☝️Все самое главное в описании под роликом! ❗️обратите внимание ❗️ группа StopLine В КОНТАКТЕ работает в новом формате. Переходите по ссылке ↩️ vk.com/stopline174 ✅️ все функции доступны только подписчикам сообщества. Не забывайте нажать ✅️ ПОДПИСАТЬСЯ
Доброго времени суток, Вам недавно "пришло" новое диагностическое оборудование, скажите пожалуйста как правильно называется и если возможно то скиньте ссылку на магазин где приобрели данный прибор, заранее благодарю !
Да обленились и отупели те кто занимается машинами . Набрали гаджетов , а мозги купить забыли . Любой любитель в таком случае идёт по цепочке бензин , искра . Предохранители , реле , свечи и это без всяких лаунчей идёшь по цепочке .
Идентичный случай был у меня с Лачетти, год не могли найти из-за чего троит, богатая смесь, куча диагностов была, предлагали чуть ли не все поменять, пока не вспомнил, что ездил как то в соседнюю деревню где дед делал диагностику, кое-как добрался до него, он посмотрел и говорит заедь в соседний бокс сейчас ребята тебе грм поменяют и будет счастье, так и вышло, метки были сбиты, с тех пор езжу все ок.
@@zen_makerмануал без практики процентов 30, а здесь как-бы человек у мастера на практике, посмотрел, что не допонял, открыл мануал-повторил, закрепил знания.
Из-за данных персонажей, которые наездники сканеров. Портится мнение народа о нормальных специалистах. Спецов мало теперь , но этих наплодилось кучей. Вот и перекидывают машину от одного к другому , пока она мастера не найдет.
Случайно попал на это видео - ютуб порекомендовал. Очень грамотно и профессионально все рассказано. Сам работал автодиагностом, поэтому в полном восторге с профессиональной точки зрения. Я бы еще прозвонил первичку в катушке. Скорее всего там плюс оборван, раз обе половинки не работают. А две первички между собой бы звонились. Но это так, чтобы еще раз убедиться.
Респект! Да, к сожалению, мало людей кто понимает и хочет замарачиваться, даже за простое не берутся, что говорить про сложные моменты. Хороших клиентов, денег по больше
Все эти знания хороши для большого города. Я живу в маленьком. Тут такой работы нмчтожное количество. Да и вообще работы нет, как и денег у людей. Поэтому дальше замены шаровых опор ты тут не пойдешь. Ну и диагностическая приборы денег стоят немалых , и эту цену надо перекладывать на клиентов. А они не вывозят. Притащил клиент шкив гидронасоса за 200грн на ауди старый под 13 профиль. Я говорю некатит он, лезем в интернет, оригинал 1800. Он охренел сильно. Так и поставили и уехал он с этим шкивом. Такая правда. А катушки на логане болячка известная. Имел несколько таких случаев.
Генератор вместо датчика оборотов это супер.Полгода назад полез на своём рено клио 1 в салонный фонарь подтянуть антенну чтобы вода не капала да вытянул из разъёма приёмник иммобилайзера не сбросив клему с аккумулятора и это была моя фатальная ошибка мозги заблокировались.Стартер крутит реле насоса не работает .На машине стояла обычная сигнализация и имбой не пользовались оооочень давно .не было и родного ключа .С даташитом на микросхемы установил коды (устанавливаются перемычками либо в ключе или приёмнике) добился открывания и закрывания дверей но код приёмника не совпал видно с кодом мозгов (видно не родной блок)прошивать у спецов 70$ прошить самому прогер из китая 1.5 месяца ждать повезло нашёл на разборке за 10$ и всё заработало.Облазил всю машину ,проверил всю проводку.Залез под торпеду.Нет нигде модуля иммобилайзера он вроде отдельно должен быть .Видно срезали когда сигнализацию ставили.Не понял как заблокировался если прямых проводов на блок мозгов нет,а модуля имбы тоже нет. или это совпадение?
Все понятно и быстро объясняешь.... Только маленькая просьба ролики чуток подлиннее делать, а то только удовольствие от просмотра начинаешь получать, а ролик раз и закончился))))
Не зная особо в киберэлектронике машин,я бы,в первую очередь,проверил зажигание и поступление бензина.🤔Лишние знания,видно,помешали проверяльщикам найти негодную катушку зажигания.Про реле почти такая же история.
С коррекциями тоже часто приходится разбираться, еще одна причина частая, акромя ДМРВ, это подсос воздуха в выпуск, недалеко от датчика кислорода. Многие товарищи вообще на это не обращают внимания, ну сечет где то выпуск ну и хрен с ним.
Правильно сказал, типодиагносты, думают что ОБД всë скажет😂, с зажигалок надо начинать, карбюратор трамблëр,тогда будет понятие, что это такое, хотя бы датчик Холла знать принцип работы😅
@@dfcf7555 уверен? их ещё достаточно ездит по дорогам страны,и с ним проблем в разы меньше чем с евро 5,чем проще машина и её механизмы тем она надёжнее.
@@dfcf7555Представьте себе, что в 2022 г простым способом я на карб 2е-2 стабильно получил ПОЛНОТУ СГОРАНИЯ 92-го по евро - 5 на оборотах евро -4. Есть документ.
Как то раз притащили Меган на верёвке: перед заездом вдруг заработал стартёр, не могли завести даже на тросу, я сходу говорю бензин есть, хозяин говорит да и на рампе нажимает пипку и капля бензина капает😂 вот так вот и стартёр сдох и бензонасос. Ну стартёр не совсем: известная проблема с гайкой😂
Обалдеть. Всё примерно так же как и у меня на Логане 2008 гв. Зажигание включаю, чек гаснет, насос слышу, двигатель крутит, а машина не заводится. Снял свечу, проверил, искры нет. Закрутил свечу обратно, провод воткнул. Завёлся с пол оборота, машина работает. Ничего не понял. Еду по району, и глохну прямо на ходу. Просто всё отключилось и машина встала. И так несколько раз. Постоит машина какое-то время и снова заводится. Еду, еду, двигатель работает ровно, тянет, никаких посторонних звуков - раз и снова глохнет прямо на ходу. Уважаемый диагност, это тоже может быть катушка зажигания? Почему тогда машина то заводится, то не заводится, то глохнет на ходу?
сейчас все приезжают крутые,особенно таксисты,типа купил ЕЛМку теперь он бог всех проводов и клемм ,ну и начинают рассказывать что и как делать,хотя машину ивонную приволокли на галстуке
Самое интересное что первых логанов и вторых на дороге нашего города практический не встретить. Помню 90 годы когда были тоёты Карины и где они? А таз ездит
Задумал учиться автоэлектрике, это и привело на твой канал. Профессия интересная,но порой накатывают сомнения, вывезу ли в свои 45 эту науку практически с нуля?
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
☝️Все самое главное в описании под роликом!
❗️обратите внимание ❗️
группа StopLine В КОНТАКТЕ работает в новом формате. Переходите по ссылке ↩️
vk.com/stopline174
✅️ все функции доступны только подписчикам сообщества. Не забывайте нажать ✅️ ПОДПИСАТЬСЯ
Доброго времени суток, Вам недавно "пришло" новое диагностическое оборудование, скажите пожалуйста как правильно называется и если возможно то скиньте ссылку на магазин где приобрели данный прибор, заранее благодарю !
@@Kostyan.-. обзор на него будет чуть позже
@@stopline74 ok, благодарю за ответ !
Да обленились и отупели те кто занимается машинами . Набрали гаджетов , а мозги купить забыли . Любой любитель в таком случае идёт по цепочке бензин , искра . Предохранители , реле , свечи и это без всяких лаунчей идёшь по цепочке .
Случайно заскочил на твой канал,залип конкретно,подписка и лайк, тебе удачи.
Это точно, имеешь знания -зарабатываешь, не имеешь - гадаешь на "кофейной гуще" . Спасибо, Сергей, было интересно 👍
😂😂😂 и тоже зарабатываешь на гадании лохам 😢
Идентичный случай был у меня с Лачетти, год не могли найти из-за чего троит, богатая смесь, куча диагностов была, предлагали чуть ли не все поменять, пока не вспомнил, что ездил как то в соседнюю деревню где дед делал диагностику, кое-как добрался до него, он посмотрел и говорит заедь в соседний бокс сейчас ребята тебе грм поменяют и будет счастье, так и вышло, метки были сбиты, с тех пор езжу все ок.
Как все удивительно, проблема оказалась просто на поверхности).
Серёга, ну наконец-то, мы дождались нового видео, не пропадай так надолго пожалуйста, мы же ждём
Оооо , как я рад слышать вас голос , не пропадайте пожалуйста:)
Как будто захватывающий фильм приключений посмотрел! Однозначно лайк!
Приятно смотреть за работой толкового специалиста.Молодец парень. К сожалению сейчас очень много работает мастеров "лоханов".
Лайк поставил сразу , не смотря , уверен что годнота :)
Как всегда отличный, познавательный ролик. Сергей, записывайте больше, не бросайте Ютуб.
Сергей, ты молоток и красавчик, хотя болячки на этих машинках не ахти какие сложные были)
Из Ютуб не уйду, впн все решает, на ютубе вся информация мира накопленная годами
Не долго осталось....
@@tonystark4070 кроме VPN ещё есть маскираторы трафика. Никакая глухая блокировка не возможна
@@tonystark4070долго, сейчас не 50е годы когда все просто были закрыть. Прикроют одно, найдут лазейку. Время технологий все таки
Красавчик, как долго я тебя ждал))) Как всегда все поучительно.
Привет, жаль что нельзя черпать опыт рядом, довольствуюсь видосами) как всегда браво маэстро!
@@zen_maker эксперты подъехали, которые впринципе смотреть видосы не должны, будь уважителен и держи свое мнение при себе
@@zen_makerмануал без практики процентов 30, а здесь как-бы человек у мастера на практике, посмотрел, что не допонял, открыл мануал-повторил, закрепил знания.
Как всегда здорово, профессионально!!! Спасибо!!!
Когда работа работается самому в кайф а нам смотреть одно удовольствие да ещё и с поучительными объяснениями.СПАСИБО ВАМ ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!!!
Из-за данных персонажей, которые наездники сканеров. Портится мнение народа о нормальных специалистах.
Спецов мало теперь , но этих наплодилось кучей.
Вот и перекидывают машину от одного к другому , пока она мастера не найдет.
С удовольствием смотрю.Теория это все.
Случайно попал на это видео - ютуб порекомендовал. Очень грамотно и профессионально все рассказано.
Сам работал автодиагностом, поэтому в полном восторге с профессиональной точки зрения.
Я бы еще прозвонил первичку в катушке. Скорее всего там плюс оборван, раз обе половинки не работают. А две первички между собой бы звонились. Но это так, чтобы еще раз убедиться.
Однознаачно подписка спасибо за домтойный контент
Сергей спасибо! Как всегда познавательно!
Сергей, Вы, как всегда, на высоте! Молодец, одним словом!
Как всегда все четко и грамотно, приятно смотреть на вашу работу ! 👍
Андрюха привет!!! Как всегда все круто! Про знания и баню особый респект! Тебе хороших клиентов и побольше роликов.
Привет. Я Серега😂
@@stopline74 я думал ты ильдар автоподбор
@@vlad7152s автоприбор
Респект! Да, к сожалению, мало людей кто понимает и хочет замарачиваться, даже за простое не берутся, что говорить про сложные моменты. Хороших клиентов, денег по больше
Уважение
Хорошо когда есть подменный рабочий дмрв , не придётся быть дартаньяном и оставлять купленный себе
Ну так а он изначально откуда 😅. Видимо уже просто так было. Такое тоже думаю бывает. 😊
у меня недавно еще один появился)) но это не результат моих ошибок)) а результат комуникации с колегами, раборками и т.д.
@@stopline74 тогда это гуд. :) хуже когда он за свой счёт . Поэтому лучше проверить все на 3 раза.
Рад видеть, Омск на связи, 👍авансом поставил!
Работаю двадцать лет почти автоэлектртком диагностом, есть чему у вас поучиться !!! Спасибо😊😊😊
Спасибо огромное! Очень было интересно.👍
Все эти знания хороши для большого города. Я живу в маленьком. Тут такой работы нмчтожное количество. Да и вообще работы нет, как и денег у людей. Поэтому дальше замены шаровых опор ты тут не пойдешь. Ну и диагностическая приборы денег стоят немалых , и эту цену надо перекладывать на клиентов. А они не вывозят. Притащил клиент шкив гидронасоса за 200грн на ауди старый под 13 профиль. Я говорю некатит он, лезем в интернет, оригинал 1800. Он охренел сильно. Так и поставили и уехал он с этим шкивом. Такая правда. А катушки на логане болячка известная. Имел несколько таких случаев.
Ура ! Давно не было видосиков !🎉🎉
Генератор вместо датчика оборотов это супер.Полгода назад полез на своём рено клио 1 в салонный фонарь подтянуть антенну чтобы вода не капала да вытянул из разъёма приёмник иммобилайзера не сбросив клему с аккумулятора и это была моя фатальная ошибка мозги заблокировались.Стартер крутит реле насоса не работает .На машине стояла обычная сигнализация и имбой не пользовались оооочень давно .не было и родного ключа .С даташитом на микросхемы установил коды (устанавливаются перемычками либо в ключе или приёмнике) добился открывания и закрывания дверей но код приёмника не совпал видно с кодом мозгов (видно не родной блок)прошивать у спецов 70$ прошить самому прогер из китая 1.5 месяца ждать повезло нашёл на разборке за 10$ и всё заработало.Облазил всю машину ,проверил всю проводку.Залез под торпеду.Нет нигде модуля иммобилайзера он вроде отдельно должен быть .Видно срезали когда сигнализацию ставили.Не понял как заблокировался если прямых проводов на блок мозгов нет,а модуля имбы тоже нет. или это совпадение?
Всё подробно и поучительно, спасибо за видос🎉
Кстати да, вообще не грузит подача. Смотришь с интересом. Время летит
Спасибо дружище! Как всегда жирный лайк !
Серега рад тебя видеть
Просто монстр диагностики 👍👍👍👍
Спасибо за видео 🙏
Это не всё, это начало. Всю проводку надо в порядок теперь приводить, иначе так и будет голову ..пать.
Молодец ,познавательно.
Очень бы хотелось про гегератор импульсов от вас поподробнее послушать...
Здравствуйте. А чем мыли ДМРВ?
Все понятно и быстро объясняешь.... Только маленькая просьба ролики чуток подлиннее делать, а то только удовольствие от просмотра начинаешь получать, а ролик раз и закончился))))
Спасибо за ролик Серёга как всегда все позновательно интересно👍
Спасибо тебе 😊
Не зная особо в киберэлектронике машин,я бы,в первую очередь,проверил зажигание и поступление бензина.🤔Лишние знания,видно,помешали проверяльщикам найти негодную катушку зажигания.Про реле почти такая же история.
Спасибо за подсказку по дмрв
спасибо за видео
С коррекциями тоже часто приходится разбираться, еще одна причина частая, акромя ДМРВ, это подсос воздуха в выпуск, недалеко от датчика кислорода. Многие товарищи вообще на это не обращают внимания, ну сечет где то выпуск ну и хрен с ним.
Спец в эфире 👍
Harosaja rabata👍
Ура новое видео😂
Приветствую! Чем моете ДМРВ?
Браво маэстро
Лайк не глядя смотрим.
Лайк!
Простой надёжный двигатель. ❤❤❤.
Привет, хорошо, с меня подписка!
Знание сила👍
Серёга спасибо, что не забыл Ютьюб 😅 расскажи чем моется дмрв в ваших челябинских краях
Спасибо вам большое было интересно.....
Отличная работа! Спасибо за обзор!
Сергений 👍 ты красавчик
видно же 1 общая катушка на все 4 свечи... Согласен с автором про сервисы...
Красава!)
Серёга молодец!
Серёг скажи пожалуйста чем дмрв моешь
Красавчик
Жмоты воздушные фильтры не меняют, потом проблемы
Правильно сказал, типодиагносты, думают что ОБД всë скажет😂, с зажигалок надо начинать, карбюратор трамблëр,тогда будет понятие, что это такое, хотя бы датчик Холла знать принцип работы😅
Карбюратор это уже утраченные технологии древних
@@dfcf7555 уверен? их ещё достаточно ездит по дорогам страны,и с ним проблем в разы меньше чем с евро 5,чем проще машина и её механизмы тем она надёжнее.
@@dfcf7555Представьте себе, что в 2022 г простым способом я на карб 2е-2 стабильно получил ПОЛНОТУ СГОРАНИЯ 92-го по евро - 5 на оборотах евро -4. Есть документ.
А лучше начинать с телег с лошадьми😅
@@АндрэРыжов Это все херня, я работаю в основном с Камазами, так вот, на них датчик АВS он же датчик конечных тормозных накладок на задней оси🤣
Как то раз притащили Меган на верёвке: перед заездом вдруг заработал стартёр, не могли завести даже на тросу, я сходу говорю бензин есть, хозяин говорит да и на рампе нажимает пипку и капля бензина капает😂 вот так вот и стартёр сдох и бензонасос. Ну стартёр не совсем: известная проблема с гайкой😂
Хозяину Камри респект👍👍👍
Молодец Серёга мастер.
Про знания ты прав на 100 процентов,сейчас очень много дилитантов.
Только пишется дилетант
@@Kharun.A молодец,садись 5
Красава
Бедняга Логан, хочет жить!
Супер профессионально
Ролик супер.
Похвально, коллега. Жабоед собрал комбо)) Подскажи, что за генератор сигналов, где приобрел?
Обалдеть. Всё примерно так же как и у меня на Логане 2008 гв. Зажигание включаю, чек гаснет, насос слышу, двигатель крутит, а машина не заводится. Снял свечу, проверил, искры нет. Закрутил свечу обратно, провод воткнул. Завёлся с пол оборота, машина работает. Ничего не понял. Еду по району, и глохну прямо на ходу. Просто всё отключилось и машина встала. И так несколько раз. Постоит машина какое-то время и снова заводится. Еду, еду, двигатель работает ровно, тянет, никаких посторонних звуков - раз и снова глохнет прямо на ходу. Уважаемый диагност, это тоже может быть катушка зажигания? Почему тогда машина то заводится, то не заводится, то глохнет на ходу?
Здравствуйте Сергей, подскажите, какой у вас генератор импульсов ?
Диагност красавчег
Подскажите пожалуйста чем моете дмрв
Как всегда и как обычно, всё на высоте 👍👍👍, Серёга есть ли у тебя такой видос где машину ты не смог, или были большие сложности? отремонтировать
бывает, но я стараюсь такие не брать, которые сделать не могу
Странно что нет ошибки по ДПКВ
Logan хорошое авто, не гони! Одну нашел и несешь пургу, лайки собираешь! А ты про другой автохлам расскажи))))
Знание СИЛА
Серега приветствую чем моешь дмрв?
МОЙТЕ АЦЕТОНОМ ..ОН ПЛЕНКУ НЕ ОСТАВЛЯЕТ..ИСПОРЯЕТСЯ ВЕСЬ !
сейчас все приезжают крутые,особенно таксисты,типа купил ЕЛМку теперь он бог всех проводов и клемм ,ну и начинают рассказывать что и как делать,хотя машину ивонную приволокли на галстуке
Странно, что ошибку по катушке не показало...
Класс
Самое интересное что первых логанов и вторых на дороге нашего города практический не встретить. Помню 90 годы когда были тоёты Карины и где они? А таз ездит
это типа таз-рулит?)
@@stopline74 он просто ездит 😁
Полностью согласен
Наше дело маленькое . - дальше основное взять денег , остальное не так важно !
@@ВладимирРубан-э9п ну можешь бесплатно делать то о чем тебя не просят, покрасить еще ее например, дело ваше. Я делаю только то, за что заплочено.
Я думал , когда вы подключите сканер к ЭБУ, машина напишет: УБЕЙТЕ МЕНЯ !
Ну прямо детектив получился.. Поздравляю.
Задумал учиться автоэлектрике, это и привело на твой канал. Профессия интересная,но порой накатывают сомнения, вывезу ли в свои 45 эту науку практически с нуля?
Не сделали сначала, потому что изолента не синяя была😅