а я видел как двумя пальцами толщину листовой стали определяют, с точностью до десятых! Правда штангенциркуль и микрометр другие показания выдает но ЛЕКАЛЬЩИК С 20 ЛЕТНИМ ОПЫТОМ это не шутки. Да и за слово "дырка" в контексте описания какой либо детали наш препод в училище мог ебнуть каким либо предметом и всякий раз напоминал что дырка у козы
Молодец, Арктика!!! То, что перчатки грязные-так и ТНВД ржавое, не хрен руки марать! А для познавательных целей - очень даже полезное видео. Побольше бы . А то ТНВД у нас- как темный лес.
Шайбуненадо менять просто надо побить молотком в закрученом состоянии вставляя головку на 17 или 19 . И оно освободится и еще затянуть резбовую шайбу .
самый первый клапан это редукционный клапан и он держит давления в корпусе и регулируется путём натяжения а точнее сжатия пружины , путём забивания концевика во внутрь и всё это наблюдается на прикрученном манометре , что подразумевает его наличие , для каждого двигателя и модели оно своё и не как одно и то же . вот как то так в двух словах , всё остальное не критично , просто должно быть в пределах нормы .
Давление нагнетания плунжерной пары можно поднять восстановлением! То есть напыление хромом или переподгонкой втулки, от другого насоса (меньшего диаметра), к плунжеру. Но напыление для насосов ve не годится изза риска заклинивания отслоениями хрома.
Не советую, другим разбирать топливную, как на видио, сломаете что то и выкините ее, если она работает то работает, если нет, проще поменять, если не заводится, лучше вначале смотреть компрессию в двигателе, а не мучать топливную, эти топливные с одним крутящимся плунжером, не ремонтируются. и служат очень долго.
ятоже помучился с топлевной апаратурой нагорячею не стал заводится не было возможности отремонтироать и я купил быстрый старт уже пол года езжу с запуском быстрого старта влюбую погоду ижару все не как нет подходящего момента снять тнвд чтоб отремонтироовать
Напыление возможно только на оригинальный плунжер,не китай и только единожды.Работает от 3-х месяцев до года иногда чуть больше,потом плунжер окончательно на выброс.
за ролики на 5.20 мин не согласен, зазор около !!! 2 мм на всех 4-х роликах, следов выработки не заметно. Двиг работает без нареканий. Разбирался для замены втулок приводного вала
подскажите в чём может быть дело, у меня форд мондео 2 , такая же апаратура , движок после кап ремонта , распылители на форсунках новые . воздуха вроде в системе нет такого , свечи новые. с трудом заводится что на горячую что на холодную , не тянит , дымит . грм всё по меткам , момент впрыска выставлен в наилучшей позиции , грешу именно на плунжер .
На AAZ 1.9 потёк ТНВД, поменял резиновые уплотнители, но сбились настройки, двигатель не тянет, кручу разные винты одновременно меняется хол. ход и подача, отдельно увеличить тягу не удаётся, какой винт за неё отвечает ?
Здраствуйте машинка опель омега 2.3 тди на малих оборотах нет тяги а болших оборотах димит но масло не жрёт патскажите пожалуста в чёом может бить причина
Арктика , привет !!! Помоги- хочу купить старенького Пассат б-4 1,9 тди 1996г. Заводится прекрасно и работает хорошо , но когда даёшь 3200об появляется синий дым из глушака , а свыше 3700 об так вообще валит синий дым ... Где причина ???
автор, а ты прежде снимать, мог бы и освещение нормальное сделать, хотя бы переноской. А то хрен знает, куда ты там маузером тыкал, в темноту. И откручивать клапан рожковым ключом, как то не эстетично.
Доброе время суток, вы не подскажите мне , можно ли клапан спв поменять самому и надо ли там что нибудь настраивать после замены, ну и наконец как его подобрать под своё тнвд ? машина тойота хайлюкс сурф 185 кузов двигатель 1 kz-te
Постоянно смотрю ваш канал.все доходчиво и толково. У меня вопрос: на дизельной люсиде(3СТ) расход топлива в пределах 15-100,норма10-100. В чем причина? тнвд? Убавил на ней топлива,угол туда сюда,фильтра новые,турбина дует как надо,компрессия в пределах 31-32. Понять не могу,в чем дело? Тнвд?
Подскажите, двигатель Ауди 100, модель 1t, плохо заводится на горячую, какие возможны причины? Пробовал экспериментировать, при включенном зажигании давлю на педаль газа и заводится более менее нормально.
Добрый день ! Скажите пожалуйста у меня флоту с таким Тнвд машина заглохла соскочила стопорное колечко на клапане поставили начали крутить с помощью дрели тнвд по трубкам пошла солярка поставили на машину тнвд крутим стартером а топливо даже в патрубки не идёт в чем может быть причина ? Может нахватает крутящего момента стартера ? Пожалуйста помогите 🙏🙏🙏
Здраствуете у меня такая проблема на электронный тнвд стучит когда ставлю на позни нет стука а на ране стук есть причем силно такого небыло недавно появилось пожалуйста снимите видео и обесните вчем причина. Спосибо
добрый день. подскажите. почему не меняется импульс с эбу на дачик N75. при включеном зажигание открыт. турбина новая. диагностика постоянно показывает передав. даже на холостых.
здорова я занемаюсь тнвд одноплунжерным есть такая проблема когда резко давиш клапан во время опережения дв стучить а потом прекращает воздуха нет редукционный норм
Дорогой,у меня форд транзит 2.5D 1998г.,сделал капиталку,дымит немного беловатым дымком,может быть из-за тнвд? Если тнвд то в чемм беда? Заранее спасибо!
Здравствуйте. AUDI a6 c4 2,5 tdi AEL, топливный насос перебирали в Чугуеве, плунжер реставрировали там же. На горячую обороты проседают до 720 оборотов и затем мгновенно становятся 780 оборотов и так каждые 5-10сек, также когда даю нагрузку стиклопидйомником опуская его или поднимая окно то падают на 720 и опять становятся 780 оборотов, включаю свет, ближний, дальний, обогрев окна также в этот момент проседают обороты. Заводится что на горячую что на холодную хорошо. Угол стоить 85 единиц, подача топлива 4,1 мг. Помогите, не знаю куда уже обращаться
Привет ! Щас китайский плунжер стоит столько же сколько реставрация , купи новый плунжер и постав, а лучше тнвд бу в стоков состоянии и будет тебе счастье .
Шайба , автор какая шайба ? На шайбе резьба наружняя , внутренняя , проточка под резинку , конус , грани под спец инструмент? Капец знания сила . И еще вопрос зазор в норме ? Какой зазор ? А какой ход плунжера и кто колумбиком мерит , а как же микрометр? Надеюсь кто-нибудь купит заглушку ,спец ключ , заменит и начнет снится автору
спасибо кое что новое узнал,у меня вопрос на гольф 2 1,6 дизель ТНДВ у самой оси на которой есть люфт, какой предел, и ось стоит на втулках или подшипниках легко ети втулки поменять или большая проблема а то правду у спецов в ковычках трудно узнать
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие резинки ставить на редукционный клапан насоса 1.6 дизель ауди, резинки круглые в разрезе или же квадрат? А то моя квадратная аж стала(та что нижняя на редукционном клапане) , а я не знаю можно ли подобрать в резинотехнике обычные круглые и поставить. Что посоветуете, буду очень признателен. Спасибо)!
Вадим, ещё вопрос: на 4.15 Вы померили зазор плунжера - 3.4. При этом сказали, что его можно уменьшить (или увеличить) до 3.3-3.2. Вопрос - а КАК, каким действием, что-где крутить? Спасибо.
здравствуйте! подскажите ,машина шкода 1,9 тди, насос с централизацией Bosch. при помощи переходника померил давления подкачки на холостом ходу 8 бар , это нормально ?
Помогите пожалуйста разобраться с проблемой. Ситуация такая: есть тнвд серия VE и двигатель VM 41 B как только прогревается двигатель то его начинает колбасить, диагностика показывает угол впрыска на холодную с разницей в 1 градус от желаемого ( желаемое 0 градусов ) а на горячую всё в нолях . Ещё на горячую двигатель работает очень громко и жестко . Вот хочу отремонтировать свой насос и надо понять что именно под замену ? И если есть у кого видео или сможете объяснить как снять тнвд без глобальных разборов. Заранее спасибо.
Здравствуйте, прошу вашей помощи, матор d4bh расход 40 литров на 100 км,стал недавно после поездки к дизелистам, что-то подвинули, до этого жрал 20 и плохо заводился на холодную, я ездил к ним с плохим запуском, теперь заводится но на прогревочные выходит не сразу а секунд 30, свечи новые,Всё греет,на горячую заводится с пол тыка, форсунки на 150 бар настроины, незнай куда ехать и что делать, помогите пожалуйста.
У нас машина плоха заводится чтобы завести надо долго крутить..а в холодную поголу вобще нада прузгнуть быст старт в воздушный фильтр патом толька заводится..что это может быть
хочу поменять распылители и отрегулировать давление по мануалу на гольф 2.1,6 дизель. 130 бар там. как может отразиться это на работу двигателя, запуск. я в плане нужно ли обязательно согласовывать это с тнвд. мотор на горячую заводиться отлично. в последне время заметил подтраивает при запуске с утра. пока не прогреется.свечи накала исправные. и рычать стал. льют форсунки.
Подскажите ТНВД на 4D56 как почистить самому, дело в том что давить на газ машина не едет разгоняется по чуть чуть в городе не удобно, хотел почистить сеточку при в ходе в тнвд, а её там нет!!! Где копать подскажите???!!!
хочу попросить помощи(бош электроника от ауди а6 2,5тди 1995.Капала аппаратура но движок работал хорошо.После ремонта мастер сказал что в ней что-то было выставлено не правильно и он сделал так как надо.Установили аппаратуру на машину,завелась,нажимаешь разок на газ,начинает троить и это только на низких оборотах.Потом вообще перестала заводиться.Открутили гайки с форсунок,соляра не подается.Может ему не стоило в аппаратуре производить регулировки,может на машине мозги по другому работают?
У вас проблема в размерере( К) нада его увеличить маленькая круглая шайба ,ещё надо правильно регулировать холостой ход ,обшем надо стараться кольцо который надета на плунжер и отвечает за газ и холостых оборотов ,надао подвинуть в сторону нагнетательных клапанов
Не в обиду, но изменение внутринасосного давления приводит к некоторому более раннему опережению зажигания... Почему?? А потому что , внизу насоса есть поршень опережения впрыска, он на видео под блестящей крышкой на 2х болтах. Так вот, чем больше оборотов и давление в насосе тем больше сдвигается поршень и опережает зажигание... Поднимешь давление искусственно станет раньше зажиг, и типо станет лучше работать... А убитому плунжеру это никак не поможет да и потечет изо всех щелей.... Это все я уже пробовал, Лучше замена плунжера,шайбы плунжера . кулачкового диска и нагнетательных клапанов, остальное это бред.
Подскажите по поводу топливной, двс, топливная аппаратура, форсунки, всё после капиталки, проехал 40000км,на пятой передаче газ в пол, дым чёрный, очень много, 110км/ч,до всех переделок 140-150 набирал шустро, кому бы не написал, никто не знает в чём причина.
а я на своем поднял давление болтом который чуть выше паука тоесть распеделителя форсунок.который контрогайтся гайкой на 13 чуток поджал совсем малость.градусов 1/2
+коля лужков Это не шайба-а резьбовая пробка. Эту пробку никогда не меняют. Автор ролика не владеет темой. Поднять давление плунжера никак нельзя. Давление развиваемое плунжером зависит, только от зазора в плунжерной паре. В советские времена плунжерные пары сортировались по группам гидроплотности. При сортировке применялась селективная сборка. У фирмачей в 60 годы применялась комплектное шлифование, а в 70 уже полная взаимозаменяемость-настолько была высока точность изготовления. Зазор в плунжерной паре этого насоса равен 3 микронам.
На заводку влияют только два фактора №1 Износ плунжерной пары. №2 Не выдержан размер MS. При замене плунжерной пары необходимо выставить размер MS (1,4-1,6 мм). Его выставляют путем замера при помощи специального приспособления (оправки с индикаторной головкой). После замера необходимо заменить наконечник соответствующего размера - он поставляется в виде запчасти. Но мало кто это умеет делать, поэтому сплошные жалобы на то, что плохо заводиться, даже после замены плунжерной пары.
Добрый день ! Нужен Ваш совет .Сил уже больше нету! Может есть кто поможет(Киев) Дизель сервисы разводят руками говорят покупай насос... сами проверить не могут. Машина Kangoo 1.9 DTI тнвд Bosch VE . Ошибок нету Проблема : Плохой запуск с утра. Пропадала тяга на накате , загоралась пила, еле жмешь педали газа , пять секунд куча дыма ,мотор как будь то включается. - было так пару лет. сейчас ситуация намного хуже , машина начала просто глохнуть на перекрестках просто так,заводишь и так до след.перекрестка. в данный момент ситуация такая : ТНВД сбрасывает все в обратку , обратка с форсунок не капли ,подкидывали другой клапан обратки -не помогло,пережимаешь пальцами на клапане обратку машина завелась 1/5 раз .Клапан на иммоб снят. Одна диагностика говорит не вижу насоса. Вторая говорит ошибок нету. Машина стоит уже 40 день. ..Звонил на три дизель сервиса(все в один голос о бош о ВЕ о нет!) За ранее спасибо. Если что можно еще сюда RHGSB3@gmail.com
Привет, посредством усилия пружины в клапане регулируется внутри корпусное давление влияющие на линейное перемещение поршня( в милиметрах на станке отлеживается )опережения отвечающего за угол впрыска в динамике примерно таким девайсом aliexpress.ru/item/4000462905160.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.72ac1827wk7mIT&algo_pvid=2116e888-3283-4cae-841d-77e821975da9&algo_expid=2116e888-3283-4cae-841d-77e821975da9-0&btsid=0b8b037215967356065268059e2feb&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
посмотрел на пл.пару и сказал "..работать будет" - мегазачет,красава..
а я видел как двумя пальцами толщину листовой стали определяют, с точностью до десятых! Правда штангенциркуль и микрометр другие показания выдает но ЛЕКАЛЬЩИК С 20 ЛЕТНИМ ОПЫТОМ это не шутки. Да и за слово "дырка" в контексте описания какой либо детали наш препод в училище мог ебнуть каким либо предметом и всякий раз напоминал что дырка у козы
Молодец, Арктика!!! То, что перчатки грязные-так и ТНВД ржавое, не хрен руки марать! А для познавательных целей - очень даже полезное видео. Побольше бы . А то ТНВД у нас- как темный лес.
Ваши советы полезные! Но пока плунжер не поменял.мудохался пол года
Шайбуненадо менять просто надо побить молотком в закрученом состоянии вставляя головку на 17 или 19 . И оно освободится и еще затянуть резбовую шайбу .
самый первый клапан это редукционный клапан и он держит давления в корпусе и регулируется путём натяжения а точнее сжатия пружины , путём забивания концевика во внутрь и всё это наблюдается на прикрученном манометре , что подразумевает его наличие , для каждого двигателя и модели оно своё и не как одно и то же .
вот как то так в двух словах , всё остальное не критично , просто должно быть в пределах нормы .
Хорошее видео ! Лично я многое понял . Все просто объяснил !
Давление нагнетания плунжерной пары можно поднять восстановлением! То есть напыление хромом или переподгонкой втулки, от другого насоса (меньшего диаметра), к плунжеру. Но напыление для насосов ve не годится изза риска заклинивания отслоениями хрома.
Я задал вопрос в группе в ВК ..... А в ответ тишина ....
Но видосы полезные 👍👍👍
Рассмешил. Спасибо.
Отличное видео только мало освещения плохо видно свет по ярче.
Не советую, другим разбирать топливную, как на видио, сломаете что то и выкините ее, если она работает то работает, если нет, проще поменять, если не заводится, лучше вначале смотреть компрессию в двигателе, а не мучать топливную, эти топливные с одним крутящимся плунжером, не ремонтируются. и служат очень долго.
Хорошее видео и самое главное.Спасибо.
где можно купить новую шайбу плунжера.
ятоже помучился с топлевной апаратурой нагорячею не стал заводится не было возможности отремонтироать и я купил быстрый старт уже пол года езжу с запуском быстрого старта влюбую погоду ижару все не как нет подходящего момента снять тнвд чтоб отремонтироовать
Напыление возможно только на оригинальный плунжер,не китай и только единожды.Работает от 3-х месяцев до года иногда чуть больше,потом плунжер окончательно на выброс.
за ролики на 5.20 мин не согласен, зазор около !!! 2 мм на всех 4-х роликах, следов выработки не заметно. Двиг работает без нареканий. Разбирался для замены втулок приводного вала
Жирный Лайк!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
спосибо полезное видео мне помогло
думаю прунжеру фару новый нужен.
и шаибу .и проверить стекивый аппараттам сколько давление будет. 500 атмосферы нужно чтобы отличный работало.
Мож тоже давление слабое,как это выражается на авто? Тоже дымит из-за шайбы? Как определили что давление слабое?
подскажи пожалуйста ремонт и замену ТНВД МТЗ нового образца, Покажи если сможешь
Здравствуйте, подскажите, с каким моментом затягивать обратные клапана. Заранее спасибо.
Все ясно и понятно
подскажите в чём может быть дело, у меня форд мондео 2 , такая же апаратура , движок после кап ремонта , распылители на форсунках новые . воздуха вроде в системе нет такого , свечи новые. с трудом заводится что на горячую что на холодную , не тянит , дымит . грм всё по меткам , момент впрыска выставлен в наилучшей позиции , грешу именно на плунжер .
А я плунжерную пару новую поставил и работает отлично, шайбу новую где искать?
Здравствуйте откуда вы
ПРИВЕТ ПОДСКАЖИТЕ ПОЧЕМУ ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ НА ДИЗЕЛИ ФОЛЬЦ ВАГЕН ПАССАТ 1993 ГОДА МОТОР 1Y БЕЗ ТУРБО БЫЛО ВСЕ ХОРОШО ПРИЕХАЛ ПОСТАВИЛ А УТРОМ НАЧАЛОСЬ
На AAZ 1.9 потёк ТНВД, поменял резиновые уплотнители, но сбились настройки, двигатель не тянет, кручу разные винты одновременно меняется хол. ход и подача, отдельно увеличить тягу не удаётся, какой винт за неё отвечает ?
Здраствуйте машинка опель омега 2.3 тди на малих оборотах нет тяги а болших оборотах димит но масло не жрёт патскажите пожалуста в чёом может бить причина
Арктика , привет !!! Помоги- хочу купить старенького Пассат б-4 1,9 тди 1996г. Заводится прекрасно и работает хорошо , но когда даёшь 3200об появляется синий дым из глушака , а свыше 3700 об так вообще валит синий дым ... Где причина ???
в турбине, и в картерных газах.
автор, а ты прежде снимать, мог бы и освещение нормальное сделать, хотя бы переноской. А то хрен знает, куда ты там маузером тыкал, в темноту. И откручивать клапан рожковым ключом, как то не эстетично.
☺
Доброе время суток, вы не подскажите мне , можно ли клапан спв поменять самому и надо ли там что нибудь настраивать после замены, ну и наконец как его подобрать под своё тнвд ? машина тойота хайлюкс сурф 185 кузов двигатель 1 kz-te
Ребята лучше в группе задавайте вопросы.
DIZELIST ARKTIKA скиньте ссылку группу в конткате
Добрый день. Дайте ссылку на группу.
спасибо !
Постоянно смотрю ваш канал.все доходчиво и толково. У меня вопрос: на дизельной люсиде(3СТ) расход топлива в пределах 15-100,норма10-100. В чем причина? тнвд? Убавил на ней топлива,угол туда сюда,фильтра новые,турбина дует как надо,компрессия в пределах 31-32. Понять не могу,в чем дело? Тнвд?
Здравствуйте.Снимаю топливную.Подскажите,а какая резьба на гайке шестерни ТНВД?Не могу открутить уже начал сомневаться,гайку могу уграть?
На LD28 топливную делаешь?запчасти есть?сколько может стоить ремонт??
Добрый день. У меня 2.5 дизель. Не заводится. Накал свечи работают. Движок крутится, но не заводится. Причиной может быть аппаратура?
Подскажите, двигатель Ауди 100, модель 1t, плохо заводится на горячую, какие возможны причины? Пробовал экспериментировать, при включенном зажигании давлю на педаль газа и заводится более менее нормально.
Добрый день ! Скажите пожалуйста у меня флоту с таким Тнвд машина заглохла соскочила стопорное колечко на клапане поставили начали крутить с помощью дрели тнвд по трубкам пошла солярка поставили на машину тнвд крутим стартером а топливо даже в патрубки не идёт в чем может быть причина ? Может нахватает крутящего момента стартера ? Пожалуйста помогите 🙏🙏🙏
Здраствуете у меня такая проблема на электронный тнвд стучит когда ставлю на позни нет стука а на ране стук есть причем силно такого небыло недавно появилось пожалуйста снимите видео и обесните вчем причина. Спосибо
добрый день. подскажите. почему не меняется импульс с эбу на дачик N75. при включеном зажигание открыт. турбина новая. диагностика постоянно показывает передав. даже на холостых.
Давление в ТНВД 450 очков,это норм?
здорова я занемаюсь тнвд одноплунжерным есть такая проблема когда резко давиш клапан во время опережения дв стучить а потом прекращает воздуха нет редукционный норм
Подскажите Патрол 2.8 с электро тнвд на горячую плохой запуск плунжер новый только поставил
Подскажите на какой автомобиль подходит этот насос
Здравствуйте подскажите припрокачки насоса ртом через обратный шланг не идет топливо
Значит где-то что-то забито .
Может подскажеш почему как нагреется двигатель обороты подымаются делика 4д56 апр.механическая.
Плунжер севший .
Смыкается, в чём может быть причина?
Дорогой,у меня форд транзит 2.5D 1998г.,сделал капиталку,дымит немного беловатым дымком,может быть из-за тнвд? Если тнвд то в чемм беда? Заранее спасибо!
Здравствуйте подскажите размеры K и KF тнвд ивеко дейли 2.8
Когда разбираете надо мерить эти зазоры , я не знаю какие должны там быть .
Здравствуйте. AUDI a6 c4 2,5 tdi AEL, топливный насос перебирали в Чугуеве, плунжер реставрировали там же. На горячую обороты проседают до 720 оборотов и затем мгновенно становятся 780 оборотов и так каждые 5-10сек, также когда даю нагрузку стиклопидйомником опуская его или поднимая окно то падают на 720 и опять становятся 780 оборотов, включаю свет, ближний, дальний, обогрев окна также в этот момент проседают обороты. Заводится что на горячую что на холодную хорошо. Угол стоить 85 единиц, подача топлива 4,1 мг. Помогите, не знаю куда уже обращаться
Привет ! Щас китайский плунжер стоит столько же сколько реставрация , купи новый плунжер и постав, а лучше тнвд бу в стоков состоянии и будет тебе счастье .
А как подрегулировать подачу топлива ?
Разобрался .
Чем регулировка подачу?
Шайба , автор какая шайба ? На шайбе резьба наружняя , внутренняя , проточка под резинку , конус , грани под спец инструмент? Капец знания сила . И еще вопрос зазор в норме ? Какой зазор ? А какой ход плунжера и кто колумбиком мерит , а как же микрометр? Надеюсь кто-нибудь купит заглушку ,спец ключ , заменит и начнет снится автору
спасибо кое что новое узнал,у меня вопрос на гольф 2 1,6 дизель ТНДВ у самой оси на которой есть люфт, какой предел, и ось стоит на втулках или подшипниках легко ети втулки поменять или большая проблема а то правду у спецов в ковычках трудно узнать
2 décimas es la luz
Los bujes se clavan en el cuerpo y luego los terminas con el torno y aprovechas a pulir el eje
Добрый вечер у меня ауди а6 с4 95г 2.5 тди плоха заводится крутит крутит.от чего??
скажите пожалуйста как поднять давление на двигателе WL МАЗДА б2500
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста. Мне перебрал тнвд 2.5 тди 65 кв т4. Какие нужно сделать регулировки после перебора. И как это делается
Привет ! у меня есть на канале видео по этой теме .
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие резинки ставить на редукционный клапан насоса 1.6 дизель ауди, резинки круглые в разрезе или же квадрат? А то моя квадратная аж стала(та что нижняя на редукционном клапане) , а я не знаю можно ли подобрать в резинотехнике обычные круглые и поставить. Что посоветуете, буду очень признателен. Спасибо)!
Специальные надо.
как правильно. присоединить провода на дачик G62. был обрыв проводов. штекер нет. провода перепутались.
Как с вами связаться? Вопрос по ремонту тнвд фольца passat
А если по книжке 0,82 мм. ? ))) плюс-минус 0,02 и уже при холодном запуске не хватает одного цилиндра. Это важно.
Здравствуйте есть такие насосы в продаже.
А синтаевский тоже самое или нет?
Всё поменять в тнвд тогда проще купить топливный насос сразу новый. Дешевле обойдётся.
Да и так можна тоже .
Вадим, ещё вопрос: на 4.15 Вы померили зазор плунжера - 3.4. При этом сказали, что его можно уменьшить (или увеличить) до 3.3-3.2. Вопрос - а КАК, каким действием, что-где крутить? Спасибо.
Привет ! по центру плунжера есть шайба регулировочная ей выставляют зазор .
??? Не вижу никакой шайбы. Может она под пробкой, которую нужно для этого выкрутить?
с другой стороны от пробки
DIZELIST ARKTIKA здравствуйте у меня мерседес w210 загорается лампочка ЕРС дымит сильно
толь спец шайбой регулировачной!!!!
Этот насос устанавливается не на ЗМЗ-514?
здравствуйте! подскажите ,машина шкода 1,9 тди, насос с централизацией Bosch. при помощи переходника померил давления подкачки на холостом ходу 8 бар , это нормально ?
Отличные видео, интересно смотреть :)
VW T 4 , 2.4 D ,для уменьшения подачи тплива в какую сторону крутить болт подачи? По чесовой или против ?
Hacia fuera
спасибо
Внутреняя давления выше . Выдавливает все обратные трубки
Помогите пожалуйста разобраться с проблемой. Ситуация такая: есть тнвд серия VE и двигатель VM 41 B как только прогревается двигатель то его начинает колбасить, диагностика показывает угол впрыска на холодную с разницей в 1 градус от желаемого ( желаемое 0 градусов ) а на горячую всё в нолях . Ещё на горячую двигатель работает очень громко и жестко . Вот хочу отремонтировать свой насос и надо понять что именно под замену ? И если есть у кого видео или сможете объяснить как снять тнвд без глобальных разборов. Заранее спасибо.
Такая же ситуация,как решили?
Грязными перчатками как раз поднимишь давление,что вообще работать не будет.
ДРУЖИЩЕ ТЫ НЕ СТАЛКИВАЛСЯ С ТНВД ШЕВРОЛЕТ БЛЕИЗЕР 6.2 обьем идет саляра при прокачки из обратки а на форсунки топливо не идет в чем проблема подскажи
проверяй герметичность обратки форсунки.
а если в место замены старой обжатой шайбы подложить алюм колечко ? не пробовал ?
Не поможет
А где этушайбу взять?она в рем комплекте продается?
ТНВД+Грязные перчатки=Жесть
Здравствуйте, прошу вашей помощи, матор d4bh расход 40 литров на 100 км,стал недавно после поездки к дизелистам, что-то подвинули, до этого жрал 20 и плохо заводился на холодную, я ездил к ним с плохим запуском, теперь заводится но на прогревочные выходит не сразу а секунд 30, свечи новые,Всё греет,на горячую заводится с пол тыка, форсунки на 150 бар настроины, незнай куда ехать и что делать, помогите пожалуйста.
4д56
Добрый день, подскажите пожалуйста, где можно купить ремкомплект уплотнительные резинки и втулки на тнвд 1,6 TD фольксваген?
В авто магазинах продается или на аликспресс тоже есть .
Подскажите пожалуйста масло нужно в Топливный заливать
Смотря какой - тот , что на видео солярка сама внутри смазывает....
У нас машина плоха заводится чтобы завести надо долго крутить..а в холодную поголу вобще нада прузгнуть быст старт в воздушный фильтр патом толька заводится..что это может быть
Ahilgov Nazir свечи накала поменяй и будет тебе счастьє
если свечи в порядки меняй плунжер
хочу поменять распылители и отрегулировать давление по мануалу на гольф 2.1,6 дизель. 130 бар там. как может отразиться это на работу двигателя, запуск. я в плане нужно ли обязательно согласовывать это с тнвд. мотор на горячую заводиться отлично. в последне время заметил подтраивает при запуске с утра. пока не прогреется.свечи накала исправные. и рычать стал. льют форсунки.
ставьте такое же давления как и на старых форсунках но не меньше 100 бар
если плунжер слабый то впервую очередь будет уменьшаться давления форсунок
износ поршневой, распылители влияют на дымность.
свечи накала смотри!!!! сначала!!!
Подскажите ТНВД на 4D56 как почистить самому, дело в том что давить на газ машина не едет разгоняется по чуть чуть в городе не удобно, хотел почистить сеточку при в ходе в тнвд, а её там нет!!! Где копать подскажите???!!!
хочу попросить помощи(бош электроника от ауди а6 2,5тди 1995.Капала аппаратура но движок работал хорошо.После ремонта мастер сказал что в ней что-то было выставлено не правильно и он сделал так как надо.Установили аппаратуру на машину,завелась,нажимаешь разок на газ,начинает троить и это только на низких оборотах.Потом вообще перестала заводиться.Открутили гайки с форсунок,соляра не подается.Может ему не стоило в аппаратуре производить регулировки,может на машине мозги по другому работают?
+delawar85 delawar85 разобрались с дефектом?
Когда завожу машину без газа не заводиться , давишь на педаль в упор только тогда , проблема в тнвд?
У вас проблема в размерере( К) нада его увеличить маленькая круглая шайба ,ещё надо правильно регулировать холостой ход ,обшем надо стараться кольцо который надета на плунжер и отвечает за газ и холостых оборотов ,надао подвинуть в сторону нагнетательных клапанов
+Мераб Галдава сильно колбасит двигатель 4м4 митсубиши. после промывки хватило на 30 км.
Аппаратура после ремонта не заводится двигатель только после нажатия на педаль газа заводится
Тнвд не исправна
Поменял ТНВД, поставил б/ у , топливо на форсунки нет, что может быть?
Тнвд не рабочая
@@diezelist4221 здравствуйте, подскажите, очень мало дт идёт до форсунок. Что может быть??
Не в обиду, но изменение внутринасосного давления приводит к некоторому более раннему опережению зажигания... Почему?? А потому что , внизу насоса есть поршень опережения впрыска, он на видео под блестящей крышкой на 2х болтах. Так вот, чем больше оборотов и давление в насосе тем больше сдвигается поршень и опережает зажигание... Поднимешь давление искусственно станет раньше зажиг, и типо станет лучше работать... А убитому плунжеру это никак не поможет да и потечет изо всех щелей.... Это все я уже пробовал, Лучше замена плунжера,шайбы плунжера . кулачкового диска и нагнетательных клапанов, остальное это бред.
Подскажите по поводу топливной, двс, топливная аппаратура, форсунки, всё после капиталки, проехал 40000км,на пятой передаче газ в пол, дым чёрный, очень много, 110км/ч,до всех переделок 140-150 набирал шустро, кому бы не написал, никто не знает в чём причина.
@@sanichmehvod4923 какой мотор? Какая конфигурация?
@@Antonio9312ao5 опель кадетт 1.6,тнвд бош ve
@@sanichmehvod4923 Начать с проверки угла опережения впрыска.
@@Antonio9312ao5 выставили
а по какой книжке?
Почему не наберает больше 2500 оборотов??так все четко,а когда едешь такая беда
Проверь доходитли газульку до конца при нажатии педали газа .
а я на своем поднял давление болтом который чуть выше паука тоесть распеделителя форсунок.который контрогайтся гайкой на 13 чуток поджал совсем малость.градусов 1/2
У меня волксфаген Т3 1.6д. прокачиваю полн. систему с обратки идёт салярка без пузырьков, а трубки выс. давления сухие. в чём дело???
+Сергей Томилин Проверьте форсунки - они могут подклинивать.
смотри електроклапан
Да мастер
Да хорошо
хорошо, у меня есть Ford Tourneo с vp44, и он не запускается, какой насос Bosch может быть совместим с Tourneo 1.8tddi?
чего хорошего? Для чего вы вообще это слово тут употребили?
А как называется эта шайба(что в конце ролика)?
+коля лужков Это не шайба-а резьбовая пробка. Эту пробку никогда не меняют. Автор ролика не владеет темой. Поднять давление плунжера никак нельзя. Давление развиваемое плунжером зависит, только от зазора в плунжерной паре. В советские времена плунжерные пары сортировались по группам гидроплотности. При сортировке применялась селективная сборка. У фирмачей в 60 годы применялась комплектное шлифование, а в 70 уже полная взаимозаменяемость-настолько была высока точность изготовления. Зазор в плунжерной паре этого насоса равен 3 микронам.
а на горячую плохо заводится только из за плунжерной пары(плунжер меняли три года назад)?
На заводку влияют только два фактора №1 Износ плунжерной пары. №2 Не выдержан размер MS. При замене плунжерной пары необходимо выставить размер MS (1,4-1,6 мм). Его выставляют путем замера при помощи специального приспособления (оправки с индикаторной головкой). После замера необходимо заменить наконечник соответствующего размера - он поставляется в виде запчасти. Но мало кто это умеет делать, поэтому сплошные жалобы на то, что плохо заводиться, даже после замены плунжерной пары.
зявдат кашафутдинов
Здравствуйте!, я понимаю год прошел.. а можете написать поподробнее о как замерить MS и что за наконечник?
посоветуйте пожалуйста низсан патрол 2.8 турбо дизель как добавить обороты на электронную апаратуру
Педаль газа нажать
😅
Миша, да так и есть.
Добрый день ! Нужен Ваш совет .Сил уже больше нету! Может есть кто поможет(Киев) Дизель сервисы разводят руками говорят покупай насос... сами проверить не могут.
Машина Kangoo 1.9 DTI тнвд Bosch VE . Ошибок нету
Проблема : Плохой запуск с утра. Пропадала тяга на накате , загоралась пила, еле жмешь педали газа , пять секунд куча дыма ,мотор как будь то включается. - было так пару лет.
сейчас ситуация намного хуже , машина начала просто глохнуть на перекрестках просто так,заводишь и так до след.перекрестка.
в данный момент ситуация такая : ТНВД сбрасывает все в обратку , обратка с форсунок не капли ,подкидывали другой клапан обратки -не помогло,пережимаешь пальцами на клапане обратку машина завелась 1/5 раз .Клапан на иммоб снят.
Одна диагностика говорит не вижу насоса.
Вторая говорит ошибок нету.
Машина стоит уже 40 день. ..Звонил на три дизель сервиса(все в один голос о бош о ВЕ о нет!)
За ранее спасибо.
Если что можно еще сюда RHGSB3@gmail.com
Добрый день! У меня форд транзит 2.5 дизель! и большой шум от топливного насоса или от форсунок, но работает как трактор, что это может быть?
+Александр Горбунов Сам пишешь" трактор".А трактор он и в Африке трактор.))))))
+Александр Горбунов воздух.
форсунки тнвд даже когда в нутри всё ломает шума нет проверти форсунки
Привет, посредством усилия пружины в клапане регулируется внутри корпусное давление влияющие на линейное перемещение поршня( в милиметрах на станке отлеживается )опережения отвечающего за угол впрыска в динамике примерно таким девайсом aliexpress.ru/item/4000462905160.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.72ac1827wk7mIT&algo_pvid=2116e888-3283-4cae-841d-77e821975da9&algo_expid=2116e888-3283-4cae-841d-77e821975da9-0&btsid=0b8b037215967356065268059e2feb&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_