Коллекция мопедов Рига и Delta. История Sarkana Zvaigzne. Часть 2
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2022
- #мопедРига #СарканаЗвайгзне #SarkanaZvaigzne
В этом видео покажу крупнейшую коллекцию мопедов Рижского мотозавода Sarkana Zvaigzne Алексея Попова. Более того, сам Алексей расскажет об истории появления всех моделей, редких и экспериментальных образцах. Увидим мы и редчайшие образцы, некоторые из которых сохранились в единственном экземпляре.
Крупнейшая коллекция мопедов Рига. История легендарной Sarkanā zvaigzne. Часть 1 • Крупнейшая коллекция м... 
Авто/Мото
Дельта v50 была у меня куплена прямо из магазина, для подростка счастья полные карманы.
Отличное видео. Уникальные экспонаты, уникальная история. Спасибо.
оператору приз - суетливые руки..
Благодарю Олег, за интересный обзор техники, нашей мальчишеской мечты:)))))🙏🙏
Спасибо за передачу. У меня была Дельта и Сименс. Хорошие воспоминания.
Добрый день хорошое видео у меня есть Карпаты новые и Риги две на педалях на ходу ездят люблю советские мопеды.
Спасибо за обзор Олег. У меня есть миник 1987 года вып, купил его в 2003, в 2020 сделал его ближе к оригиналу(разобрал, отдал на покраску, собрал, доукомплектовал оригинальными частями), и сейчас я его по тихоньку довожу до ума, иногда езжу на нем. Деревянный мини видел всего один раз в 2005, у друга моего друга был он. Стеллу видел тоже мало в 2003 на улице и в 2018 в музее.
Йй
Rīga 13,-horoshiy moped bil,ochenj.👍👍👍👍💖💋
Дякую за відео, дуже цікаво.
Интересная коллекция! Замечание оператору за резкие движения камерой. И в Риге и на ЛМЗ делались попытки в 90-е подстроится под свободный рынок. Но факт, что не удалось, а жаль. Главная проблема - это сердце мопедов, а с ними всегда были трудности. Это не только мопеды, вообще все автомобильные, танковые, авиация, даже АПЛ, везде трудности с силовой установкой.
У меня был мопед Рига 16 в 1977 году тёмно вишнёвый очень хорошие был мопед я его до сих пор помню
Моё почтение, как в детство окунулся)))
Интересный и познавательный выпуск ....
Да это находка! Очень интересно!
Большое Спасибо!!! В очередной раз познавательно и интересно. Некоторые моменты конечно охото посмотреть вживую🤗
Теперь понятно откуда фото некоторых экземпляров на просторах интернета.
Благодарен за прекрасное видео.
Коллекция редкая и крайне-интересная.
Не предполагал что имеються в стране люди создающин память истории мото-техника.
Сожалею что прекращен выпуск крайне-желаемого производства.
Интересны модели дизайном.
Впервые видел многие модели.
Родился и жил в г.Керчи, Крымской области - было представлено в Крыму несколько моделей.
К сожаленмю были дороги. Учитывая заработную плату людей труда - купить в рассрочку было сложно.
Много людей получали крайне- низкую заработную плату.
Позволить купить хорошую модель. - могли немногие.
Думаю - в силу интуиции , что спрос населения в Союзных Республиках !
- будет восстребован вскоре.
По ряду причин и крайне - очень и очень серьезных - экономия топлива
- это первое.
Второе- совершенство передвижения.
Третье- скорость передвижения.
Червертое- маневрирость.
Пятое- при установке , в любом месте - мало занимает места.
Шестое - простота в эксплуатации.
Седьмое- цена должна заинтересовать всех людей
- она обязана быть приемлиаой.
Для села и для города - модель будет иметь спрос.
А про спортивные модели в конце, не будет подробного видео? Интересно было бы.
У меня была ,,Рига-16" ... она у меня была 4года, с 1978 по 1982 год. За это время я вообще не знал проблем с ним. Великолепный мокик...
Отличная коллекция 👍, не знаю как на ранних моделях, но у движков v-50 качество было отвратительное
Про спортивную серию будет обзор?
Спасибо
Спасибо за инфу про dirt monkey у меня есть это чудо техники на до будет запусти а то застоялся он у меня.
Понравилась дельта с литыми дисками и ножным переключением)
Привет с Вагнерленда. Спридитис снят похоже прям в мотор музее. Был в не. После ремонта.
Отличный обзор, можно ли ещё такой же,но на спортивные версии.
Будет со временем
Вы знаете Дзинтарса Куршинскиса (Dzintars Kursinskis)У него внушительная коллекция мопедов в LV.
Да, мы знакомы
Рига 4 был классный аппарат
Были у меня Карпаты1, Карпаты2 и Дельта. Так вот Дельта нравилась больше. И внешний вид и продуманность конструкции.
ЗДОРОВО!!!
Мои витання. Шановный мне очень нравиться ваш канал,контент то что надо,но я вас умоляю,дайте вашему оператору немного валериану,пусть чуть притормозит и меньше резких движений камеры Не в обиду,с уважением,желаю успеха.
А где находится эта коллекция? Такой красивый вид из окна..
В Риге
Симсон!
Будет 3 часть про спортивные модели?
Да, будет отдельная часть по спортивным Рига
@@OlegAC Круто! Спасибо
Здраствуйте , скажіть а, на мопед Карпати треба обов'язково категорія А1, якщо є категорія В?
Так, обов`язково
В Советском Союзе - не требовалость иметь права категории - " А " и тем более " В ".
Категория прав - " В. " - аатомашины жо 3.5 тонн....
Моторные велосипеды обязаны были иметь только Государственный номер регистрации, как и велосипед взрослый.
Мопеды обязаны были регистрироваться в ГАИ и иметь номер.
Коллекция заебись! Сам имею Миник Дельту. Сейчас прикупил koyo 125. Небо и земля!
Ещё сравни Голд Винд с инвалидной коляской
Я и сейчас бы купил Ригу 4
Чем она нравится вам?
мне в пятом классе 1975г купили ригу12 ,первому на нашей улице и в классе это была фантастика,все жили не богато и мать каким-то образом насобирала 180руб ,вся ребятня сутками крутилась у мопеда просто потрогать, посидеть за рулем не говоря уже прокатиться
Ты счастливчик
Мы на такие мопеды ставили двиготеля от минска и от восхода
Рамы на долго хватало?а то и явский можно воткнуть.на Восход-запросто
@@user-pc5sn7bd8p на долго смотря как ездить
Миник!!!!!!
28:35 не СаркАна а САркана .
prjam vspomnilsa magaz pod mostom, kada malenkij bil pomnju tam 4ast iz etix prototipov bilo :)
детство на стеле 36 прошло
Такое производство отличное убили.А китайцы сейчас всех делают!Вот она цена приватизации!В странах с рыночной экономикой конкуренция жёстче была поэтому открыв свой рынок их модели сразу убили отечественное производство
родитьнормальныйдвигун50смсоветскаявластьнесмогла.значитнезаинтересовали.
Металлолом,эта техника не ездила . А на дальние расстояния и мечтать не нужно было.
а далеко и не надо , пацанва гоняла по месту
Да согласен, дрова....у меня была Рига 11....постоянно нужно чинить, больше чем ездить.....уедишь из дома на 2,3 км и сломался....заглох....тащщишь домой это барохло...и чинишь....мне на долго это не хватило на года два и все...
Хозяин коллекции, явно любитель путлера! Надо его отправить в Саратов, в месте со всей коллекцией(хрен с ней), пусть развлекает скрепышей!
по ходу ты нехороший чел,эти мопеды не имели национальной подоплеки ,всех пацанов они делали счастливее в СССР
@@user-pj7ci1rr5c Я не про мопеды, если ты не заметил, а про коллекционэра!
Ему скрепыши родней он их ровесник
Карпаты вечно ломались, и заводились плохо. Рига 22 самый страшный мототанк😂
Руки у вас из жопы росли, вот и все.
Много информации по истории а о характеристиках и особенностях моделей как то вскользь.нехорошо