Я ещё из ПВХ трубы спаял такие тройники по форме радиаторов для B5. A6 . 80 T5 для того чтобы заливать систему охлаждения и греть до рабочей температуры.
класс! я сам автоэлектрик диагност, но вот эти старые ведра нифига не понимаю, тут хоть какоето понимание появляется😊😊 бензинки без проблем, комонрейл тоже не сложно, а вот с старыми затык, они к нам почти не ездят,иногда с насос форсунками приезжают но редко т. к в основном туареги, кушки и каены с с 3л и 4.2л тдй
Добрый день. Всë таки можно без снятия ремня ГРМ крутануть шестерню ТНВД на зуб вперед.)) Как-то под одним видео, где на зуб назад крутили шестерню, спрашивал об этом. Удачи вам, парни. Очень помогают ваши ролики, особенно если про 1.9tdi. Жалко, далеко от вас живу. Нет у нас таких спецов. ☹️☹️☹️
Сергей советую прикупить бустер басеус 26800,хватает на 10 и более запусков дизеля,долго искался в поисках,этот экземпляр очень хорош,на алике по акции 8000р стоит
Добрый день. Нужен совет специалиста. При установке угла впрыска скважность от 86 до 95, слишком большая и не уменьшается ни в каком положении, авто Шаран 1.9 110 л.с. едет хреново в начале газа вроде рванет и потом всё, разгоняется как будто у нее турбины нет и объём 1.1 при этом ошибок нет в аварию не входит, вакуум герметичный, клапан 75 отрабатывает четко, всё проверенно вакуумметром, расходомер тоже исправен. Это всё стало после долгого простоя (больше года), до этого тоже была какая-то не здоровая фигня, при резкой перегазовке до 4-5 тысяч после сброса газа мотор начинал работать как будто сбилось зажигание (низкие обороты и чуть не глохнет, троит) после того как заглушишь и сделаешь паузу всё востанавливается. Подскажите куда лезть, подозрения что что-то не так с опережением. Дайте пожалуйста хоть какой нибудь совет. Ещё автомобиль при перегазовке на холодную и т.д. не дымит как будто всё работает как положено.
Всем привет, вопрос не по теме, пассат б5 мотор 1.9 tdi afn, пробег 530 000,мотор не ремонтировался ещё, после зимы начало выбрасывать антифриз через расширительный бачок на скорости свыше 110. Вывел шланг в бутылку, что б на улицу не скидывало. Поменял крышку(старую разбирал, чистил клапан, работает) , антифриз начало вдавливать в бачок, то есть уровень падает, загорается лампочка и патрубки раздуваются,бачок потрескался и начало посикать со всех сторон.Бачок купил новый. Эмульсии на щупе и под крышкой нет, так же в расширительном тоже нет. А на скорости 90км /ч не выбрасывает, прокладка подошла. P. S. По вашим видосам настроил угол, турбину восстановил, вакуумную трассу до клапанов, до этого машина не ехала воообще😁🤝
Добрый день, цикловая подача топлива на Шаран 1.9 тди Aud мотор 90л.c сейчас:4,5мл это нормально? и еще вопрос про подачу,в параметрах написано от 3мл до 9мл,в интернете пишут что ближе к 3мл это болише топливо а к 9мл менише подачи, но почему у тех что было 1.2-1.4мл итп. при выставление цыфры 4,5-5мл растёт расход топлива непонятно!!!!! очени вас прошу обясните пожалуйта этот нюанс,думаю многим будет полезно,зарание спасибо!!!!! и респект что показываете и рассказываете так продробно, многие ремонтируют свой авто по вашим видео я уверен, в том числе и я 😁,очень жду вашего ответа,спасибо большое и удачи вам!!!
Здраствуйте. Помогите советом. На ячейке «разчетного значения момента вприска» у меня пишет «рано» а потом через несколько секунд «поздно»какая причина?
Какой расход топлива должен быть в час? В 015 группе? И нормально ли на прогретом показания в 004 группе в 2 окне 1,7АТDC, а в 3 окне 0,6 BTDC...? Всё выставлено по меткам в идеал, грм недавно менян.
Двигатель работает равномерно,но турбина начинает дуть 2200, но должна дуть с низов, проверял все что связано с турбиной все ок,поменял катридж регулировал,
Проблема с диагностом, сам на сколько могу и пробую,а может быть причиной отключенный иммобилайзер но не с ЭБУ а как то по електрике через реле Х и при помощи доп реле ,на запуск установлена кнопка на стартер- електрик лищь бы сделать
ЗДРАСТВУЙТЕ ВОПРОС 1.9ТД AAZ РЕМЕНЬ ТНВД СПОЛЗАЕТ В СТОРОНУ ДВИГАТЕЛЯ. ТОРЕЦ ТОЧИЛСЯ ОТ БОЛТАНКИ КОЛЕНВАЛА ШЕСТЕРНИ. ЧЕМ ЛЕЧИТЬ КАКИЕ ШАЙБЫ КУДА ЛОЖИТЬ
Можно подложить шайбу на ось натяжнего ролика (он с буртиками) . Только шайба должна быть "каленой", иначе гайка натяжного сама ослабнет, если шайба будет из "мягкой" стали. Биение шестерни коленвала устранили?
Привет, я тоже мучался cползал ремень двс ааz, снял грм обнаружил люфт продольный на пром валу на шкиву это вал привода масленного насоса, снял шкив снял крышку и отнёс к токарю с крышки снял пять десяток она после этого прижимает вал и люфт уходит. Больше проблем с грм нету
@@гаражмонтаж-й3т ДАААААА ЭТО СПОЛЗАЕТ К ДВИГАТЕЛЮ ТАМ КОПИТАЛИЛСЯ У МЕНЯ СПОЛЗАЕТ С ТНВД НА КРАЙ ЭТОГО МЕНЯТЬ ВТУЛКИ ТНВД И НА ПРОМ ВАЛУ ВТУЛКИ СТЕРТЫ К ХУЯМ СОБАЧИМ ААААА МЕНЯТЬ ЭТО ВНИЗ ОПУСКАТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВАЛ ВЫТАСКИВАТЬ. ВКЛАДЫШ ГЕМОР МЕНЯТЬ ГДЕ ПРИВОД НАСОС НА ВАКУМ
@@alexanderprokhorov9639 ДАААААА СПАСИБО ЗА СОВЕТ МОТОР КАПИТАЛИЛИ БИЕНИЕ ШКИВА ТОРЕЦ НА ЗАВОДЕ ДВИГАТЕЛЯ ТОЧИЛИ ШЕСТЕРНЯ НЕПРИЛЕГАЛА КОЛЕНУ МОЖЕТ СТОЧИЛИ УГЛУБИЛИСЬ ШЕСТЕРНЯ УТАНУЛА К ДВИГАТЕЛЮ
Морду зря снимали. Лишняя работа.Тут замена ремня ГРМи помпы с роликами без снятия радиатора легко проходит. А вот на А4 уже хрен. У самого есть и 80ка и Пассат б4 оба 1Z 90лошадок. Движки миллионники и не убиваемые.
Добрый вечер. Т-4 2,5, acv. Топливо практически не поступает к форсункам. Напряжение при включённом зажигании на отсечном ключе 3,5В, при вращении стартера- чуть более 10. Не маловато? Могу ли я прямо на авто снять клапан с насоса без последствий и проверить что называется на коленке? Если там есть уплотнительное кольцо, то под рукой у меня ничего нет на замену.
Добрый вечер, не болейте Выздоравливайте, оч наглядно, спасибо за виде. Хотелось бы побольше виде с этим мотором, форсунками ТНВД. 🙏❤
Здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста контакты для связи с вами как записаться к вам на ремонт или хотя бы на диагностику ауди а6 с4 2.5 aat
Здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста контакты для связи с вами как записаться к вам на ремонт или хотя бы на диагностику ауди а6 с4 2.5 aat
1.9 тди это сила 💪
Здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста контакты для связи с вами как записаться к вам на ремонт или хотя бы на диагностику ауди а6 с4 2.5 aat
Я ещё из ПВХ трубы спаял такие тройники по форме радиаторов для B5. A6 . 80 T5 для того чтобы заливать систему охлаждения и греть до рабочей температуры.
Век живи - век учись))!
Спасибо, доехал все отлично!
Здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста контакты для связи с вами как записаться к вам на ремонт или хотя бы на диагностику ауди а6 с4 2.5 aat
класс! я сам автоэлектрик диагност, но вот эти старые ведра нифига не понимаю, тут хоть какоето понимание появляется😊😊 бензинки без проблем, комонрейл тоже не сложно, а вот с старыми затык, они к нам почти не ездят,иногда с насос форсунками приезжают но редко т. к в основном туареги, кушки и каены с с 3л и 4.2л тдй
Из всех дизелей выбрал бы именно этот,afn,в -35 сам заводился
Это 1Z хотя разница минимальная.
После того как двигаешь ТНВД нужно ослабить трубки высокого давления и потом опять затянуть что бы они не были в напряжении
Серёж, как всегда профессионально.
Удлинитель 220В,намотанный в катушку ну, такое себе решение использовать. ))
После таких видео все больше хочется дизель, особенно 1.9
Добрый день. Всë таки можно без снятия ремня ГРМ крутануть шестерню ТНВД на зуб вперед.)) Как-то под одним видео, где на зуб назад крутили шестерню, спрашивал об этом. Удачи вам, парни. Очень помогают ваши ролики, особенно если про 1.9tdi. Жалко, далеко от вас живу. Нет у нас таких спецов. ☹️☹️☹️
По ходу как крутится ремень легко а вот в обратную крутануть по хуже
Спасибо за хорошее видео
А трубки высокого давления после выставления угла отпустить и затянуть надо было же, чтобы не испытывали напряжения?😁
После окончательной настройки
Красавцы !чё сказать
Отличный сохран авто...
Женёк тянет аж ключи срываються😂🎉
Если не заводицца, надо для начала проверить сам клапан на обрыв. Бывали изредка такие случаи в моей практике.
Сергей советую прикупить бустер басеус 26800,хватает на 10 и более запусков дизеля,долго искался в поисках,этот экземпляр очень хорош,на алике по акции 8000р стоит
Тогда хозяйские аккумуляторы не смогут передавать приветы😂
А карб на жиге можно так настроить?😊
AFN на чипе бомба
Добрый день. Нужен совет специалиста. При установке угла впрыска скважность от 86 до 95, слишком большая и не уменьшается ни в каком положении, авто Шаран 1.9 110 л.с. едет хреново в начале газа вроде рванет и потом всё, разгоняется как будто у нее турбины нет и объём 1.1 при этом ошибок нет в аварию не входит, вакуум герметичный, клапан 75 отрабатывает четко, всё проверенно вакуумметром, расходомер тоже исправен. Это всё стало после долгого простоя (больше года), до этого тоже была какая-то не здоровая фигня, при резкой перегазовке до 4-5 тысяч после сброса газа мотор начинал работать как будто сбилось зажигание (низкие обороты и чуть не глохнет, троит) после того как заглушишь и сделаешь паузу всё востанавливается. Подскажите куда лезть, подозрения что что-то не так с опережением. Дайте пожалуйста хоть какой нибудь совет. Ещё автомобиль при перегазовке на холодную и т.д. не дымит как будто всё работает как положено.
Всем привет, вопрос не по теме, пассат б5 мотор 1.9 tdi afn, пробег 530 000,мотор не ремонтировался ещё, после зимы начало выбрасывать антифриз через расширительный бачок на скорости свыше 110. Вывел шланг в бутылку, что б на улицу не скидывало. Поменял крышку(старую разбирал, чистил клапан, работает) , антифриз начало вдавливать в бачок, то есть уровень падает, загорается лампочка и патрубки раздуваются,бачок потрескался и начало посикать со всех сторон.Бачок купил новый. Эмульсии на щупе и под крышкой нет, так же в расширительном тоже нет. А на скорости 90км /ч не выбрасывает, прокладка подошла.
P. S. По вашим видосам настроил угол, турбину восстановил, вакуумную трассу до клапанов, до этого машина не ехала воообще😁🤝
Добрый вечер,Сергей.Подскажите,стоит ли глушить егр,если при пробеге 224 т.км впускной коллектор идеально чистый(пассат б5 1998 г 1.9 тди афн)?
Добрый день, цикловая подача топлива на Шаран 1.9 тди Aud мотор 90л.c сейчас:4,5мл это нормально? и еще вопрос про подачу,в параметрах написано от 3мл до 9мл,в интернете пишут что ближе к 3мл это болише топливо а к 9мл менише подачи, но почему у тех что было 1.2-1.4мл итп. при выставление цыфры 4,5-5мл растёт расход топлива непонятно!!!!! очени вас прошу обясните пожалуйта этот нюанс,думаю многим будет полезно,зарание спасибо!!!!! и респект что показываете и рассказываете так продробно, многие ремонтируют свой авто по вашим видео я уверен, в том числе и я 😁,очень жду вашего ответа,спасибо большое и удачи вам!!!
4.5 нормальное значение и минимальный расход
💪💪💪👍
Сергей здравствуйте вы насос форсунку принципиально не берете?
Здраствуйте. Помогите советом. На ячейке «разчетного значения момента вприска» у меня пишет «рано» а потом через несколько секунд «поздно»какая причина?
А почему вы не двигаете ТНВД на работающем двигателе так сказать онлайн сразу видно какой угол всегда получается с первого раза.
Я помню свой отстраивал 2.0вмт на прогретом как по wv мануалу.
Здравствуйте. Кольца и вкладыши Kolbenschmidt используете в ремонтах? Можно ли их ставить?
Их и ставим
Kolbenschmidt в числе поставщиков на конвейер
Здравствуйте! Как с вами возможно пообщаться, вопрос по мотор afn плохой запуск, форсы поменял, ТНВД, мотор перетряс.
Какой расход топлива должен быть в час? В 015 группе? И нормально ли на прогретом показания в 004 группе в 2 окне 1,7АТDC, а в 3 окне 0,6 BTDC...?
Всё выставлено по меткам в идеал, грм недавно менян.
1.9 1z. 96год. 66кв
Не смотрите на расход, это условные цифры
100й лайк 🎉
Ребята почему не решили проблему воздуха в топливной ,на видео видно в трубках воздух ?
Добрый день, подскажите пожалуйста, где можно скачать Васю диагноста, нормальную рабочую версию ? В идеале ссылку. Спасибо
Здраствуйте Сергей , такой же двиг, хотелось увидеть как разгон , у меня чтот плохо. надо начинать с низких передач
Разгон даже в стоке, очень хороший у AFN. А если на чипе так вообще отлично.
Двигатель работает равномерно,но турбина начинает дуть 2200, но должна дуть с низов, проверял все что связано с турбиной все ок,поменял катридж регулировал,
@@ВалентинКравченко-г8е начни с диагностики. Причин помимо турбины, может быть много
Проблема с диагностом, сам на сколько могу и пробую,а может быть причиной отключенный иммобилайзер но не с ЭБУ а как то по електрике через реле Х и при помощи доп реле ,на запуск установлена кнопка на стартер- електрик лищь бы сделать
@@ВалентинКравченко-г8е нет иммобилайзер ни как не влияет
здравствуйте, скажите где вы находитесь, хотим подъехать для настройки мотора, дайте пжл номер
Сергей добрый день у меня Ауди 100 с4 дизель 2.4 aas хотел бы если можно с вами связаться?))
Что за программа для диагностики ? Де скачать и как установить, скажите пожалуйста
Vasyadiagnost.com
А то что у человека воздух в подаче топлива, это норм? :D
я думал на таких старых машинах уже никто не ездит
На улицу выйди
последний раз ауди 80 я видел лет 5 назад
Ну в Европе точно еденицы ездят
Ждём канал на RuTube!!!
ЗДРАСТВУЙТЕ ВОПРОС 1.9ТД AAZ РЕМЕНЬ ТНВД СПОЛЗАЕТ В СТОРОНУ ДВИГАТЕЛЯ. ТОРЕЦ ТОЧИЛСЯ ОТ БОЛТАНКИ КОЛЕНВАЛА ШЕСТЕРНИ. ЧЕМ ЛЕЧИТЬ КАКИЕ ШАЙБЫ КУДА ЛОЖИТЬ
Можно подложить шайбу на ось натяжнего ролика (он с буртиками) . Только шайба должна быть "каленой", иначе гайка натяжного сама ослабнет, если шайба будет из "мягкой" стали. Биение шестерни коленвала устранили?
Привет, я тоже мучался cползал ремень двс ааz, снял грм обнаружил люфт продольный на пром валу на шкиву это вал привода масленного насоса, снял шкив снял крышку и отнёс к токарю с крышки снял пять десяток она после этого прижимает вал и люфт уходит. Больше проблем с грм нету
@@гаражмонтаж-й3т ДАААААА ЭТО СПОЛЗАЕТ К ДВИГАТЕЛЮ ТАМ КОПИТАЛИЛСЯ У МЕНЯ СПОЛЗАЕТ С ТНВД НА КРАЙ ЭТОГО МЕНЯТЬ ВТУЛКИ ТНВД И НА ПРОМ ВАЛУ ВТУЛКИ СТЕРТЫ К ХУЯМ СОБАЧИМ ААААА МЕНЯТЬ ЭТО ВНИЗ ОПУСКАТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВАЛ ВЫТАСКИВАТЬ. ВКЛАДЫШ ГЕМОР МЕНЯТЬ ГДЕ ПРИВОД НАСОС НА ВАКУМ
@@alexanderprokhorov9639 ДАААААА СПАСИБО ЗА СОВЕТ МОТОР КАПИТАЛИЛИ БИЕНИЕ ШКИВА ТОРЕЦ НА ЗАВОДЕ ДВИГАТЕЛЯ ТОЧИЛИ ШЕСТЕРНЯ НЕПРИЛЕГАЛА КОЛЕНУ МОЖЕТ СТОЧИЛИ УГЛУБИЛИСЬ ШЕСТЕРНЯ УТАНУЛА К ДВИГАТЕЛЮ
Добрый вечер, бензинки Ауди чините?
Не чиним
Как удобно на ауди мотот стоит у меня шаран вот там по возиться надо
Морду зря снимали. Лишняя работа.Тут замена ремня ГРМи помпы с роликами без снятия радиатора легко проходит. А вот на А4 уже хрен. У самого есть и 80ка и Пассат б4 оба 1Z 90лошадок. Движки миллионники и не убиваемые.
Вы откуда
Всем привет. Переходите на рутюб!!!!!
Переходим
На рутюбе будет видео? Ютьюб не хрена не грузится 😔
Будет
Где звук?
Добрый вечер. Т-4 2,5, acv. Топливо практически не поступает к форсункам. Напряжение при включённом зажигании на отсечном ключе 3,5В, при вращении стартера- чуть более 10. Не маловато? Могу ли я прямо на авто снять клапан с насоса без последствий и проверить что называется на коленке? Если там есть уплотнительное кольцо, то под рукой у меня ничего нет на замену.
Напряжение должно быть 12v
Благодарю
@@SergejLipatov А насчёт отсечного клапана? Или написать на почту вам?
Свою работу не закончили, трубки на насосе нужно было отпустить и снова зажать
Делаем
А без радиатора нечего
Здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста контакты для связи с вами как записаться к вам на ремонт или хотя бы на диагностику ауди а6 с4 2.5 aat.
Здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста контакты для связи с вами как записаться к вам на ремонт или хотя бы на диагностику ауди а6 с4 2.5 aat
Ребята почему не решили проблему воздуха в топливной ,на видео видно в трубках воздух ?
Сам выйдет
@@SergejLipatov 👍