Когда вы профессионал... то просто вышел из подъезда и уже имеешь контент)))))) Правильный взгляд на жизнь, когда человек по настоящему и искренне любит свою работу!
Красивый мопедик! Сейчас бы запустили в производство с таким дизайном, всё уже было придумано, лучшие экземпляры можно копировать с поправкой на современные технологии и материалы. Вот этот например.
Прекрасный аппарат! В 1983 году в соседнем доме был такой, зелёного цвета. Я каждый день ходил на него смотреть. Хозяин был мужчина в возрасте. Очень заботился. Ездил со скоростью не более 25 километров. Однажды мне удалось уговорить этого человека продать мопед. Договорились на 25 рублей. Но когда я пришол к тому дереву к которому мопед был пристёгнут на цепь, то увидал что дерево спилино, а мопеда небыло. Я побежал к хозяину домой, надеясь что просто мопед там. Но меня ещё и обвинили в краже. Конечно во всём разобрались, но теперь я лучше куплю в магазине или получу в подарок, что бывает редко🙂. Сейчас у меня мопед Дельта 72 кубика 2008 года рождения. Проехал он всего 5068 км. Может ехать 68-71 км в час, но езжу 60-65 км и то на малые растояния. До дачи 7 км от дома.
Живёшь ты такой тихой вьетнамской жизнью, ездишь на технике доставшейся от деда, а потом в один момент к тебе подходит грозный белый человек и начинает снимать и крутить всё подряд) А если серьёзно, ни разу не встречал ничего подобного в наших краях, нравится!
Вот что значит живой обзор техники с историей и с душой! При трогании с места в глазах Георгия такой неподдельный живой ужас которого даже нарошно не сыграешь и нет в обзорах современных бездушных двухлитровых мотоциклов с дичайшими казалось бы моторами под 200 сил...
Ну кстати подобная техника эмоции вызывает, у моей девушки альфа, так вот после своего 850 куб когда на её сажусь, испытываю детский восторг, еду, песни пою, до того компактно, легко рулить, нет сложностей, каеф
Иду по Ханою по улице, вдоль дороги стоят мотобайки всякие не особо обращая на них внимания, и мозги цепляются за момент увиденный пару секунд назад, что то знакомое мелькнуло, возвращаюсь назад вижу родной спидометр СП102 в фаре на каком то кастоме, много нашей техники советской во Вьетнаме, минск как то видел, про уазики молчу. Кайфовая страна.
Что значит "не ставшая" в данном случае? Мобилетт выпускали с того времени, когда мопеды еще почти не делали, до тех лет, когда их уже не делали :) Чего-то еще более классического в этом классе сыскать сложно :)
Этот мужик может заинтересовать человека на тему мотоциклов.Его просто можно слушать,слушать и слушать. Мужик ты молодец
Когда вы профессионал... то просто вышел из подъезда и уже имеешь контент)))))) Правильный взгляд на жизнь, когда человек по настоящему и искренне любит свою работу!
Он не профи, профи не говорят " заводить"
Видел французские фильмы где главные герои ездят на таком мопеде. У этого мопеда есть своя богатая история!) Прикольно видеть его на ходу!
Красивый мопедик! Сейчас бы запустили в производство с таким дизайном, всё уже было придумано, лучшие экземпляры можно копировать с поправкой на современные технологии и материалы. Вот этот например.
Так в принципе делают
Да, также массово делают колхозник электрический🙂
Это наверное и есть профдеформация,когда случайно находишь уникальный мотоцикл/мопед,когда другие просто бы не обратили внимание и прошли мимо
Это не профдеформация.Это когда любимое дело и профессия одновременно.
Ролики из Вьетнама всегда интересно смотреть, дивный, далекий мир!
Георгий как настоящий профессионал запилит видос с хорошей историей даже в шлепках на выходе из гостинки!!!
Прекрасный аппарат! В 1983 году в соседнем доме был такой, зелёного цвета. Я каждый день ходил на него смотреть. Хозяин был мужчина в возрасте. Очень заботился. Ездил со скоростью не более 25 километров. Однажды мне удалось уговорить этого человека продать мопед. Договорились на 25 рублей. Но когда я пришол к тому дереву к которому мопед был пристёгнут на цепь, то увидал что дерево спилино, а мопеда небыло. Я побежал к хозяину домой, надеясь что просто мопед там. Но меня ещё и обвинили в краже. Конечно во всём разобрались, но теперь я лучше куплю в магазине или получу в подарок, что бывает редко🙂. Сейчас у меня мопед Дельта 72 кубика 2008 года рождения. Проехал он всего 5068 км. Может ехать 68-71 км в час, но езжу 60-65 км и то на малые растояния. До дачи 7 км от дома.
Живёшь ты такой тихой вьетнамской жизнью, ездишь на технике доставшейся от деда, а потом в один момент к тебе подходит грозный белый человек и начинает снимать и крутить всё подряд)
А если серьёзно, ни разу не встречал ничего подобного в наших краях, нравится!
Пффф, оставшееся от дедушки сгнило все. Такие живы только в руках коллекциорнеров
Вот что значит живой обзор техники с историей и с душой! При трогании с места в глазах Георгия такой неподдельный живой ужас которого даже нарошно не сыграешь и нет в обзорах современных бездушных двухлитровых мотоциклов с дичайшими казалось бы моторами под 200 сил...
Ну кстати подобная техника эмоции вызывает, у моей девушки альфа, так вот после своего 850 куб когда на её сажусь, испытываю детский восторг, еду, песни пою, до того компактно, легко рулить, нет сложностей, каеф
Маруська - звезда 😹😹😹
Как всегда молодец даже в отпуске не отдыхаешь а делаешь свое любимое дело
Советские мопеды, сделаны по образу и подобию этого, один в один!
Ну не один в один, все-таки. Они примерно такие были и в Дании, и в Словакии, и в Германии, и в Японии, и много где
@@chudotech Это другое ;)
Спасибо, тёзка, за душевный ламповый выпуск! От души😀
Спасибо!
Во Вьетнаме можно бесконечный сериал снимать про двухколёсную технику👍
лайк за кису)
Произведение искусства🎨✍
Французская "Рига"... Типичный представитель мопедного семейства 50-х - 70-х годов.
Удивительно 🎉🎉🎉но очень интересно 😂😂😂😂 спасибо Георгий ❤❤❤
Переобулся😂
Изящный француз, классное видео!
Сказ про то как Георгий попал в журналистский Рай .😊
Да, интересный мопед 👍🏻
Очень здорово, отличный выпуск!
Привет Георгий, классный обзор и мопед.
В старых французских фильмах можно увидеть подобную технику
Круто.молодец
Очень милый дыркан!
Газуля. Так мы называли такие мопеды)) был у меня подобный, с моторчиком Д-2 чтоли
Спасибо
Классный газик!👌👍
Чем реально я запомнил Вьетнам так это жаренной селедкой ,,, )))
Вспомнил свою ригу 13 ))))) спасибо дорогой)
не за что )
Было интересно👍
Колхозник minako - mobylette, который мы заслужили🙂
Гера, спасибо тебе. Услада для глаз😊
Мото-велосипед так их называли❤
там очень путано всё :)
Иду по Ханою по улице, вдоль дороги стоят мотобайки всякие не особо обращая на них внимания, и мозги цепляются за момент увиденный пару секунд назад, что то знакомое мелькнуло, возвращаюсь назад вижу родной спидометр СП102 в фаре на каком то кастоме, много нашей техники советской во Вьетнаме, минск как то видел, про уазики молчу. Кайфовая страна.
Расскажите пожалуйста про yamaha virago 250(v- star 250).
чума ! автор восторг !
Офигенный аппарат. Его эксплуатируют на ежедневной основе, или он больше как аксессуар? Его бы реставрировать...
Так он и так в хорошем состоянии.
Георгий, у меня возник вопрос: а верховины не от этой марки образовались? очень схожи силуэты.
Мопеды того времени очень похожи
за мопедосы😁👍
НУ класс.
💪💪🔥🔥🤘🤘💖💖💖💖💖💖
Красивый мопед. Но, две цепи, это всё же не классика. Явно тупиковая конструкция, как раз НЕ ставшая классикой. Мы же не называем классикой Форд-Т.
Что значит "не ставшая" в данном случае? Мобилетт выпускали с того времени, когда мопеды еще почти не делали, до тех лет, когда их уже не делали :) Чего-то еще более классического в этом классе сыскать сложно :)
Мопед, это от слов Мотор и Педали.
Если нет педального привода, то это уже мокик, скутер, что угодно, но не Мопед.
Так жалобно едет😂
Мой билет😊
ПЕРВЫЙ
это типа нашего совковый дрчик д6 мотор
Олд скулов гора
дада)
Раритетная штука.