 203 . 1 час ирунда В 2020 повторил ГЗОКСОМ раск.мощний на 1000 / 1 литр брать стало, было 600 плюс дымит при газовые. Ответ такой, что если матор подустал нестоит делать , так как на гильзе трещины на кольцах нагар все снимает и масло при нагреве поподает вниз как вода и горит . Кольца если легли то она ее невостоновит. Для профилактики можно делать на средних маторах и помогает она временно максимум 1 год.
Будьте крайне аккуратны, возможны засоры каналов под вкладышами и соответственной поломке двигателя.
Каким образом грязь попадет под вкладыш??
@@Grafovskiy-med31
А догадайся
@@user-rv6ic1iq7c после масло насоса стоит фильтр, расскажите мне каким образом грязь попадет под вкладыши?
Люди ОЧЕНЬ ХОТЯТ ЧУДА !! Любого... ну хоть какого ни будь .....
От этого и рождаются чудики🤣🤣🤣
Особенно с "водородом" чудо происходит
Интересное видео спасибо .можно вопрос за роскоксовку в двигатель мне абезательно стоять на месте полтора час или я могу ездить на ней?
Когда убитый двигатель,то это бесполезно.Эти действия работает если дв.в хорошем состоянии.....👍👍👍
Красавчик брат, удачи вам! Классно ролик!
Никакая жижа в мире не восстановит свежесть маслосьемных колпачков и не восстановит хон в гильзах (((
А причём тут колпачки?Тут едет речь о том что залегли кольца и нужно их раскоксовать
не у всех колпачки устали и эллипс. хон не принципиален кстати.
@@user-xl6yx1zg4i залегание колец бывает очень редко.. в10 прц из ста.
Ещё как восстановит, есть много составов которые восстанавливают эластичность РТИ, при чем очень успешно
Это раскоксовка, это промывка.
хороший вариант для поездки на капиталку мастер будет доволен. мой задымил как дизель
Видео конечно зачётное ,интересно послушать комментарий квалифицированного моториста,насколько это продлит эксплуатацию авто ,может сразу капиталку?
👍👍👍👍👍 на ночь надо было поставить не рабочие свечи , а рабочие замочить в раскоксовке , а после прокрутки можно было ещё растворитель залить в поршневую чтобы до конца выплюнуть остатки раскоксовки 😉
Lavr, тоже неплохая. Форсунки промывал,остался доволен.
Это все шляпа не верьте люди вас наебуют а вы верите словно стадо баранов! Если поршневая группа усажена хоть молись хоть водой святой полевай, вы поймите одно чудес не бывает кольца залегают потому что они уже отработали свое тоесть прошли много тысяч км и потеряли упругость а промывка вам поможет на один день и все занова
@@user-fy3mo6lg5k мне помогло
Добрый вечер!
расскажите про сажевый фильтр и регенерацию /удаление.
Спасибо
Лёша это делаетсся для профилактики, если мотор в говне это не поможет, а так полезная процедура 👍
Основательный мужик!👍👍👍
Согласен👍
Очень познавательное видео, спасибо 👍👍👍
Перед раскоксовкой проводили эндоскопию поршней?
Уважаемый автор данного видео , совет на будущее , не берите вещи для протирания свечных колодцев на которых есть стразы ! Просто они могут отвалиться с ткани и повредить цилиндр 😇 . А так видео 👍👍👍
Спасибо !
Чувак за видос с телом и интерфейсом спс помогло ты крутой чел все знаешь
Как всегда все четко и ясно 👍🤝 если можно еще такие видео отснять? Спасибо.
Подскажите ,это вы монтажную пену загоняете?
Отлично все подробно рассказал. Лайк
Лучшая раскоксовочка, это ревизия или капиталка мотора, не е...е себе и людям мозг
Золотые слова
Я еще контрактный метод пробовал...
Тоже помогло...
Вот думаю, перед заводкой можно ещё раз залить в цилиндры чистый сольвент или керосин (надо почитать, что), чтобы нормально убрать грязь изнутри.
Отличный видос ... Много нового узнал, спс.
Prolong AFMT лью каждый год уже 6 лет и двигатель работает стабильно
Побольше таких НАГЛЯДНЫХ видео!
Приветствую.
А у тех моделей,у которых крашеный краской поддон,ту краску эта жидкость не разъедает ли!?Вопрос серьёзный.
И надо бы было делать замеры компрессии ДО и ПОСЛЕ раскоксовки.
Хороший вариант,надо и мне попробовать прочистить
С какой пошаговой последэвательностью диагностировать жор масла?
Чуть сознание не потерял когда вы ножиком к изоляторам полезли(((LOLщ...
ага,на иридивые свечи поди))😁
Вы как всегда на высоте! Лайк от души!!!👍
Как давно вы раскаксовуете етой смесью? Сальники не убьет?
Здравствуйте, а если прогонять промывку через трубу - куда прикручивается маслофильтр под давлением-раскоксуется?
Весь мотор в масле, доливаю 0.5 литра на 10 тыс. Нифига делать не буду, но видосик посмотрю))
Все-равно есть риск оставить задиры от остатка нагара на цилиндрах после прокрутки стартером! И не помешало бы замерить компрессию до и после раскоксовки.
Лет пять назад была у меня. Honda hr-v. 260 тыс пробег. Ела масло. Замеры компрессии никакой разницы с новым движком не выявили. ( Данные не помню , мерили на СТО) .
В итоге разобрал я двигатель собственноручно и обнаружил намертво приклеенные маслосъёмные кольца. Практически без износа цилиндры и кольца компрессионные. Заменил только маслосъёмные и жор пропал.
Я раскаксовывал жидкостью митсубиши дизельный форд транзит 2013 года, у меня закоксовались походу масло съёмные кольца на 1 и 4 целиндре. Мне эта штука помогла залил на следующий день продуло целиндре и все ок.
Грамотный дядька, ему лайк, тоже надо делать
Замечательно 👍🏻
Я конечно понимаю что тоетовский матор сферх живучий ,кореец не выжил после такой химии )))но Интересно что происходит с вкладышами и спальниками ,подоном и другими элементами двигателя ??
Я использую для непосредственного впрыска ,gdi intake cleaner crc , хорошая вещь и смазывает дроссельные заслонки и чистит , на работающем двигателе и час два стоит , и так же дым потом белый , и машина после этой процедуры гораздо лучше едет с низов лексус ис 250, эндоскопом смотрел поршни чистие , про впускные клапана нескажу долго добираться туда , и прокладки металлические одноразовые, но измерить ускорение до сотни до этого и после то есть разница , начал делать так стала падать мощность .
Мир вам. ☮️. Свечи на ночь оставить в той же раскоксовке, которую залили первой в масло. Результат приятно удивит. И последовательность должна быть обратная: сначала пена в камеру сгорания, а потом в старое масло. Всем добра.
Спасибо 👍👍👍👍
Я так понимаю если дело в кольцах это может помочь. Если в колпачках то их только менять
Всё менять, и вкладыш шатунные однозначно, остальное вскрытие только покажет, обычно если мотор вытягивают или даже по месту, разом меняют, свечи, ремень и помпу.
@@user-uv8kv1hg9w так и сделал. Новые поршни, вкладыши, помпа ремень, все резинки. Теперь масло не жрет
Берем растворитель бенз уайт спирит керосин сольвент солярку кароче все что горит. Добавляем масло взбалтываем. Заливаем жижу в цилиндры и каждые 2 часа проворачиваем каленвал только медленно. Через сутки меняем масло в двигателе. Если непомогло то ремонт. Разные растворители растворяют разные отложения и смолы
Здравствуйте, хотел спросить на
какое масло заливал владелец toyta, почему двигатель такой грязный и как часто менял масло? Почему Motul залили а не
Mobil? и почему 0w-20?