È una premessa che andrebbe fatta in qualsiasi campo possibile e immaginabile, purtroppo la facilità col quale oggi le persone possonk esprimere il proprio parere in maniera superficiale e non associata ad alcun dato o ad alcuna fonte sta facendo dilagare la disinformazione in modo incontrollato. Sono proprio curioso di vedere i prossimi video, bravo bravo!
Eh sì, purtroppo le comunicazioni di oggi sono un strumento formidabile di conoscenza ma troppo spesso danno invece spazio a chi fa disinformazione o semplicemente parla a vanvera. Sono contento che la premessa ti sia piaciuta, settimana prossima iniziamo a fare sul serio 😉
6.46 volevo precisare che per effettuare uno studio sensato su un determinato clima (che può essere a livello locale o globale, poco importa) è necessario avere una quantità di dati che copre un lasso di tempo pari ad almeno 30 anni, al fine di evitare possibili eccezioni.
Bel video Andrea non vedo l ora di vedere gli altri video. La mia opinione è : partiamo dal presupposto che io amo le auto a motore termico le sportive quelle anni 90 tipo ma di tutti i generi e l auto elettrica o a idrogeno non mi piace ma vabbe a nessuno realmente piace pero la logica da seguire inizialmente è di fare solo le citycar elettriche o auto che la gente uso quotidianamente come mezzo di trasporto pero le auto di nicchia o quelle da appassionati devono pur esistere cioe dare un po di spazio anche agli appassionati e non mettere regole su co2 a tutte le auto vabbe ma questa è una mia opinione. Buona Giornata
#WankelNonTiTradisco -sei più piccolo e richiedi meno materiali, meno consumi a produrlo; E non elenco i dati negativi altrimenti ci devo scrivere un libro. Ciò nonostante, rx7 io ti tengo.
qualche anno fa ne ero molto appassionato, ultiamente ammetto che non l'ho più seguito molto. Sicuro se si riuscisse a far funzionare bene la fusione sarebbe veramente la rivoluzione. Unica pecca l'avversione della gente verso il nucleare... vallo tu a spiegare che non centra nulla con la fissione ...
Cosa ne pensi della modifica: CHIUSURA EGR E ELIMIMAZIONE FAP?? Almeno la prima la faccio sempre il giorno dopo aver comprato un auto. Cosa ne pensi dell affermazione il Fap è deleterio in quanto non fa altro che rendere il pm ancora più sottile? E non rilevato dalle centraline tarate sul Pm10?
È dimostrato che il FAP riduce anche il particolato di piccole dimensioni, non è vero che ne emette di più. La dimensione media emessa è vero che si riduce, ma la quantità è comunque minore di quella che si avrebbe senza FAP. Se guardiamo il fumo nero che usciva dai diesel vecchi rispetto a uno scarico di oggi dai cui non si vede niente non è difficile capire che comunque le emissioni sono state ridotte. A volte basterebbe fidarci dei nostri occhi e del nostro naso 😁 Detto questo in effetti purtroppo EGR e FAP oltre a dare dei benefici possono anche dare problemi, quindi eliminarli può semplificare la vita sicuramente, ma non è una cosa che consiglierei
![[Ep.2] Tutta la VERITA' sull'INQUINAMENTO: CO2 Vs. PM10 Vs. NOx Vs. SOx Vs. HC ; le differenze.](http://i.ytimg.com/vi/F6MUzp208Nw/mqdefault.jpg)
![[Ep.2] Tutta la VERITA' sull'INQUINAMENTO: CO2 Vs. PM10 Vs. NOx Vs. SOx Vs. HC ; le differenze.](/img/tr.png)
Devo dire che sinceramente sono un po' appassionato di auto (livello base base proprio)... E tu sei come un libro da studiare...grazie
È una premessa che andrebbe fatta in qualsiasi campo possibile e immaginabile, purtroppo la facilità col quale oggi le persone possonk esprimere il proprio parere in maniera superficiale e non associata ad alcun dato o ad alcuna fonte sta facendo dilagare la disinformazione in modo incontrollato. Sono proprio curioso di vedere i prossimi video, bravo bravo!
Eh sì, purtroppo le comunicazioni di oggi sono un strumento formidabile di conoscenza ma troppo spesso danno invece spazio a chi fa disinformazione o semplicemente parla a vanvera. Sono contento che la premessa ti sia piaciuta, settimana prossima iniziamo a fare sul serio 😉
6.46 volevo precisare che per effettuare uno studio sensato su un determinato clima (che può essere a livello locale o globale, poco importa) è necessario avere una quantità di dati che copre un lasso di tempo pari ad almeno 30 anni, al fine di evitare possibili eccezioni.
Bel video Andrea non vedo l ora di vedere gli altri video. La mia opinione è : partiamo dal presupposto che io amo le auto a motore termico le sportive quelle anni 90 tipo ma di tutti i generi e l auto elettrica o a idrogeno non mi piace ma vabbe a nessuno realmente piace pero la logica da seguire inizialmente è di fare solo le citycar elettriche o auto che la gente uso quotidianamente come mezzo di trasporto pero le auto di nicchia o quelle da appassionati devono pur esistere cioe dare un po di spazio anche agli appassionati e non mettere regole su co2 a tutte le auto vabbe ma questa è una mia opinione. Buona Giornata
Grazie Francesco, beh devo dirti che la tua opinione non è affatto lontana dalla mia, vedrai nei prossimi video 😉
@@AndreaCarsandMore 😁👍
d'accordissimo!
#WankelNonTiTradisco
-sei più piccolo e richiedi meno materiali, meno consumi a produrlo;
E non elenco i dati negativi altrimenti ci devo scrivere un libro.
Ciò nonostante, rx7 io ti tengo.
Andrea per me tu sei uno che va spesso in bici .
Colgo il tuo suggerimento ed eccomi qua.
Argomento molto complesso da gestire ma ottime premesse.
spieghi meglio del mio prof
Progetto ITER cosa ne pensi?
qualche anno fa ne ero molto appassionato, ultiamente ammetto che non l'ho più seguito molto. Sicuro se si riuscisse a far funzionare bene la fusione sarebbe veramente la rivoluzione. Unica pecca l'avversione della gente verso il nucleare... vallo tu a spiegare che non centra nulla con la fissione ...
Cosa ne pensi della modifica: CHIUSURA EGR E ELIMIMAZIONE FAP?? Almeno la prima la faccio sempre il giorno dopo aver comprato un auto.
Cosa ne pensi dell affermazione il Fap è deleterio in quanto non fa altro che rendere il pm ancora più sottile? E non rilevato dalle centraline tarate sul Pm10?
È dimostrato che il FAP riduce anche il particolato di piccole dimensioni, non è vero che ne emette di più. La dimensione media emessa è vero che si riduce, ma la quantità è comunque minore di quella che si avrebbe senza FAP. Se guardiamo il fumo nero che usciva dai diesel vecchi rispetto a uno scarico di oggi dai cui non si vede niente non è difficile capire che comunque le emissioni sono state ridotte. A volte basterebbe fidarci dei nostri occhi e del nostro naso 😁
Detto questo in effetti purtroppo EGR e FAP oltre a dare dei benefici possono anche dare problemi, quindi eliminarli può semplificare la vita sicuramente, ma non è una cosa che consiglierei
hai scritto due volte ep.1 nel titolo :)
Il respiro inquina