нормальный мастер,че вы тут его все поживаете,вы только в интернете все спецы а как приезжаешь к вам и начинается соплежевалка конкретно задать вопрос не бе не ме,а мужик все ровно рассказал и показал что хочет увеличить давление!!!!
@@romanserba6267 потому что давление плунжера должно быть в 2 раза больше открытия форсунки. И на горячую давляк плунжера падает, 100ку смело можно отнимать в расчетах, для бушного.
не разбирая насос сторцевать болт,который закрывает доступ к плунжеру для измерений ,есть возможность проточить до полутора мм тем самым уменьшится камера сжатия увеличив давление , или поставить очень тонкую медную шайбу под болт
хорошее видео... Я одного не понял.. за счет чего стало 3.3мм а не 3.6мм на плунжере??? Шайба новая? я комонрейл-овские форсы в гараже перебрал.. прочистил отверстия распылителей, продул ВДшкой и супео.. мне это 150грн обошлось, а у спецов бы 2800грн минимум
Поменял резинки колечки на валу газульки и большую , подтекал прилично. Во время замены пружины сделали своё дело, грузилы упали , солидолчиком аймол поставили двоем , после сборки машина завелась, работает, нигде не течёт только стал как бензин, без газа не могу трогаться с места, надо раскочегарить чтобы подняться в горку или при трогании с места. Что я мог не правильно сделать, собрать?
Здравствуйте. Почему на 1.9 тди через 20 мин Прогрева выдавливает солярку из под сальника. Но втулки неизношены сальник уже третий стоит подскажите пожалуйста может ли быть проблема в ридукционном клапане.
Столкнулся с такой проблемой, перебрал ТНВД, солярку прокачал, в обратку качает, а в распределитель, что на форсунки, не идет топливо. В чем может быть причина? На плунжере 3 мм ставил зазор. Менял волновую шайбу, ролики, плунжерную пару с 12 на 10. Перебирал по твоим видео 1.6, где три части.
Добрый день подскажите фотон 1093 стал плохо заводиться на горячую.есть смысл поменять самому плунжерную пару и надоели насос снимать или можно как то на месте. Заранее спасибо с меня подписка.
Вопрос такой на холостых работает замечательно заводиться что холодный что горячий беда в том что когда на газ надавиш на 1-й и 3-й целиндр не идёт топливо ТНВД BOSCH VE
Давление которое создаёт прецизионная пара насосов VE порядка 600 бар.. 400 бар рабочее минимальное давление. ~300- 350 бар на горячую плохо пускается дизель или вообще не пускается//
Мотор 4м40 мехаппаратура, заводится впол тыка, вплоть до -25, не дымит, но нет тяги. Фильтра воздух и топливный новые. Турбина контрактная, актуатор по мехманометру сбрасывает на 0.9бар. Подскажи на что обратить внимание, что может быть
Снимите пожалуйста ролик про ремонт 2ст какие нормы давления должны быть на этом тнвд блин мучаюсь уже пол года возил нашим спецам уже предлогают двигатель капиталить а работать перестал после замены тнвд проблема была с плунжером на горячую глах движок
Всем доброго дня. у меня проблема с фольксвагена т4 1.9 дизель на оборотах вроде работает более мение даеш чють больше газу наченает подстреливать с дымом , а нахолостом спотыкатся и может заглохнуть заводится когда как , когда с полтыка а когда гоняет пол минуты , что на холодно, что на горячия в чем причина куда лесть ?????????
здравствуйте. подскажите пожалуйста ролики коретки /волновой шайбы на тнвд тд27т zexel 104645-4032 не могу найти по каталогу отдельно нет. какие подходят? 9461616128 эти подойдут с D22, Y61 кинг каб, сафари,np300?
Доброго дня! Подскажите пожалуйста: QD 32 атмосферник, простой не электро, появился повышенный расход диз. топлива 20-23 на 100 км. Не дымит, не троит, тяга прекрасная, распылители поменял на новые, свечи накала новые (напряжение, и по времени норма) - расход не уменьшился. При работе имеется резкий запах не сгоревшего топлива... Плунжер сел? Спасибо!
@@БешаныйГлютаминШредера Доброго Дня! распылители проверили-распыл нормальный давление подняли со 105 до 115 (резвость заметно пропала, выхлопа меньше, расход не изменился) заводится на холодную-горячую с пол пинка.
@@БешаныйГлютаминШредера Вечер добрый! Тнвд с завода не ремонтировался, по России только 63000 пробежал (топливо использую качественное + сепаратор) мысль что цепь ГРМ вытянулась, или натяжитель (да совсем забыл упомянуть на оборотах без нагрузки свыше 1500 обороты водит +/-50).
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. У меня электронный ТНВД денсо давление на стенде показало всего 270 и подклинивает клапан опережения впрыска. Машина плохо разгоняется,запускается нормально.заменены распылители настроены на 130.стоит ли ремонтировать ТНВД или лучше контрактный?
бля коментаторы мощные! Господа он мерит давление плунжера. Все номера запчастей по бошу берутся из ESI_tronic. Кто там писал про то что давление такое в турбо пойдет, наверняка не знает что такое объем впрыска и из-за чего он получается. Смешно то, что автор не первый раз говорит о замене плужерной пары, цена на бош около 350уе китай 100уе, но есть одно но, Китай больше полу года не ходит и ТНВД не поддается регулировки(пусковая подача и тд) проще говоря машина живет своей жизнью.Так вот о чем я, о том, что автомобиль или тнвд купить другой можно по той цене, в которую обойдется ремонт
ничего подобного. ходят китайские пары на ура, и регулируются верно. как на двигателях с неп. впрыском, так и на форкамерных. главное выбрать производителя.)
день добрый! размер К понятно как замерить,а вот как KF нигде не нашел методики измерения. Знаю только что касается силовых пружин плунжера. Если покажите - буду очень благодарен! спасибо!
а про стартовую пружинку на пусковом рычаге забыл? или она за долгие года не просаживается, что мне довелось разбирать насосы на всех была просажена если просаживается пружинка, то стартовый рычаг не отводит дозатор на максимальную подачу п/п. Мелочь, а кровушки сворачивает много.
если пружинка новая, педаль газа не нужно нажимать при пуске, если просела, просто нажмите педаль при запуске... но согласен, если разбирать, то лучше ее заменить))
Здравствуйте уважаемый я всегда смотрю ваше видео решил поменять сальник от щитка газа попал на Геморой машина работает на малому оборот но газулка не работает если сможете дать совет благодарю за раним
ТОЖЕ ПАСАТИЖ Б3 1.9ТД РАЗМЕР. ,,К,, 3.6 НО С ВАЕНОЙ САЛЯРКОЙ НЕ ДАВИТ ФОРСУНКИ ТОЛЬКО С МАСЛОМ 2Т. ПОСТАВИЛ ШАЙБУ 2.7 РАЗМЕР СТАЛ 3.2 ВСЕ НА ЛЮБОЙ СОЛЯРКЕ ВСЕ РАБОТАЕТ КАФИЦИЕНТ. ,,К,, ТОЖЕ ОЧЕНЬ ВАЖЕН ОКАЗЫВАЕТСЯ
Здравствуйте!!! получаеться ваш ТНВД легко можно установить на двигатели ТДИ!!!!!!????? Даже там такое давление не нужно!!!!! Двигатели vw audi 1.9 tdi !!!!
После разборки такого же тнвд оно перестало давить. Из плунжеров просто капает соляра. Метку на акселераторе не выставил, выставлял по натягу. Что делать!? Где лоханулся. Со сборкой самого тнвд в точности собрал.
Привет а вот интересно как это так быстро вы пересчитываете давление с килограмм силы на сантиметр квадратный в бары ? К примеру 330 бар это 336,5 килограмм силы на см квадратный!
ваш комент -это задротство.6.5 кг погоды не делают,даже 20 кг тут погоды не делают,другое дело в подходе к тнвд...а вам тут своей физикой делать нефиг...
Забить ниже -значит поднять давление внутри тнвд. Если это тупо делать без стенда и специальных приспособлений, то можно переборщить с давлением и двигатель начнёт жёстко работать и дымить чёрным..
Здравствуйте! у меня проблема такая поставил мотор 1z 1.9 tdi 90ps форсунки и турбина родные на него установил тнвд aaz 1.9 td в нее было установлены волна плунжер 14 диаметр с 1z afn 110ps автомат ? как ее отрегулировать? так как она не заводит двигатель! ставлю механическую тнвд с 1.9Y дизеля без турбо коррекции машина заводится двигаться но расход топлива 16-17 и при - 20-25 завести очень сложно я так понимаю что топливо не распыляется как надо от этой тнвд а той дать ума не кто не может! Заранее благодарен за ответ!
А как вы узнаёте какое давление ТНВД даёт, Я как понял вы давите на форсунку подкинув ТНВД -сработала , а затем уже по форсунке определяете ?И я не совсем понял ансчёт 330 бар ,К примеру ТНВД принудительное ЯМЗ даёт 180-190 , то почему у вас 330?КАк я думаю на ТНВД таком должно быть не более 160 Может я что то не так понял. И вопрос на этих ТНВД есть регулятор оборотов ,обгонная муфта для опережения впрыска ? . И самое главное ,у меня есть стенд для ТНВД Камаз до 12 плунжерного ТНВД ,"Венгерский" стыренный из развалившейся автобазы в 90е,я на нём подрабатываю , и хочу попровывать в ремонте и такие , его можно ,как то приспособить с переходкой под такое ТНВД.
День добрый！двигатель 3С,тойота эстима,плохо заводится на горячую,постоит пол-часа,заводится сразу.Грешу на плунжерную пару тнвд,хотя понимаю,что может быть и обший изноос тнвд. У меня вопросы: 1）Есть очень хорошая плунжерная пара с тнвд 2С,совместимы ли они 2）если я просто сниму головку/пл.пару/со своей тнвд и поменяю,результат будет? 3）на кулачковом валу есть маленькая шайба,она имеет разные размеры? Спасибо заранее,в округе 120км.нет ни одного аппаратурщика,вот и приходится.
Здравствуйте! Подскажите: машина форд транзит 90г. 2,5л дизель проблема перестал разгоняться до 80 с трудом ,сняли шток регулировки оборотов были засорен какимито кусочками сняли разобрали помыли собрали установили заводиться только с помощью педали газа на больших оборотах обороты регулирую машина глохнет без нагрева топлива вообще не заводиться, зазор плунжера 4,5 мм. В чем может быть проблема и какие запчасти менять в насосе. Заранее Спасибо!
Любовь Школьная 1. Редукционный клапан. Снять и помыть, внутри поршень завис скорее всего. 2. Корректор. Снять самую верхнюю крышку, 4 болта под отвёртку. Внутри поршень расшатать отмыть. 3. Вы не попали на шлицы, на оси газа. Надо переставить в + .
это токарный станок? или стар-12? какой мощный штангель для замера хода плунжера. мне интересно после того как в перчатках угольных поковырять тнвд,оно работает потом? не вводите людей в заблуждения своими видео. это я даже не знаю как назвать. конечно же если от вашего сто цивилизация в 1000км то вам респект. я примерно представляю какая грязь на "стенде" и рядом,от такого обильного разбрызгивания соляры.ну лажа полная
Добрый день БРАТАН Очень хорошие уроки. Скажите пожалуйста взаимозаменяемые парные плунжера НА ТНВД Vp44 16700WD001. У меня ниссан АД YD22DD кузов.VENY11. Почему дымит синим дымом после загорание чека, и не набирает обороты. НО заводится хорошо. Какая может проблема, датчики проверяли все нормально, проблема в ТНВД нет давления что может быть. Была фишка после загорание чека останавливаешься глушишь заводишь прогазовываешь и едешь дальше. но сейчас этого нет. Я из Тюмени.
Я когда менял резинку распределителя, не снимая насос повредил "дистанционную" шайбу, топливо с насоса не шло, а плунжер ходил. Снял, разобрал, она поломалась но "дров не наломала", толщина была 2,26 мм. Посчитал, посоветовался и заказал новую 2,30 мм. Жду её. Если много будет, под шлифую. Размер К= 3,2 - 3,4 мм. KF= 5,7 - 5,9 мм.
Вадим, я так и не понял - где та шайба, которая регулирует зазор плунжера? У тебя во всех роликах зазор нормальный, говоришь "регулировать не надо". А если надо, то - где крутить?!!! Хоть бы показал для примера регулировки!!! Спасибо!!!!!
Спасибо, Вадим Никитин, хоть Вы пояснили вместо автора. Впрочем, я об этом догадался ещё 3.5 месяца назад, когда получил и поставил новую плунжерную пару и померил зазор - он оказался больше, чем у автора этого ролика - где-то 3.9-4.0мм. Понял, что единственно чем можно "придвинуть" плунжер - это поставить "потолще" ту самую шайбу. Но уже было поздно - ТНВД был собран. Волновался, запуская двигатель - но ничего страшного не произошло: после установки-регулировки "зажигания" ТНВД - начала впрыска - всё стало работать великолепно. Теперь посмотрю, как будет запускаться при холоде.
Дарых вам суток. Хотел спросить, вы решили свою проблему или нет? У метя такая же проблема и не могу найти. Если вы решили проблему напишите пожалуйста, заранее спасибо.
Тут путаница эти насосы работают на давление 133-137 bar. (бар и килограмм силы на см квадратный -это одно и то же. Автор ролика не владеет предметом уши вянут слушая такое. Чтобы разбираться в ремонте ТНВД необходимо сначало получить высшее образование, потом отработать лет 20-25 на ремонте -тогда -тогда можно и послушать автора.
Полный ноль.Для тнвд нужна цикловая подача на 1000 циклов по тестплану.Давление абсолютно ни при чём.У тнвд должна быть гидроплотность плунжерной пары.Пусковая подача для фольца 30 - 70 см3 на 100 ходов Так что это лох,а не спец.
привет,а если на обратке в районе стыков шланга начала салярка течь,что это может быть?причем сразу в нескольких стыках(на тнвд и в районе форсунок),как будто там давление поднялось)
нормальный мастер,че вы тут его все поживаете,вы только в интернете все спецы а как приезжаешь к вам и начинается соплежевалка конкретно задать вопрос не бе не ме,а мужик все ровно рассказал и показал что хочет увеличить давление!!!!
Андрей Груздев согласен, толковее дизелиста на ютюбе не видел...
Понимаете Андрей, просто осталось не понятным, зачем поднимать давление до 350 если форсунка двигателя не даст поднять его выше 110- 150?
@@romanserba6267 потому что давление плунжера должно быть в 2 раза больше открытия форсунки. И на горячую давляк плунжера падает, 100ку смело можно отнимать в расчетах, для бушного.
Спасибо тебе, добрый человек! Очень помогли мне твои видео уроки!
Да больше спасибо за такое видео! Мужик рассказал, показал красавчик!
Мастеровой мужик!!!
вопрос , а чем зазор убрался ? шайбочками под пружинами или шайбочкой приклеенной к плунжеру
не разбирая насос сторцевать болт,который закрывает доступ к плунжеру для измерений ,есть возможность проточить до полутора мм тем самым уменьшится камера сжатия увеличив давление , или поставить очень тонкую медную шайбу под болт
Под какой именно болт?
хорошее видео... Я одного не понял.. за счет чего стало 3.3мм а не 3.6мм на плунжере??? Шайба новая? я комонрейл-овские форсы в гараже перебрал.. прочистил отверстия распылителей, продул ВДшкой и супео.. мне это 150грн обошлось, а у спецов бы 2800грн минимум
Поменял резинки колечки на валу газульки и большую , подтекал прилично. Во время замены пружины сделали своё дело, грузилы упали , солидолчиком аймол поставили двоем , после сборки машина завелась, работает, нигде не течёт только стал как бензин, без газа не могу трогаться с места, надо раскочегарить чтобы подняться в горку или при трогании с места.
Что я мог не правильно сделать, собрать?
Не правильно собрал
Здравствуйте. Почему на 1.9 тди через 20 мин Прогрева выдавливает солярку из под сальника. Но втулки неизношены сальник уже третий стоит подскажите пожалуйста может ли быть проблема в ридукционном клапане.
Столкнулся с такой проблемой, перебрал ТНВД, солярку прокачал, в обратку качает, а в распределитель, что на форсунки, не идет топливо. В чем может быть причина? На плунжере 3 мм ставил зазор. Менял волновую шайбу, ролики, плунжерную пару с 12 на 10. Перебирал по твоим видео 1.6, где три части.
Добрый день подскажите фотон 1093 стал плохо заводиться на горячую.есть смысл поменять самому плунжерную пару и надоели насос снимать или можно как то на месте. Заранее спасибо с меня подписка.
Вопрос такой на холостых работает замечательно заводиться что холодный что горячий беда в том что когда на газ надавиш на 1-й и 3-й целиндр не идёт топливо ТНВД BOSCH VE
ДА забыл главное ,лайк за фильмы ,очень интересные ,-подписываюсь
Давление которое создаёт прецизионная пара насосов VE порядка 600 бар.. 400 бар рабочее минимальное давление. ~300- 350 бар на горячую плохо пускается дизель или вообще не пускается//
Сплошная туфта, разабрал и назад сабрал заменив только втулки и сальники. И зазор бля уменьшился. Фантастика!
Мотор 4м40 мехаппаратура, заводится впол тыка, вплоть до -25, не дымит, но нет тяги. Фильтра воздух и топливный новые. Турбина контрактная, актуатор по мехманометру сбрасывает на 0.9бар. Подскажи на что обратить внимание, что может быть
Приветствую,вы имели дело с тнвд Денсо,мазда 626 rf2a ,плунжерная пара цена сумашедшая,может есть которая подходит другая,к этому насосу,бош,?
Снимите пожалуйста ролик про ремонт 2ст какие нормы давления должны быть на этом тнвд блин мучаюсь уже пол года возил нашим спецам уже предлогают двигатель капиталить а работать перестал после замены тнвд проблема была с плунжером на горячую глах движок
Если приненсут такую тнвд то полюбому все покажу .
Познавательное! подписался).
Всем доброго дня. у меня проблема с фольксвагена т4 1.9 дизель на оборотах вроде работает более мение даеш чють больше газу наченает подстреливать с дымом , а нахолостом спотыкатся и может заглохнуть заводится когда как , когда с полтыка а когда гоняет пол минуты , что на холодно, что на горячия в чем причина куда лесть ?????????
Вот это мастер, нахуй токарка дизелистом лучше и прибыл ней. Красавчик знает свою работу
здравствуйте. подскажите пожалуйста ролики коретки /волновой шайбы на тнвд тд27т zexel 104645-4032 не могу найти по каталогу отдельно нет. какие подходят? 9461616128 эти подойдут с D22, Y61 кинг каб, сафари,np300?
Зачем большое давл норма 155 атм.
Доброго дня! Подскажите пожалуйста: QD 32 атмосферник, простой не электро, появился повышенный расход диз. топлива 20-23 на 100 км. Не дымит, не троит, тяга прекрасная, распылители поменял на новые, свечи накала новые (напряжение, и по времени норма) - расход не уменьшился. При работе имеется резкий запах не сгоревшего топлива... Плунжер сел? Спасибо!
@@БешаныйГлютаминШредера Доброго Дня! распылители проверили-распыл нормальный давление подняли со 105 до 115 (резвость заметно пропала, выхлопа меньше, расход не изменился) заводится на холодную-горячую с пол пинка.
@@БешаныйГлютаминШредера
Добрый день! ЕГР нет, Дизель атмосферник, расход реально бешенный, заводится отлично (получается плунжер в порядке?)
@@БешаныйГлютаминШредера
Вечер добрый! Тнвд с завода не ремонтировался, по России только 63000 пробежал (топливо использую качественное + сепаратор) мысль что цепь ГРМ вытянулась, или натяжитель (да совсем забыл упомянуть на оборотах без нагрузки свыше 1500 обороты водит +/-50).
Добрый вечер. У меня мазда 2.0 газуется туго, в чем причина... Плундерная пара Китай
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. У меня электронный ТНВД денсо давление на стенде показало всего 270 и подклинивает клапан опережения впрыска. Машина плохо разгоняется,запускается нормально.заменены распылители настроены на 130.стоит ли ремонтировать ТНВД или лучше контрактный?
бля коментаторы мощные! Господа он мерит давление плунжера. Все номера запчастей по бошу берутся из ESI_tronic. Кто там писал про то что давление такое в турбо пойдет, наверняка не знает что такое объем впрыска и из-за чего он получается. Смешно то, что автор не первый раз говорит о замене плужерной пары, цена на бош около 350уе китай 100уе, но есть одно но, Китай больше полу года не ходит и ТНВД не поддается регулировки(пусковая подача и тд) проще говоря машина живет своей жизнью.Так вот о чем я, о том, что автомобиль или тнвд купить другой можно по той цене, в которую обойдется ремонт
ничего подобного. ходят китайские пары на ура, и регулируются верно. как на двигателях с неп. впрыском, так и на форкамерных. главное выбрать производителя.)
@@ivankulakov3090 какого производителя посоветуете?
Спасибо!
Хорошо
Не поступает солярка на форсунки,в чём причина и что делать?
Спасибо брат, подскажи как можно убавить расход солярки?
Что может быть, гольф 2 1.6д, пока не пырснешь бензин в воздухан не заводится что на холодную что на горячую
Свечи не горят или слабая компрессия
стенды какого бренда порекомендуете приобрести для открытия своей мастерской?
подскажите тнвд бош транзитовский лежал два года, сейчас у него нет давления продавить форсунки , что посаветуете попробовать сделать. зарание спасибо
Кроули Лоули нашли причину столкнулся с такой же проблемой
день добрый! размер К понятно как замерить,а вот как KF нигде не нашел методики измерения. Знаю только что касается силовых пружин плунжера. Если покажите - буду очень благодарен! спасибо!
Здравствуйте сколько будет стоить плунжера поменять на ТНВД qd32?
Не меняю на этих тнвд плунжера .
Подскажите пожалуйста размер К плунжера для тнвд фольксваген пассат 1.9 тди с электронным управлением, мотор AFN
Че за бред я щас посмотрел? Стенд не дает оборотов низких, как измерять пусковую подачу?
а про стартовую пружинку на пусковом рычаге забыл? или она за долгие года не просаживается, что мне довелось разбирать насосы на всех была просажена если просаживается пружинка, то стартовый рычаг не отводит дозатор на максимальную подачу п/п. Мелочь, а кровушки сворачивает много.
если пружинка новая, педаль газа не нужно нажимать при пуске, если просела, просто нажмите педаль при запуске... но согласен, если разбирать, то лучше ее заменить))
т.е фактически давление выросло за счет замены сальников (манжет) и подкачки б.у ?
Вчем причина машина на горячую плохо заводится а на холодную нормально?
Классика. Износ плунжерной пары.
с тнвд на форсунки не идет топливо причина не подскажите. сколько стоит оживить тнвд форсунки
Здравствуйте уважаемый я всегда смотрю ваше видео решил поменять сальник от щитка газа попал на Геморой машина работает на малому оборот но газулка не работает если сможете дать совет благодарю за раним
Переставте пораньше шток управления, т.е. газульку..
ТОЖЕ ПАСАТИЖ Б3 1.9ТД РАЗМЕР. ,,К,, 3.6 НО С ВАЕНОЙ САЛЯРКОЙ НЕ ДАВИТ ФОРСУНКИ ТОЛЬКО С МАСЛОМ 2Т. ПОСТАВИЛ ШАЙБУ 2.7 РАЗМЕР СТАЛ 3.2 ВСЕ НА ЛЮБОЙ СОЛЯРКЕ ВСЕ РАБОТАЕТ КАФИЦИЕНТ. ,,К,, ТОЖЕ ОЧЕНЬ ВАЖЕН ОКАЗЫВАЕТСЯ
Хорошо
Какой ТНВД кроме Бош и Лукас подходит для форд транзит 2,5 турбодизель 1993 год
никакой. Лучше бош
Здравствуйте!!!
получаеться ваш ТНВД легко можно установить на двигатели ТДИ!!!!!!?????
Даже там такое давление не нужно!!!!!
Двигатели vw audi 1.9 tdi !!!!
После разборки такого же тнвд оно перестало давить. Из плунжеров просто капает соляра. Метку на акселераторе не выставил, выставлял по натягу. Что делать!? Где лоханулся. Со сборкой самого тнвд в точности собрал.
Привет а вот интересно как это так быстро вы пересчитываете давление с килограмм силы на сантиметр квадратный в бары ? К примеру 330 бар это 336,5 килограмм силы на см квадратный!
ваш комент -это задротство.6.5 кг погоды не делают,даже 20 кг тут погоды не делают,другое дело в подходе к тнвд...а вам тут своей физикой делать нефиг...
Вопрос вал тнвд во всех положениях стопорится через болт который сбоку находится
Да штопор с боку стопорит в любом положении
Здравствуйте! Подскажите как проверить ТНВД на машине ?
Привет ! Стартером тоже модно проверить , но нужно форсунка проверочная .
@@diezelist4221 Спасибо за совет.
@@diezelist4221 а Вы где работаете? Хотим машину привезти к Вам, у нас тут мастеров нету.
@@narekazoyan3786 Волгодонск , что за машина какой год и что с машиной , и до нового года машины не беру .
с чего начинать разбор для замены просто хотел узнать порядок разборки.
Какое влияние есть на редукционный клапан, если его шток забить ниже? Можно ли плунжэр с тнвд 1,9 поставить на тнвд 1,6?
поднимется управляющее давление в насосе и угол впрыска уйдет в раннюю сторону.
Забить ниже -значит поднять давление внутри тнвд. Если это тупо делать без стенда и специальных приспособлений, то можно переборщить с давлением и двигатель начнёт жёстко работать и дымить чёрным..
Плунжер- если диаметр такой же то можно.. если 1.9 =8мм ,а 1.6=9мм то нельзя..
Сорвал резьбу на датчике отсечки топлива на тойота 2с подойдет ли крышка плунжера от пассат б3 1.6
Не знаю надо смотреть
Здравствуйте! у меня проблема такая поставил мотор
1z 1.9 tdi 90ps форсунки и турбина родные на него установил тнвд aaz 1.9 td в нее было установлены волна плунжер 14 диаметр с 1z afn 110ps автомат ? как ее отрегулировать? так как она не заводит двигатель! ставлю механическую тнвд с 1.9Y дизеля без турбо коррекции машина заводится двигаться но расход топлива 16-17 и при - 20-25 завести очень сложно я так понимаю что топливо не распыляется как надо от этой тнвд а той дать ума не кто не может! Заранее благодарен за ответ!
А как вы узнаёте какое давление ТНВД даёт, Я как понял вы давите на форсунку подкинув ТНВД -сработала , а затем уже по форсунке определяете ?И я не совсем понял ансчёт 330 бар ,К примеру ТНВД принудительное ЯМЗ даёт 180-190 , то почему у вас 330?КАк я думаю на ТНВД таком должно быть не более 160 Может я что то не так понял. И вопрос на этих ТНВД есть регулятор оборотов ,обгонная муфта для опережения впрыска ? . И самое главное ,у меня есть стенд для ТНВД Камаз до 12 плунжерного ТНВД ,"Венгерский" стыренный из развалившейся автобазы в 90е,я на нём подрабатываю , и хочу попровывать в ремонте и такие , его можно ,как то приспособить с переходкой под такое ТНВД.
Все плунжерные пары способны выдать давление 500--600 бар.ниже 400 --металлолом..
якщо верхню кришку газу поставили не по мітках що буде ??
День добрый！двигатель 3С,тойота эстима,плохо заводится на горячую,постоит пол-часа,заводится сразу.Грешу на плунжерную пару тнвд,хотя понимаю,что может быть и обший изноос тнвд. У меня вопросы:
1）Есть очень хорошая плунжерная пара с тнвд 2С,совместимы ли они
2）если я просто сниму головку/пл.пару/со своей тнвд и поменяю,результат будет?
3）на кулачковом валу есть маленькая шайба,она имеет разные размеры?
Спасибо заранее,в округе 120км.нет ни одного аппаратурщика,вот и приходится.
Игорь Сластин
Здрасвиети брат мерс диз1,6 топлие насос джетта 1,6 дизил можна паставит.сафпадает или нет.спасиба брат
а где замена и райберовка втулок вала? я свои отрайберовал у меня вал болтается
я разверткой делаю. и только в станке!!! вручную очень легко "уйти" от общей оси корпуса тнвд.
Здравствуйте! Подскажите: машина форд транзит 90г. 2,5л дизель проблема перестал разгоняться до 80 с трудом ,сняли шток регулировки оборотов были засорен какимито кусочками сняли разобрали помыли собрали установили заводиться только с помощью педали газа на больших оборотах обороты регулирую машина глохнет без нагрева топлива вообще не заводиться, зазор плунжера 4,5 мм. В чем может быть проблема и какие запчасти менять в насосе. Заранее Спасибо!
Любовь Школьная 1. Редукционный клапан. Снять и помыть, внутри поршень завис скорее всего. 2. Корректор. Снять самую верхнюю крышку, 4 болта под отвёртку. Внутри поршень расшатать отмыть. 3. Вы не попали на шлицы, на оси газа. Надо переставить в + .
Спасибо что ответили! Ниже 1500 оборотов нет впрыска, машина глохнет. Из за чего может быть?
Еще нет стартового впрыска.
Любовь Школьная болт мощности, тот который сзади с контргайкой на 13 трогали? Лучше в вк пишите vk.com/id52366300
это токарный станок? или стар-12? какой мощный штангель для замера хода плунжера. мне интересно после того как в перчатках угольных поковырять тнвд,оно работает потом? не вводите людей в заблуждения своими видео. это я даже не знаю как назвать. конечно же если от вашего сто цивилизация в 1000км то вам респект. я примерно представляю какая грязь на "стенде" и рядом,от такого обильного разбрызгивания соляры.ну лажа полная
Это видео поучительное .А я как понимаю у вас ТНВД делают на операционном столе в докторских перчатках с маской на лице и тремя асистентами?
330 очень даже хорошо!!!!просто супер!!! не лазь млин!!!да уж знаток!!!))))верхушек нахваталси !!!
Добрый день БРАТАН Очень хорошие уроки. Скажите пожалуйста взаимозаменяемые парные плунжера НА ТНВД Vp44 16700WD001. У меня ниссан АД YD22DD кузов.VENY11. Почему дымит синим дымом после загорание чека, и не набирает обороты. НО заводится хорошо. Какая может проблема, датчики проверяли все нормально, проблема в ТНВД нет давления что может быть. Была фишка после загорание чека останавливаешься глушишь заводишь прогазовываешь и едешь дальше. но сейчас этого нет. Я из Тюмени.
позднее
подскажите пожалуста почему не идет топливо в моторе через тнвд 525 тдс до тнвд идет топлива
Я когда менял резинку распределителя, не снимая насос повредил "дистанционную" шайбу, топливо с насоса не шло, а плунжер ходил. Снял, разобрал, она поломалась но "дров не наломала", толщина была 2,26 мм. Посчитал, посоветовался и заказал новую 2,30 мм. Жду её. Если много будет, под шлифую. Размер К= 3,2 - 3,4 мм. KF= 5,7 - 5,9 мм.
Привет у меня ТНВД зексл 2,5 могу ли заменит плунжр ?
Можешь
Доброго времени суток, всем умельцам,подскажите пожалуйста,возможно ли поставить тнвд от двс 2ст на двс2с?
Да можно
привет.а если на горячую не заводится дизель то это плунжер или может быть причина в форсунках??
плунжер
что было?
Вадим, я так и не понял - где та шайба, которая регулирует зазор плунжера? У тебя во всех роликах зазор нормальный, говоришь "регулировать не надо". А если надо, то - где крутить?!!! Хоть бы показал для примера регулировки!!! Спасибо!!!!!
Привет ! это видео делать надо через дней 10 только смогу выложить.
Отлично, жду пл.пару, а она раньше не придёт. Спасибо.
зазор плунжера регулируется подбором шайбы,которая стоит между "волновкой" и самим плунжером
Спасибо, Вадим Никитин, хоть Вы пояснили вместо автора. Впрочем, я об этом догадался ещё 3.5 месяца назад, когда получил и поставил новую плунжерную пару и померил зазор - он оказался больше, чем у автора этого ролика - где-то 3.9-4.0мм. Понял, что единственно чем можно "придвинуть" плунжер - это поставить "потолще" ту самую шайбу. Но уже было поздно - ТНВД был собран. Волновался, запуская двигатель - но ничего страшного не произошло: после установки-регулировки "зажигания" ТНВД - начала впрыска - всё стало работать великолепно. Теперь посмотрю, как будет запускаться при холоде.
Он просто ехать будет не быстро.
привет.как самому поменять плунжер.на т4 2.4 подскажи пож.заранее спасибо.
Есть риск сломать плунжер, если нет опыта в этой работе..
пропало давление плунжира что делать ?
И где взять ремкомплект на тнвд
как поднятие давление влияет на динамику езды
Салярка распыляется лучше и если распылители новые поставить будет хороший распыл саляры.А это тяга автомобиля и экономия дизтоплива.
не знаю может только у меня, но нифига не слышно, так тихо шо пипец.
можно ли что сделоть своими руками
у меня авто на холостых рабоьает идеально а вот при нажатии на газ обороты не больше 2т и троит возможно ли это из за ред.клапана
Дарых вам суток. Хотел спросить, вы решили свою проблему или нет? У метя такая же проблема и не могу найти. Если вы решили проблему напишите пожалуйста, заранее спасибо.
Приятно смотреть
а где вы запчасти на насос берете волну и тд
у меня насосов много б у и коечто новое ставлю по желанию
а навые где берете
менеджер на станции у бывшего дилера Боша берет, кое что в интернет магазинах заказываю сам.
Я к примеру в Москве, но только Бош! или Минск. Кто дешевле продаст.
@@diezelist4221 у вас есть штуцер соединитель я бы прикупил
Тут путаница эти насосы работают на давление 133-137 bar. (бар и килограмм силы на см квадратный -это одно и то же. Автор ролика не владеет предметом уши вянут слушая такое. Чтобы разбираться в ремонте ТНВД необходимо сначало получить высшее образование, потом отработать лет 20-25 на ремонте -тогда -тогда можно и послушать автора.
Привет! А Зазор На ТНВД На Всех Одинаковый Или Разный?
находите тест-план для своего ТНВД и там все параметры указаны.
познавательно. подпись!
Полный ноль.Для тнвд нужна цикловая подача на 1000 циклов по тестплану.Давление
абсолютно ни при чём.У тнвд должна быть гидроплотность плунжерной пары.Пусковая
подача для фольца 30 - 70 см3 на 100 ходов Так что это лох,а не спец.
Да, форсы работают же на 330 барах.. тоже не пойму, зачем завышать давление, хрень
@@Dima_Stankevich Согласен.
Я начинал с СДТА-1.
привет,а если на обратке в районе стыков шланга начала салярка течь,что это может быть?причем сразу в нескольких стыках(на тнвд и в районе форсунок),как будто там давление поднялось)
+Дмитрий Сергеевич может форсунки уже не те? - пропускают многотоплива мимо.
+AEA341 хз едет вроде также
Дмитрий Сергеевич на ve устранил лишь заменой шланга и поставил хомуты. не стоит тогда форсунки трогать.
машина не зпускается
а форсунка то льет
У меня вопрос можно ли поставить L плунжер если стоит R и что будет если я его поставлю
L и R это направление вращения. работать не будет,т.к сверловка на плунжере ориентирована на правое или на левое вращение соответственно.
где находится дизель Артик дайте телефон или адрес
група в вк, там есть телефон
Не хочу в тнвд лазить сколько стоит ремонт тнвд замена рем комплекта и ремонт в наличии 3 тнвд 1 нормальное охото!
Редкий бред! Люди, не делайте никогда так!
как попасть к вам на ремонт тнвд?
Алекс Сим
подскажите нашёл где находятся
стендовая форсунка -говно! льет-одно!второе-давление на форсунке очень быстро падает с 300-до 200 что не допустимо!
можно ваш телефон
Все остальные трубки подачи заглушены. Так получается
Не знаю
что это даст
Ну хоть стенд чуть-чуть привёл в порядок и то хорошо! И вообще самоучка, а читать не хочет!
Сергей Иванович Данченко. Меня радует что вы изменили свое мнение о человеке, вас это красит. Автору видоса респект.
на 10минуте чувак бесследно исчез,нехер шарится где не надо!
я бы свой насос к этому мастеру никогда не принёс
лажа
???
+++
+++.