Мне за сорок, и у меня есть мокик "карпаты 2" 1991 года . Вы не представляете какое это удовольствие "катнуть" теплым летним деньком... а самое главное это запах выхлопа "двухтактной смеси"... сразу погружаешся в детство где и деревья были выше, и солнце светило ярче!!!
Мне 32, и я тоже себе "Карпача" хочу приобрести. Летом, в выходные - на дачу ездить, да так, по окрестному лесочку покататься. Но пока, в наших краях - ничего подходящего не нашёл.
Почему именно Карпаты? Мне 39 лет. Владею Yamaha XJ diversion 900S. Но скучаю по тому запаху двухтактника из детства. Всё детство в 90е годы прошло на мопеде Дельта РМР 👍.
У меня был КАРПАТЫ красный с хромом, который я сам купил на свои заработанные деньги в 1982 году на каникулах лето отработал помощником на комбайне заработал 211 рублей и 45 рублей добавила бабушка и того за 256 рублей стал счасливым обладателем, мне было 14 лет, счастье для пацана, эх были времена а завтра 56!!!
Привет. В 1984 году покупали мини мопед, стоил у нас в Казахстане 275 рублей, но Карпаты были дешевле 245 рублей. Я тоже был в шоке от радости. Мне тогда было 10 лет.
В восьмидесятые был счастливым обладателем Верховины-6, гоняли с друзьями по Казахстанской деревне, будили мирных тружеников, потом весь день их чинили и опять гоняли визде по полям и долам, что даже рамы трескались, но была и польза мы на них гоняли домой скот, рыбалка, грибы, ягоды и т.д., так до армии на нем и прокатался, правда от родных деталей практический нечего неосталось. Было здорово.
Мне тогда не было 16 лет, когда отец приобрёл мне "Ригу-22". Новую! Но с заводским дефектом: сломанным блоком шестерён (двигатель S-62М надёжностью, увы, не отличался!). И катили мы новый агрегат от магазина до дома аж целых пять километров! Потом был слегка затянувшийся ремонт: за блоком шестерён пришлось ехать в Питер. А потом был неописуемый восторг от первой самостоятельной поездки на своём (у дарение на "своём") мопеде! Да, с покупкой отец слегка запоздал. Года на два. Мои одноклассники уже пересаживались на отцовские мотоциклы и мотороллеры (были у нас в ходу тогда грузовые "Муравьи"), а я продолжал гонять на "Риге". Ничего! Через год я всё наверстал! Прошло 30 лет, мне не исполнилось тогда и 46, когда меня стала мучать ностальгия и... Я купил себе "Ригу-Мини"!
А я как-то даже не могу вспомнить куда дел свой красный Карпаты первой серии, который полноценный весь в хроме. Он был, был, а потом у меня, раз и Планета-5. Провалы в памяти блин)) Тут помню, тут не помню))) Но купили мне Карпаты в 12 лет. Это была просто бомба для пацана того времени.
Ну, поздравляю! Закрыл гештальт зачотно!👍 Я голосую конечно же за ЗиФ! Блин, тоже понастольгировал. Свой первый кастом собирал году в 86-ом, из детского велика с Д-6, который был куплен с рук за 5 рублей, и что самое главное - в этом ролике была модель с бензобаком "в багажнике", я сделал так же! Только бачок был от тракторного пускача по-моему. А приварил мне его сварщик на стройке, за спасибо. СССР жив в наших сердцах🥰
Была у меня куча советских мопедов. Прошёл путь форсировки риги-дельты. В-конечном итоге остановился на восстановлении обычного карпача в сток. Нет ничего лучше сияющего хромом раритета :)
Приветствую! Был мопед Рига 13 подарок дедушки меня обгоняли велосипедисты) но счастья было . Теперь Африка Твин и КТМ но о своем мопеде вспоминаю всегда с теплотой.
У вас на риге 16 не оригинальный мотор, уже не помню какие буквы на нём были, но кик стартер у него должен двигаться вперёд, а не назад и плюс , были установлены педали. Всегда хотел мопед дельта,но по счастливому случаю у меня появился Карпаты спорт. На который была установлена ведомая звезда на 42 зуба от риги 13 и покрышка от восхода, ехало всё это не плохо 👍. А мопед у вас веляет потому что спици слабые на колёсах.
В детстве могли только мечтать о таких. У дяди в деревне в Архангельской обл. помню был Иж Юпитер с коляской. Он нас возил. До сих пор вспоминаю. P.S на заднем плане W123 тоже зачётный 👍
Был Рига 22.. дв V50m .. потом Карпаты с тем же движком.. отважились ставить движок с ,,козла,, минска , трёх скоростная..где то у бати в сарае лежит до сих пор..
Потрясающая коллекция, такое настольжи прям вау. Рига-11 с двигателем Д-4 - мой первый мопед, в принципе мое первое моторное ТС. Рига-16 была у соседа - предмет зависти :) Но потом у нас в семье появилась STELLA предмет моего обожания, с 91 года в нашей семье. Незаменимый помощник по хозяйству, чего только на ней отец не возил вплоть до того что буксировал на ней тележку с кирпичами. Чем собственно и убил мотор. После нескольких лет простоя в гараже мне разрешили ее починить с одноклассником перебрали его и еще несколько лет я на нем счастливо откатал. Сталла все еще у меня, вынашиваю планы по ее восстановлению.
Первый мой агрегат - "Рига-11", т.к. родители считали мототехнику оружием массового уничтожение. Но переездил на всей мототехнике своих одноклассников и дворовых друганов.
Я 72-го года рождения,застал эпоху советских мопедов в расцвете.Начинал с отцовского мотовелосипеда "Гауя".В середине 80-х у нас в Можайске б/у двухскоростной мопед в хорошем состоянии стоил обычно 60 рублей.За сорок продавали уставшие экземпляры.Почём "газульки" торговались я не интересовался,они меня не привлекали.В городе также было несколько "Яв" разных моделей,ездили на них солидные дядьки и в продаже они не проскакивали. В 87-м году каким-то неведомым образом на складе местного РАЙПО обнаружилась партия уценённых "Верховин-7" по 107 рублей.Я был одним из первых,кто туда попал и купил. Очень быстро молва разнеслась по округе и народ расхватал их.Как же мы все с ними горя хапнули....Моя изначально не заводилась при наличии мощной искры,потом рвались зубья на валу кпп,разваливалась корзина,и прочее по мелочи... По итогу,из всей партии,наверное только моя и проходила дольше всех,потому что батя постоянно валы для меня на заводе заказывал.Я сколько не ездил в Москву в известный магазин на Авиамоторной,ни разу их в продаже не застал. За два сезона половинил мотор семь раз! Следующей была новая "Дельта",стоившая полновесных 270 рублей.Про неё уже плохого сказать не могу,качество отличалось в лучшую сторону. Но всё же это был неоценимый первый опыт общения с техникой.
@@deto4kin1 неспроста, видимо, у Верховины-7 была слава проблемного агрегата, и потом их быстро свернули-в пользу Карпат.. у нас сейчас восстанавливается поздняя Верховина-Спорт, как раз на базе 7ки
Удовольствие смотреть. Мне 40 лет, катаюсь на ямахе 600 кубовой и никогда не управлял мопедом. В детстве друзья прокатили на подобных. Парням-реставраторам респект!
Увидев Геру на мопеде, вспомнились стихи: ехали Медеведи, на велосипеде! А за ними Кот- задом наперед… Гера, ну в общем… теперь с тебя - обзрр переднеприводного двухколесного трансарптного средства :) Ну или… заднемоторного :)))
А был таки обзор, не передне, но полноприводного двухколёсного мотоагрегата. И у него, если правильно помню - была таки задняя передача! Ну, чтобы из снега или из грязи задом выбираться. Так что задом наперёд как бы уже было, ищите 🙂
7:26 - не видно в кадре, что вы трогаете с формулировкой "подсос", но подозреваю что вы нажали на рычаг воздушной заслонки, которая используется для запуска холодного двигателя, перекрывая большую часть воздуха в карб, тем самым обогащая смесь, подаваемую в цилиндр.
Как почитаешь россиян, полный пипец, на мопедах все уже с 4-6 лет гоняли, а с 12 уже все на Минсках и Восходах, с 14 обязательно на ИЖ ПС или Явах😅, от куда у вас всех такие богатые и безответственные родители были? Я вот из Латвии, про которую ваша пропаганда вливает в головы, что при СССРе мы жили очень богато, ничего не делали, а зарплаты в три раза выше чем в РСФСР были, так вот, у нас не каждый работяга мог себе позволить купить подобный мопед, не говоря про 6 летнего сына сопляка, которому не совсем под силу простой велосипед удержать! Да , годам к 13-14 может кому то и везло, доставался мопед , но в большинстве случаев он был куплен с рук, бушный, а значит практически раздолбанный, у нас тоже пацаны сами собирали из разных запчастей, едакий Франкенштейн получался, мне лично повезло, и в 13 лет батя купил Рига-11 с магазина, но в нашем классе, такой я был один, так что бесит это хвостовство и враньё...
Меня батя на риге-3 возил в школу, в 90е я его разобрал и положил на полку в дровянике, к сожалению кто-то выкинул раму :( осталось толлько все остальное.
Всё детство катали на карпатах и верховинах.Катали на рыбалки зза 20 км от дома.Если у вас по 6 мопедов ломаются на дистанции 4км, что то с ними или вами не так.Уж простите.
Вот их не поймёшь, одни говорят: "это было дорого для советского времени", другие говорят: "денег в советское время было дохрена - покупать было нечего т.к. дефицит". П.С. Я прекрасно помню, что велики хранили дома, а не в гараже. В гараж их сплавляли только когда на них забивали. Я именно про детские говорю, как и человек на видео. Со взрослыми по ситуации - кто-то на работу каждый день на велике ездил, как мой сосед, а кто-то раз в неделю на рыбалку.
А что непонятного, потому и были деньги, что их не на что тратить было! Я имея двоюродную сестру, продавщицу в отделе культтоваров, больше года не мог купить себе подходящий магнитофон, ну как мне тогда казалось, по цене и качеству, сответствовал Снежеть-203, но их просто не было, а на более крутой Маяк-203 или 205 у меня денег не было, да и они тоже были в дефиците, вот такие дела. Для тех кто бухал, вопрос о лишних деньгах никогда не стоял, да и у многодетных их никогда не было, тогда никто никакие детские не выплачивал, вот такое социальное г-во было!
@@janis9560 Значит денег было не дофига, раз на мафон не хватало. Я спросил почему одни говорят, что: "денег было дофига, а покупать было нечего", а другие что: "денег не хватало" - в том числе и вы только-что это написали (другими словами покупать было, что, но денег не хватало)?
Не знаю какие могли быть причины не купить мопед. Накопил и купил новые Карпаты, потом новый Минск, потом новый Иж планета 5, потом новый Урал. Карпаты каждый день в одно лицо затаскивал по лестнице на 5 этаж. Сосед сжалился и дал ключи от гаража в 15 минут ходьбы от дома. Урал пару раз тоже затаскивал на 5 этаж, но уже в 2 лица))😅 тоже хочу опять что-то из данного списка, но точно не Урал))
@@Mopedisti я жил в достаточно бедной семье. Мама и бабушка. Ходил как бомжа, жена смеётся , когда видит мои фото из детства.. и на свой первый на велосипед Каму тоже копил несколько лет, но тут правда дедушка помог, доплатил 50р. Кама до сих пор жива и даже паспорт сохранился со всеми штампами о покупке. Покупал сам )) , а чтобы купить мопед , Минск и Иж приходилось ездить на базу каждое утро на протяжении месяца, чтобы не пропустить очередь. Зато есть что вспомнить. Пиво не пил, клей не покупал, курево не покупал , даже на булочках экономил. Было очень сложно, но цели были достигнуты. 👍👍
Вот если б еще на раму ,,Риги1,, поставили ее родной бак (а не с ,,риги 3,, обзор бы удался. Да и расцветка была родная не совсем такой. Рама была коричневой, а остальное ,,слоновая кость,,
Уважаю таких людей, я и сейчас имею мопед Рига 3, 66 год, мне 16, и в кайф, слава Богу ездит
Мне за сорок, и у меня есть мокик "карпаты 2" 1991 года . Вы не представляете какое это удовольствие "катнуть" теплым летним деньком... а самое главное это запах выхлопа "двухтактной смеси"... сразу погружаешся в детство где и деревья были выше, и солнце светило ярче!!!
Мне 32, и я тоже себе "Карпача" хочу приобрести. Летом, в выходные - на дачу ездить, да так, по окрестному лесочку покататься. Но пока, в наших краях - ничего подходящего не нашёл.
можно Вам позавидовать белой завистью?))))
Почему именно Карпаты? Мне 39 лет. Владею Yamaha XJ diversion 900S. Но скучаю по тому запаху двухтактника из детства. Всё детство в 90е годы прошло на мопеде Дельта РМР 👍.
@@alexvolf5515 а какие у них болячки есть
@@орлан-я8жКупи газонокосилку.Там тоже будет " запах детства".😂
У меня был КАРПАТЫ красный с хромом, который я сам купил на свои заработанные деньги в 1982 году на каникулах лето отработал помощником на комбайне заработал 211 рублей и 45 рублей добавила бабушка и того за 256 рублей стал счасливым обладателем, мне было 14 лет, счастье для пацана, эх были времена а завтра 56!!!
И сколько он пробежал у вас
@@ferder8576250 тысяч км😂
С днём рождения!
Привет. В 1984 году покупали мини мопед, стоил у нас в Казахстане 275 рублей, но Карпаты были дешевле 245 рублей. Я тоже был в шоке от радости. Мне тогда было 10 лет.
Мне в 86м покупали красные Карпаты за 237 рублей.
В восьмидесятые был счастливым обладателем Верховины-6, гоняли с друзьями по Казахстанской деревне, будили мирных тружеников, потом весь день их чинили и опять гоняли визде по полям и долам, что даже рамы трескались, но была и польза мы на них гоняли домой скот, рыбалка, грибы, ягоды и т.д., так до армии на нем и прокатался, правда от родных деталей практический нечего неосталось. Было здорово.
Я сразу вспомнил про Сыроежкина и его мопед
У него Верховина 3
Слушайте! Ну.......Жму руку!!! Очень тепло стало, Благодарю от Души! Всем Добра!
Тоже жмем руку!
Конечно про Карпаты снимать! А ещё лучше про дельту, если есть у них,вот это прям мечта у всех была!
Георгий спасибо! Интересно было. Ребятам отдельный респект! У меня есть веломопед Кроха. Я люблю старую технику. Всем Мира и Добра!
Мне тогда не было 16 лет, когда отец приобрёл мне "Ригу-22". Новую! Но с заводским дефектом: сломанным блоком шестерён (двигатель S-62М надёжностью, увы, не отличался!). И катили мы новый агрегат от магазина до дома аж целых пять километров! Потом был слегка затянувшийся ремонт: за блоком шестерён пришлось ехать в Питер. А потом был неописуемый восторг от первой самостоятельной поездки на своём (у дарение на "своём") мопеде! Да, с покупкой отец слегка запоздал. Года на два. Мои одноклассники уже пересаживались на отцовские мотоциклы и мотороллеры (были у нас в ходу тогда грузовые "Муравьи"), а я продолжал гонять на "Риге". Ничего! Через год я всё наверстал!
Прошло 30 лет, мне не исполнилось тогда и 46, когда меня стала мучать ностальгия и... Я купил себе "Ригу-Мини"!
Абсолютно наш человек! Жму руку) (но завидую, что у Вас Рига была уже ТОГДА!)
@@Mopedisti 👌
В детстве видел Ригу у соседа но мечта была Delta!!Это был ТОП!!!
Круто! Мопеды выглядят как конфетки, всё классно восстановлено. Красота!
Помню ещё была Верховина и Дельта, на Дельту Спорт ставили движок от Минска... Были времена... 😉
а теперь мгновения
раньше хер стоял,
а теперь давление!
Мотор от Минска тяжёлый , рама лопалась ,
Рига, детство... У нас, на двоих с другом - была 13-я модель, с педалями. А ещё - горочка сзади дома, с которой было удобно моторчик запускать...
Отличное видео, всё время улыбался😊
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Георгий!! РИИГИИ!!! Привет! Знаю, Видел Ездил, Очень Приятно!
А я как-то даже не могу вспомнить куда дел свой красный Карпаты первой серии, который полноценный весь в хроме. Он был, был, а потом у меня, раз и Планета-5. Провалы в памяти блин)) Тут помню, тут не помню))) Но купили мне Карпаты в 12 лет. Это была просто бомба для пацана того времени.
Да было время, когда была мечта о Карпатах. Познавательно было посмотреть. Такая техника и по сей день притягивает взгляды.
Ну, поздравляю! Закрыл гештальт зачотно!👍 Я голосую конечно же за ЗиФ! Блин, тоже понастольгировал. Свой первый кастом собирал году в 86-ом, из детского велика с Д-6, который был куплен с рук за 5 рублей, и что самое главное - в этом ролике была модель с бензобаком "в багажнике", я сделал так же! Только бачок был от тракторного пускача по-моему. А приварил мне его сварщик на стройке, за спасибо. СССР жив в наших сердцах🥰
Здравствуйте. Был у меня зиф 77 бордового цвета, классный был аппарат.
МАЛАДЕЦ! Купил д6 за 5 ру...
Двигатель Д5 рама Орленок, газ проволока, сцепление постоянно,, включено,, , тормоза ботинки)) ... далекий 78год.
😂
Стертый башмак это шедевр😅👍
сколько" тормозных колодок" в виде кед, протерто за лето!
я был той самой "юной селянкой", меня батя сзади возил на риге11, ответственно заявляю - бак не мнется)😊
😂😂😂
У меня была Рига 18, рама сохранилась даже!
Я в детстве мечтал про мопед Карпаты 😊
Спасибо, Георгий! Как всегда интересно и информативно. Классный видеоряд!
Была у меня куча советских мопедов. Прошёл путь форсировки риги-дельты. В-конечном итоге остановился на восстановлении обычного карпача в сток. Нет ничего лучше сияющего хромом раритета :)
Шикарный выпуск, ребятам респект!!!
Приветствую! Был мопед Рига 13 подарок дедушки меня обгоняли велосипедисты) но счастья было . Теперь Африка Твин и КТМ но о своем мопеде вспоминаю всегда с теплотой.
Одна из лучших последних серий .эх прям в детство окунули 👍👍👍👍
Георгий как знатный археолог умело выискивает настоящие самородки мотостроения и ретро фанатов))
Фон мерс 123 огонь!! Сразу лайк..!!
У меня до армии!, была Рига-13 🚲💨💨👍самый красивый моторный велосипед!!!
Привет Георгий, отличный видос, вспомнил детство, Спасибо. С уважением Рамалдан 🎉
Шикарный видос, душевный! 👍👍👍
В детстве, в 80х отец(он был военным летчиком) подарил минимокик Рига. Месяц назад приобрел Супер каб, катаюсь и радуюсь, и людей радую🙂
Крутость зашкаливает!!!🔥🔥🔥
У вас на риге 16 не оригинальный мотор, уже не помню какие буквы на нём были, но кик стартер у него должен двигаться вперёд, а не назад и плюс , были установлены педали. Всегда хотел мопед дельта,но по счастливому случаю у меня появился Карпаты спорт. На который была установлена ведомая звезда на 42 зуба от риги 13 и покрышка от восхода, ехало всё это не плохо 👍. А мопед у вас веляет потому что спици слабые на колёсах.
Родной мотор Ш 58
Георгий вы молодец! Спасибо за то, что окунули меня в детство! Класс ставлю однозначно!
В детстве могли только мечтать о таких. У дяди в деревне в Архангельской обл. помню был Иж Юпитер с коляской. Он нас возил. До сих пор вспоминаю. P.S на заднем плане W123 тоже зачётный 👍
Был Рига 22.. дв V50m .. потом Карпаты с тем же движком.. отважились ставить движок с ,,козла,, минска , трёх скоростная..где то у бати в сарае лежит до сих пор..
Я в 1968г.на таком катался!!!и сейчас имею такой Рига -3!!!
Потрясающая коллекция, такое настольжи прям вау. Рига-11 с двигателем Д-4 - мой первый мопед, в принципе мое первое моторное ТС. Рига-16 была у соседа - предмет зависти :) Но потом у нас в семье появилась STELLA предмет моего обожания, с 91 года в нашей семье. Незаменимый помощник по хозяйству, чего только на ней отец не возил вплоть до того что буксировал на ней тележку с кирпичами. Чем собственно и убил мотор. После нескольких лет простоя в гараже мне разрешили ее починить с одноклассником перебрали его и еще несколько лет я на нем счастливо откатал. Сталла все еще у меня, вынашиваю планы по ее восстановлению.
Жмем руку!
Какой на ней мотор?
Увлёкся в 2018 м году мопедами, на данный момент 30 + мопедов, из них половина востановлинны.
Молодцы ребята.)+
Только на 50 кубах ты настоящий outlaw 😂
Ставлю лайк, потом смотрю Георгия)
Первый мопед Рига5 , лет с 8или 9ти. Потом сразу Восход2М в 14лет
Первый мой агрегат - "Рига-11", т.к. родители считали мототехнику оружием массового уничтожение. Но переездил на всей мототехнике своих одноклассников и дворовых друганов.
Моё Мнение, Что Добрая Половина, Современных, Детей, И Посмотрии, А Вторая Несможет, Это Только Наше Детство Мужики!
Рига хорошо тянет "всадников" до 70кг
Класс ! Ребята молодцы)
Была педальная Верховина 5 1974 года вроде
Привет Георгий, интересный видос была у меня когда то "Рига "5 .
Я 72-го года рождения,застал эпоху советских мопедов в расцвете.Начинал с отцовского мотовелосипеда "Гауя".В середине 80-х у нас в Можайске б/у двухскоростной мопед в хорошем состоянии стоил обычно 60 рублей.За сорок продавали уставшие экземпляры.Почём "газульки" торговались я не интересовался,они меня не привлекали.В городе также было несколько "Яв" разных моделей,ездили на них солидные дядьки и в продаже они не проскакивали.
В 87-м году каким-то неведомым образом на складе местного РАЙПО обнаружилась партия уценённых "Верховин-7" по 107 рублей.Я был одним из первых,кто туда попал и купил.
Очень быстро молва разнеслась по округе и народ расхватал их.Как же мы все с ними горя хапнули....Моя изначально не заводилась при наличии мощной искры,потом рвались зубья на валу кпп,разваливалась корзина,и прочее по мелочи...
По итогу,из всей партии,наверное только моя и проходила дольше всех,потому что батя постоянно валы для меня на заводе заказывал.Я сколько не ездил в Москву в известный магазин на Авиамоторной,ни разу их в продаже не застал.
За два сезона половинил мотор семь раз!
Следующей была новая "Дельта",стоившая полновесных 270 рублей.Про неё уже плохого сказать не могу,качество отличалось в лучшую сторону.
Но всё же это был неоценимый первый опыт общения с техникой.
Я читаю-и вам завидую даже сейчас! Каким тогда счастьем это все казалось
@@Mopedisti ,это наше детство и юность:-)
@@deto4kin1 неспроста, видимо, у Верховины-7 была слава проблемного агрегата, и потом их быстро свернули-в пользу Карпат.. у нас сейчас восстанавливается поздняя Верховина-Спорт, как раз на базе 7ки
@@Mopedisti верно.Вообще,рижские мопеды вполне заслуженно ценились выше.
Кстати,у меня осталось родное седло от "Гауи". Могу подарить.
@@deto4kin1 всегда пригодится! Не откажемся)
Клабхаус у парней зачотный)) Жду ЗиФ-77
Будет) скоро)
Блин , когда-то в детстве , я жил в Крыму и у меня была такая Рига 16c педалями 😂, нихрена не ехала , но всё же это был транспорт 😂
Была Рига-11 на Д5. Голова тогда не работала в направлении сохранить, жаль. Эх были времена, газ в пол волосы назад😂.
Красота.
7:47 олимпиада 27:35 черепашки
Не знал что написать в комментариях.
Но ты сам напросился
Ты так неловко запускаешь мопеды))))
О ёпта топ контент ! ))
Надо мне выкатить и свою Ригу-3 ❤
Я каждое видео задаюсь вопросом: Дядь Жора, а если я не эксперт, мне комментировать нельзя?)
В следующий раз.А попробуй найди у кого коллекция ЯВ
Удовольствие смотреть. Мне 40 лет, катаюсь на ямахе 600 кубовой и никогда не управлял мопедом. В детстве друзья прокатили на подобных. Парням-реставраторам респект!
Спасибо!)
Четкая техника 🔥🔥🔥
Увидев Геру на мопеде, вспомнились стихи:
ехали Медеведи, на велосипеде!
А за ними Кот- задом наперед…
Гера, ну в общем… теперь с тебя - обзрр переднеприводного двухколесного трансарптного средства :)
Ну или… заднемоторного :)))
А был таки обзор, не передне, но полноприводного двухколёсного мотоагрегата.
И у него, если правильно помню - была таки задняя передача! Ну, чтобы из снега или из грязи задом выбираться.
Так что задом наперёд как бы уже было, ищите 🙂
Айдар я залетела !)))
Вообще то я Айрат ...
Да вас татар не разберёшь 😂😂😂 юмор
Ребята молодцы
У меня есть Рига -3! очень похож на этот!!!!😊
День катание, три ремонт😂 рига❤
А я в 14 лет мечтал о ЗИД" Пилот "
На третьей минуте подумал, что предлагают детектор велес
Там из 1.5 лс можно снять 6-7 современными деталями , иначе это пихло
Жора ЖГИ !
Привет всем.забыли про мини стела,там бак под сидушкой!разве на Риге 16 должен быть такой мотор,как на видео?
У меня когда-то минимокик был 😊
Карпаты💪
7:26 - не видно в кадре, что вы трогаете с формулировкой "подсос", но подозреваю что вы нажали на рычаг воздушной заслонки, которая используется для запуска холодного двигателя, перекрывая большую часть воздуха в карб, тем самым обогащая смесь, подаваемую в цилиндр.
Георгий посетите по возможности "Мотомир Шеянова"❤
Велосипедов у меня не было бог миловал.Сразу сел на Верховина.по размерам он мне был как мотоцикл.А в 16 лет уже на Яву пересел.
Как почитаешь россиян, полный пипец, на мопедах все уже с 4-6 лет гоняли, а с 12 уже все на Минсках и Восходах, с 14 обязательно на ИЖ ПС или Явах😅, от куда у вас всех такие богатые и безответственные родители были? Я вот из Латвии, про которую ваша пропаганда вливает в головы, что при СССРе мы жили очень богато, ничего не делали, а зарплаты в три раза выше чем в РСФСР были, так вот, у нас не каждый работяга мог себе позволить купить подобный мопед, не говоря про 6 летнего сына сопляка, которому не совсем под силу простой велосипед удержать! Да , годам к 13-14 может кому то и везло, доставался мопед , но в большинстве случаев он был куплен с рук, бушный, а значит практически раздолбанный, у нас тоже пацаны сами собирали из разных запчастей, едакий Франкенштейн получался, мне лично повезло, и в 13 лет батя купил Рига-11 с магазина, но в нашем классе, такой я был один, так что бесит это хвостовство и враньё...
Не в масле, а в графитно-циатимной болтушке. Или в солидоле.
26:11 пусковик с талкача
Немного бодрой Рига-16 в ленту😊
ruclips.net/video/pTQoItWBn9g/видео.htmlsi=00lcP92DRelpE4Vi
Вопросы задаём тут😊
❤❤❤
Клёво, детство. Только зачем же на них на дальняк ездить. Им пора отдыхать, ими нужно любоваться.
Меня батя на риге-3 возил в школу, в 90е я его разобрал и положил на полку в дровянике, к сожалению кто-то выкинул раму :( осталось толлько все остальное.
Всё детство катали на карпатах и верховинах.Катали на рыбалки зза 20 км от дома.Если у вас по 6 мопедов ломаются на дистанции 4км, что то с ними или вами не так.Уж простите.
Вы наверное забываете, сколько весили в детстве) и сколько весим сейчас мы)
Я карпаты на 6 этаж в лифте возил
Электроник уже не тот...
В эти дизайны да современную электронную начинку и сново будут хиты❤
Рига 16 с мотором v 50 - некошерно!
Но-увы, надежнее
@@Mopedisti мы детьми Ригу 22 с мотором S62 сломали за сезон, свапнули на Ш58 и сломать уже не смогли)) и с этим мотором Карпатину с v50 объезжали
У них и рига 1 больше на ригу 3 похожа
@@Mopedisti с каких пор в 50 надежнее ш58 стал?
@@RADICALVFTS в нашем опыте-все имеющиеся у нас ш58 доставляют больше хлопот. Может, при Брежневе было иначе)
Вот их не поймёшь, одни говорят: "это было дорого для советского времени", другие говорят: "денег в советское время было дохрена - покупать было нечего т.к. дефицит".
П.С. Я прекрасно помню, что велики хранили дома, а не в гараже. В гараж их сплавляли только когда на них забивали. Я именно про детские говорю, как и человек на видео. Со взрослыми по ситуации - кто-то на работу каждый день на велике ездил, как мой сосед, а кто-то раз в неделю на рыбалку.
А что непонятного, потому и были деньги, что их не на что тратить было! Я имея двоюродную сестру, продавщицу в отделе культтоваров, больше года не мог купить себе подходящий магнитофон, ну как мне тогда казалось, по цене и качеству, сответствовал Снежеть-203, но их просто не было, а на более крутой Маяк-203 или 205 у меня денег не было, да и они тоже были в дефиците, вот такие дела. Для тех кто бухал, вопрос о лишних деньгах никогда не стоял, да и у многодетных их никогда не было, тогда никто никакие детские не выплачивал, вот такое социальное г-во было!
@@janis9560 Значит денег было не дофига, раз на мафон не хватало.
Я спросил почему одни говорят, что: "денег было дофига, а покупать было нечего", а другие что: "денег не хватало" - в том числе и вы только-что это написали (другими словами покупать было, что, но денег не хватало)?
Никогда не мечтал о мопеде...
До сих пор не нравятся чадящие, двухтактные перделки.
А вот днепр я купил в 18 лет, на который сам и заработал
Влас Прудов как исхудал. А не заболел ли случаем? 😅
я правильно понял, что у него уже вилка перевёртыш ?
Не знаю какие могли быть причины не купить мопед. Накопил и купил новые Карпаты, потом новый Минск, потом новый Иж планета 5, потом новый Урал. Карпаты каждый день в одно лицо затаскивал по лестнице на 5 этаж. Сосед сжалился и дал ключи от гаража в 15 минут ходьбы от дома. Урал пару раз тоже затаскивал на 5 этаж, но уже в 2 лица))😅 тоже хочу опять что-то из данного списка, но точно не Урал))
Причины простые-тогда не было денег)
@@Mopedisti я жил в достаточно бедной семье. Мама и бабушка. Ходил как бомжа, жена смеётся , когда видит мои фото из детства.. и на свой первый на велосипед Каму тоже копил несколько лет, но тут правда дедушка помог, доплатил 50р. Кама до сих пор жива и даже паспорт сохранился со всеми штампами о покупке. Покупал сам )) , а чтобы купить мопед , Минск и Иж приходилось ездить на базу каждое утро на протяжении месяца, чтобы не пропустить очередь. Зато есть что вспомнить. Пиво не пил, клей не покупал, курево не покупал , даже на булочках экономил. Было очень сложно, но цели были достигнуты. 👍👍
@@MrMoloko696 ну если сидеть на шее мамы и бабушки, то накопить конечно можно, остается лишь на булочках сэкономить😊
чумааааа))
ЗиФ)))
Снимай, что по кайфу, любой контент прекрасен. Только, прошу, убери эти однотипные вставки-переходы) Подбешивают(
Верховина лимузин среди мопедов воин дорог в две каски на одном мопеде бес касок
Заводят лошадь под седло. Технику запускают . Start
Вот если б еще на раму ,,Риги1,, поставили ее родной бак (а не с ,,риги 3,, обзор бы удался. Да и расцветка была родная не совсем такой. Рама была коричневой, а остальное ,,слоновая кость,,
У поздней Риги-1 ставился бак и ряд деталей от 3, это самый конец 1964 года. Так что удался)