Замена зимнего термостата и датчика вентилятора на летний.летний термостат
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Замена термостата и датчика вентилятора чтобы не горела давление масло. И чтобы двигатель не перегревался.🤗😎🙋. Друзья в этом видео я меняю датчик и термостат который стоял потому что холода уже закончился. Термостат ставлю летний так сказать на 80градус. На термостате написано 70/75 но на самом то деле он открывает полностью в районе 80градус я проверял. А зимний на 87град открывается. Еще на 10градус двигатель греется потому что там горит бензин. И масло тоже.
Если температура антифриза достигает 80градус а у двигателя будет плюс 10 градус и будет примерно 90градус. Если поставить на 87 градусов будет 97градус. А ещё при езде в пробках будет кипеть масло и антифриз. Антифриз начинает кипеть при 100градус. Плюс ещё 10градус будет 107градус. Рабочая Температура двигателя должно быть до 95градус.летний термостатлетний датчик вентилятора
Салам алейкум!у меня тоже Ауди б4 2.0 моно,когда менял помпу на новую не стал ставить кожух сверху помпы,просто болты поменял на короткие и закрутил,все отлично работает и не мешает он термостат менять не снимая помпы
😢помпа и насос ГУР держится на этом кронштейне. Не так
жаксы идея оте керемет лайк
Нормальные люди обычно ремонтируют двигатель что бы не горела лампа давление масла
Давление не горит просто чтобы поднять давление. Здесь нормальные люди чинят ненормальные вещи.
А что есть ещё и летний термостат, тупой каментарий
😃 а прикинь я тоже незнал что есть такой